Введение
Связь – одиниз наиболее быстро развивающихся элементов инфраструктуры общества. Телекоммуникационныетехнологии как самостоятельное понятие возникли в середине XX века, но уже сейчас наблюдается их проникновение во все сферычеловеческой деятельности. Не осталась в стороне от этого процесса и транспортнаясистема страны. />
Основныецели, задачи и пути развития телекоммуникаций определены «Концепцией созданияцифровой сети связи МПС России» и программами развития телекоммуникаций железнодорожноготранспорта. В соответствии с концепцией, сеть связи Федерального железнодорожноготранспорта (ФЖТ) должна иметь свою систему управления, взаимодействующую с системойуправления сети общего пользования и являющуюся частью комплексной взаимоувязаннойсистемы управления сетями связи, входящими во взаимоувязанную сеть связи РоссийскойФедерации (ВСС РФ). Система управления сетью связи Федерального железнодорожноготранспорта должна соответствовать принятой концепции МСЭ-Т (Рекомендации М.3010,М.3020), отвечать требованиям взаимоувязанной системы управления ВСС РФ.
Особенностипостроения сети связи железнодорожного транспорта определяются в основном его административнойструктурой и спецификой управления грузо- и пассажироперевозками, так как по своейсущности транспортная связь является технологической.
Целью сетиуправления связью (Telecommunication Management Network, TMN) является оказание помощи компаниям-операторам в управлениисетями электросвязи, основным принципом – обеспечение организационной структурысети для взаимодействия различных типов операционных систем и аппаратуры электросвязис использованием стандартных протоколов и интерфейсов. Операционные системы осуществляютобработку всей информации, необходимой для выполнения функций управления. Рабочиестанции обеспечивают пользовательский интерфейс, посредством которого обслуживающийперсонал взаимодействует с сетью управления. Сеть передачи данных предназначенадля организации связи между сетевыми элементами, операционными системами и другимикомпонентами TMN.
Система мониторингаи администрирования (СМА) первичной сети дорожного уровня технологического сегментадолжна обеспечивать решение полного комплекса задач, связанных с эксплуатацией первичныхсетей связи, построенных на базе аппаратуры различных фирм производителей, на протяженииих жизненного цикла.
СМА обеспечиваетвыполнение следующих функций:
— мониторинги администрирование в процессе эксплуатации (техническое обслуживание, восстановлениесвязей, набор статистики, расчеты);
— развитие(анализ качества, прогнозирование, формирование требований к эксплуатационным характеристикамсети и системы управления) [1].
Управлениепервичной сетью технологического сегмента осуществляется операторами СМА на основанииобщего контроля (мониторинга) технического состояния первичной сети посредствомформирования и выдачи на уровень управления сетью производителя распоряжений (команд)на выполнение определенных процедур предоставления и использования необходимогоресурса сети обеспечиваются на уровне управления сетью производителя путем последующейпередачи этих распоряжений в виде настроечных параметров в элементы первичной сети.
Расширенныевозможности контроля за всеми элементами сетей управления, а также реставрации иконфигурации в значительной степени повышают и сферу обеспечения услуг. Грамотнаяорганизация управления современными сетями связи является одним из основных факторов,определяющих эффективность модернизации сети в целом.
Целью проектированияявляется разработка системы управления технологическим сегментом сети связи на участкежелезной дороги, которая позволит быстро и качественно проводить администрированиеи мониторинг мультиплексоров SMS-150C, SMS-600V и аппаратуры оперативно-технологической связи «Обь-128Ц».
1. Основыорганизации управления связью РФ
1.1 Связь РФ как объект управления
Сети связи,представляющие собой совокупность узлов и линий между ними, предназначены для переноса(транспортировки) сообщений в виде электрических сигналов от источника сообщенийк получателю. Для реализации услуг связи недостаточно иметь оптимально построенныесети связи и соответствующее оборудование необходимо создать вспомогательные службы,системы, надстройки над сетью связи, которые в условиях расширяющихся запросов потребителейобеспечили бы ее устойчивое функционирование в течение всего срока существованиянезависимо от длительности срока службы аппаратуры и внешних дестабилизирующих воздействий[2].
К таким надстройкамотносятся системы технической эксплуатации, нумерации, тарификации, расчетов зауслуги связи и ряд других. Полный перечень систем зависит от конкретного вида сетисвязи (первичная, вторичная и т.д.). Совокупность этих систем поддерживает транспортнуюсеть, обеспечивая ее функционирование и необходимый уровень показателей для удовлетворениятребований потребителей (рисунок 1.1). Перечисленные «системы поддержки» объединяютсяобщим понятием – система управления, которая неразрывно, в замкнутом контуре с обратнойсвязью, взаимодействует с сетью электросвязи через обусловленные интерфейсы.
Интерфейсыпредставляют собой устройства (программно-аппаратные средства) для согласованиятехнических средств системы управления, системы технической эксплуатации и сетисвязи.
Сейчас вотрасли «Связь» роль управления в развитии и совершенствовании сетей значительноповышается. Если ранее управление понималось как составная часть технической эксплуатациинаряду с техническим обслуживанием, то в настоящее время, наоборот, управление рассматриваетсякак более широкое понятие, включающее техническую эксплуатацию как составную часть.[2].
/>
Рисунок 1.1– Система технической эксплуатации в составе системы связи
Иерархияорганизационных уровней управления, существующая для системы связи Российской Федерациина ближайшую и отдаленную перспективу, представлена на рисунке 1.2.
В основеорганизации управления Взаимоувязанной сетью связи (ВСС) согласно РД по ВСС РФ должнылежать следующие принципы:
— интеграцияфункциональных, физических и информационных структур управления;
— созданиегибкой архитектуры на основе методологии открытых систем, обеспечивающей возможностьреконфигурации и развития системы управления;
— стандартизациякомпонентов системы управления;
— высокийуровень автоматизации процессов управления;
— применениеновейших технологий обработки информации.
В качестветеоретической базы для построения системы управления ВСС принимается концепция сетиуправления электросвязью TMN, которая,в общем виде, изложена в Рек. МСЭ-Т М.3010. Изложенный в данной рекомендации подходпредставляет основу для интегрированного управления любыми по структуре, составуи объему сетями электросвязи.
/>
Рисунок 1.2– Иерархия организационных уровней управления связью
В соответствиис Федеральным Законом «О связи» комплекс сетей электросвязи, входящих в состав ВСС,должен быть обеспечен централизованным управлением. Централизованное управлениеВСС должно сочетаться с предоставлением операторам сетей самостоятельности в вопросахуправления сетью и услугами связи в пределах их лицензионной территории в повседневныхусловиях. Исходя из этого, система управления ВСС фактически представляет собойкомплекс взаимоувязанных систем управления операторов сетей связи общего и ограниченногопользования. Руководство и управление перечисленными сетями связи в условиях чрезвычайнойситуации (положения), а также общая координация функционирования в повседневныхусловиях обеспечивается центральными органами управления ВСС [2].
Основу комплексасоставляют системы управления операторов сетей общего пользования. Эти сети охватываюттерриторию всей страны и обслуживают население, организации, учреждения народногохозяйства, а также других потребителей без каких-либо ограничений. При организацииуправления должна учитываться неравнозначность операторов, которые в зависимостиот масштабности сетей и их государственной значимости делятся на операторов сетейсвязи федерального, зонального и местного значений.
Принадлежностьоператоров к определенному классу обусловливает особенности организационной структурыих систем управления, а также взаимодействие операторов между собой и с центральнымиорганами управления.
Организационно,каждая система управления сетями (СУС) оператора должна представлять территориально-разнесеннуюиерархическую структуру, построенную в соответствии с принципами TMN. Топология сетей управления в пределахзоны ответственности оператора, размещение центров управления, число уровней иерархиидолжны определяться в соответствии с особенностями управляемых сетей, их назначением,размерами, разветвленностью, организацией технических средств.
Минимальноечисло уровней иерархии – два:
— на нижнемуровне находятся центры управления элементами сети (ЦУ-ЭС), осуществляющие контрольи непосредственное взаимодействие с элементами сети;
— на верхнемуровне центр управления сетью, услугами и бизнесом (если требуется).
На разветвленныхсетях, охватывающих большую территорию, целесообразно создавать центры управлениясетью на промежуточных уровнях с иерархической зависимостью. Системы управлениясетями федерального значения, как правило, должны иметь четырехуровневую структуру,включающую, кроме центра управления сетью и услугами связи оператора на верхнемуровне иерархии и центра управления элементами на нижнем уровне иерархии, еще дваподуровня управления сетями:
— территориальныйцентр управления (ТЦУ), осуществляющий функции по управлению сетью и услугами связив зоне, определенной администрацией связи во взаимодействии с вышестоящим ЦУ;
— узловойцентр управления (УЦУ), осуществляющий управление на части выделенной территорииТЦУ в непосредственном взаимодействии с ТЦУ.
Системы управлениясетями операторов зонального значения должны иметь трех- или двухуровневую структуру.Системы управления сетями операторов местного значения, как правило, должны иметьдвухуровневую структуру управления [2].
Системы управленияоператора могут включать ряд подсистем управления различными видами сетей связив зоне данного оператора.
Каждая СУСоператора должна иметь единый многофункциональный головной центр управления сетями(ЦУ оператора), который должен осуществлять контроль над состоянием сетей зоны операторав целом, планирование развития сетей и предоставления услуг связи, взаимодействиес центрами управления других операторов и соответствующими центральными органамиуправления.
Итак, структурауправления ВСС РФ и операторов связи представляет собой сложную многоуровневую структурус многообразными функциональными связями на всех уровнях. Создание и обеспечениеработоспособности рассмотренной структуры требует не только организационно-технических,но управленческих решений по реорганизации управления предприятием связи (оператором)в целом.
1.2 Система управления ВСС
Взаимоувязаннаясеть связи, представляющая собой комплекс технологически сопряженных сетей связиобщего пользования (ОП) и ведомственных сетей на территории Российской Федерации,обеспеченный общим централизованным управлением независимо от ведомственной принадлежностии форм собственности [3].
Главная составляющаяВСС – сети связи общего пользования (ОП), открытые для пользования всем физическими юридическим лицам на территории Российской Федерации, в услугах которых этим лицамне может быть отказано. Указанные сети благодаря своей разветвленности, широкомукругу охватываемых абонентов имеют статус федеральных сетей.
Ведомственныесети связи – это сети электросвязи министерств, ведомств, акционерных обществ, федеральныхорганов исполнительной власти, которые создаются для удовлетворения производственныхи специальных нужд и имеют выход на сеть связи ОП.
ОрганизационноВСС представляет собой совокупность взаимоувязанных сетей электросвязи, находящихсяв ведении различных операторов.
Состав ВССпредставлен на рисунке 1.3.
Как видноиз данной иллюстрации, Взаимоувязанная сеть связи Российской Федерации являет собойсовокупность двух основополагающих направлений:
— сеть связиобщего пользования;
— сети связиограниченного пользования.
Оба, из перечисленных,направлений обеспечиваются общим централизованным управлением.
Сетями связиобщего пользования принято называть такие сети связи, которые открыты всем физическими юридическим лицам, независимо от их принадлежности к тому или иному виду деятельности.
Сетями связиограниченного пользования считаются такие, в которых присутствует ограничение напредоставление услуг абонентам. К таким сетям принято относить следующие их разновидности:
— ведомственные сети связидля производственных и специальных нужд;
— сети связи для нужд управленияобороны, безопасности и охраны правопорядка.
/>/>Рисунок 1.3 — Место сетисвязи ОАО «РЖД» России в ВСС
2. Концепция построения сети управлениятелекоммуникациями
2.1 Архитектура системы управления сетью связи
Сеть управлениятелекоммуникациями TMN (Telecommunicatins Management Network) представляет собой систему управления неоднородной составнойтелекоммуникационной сетью, построенной по разным технологиям, на различных оборудованиии программном обеспечении.
В созданиистандартов TMN участвовали все ведущие международныеорганизации по стандартизации — ISO, ITU-T, ANSI, ETSI. Архитектура TMN основана на известных общих принципахи моделях управления OSI. Вчастности, задачи TMN соответствуют пяти группам функций управления,определенным в стандартах ISO 7498-4и Рекомендациях ITU-T X.700. К указанным функциям относятся: управление конфигурациейи именованием сети (Configuration Management), обработка ошибок (Fault Management), анализ производительности и надежности(Performance Management), управление безопасностью (Security Management), учет работы сети (Accounting Management). В TMN наряду с существующими общими стандартами управления OSI и ITU-T применяются и специальныестандарты, присущие только системам TMN. Один из таких стандартов — стандарт ITU-T М.3010, определяющийбазовые принципы построения TMN, аименно:
— функциональнуюархитектуру, которая описываетфункциональные блоки TMN: операционныесистемы, сетевые элементы, рабочие станции, промежуточные устройства сопряжения,Q-адаптеры, внешние и внутренние интерфейсы;
— информационнуюархитектуру, которая стандартизируетиспользование в системах управления TMN объектно-ориентированногоподхода и концепции взаимодействия агентов и менеджеров на основе протокола CMIP/CMIS;
— физическуюархитектуру, которая формируетсостав физических компонентов TMN и описываетинтерфейсы между этими компонентами;
— логическую многоуровневуюархитектуру, в соответствиис которой задача TMN может быть декомпозирована на несколькоподзадач, образующих следующую иерархию: уровень сетевых элементов (Network Elements), уровень управления сетевыми элементами(Element Manager), уровень управления сетью (Network Manager), уровень управления обслуживанием (Service Manager), уровень административного управления (Business Manager).
Первыетри уровня рассматриваются как техническое управление, а два последних (высших)как административное. Первые три уровня касаются технических средств сети.
На низшемуровне управления находятся элементы сети (Network Element — NE). Каждый элементуправляется, контролируется и диагностируется с помощью встроенных микропроцессорови специализированного программного обеспечения. Этот уровень играет роль интерфейсамежду информацией, находящейся в каждом отдельном устройстве, и инфраструктуройTMN. Аппаратура любой фирмы имеет интерфейсы к системе TMN, местному терминалу истоечные сигнализации.
Element Manager может выполнятьроль как шлюзового сетевого элемента, управляющего доступом к подсети SDH, так и рядовогосетевого элемента. Местный терминал в этом случае выполняет только функции контроля.При работе в самостоятельном режиме элементы сети полностью контролируются и управляютсяс местного терминала. Обычно интерфейс к TMN Ethernet LAN. Интерфейс к местномутерминалу (типа F по рек. G.784) — RS-232C.
Пользовательскийинтерфейс TMN использует, как правило, операционную систему Windows или Unix, обеспечивающуюудобное и наглядное представление информации. Пользовательский интерфейс уровняэлементов сети Element Manager — это смесь графическойи алфавитно-цифровой информации. Графическое представление отдельных узлов и внутреннихсоединений может осуществляться наряду с подробной информацией о состоянии и конфигурациисети.
Второйуровень — уровень управления сетью Network Manager (NM) — формирует представлениесети в целом, базируясь на данных об отдельных сетевых элементах, которые передаютсясистемами поддержки операций предыдущего уровня. Другими словами, на этом уровнеосуществляется контроль за взаимодействием сетевых элементов, в частности, формируютсямаршруты передачи данных между оконечным оборудованием для достижения требуемогокачества сервиса, вносятся изменения в таблицы маршрутизации, оптимизируется производительностьсети и выявляются сбои в ее работе.
Пользовательскийинтерфейс сетевого уровня — это графический интерфейс, представляющий топологиюконтролируемой территории с SDH — оборудованием.Дополнительно имеются окна, в которых отображается информация о текущих неисправностяхи текущем состоянии. Используя карту сети, можно создавать новые SDH-узлы для того,чтобы моделировать элементы сети, устанавливать соединения через сеть (конфигурированиесети), искать дополнительную пропускную способность и запрашивать подробную информациюо состоянии элементов сети и соединениях между ними.
Уровеньуправления услугами (Service Manager SM) охватывает теаспекты функционирования сети, с которыми непосредственно сталкиваются пользователи.На этом уровне используются сведения, поступившие с уровня NM, но непосредственноеуправление мультиплексорами, коммутаторами, соединениями здесь уже невозможно. Вотнекоторые функции, относящиеся к управлению услугами: контроль за качеством обслуживания,выполнением условий контрактов, на обслуживание, управление регистрационными записямии подписчиками услуг, добавление или удаление пользователей, присвоение адресов,взаимодействие с управляющими системами других операторов и организаций.
Уровеньбизнес-управления (Business Manager BM) рассматриваетсеть связи с позиций общих бизнес-целей компании-оператора. Он относится к стратегическомуи тактическому управлению, а не к оперативному, как остальные уровни. Здесь речьидет о проектировании сети и планировании ее развития, о составлении бизнес-планов,бюджетов организаций и др.
Общая схема управления телекоммуникационными сетями TCN с помощью сети управления TMN приведена на рисунке 2.1 и на листе 1графического материала. Здесь OS, — управляющиесистемы, которые могут быть связаны между собой через общую сеть передачи данныхDCN, управляемую рабочей станцией WS, которая также связывает их с различныманалоговым и цифровым телекоммуникационным оборудованием, объединенным в общую сетьсвязи TCN.
Основа концепцииTMN заключается в формировании такой архитектуры,которая позволит связать различные типы управления систем (бизнес-, сервис-, сетевой,элемент-менеджмент) как между собой, так и с элементами сети NE (сетевым оборудованием) для обмена управляющей информацией с помощьюстандартных интерфейсов, протоколов и сообщений.
TMN должна поддерживать покрайней мере пять типов менеджмента и управления:
— управление рабочими характеристикамисистем;
— управление отказами и обеспечение надежностиработы систем;
— управление конфигурацией систем;
— менеджмент бухгалтерской отчетности итарификации (биллинга) в системе;
— управление безопасностью систем и обеспечениеконфиденциальности информации, циркулирующей в сети.
/>
Рисунок 2.1 – Обобщенная схемауправления телекоммуникационными сетями TCN
2.2 Функциональные блоки и их компоненты
Система TMN включает ряд функциональныхблоков (ФБ), выполняющих следующие одноименные функции:
— OSF (функция управляющей(операционной) системы OS);
— MF (функция устройствсопряжения M (медиаторная функция));
— NEF (функциясетевого элемента NE);
— QAF (функцияQ-адаптера QA);
— WSF (функциярабочей станции WS).
Функциональные блоки не тольковыполняют указанные функции, но и содержат дополнительные функциональные компоненты,реализующие определенные функции [3].
Функциональный блок OSF обрабатывает управляющую информацию сцелью мониторинга и управления, а также реализует функцию управляющего приложения(ФУП) OSF-MAF.
Функциональный блок MF обрабатывает информацию, передаваемую между блоками OSF и NEF (или QAF), позволяязапоминать, фильтровать, адаптировать и сжимать информацию, а также реализует ФУПMF- MAF.
Функциональный блок NEF включает функции связи, являющиеся объектомуправления, а также реализует ФУП NEF- MAF.
Функциональный блок QAF подключает к TMN логические объекты классаNEF или QSF, не являющиеся частью TMN, осуществляя связь между интерфейснымиточками внутри и вне TMN, а также реализует ФУП QAF- MAF.
Функциональный блок WSF позволяет интерпретировать информациюTMN в терминах, понятных пользователю управляющей информации.
К дополнительным функциональнымкомпонентам, не играющим самостоятельной роли в качестве блоков TMN, но включенныхв состав ФБ, относятся:
— DAF (функциядоступа к системному каталогу – функциональный компонент, ассоциируемый со всемиФБ, которым необходим доступ к системному каталогу);
— DCF (функцияпередачи данных – используется для передачи информации между блоками, наделеннымиуправляющими функциями);
— DSF (функциясистемного каталога — функциональный компонент, представляющий (как локально, таки глобально) распределенный каталог системы);
— HMA (человеко-машиннаяадаптация – компонент преобразующий информацию MAF к удобному для отображения виду, используется в ФБ OSF, MF);
— ICF (функцияпреобразования информации – используется в промежуточных системах для трансляцииинформационной модели с интерфейса на интерфейс, используется в ФБ MF, OSF, QAF);
— MAF (функцияуправляющего приложения – фактически осуществляет управляющий (административный)сервис TMN, может играть роль либо Менеджера, либо Агента, используется в ФБ MF, OSF, QSF);
— MCF (функцияпередачи сообщения – используется для обмена управляющей информацией, содержащейсяв сообщении, используется во всех ФБ);
— MIB (база управляющейинформации – играет роль информационного архива управляющих объектов, не являетсяобъектом стандартизации TMN,используется в схеме дистанционного мониторинга RMON, а также в схеме простого протокола сетевого управленияSNMP; применяется во всех ФБ, кроме WSF);
— PF (функция презентации – преобразует информацию к удобному для отображениявиду, используется в ФБ WSF);
— SF (функция обеспечения безопасности– функциональный компонент, обеспечивающий безопасность работы функциональных блоковв соответствии с требованиями пользователя (тип сервиса по обеспечению безопасностиконкретных блоков различают использованием двойных обозначений, например, MF-SF, NEF-SF);
— UISF (функция поддержкиинтерфейса пользователя – транслирует информацию, содержащуюся в информационноймодели TMN, в формат удобныйдля отображения в рамках человеко-машинного интерфейса и наоборот);
— WSSF (функцияподдержки рабочей станции – осуществляет поддержку функций WSF).
В сетиTMN вводятся интерфейсныеточки, определяющие границы сервиса. Точки делятся на две группы. Первая группавключает точки внутри TMN, вторая – вне ее.
Точки первой группы делятсяна три класса:
— q — точки между блоками OSF, QAF, MF и NEF, обеспечивают информационныйобмен между блоками в рамках информационной модели; эти точки делятся на два типа:
а) qx – точки между двумя блоками MF или блоком MF и остальными;
б) q3 — точки между двумя блоками OSF или блоком OSF и остальными;
— f – точки для подключения блоков WSF к OSF и/или к MF;
— x – точки между OSF, принадлежащихдвум TMN.
Точки второй группы делятсяна два класса:
— g – точки между WSF и пользователем;
— m – точки между QAF и управляемымобъектом, не принадлежащем к TMN.
Положение указанных интерфейсныхточек определяет положение соответствующих им интерфейсов TMN, обозначаемых заглавнымибуквами (рисунок 2.2). Пунктиром отмечены границы TMN. В соответствии с ними интерфейсыQ и F являются внутренними для TMN, X – пограничным, M и G – внешними. Типы и положение интерфейсов в схеме управления сетьюпредставлены на листе 1 графического материала.
Важнейшаяфункция, реализуемая в рамках архитектуры TMN, — функция передачи данных DCF. Основная цель DCF — создать транспортный механизм для передачи информации междублоками, наделенными управляющими функциями. Механизм взаимодействия функциональныхблоков в TMN осуществляется ретрансляцией DCF на уровне OSI. Этот механизм может обеспечить все функции, характерныедля первых трех уровней модели OSI (физического,звена передачи данных и сетевого).
2.3 Информационный аспект архитектуры
Для обеспечения стандартизованногообмена информацией управления информационная архитектура TMN использует объектно-ориентированныйподход (ООП) к описанию информации управления, концепцию Менеджер/Агент для взаимодействиямежду операционными системами и концепцию разделенных знаний управления для пониманиясообщений управления.
В рамках ООП управление обменоминформацией в TMN рассматривается в терминах Менеджер-Агент-Объекты.Менеджер, представляя управляющую открытую систему, издает (в процессе управлениясистемой) директивы и получает в качестве обратной связи от Объекта управления уведомленияоб их исполнении. Директивы, направленные от Менеджера к Объекту, доводятся до Объектауправления Агентом. Схема взаимодействия между Менеджером, Агентом и Объектами представленана рисунке 2.3.
/>
Рисунок 2.2 — Типы и положениеинтерфейсов в схеме управления сетью
/>
Рисунок 2.3 — Схема взаимодействиямежду Менеджером, Агентом и Объектами
Между Менеджером и Агентом существуетобычно многостороннее отношение в том смысле, что:
— один Менеджер может обмениватьсяинформацией с несколькими Агентами (в этом случае он выполняет несколько ролей Менеджера,которые взаимодействуют с соответствующими ролями Агента; в этом сценарии необходимасинхронизация директив);
— один Агент может обмениваться информациейс несколькими Менеджерами (в этом случае он выполняет несколько ролей Агента, которыевзаимодействуют с соответствующими ролями менеджера; в этом сценарии могут существоватьпротиворечивые директивы).
Кроме этого, Агент может отказатьсявыполнять директиву Менеджера по многим причинам. Таким образом, Менеджер долженбыть подготовлен к отказам со стороны Агента.
Все взаимодействия между Менеджероми Агентом осуществляются на основе использования протокола общей управляющей информации(CMIP) и сервиса общей управляющей информации(CMIS).
Информация, на которую можно влиятьили передавать через протоколы управления, является множеством объектов, определенныхв совокупности как информационная база управления (MIB). В этом смысле в MIB входятвсе данные как систем управления, так и элементов сети, включая измерения, сообщенияоб измерениях, описания структуры сети и элементов, таблицы маршрутизации, пороговыезначения, расписание передачи информации и т. д.
2.4 Каналы управления в SDH сети
Для передачи сигналов контроля и управления TMN в системах SDH используются встроенные каналы управления.Встроенные каналы управления образуются специальными служебными байтами. Фрейм дляудобства восприятия представляют в виде двухмерной структуры (матрицы) с форматом9 строк на 270 однобайтных столбцов. Структура фрейма представлена на рисунке 2.4.
Фрейм состоит из трех групп полей:
- поля секционных заголовковSOH формата 3х9 и 5х9;
- поля указателя AU-4 формата 1х9 байт;
- поля полезной нагрузкиформата 9х261 байт.
Для организации встроенныхканалов управления (DCC) используется полесекционных заголовков. Заголовок SOH отвечаетза структуру фрейма STM и его связи с мультифреймом в случае мультиплексированиянескольких модулей STM. SOH в свою очередь состоит из двух секционныхзаголовков. Заголовка регенеративной секции RSOH, который расформировывается и формируется функциями регенераторана границах регенераторной секции, и заголовка мультиплексной секции MSOH, который проходит прозрачно через регенераторыи разбирается и собирается на границах мультиплексных секций, где формируется AUG.
Общийобъем заголовка составляет 90 (81+9) байт. Использование каждого байта эквивалентноформированию канала емкостью 64 кбит/с. Расположение байтов на поле заголовков представленона рисунке 2.5. Все указанные байты могут быть разделены на три типа:
— байты,которые не могут эксплуатироваться пользователями SDH оборудования (их36, на рисунке они заштрихованы);
/>
Рисунок 2.4 — Структура фрейма STM-1
/>
Рисунок2.5 — Расположение байтов на поле заголовков
— байты,которые специально предназначены для использования в служебных целях или для созданияслужебных каналов (их 16); к ним относятся канал DCCR (D1,D2,D3), имеющий скорость192 кбит/с для обслуживания регенераторных секций, канал DCCM (D4-D12) – 576 кбит/сдля обслуживания мультиплексных секций; существует еще четыре байта Е1, Е2 и F1,F2, зарезервированные для создания четырех каналов емкостью 64 кбит/с;
— байты,к которым пользователь имеет доступ, но функции которых не регламентированы стандартами(их 38, они на рисунке никак не помечены);
Последниедве группы байтов могут быть сгруппированы для создания служебных каналов и скоммутированына внешние интерфейсы, к которым может подключаться пользователь SDH оборудования.Число таких интерфейсов (а значит и вариантов группирования) зависит от производителяоборудования.
2.5 Функции управления
2.5.1 Общие функции управления
Управление встроенными каналамиуправления ЕСС. Так как ЕСС используется для связи NE, то каналы ЕСС должны иметь следующие функции:
— запрос/получение сетевыхпараметров, таких как размер пакета, временные промежутки, качество сервиса и т.д.;
— формирование маршрута сообщениямежду узлами служебных каналов передачи данных DCC;
— менеджмент сетевых адресов;
— запрос/получение сетевогостатуса DCC для данного узла;
— возможность разрешать/запрещатьдоступ к DCC.
На все события, требующиефиксации во времени ставится временная метка с разрешением в одну секунду. Времяфиксируется по показанию локального таймера NE.
Другие общие функции, например,защита на различных уровнях или обеспечение безопасности, дистанционный вход в сеть,загрузка и модификация программного обеспечения, обеспечиваются в настоящее времяпроизводителями SDH оборудования.
2.5.2 Управление сообщениямиоб аварийных ситуациях
Наблюдение за сообщениямиоб аварийных ситуациях включает обнаружение и сохранение таких сообщений о событияхи условиях, которые сопутствовали их появлению, причем не только в том оборудовании,в котором они были обнаружены. Система OS системы управления сетью SMN должна поддерживать следующие функции:
— автономное сообщение о всехсигналах об аварийной ситуации;
— запрос на сообщение о всехзарегистрированных сигналах об аварийной ситуации;
— сообщение о всех таких сигналах;
— разрешение/запрет на автономноесообщение о всех сигналах об аварийной ситуации;
— сообщение о статусе функции«разрешение/запрет на автономное сообщение о всех подобных сигналах».
Отслеживание истории сигналов/сообщенийо возникновении аварийной ситуации включает запись моментов возникновения такихсигналов и их хранение в регистровом файле (РФ), регистры которого содержат всепараметры сообщения об аварийной ситуации. Регистры могут быть считаны по запросуили периодически. OS определяет режим работы регистров: либозапись до заполнения с последующей остановкой или полным стиранием, либо непрерывнаязапись с циклическим возвратом от конца к началу с перезаписью старых событий.
2.5.3 Управление рабочимихарактеристиками
Сбор данных о рабочих характеристикахсистемы связан с определением параметров ошибок, описанных в рекомендациях ITU-T. При их определении используются следующие ключевые термины:ЕВ (блок с ошибками), ES (секунда с ошибками),SES (секунда с серьезными ошибками), BBE (блок с фоновыми ошибками).
Как правило, используютсяоснованные на них относительные параметры ошибок (т. е. параметры ошибок, отнесенныек фиксированному интервалу измерения параметров, который может быть выбран равным15 мин, 24 ч или 7 сут): ESR (коэффициентошибок по секундам с ошибками), SESR (коэффициентошибок по секундам с серьезными ошибками), BBER (коэффициент ошибок по блокам с фоновыми ошибками (здесь под блокамис фоновыми ошибками ВВЕ понимаются те блоки с ошибками, что не вошли в SES)).
Отслеживание истории мониторингарабочих характеристик осуществляется заполнением двух типов РФ: двадцатичетырехчасовыхи пятнадцатиминутных файлов. Текущий двадцатичетырехчасовой РФ по заполнении снабжаетсятекущей датой и перегружается в РФ со вчерашней датой. Шестнадцать пятнадцатиминутныхРФ образуют четырехчасовую очередь с дисциплиной обслуживания «первый пришел– первый ушел» FIFO.
Стратегия использования временныхокон заключается: с помощью OS и NE можно установить либо пятнадцатиминутное, либо двадцатичетырехчасовоевременное окно. Как только время наступления события совпадает или выходит за границуустановленного окна, генерируется уведомление о пересечении (временной) границыили порога TCN.
Данные о рабочих характеристикахсистемы могут быть затребованы OS для анализа, используяинтерфейс между OS и NE. Эти данные могут запрашиваться периодически либо сообщатьсяв момент пересечения границы временного окна.
Мониторинг системы в недоступныеинтервалы времени заключается: в интервалы времени, когда система недоступна, съемданных о характеристиках системы запрещен, однако моменты его начала и конца должныфиксироваться и храниться в РФ из шести регистров и иметь возможность считыватьсяOS по крайней мере один раз в день.
К дополнительным параметрам,мониторинг которых возможен, относятся такие как: OFS (секунда, содержащая сигнал OOF (выход за границы фрейма)), PSC (число защитных переключений), PSD (длительность (определенного) защитного переключения), UAS (недоступные секунды).
2.5.4 Управление конфигурацией
Предметом рассмотрения данноговопроса являются статус и защитное переключение.
Основное назначение защитного(резервного) переключения — подключить резервное устройство (или устройство резервногокопирования) вместо основного. Основные функции, дающие возможность осуществитьэто следующие:
— включение/выключение ручногорежима защитного переключения;
— включение/выключение принудительногорежима защитного переключения;
— включение/выключение блокировки;
— запрос/установка параметровавтоматического защитного переключения – APS.
Другие мероприятия и функции,связанные с управлением конфигурацией, такие, как разработка необходимого программно-аппаратногообеспечения и функции инсталляции, равно как и обеспечение необходимой секретности,относятся к компетенции производителя оборудования.
2.6 Роль протокола обменаданными SNMPи TCP/IPв системе управления сети
2.6.1 Этапы реализации протоколовSNMP и TCP/IP в ЦТО и ЦТУ
Сетевое ПО РМ-2 и РМ-3 в сетипередачи данных между объектами «РМ-2 ЦТО – РМ-3 ЦТУ» должно разрабатываться в дваэтапа:
а) на первом этапе стек протоколовинформационно-логического взаимодействия устанавливается разработчиком (производителем)оборудования СМА ОТС с учетом закрепления за каждым РМ-3 «своей» зоны администрирования,построенной на базе оборудования ОТС одного производителя (гомогенная сеть). Приэтом рекомендуется реализовать в сети процедуру TCP/IP;
б) на втором этапе реализуетсяпротокол управления SNMP, индифферентный к специфике оборудования ОТС различныхпроизводителей. При этом в сети должны использоваться единые для всех производителейструктуры сообщений SNMP и модели MIB. [1]
2.6.2 Архитектура протоколовTCP/IP
Нижний уровень архитектурыTMN состоит из трех сетей:
— магистральной первичнойсети на базе SDH;
— сети, состоящей из комбинациицифровых каналов PDH (T1) и аналоговых каналов FDM;
— сети передачи данных TCP/IP,работающей поверх цифровых и аналоговых каналов первых двух сетей.
Современное оборудование SDHоснащено встроенными агентами TMN, поддерживающими интерфейс Q3. Оборудование сетейPDH/FDM, установленное гораздо раньше оборудования SDH, не поддерживает агенты TMN,но может управляться по фирменному интерфейсу TL/1(М), представляющему из себя набортекстовых команд в кодировке ASCII. И наконец, маршрутизаторы сети TCP/IP за счетвстроенных агентов MIB допускают управление по протоколу SNMP. [14]
Для управления неоднороднойсетью выбрали подход, основанный на архитектуре TMN, который позволяет сохранитькак уже функционирующее оборудование управляемое по SNMP и TL/1(М), так и некоторыесуществующие системы управления. В общей системе для управления сетью TCP/IP былорешено оставить систему Optivity, работающую на платформе HP Open View, посколькуосновную часть маршрутизаторов этой сети составляют устройства производства фирмыBay Networks и управлять ими эффективнее всего с помощью пакета Site Manager, входящегов систему Optivity компании Bay Networks.
Идеальным вариантом для архитектурыTMN является взаимодействие менеджера с агентами по «родному» интерфейсуQ3. Другой вариант основан на использовании так называемого Q-адаптера, которыйпри отсутствии встроенного агента Q3 преобразует частный интерфейс агента SNMP,в интерфейс Q3.
Интерфейс Q3 построен на принципеиспользования в качестве транспортного средства для передачи сообщений между агентоми менеджером полного семиуровневого стека протоколов, соответствующего модели OSI.Сегодня в его качестве могут выступать стеки ISO/OSI или TCP/IP;
Архитектура протоколов TCP/IPпредназначена для объединенной сети, состоящей из соединенных друг с другом шлюзамиотдельных разнородных пакетных подсетей, к которым подключаются разнородные машины.Каждая из подсетей работает в соответствии со своими специфическими требованиями.
Информационная база управления(MIB — Management Information Base), которая указывает, какие переменные в элементахсети необходимо обслуживать (информация, которая может быть запрошена и установленаменеджером). RFC 1213 />[McCloghrie and Rose 1991] определяетвторую версию, которая называется MIB-II.
Установка общей структурыи схемы идентификации, используемой для обращения к переменным в MIB. Это называетсяструктурой информации управления (/>SMI — Structure of ManagementInformation) и описывается в RFC 1155 />[Rose and McCloghrie 1990].Например, SMI указывает, что счетчик (Counter) это неотрицательное целое число,которое изменяется от 0 до 4294967295 и затем снова возвращается в 0.
2.6.3 Протокол управлениясетью SNMP
Протокол, который функционируетмежду менеджером и элементом, называется простым протоколом управления сетью (/>SNMP — Simple Network Management Protocol — простой протокол управления сетью). RFC 1157 [/>Case et al. 1990] описывает этот протокол. Там же подробно описан форматпакетов, с помощью которых осуществляется обмен. Несмотря на то, что в качестветранспортных протоколов могут быть использованы разные протоколы, обычно с SNMPиспользуется UDP.
Протокол SNMP был разработанс целью проверки функционирования сетевых маршрутизаторов и мостов. Впоследствиисфера действия протокола охватила и другие сетевые устройства, такие как хабы, шлюзы,терминальные сервера, LAN Manager сервера, машины под управлением Windows NT ит.д. Кроме того, протокол допускает возможность внесения изменений в функционированиеуказанных устройств.[15]
Система управления сети отделения дороги объединяет сетиуправления производителей посредством протокола SNMPиможет выполнять следующие функции в рамках отделения дороги:
- управлениеконфигурацией сети (планирование работ и услуг связи на сети; создание, ведение,хранение и выдача уровню управления сетью ОбТС банка конфигурационных данных сетиотделения дороги);
- управлениеустранением последствий отказов (контроль состояния сетей производителей и их элементов;выдача директив системе управления сетью производителя по устранению неисправностейсо статусом «повреждение»);
- управлениекачеством (сбор, анализ, хранение и выдача верхнему уровню статистических данныхпо функционированию сети отделения дороги и ее элементов; выработка рекомендацийпо улучшению эксплуатационных характеристик сети отделения, улучшению и расширениюдиапазона предоставления услуг);
— защита информации (разграничениедоступа к системе управления, выдача указаний системе управления сетью производителяпо изменению всех паролей доступа ко всем ресурсам системы управления и операционнойсреды; классификация уровня безопасности сети; обеспечение сохранности информации).
Сообщения SNMP, в отличиеот сообщений многих других коммуникационных протоколов, не имеют заголовков с фиксированнымиполями. В соответствии с нотацией ASN.1 сообщение SNMP состоит из произвольногоколичества полей, и каждое поле предваряется описателем его типа и размера.
Любое сообщение SNMP состоитиз трех основных частей:
— версии протокола (version)
— идентификатора общности(community), используемого для группирования устройств, управляемых определеннымменеджером
— области данных, в которойсобственно и содержатся описанные выше команды протокола, имена объектов и их значения.Область данных делится на блоки данных протокола (Protocol Data Unit, PDU).
Основной концепцией протоколаявляется то, что вся необходимая для управления устройством информация хранитсяна самом устройстве — будь то сервер, модем или маршрутизатор — в MIB. MIB представляетиз себя набор переменных, характеризующих состояние объекта управления. Эти переменныемогут отражать такие параметры, как количество пакетов, обработанных устройством,состояние его интерфейсов, время функционирования устройства и т.п.
Каждый производитель сетевогооборудования, помимо стандартных переменных, включает в MIB какие-либо параметры,специфичные для данного устройства. Однако, при этом не нарушается принцип представленияи доступа к административной информации — все они будут переменными в MIB.
Поэтому SNMP как непосредственносетевой протокол предоставляет только набор команд для работы с переменными MIB.Этот набор включает следующие операции:get-request Используется для запроса одного или более параметров MIB get-next-request Используется для последовательного чтения значений. Обычно используется для чтения значений из таблиц. После запроса первой строки при помощи get-request get-next-request используют для чтения оставшихся строк таблицы set-request Используется для установки значения одной или более переменных MIB get-response Возвращает ответ на запрос get-request, get-next-request или set-request rap Уведомительное сообщение о событиях типа cold или warm restart или «падении» некоторого link'а.
Для того, чтобы проконтролироватьработу некоторого устройства сети, необходимо просто получить доступ к его MIB,которая постоянно обновляется самим устройством, и проанализировать значения некоторыхпеременных.
Важной особенностью протоколаSNMP является то, что в нем не содержатся конкретные команды управления устройством.Вместо определения всего возможного спектра таких команд, безусловно загромоздившегобы сам протокол, который считается все-таки простым, определены переменные MIB,переключение которых воспринимается устройством как указание выполнить некоторуюкоманду.
Таким образом, удается сохранитьпростоту протокола, но вместе с этим сделать его довольно мощным средством, дающимвозможность стандартным образом задавать наборы команд управления сетевыми устройствами.Задача обеспечения выполнения команд состоит, таким образом, в регистрации специальныхпеременных MIB и реакции устройства на их изменения.
По своей структуре MIB представляетиз себя дерево: Рисунок 2.6
/>
Рисунок 2.6 Структура MIB
Каждому элементусоответствует численный и символьный идентификатор. В имя переменной включаетсяполный путь до нее от корневого элемента root.
3. Система мониторинга и администрирования
3.1 Системы управления технологическим сегментом магистральнойцифровой сети связи ОАО «РЖД» РФ
Припостроении современных цифровых сетей следует различать следующие сетевые уровни:уровень первичной сети и уровень вторичных сетей. Первичная сеть – это базовая сетьтиповых универсальных каналов передачи и сетевых трактов, на основе которой формируютсяи создаются вторичные сети.
Вторичныесети являются специализированными и создаются на основе типовых универсальных каналовпередачи первичной сети с помощью специализированных узлов (включающих специализированныеЦСП и/или системы со специализированными пользовательскими интерфейсами) и станцийкоммутации. На железнодорожном транспорте вторичными специализированными сетямитехнологического сегмента являются сети ОТС, ОбТС и СПД [7].
Система управления сетью связи технологического сегмента подразделяетсяна функциональные подсистемы:
- система управления первичной цифровойсетью связи;
- система управления цифровой сетью оперативно-технологическойсвязи;
- система управления цифровой сетью связиОбТС;
- система управления сетью передачи данных.
3.1.1 Управление первичной сетью технологического сегмента
Дляуправления первичной сетью технологического сегмента создается система мониторингаи администрирования (СМА) в соответствии с положениями по построению единой системымониторинга и администрирования дорожного уровня технологического сегмента сетисвязи ОАО «РЖД» [7].
СМАпервичной сети дорожного уровня технологического сегмента обеспечивает решение полногокомплекса задач, связанных с эксплуатацией первичных сетей связи, построенных набазе аппаратуры различных фирм производителей, на протяжении их жизненного цикла.
СМАпервичной сети дорожного уровня обеспечивает выполнение следующих функций:
- мониторинг и администрированиев процессе эксплуатации (техническое обслуживание, восстановление связей, наборстатистики, расчеты);
- развитие (анализкачества, прогнозирование, формирование требований к эксплуатационным характеристикамсети и системы управления).
Управлениепервичной сетью технологического сегмента осуществляется операторами СМА на основанииобщего контроля (мониторинга) технического состояния первичной сети посредствомформирования и выдачи на уровень управления сетью производителя распоряжений (команд)на выполнение определенных процедур предоставления и использования необходимогоресурса сети. Основные функции по организации и предоставлению необходимого ресурсасети обеспечиваются на уровне управления сетью производителя путем последующей передачиэтих распоряжений в виде настроечных параметров в элементы первичной сети.
СМАпервичной сетью предоставляет обслуживающему персоналу следующие услуги:
- анализ информациио состоянии сети;
- решение оперативныхзадач при проведении необходимых управляющих процедур (операций), обеспечивающихкорректное управление сетью в случае проведения мероприятий по реконфигурации сети,текущему обслуживанию, в результате возникновения внештатных ситуаций, устранениюнеисправностей и т.д.;
— анализпроизводительности сети связи;
- долгосрочное и краткосрочноепланирование развития сети связи;
- планирование техническогообслуживания и работ на сети связи;
- обеспечение решенияполного комплекса задач, связанных с эксплуатацией первичных сетей связи, построенныхна базе аппаратуры различных фирм производителей;
- мониторинг и администрированиев процессе эксплуатации (техническое обслуживание, восстановление связей, наборстатистики, расчеты);
- анализ качества,прогнозирование, формирование требований к эксплуатационным характеристикам сетии систем управления.
Алгоритмработы программы мониторинга представлен на листе 2 графического материала.
3.1.2 Система мониторинга и администрирования системыОТС дороги
Система мониторинга и администрирования системы ОТС обеспечиваетрешение следующих функциональных задач:
- непрерывныйкруглосуточный контроль работоспособности оборудования ОТС;
- предоставлениеинструментальных средств диагностики и устранения отказов в оборудовании ОТС;
- вводи корректировку настроечных параметров в оборудование ОТС, устанавливающих конфигурациютехнических средств (коммутационного оборудования) ОТС, структуру цифровой сетиОТС и направление информационных потоков в сети ОТС.
Объектом мониторинга и администрирования в системе ОТСявляются коммутационные станции (или иное коммутационное оборудование) цифровойсети ОТС, а также каналы цифровой сети ОТС (потоки E1),кольцевые схемы организации которых определены ОСТ 32.145-2000 [8].
В целях организационного обеспечения СМА системы ОТСдороги (региона) образованы дорожный (региональный) центр технического управления(ЦТУ) и зональные центры технического обслуживания (ЦТО) с определенными функциямиэксплуатационного персонала.
Дорожный (региональный) ЦТУ предназначен для решениязадач административной службы системы ОТС дорожного (регионального) уровня в части:
- общегоконтроля технического состояния сети ОТС в целом по дороге (по региону);
- установления(присвоения) системных адресов сетевым элементам ОТС согласно системе адресации,принятой в данном регионе;
- планированияи управления конфигурацией потоков Е1 в сети ОТС;
- планированияи управления групповыми каналами в пределах региона;
- координированиядействий ЦТО при возникновении аварийных ситуаций на сети ОТС, выходящих за пределыодного ЦТО.
Дорожный (региональный) ЦТУ должен размещаться при управлениижелезной дороги.
Зональные ЦТО обеспечивают мониторинг и администрированиеоборудования ОТС в пределах подведомственных им зон обслуживания. Основной задачейэксплуатационного персонала зонального ЦТО является контроль (мониторинг) работоспособностиоборудования ОТС подведомственной зоны обслуживания, организация ремонтно-восстановительныхработ в случае отказов компонентов сети ОТС, а также конфигурирование системы ОТСподведомственной зоны по заданию ЦТУ и в пределах определенных для ЦТО полномочий.
Техническими средствами, обеспечивающими решение функциональныхзадач СМА системы ОТС, являются:
- рабочиеместа (РМ) эксплуатационного персонала, организованные на базе персональных компьютерови размещенные в ЦТУ и ЦТО, а также непосредственно на объектах мониторинга и администрирования;
- информационнаясеть, предназначенная для передачи сообщений СМА между рабочими местами, а такжемежду РМ и коммутационными станциями, как объектами СМА цифровой сети ОТС.
Информационная сеть СМА системы ОТС обеспечивает подключениерабочих мест эксплуатационного персонала к оборудованию ОТС на трех уровнях [1].Рисунок 3.1:
/>
Рисунок 3.1 Структурная схема информационной сети СМА
- напервом (нижнем) уровне (РМ-1) – непосредственно на объектах, где установлено оборудованиеОТС, в режиме локального доступа к ресурсам коммутационной станции;
- навтором уровне (РМ-2) – в зональных ЦТО, в режиме дистанционного доступа к ресурсамкоммутационных станций, входящих в состав подведомственной зоны (участка) обслуживания;
- натретьем уровне (РМ-3) – в дорожных (региональных) ЦТУ, в режиме информационногообмена РМ-3 с рабочими местами РМ-2 зональных ЦТО.
3.1.3 Система управления сетьюобщетехнологической связи
Для сети ОбТС должна бытьреализована трехуровневая модель мониторинга и администрирования:
- уровень управления сетями производителейи отдельными их элементами;
- уровень управления сетями отделений дороги;
- уровень управления сетью ОбТС дороги (централизованныймониторинг и административное управление сетью).
На уровне управления сетями производителей и отдельнымиих элементами осуществляется мониторинг и администрирование подсетей ОбТС на УПАТСразных производителей.
Система управления сетью производителя (в рамках каждойсети производителя) выполняет следующие задачи:
- формированиеи развитие сети (подключение и удаление абонентов, предоставление или закрытие тривиальныхуслуг связи и системных функций абонентам, создание и модификация таблиц маршрутизации;создание, ведение, хранение и выдача среднему уровню управления банка конфигурационныхданных);
- управлениеустранением отказов (обнаружение и устранение неисправностей, использование резервааппаратуры, оперативное перестроение сети);
- управлениекачеством (сбор, анализ, хранение и выдача среднему звену управления данных по функционированиюсети и ее элементов; автоматическая регулировка трафика; выработка рекомендацийпо улучшению эксплуатационных характеристик сети);
- защитаинформации (разграничение доступа к системе управления и обеспечение сохранностиинформации).
- защитаинформации (разграничение доступа к системе управления, выдача указаний системеуправления сетью производителя по изменению всех паролей доступа ко всем ресурсамсистемы управления и операционной среды; классификация уровня безопасности сети;обеспечение сохранности информации).
Система управления сетью ОбТС дороги выполняет:
- мониторингдорожной сети;
- ведениеи хранение баз данных;
- планированиесети, контроль процесса установки сетевого оборудования и формирования сети;
- регистрациюпоказателей качества обслуживания;
- контрольинтенсивности внутреннего, внешнего и транзитного трафика сетей, коэффициента отказовв обслуживании из-за перегрузки направлений;
- анализфункционирования систем управления и контроля;
- разработкумер по обеспечению закрытости информации и контроль за их осуществлением;
- управлениевзаиморасчетами.
Управление сетевыми элементами должно осуществляться одним илинесколькими способами, перечисленными ниже:
Способ управления по выделенным каналам ПД.
Между каждой удаленной АТСЦ и ЦТО организуется двустороннийвыделенный канал ПД, используемый для обмена информацией между АРМ ЦТО и центральнымуправляющим устройством (ЦУУ) удаленной цифровой АТС.
Способ управления по коммутируемым каналам сети ОбТС
Между удаленной АТСЦ и ЦТО используется прямой или составнойкоммутируемый канал. На стороне ЦУУ удаленной АТСЦ и на АРМТО ЦТО применяютсяаналогичные первому способу интерфейсы. Коммутируемый канал образуется посредствомвключения соответствующих интерфейсов системы управления в аналоговые (АЛА) илицифровые (АЛЦ) абонентские линии удаленной и центральной АТСЦ. Можно использоватьинтерфейс RS232CилиS0,а также их сочетание.
Способ использования стандартной сети ПД
В этом случае данные между удаленной АТСЦ и ЦТО передаютсяпо стандартной сети ПД: TCP/IP;Х.25; FrameRelay; ATMидругие. В каждом удаленном пункте, а также на центральной АТСЦ организуется по одномутерминальному пункту сети ПД, связанному с ЦТО.
Способ использования общих каналов сигнализации
Данные между удаленной АТСЦ и ЦТО передаются по общемуканалу сигнализации (ОКС), работающему по одному из следующих протоколов: QSIG;EDSS-1; ОКС№7; специализированный для АТСодного или группы производителей: DPNSS1,ABC, Cornet, Telnetидругие.
На цифровых АТС сети ОбТСдолжен производиться автоматический программно-аппаратный контроль исправности оборудованияи в требуемых случаях осуществляться автоматическая реконфигурация, для восстановленияработоспособности при обнаружении неисправностей.
3.1.4 Система управления сетьюпередачи данных
Для управления сетью передачиданных проектируется полнофункциональная система управления. Система управлениядолжна обеспечить:
- контроль и диагностику состояния сетив целом и элементов сети;
- управление ресурсами сети и инфраструктуройсети с целью повышения эффективности работы, защищенности, оперативности реакциина сбои и их своевременного прогнозирования;
- динамическую реконфигурацию сети при сбояхи неисправностях;
- организацию системы учета программно-аппаратныхсредств.
Система управления СПД строитсяпо иерархическому принципу. На верхнем уровне (в ГВЦ) – главный центр управления(ГЦУ), на нижнем уровне (в ИВЦ дорог) – РЦУ дорожными сегментами СПД. Подсистемысистемы управления СПД, функции подсистем и используемые программные средства представленыв справочной таблице 3.1.
управление сеть связьтехнологический участок
Таблица 3.1
Подсистемы системы управления СПДПодсистема Функции подсистемы ПО
Уровень
модели TMN* Общего управлениясетью Интеграция подсистем в единую систему NNM N Ведение базы данных всех событий NNM N Круглосуточный мониторинг состояния сети NNM N Управление системой имен и IP-адресным пространством CNR N Управления сетевыми элементами Круглосуточный мониторинг состояния оборудования
RWAN
Modem MS*
UPS MS* NE Управление конфигурацией оборудования
RWAN
Modem MS*
UPS MS* NE Поиск и устранение неисправностей
RWAN
Modem MS*
UPS MS* NE Учета, анализа и планирования Сбор и обработка статистической информации
NNM, CNF
RWAN N, NE Анализ корректности и эффективности функционирования оборудования Netsys N, NE Анализ эффективности использования канальных ресурсов CNF N, NE Моделирование функционирования сегментов СПД Netsys N, NE Учета, анализа и планирования Планирование ресурсов RWAN N Выработка предложений по модернизации СПД RWAN N Инвентаризации ПО и оборудования Инвентаризация активного сетевого оборудования Remedy ARS S Инвентаризация ПО активного сетевого оборудования Remedy ARS S Сопровождения и решения проблем Ведение единого журнала неисправностей Remedy ARS S Ведение базы данных готовых решений проблем Remedy ARS S Сопровождения и решения проблем Возможность автоматического извещения о проблемах Remedy ARS S Обработка запросов пользователей Remedy ARS S
Примечания:
1. * -ПО, поставляемое с модемамии с ИБП;
2. Уровни: NE – сетевых элементов, N – сетей, S – сервисов.
Система управления должна взаимодействовать с системойтехобслуживания в области изменения структуры сети, изменения режимов работы оборудованияи передачи результатов контроля о состоянии оборудования и качестве обслуживания.
4. Описание участка железнойдороги
В настоящее время происходитпереоснащение первичных сетей связи, связанное, прежде всего, с увеличением темповстроительства ВОЛС, обладающих рядом преимуществ перед линиями, построенных на традиционныхкабелях с медными жилами.
Участок имеет протяженностьпо железной дороги 240 км 36, Количество станцийна участке 13. Данный участок относится к Дальневосточной железной дороге. Все видысвязи на участке обслуживаются региональным центром связи ОАО «РЖД» Проектируемыйучасток железнодорожной магистрали представляет собой мало загруженный участок.
Участок находится в гористойзоне, местами пролегая по склонам сопок. Климат умеренно муссонный. Средняя температураянваря от -180С до -260С. Средняя температура июля от 160Сдо 200С и выше.
ОАО «РЖД» необходимо быстрымитемпами реконструировать и перевооружать существующие линии передачи, так как сегодняукрупняются структурные подразделения железнодорожного транспорта, изменяются длиныдиспетчерских кругов, их конфигурация, расширяются функции диспетчеров и руководителейразного уровня, строятся ЕДЦУ. Таким образом, диспетчерское управление ведется изодной точки, объем информации увеличивается, требуя большее число каналов.
Дальневосточная железная дорогав основном осуществляет перевозку транзитных грузов и погрузку-выгрузку в приморскихпортах. Дальневосточный регион богат различными сырьевыми ресурсами, а также множествопредприятий производят различную продукцию, пользующуюся спросом в других регионах,это говорит о том, что интенсивность грузопотока уже сейчас велика и в будущем будетвозрастать. По проектируемому участку осуществляется интенсивная транспортировкапродуктов нефте-, метало- и деревообрабатывающих предприятий, а также транзит грузовв различных направлениях. Увеличение грузопотока и предоставления сервисных услугклиентам потребует мониторинга грузов.
Внедряемая новая аппаратурадля ОТС, а также система мониторинга и администрирования данной аппаратуры, позволяетреализовать ряд возрастающих потребностей для рынка услуг.
Реконструкция сети путем заменыоборудования при использовании существующих линий связи не решит всех потребностейотрасли в каналах связи и повышения их качества. Эта задача может быть решена комплекснопутем строительства новых волоконно-оптических линий связи и внедрением современныхцифровых систем передачи.
ОАО «РЖД» необходимо реконструироватьи перевооружать существующие линии передачи, т. к. сегодня укрупняются структурныеподразделения железнодорожного транспорта, изменяются длины диспетчерских кругов,их конфигурация, расширяются функции диспетчеров и руководителей разного уровня,строятся ЕДЦУ. Таким образом, диспетчерское управление ведется из одной точки, объёминформации увеличивается, требуя большее число каналов.
5. Описание оборудования,применяемое на участке.
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>5.1Расположение оборудования в шкафу
На участке железной дорогибудем применять аппаратуру Обь-128Ц.
Аппаратура Обь-128Ц состоитиз следующих элементов и конструкций:
— центральное оборудованиеNEAX7400 ICS M100;
— мультиплексор SMS-150C;
— конвертер ССПС-128;
— блок гарантированного питания19” NetPro 3000 ВА;
— дополнительные батарейныеблоки IMV VICTRON 19” NetPro;
— шкаф 19" (металлоконструкция).
На рисунке 5.1 показано типовоерасположение оборудования в шкафу.
Схема управления оборудованием на РМ-1 представлена на листе 5графического материала. (Схема дистанционного и локального управления коммутационнымоборудованием)
/>
Рисунок 5.1 — Состав комплекса Обь – 128Ц
5.2 Назначение оборудования Обь-128Ц
Функциональная сеть связина участке исполнена по трехуровневой схеме построения сетей SDH. Сеть дорожногоуровня STM-4 строится на мультиплексорах ADM-4/1 фирмы Lucent Technologies. Сетьотделенческого уровня STM-1 базируется на мультиплексорах SMS-600V, SMS-150C фирмыEZAN. Сеть оперативно-технологической связи(ОТС) построена на базе комплекса «Обь-128Ц», в основной состав которойвходит конвертер ССПС-128 и коммутационная станция NEAX 7400 ICS M100MX.
Схема организации связи научастке представлена на листах 3 и 4 графического материала.
Иерархическое построение системыОТС на участке предусматривает наличие трехуровневой структуры коммуникаций, и предполагаетвключение в ее состав части уже существующих и вновь строящихся систем передачиинформации [5]. Иерархическое построение системы ОТС представлено на рисунке 5.2.
На первом уровне в качестве каналов магистральной коммутациииспользуется сеть SDH. В опорных центрахустанавливаются коммутаторы SDH SMS-600Vили SMS-150C, соединенные между собой магистральными волоконно-оптическимилиниями связи с пропускной способностью 155 Мбит/с. Эти коммутаторы предоставляютдоступ в высокоскоростную сеть по потокам 2048 кбит/с следующим уровням системы.
На втором обеспечивается создание группового каналаи подключение к нему ряда абонентов различных типов. При этом обеспечивается совместимостьинтерфейсов с уже существующим аналоговым оборудованием. Используемые конвертерыССПС-128 имеют максимальную емкость 128 портов, и интерфейсы Е1, ТЧ, ИС-2, ДСУ,ПГС.
Третий является уровнем коммутационного оборудования,используемые цифровые станции NEAX 7400 ICS M100MX имеют емкость от 64до 512 портов, интерфейсы: Е1, С.О., аналоговые и цифровые абонентские комплекты.В его задачу входит обеспечение функционирования пультов и других абонентов ОТС,а также их взаимодействие со вторым уровнем. Кроме того, на этом же уровне организуетсямежстанционная связь (МЖС) и. возможно общетехнологическая связь дороги.
Рассмотрим более подробноэлементы, входящие в трехуровневую структуру коммуникаций системы ОТС.
/>
Рисунок 5.2 — Иерархическоепостроение системы ОТС
Мультиплексор SMS-600V установленна трех станциях участка. Мультиплексор SMS-600V является представителем семействаоборудования NEC синхронной цифровой иерархии SDH.
Мультиплексор SMS-600V сочетаетв себе функции мультиплексора ввода/вывода STM-1 и мультиплексора ввода/вывода STM-4, определяемые составом модулей.
Мультиплексор SMS-600V группируеттрибутарные сигналы 2,048 Мбит/с, 34,368 Мбит/с, 139,264 Мбит/с, и синхронного сигналаSTM-1 в агрегатные синхронные сигналы STM-1 (155,520 Мбит/с) или STM-4 (622,080Мбит/с).
Управление, контроль конфигурированиеи обслуживание мультиплексора осуществляется с местного терминала обслуживания (LCT) или дистанционно через систему управлениясети (NMS).
Особенности мультиплексора SMS-600V:
— поддерживает сеть с 2-волоконнымсамовосстанавливающимся переключаемым кольцом с резервированием пути (SNC-P);
— поддерживает 2/4-волоконное мультиплексированноекольцо с совместным использованием секций (MS-SPRing);
— использование модулей STM-1 и STM-4 дляагрегатных сигналов в одной и той же полке;
— возможно использование 504х2М потоков (сиспользованием полки расширения);
— добавлена поддержка новых сетевых архитектур;
— поддержка функции TSI;
— совместимость с новыми версиями SDH стандартовITU-T (ранее CCIT) и ETSI;
— низкое потребление мощности;
— поддержка интерфейса управления Оnх и Qecc.
Мультиплексор SMS-150C установлен на одиннадцати промежуточных станциях участка Барановск– Хасан.
Мультиплексор SMS-150C уровня STM-1 производстваNEC Corporation позволяет передавать 2М/34М/45М трафик корпоративным и частным пользователям.Мультиплексор SMS-150C оборудован стандартными STM-1 оптическими интерфейсами, осуществляетрезервирование пути на уровнях VC-12 иVC-3 и поддерживает топологию самовосстанавливающегосякольца с высокой степенью надежности.
Мультиплексор SMS-150C управляетсясистемой управления сетью INS-100MS.Непосредственно с системы управления INS-100MS можно осуществлять как наблюдение за характеристиками, так и управлениепутями прохождения трафика для всей SDH сети. Управление SMS-150C осуществляетсячерез байты каналов передачи данных (DCC), находящиеся в заголовке SDH кадра.
Особенности SDH мультиплексора SMS-150C:
— компактный размер для крепления на стене;
— выделение до 21 канала 2Мбит/с (G.703);
— поддерживает 2-х волоконное SNC-P кольцевое резервирование с резервированием пути на уровнях VC-12 и VC-3;
— поддерживает режим терминального мультиплексорас линейным резервированием трафика 1+1 MSP;
— позволяет осуществлять наблюдение за характеристиками(G.826);
— обладает функцией (ALS) автоматического гашения лазера (G.958);
— оборудован внешним входом сигнала синхронизации;
— отвечает стандарту EN55022 Class В на электромагнитную совместимость ЕМС (настенный вариант);
— позволяет дистанционно загружать программноеобеспечение;
— оборудован интерфейсами аварийной сигнализациисостояния помещения (НКА) и контроля состояния помещения (НКС);
— управляется совместно с остальными SDH мультиплексорами производства НЭК Корпорейшн.
Мультиплексоры SMS-600V иSMS-150C располагаются в шкафу аппаратуры «Обь-128Ц», котораярасположена на всех станциях участка.
Комплекс «Обь-128Ц»предназначен для организации оперативно-технологической связи (ОТС) для российскихжелезных дорог в цифровых и цифро-аналоговых сетях [6].
Комплекс рассчитан для работыв качестве:
— распорядительной станцииотделенческой оперативно-технологической проводной связи;
— симплексной поездной радиосвязи;
— исполнительной станции отделенческойпроводной связи, являющейся одновременно коммутатором станционной распорядительной,стрелочной связи и громкоговорящей парковой связи.
Предусмотрена возможностьиспользования аппаратуры комплекса одновременно в режиме распорядительной и исполнительнойстанций.
В системе отделенческой оперативно-технологическойсвязи аппаратура рассчитана для работы в цифровых и цифро-аналоговых сетях.
В аналоговой части сети дляработы аппаратуры могут быть использованы телефонные каналы любых систем передачии физические кабельные линии.
В цифровой сети для организацииотделенческой ОТС используются два первичных цифровых канала (ПЦК) 2048 кбит/с,организованной по волоконно-оптическому кабелю (ВОЛС).
Аппаратура «ОБЬ-128Ц»поддерживает все интерфейсы, предусмотренные руководящим техническим материалом:
— ИС2 – комплект высокоомногоподключения;
— ИС-2/8 – комплект высокоомногоподключения;
— ПГС – комплект перегоннойсвязи с возможностью набора импульс/DTMF;
— ДСУ – комплект с управлениемголосом;
— ИС4 – комплект для подключениячетырехпроводных каналов ТЧ;
— КУН8 – комплект универсальныйМЖС;
— PN-4LCC – комплект ЦБ;
— PN-8LCАА – комплект ЦБ;- PN-4CОТА – комплект ЦБ;
— PN-8CОТR – комплект ЦБ.
Комплекс будет применятьсяв сети ОТС на участке Уссурийск — Барановск — Хасан для организации отделенческой(диспетчерской) оперативно-технологической проводной связи, станционной оперативно-технологическойпроводной связи, связи совещаний, поездной радиосвязи и передачи данных от линейныхпредприятий, систем ТЧ-ТС и других служб в цифровой сети.
С помощью отделенческой (диспетчерской)ОТС, предназначенной для диспетчерского управления эксплуатационной работой железнодорожноготранспорта в пределах отделения железной дороги, обеспечивается установление и ведениепереговоров диспетчеров различных служб с абонентами соответствующих диспетчерскихкругов, находящихся на станциях, перегонах и других объектах.
В состав отделенческой ОТСна рассматриваемом участке входят связи следующего назначения:
— поездная диспетчерская (ПДС);
— линейно-путевая (ЛПС);
— энергодиспетчерская (ЭДС);
— служебная диспетчерская(СДС);
— билетная диспетчерская (БДС);
— маневровая диспетчерская(МДС);
— вагонораспорядительная диспетчерская(ВДС);
— дежурного по охраняемомупереезду (ОПС);
— межстанционная (МЖС);
— перегонная (ПГС);
— постанционная связь (ПС).
Станционная ОТС предназначенадля оперативного руководства технологическим процессом эксплуатационной работы железнодорожнойстанции.
Станционная ОТС включает всебя связи следующего назначения:
— станционную распорядительнуютелефонную связь (СРТС);
— стрелочную телефонную связь;
— двухстороннюю парковую связь(ДПС).
Конвертер ССПС-128, входящийв состав комплекса «Обь-128Ц», позволяет при минимальных затратах решитьпроблему сопряжения любых зарубежных УАТС и систем транковой радиосвязи с телефоннойсетью общего пользования России и стран СНГ.
Поддерживает наиболее распространенныероссийские системы сигнализации применительно к системам цифровой передачи ИКМ-30с декадным и тональным методами передачи адресной информации. Имеются также интерфейсыс обычной двухпроводной городской абонентской линией и трехпроводными соединительнымилиниями.
Конвертер ССПС-128 в зависимостиот конфигурации может менять свои функциональные возможности от мультиплексора-концентратораабонентских окончаний до конвертора систем сигнализации для цифровых стыков илисистемы тарификации.
Большинство настроек при вводесистемы в эксплуатацию и текущем обслуживании производится программно с консолиоператора в качестве которой используется либо IBM/PC — совместимый компьютер подключаемыйпо стыку RS-232 с соответствующим программным обеспечением, либо удаленно черезмодем.
Применение мощных DSP позволяетобрабатывать сигнальный трафик тональных систем сигнализации без блокировок, а такжевести тотальный мониторинг проведения вызова на каналах, подключенных через интерфейсгородской абонентской линии.
В системе имеется пространственновременной не блокирующий коммутатор, что позволяет эффективно перераспределять разговорныйтрафик между каналами с учетом следующих критериев: типа линии (канала), времени,стоимости.
Назначение конвертера ССПС-128:
— контроллер групповых каналов;
— управляющее устройство,взаимодействующее с цифровой системой передачи;
— коммутационное и каналообразующееоборудование с выделенным ПЦК, ОЦК, каналов передачи данных;
— обеспечивает выход абонентовкоммутационной станции в групповой канал;
— включает оборудование дляподключений:
а) 4-х проводных каналов ТЧ;
б) 2-х проводных окончанийдля организации аналоговых ответвлений от цифровой сети по физическим линиям;
в) 2-х проводных окончанийдля организации связи по физическим линиям перегонной связи;
г) 2-х проводных окончанийдля подключения линий МЖС;
д) радиостанций;
ж) регистраторов переговоров.
Цифровые учрежденческие АТСNEAX 7400 ICS, также входящие в состав комплекса «Обь-128Ц», отвечаютсамым современным требованиям к системам связи, работают с любыми видами информации- речью, данными, текстом, видеосигналом.
Модель 100МХ является надежнойплатформой для построения систем связи для небольших и средних по размеру организаций(емкостью до 768 портов). Модель 100МХ поддерживает широкий спектр функций, включаявстроенную систему беспроводной связи, систему голосовой почты, центр обработкивызовов и функции компьютерной телефонии. Модульная конструкция как аппаратноготак и программного обеспечения позволяет при минимальных затратах наращивать емкостьсистемы и добавлять те или иные функции. Модель 100МХ состоит из компактных и легкихмодулей, что обеспечивает простую инсталляцию. Все модели имеют полностью неблокируемоекоммутационное поле и основаны на технике децентрализованного распределенного управления.Система тарификации разговоров встроена в станции. При необходимости можно установитьИКМ-тракты с сигнализацией ISDN, R2 или ОКС №7. Станции могут выполнять функциитранзитных АТС. В качестве межстанционного взаимодействия стоит отметить возможностьработы с аналоговыми соединительными линиями E&M. Станции также поддерживают«горячую» замену любых плат, включая центральный процессор, с восстановлениемработоспособности за пять секунд.
Учрежденческие АТС серии NEAX7400 позволяют обеспечить ряд сложных функций, благодаря использованию компьютерныхтехнологий и подключению дополнительных периферийных устройств. В частности, возможнытакие функции, как подробная регистрация вызовов (SMDR), передача речевых сообщений(MCI), автоматическая коммутация (ACD/MIS), техническое обслуживание (МАТ), а такжеадаптация системы к конкретным задачам данного пользователя (OAI). Кроме того, возможнаинтеграция речевых сообщений и музыкального фона для режима ожидания ответа. Всеэти устройства обеспечивают гибкость системы и высокую эффективность.
Логическая структура сетиОТС образована двумя кольцами: конвертеров ССПС-128 соединенных каналами ISDN и станций NEAX 7400 ICS M100MX соединенных каналами ОКС №7 (ССIS) между собой. При этом конвертер и станции попарно соединены.Логическая структура сети ОТС представлена на рисунке 5.3.
Сигнализация ISDN используется для обмена информацией конвертерамиССПС-128 между собой и цифровыми станциями NEC. Сигнализация ОКС №7 обеспечивает обмен данными в сетимежду цифровыми станциями NEC.
Предполагается, что конвертерССПС-128 обеспечивает функционирование (контролирует) собственных абонентов (абонентовсуществующих аналоговых подсистем) и абонентов подсоединенных к станции NEAX 7400ICS M100MX.
/>
Рисунок 5.3 — Логическое построениесистемы ОТС
6. Управление сетью ОТС на участке
6.1 Структура вычислительнойсети участка
Проектируемая система мониторингаи администрирования (СМА) предназначается для контроля и управления техническимисредствами системы ОТС участка Уссурийск — Хасан Дальневосточной железной дороги.
Как уже говорилось, информационная сеть СМА системы ОТСобеспечивает подключение рабочих мест эксплуатационного персонала к оборудованиюОТС на трех уровнях: РМ-1, РМ-2, РМ-3 [1]. Структурная схема вычислительной сетиСМА представлена на листе 6 графического материала.
РМ-1 обеспечивает непосредственный контроль состояниясистемы передачи, блоков питания и другого оборудования на участке (они располагаютсяна каждой станции участка). РМ-2 составляет сводную базу данных со всех подотчетныхРМ-1, и отправляет полученную информацию на РМ-3.
Для связи РМ-1 с управляемой аппаратурой применяетсяинтерфейс RS‑232. Для связи РМ-2с подотчетными РМ-1 применяется топология «Звезда». РМ-2 расположенный на станцииУссурийск, является «шлюзом» для передачи сигнала РМ-2 на РМ-3 (г. Владивосток).
Передача информации мониторингаот коммутационных станций в адрес РМ-2 и РМ-3, а также информации администрирования,осуществляется по каналу ОКС.
Конфигурирование и управлениесетью осуществляется с рабочего места РМ-3, либо с рабочего места РМ-2, в случаепередачи оператором РМ-2 администратором сети ОТС полномочий на проведение конфигурацииоборудования.
Система мониторинга и администрированияорганизуется из двух систем с различными объектами управления:
— система управления цифровойсистемой передачи SDH (ЦСП SDH) технологического сегмента (мультиплексоры SMS-600V и SMS-150C), это ЦТУ (РМ-3);
— система управления коммутационнымоборудованием (конвертеры ССПС-128, коммутационные станции (КС) NEAX 7400 ICS M100MX), — ЦТО (РМ-2).
6.2 Локальное управление элементамисети (РМ-1)
Для локального управленияэлементами сети используются местные терминалы (МТ) на базе компьютеров класса Notebook.
Программное обеспечение управления конверторомиспользуется для следующих операций:
— программирование конверторав режиме «on-line»(в линии).
а) term7.exe – исполняемый файл,управляющая программа;
б) mdrv.exe – драйвер, в файл сonfig.sysдобавить строчку;
в) при соединении по СОМ1:
device = c:\ itsd\ mdrv.exe micdev 0х3f8 4115200;
г) при соединении по СОМ2:
device = c:\ itsd\ mdrv.exe micdev 0х2f8 3115200;
д) (файлы term7.exe, mdrv.exe и все перечисленныенеоходимо хранить в одной директории, например itsd);
— загрузка новой версии ПО конвертера:
а) newrom5.flc – вспомогательныйфайл;
б) csi_576.hex – вспомогательныйфайл;
в) flashu.exe – исполняемый файлдля локальной загрузки ПО конвертора (файла newrom.hex);
— хранение настроек (itsdXXX.cfd – файл с конфигурациейконвертора (двоичный));
— программирование конвертора в режиме «off-line» (monitor.exe – исполняемый файлдля просмотра и внесения изменений в файл с конфигурацией);
— для удаленного соединения с конверторомпо его номеру в сети:
а) ockish.cvs – файл с описаниемнабора для удаленного соединения по В-каналу,
б) ockishd.cvs – файл с описаниемнабора для удаленного соединения по D-каналу;
— для перекодировки и циркулярных вызовов:
а) kusgv.cvs (kusgv.txt) — файл с описаниемперекодировок и циркулярных вызовов;
б) otsgrp2.exe — исполняемый файлдля внесения данных из файла kusgv.txt в файл с конфигурациейitsdXXX.cfd.
При управлении КС NEC M100MX возможно два видауправления:
— сетевое (основное, из центра управления);
— локальное (аварийное, на любой станциисети).
Сетевое управление возможно при подключенииРС-NM через внешний модеми производится путем коммутируемого соединения со встроенным модемом центральныхпроцессоров каждой станции сети. Используется подключение через модем. Внешний модемподключается к порту платы аналоговых абонентских линий LC (на кроссе) и к CОМ-порту персональногокомпьютера (прямым RS-кабелем).
Минимальные требования к РС на базе компьютератакие же как и РС для управления конвертером. Но в данной системе управления используетсявнешний модем ZyXEL U-1496Е, для его подключенияк аналоговому порту кросса используется однопарный кабель.
При сетевом управлении выполняются следующиефункции:
— соединение с любой КС NEC M100MX сети;
— сбор и анализ аварийных сообщений;
— настройка параметров КС NEC M100MX;
— загрузка и сохранение конфигураций КС NEC M100MX.
Локальное управление позволяет управлятьодной КС. Оно осуществляется при подключении МТ управления напрямую к RS-порту центральногопроцессора.
Местный терминал через СОМ-порт при помощиспециальных кабелей МАТ-СА подключается к порту RS0 центрального процессораМР. При локальном управлении выполняются следующие функции:
— сбор и анализ аварийных сообщений;
— настройка параметров коммутационных станцийNEC M100MX;
— загрузка и сохранение конфигураций коммутационныхстанций.
Схема сетевого и локального управления КСNEC M100MX представлена на листе6 графического материала.
В качестве ПО управления КСиспользуется программа MATWorX.Терминал управления поставляется с установленной программой, которая обычно находитсяна диске «С» в директории «MATWorX».В этой же директории хранятся файлы с конфигурациями станций, вида ххх.ofd
6.3 Управление коммутационнымоборудованием (ССПС-128 и NEAX)
В соответствии с ТЗ СМА ЦТО коммутационногооборудования необходимо организовать на станцииУс. Основной задачей эксплуатационногоперсонала ЦТО является контроль (мониторинг) работоспособности оборудования ОТС,организация ремонтно-восстановительных работ в случае отказов компонентов сети ОТС,а также конфигурирование системы ОТС участка по заданию ЦТУ и в пределах определенныхдля ЦТО полномочий.
Для управления коммутационнымоборудованием (ССПС-128 и NEAX) науровне элемент-менеджмента используются РС-ЕМ, размещенные в ЦТО, к которой подключаетсярабочее место оператора РМ-2 через стык RS-232C. C этой станции осуществляется вход в сеть СПД и через неё осуществляетсядоступ к РМ-3 с целью организации обмена служебной информацией [1]
Физической средой передачи данных между РС-ЕМЦТО и КС могут являться:
— общий канал сигнализации (ОКС), организованныйв цифровой сети ОТС;
— канал передачи данных, образованный внерамок сети ОТС.
Физической средой информационного обменаРС-NM ЦТУ с РС-ЕМ ЦТО могутявляться:
— каналы передачи данных, образованные врамках сети ОТС;
— каналы передачи данных, образованные внерамок сети ОТС (включая ЛВС типа Ethernet).
Местный терминал должен обеспечивать:
— оперативный ввод в информационное обеспечениеКС настроечных данных, определяющих адресацию станции, как сетевого элемента, иее абонентов, таблицы коммутации в пределах данной станции;
— проведение ремонтно-восстановительных работи профилактических мероприятий, при которых программное обеспечение МТ предоставляетремонтно-восстановительным бригадам, необходимый инструментарий для тестированияоборудования КС и диагностики неисправностей.
Местный терминал должен подключаться к оборудованиюОТС только в случаях выполнения работ, установленных выше, в других случаях подключениеМТ запрещено. Само же подключение МТ к КС должно быть обставлено специальным разрешениемадминистративной службы сети ОТС.
Коммутационное оборудование ОТС со сторонывхода МТ защищается специальным паролем, без ввода которого в станции не должнывыполняться никакие команды из МТ. Аутентификация пользователя МТ с помощью паролядолжна обеспечивать защиту КС только на местном уровне.
Операция оперативного ввода настроечных данныхв информационное обеспечение КС с помощью МТ должна осуществляться преимущественнона стадии инсталляции системы ОТС по единой программе, разработанной административнойслужбой сети ОТС для всех настраиваемых объектов в рамках отделенческого ЦТУ. Чтобыобеспечить непротиворечивость настроечных данных, вводимых с помощью МТ одновременнона большом числе объектов сети ОТС, не следует допускать ввода данных непосредственнос клавиатуры компьютера, а использовать заранее и централизованно сформированныеадминистративной службой шаблоны.
Не исключается возможность обновления/изменениянастроечных данных с помощью МТ в процессе эксплуатации системы ОТС.
Местный терминал не должен содержать базуданных данного объекта. Вся настроечная информация, вводимая с МТ, помещается вбазу данных КС.
Программное обеспечение МТ (в совокупностис программным и информационным обеспечением КС) должно предоставлять возможностьвзаимодействия МТ с любой КС данного типа независимо от дислокации станции, комплектностиее оборудования и конфигурации цифровой сети ОТС, в состав которой входит станция.
При проведении ремонтно-восстановительныхработ и профилактических мероприятий должна быть обеспечена возможность тестированияоборудования ОТС с помощью МТ как на работающем оборудованием ОТС в составе сети(в фоновом режиме), так и с выключенным из состава сети (в автономном режиме).
Рабочая станция РС-ЕМ должна служить длявыполнения следующих задач эксплуатационного персонала ЦТО:
— контроль за работоспособностью оборудованияОТС участка и организация ремонтно-восстановительных работ в случае отказов компонентовсети ОТС;
— получение распоряжений из административнойслужбы (АС) ЦТУ на выполнение реконфигурации оборудования ОТС участка данным ЦТОи исполнение этих распоряжений путем передачи настроечных параметров в КС ОТС;
— ведение в базе данных (БД), доступной РС-ЕМ,журнала событий, включая регистрацию фактов возникновения неисправностей и восстановленияработоспособности оборудования ОТС, изменения конфигурации сети ОТС, комплектностиКС и прочее;
— формирование отчетов о техническом состоянииоборудования ОТС участка для передачи в АС ЦТУ.
Выполнение перечисленных задач должно возлагатьсяна сменного оператора ЦТО.
Сменный оператор с помощью РС-ЕМ должен осуществлятьформирование отчетов о текущем техническом состоянии и конфигурации оборудованияОТС участка для последующей передачи в АС ЦТУ. Интервалы передачи отчетов из ЦТОв ЦТУ с целью обновления информации в БД РС-NM:
— один раз в 4 часа – при отсутствии каких-либоколлизий (нарушений работоспособности, повреждений, реконфигураций и прочее;
— один раз в 30 минут – при наличии коллизий;
На экране РС-ЕМ должны отображаться следующиевиды информации:
— общая схема участка с указанием железнодорожныхстанций с указанием на ней технического состояния каждой станции ОТС;
— схема организации связи участка ОТС с указаниемиспользуемых потоков Е1 соответственно для колец нижнего и верхнего уровней;
— информация о работе колец по основномуцифровому и/или резервному ТЧ-тракту;
— схема диспетчерских кругов с указаниемраспорядительных/исполнительных станций, включая и круги служебной связи сменногооператора и дежурного администратора;
— схема регламентного круга с указанием подключенныхк нему на данный момент объектов (абонентов);
— детальное изображение каждой станции ОТС,ее комплектности и инициализированных технических средств (модулей, блоков, кластеров),а также состояние источников электропитания;
— общая и детальная индикация техническогосостояния (исправности/аварии) каждой станции ОТС, ее составных компонент;
— состояние пультов руководителей (ПР) абонентовОТС;
— информация по диагностике радиостанцийпоездной радиосвязи (обобщенная и детальная).
6.4 Управление мультиплексорамиSMS-600Vи SMS-150C
На рассматриваемом участкеЦТУ организуется на станции Владивосток в здании Дистанции сигнализации и связи.Отделенческий ЦТУ обеспечивает выполнение функций, принадлежащих сетевому уровнюуправления (NM) концепции TMN, но адаптированных непосредственно для ОТС железной дороги.Управление осуществляется с рабочей станции (РС-NM) на базе персонального компьютера. В ЦТУ также размещаются РС-ЕМдля управления мультиплексорами на уровне элемент-менеджмента.
Схема управления технологическимсегментом сети на участке представлена на листе 7 графического материала.
Конфигурирование на сетевом уровне (NM) включает:
— конфигурирование трактов VС-n,m;
— конфигурирование сетевых трактов 2, 34, 140 Мбит/с;
— конфигурирование уровней срабатывания аварийной сигнализациив линиях трактах и каналах;
— конфигурирование узлов и линий передачи.
При конфигурирование трактов VС-n,m они образуются на свободных временныхпозициях STM-1 между двумя оконечными узлами (NE), входящими в данную систему обслуживания.Эта операция осуществляется автоматически, если все узлы, через который проходиттракт, обладают соответствующими возможностями оперативного переключения, включаяпрограммную поддержку. При выполнении операции команды из сетевого уровня передаютсяна элементный уровень.
В некоторых случаях при отсутствиипрограммной поддержки всей операции возможно создание трактов VС-n, m с помощью выполнения операции на элементномуровне для каждого узла по отдельности.
Система управления должна обеспечитьследующие операции с трактами VС-n, m:
— образование трактов VС-n,m (операция позволяет выбрать два узлана географической карте области управления (при этом узлы не должны быть аварийными),установить порядок тракта VС-n, m (VC-12, VC-2,VC-3, или VC-4) и установить номер и наименование тракта VC-n, m);
— изменение параметров трактов VС-n, m, операция возможна для тех трактов,которые созданы на сетевом уровне;
— резервирование трактов VС-n, m (операция позволяет обеспечить переключениетракта VС-n на резерв при повреждении основного тракта);
— уничтожение трактов VС-n, m (операция возможна для тех трактов,которые созданы на сетевом уровне);
— проверка трассы тракта VС-n, m (операция обслуживания позволяет проверитьправильность приема нужного VС-n, m на оконечной станции; для этого вбайты заголовков трактов VС-n m вставляется идентификатор трассы с определённым форматом;на оконечной станции принятое значение идентификатора сравнивается с ожидаемым ив случае отличия включается аварийный сигнал; используются байт J1 для VС-n и байт J2 для VС-n);
— запись параметров трактов VС-n,m.
Операция позволяет записать параметрытрактов в системный файл, или на гибкий диск, или на принтер.
При конфигурировании сетевых трактовЕ1, Е3 и Е4, они образуются в трактах VC-12,VC-3 и VC-4 соответственно. Все упомянутые сетевые тракты и каналы(в дальнейшем для простоты именуемые каналами) могут приходить из других сетей РDH или SDH, поэтому конечные узлы для трактовVС-n, m могут не совпадать с конечными пунктамидля каналов. Система управления должна обеспечить следующие операции с каналами:
— образование каналов (операция позволяетвыбрать тракт VС-n, m на географической карте области управления,соответствующий нужному каналу (при этом тракт VС-n, m не должен быть аварийным), установить номер и наименованиеканала);
— изменение параметров канала (операцияпозволяет изменить номер и наименование соответствующего канала и возможна для техканалов, которые созданы на сетевом уровне);
— резервирование каналов (операцияпозволяет обеспечить резервирование того участка канала, который проходит по областиданной системы обслуживания с помощью переключения тракта BK-n,m на резерв при повреждении основного(линейного) тракта);
— уничтожение канала (операция приводитк удалению канала из системы управления и возможна для тех каналов, которые созданына сетевом уровне);
— проверка содержания трактов VС-n,m (эта функция обслуживания позволяетпроверить правильность структуры размещения (mapping) с помощью специальной метки в байтахзаголовков VС-n,m; на оконечном узле принятое значениеметки сравнивается с ожидаемым и в случае отличия включается аварийный сигнал; используютсябайт V5 (биты с пятого по седьмой) для VС-n и байт С2 для VС-n; для VC-12 проверяется, например, наличие асинхронного, бит-синхронногоили байт-синхронного размещения);
— запись параметров каналов (операцияпозволяет записать параметры каналов в системный файл или на гибкий диск или напринтер).
При конфигурировании уровней срабатыванияаварийной сигнализации в линиях, трактах и каналах система управления должна обеспечитьследующие операции:
— выбор порогов срабатывания аварийнойсигнализации для линий мультиплексных и регенерационных секций, трактов VС-n,m и каналов;
— запись порогов срабатывания аварийнойсигнализации в системный файл или на гибкий диск или на принтер.
Конфигурирование на уровне сетевыхэлементов (EM) включает:
— конфигурирование узлов;
— конфигурирование синхронизации;
— конфигурирование оперативных переключений;
— конфигурирование резервированияблоков;
— конфигурирование резервированиятрактов VС-n,m;
— конфигурирование интерфейса к общестанционнойаппаратуре;
— конфигурирование с срабатыванияаварийной сигнализации в узлах;
— конфигурирование портов и резервированиемультиплексных секции.
Система обслуживания обеспечиваетследующие операции с узлами:
— выбор узла (узел выбирается из спискаузлов; после этой операции можно проводить все действия с узлами на элементном уровне);
— изменение параметров узла (операцияпозволяет менять тип оборудования, адрес, режим работы, комплектацию и. т. д.);
— уничтожение узлов (эта операцияизымает узел из системы управления и возможна только для узлов, не соединённых линиямис другими узлами; если узел соединён линиями с другими узлами, то следует сначалауничтожить линии);
— запись параметров узла (эта операцияпозволяет записать параметры узла в системный файл или на гибкий диск или на принтер).
При конфигурировании синхронизацииСУ должна обеспечить выбор режима синхронизации для каждого узла в системе.
Выбираются режимы:
— автономный;
— от линейного сигнала (агрегатныйсигнал STM-N);
— от компонентного сигнала (сетевойтракт PDH);
— от станционного сигнала (внешнегоисточника).
Кроме того, выбираются резервные источникисинхронизации с заданным приоритетом.
При конфигурировании оперативных переключенийСУ для каждого узла позволяет установить необходимые оперативные переключения трактовVC-n,m между агрегатными портами (оптическимилинейными стыками), между агрегатными компонентными портами (цифровыми сетевымистыками) и между компонентными портами.
При конфигурировании резервированиятрактов VC-n,m для кольцевых структур система управлениядолжна обеспечить на элементном уровне для каждого узла, входящего в кольцо, резервированиетрактов VC-n,m по схеме 1+1. При этом сигнал на передачераздваивается на два направления — по и против часовой стрелки. Для цепочечных (линейных)структур система управления должна обеспечить на элементном уровне для каждого узларезервирование трактов VC-n,m по схеме 1+1 в соответствии с принятымалгоритмом ввода графика обходов и замен. При этом на каждой секции переключенияна резерв (мультиплексной секции) в качестве резервного может быть использован специальновыделенный тракт, либо тракт не загруженного VC-п.
Для каждой из сетевых структур наприёме секции переключения на резерв происходит переключение основного тракта нарезервный в случае:
— аварии на передаче на удаленномконце;
— аварии на приеме;
— обрыве оптического кабеля;
— аварии на промежуточном узле, приводящейк потере указателя TU или к появлению сигнала СИАС тракта.
Система управления должна обеспечитьдетальные сообщения о всех повреждениях на сетевом и элементном уровне. Должна бытьобеспечена локализация повреждений с точностью до порта. По требованию операторас помощью СУ должен быть получен полный перечень аварий за определенное время.
Сообщения системы управления могутбыть:
— автономными, когда при возникновенииаварийного события автоматически в системе управления появляется соответствующеесообщение, но при этом должна иметься возможность фильтрации сообщений об аварийныхсобытиях, чтобы пользователь получал только те сообщения, которые ему нужны;
— по требованию, когда для детальногоизучения аварийных событий за определенное время пользователь может запросить списоксообщений об аварийных событиях, отфильтрованных по ряду признаков.
В системе управления, состоящей изсетевых элементов ЦСП SDH, поддерживается функция контролякачества на интерфейсах РDH и SDH (сетевых трактов E1, Е3, Е4, трактов VС-n,m мультиплексных и регенерационных секций).
Для контроля над рабочими характеристикамипо показателям ошибок в системе управления аппаратуры SDH используются определенные временныеинтервалы:
— предыдущий короткий интервал;
— текущий короткий интервал;
— несколько прошедших коротких интервала;
— текущий длинный интервал;
— предыдущий длинный интервал.
Полученные данные передаются в системууправления по запросу пользователя или регулярно, или при превышении порога показателяошибок.
При администрировании СУ должна обеспечитьвыполнение следующих операций:
— создание, модификация, уничтожениепользователей;
— запуск системы управления;
— остановка системы управления;
— установка параметров периферийныхустройств (операция позволяет осуществить запись на внешние носители (диск или ленту)резервной базы данных или загрузить новое программное обеспечение);
— архивирование системы;
— восстановление базы данных;
— получение полного списка аварийныхсобытий;
— установка категорий для аварийныхсобытий в самой системе управления;
— ввод или уничтожение блоков с точкизрения системы управления.
Для организации сети управления мультиплексорамиSMS-600V и SMS-150Cиспользуется топология– кольцо. Сеть управления состоит:
— четырнадцать мультиплексоров
— РС-ЕМ;
— РС-NM;
— МТ, выполняющего функции ЕМ.
Рабочие станции РС-ЕМ и РС-NM к сети SDH подключаются через локально-вычислительную сеть (ЛВС)через интерфейс Q3. Местные терминалы подключаются ккаждому из узлов через интерфейс F(RS-232). Схема управления мультиплексорамипервичной сети представлена на листе 4 графического материала.
Управление первичной сетью связи внутриОтделения дороги осуществляется по встроенным каналам связи (DCC). Встроенный канал связи DCC обеспечивает канал логических операциймежду NE, используя канал передачи данныхкак свой физический уровень.
Локально-вычислительная сеть, используемаядля управления сегментом первичной сети связи, организована в ЦТУ на станции ХабаровскОна организована по принципам построения сети Ethernet. В состав ЛВС входят: РС-ЕМ, РС-NM, принтер, модем, сервер, два концентратора.Схема ЛВС представлена на рисунке 5.1.
В сигнале STM-1 организованы два канала передачиданных, содержащие байты D1-D3 заголовка регенерационной секции для канала 192 кбит/си байты D4-D12 заголовка мультиплексной секции для канала 576 кбит/с.Байты D1-D3 доступны для всех сетевых элементов ЦСП SDH, а байты D4-D12, не доступны в регенераторах.
Байты D1-D3 выделены для использования NE ЦСП SDH. Канал D4-D12 может использоваться как универсальный(широкого назначения) канал передачи для поддержки СУ, включая применения, не относящиесяк сети SDH. Сюда входит как организация связимежду операционными системами, так и между операционной системой и сетевым элементом.
Система управления мультиплексорамифирмы NEC построена на базе INS-100MS этой же фирмы.
Система управления INC-100MSпредоставляет множество функций, позволяющих полностью использовать возможностипо управлению SDH оборудованием опираясь на дружелюбный графический интерфейс пользователя[10].
Система управления сетью построенапо технологии клиент-сервер. Сервер непосредственно осуществляет управление оборудованием.Клиент предоставляет пользователю простой в освоении и удобный в эксплуатации графическийинтерфейс.
Система управления сетью INC-100MSсоответствует концепции TMN. Система INC-100MS поддерживает следующие уровни управления,определенные в функциональной архитектуре TMN:
— управление сетевым элементом(EM);
— управление сетью (NM).
Особое внимание в INC-100MSуделено управлению сетевым уровнем (создание тракта точка-точка, контроль над секцией/трактом).
В INC-100MS заложена возможностьиспользования открытого интерфейса Q3 для соединения с системами другихпроизводителей.
Система INC-100MS поддерживает статическое и динамическое управление. Статическоеуправление связано с ресурсами, на которые опираются объекты системы INC-100MS.Основной функцией является регистрация ресурсов в базе данных управления (MIB) длясоответствия системы реальному миру. Например, при создании элемента сети (NE) вбазе MIB, оно не оказывает влияния на реальное, т.е. физическое оборудование налинии; просто создается изображение элемента, который должен существовать в реальноммире физических действий, вне области действия системы INC-100MS. Динамическое управлениесвязано со способностью оборудования сети SDH изменяться в зависимости от конкретныхи (или) изменяющихся требований пользователя.
Технические характеристикиINC-100MS:
— возможность установки мультисерверногорежима (до 4 мультисерверов);
— возможность установки до8 рабочих станций на каждый сервер;
— возможность управления сетевымиэлементами до 4096 единиц;
— возможность выбора для сервераконфигурации без резервирования или с резервированием;
— возможность интегрированияуровня управления сетью с уровнем управления сетевым элементом.
— поддержка широкого диапазонафункций системного управления OSI (взаимодействие открытых систем).
При управлении конфигурациейможет осуществляться регистрация домена, офиса, сетевого элемента, секции, а такжесквозное проектирование пути и управление автоматическим переключением на резерви автоматической синхронизацией.
6.5 Структура локальныхвычислительных сетей
6.5.1 Структура локально-вычислительнойсети ЦТО
Для связи РМ-2 с подотчетными РМ-1 применяется топология«Звезда». Поскольку на участке, для организации связи, используется топология «Уплощенноекольцо», то применение аналогичной топологии для связи РМ‑2 между собой непредставляет никаких затруднений. РМ-2 расположенный на станции Ус, является «шлюзом»для передачи сигнала РМ-2 на РМ-3 (г.В).
Для построения ЛВС ЦТО выберем топологию сети типа «Звезда»и сетевую архитектуру 100BaseT(FastEthernet) [11]. В качестве узловсети используются следующие элементы:
— ПК администратора;
— ПК помощника;
— сетевой принтер;
— модем для связи с подотчетными РМ-1;
— модем для связи с РМ-3 (для станции Ус).
В качестве центрального узла используется коммутаторCisco Catalyst 2940, 8 портов 10/100, 1 порт 10/100/1000BaseT с количеством портов,равным девяти (остальные порты могут быть использованы в качестве резерва, напримердля подключения ЛВС ЦТО к другим внутристанционным ЛВС). Для соединения узлов сетис концентратором используются патч-корды необходимой длины. Каждое рабочее местооборудуется одной настенной розеткой с двумя восьмиконтактными разъёмами (под вилкуRJ-45) в соответствии со стандартом Т568В.ЛВС ЦТО представлена на рисунке 6.1.
/>
Рисунок 6.1 – ЛВС ЦТО
6.5.2 Структура локально-вычислительной сети ЦТУ
Для построения ЛВС ЦТУ выберем топологию сети типа «Звезда»и сетевую архитектуру 10BaseT (FastEthernet) [8]. В качестве узловсети используются следующие элементы:
— ПК администратора;
— ПК помощника (для каждого участка данной дороги, втом числе и для участка Уссурийск — Хасан);
— сетевой принтер;
— ЛВС Управления дороги.
В качестве центрального узлаиспользуется коммутатор Cisco Systems, Inc Catalyst 2950, 16 портовый 10/100,, 1 порт 10/100/1000BaseT с 16 портамиFast Ethernet и одним портом Gigabit Ethernet(для соединения с ЛВС УправленияДВЖД). ЛВС ЦТУ представлена на рисунке 6.2.
Таким образом, ЦТУ представляет собой центральный узелвычислительной сети дороги (одной из ветвей которой является вычислительная сетьучастка). Вычислительная сеть системы мониторинга и администрирования участка представленана листе Д.1904.02.05.000 графического материала.
/>
Рисунок 6.2 – ЛВС ЦТУ
/>/>/>
7. Система тактовой сетевой синхронизации
7.1 Система синхронизации сети технологического сегмента
Система тактовой сетевой синхронизации (С ТСС) предназначаетсядля обеспечения качества, надежности и эффективности работы цифровых сетей оперативно-технологическойсвязи (ОТС) железных дорог России при передаче различной информации (речи и данных).
Система ТСС является подсистемой системы ОТС; она представляетсобой сложный, территориально распределенный комплекс технических средств, преждевсего, источников сигналов ТСС, систем передачи и генераторов коммутационного оборудованияОТС, предназначенный для обеспечения качественных показателей связи [16].
Система ТСС на цифровой сети осуществляет согласование шкал временивсех нуждающихся в синхронизации устройств этой сети, чтобы избежать или свестик минимуму “проскальзывания” цифрового сигнала. Без решения проблемы синхронизации,нельзя построить систему с гарантированно высоким качеством связи. Для нормальноработающей цифровой сети частота «проскальзываний» не должна превышатьустановленных норм. Поэтому синхронизация осуществляется по методу «главныйгенератор — ведомый генератор», то есть используется иерархия задающих генераторов,при которой каждый уровень задающего генератора синхронизируется по эталону болеевысокого уровня:
- первый уровень — первичныйэталонный генератор (ПЭГ);
- второй уровень — ведомыйзадающий генератор (ВЗГ);
- третий уровень — задающийгенератор сетевого элемента (ГСЭ).
Согласно ОСТ 32.145-2000 установлено три режима работы системыТСС, которые обеспечивают взаимодействие цифрового оборудования в сетях ОТС:
-синхронный режим. Является основным и должен поддерживаться насети ОТС при отсутствии неисправностей в цепях синхронизации. При этом используетсяпринцип принудительной синхронизации цифрового оборудования сети от хронирующихисточников более высокого уровня иерархии системы ТСС;
— псевдосинхронный режим. Допускается в случаях установления соединенийцифрового оборудования ОТС на стыках двух участков, каждый из которых синхронизируетсянезависимым источником. Точность установки частоты сетевых генераторов при этомдолжна быть не менее 10-11 (стандарт G.811), и допускается не более одногопроскальзывания за 70 суток;
— плезиохронный режим. Допускается на сети ОТС на время проведенияремонтно-восстановительных работ по устранению неисправности в цепи синхронизации.Точность установки частоты генераторов не менее 10-9 (G.812), и допускаетсяне более одного проскальзывания за 17 часов.
Отраслевым стандартом предусматривается всего две базовые моделиучастка сети синхронизации – I и II типа.
Для участка сети синхронизации Уссурийск — Хасан используетсямодель I типа, когда сети ОТС имеется две технологические цифровые сети (1-го и2-го уровней). Топология данной модели представляет собой древовидную структуру,«корнем» которой является ведомый задающий генератор – 1 (ВЗГ-1), а каждая ветвьоканчивается генератором конкретного оборудования связи. Промежуточные станции колецнижнего уровня синхронизируются от мостовых станций соответствующих колец, но иногдавозможно осуществить синхронизацию в кольцах нижнего уровня через промежуточнуюстанцию, включенную аналогично мостовой станции. Структурная схема модели I типа участка сети синхронизации представлена на рисунке 7.1.
Максимальное количество сетевых элементов в одной цепи синхронизациидолжно быть не более 60. Через каждые 10 сетевых элементов, образующих звено в цеписинхронизации, устанавливаются ВЗГ-2 для частичного предотвращения накопления дрожания.При этом число ВЗГ-2 должно быть не более 10 в одной цепи.
/>
Рисунок 7.1 – Структурная схема модели I типа участка сети синхронизации
В качестве ВЗГ-2 рекомендуется использовать блоки сетевой синхронизации(БСС) коммутационных станций, включенных в цепь синхронизации способом, предусмотренныммоделью II типа. Параметры БСС должны удовлетворять требованиям к параметрам ВЗГ-2.Если же параметры БСС коммутационных станций не удовлетворяют этим требованиям,то допускается устанавливать в качестве ВЗГ-2 дополнительные внешние генераторы.
7.2 Система управлениясетью тактовой сетевой синхронизации
Основу системы управления(СУ) сетью ТСС составляет система TimePictra, версия 2 фирмы «Симметриком».[17] Она дает оператору единоепредставление и обеспечивает контроль за функционированием генераторного оборудования(ПЭГ и ВЗГ) всей системы ТСС ЕМЦСС ОАО «РЖД» России через интерфейсы физическогоуровня. Система управления ТСС состоит из рабочих станций главного и региональныхцентров управления, программного обеспечения, базы данных управления, сети передачиданных (Ethernet, TCP/IP), центральногосервера и контролируемого генераторного оборудования. Рисунок Подключение к трактампередачи осуществляется непосредственно через широкополосные концентраторы доступасети АТМ или последовательно соединенные коммутаторами DES и непосредственно через маршрутизаторы IP-сети Catalyst 2600 или маршрутизаторы FCD-IP/D (устройства доступа к портам Е1). Структура СУ сетью ТСС включаетследующие функциональные модули:
— управление конфигурацией;
— управление устранением неисправностей;
— управление качеством;
— безопасности;
— графического интерфейсапользователя;
— модуль топологии сети ТСС;
— учета и ведения ресурсовсети ТСС.
СУ сетью ТСС является централизованнойс элементами децентрализации по зонам синхронизации. Сервер СУ установлен в главномцентре управления (ГЦУ) города Москвы. Для организации линий связи в направлениях«сервер – управляемый элемент» используются каналы IP-сети и АТМ-сети, между «сервером и рабочими станциями зон синхронизации»- каналы IP-сети, «сервер – рабочие станции в залеоператоров ГЦУ» — физические цепи по интерфейсу Ithernet, «сервер – рабочая станция офиса» используютсявнутриобъектовые каналы системы передачи данных. Система управления сетью тактовойсетевой синхронизации представлена на листе 8 графического материала.
Информация о состоянии генераторногооборудования по требованию оператора или при возникновении аварии поступает от ПЭГи ВЗГ (в данном случае для участка Уссурийск – Хасан от ПЭГ в Хабаровске ВЗГ наст.Угольная) по каналам IP и АТМ-сети в серверСУ, выводится на соответствующую рабочую станцию зоны синхронизации и рабочие станцииГЦУ. Оператор рабочей станции зоны синхронизации и рабочей станции ГЦУ в установленномпорядке принимает решение по организации работ с конкретным генераторным оборудованиемв соответствии с возможностями системы управления.
Региональные рабочие станциивзаимодействуют с центральной рабочей станцией по каналам со скоростью 128 кбит/си выполняет функции Х-терминала. Такой терминал имеет дистанционный доступ по выделеннымцифровым каналам связи ОЦК 64 кбит/с к элементам своей зоны синхронизации и к центральнойрабочей станции со скоростью 128 кбит/с, однако не имеет собственной базы данных.
С помощью общей сетевой системойуправления элементами СЦИ ЕМЦСС ОАО «РЖД» России осуществляется косвенное декодированиеактивности указателей для раннего определения качества цепи синхронизации (РекомендациейG. 707 МСЭ-Т в заголовке для мультиплексорнойсекции СЦИ определен специальный байт статуса синхронизации – байт S1, содержащий информацию о качестве сигналов синхронизациив SSM- битах, передаваемых между сетевыми элементамиСЦИ). Автоматическое декодирование байта S1 экономит время при проверке качества синхронизации сетевого элементаи обнаружении места неисправности цепи синхронизации.
Тестируя цепь распределениясинхросигналов от конца к началу, а также считывая состояние байта S1, можно легко обнаружить точку обрыва цепи синхронизациии устранить неисправность. Обе системы управления дополняют друг друга и дают полнуюкартину состояния системы синхронизации.7.3 Базовая система тактовой сетевой синхронизации
Под базовой системой тактовойсетевой синхронизации (БС ТСС) понимается система синхронизации сети связи (совокупностьцепей синхронизации сети связи), элементы которой (ПЭГ, ВЗГ, ГСЭ) одновременно являютсяосновным источником синхросигнала (ОИС) для ТСС других сетей связи. На сетях связижелезных дорог России система синхронизации магистральной сети связи является базовойпо отношению к другим сетям железнодорожного транспорта: ОТС, ОбТС, СПД [16].
Так как в рассматриваемомслучае магистральная сеть связи представляет собой сеть SDH, построенную на аппаратуре STM-16, то, говоря о БС ТСС, будем подразумеватьсеть синхронизации систем SDH.
Существует три разновидностисистем ТСС:
— от главного генератора илисистема вида «ведущий-ведомый» (рисунок 7.2 (а);
— система взаимной синхронизациигенераторов (рисунок 7.2 (б));
— плезиохронная система синхронизации(рисунок 7.2 (в)).
/>
/>
/>
Рисунок 7.2 – Разновидностисистем БС ТСС: а) система «ведущий-ведомый»; б) система взаимной синхронизации;в) плезиохронная система синхронизации
7.4 Мониторинг сигналов синхронизации
Современные ВЗГ способны осуществлятьконтроль характеристик сигналов синхронизации, поступающих на их вход. Есть определенноеколичество входов для подключения сигналов, для синхронизации сигналов, для синхронизацииВЗГ, а также дополнительные входы, на них сигналы анализируются только с точки зрениякачественных характеристик и для синхронизации ВЗГ не предназначены.[16]
Используя возможность мониторинга,установленный на узле связи ВЗГ ст. Угольная может контролировать качество синхронизацийдругого оборудования (мультиплексоров, коммуникационных станций). При соответствующейорганизации колец систем передачи SDH можетпроводится анализ прохождения сигналов синхронизации и контроля работы генераторовсамих мультиплексоров. Информация получаемая с помощью мониторинга из всех узлов,где установлены ВЗГ, и передаваемая в центр технической эксплуатации для обработки,позволит своевременно предупредить возможные критические изменения качества синхронизациивсей сети ТСС. Мониторинг сигналов позволит также наиболее правильно настроить аппаратурусинхронизации по имеющимся опытным данным о качестве синхросигналов, на рисунке11.4 приведен один из вариантов мониторинга сигналов синхронизации в узле связи.
/>
Рисунок 7.3 Мониторинг сигналовсинхронизации
Мониторинг приходящего сигналасинхронизации можно проводить как непосредственно с мультиплексора, который синхронизируетВЗГ «В», так и с предыдущего мультиплексора «А». При этом с мультиплексора «А» контрольхарактеристик сигнала синхронизации проводится, исключая возможность образования«петли» по синхронизации сигналом 2,048 МГц, а с мультиплексора «В» в том случае,когда сигнал с интерфейса Т3 отключается, а не мультиплексором (в соответствии сизменением кода SSM), а ВЗГ, обнаруживающимпревышение заданных пороговых значений, тогда дальнейший контроль характеристикэтого сигнала осуществляется при помощи мониторинга.
Проводить мониторинг сигналовсинхронизации на сети ТСС необходимо. Он позволит сократить количество специализированнойтехники и время, затрачиваемое на выезд для периодических проверок параметров аппаратуры,
8. Расчет надежности локально-вычислительнойсети
8.1 Структура ЛВС РЦУ
Если сеть Ethernet нуждаетсяв большей пропускной способности, можно добиться этого путем добавления 10-портовогокоммутатора Ethernet или концентратора Fast Ethernet. Каждое из этих устройств обеспечиваетсуммарную пропускную способность 100 Мбит/с, но разными путями.
Fast Ethernet — результатразвития технологии Ethernet. Базируясь на том же протоколе CSMA/CD (коллективныйдоступ с опросом канала и обнаружением коллизий), устройства Fast Ethernet работаютсо скоростью, в 10 раз превышающей скорость Ethernet. 100 Мбит/с. Fast Ethernetобеспечивает достаточную пропускную способность для таких приложений как системыавтоматизированного проектирования и производства (CAD/CAM), графика и обработкаизображений, мультимедиа. Fast Ethernet совместим с 10 Мбит/с Ethernet, так чтоинтеграцию Fast Ethernet в ЛВС удобнее осуществить с помощью коммутатора, а не маршрутизатора.
Для построения ЛВС региональногоцентра управления выбираем топологию сети типа «звезда» и сетевую архитектуру 100BaseFX/TX(Fast Ethernet) с пропускной способностью 100 Мбит/с.Локальные сети Ethernet и Fast Ethernet строятся на основе витой пары и концентраторов(коммутаторов) по физическим топологиям «звезда». В данном случае, в качестве центральногоузла используем концентратор (HUb) на восемьпортов.
Для соединения узлов сетис концентратором используем патч-корды длиной 5м.
Каждое рабочее место оборудуетсяодной настенной розеткой с двумя восьми контактными информационными разъёмами (подвилку RJ-45) в соответствии со стандартом Т568В.
Для разграничения сети управленияаппаратурой SMS-600V, SMS-150C и ЛВСРЦУ используется маршрутизатор CISCO 771M.
В сети нет выделенного сервера,т.е. сеть является одноранговой.
В качестве операционной системыАРМов используется операционная система WINDOWS XP Professional.
8.2 Расчет надежности локально-вычислительнойсети
Под надежностью элемента (системы) понимают его способность выполнятьзаданные функции с заданным качеством в течение некоторого промежутка времени вопределенных условиях. Изменение состояния элемента (системы), которое влечет засобой потерю указанного свойства, называется отказом. Системы передачи относятсявосстанавливаемым системам, в которых отказы можно устранять.
Одно из центральных положений- теории надежности состоит в том, что отказы рассматривают в ней как случайныесобытия. Интервал времени от момента включения элемента (системы) до его первогоотказа является случайной величиной, называемой «время безотказной работы».Интегральная функция распределения этой случайной величины, представляющая собой(по определению) вероятность того, что время безотказной работы будет менее t, обозначается q(t) и имеет смысл вероятности отказа наинтервале 0...t. Вероятность противоположного события- безотказной работы на этом интервале — равна
р(t) = 1 – q(t).
Мерой надежности элементови систем, является интенсивность отказов l(t), представляющаясобой условную плотность вероятности отказа в момент t, при условии, что до этого момента отказов не было. Между функциямиl(t) и р(t) существует взаимосвязь
/>.
В период нормальной эксплуатации(после приработки, но еще до того, как наступил физический износ) интенсивностьотказов примерно постоянна />. В этомслучае
/>.
Таким образом, постояннойинтенсивности отказов, характерной для периода нормальной эксплуатации, соответствуетэкспоненциальное уменьшение вероятности безотказной работы с течением времени.
Среднее время безотказнойработы (наработки на отказ) находят как математическое ожидание случайной величины«время безотказной работы»
/>
Следовательно, среднее времябезотказной работы в период нормальной эксплуатации обратно пропорционально интенсивностиотказов
/>
Оценим надежность некоторойсложной системы, состоящей из множества разнотипных элементов. Пусть p1(t), p2(t),…, pr(t)- вероятности безотказной работы каждого элемента на интервалевремени 0...t, r — количество элементов в системе. Если отказы отдельных элементовпроисходят независимо, а отказ хотя бы одного элемента ведет к отказу всей системы(такой вид соединения элементов в теории надежности называется последовательным),то вероятность безотказной работы системы в целом равна произведению вероятностейбезотказной работы отдельных ее элементов
/>
где /> — интенсивность отказов системы,ч-1;
/> — интенсивность отказа i-го элемента, ч-1.
Среднее время безотказнойработы системы />, ч, находится поформуле
/>
К числу основных характеристикнадежности восстанавливаемых элементов и систем относится коэффициент готовности
/>
где tв — среднее время восстановления элемента(системы).
Он соответствует вероятноститого, что элемент (система) будет работоспособен в любой момент времени.
Методика расчета основныххарактеристик надежности ЛВС состоит в следующем: расчет интенсивности отказов исреднего времени наработки на отказ тракта.
В соответствии с выражениеминтенсивность отказов ЛВС />, ч-1,определяют как сумму интенсивностей отказов узлов сети (две рабочие станции, дваконцентратора, модем, и сервер) и кабеля
/>
где /> — интенсивности отказов РС,концентратора, модема, сервера, одного метра кабеля соответственно, ч-1;
/> — количество РС, концентраторов, модемов,серверов;
/> - протяженность кабеля, км.
/>
Вычислим среднее время безотказнойработы ЛВС по формуле (8.3).
/>
Вероятность безотказной работыЛВС в течение заданного промежутка времени t1=24 ч (сутки), t2 = 720 ч (месяц) при />=1,28·10-4 ч-1находят по формуле (8.2).
При t= 24 ч (сутки)
/>.
При t =720 ч (месяц)
/>.
Расчет коэффициента готовности.Среднее время восстановления ЛВС />, ч, находитсяпо формуле
/>
где /> — время восстановления соответственноРС, концентраторов, модемов, серверов и кабеля, ч.
/>
/>
Вычислим коэффициент готовностиЛВС по формуле (8.4).
/>
9. Источник бесперебойного питания NetPro
9.1 Характеристика источника бесперебойного питания NetPro
Устройства серии компании IMV представляют собой интеллектуальные, высокоэффективные ИБП, работающиев режиме «ON-LINE», разработанные для поддержки болеекритичного оборудования. Использования технологии двойного преобразования в сочетаниис байпасом, гарантирует абсолютную надежность в случае перебоев и колебаний напряженияэлектросети.
Все устройства серии NetPro, имеют порт RS 232, и могут подключатся по протоколу SNMP.
Опции:
— версии с увеличением временем автономной работы;
— версии в корпусе 19 дюймов;
— установка изолирующих трансформаторов;
Основные особенности:
-связь через интерфейс RS 232, модем и SNMP;
— регулярное автоматическое самотестирование, гарантирующие полнуюработоспособность в любой момент времени;
— исключительные возможности управления аккумуляторной батареейи ее быстрый заряд;
— программное обеспечение для управления питанием PowerFlag и Jump;
— слот «CardConnet» для удобств установки релейной и SNMP карт;
— возможность подключения в любой точке сети без использованиядополнительных аппаратных средств;
— высокая эффективность, обеспечивающая экономию энергии;
— соответствуют стандарту EN 50091 по безопасности и ЭМС (СЕ);
— сертифицированы Госстандартом (ГОСТ Р) и Министерством связиРоссии (ССЕ).
9.2 Принцип работы NetPro
ИБП серии 19" NetPro имеетрезервные источники электроэнергии в виде аккумуляторных батарей (далее просто «батарей»),расположенных в его корпусе. Это позволяет ИБП питать нагрузку, даже если напряжениеэлектросети на входе полностью отсутствует. Электроэнергия батарей может быть полученатолько в форме постоянного тока, тогда как на входе и на выходе ИБП она существуетв виде переменного тока синусоидальной формы. Поэтому ИБП имеет входной инвертор(преобразование переменного тока в постоянный) и выходной инвертор (преобразованиепостоянного тока в переменный) (рисунок 9.1).
ИБП серии 19” NetPro представляютсобой ИБП второго поколения, работающие в режиме «ON-LINE» и имеют следующиеособенности:
— батарея накопительных конденсаторов в цепи постоянного тока;
— батарея, работающая в резервном режиме;
— батарея не подключена непосредственно к цепи постоянного тока,что обеспечивает: более продолжительный срок службы батареи; оптимальность процессазаряда батареи;
— полноволновый входной инвертор с корректировкой коэффициентамощности;
— исключительно широкий диапазон допустимых входных напряженийи частот.
/>
Рисунок 9.1 – Блок-схема ИБП при наличии напряжения сети
9.3 Нормальные условия
При нормальных условиях на входе (рисунок 10.1) энергия из электросетипроходит через входной инвертор, соединенный с выходным инвертором, и, совместнос зарядным устройством поддерживает батарею в полностью заряженном состоянии. Всплескии выбросы напряжения блокируются во входном инверторе, таким образом, обеспечиваетсястабильное питание нагрузки даже в случае весьма нестабильных электросетей. Дляобеспечения электропитания нагрузки выходной инвертор вырабатывает совершенно новоевыходное напряжение синусоидальной формы.
9.4 Перебои электропитания
При перебоях электропитания (например, напряжение сети вообщеотсутствует или находится за пределами допустимых значений) выходной инвертор используетэлектроэнергию, накопленную батареей для продолжения питания нагрузки напряжениемпеременного тока, обеспечивая непрерывность электропитания на выходе (рисунок 10.2).В результате выходное напряжение остается стабильным, без каких-либо разрывов илиискажений.
В случае длительного отсутствия напряжения электросети выходнойинвертор перестанет работать, когда батарея разрядится. Начиная с этого моментаИБП больше не в состоянии обеспечивать электропитание подключенного к нему оборудования.
Если напряжение электросети будет восстановлено в пределах допустимоговремени автономной работы, снова будет обеспечено электропитание входного инвертораот сети и начнется подзарядка батарей, и они опять будут способны поддерживать электропитаниенагрузки в случае сбоев электросети в будущем.
/>
Рисунок 9.2 – Блок-схема ИБП при отсутствии напряжения сети
9.5 Работа в режиме байпаса
Если выходной инвертор не в состоянии выдавать требуемую выходнуюмощность (из-за перегрузки или повышенной температуры), то переключатель байпасаавтоматически переключит нагрузку на питание от электросети (рисунок 10.3). Еслиработа байпаса обусловлена перегрузкой, ИБП попытается переключиться обратно навыходной инвертор через 0,1 с, не генерируя при этом сигнала тревоги. Таким образом,удается исключить выдачу сигналов тревоги для пусковых токов, которые обычно длятсяменее 0,1 с. Если перегрузка сохраняется после трех попыток переключиться обратнона выходной инвертор (т.е. если данная перегрузка не связана с пусковыми токами)прибор продолжает работать в режиме байпаса в течение 20 с, и при этом выдаетсясигнал тревоги о работе на байпасе Прибор пытается переключиться обратно на работуот инвертора каждые 20 с, пока перегрузка не будут устранена. Если же включениебайпаса обусловлено повышенной температурой, то прибор не будет пытаться переключитьсяобратно каждые 20 с, а переключится, когда температура снизится ниже уровня соответствующегосигнала тревоги. После восстановления нормальной ситуации электропитание нагрузкиснова осуществляется через выходной инвертор. Время переключения составляет величинупорядка 0,7 мс и является достаточно коротким для современных компьютеров, которыеспособны выдерживать перебои электропитания в течение 10‑20 мс.
Если отказ питания произойдет в течение работы на байпасе. ИБПпереключится в режим работы от аккумуляторной батареи, если это возможно. Если ИБПработает в условиях перегрузки, он не будет способен обеспечить защиту подключеннойнагрузки.
/>
Рисунок 9.3 Работа в режиме байпаса
9.6 Управление источником бесперебойного питания
Зная схемы режимов работы ИБП, нетрудно осуществить управлениеим и вывод его параметров на экран программы мониторинга и администрирования. Приведемосновные команды для управления ИБП через интерфейс ComConnect.
— метод загрузки. Синтаксис: boot-method [parameter]. Описание: определяет путь загрузкиSNMP/web карты и связь с локальной компьютерной сетью.
— статический ip-адрес.Синтаксис: ip-address [IP-address]. Описание: статический адрес SNMP/web карты.
— радиопередача. Синтаксис: broadcast [broadcast address].Описание: адрес радиопередачиопределяет часть сети, где запрос DHCP – посылают.
— шлюз. Синтаксис: gateway. Описание: ip-адресзаданного по умолчанию шлюза (заданный по умолчанию маршрутизатор).
— станции управления. Синтаксис: trapaddr [n] [адресат ip-адрес]. Описание: определяет ip-адреса сетевых станций управления. Максимум4 адресов может быть определено.
— перезагрузка. Синтаксис: reboot. Описание: перезагружает интерфейс SNMP/WEB, чтобы активизировать изменения, сделанные к конфигурации.
— выход из системы. Синтаксис: logout. Описание: выход из системы от открытого сеанса telnet до интерфейса SNMP/WEB. Эта опция допустима только для связи telnet.
— утилита ping. Синтаксис:ping [ip-адрес]. Описание: прозванивает указанный ip-адрес, проверяет сетевую связь.
— название. Синтаксис: upsName «строка». Описание: административное название связанного UPS.
— тип. Синтаксис: upsAttachedDev «строка». Описание: тип оборудования, связанного с UPS.
— номер порта. Синтаксис: snmpport [UDP номер (число) порта]. Описание: определяетинтерфейс SNMP/WEB UDP номер коммуникационного порта (значение по умолчанию: 161).
— сервер Telnet.Синтаксис: [on/off]. Описание: допускает или отключает от конфигурации черезtelnet (значение по умолчанию: on).
— сервер Http. Синтаксис:http [on/off]. Описание: допускаетили отключает от контроля/конфигурации, используя web-браузер (значение по умолчанию: on).
10. Сметно-финансовый расчет по содержанию СМА
10.1 Общая часть
В современном капиталистическом обществе любое внедрениеновой техники должно быть обоснованно не только технически, но и экономически. Основнаязадача такого обоснования заключается в исключении неоправданных вложений материальныхсредств, поскольку организации будут вкладывать капитал в другие, более прибыльные,проекты. Таким образом, от технико-экономического обоснования зависит то, как быстропроект воплотится в реальность. Не делают этого исключения и в связи.
Связь — одна из отраслей общественного производства, функциикоторой состоят из оказания потребителям услуг по передаче различного рода сообщениям:писем, телеграмм, телефонных разговоров, программ радио и телевидения, данных, машиннойи других видов информации.
Связь оказывает влияние на совершенствованиесистемы управления на всех уровнях и во всех сферах общественного производства,способствует оперативной подготовке и своевременному принятию оптимальных решений.
Средства телекоммуникаций не только обслуживаютпроизводство, но и непосредственно проникают в него, являясь необходимым элементомвстроенных систем регулирования, автоматизированных технологических процессов. Средствасвязи обеспечивают определение наиболее эффективной структуры построения технологиипроизводства и организационно-производственной деятельности, способствуя сбережениювсех видов ресурсов, улучшению условий труда, снижению физических и психическихнагрузок. Качественная перестройка производства на базе манипуляторов, роботов,микропроцессоров невозможна без участи современных средств связи.
Возрастание роли отраслей непроизводственнойсферы, обеспечивающих обслуживание материального производства и население, требуетвнедрения в их деятельность новейших достижений научно-технического процесса, средстввычислительной техники и связи, позволяющих быстро и высококачественно получитьнеобходимую информацию и принять адекватно ей решение.
Очевидно, что в условиях рынка, с его динамизмоми конкуренцией, роль связи, а особенно электросвязи и волоконно-оптической связи,будет возрастать, ибо в деловой сфере надежный партнер — это быстродействующий партнер, владеющийвсей необходимой информацией, хорошо ориентирующийся в спросе и предложении, производствеи сбыте товаров, реализации услуг.
В условиях рыночной экономики предприятиязаинтересованы в получении максимально возможного экономического эффекта от внедренияновой аппаратуры, который в значительной мере связан с ее стоимостью, отраженнойв цены. Поэтому цена новой техники должна учитывать общественно необходимые затратына ее производство, обеспечение объективно необходимую величину прибыли для ее воспроизводства,но в таком размере, чтобы это было выгодно как производителю, так и потребителюновой аппаратуры, то есть цены на новую технику должны определяться с учетом спросаи предложения.
Основой для установления цен на продукциюявляются величины затрат на создание экономического эффекта, определяемые по условиямее использования, а также следует учитывать фактор инфляции.
Экономический эффект — результат внедрениякакого-то мероприятия, выраженный в стоимостной форме в виде экономии от его осуществления.
С экономической точки зрения, затраты наорганизацию системы управления сетями связи должны обосновываться снижением затратна эксплуатацию и техническое обслуживание сети.
Система управленияпозволяет вести мониторинг и диагностику сети круглосуточно из одного центра управления,что сокращает затраты на создание разветвленной сети удаленных дочерних центровуправления. Так как мониторинг ведется из одной точки сети в масштабе реальноговремени, то следует отметить оперативность, скорость и достоверность получаемойинформации. Оперативность информации обеспечивается наглядностью. На мониторе операторвидит место, характер и степень серьезности повреждения или неисправности, о чемсразу предупреждается линейная бригада. Таким образом, не происходит потери рабочеговремени на телефонные переговоры и различного рода согласования.
При невозможности быстрогоустранения повреждения система управления позволяет организовать соединения по обходнымрезервным каналам, из центра управления. Такая процедура является прозрачной дляконечного пользователя, и не сказывается на его конечной деятельности.
Быстрое реагированиепозволяет достигать годового коэффициента готовности до 0,999, что означает чтона устранение неисправностей уходит примерно 4 часа в год. Такой коэффициент готовностиявляется показательным, что позволяет привлекать клиентов на коммерческой основе.Это благоприятно сказывается на деятельности предприятия.
Система управленияпозволяет удаленно контролировать сохранность и доступ к оборудованию и информации.
Также система управленияпозволяет удаленно производить диагностику и замену программного обеспечения удаленногои порой труднодоступного оборудования, что делает возможным сокращение затрат навыезд специалиста из центра управления или линейной бригады.
Таким образом, основной эффект, получаемыйпри использования централизованной системы управления состоит в экономии времении определяется качеством услуг. Экономия времени обеспечивает в материальной сфере:
— снижение трудоемкости и повышение производительноститруда;
— уменьшение потерь, связанных с простоемсети и потерей трафика;
— экономию затрат на производство;
— снижение себестоимости продукции;
— ускорение процессов производства;
— повышение ритмичности производства.
В нашем случае производство по времени совпадаетс потреблением. В связи с этим резко повышаются требования к качеству, и «брак»не должен доходить до потребителя.
Централизованные сетиуправления связью обеспечивают наиболее эффективные и экономичные методы эксплуатации.Преимущество TMN управляющих решений объясняется тем, что они опираются на модельвзаимодействия открытых систем, стандарты и унифицированные интерфейсы. Системауправления снижает стоимость выполняемых операций через стандартизацию процедуруправления на уровне услуг. Это предоставляет возможность для более широкой автоматизациидействий по управлению. Прикладные системы, использующие стандартные программныекомпоненты, требуют меньших затрат на дополнительное программирование.
Для развертывания проектируемой системы централизованногоуправления сетями связи технологического сегмента, необходимо знать количество требуемыхзатрат, для чего производится сметно-финансовый расчет [16].
10.2 Сметно-финансовый расчет
В отрасли связи повышение эффективности производства, обеспечиваетрост конечных результатов деятельности – объема услуг, доходов и прибыли, способствуеткомплексному улучшению экономических показателей – росту производительности труда,снижению себестоимости. Тем самым создаются условия для дальнейшего производственногои социального развития, наиболее полного удовлетворения общественных и личных потребностейв телекоммуникационных услугах и улучшении их качества.
Порядок разработки локальной сметы состоит из определениятрех групп затрат:
- прямыезатраты;
- накладныерасходы;
- плановыенакопления.
Прямые затраты непосредственно связаны с процессом производстваи определяются прямым счетом на основании единичных расценок и объемов работ, предусмотренныхпроектом.
Единичная расценка – это сметный документ, в которомна основании действующих сметных норм и цен определяются прямые затраты в денежномвыражении на выполнение единицы измерения конструктивного элемента или вида работ.
Накладные расходы, в отличие от затрат прямых, связаныс организацией и управлением строительным производством и определяются косвеннымпутем по нормам (в процентах), установленным по отношению к сметной стоимости прямыхзатрат (на строительные работы) или к основной заработной плате производственныхрабочих (на работы по монтажу оборудования).
Нормирование накладных расходов осуществляется путемприменения трех видов норм:
- среднихнорм накладных расходов на строительные работы;
- предельныхнорм накладных расходов на строительные работы;
- единичныхпредельных норм на специальные строительные и монтажные работы.
Первые два вида носят ведомственный характер, последнийявляется единым для всех исполнителей этих работ независимо от ведомственной принадлежности.
Средние нормы накладных расходов разработаны и утвержденыдля министерств и ведомств и представляют собой государственный лимит этих расходовдля каждого министерства.
Плановые накопления – нормативная (сметная) прибыль,определяется в размере 8 % от суммы прямых затрат и накладных расходов.
По каждому разделу сметы подсчитывается итог прямых затрат.На общую сумму прямых затрат начисляются накладные расходы по установленным нормамв пределах 17 %. Затем определяется сумма прямых затрат и накладных расходов. Насумму прямых затрат и накладных расходов начисляется плановые накопления и определяетсяобщая сметная стоимость.
Смета затрат на производство включает определение расходовпо каждой статье или элементу затрат. Целью является расчет их необходимой величиныдля обеспечения нормальной производственной и коммерческой деятельности.
Сметная стоимость оборудования участка Уссурийск – Хасансистемой централизованного управления технологическим сегментом связи включает всебя следующие затраты:
- затратына приобретение оборудования;
- стоимостькабеля;
- затратына приобретение программного обеспечения;
- монтажи настройка оборудования.Стоимость оборудования и программного обеспечения определенана основании их рыночных цен по состоянию на апрель 2006 г.
Система управления сетямисвязи технологического сегмента, построенная на участке, включает в себя: центртехнического управления (ЦТУ), при ЕДЦУ Владивосток; центры технического обслуживания(ЦТО), при домах связи находящихся на станции Уссурийск. Для удобства подсчета сметырасходов внедрения системы управления, разобьем весь процесс на несколько этапов:
1) расчет стоимости организации РМ-2 (расположено в ЦТО)представлен в таблице 7.1 (для ст. Уссурийск);
2) расчет стоимости организации РМ-3 (расположено в ЦТУ)представлен в таблице 7.2;
3) расчет затрат для создания сети управления технологическимсегментом участка Уссурийск — Хасан представлен в таблице 7.3.
10.3 Этапы разработки сметы для оборудования ЦТО и ЦТУ
Этап 1. Сметно-финансовый расчет оборудования ЦТО
Выбираем следующую конфигурацию оборудования: — системный блок: P4‑3000 MHz \ Intel 915 \ 512 DDR2 \ 120 Gb SATA \ ATI Radeon X600 256 Mb PCI‑Ethernet \ Sound \ DVD‑RW \ ATX;
— монитор: Philips 109P40, 19", CRT, 0.24мм, 60 Hz, 1920 x 1440, TCO-99; — клавиатура: BTC 9110A Multimedia black PS/2; — мышь: A4-Tech Optic scroll wireless USB;
— колонки: Genius SP-G10 2x5 W; — ИБП: (UPS) 620ВА APC «Smart-UPSSC 620» SC620I (COM);
— коммутатор Cisco Catalyst 2940 — принтер: HP LaserJet 1320N A4 1200dpi 21ppm 16Mb USB\ LAN Duplex; — модем: D-Link DU-562M56K Ext USB.Составляем таблицу, куда вносим единичную и общую стоимостьвыбранного оборудования для ЦТО, его гарнитуры, 24% стоимости его монтажа и настройкиот общей стоимости оборудования и его гарнитуры, а также 8 % плановых накоплений,17% накладных расходов и 18% НДС от общей стоимости аппаратуры и его монтажа. Далеенаходим общую сумму затрат.
Таблица 10.1
Сметно-финансовый расчет оборудованиядля ЦТОНаименование оборудования Ед. изм. Кол. Стоимость, руб. Единичная Общая Раздел А: Затраты на приобретение оборудования Системный блок шт. 2 25120 50240 Монитор шт. 2 11107 22214 Клавиатура шт. 2 460 920 Мышь шт. 2 420 840 Колонки шт. 2 336 672 ИБП шт. 2 5520 11040 Принтер шт. 1 13485 13485 Модем шт. 3 752 2256 Коммутатор шт. 1 22896 22896 Цифровой телефон шт. 2 10000 20000 Итого по разделу А: 44561 Раздел Б: Стоимость кабеля Кабель витая пара 5е кат UTP м 6 180 Коннекторы RJ-45 шт. 2 5 60 Коннекторы 4р4с шт. 2 3 6 Итого по разделу Б: 246 Раздел В: Стоимость ПО Операционная система WINDOWS XP Professional компл. 8896 8896 Итого по разделу В: 8896 Раздел Г: Монтаж и настройка оборудования Стоимость монтажа и настройки аппаратуры по разделу А и Б % 4 - 34754 Итого по разделу Г: 34754 Итого по разделам А, Б, В и Г 188457 Накладные расходы % 7 - 32038 Плановые накопления % - 15076 Итого: 235572 НДС % 8 - 42403 Всего: 277975
Этап 2. Сметно-финансовый расчет оборудования ЦТУТакже в таблицу вносим единичную и общую стоимость выбранногооборудования (аппаратура та же) для ЦТУ, его гарнитуры, 20% стоимости его монтажаи настройки от общей стоимости оборудования и его гарнитуры, а также 8 % плановыхнакоплений, 17% накладных расходов и 18% НДС от общей стоимости аппаратуры и егомонтажа. Далее находим общую сумму затрат.Таблица 10.2Сметно-финансовый расчет оборудования для ЦТУНаименование оборудования Ед. измерения Кол. Стоимость, руб. Единичная Общая Раздел А: Затраты на приобретение оборудования Системный блок шт. 8 25120 200960 Монитор шт. 8 11107 88566 Клавиатура шт. 8 461 3688 Мышь шт. 8 420 3360 Колонки шт. 8 336 2688 ИБП шт. 8 5520 44160 Принтер шт. 1 13485 13485 Модем шт. 7 752 6016 Коммутатор шт. 1 25056 25056 Цифровой телефон шт. 8 10000 80000 Итого по разделу А: 467979 Раздел Б: Стоимость кабеля Витая пара 5е кат UTP305м шт. 1 1550 1550 Коннекторы RJ-45 шт. 20 5 100 Коннекторы 4р4с шт. 7 3 21 Итого по разделу Б: 1671 Раздел В: Стоимость ПО
Операционная система
WINDOWS XP Professional компл. 1 8896 8896 Итого по разделу В: 8896 Раздел Г: Монтаж и настройка оборудования Стоимость монтажа и настройки аппаратуры по разделу А и Б % 24 - 112716 Итого по разделу Г: 112716 Итого по разделам А, Б, В и Г 591141 Накладные расходы % 17 - 100494 Плановые накопления % 8 - 47291 Итого: 738926 НДС % 18 - 133007 Всего: 871933 /> /> /> /> /> /> />
Таблица 10.3
Расчет затрат для созданиясети управления технологическим сегментом участка Уссурийск — Хасан
Станция Затраты РМ-2 РМ-3 Итого затраты на станцию Уссурийск 1 277975 Владивосток 1 871933 Итого 1149908
Вывод
По результатам сметно-финансового расчета получили, что общаястоимость внедрения сети управления технологическим сегментом на участке Уссурийск- Хасан составляет 1149908 рублей.
Не смотряна то, что система централизованного управления сетями связи технологического сегментаимеет достаточно высокую стоимость, ее внедрение позволяет:
- удаленно контролировать сохранность и доступ к оборудованию и информации;
- удаленно производить диагностику и замену программного обеспечения удаленногои порой труднодоступного оборудования, что делает возможным сокращение затрат навыезд специалиста из центра управления или региональной бригады.
- при невозможности быстрого устранения повреждения позволяет организовать соединенияпо обходным резервным каналам, из центра управления.
Основнойэффект, получаемый при использовании централизованной системы управления, состоитв экономии времени и определяется качеством услуг.
11. Охрана труда и техникабезопасности
11.1 Расчет освещения комнатысвязи
11.1.1 Виды и системы освещения
Основная цель мероприятийпо обеспечению безопасности жизнедеятельности — защита человека от негативных воздействийантропогенного и естественного происхождения и достижения комфортных условий жизнидеятельности.[17]
Применяют следующие виды освещения:
естественное, создаваемоепрямым и отраженным солнечным светом;
искусственное, осуществляемоеэлектрическими дампами;
совмещенное, при которомнедостаточное по нормам естественное освещение дополняется искусственным.
Естественная освещенностьпроизводственного помещения. Рациональная организация освещения производственныхпомещений и рабочих мест является одним из основных вопросов безопасности трудаи позволяет обеспечить:
благоприятное психофизиологическоевоздействие на работающих на улучшение протекания основных–технологических процессов;
улучшение условийзрительной работы и, соответственно, снижение утомляемости, повышение производительноститруда и улучшение качества продукции;
Различают боковое, верхнее,комбинированное естественное освещение. Боковое освещение помещений осуществляетсячерез световые проемы в наружных стенах зданий, а в некоторых случаях через стены,если они выполнены из материалов, частично пропускающих свет. При ширине помещениядо 12 м рекомендуется боковое одностороннее освещение, при ширине от 12 до 24 м– боковое двухстороннее.
Верхнее освещение производитсячерез световые проемы в перекрытии, аэрационные и зенитные фонари, через проемыв местах перепада высот здания.
Комбинированное освещениерекомендуется при ширине помещения более 24 м. Оно является наиболее рациональным,так как создает относительно равномернее по площади освещение.
Количественной характеристикойосвещения является освещенность рабочей поверхности Е, лк, характеризующая поверхностнуюплотность светового потока
Е = dФ / dS,
где dФ – световой поток, характеризующий мощностьизлучения, лм, равномерно падающий на площадь dS, м .
Для естественного света характерно,что создаваемая освещенность может меняться в очень широких пределах в зависимостиот времени дня, времени года, географического положения и метеорологических факторов,состояния облачности и отражающих свойств земного покрова. Поэтому характеризоватьестественное освещение абсолютным значением освещенности на рабочем месте невозможно.
В качестве основной для естественногоосвещения принята относительная величина – коэффициент естественной освещенности(КЕО), который представляет собой выраженное в процентах отношение естественнойосвещенности в некоторой точке заданной плоскости внутри помещения Ев, лк, к одновременномузначению наружной горизонтальной освещенности Ен, лк, создаваемой светом полностьюоткрытого небосвода.
КЕО = ЕВ/Ен·100%.
Таким образом, КЕО оцениваетспособность систем естественного освещения пропускать свет.
Уровень естественного освещенияв производственных помещениях в процессе эксплуатации здания может значительно снизитьсявследствие загрязнения остекленных поверхностей стен, потолков, что уменьшает эффективностьотражения. Поэтому санитарные нормы предусматривают обязательную очистку стеколсветовых проемов не реже 2–х раз в год в помещениях с незначительным выделениемпыли, дыма и копоти и не реже 4 раз в год – при значительном загрязнении. Не реже1 раза в год должна производиться побелка и окраска потолков и стен.
Искусственное освещение предусматриваетсяв помещениях, в которых недостаточно естественного света, или для освещения в часысуток, когда естественная освещенность отсутствует.
По функциональному назначениюискусственнее освещение подразделяется на рабочее, дежурное, аварийное.
Рабочее освещение обязательново всех помещениях и на освещаемых территориях для обеспечениянормальной работы людей и движения транспорта. Дежурное освещение включается внерабочего время.
Аварийное освещение предусматриваетсядля обеспечения минимальной освещенности в производственном помещении на случайвнезапного отключения рабочего освещения.
В современных многопролетныходноэтажных зданиях бег световых фонарей с одним боковым остеклением в дневное времясуток применяют одновременно естественное и искусственное освещение (совмещенноеосвещение). Важно, чтобы оба вида освещения гармонировали одно с другим. Для искусственногоосвещения в этом случае целесообразно использовать люминесцентные лампы.
В современных осветительныхустановках, в качестве источников света применяют лампы накаливания, галогенныеи газоразрядные.
Лампы накаливания. Свечениев этих лампах возникает в результате нагрева вольфрамовой нити до высокой температуры.Промышленность выпускает различные типы ламп накаливания:
вакуумные (В);
газонаполненные (Г)– наполнитель смесь аргона и азота;
биспиральные (Б);
с криптоновым наполнителем(К);
биспиральные с криптоновымнаполнителем (БК).
11.1.2 Нормирование производственногоосвещения
Естественное и искусственноеосвещение в помещениях регламентируется нормами СНиП 23-05-95 в зависимости от характеразрительной работы, системы и вида освещения, фона, контраста объекта с фоном. Характеристиказрительной работы определяется наименьшим размером объекта различения. В зависимостиот размера объекта различения все виды работ, связанные со зрительным напряжением,делятся на восемь разрядов, которые в свою очередь в зависимости от фона и контрастаобъекта с фоном делятся на четыре подразряда.
Искусственное освещение нормируетсяколичественными (минимальной освещенностью Emin) и качественными показателями (показателямиослепленности и дискомфорта, коэффициентом пульсации освещенности kE). Принято раздельное нормирование искусственногоосвещения в зависимости от применяемых источников света и системы освещения. Нормативноезначение освещенности для газоразрядных ламп, при прочих равных условиях вследствиебольшей светоотдачи выше, чем для ламп накаливания. При комбинированном освещениидоля общего освещения должна быть не менее 10% нормируемой освещенности. Эта величинадолжна быть не менее 150 лк для газоразрядных ламп и 50 лк для ламп накаливания.
Искусственное освещение можетбыть общим, (все производственные участки освещаются однотипными светильниками,равномерно расположенными над освещаемой поверхностью и снабженными лампами одинаковоймощности) и комбинированным (к общему освещению добавляется местное освещение местсветильниками, находящимися у станка, приборов и т.д.). Использование только местногоосвещения недопустимо, так как резкий контраст между ярко освещенными и неосвещеннымиучастками утомляет глаза, замедляет процесс работы и может послужить причиной несчастныхслучаев и аварий.
11.1.3 Расчет коэффициентаестественного освещения
Задачей расчета естественного освещения помещения являетсяопределение размеров, формы и расположения световых проемов, при которых обеспечиваютсясветотехнические условия не ниже нормативных.
Требуемая площадь светопроемов при боковом освещении, обеспечивающаянормативное значение коэффициента естественной освещенности (КЕО)S0, м2, определяется по формуле
/>
где IN — нормативное значение КЕО, IN = 1;
Кз — коэффициент запаса, Кз= 1,5;
n0 — световая характеристика окна, n0 = 7,5;
SП — площадь пола помещений, SП = 20 м2;
r1 — коэффициент,учитывающий повышение КЕО при боковом освещении благодаря свету, отраженному отповерхностей помещения и подстилающего слоя, прилегающего к зданию, r1= 1;
τ0 — общийкоэффициент светопропускания, определяется по формуле.
/>
где τ1 — коэффициентсветопропускания материала, τ1 = 0.9;
τ2 — коэффициент,учитывающий потери света в переплетах светопроема,
τ2 = 1;
τ3 — коэффициент,учитывающий потери света в несущих конструкциях, τ3 = 1 ;
τ4 — коэффициент,учитывающий потери света в солнцезащитных устройствах, τ4 = 1.
Численные значения для расчета взяты из таблиц литературы
τ0 = 0,9 · 1 · 1· 1 = 0,9 ,
/>.
Зная требуемую площадь светопроемов, обеспечивающих нормативноезначение КЕО, можно назначить размеры светопроемов, которые должны быть увязаныс принятой системой разделки стен на панели и унифицированными размерами переплетовокон и фонарей.
11.1.4 Расчет искусственногоосвещения
Расчет искусственного освещениявыполняют при проектировании осветительных установок для определения общей установленноймощности и мощности каждой лампы или числа всех светильников.
Основной метод расчета производитсяпо коэффициенту использования светового потока, которым определяется поток, необходимыйдля создания заданной освещенности горизонтальной поверхности при общем равномерномосвещении с учетом света, отраженного стенами и потолком. Расчет светового потокавыполняют по формуле
/>
где Ф – световой поток лампы,лм;
Ен – нормированная освещенность,лк;
Кз – коэффициент запаса, учитывающийзапыление светильников и износ источников света в процессе эксплуатации;
S – площадь помещения, м;
Z – поправочный коэффициент, учитывающийнеравномерность освещения;
N – количество светильников;
n – количество ламп в светильнике;
v – коэффициент затенения рабочего места;
/> – коэффициент использования световогопотока, определяется в зависимости от типа светильника (ПВЛ), коэффициентов отражениястен и потолка помещения (0,7; 0,5) и индекса помещения i, определяемого по формуле
/>
где А и В – длинна и ширинапомещения, м;
hо – высота подвеса светильников над рабочей поверхностью,м.
Таблица 11.1
Данные для расчета световогопотока лампПомещение Комната связи Размеры помещения АхВ, м 5x4 Высота подвеса светильников h, м 3 Фон средний Контраст малый Источник света ЛДЦ Мощность ламп 40 Тип светильников ОВЛ Коэффициент отражений 0,5 Коэффициент запаса, Кз 1,3–1,8 Поправочный коэффициент Z 1,1–1,2 Коэффициент затенения v 0,8 Количество ламп в светильнике n 2 Длина светильника, мм 1280 Нормативная освещенность Ен, лк 200
Определимкоэффициент использования светового потока.
/>
Данные длярасчета светового потока ламп приведены в таблице 11.1.
Из таблицы литературы [19]определяем, что ηu = 0,35.
В расчете следует определитьнеобходимое количество светильников для обеспечения нормируемого значения ЕН.В этом случае формула примет вид
/>
При нахождении количествасветильников и типу источников света (ЛДЦ) определяется световой поток лампы Φ= 3000 лм.
/>
Ориентировочно устанавливаетсяколичество светильников по рекомендуемым расстояниям между светильниками и строительнымиконструкциями. Светильники устанавливаются вдоль длинной стороны помещения.
Расстояния между рядами светильников/>, м, определяетсяиз соотношения
/>,
где /> - наивыгодное соотношениеL и h, α = 1,3;
/>
Расстояние между стенами и крайними рядами светильников d, м, ориентировочно принимается равным
/>,
/>
Таким образом, в связевой размещено два ряда по два светильников,каждый светильник содержит две лампы. Рисунок 11.1
/>
Рисунок 11.1 – Схема размещения световыхпроемов и светильников в комнате связи.
Заключение
В результате выполнения дипломного проекта был разработан вариантпостроения сети управления технологическим сегментом на участке Уссурийск – Хасан.
При рассмотрении данного вопроса была затронута концепция взаимоувязаннойсети связи, основные принципы TMN, атакже вопросы основ управления сетями связи РФ, основ управления связью МЦСС ОАО«РЖД» РФ, организации и функционирования систем управления сетями и аппаратуройСЦИ. Дан краткий обзор сети синхронизации на железной дороге, в том числе и БС ТСС.Изложены основные принципы управления сетями связи технологического сегмента, ккоторым относят: первичная сеть связи, оперативно-технологическая связь, общетехнологическаясвязь, сеть передачи данных. Была подробно описана управляемая аппаратура и произведенрасчет функции надежности локально-вычислительной сети связи. Рассмотрены вопросыуправления источником бесперебойного питания, а также система управления сетью тактовойсетевой синхронизации.
Целью проекта было создание централизованной системы управлениясетями технологического сегмента на участке Барановск — Хасан. В результате быласпроектирована сеть управления первичной сетью связи технологического сегмента,построенной на базе аппаратуры Обь‑128Ц. Сущность проектирования сети связизаключалась в создании ЛВС ЦТУ и ЛВС ЦТО, а также объединении РМ всех уровней вединую вычислительную сеть проектируемого участка, являющейся подсетью корпоративнойсети ОАО «РЖД».
Произведен расчет затрат для внедрения системы централизованногоуправления аппаратурой.
Список литературы
1. Системамониторинга и администрирования: техническое задание. – М.: ВНИИУП МПС России, 2001.– 30 с.
2. ГребешковА.Ю. Стандарты и технологии управления сетями связи. – М.: ЭКО-ТРЕНДЗ, 2003. – 258с.
3. Основыуправления связью Российской Федерации / В.Б. Булгак, Л.Е. Варакин, А.Е. Крупнови др.; Под ред. А.Е. Крупнова и Л.Е. Варакина. – М.: Радио и связь, 1998. – 184с.
4. ШевцовА.Н. Оптические системы передачи: Учебное пособие. Часть 2. – Хабаровск: Изд-воДВГУПС, 2003. – 162 с.
5. Руководящие технические материалы попроектированию цифровых и цифро-аналоговых сетей оперативно-технологической связи.– М.: МПС России, 2000.-73с.
6. Аппаратура Обь-128Ц. Руководство поэксплуатации. — М.: МПС России, 2002.– 259 с.
7. Руководящийтехнический материал по построению первичной сети технологического сегмента: РТМ32 ЦИС 10.12-2002. – М.: ВНИИУП МПС России, 2002. – 99 с.
8. Нормытехнологического проектирования цифровых телекоммуникационных сетей на федеральномжелезнодорожном транспорте: НТП-ЦТКС-ФЖТ-2002. – М.: МПС РФ, 2002 – 249 с.
9. Системаоперативно-технологической связи железных дорог России: Протоколы информационно-логическоговзаимодействия объектов цифровой сети: ОСТ 32.145-2000. – М.: ВНИИУП МПС России,2000. – 33 с.
10. Система управления INC-100MS. Версия 1.6: Общая информация к эксплуатации. Утв. К. Сайто.– NEC Corporation, Japan, 2002.
11. ОлиферБ.Г., Олифер Н.А. Компьютерные сети. Принципы, технологии, протоколы: Учебник дляВУЗов. – СПб: Питер, 2004. – 864 с.
12. ccc.ru/
13. neotek.ru/neax100mx.html
14. ait.ustu.ru/AIT/uch/nets
15. Kunegin.narod.ru/net_prot
16. Тактоваясетевая синхронизация на железнодорожном транспорте: техническое задание. – М.:ВНИИУП МПС России, 2002. – 57 с.
17. ДавыдкинП.Н., Колтунов М.Н., Рыжков А.В. Тактовая сетевая синхронизация. – М.: Эко-Тренз,2004. – 205с.
18. ГолубицкаяЕ.А. Экономика связи – М.: Радио и связь, 2000. – 392 с.
19. СНиП 23-05-95. Естественное и искусственноеосвещение. Введ. 01.01.96. –М.: Стройиздат, 1996.
20(3). Слепов Н.Н. Современные технологиицифровых оптоволоконных сетей связи. – М.: Радио и связь, 2002. – 420 с.