Содержание
Порядок расследования, регистрации и учетапроизводственного травматизма на железнодорожном транспорте
Влияние вибрации на организм человека, нормирование,измерительные приборы. Средства индивидуальной защиты
Возможные опасности, связанные с явлениями электризации иатмосферного электричества. Конструкция молниеотвода, расчетные схемы иприменяемые меры защиты
Задача 4
Задача 10
Список использованной литературы
/>/>Порядок расследования, регистрации и учетапроизводственного травматизма на железнодорожном транспорте
Процесс предупрежденияпроизводственного травматизма, являющиеся весьма важной производственнойзадачей, неразрывно связан с построением совершенной системы учета и анализапричин несчастных случаев на производстве. Главная трудность при анализепроизводственного травматизма заключается в однозначном определении основныхпричин несчастных случаев, т.к. на практике подавляющее большинство несчастныхслучаев происходит вследствие нескольких взаимосвязанных причин.
Этапы анализа:
1. Выявление всех причин,которые привели к травме.2. Установление взаимосвязи тех причин, которыепривели к несчастному случаю.3. Определение основных причин несчастного случая,вызвавших травмирование пострадавшего.
Для характеристики уровня производственноготравматизма на предприятии и в целом по отрасли, для сравнения различныхпредприятий по уровню травматизма распространение получили относительныепоказатели травматизма, определяемые по данным отчетов о несчастных случаях. Основнымииз них являются показатели частоты и тяжести травматизма, коэффициенты частотыи тяжести.
Показатель частоты травматизмана 1000 работающих:
Пч = Т*1000/Р
где Т — число травм в отчетномпериоде с потерей трудоспособности на 1 и более дней; Р — среднесписочная численностьработающих за отчетный период времени.
Показатель тяжести травматизма:
Пт = Д/Т,
где Д — общее число днейнетрудоспособности у пострадавшего (1 и более дней);
Т — общее число таких несчастныхслучаев за тот же период.
Коэффициент нетрудоспособностивыражается формулой:
Кн = Пч *Пт
В ходе анализа производственноготравматизма необходимо выявить соотношение несчастных случаев, связанных спроизводством и не связанных с ним.
Материальные последствия покаждой из основных причин производственного травматизма:
ΣПт = Пт* Ут,
где ΣПт — общаясумма материальных последствий от производственного травматизма
Ут — доля числа днейнетрудоспособности, по которой причина производственного травматизма в общем ихчисле равна:
Ут = Дтв /Σ Дтв
где Дтв — число днейнетрудоспособности
Дтв -то же в целом попредприятию
Смертельный исход, инвалидностьхарактеризуются формулой:
Ут = (Дтв+ Дтп) / (Дтв + Дтп)
Дтв — число дней,недоработанных в отчетном периоде пострадавшим со смертельным исходом
Дтв — то же в целомпо предприятию
Дтв + Дтп — определяются по каждому пострадавшему путем суммирования числа рабочих дней содня смерти или выхода на инвалидность до конца отчетного периода
Если на производстве естьнесчастные случаи со смертельным исходом, то коэффициент охраны труда снижаетсядо нуля.
Расследованию и учету подлежатнесчастные случаи (травма, в том числе полученная в результате телесныхповреждений другим лицом, острое отравление, тепловой удар, ожог, обморожение,утомление, поражение электрическим током, укусы насекомых и пресмыкающихся. повреждения,полученные в результате взрывов, аварий и т.д.), повлекшие за собойнеобходимость перевода работника на другую работу, временную или стойкую утратуим нетрудоспособности или его смерть и происшедшие при выполнении работникомсвоих трудовых обязанностей на территории организации или вне ее, а также вовремя следования к месту работы или с работы на транспорте, предоставленноморганизацией.
Действие положенияраспространяется на работодателя, работников, граждан (гражданско-трудовойдоговор подряда), студентов (производственная практика) и т.д.
Вследствие получения травмыработодатель ил уполномоченное лицо обязан:
оказать первую помощь (доставкав больницу при необходимости);
формировать комиссию порасследованию несчастного случая (состоящую из представителя работодателя,специалиста по охране труда, профессионального органа или иного уполномоченногоработниками представителя органа). Комиссия должна состоять не менее, чем изтрех человек. Утверждается приказом руководителя организации илиуполномоченного лица. Руководитель, непосредственно отвечающий за безопасностьна участке, в расследовании не участвует. Расследование обстоятельств и причиннесчастного случая проводится в течение 3-х суток с момента его происшествия, агруппового или со смертельным исходом — в течение 15 дней.
Комиссия обязана:
обеспечить сохранностьобстоятельств и причин несчастного случая, обстановки на рабочем месте иоборудования;
сообщить в течение суток, окаждом групповом несчастном случае (два и более пострадавших), с возможныминвалидным исходом или смертельным исходом:
государственной инспекции трудапо субъекту РФ;
в прокуратуру по месту, гдепроизошел несчастный случай;
в органы исполнительной власти; соответствующийфедеральный орган исполнительной власти по ведомственному приказу;
в территориальный органгосударственного надзора;
в организацию, направляющуюработника;
в территориальное объединениепрофсоюзов.
Ответственный за организацию исвоевременное расследование, учет несчастных случаев, разрабатывает реализациюмероприятий по устранению причин этих несчастных случаев несет работодатель.
Комиссия опрашивает и выявляеточевидцев. и лиц, допустивших нарушения.
По требованию комиссии работодательобязан обеспечить:
выполнение технических расчетов.лабораторное исследование, испытания и другие мероприятия. привлечениеспециалистов-экспертов.
фотографирование;
предоставление транспорта,служебного помещения, связи, спецодежды, обуви и др., средств индивидуальнойзащиты, необходимых для расследования.
Несчастные случаи оформляютсяактами по форме Н-1 (4 экз), хранятся на предприятии 45 лет и используются приучете и анализе производственного травматизма.
Результаты расследования каждогонесчастного случая рассматриваются работодателем в целях разработки мер по ихпредупреждению, решению вопросов о возмещении вреда пострадавшего, компенсациии льготы.
Акт направляется к гл. инженеру(в течение 3-х дней акт должен быть заверен).
1-ый экз. — на рукипострадавшему (хранится 45 лет);
2-ой экз. — в подразделении, гдепроизошел несчастный случай;
3-ий экз. — в отделе охранытруда предприятия;
4-ый экз. — в министерство поего затребованию.
Администрация несетответственность: дисциплинарную; материальную; административную; уголовную
Причины несчастных случаев:
организационные (объективные);
технические (субъективные).
Травма — внешнее повреждениеорганизма человека, которое произошло в результате действия опасногопроизводственного фактора.
/>20. Особенности освещения больших открытых пространств. Порядокрасчета осветительных установок при использовании прожекторов и соответствующиерасчетные формулы. Расшифровка обозначения ПЗС-45 и его основная характеристика.
Размеры освещаемой площади, особенностиразмещаемого на этой площади производства и другие характеристики освещаемогообъекта определяют прежде всего возможности размещения опор и тем самым типосвещаемых приборов, а также зону работы той или иной группы прожекторныхсветильников.
При заданной горизонтальнойосвещенности в несколько люкс и большей освещаемой площади не следует применятьпрожекторы с узким пучком лучей; в этом случае применяются светильники,например, с ксеноновой лампой, обладающей малым коэффициентом усиления, нодающие мощный световой поток.
Не следует забывать, чтонормирование освещенности для открытых пространств обусловлено иными факторами,чем для закрытых помещений. Нормативные требования к освещенности закрытыхпомещений определяют, с одной стороны, гигиеническими требованиями (обеспечениеизвестного уровня работоспособности глаза к концу рабочего дня) и с другой, — экономическимивозможностями народного хозяйства в данный период.
В условиях же открытогопространства нормативное значение освещенности определяют в — зависимости отхарактера работы. При наличии больших расстояний между источниками света иосвещаемыми объектами уровень нормативной освещенности ближе к его минимальнодопустимому, а не к оптимальному значению.
Для осветительных установок,применяемых на территории с движением транспорта, необходимый уровеньосвещенности определяют условиями обнаружения препятствия с расстояния,достаточного для проведения тормозящего маневра, а также яркостью иконтрастностью препятствия и окружающего фона, угловым размером препятствия,вероятной скоростью движения транспорта и т п. Для этих условий существенно неминимальное, а среднее значение освещенности дорожного полотна. На строительныхплощадках, карьерах, где условия работы приближаются к работам в закрытыхпомещениях, в качестве исходного параметра при нормировании освещенности будутне линейные, а угловые размеры рассматриваемого объекта.
Необходимый уровень освещенностина строительной площадке должен составлять 0,5...2 лк.
Осветительные установки длястроительных площадок имеют свои особенности и во многом отличаются отосветительных установок действующих предприятий, Такие установки сооружаютсятолько на период строительства а затем демонтируются. Для удешевленияосветительной установки и сокращения сроков ее выполнения прожекторы,прожекторные, мачты и опоры, другие элементы осветительной установки нужноиспользовать как инвентарную технику многократного применении. После окончаниястроительных работ все элементы осветительной установки должны разбираться наотдельные легко перевозимые части и направляться на новые объекты.
Рекомендуется также, где этовозможно, вместо временных осветительных установок, сооружаемых на периодстроительства, осуществлять запроектированное постоянное освещение строящегосясооружения и использовать его в период строительства. Необходимо такжеприменять передвижные осветительные установки, например, передвижныепрожекторные, мачты. При освещении больших территорий на каждой из прожекторныхмачт устанавливают несколько прожекторов, поэтому для каждой из несколькихустанавливаемых на мачте групп прожекторов необходимо правильно выбрать уголнаклона. Прожекторные мачты при этом необходимо рассматривать как единый мощныйсветильник. В зависимости от принятых параметров установки прожекторов каждойиз группы создается различное распределение светового потока и, следовательно,различное распределение освещенности вокруг мачты. Для освещения большихтерриторий, где обычно применяются мачты высотой 30 м и необходимо равномерноеосвещение, существует несколько типовых вариантов установки прожекторов, каждыйиз которых отличается характером распределения суммарного светового потока отвсех прожекторов, т.е. освещенностью на территории вокруг мачты.
/>/>/>Влияние вибрации на организмчеловека, нормирование, измерительные приборы. Средства индивидуальной защиты
Вибрация представляет собойпроцесс распространения механических колебаний в твердом теле. При воздействиивибрации на организм (рис.2) важную роль играют анализаторы ЦНС — вестибулярный,кожный и другие аппараты.
/>
Рис.2. Действие вибрации начеловека
Длительное воздействие вибрацииведет к развитию профессиональной вибрационной болезни. Вибрация, воздействуяна машинный компонент системы ЧМ (человек — машина), снижает производительностьтехнических установок (за исключением специальных случаев) и точностьсчитываемых показаний приборов, вызывает знакопеременные приводящие кусталостному разрушению напряжения в конструкции и т.д.
Вибрации могут бытьнепреднамеренными (например, из-за плохой балансировки и центровки вращающихсячастей машин и оборудования, пульсирующего движения жидкости, работыперфоратора) и специально используемые в технологических процессах (вибропогружателисвай, вибрационное оборудование для производства железобетонных конструкций иукладки бетона, специальное оборудование для ускорения химических реакций и т.п.).Вибрации характеризуются частотой и амплитудой смещения, скоростью и ускорением.
Особенно вредны вибрации свынужденной частотой, совпадающей с частотой собственных колебаний телачеловека или его отдельных органов (для тела человека 6...9 Гц, головы 6 Гц,желудка 8 Гц, других органов — в пределах 25 Гц).
Частотный диапазон расстройствзрительных восприятий лежит между 60 и 90 Гц, что соответствует резонансуглазных яблок.
При работе строительных машин итехнологических процессов существуют горизонтальные и вертикальные толчки итряска, сопровождающиеся возникновением периодических импульсных ускорений. Причастоте колебаний от 1 до 10 Гц предельные ускорения равны10 мм/с, являютсянеощутимыми, 40 мм/с — слабоощутимыми, 400 мм/с — сильно ощутимыми и 1000 мм/с- вредными.
Низкочастотные колебания сускорением 4000 мм/с — непереносимые.
Вибрация по способу передачителу человека подразделяется на общую (воздействие на все тело человека) илокальную (воздействие на отдельные части тела — руки или ноги).
Общую вибрацию по источнику еевозникновения и возможности регулирования ее интенсивности операторомподразделяют на следующие категории (ГОСТ 12.1 012-90 Вибрационная безопасность.Общие требования):
Категория 1 — транспортнаявибрация, воздействующая на оператора на рабочих местах самоходных и прицепныхмашин и транспортных средств при их движении по местности, агрофону и дорогам,в том числе при их строительстве; при этом оператор может активно, в известныхпределах, регулировать воздействия вибрации.
Категория 2 — транспортно-технологическаявибрация, воздействующая на человека-оператора на рабочих местах машин сограниченной подвижностью при перемещении их по специально подготовленнымповерхностям производственных помещений, промышленных площадок и горныхвыработок; при этом оператор может лишь иногда регулировать воздействиевибрации.
Категория 3а-технологическаявибрация, воздействующая на оператора на рабочих местах стационарных машин илипередающаяся на рабочие места, не имеющие источников вибрации.
Категория 3б — вибрация нарабочих местах работников умственного труда и персонала, не занимающегосяфизическим трудом. К ней относятся рабочие места на промышленных кранах, устанков металлов и деревообрабатывающих, кузнечно-прессового оборудования,литейных машин и другого стационарного технологического оборудования.
Локальная вибрация вызываетспазмы сосудов, которые начинаются с концевых фаланг пальцев рук ираспространяются на всю кисть, предплечье, захватывают сосуды сердца. Диапазончастот 35...250 Гц является наиболее критическим для развития вибрационнойболезни.
Локальная вибрация по источникувозникновения подразделяется на:
передающуюся от ручных машин (сдвигателями), органов ручного управления машин и оборудования;
передающуюся от ручныхинструментов (без двигателей) и обрабатываемых деталей.
При гигиенической оценке двухвидов вибрации следует иметь в виду, что санитарно-гигиенические требования иправила в первом случае включаются в техническую документацию на машины иоборудование, а во втором — в документацию на технологию проведения работ. Вибрациярабочих мест операторов транспортных средств и оборудования носитпреимущественно низкочастотный характер с высокими уровнями в октавах 1...8 Гци зависит от технологической операции, скорости передвижения, типа сиденья,виброзащиты, степени изношенности машины, профиля дорог и т.д. Характерспектров широкополосный, при этом максимум энергии лежит в диапазоне 1...2 Гц;
4… SГц. На операторов транспортных средств обычно воздействует переменная поуровням и спектрам вибрация, включающая микро — и макропаузы, причем операторыимеют возможность (в известных пределах) регулировать вибрационную экспозицию. Спектрывибраций рабочих мест технологического оборудования носят низко — исреднечастотный характер с максимумом энергии в октавах 4...16 Гц.
Благодаря наличию мягких тканей,костей, суставов, внутренних органов и особенностей конфигурации, тело человекапредставляет собой сложную колебательную систему, первичная механическаяреакция которой на вибрационное воздействие зависит от диапазона частот,предопределяя последующие физиологические эффекты.
Для санитарного нормирования иконтроля вибраций используются среднеквадратичные значения виброускорения ивиброскорости, а также их логарифмические уровни в децибелах (ГОСТ 12.1 012-90).
Для измерения вибрацииприменяются виброметры и шумомеры с дополнительным приспособлением — предусилителем,устанавливаемым вместо микрофона. Широкое распространение получили приборыВШВ-ЗМ2 — измерители шума и вибраций.
Виброизоляция, защитасооружений, машин, приборов и людей от вредного воздействия вибрации путемвведения демпферов между источниками вибрации и защищаемыми объектами
Индивидуальные средства защитыот вибрации это перчатки, демпферы, специальные костюмы и обувь.
/>/>Возможные опасности, связанные с явлениями электризации иатмосферного электричества. Конструкция молниеотвода, расчетные схемы иприменяемые меры защиты
Возникновение и сохранениезарядов статического электричества (СтЭ) называют электризацией тел.
Заряды СтЭ образуются придеформации (изгибе, растяжении, резании и т.п.) и дроблении твердых тел,разбрызгивании жидкостей, при относительном перемещении (трении) твердых тел,слоев сыпучих и жидких тел, при испарении, сублимации и кристаллизации веществ,при облучении тел ультрафиолетовым светом, рентгеновскими лучами и атомнымичастицами, при химических реакциях между веществами.
Атомы химических элементовэлектрически нейтральны, так как содержат одинаковое количество отрицательнозаряженных электронов (на орбитах) и положительно заряженных протонов (в ядреатома). Нейтральными в обычных условиях являются все физические тела. ЗарядыСтЭ образуются в результате перераспределения заряженных частиц (электронов) втелах. В основе механизма перераспределения заряженных частиц лежит явлениеэкзоэлектронной эмиссии (ЭЭ) — вылет электронов за пределы тела.
Общим во всех явлениях,приводящих к возникновению зарядов статического электричества (СтЭ), являетсясообщение (передача) телам избыточной внутренней энергии; явления различаютсятолько способом передачи энергии. Появление в телах избыточной внутреннейэнергии приводит к повышению температуры тел относительно окружающей среды.
Процессу электризации телспособствуют такие факторы, как увеличение силового взаимодействияконтактирующих тел, увеличение скоростей перемещения твердых, сыпучих и жидкихтел, увеличение различия в электросопротивлении тел.
Двойной электрический слой возникаетв результате принудительного перераспределения заряженных частиц и в силу этогоявляется неустойчивым образованием. Близкое расположение зарядовпротивоположных знакдв создает постоянную тенденцию к их релаксации. Движущимисилами процесса релаксации являются как силы отталкивания между зарядами одногознака, так и силы притяжения между отрицательными и положительными зарядами. Этисилы можно рассчитать по формуле Кулона
F=q,q2/R2,
где q\и qi— заряды; R — расстояние между ними. Релаксация зарядов СтЭ происходит преимущественноза счет перемещения электронов, образующих отрицательные заряды.
/>/>Релаксация зарядовстатического электричества происходит в следующих формах:
1) растекание зарядов поповерхности тела;
2) распределение зарядов вобъеме тела;
3) стекание зарядов споверхности тела в воздух (образование стримеров); при этом в промежутке междутелами происходит ионизация воздуха, благодаря чему создаются условия дляпрохождения искрового разряда;
4) искровые разряды междуотрицательными и положительными зарядами на поверхностях тел; эта формарелаксации наиболее эффективна, так как сопровождается массовой рекомбинациейзаряженных частиц с образованием нейтральных атомов.
Сохранение зарядов СтЭ вовремени зависит в основном от удельного объемного электрического сопротивленияр тел. Материалы с р 105 Ом-м (например, капрон, р = 10'2 Ом-м) относятсяк полупроводникам и диэлектрикам; они способны долго сохранять заряды на своейповерхности.
Искровые разряды междуконтактирующими телами могут иметь большую энергию и могут быть источником зажигания горючих газо-, паро-и пылевоздушных смесей. Именно в этом заключается основной опасный факторстатического электричества. По статистическим данным искровые разряды СтЭявляются причиной примерно 60% всех взрывов на взрывопожароопасныхпроизводствах.
Согласно ГОСТ 12.1 018-86 «ССБТ.Пожарная безопасность. Электростатическая искробезопасность.0бщие требования»,характеристиками зажигающей способности разрядов СтЭ являются минимальная энергияи минимальный заряд зажигания.
Степень электризации телахарактеризуется величиной его электрического потенциала ср (В) относительноземли. Потенциалы тел измеряют статическим киловольтметром. Электрический зарядтела q(Кл) равен произведению потенциалана электрическую емкость тела С (Ф) относительно земли:
q= Сср.
/>/>
К первой группе мероприятий позащите относятся: уменьшение силового воздействия при работе с материалами иизделиями, уменьшение скоростей перемещения твердых, сыпучих и жидких тел,изготовление контактирующих тел из одного материала или из материалов сблизкими электросопротивлениями, добавление в объем диэлектрических материаловтокопроводящих примесей (алюминиевая пудра, графитный порошок), нанесение наповерхность тел токопроводящих лакокрасочных покрытий или пленок, добавление вэлектризующиеся жидкости антистатических добавок (слабых электролитов, напримеролеата натрия), обработка пленочных материалов антистатиками.
/>/>Во вторую группу включаютсятри мероприятия.
1. Заземление металлического иэлектропроводного неметаллического производственного оборудования. Заземлениеобеспечивает отвод образующихся зарядов в землю. Оборудование присоединяют кзаземлителю не менее чем в двух точках; сопротивление заземлителя не должнопревышать 100 Ом; практически используют готовые заземлители электроустановок. Корпусаавтоцистерн заземляют с помощью металлической цепи, постоянно соприкасающейся сземлей; во время заправки автоцистерны на базе топлива ее корпус соединяют состационарным заземлите-
Для защиты человека и исключенияразрядов СтЭ с него используются антистатическая одежда и обувь, токопроводящиеполы (с удельным сопротивлением не более 10 Ом-м), а также токопроводящаяобивка стульев и легкосъемные электропроводные браслеты; обивка стульев ибраслеты должны быть заземлены.
Атмосферное электричествообразуется и концентрируется в облаках — образованиях из мелких водяных частиц,находящихся в жидком и твердом состоянии.
Степень взрывопожароопасностиобъектов оценивается по классификации Правил устройства электроустановок (ПУЭ).Инструкция по проектированию и устройству молниезащиты СН 305 — 77 устанавливаеттри категории устройства молниезащиты (I, II, III) и два типа (А и Б) зонзащиты объектов от прямых ударов молнии. Зона защиты типа А обеспечиваетперехват на пути к защищаемому объекту не менее 99,5%молний, а типа Б — не менее 95%.
По I категории организуется защита объектов,относимых по классификации ПУЭ к взрывоопасным зонам классов B-I и В-П (см. гл. 20).
По II категории осуществляется защитаобъектов, относимых по классификации ПУЭ к взрывоопасным зонам классов B-Ia, B-I6 и В-Па.
/>/>По III категорииорганизуется защита объектов, относимых по ПУЭ к пожароопасным зонам классовП-1, П-П и П-Па. Импульсное электросопротивление заземлителя для каждоготокоотвода на объектах 1 категории защиты должно быть не более 10 Ом. Типовыеконструкции заземлителей, удовлетворяющие этому требованию, приведены винструкции СН 305-77. Защита объектов 111 категории от прямых ударов молнииорганизуется так же, как для объектов 11 категории, но требования кзаземлителям ниже: импульсное электросопротивление каждого заземлителя недолжно превышать 20 Ом, а при защите дымовых труб, водонапорных и силосныхбашен, пожарных вышек-50 Ом.
Задача 4
Рассчитать толщину резиновыхпрокладок под энергетическую установку для защиты фундамента и рабочего местаот динамических воздействий. Масса энергетической установки, кг 160 Число оборотов вала электродвигателя, об/мин 3000 Масса железнодорожной плиты, кг. 350 Допустимая нагрузка на прокладку, кгс/см 4 Динамический модуль упругости, кгс/см 200
Решение:
Найдем частоту вынужденныхколебаний:
Y = Q/m = 8,6.
Найдем статическую осадкуамортизаторов:
S = Dm/Dn = 50.
Определим частоту собственныхколебаний установки на амортизаторах:
Y2=Q/m2 = 18,9.
Соотношение вынужденных исобственных колебаний будет составлять 0,5.
Коэффициент виброизоляции будетравен 4. k = Q/m1/m2 = 1.3
Площадь всех прокладок равна 15.
Исходя из полученных данных,количество прокладок составит 12 штук при их размере 6/10 и толщине 1,7 (Dm/m1/dm2*m2).
Задача 10
Рассчитать строп из стальногоканата, предназначенного для подъема груза. Масса груза, т 4 Угол ветвей стропа 2 Угол наклона к вертикали, град. 30 Коэффициент запаса прочности 4
Решение:
Стропальщики обязаны
соблюдать требованиябезопасности труда для обеспечения защиты от воздействия опасных и вредныхпроизводственных факторов, связанных с характером работы:
расположение рабочих мест вблизиперепада по высоте 1,3 м и более;
передвигающиеся конструкции;
обрушение незакрепленныхэлементов конструкций зданий и сооружений;
падение вышерасположенныхматериалов, инструмента.
1. Нарисовать эскиз строповкигруза, чаще всего используемого в вашей производственной деятельности.
/>
Рисунок 6 — Эскиз строповкигруза
2. Маркировочную группу канатапо временному сопротивлению разрыва принимаем равной 180 кгс/мм.
Расчетное разрывное усилиеканата в целом определяем по формуле:
R = S * k
где S — нагрузка, действующая на канат, кН (натяжение ветви каната);
k — коэффициент запаса прочности, который для неперегибающихсяканатов равен 5, для перегибающихся — 6.
Усилие (натяжение) в каждойветви строп определяем по формуле:
S = n * Qгр / (m * k)
где n — коэффициент, зависящий от угла наклона α (при α= 30º n = 1,41), Qгр — масса поднимаемого груза, кг; m — число ветвей каната;k — коэффициент неравномерностинагрузки на ветвь стропа, зависящий от числа ветвей (при m= 1…2 k = 1)
S = 1,41 * 4000/ (2 * 1) = 1410 кН
R = S * k = 1410* 1 = 1410 кН
4. Подберем по ГОСТ диаметрканата
Диаметр каната стропа равен: 4.8мм
5. Нормы выбраковки стальныхканатов приведены в табл.1
Таблица 1 — Нормы выбраковкистальных канатовКонструкция каната Свивка каната Число обрывов при первоначальном коэффициенте запаса прочности 6*19 о. с.
Крестовая
односторонняя
12
6 6*37
Крестовая
Односторонняя
22
11 6*61
Крестовая
Односторонняя
36
18 18*19
Крестовая
Односторонняя
36
18
/>Список использованнойлитературы
1. Бобин Е.В. Борьба с шумом и вибрацией на железнодорожном транспорте. — М.:Транспорт, 2003
2. Гражданская оборона на железнодорожном транспорте: Учебник для вузов ж-д.транспорта / Под ред. И.И. Юрпольского. — М.: Транспорт, 2001.
3. Охрана окружающей среды: Учебник для техн. спец. Вузов / Под ред. С.В. Белова.- 2-е изд., перер. И доп. — М.: Высшая школа, 2001.
4. Пособие по акустической виброизоляции машин и оборудования. — М.: Стройиздат,2003
5. Русин В.И. Охрана труда в строительстве. Инженерные решения: Справочник.-2010