Вступительная беседа
Добрый день, уважаемые туристы!
Сегодня мы отправляемся наэкскурсию в окрестности Кисловодска, к Медовым водопадам, находящимся в ущельереки Аликоновки – одного из притоков Подкумка. Расстояние по маршруту 70километров в один конец, продолжительность экскурсии 4 часа. Наш маршрутначинается из города Пятигорска, проходит через город Ессентуки, по окраинегорода Кисловодска, мимо горы Кольцо, через посёлок Красный курган к Медовымводопадам. Возможно, вы уже бывали в этом ущелье, но в другом месте, у ЗамкаКоварства и Любви, на другой нашей экскурсии. Медовые водопады расположены на 8км выше скалы «Замок» по течению Аликоновки, среди гор Скалистого хребта.
Автобус нам сегодня предоставилаавтобаза «Турист», водителя нашего зовут Василий Иванович, а я сегодня – вашэкскурсовод, меня зовут Иван Васильевич.
Хотя маршрут и ближний, всё равнонеобходимо соблюдать правила техники безопасности. Правила достаточно простые.Во время движения автобуса по салону, пожалуйста, не ходите. На дороге многокрутых поворотов, возможны резкие торможения, и хождение по салону можетпривести к неприятным последствиям. Кроме того, хождение пассажиров по салонуотвлекает внимание водителя, а в его руках наша с вами жизнь и безопасность.
На пешеходном участке маршрута идёмвсе вместе, за экскурсоводом, не отстаём и не уходим вперёд. Нельзя бегать ибросать камни – это может привести к большим неприятностям. Взрослые,пожалуйста, детей держите за руку.
Проездом: по г. Пятигорску.
Справкао Пятигорске, об объектах оп маршруту.
Мы отправляемся на экскурсию изПятигорска в окрестности города-курорта Кисловодска. Каждый из наших городовимеет своё лицо и свою биографию. По-своему неповторим и красив Пятигорск,город, которому в 2000 году исполнилось 220 лет.
Сейчас мы проезжаем по проспектуКалинина – главной автомобильной артерии города. До 1980 года по этой улицепроходила автотрасса Ростов-Баку – главная автомагистраль Северного Кавказа. К200-летию нашего города была построена объездная дорога вокруг горы Машук итеперь курортный город разгружен от транзитного транспорта. Тогда же былапроведена реконструкция проспекта Калинина.
Сейчас мы уже проезжаем район«Белая Ромашка». Застройка его начиналась в конце 1950-х годов, а сейчас здесьпроживает около 50 тысяч человек.
Город не имеет административногоделения на районы, но есть деление на исторически сложившиеся районы – Центр,Горячеводск, пос. Свободы, Белая Ромашка, Гора Пост, микрорайон Бештау, Скачки,Новопятигорск и т.д.
Слева у нас тургостиница Бештау,справа – универсам. Далее слева – музыкальная школа №1, городская поликлиника,и вот уже наш автобус движется по мосту, соединившему микрорайоны Белая Ромашкаи Бештау. По этому же мосту идут трамваи. Трамвайная линия здесь была проложенауже в 1990-х годах несмотря на очень большие проблемы с финансированием.
Итак, наш маршрут пока проходит поПятигорску. Я надеюсь, что вы уже были на экскурсии по городу, но всё-такивкратце напомню вам, где мы находимся.
Пятигорск – это старейший курорт наКМВ. Второй по величине город Ставропольского края. Сейчас у нас около 250тысяч жителей. Основание городу было положено в 1780 году, когда на левомберегу Подкумка, в 4 верстах от горы Машук заложили Константиногорскую крепость– одно из укреплений Азово-Моздокской линии. Солдаты 16-го егерского полка,составлявшие гарнизон крепости и оказались первыми нашими курортниками. Именноони первыми обратили внимание на то, что купание в воде горячих источников насклоне горы Машук способствует скорейшему заживлению ран, облегчает страданияпри некоторых заболеваниях. Сюда стали направлять на лечение раненых солдат иофицеров. Начали приезжать специально для лечения из центра России те, кто ужепотерял надежду на остальные способы лечения, а ехать за границу по каким-топричинам не мог или не хотел. Слава о новом курорте полетела по стране.
Первые два жилых дома былипостроены в 1812 году в районе нынешнего Цветника, а уже в 1819 году впоселении Горячие Воды было около 150 домов, построенных семейными и отставнымисолдатами, а также гражданскими лицами.
В 1830 году поселение былопреобразовано в уездный город. Строились ванные здания, питьевые бюветы, зданияобщественного назначения – город благоустраивался. В конце XIXстолетия курорты были связаны сцентром железнодорожным сообщением, сюда ещё более увеличился поток отдыхающих,на КМВ стали строиться частные дачи, гостиницы, пансионаты. А в периодреволюций и гражданской войны курорты бездействовали.
В 1920-х годах гостиницы,пансионаты, дачи были национализированы и на их базе созданы первые советскиесанатории. В 1920e–1930eгоды государство выделяет огромныесредства на санаторно-курортное строительство. В Пятигорске, как и в другихгородах-курортах появляются новые санатории, ванные здания. Но наступилаВеликая Отечественная война. Санатории были превращены в госпитали.
Затем – оккупация, восстановлениеразрушенного хозяйства. В настоящее время Пятигорск – это курорт с мировымименем. Здесь лечат самые различные заболевания – кожные и нервные,гинекологические и урологические, сердечно-сосудистой системы иопорно-двигательного аппарата. В Пятигорске около 50 источников минеральнойводы 5 различных типов.
После Великой Отечественной войныколичество отдыхающих на курорте постоянно росло и к 1990 году достигло 250тысяч. Однако, в силу известных причин, в 1991-1993 годах приезд людей на нашиотечественные курорты резко уменьшился. Возрождение наших санаториев началось с1997 года. Идёт оно очень медленными темпами, но, как говорил первый президентСССР «процесс пошел».
Надо сказать, что в результатеперестройки пришли в упадок не только санатории, но и промышленные предприятия.До революции в Пятигорске практически не было промышленных предприятий. В 1920х-1930хгодах появились различные артели, мастерские. После Великой Отечественной войныздесь возникли и более крупные предприятия, в начале 1960-х годов было приняторешение о выносе промышленности из жилых и курортных районов города.Образовались две промышленные зоны.
Сейчас мы проезжаем первую из них –Новопятигорск. Название такое район получил из-за того, что застройка егоначалась только на рубеже XIX-XXстолетий. Справа у нас находится зданиепрядильно-ткацкой фабрики, выпускающей ковры, ковровые дорожки и паласымашинной работы. Левое крыло этого же здания занимает обувная фабрика.
Далее справа территорияПятигорского аэропорта. Раньше аэропорт связывал наш город с Минводами,Черкесском, Карачаевском, Анапой, Краснодаром, позднее здесь базировался отрядсельскохозяйственной авиации, обслуживавший поля Ставропольского края,Карачаево-Черкесии и Кабардино-Балкарии.
А сейчас уже справа – Пятигорскаякондитерская фабрика «Экон». Очень рекомендую попробовать конфеты производстваэтой фабрики, они у нас пользуются большой популярностью.
Далее справа – Пятигорская маслосырбазаи некоторые более мелкие предприятия. И вот, перед тем как расстаться спромышленной зоной Новопятигорск, также справа мы видим корпуса молочногокомбината и хлебокомбината.
Здесь мы покидаем одну промзону ипопадаем в следующую. Справа находится колледж, готовящийспециалистов-строителей, автомобилистов, секретарей референтов и так далее. Аесли выражаться проще – это бывшее ПТУ №2. Этот район называется «Скачки».Название такое у района из-за того, что здесь расположен Пятигорскийгосударственный ипподром – второй по величине и значению ипподром в России. Ону нас слева за лесополосой и полотном железной дороги. Над лесополосой зубчатойкороной просматривается башенка главной трибуны ипподрома. Ежегодно с мая пооктябрь по воскресеньям здесь проводятся конноспортивные соревнования, кудапривозят своих лучших питомцев конезаводы юга России. В 1985 году ипподромотметил своё столетие.
Далее у нас слева – хлебоприёмноепредприятие, а справа – мебельная фабрика фирмы «Бештау».
Теперь уже слева вы видитескладские и торговые территории различных коммерческих фирм, а справа –крупнейшее промышленное предприятие города – завод «Пятигорсксельмаш». Онвыпускает промышленные и бытовые инкубаторы, клеточные батареи для выращиваниямолодняка птицы и другое оборудование для птицефабрик и других хозяйств,занимающихся птицеводством, как промышленным, так и племенным.
Как и все другие промышленныепредприятия, завод в начале 1990-х годов практически полностью остановился, носейчас понемногу начинает оживать.
Далее справа – Пятигорский птицекомбинат,поставляющий в торговую сеть города и санатории немалое количество диетическогокуриного мяса и составляющий заметную конкуренцию знаменитым «ножкам Буша».
А слева – товарная станция«Пятигорск», наш грузовой двор.
Далее по левой стороне – болеемелкие промышленные и строительные предприятия города Пятигорска и Предгорногорайона. Это уже юго-западная окраина города и здесь мы с городом расстаёмся.Дальше несколько минут мы будем ехать по территории Предгорного района.
Предгорный район был образован в1959 году для снабжения городов-курортов продукцией сельского хозяйства. Сосвоей главной задачей район справлялся и справляется неплохо. На территории егососредоточена наибольшая не только на Ставрополье, но и на всём Северном Кавказе концентрацияпроизводства яиц и мяса птицы. Из 14 птицефабрик Ставропольского края 7размещаются в предгорном районе. У нас здесь достаточно мягкий климат, осадковвыпадает 600-700 мм в год, почвы – богатейшие чернозёмы. Всё это позволяетвыращивать значительные урожаи овощей, фруктов, картофеля, зерновых культур.
Административный центр Предгорногорайона находится в станице Ессентукской, на правом берегу реки Подкумок,напротив города-курорта Ессентуки. И мы с вами уже находимся на окраине этогогорода, впереди, справа от дороги вы видите въездной знак, сообщающий нам обэтом.
Район, по которому мы сейчас едем,называется «Золотушка». Здесь протекает небольшая речушка, имевшая лет двестиназад название «Золта», в переводе на русский – «вербная», ну а в русскомпроизношении название было постепенно искажено и превратилось в «Золотушку».Это новый жилой район города, построенный в 1960х–1970хгодах.
Поскольку наш маршрут проходитчерез город-курорт Ессентуки, то я вам о нём немного расскажу. Итак, городЕссентуки – это бальнеологический курорт, то-есть основной лечебный факторздесь – минеральная вода. Как курорт, город Ессентуки начал развиватьсязначительно позднее Пятигорска, Кисловодска и Железноводска.
В 1798 году на берегу речки Бугунты,неподалёку от её впадения в Подкумок, был построен Бугунтинский редут, а рядомс ним два поста – Ессентукский и Пикет. По Ессентукскому посту получиланазвание казачья станица, основанная в 1925 году.
В 1810 году здесь проездомостанавливался московский врач Ф.П. Гааз по дороге из Константиногорскойкрепости, как тогда назывался нынешний Пятигорск, к Кислому источнику. Казаки,нёсшие здесь службу, рассказали ему, что лошади с удовольствием пьют воду изодного родника поблизости, но вода эта какая-то солёная, невкусная.
Гааз заинтересовался этим родником,осмотрел его, но решил, что у Константиногорской крепости вода такая же.Источник, который казаки назвали «лошадиным», имел малую мощность, и Гаазоставил его без внимания. В 1823 году сюда, на КМВ прибыл профессорпетербургской медико-хирургической академии Александр Петрович Нелюбин. Он ужестал основательно изучать источники. Для дальнейшей простоты он все источникипронумеровал. Их здесь оказалось 23 источника двух типов – с соляно-щелочной исерно-щелочной водой.
Первая купальня на две деревянныеванны была построена в 1839 году. Купались в соляно-щелочной воде, асерно-щелочную воду пили. Но уже с 1840 года воду соляно-щелочных источников №4и №17 стали назначать для питья. В 1858 году построено первое каменное ванноездание. А в 1870-х годах началось строительство частных гостиниц и пансионатов.
После постройки железной дороги дачи,гостиницы, пансионаты стали расти, как грибы. С пуском ГЭС «Белый Уголь»появилось электрическое освещение. В начале XXвека за счёт государства строятсяванные здания, гостиницы, крупнейшая в Европе грязелечебница. В периодреволюций 1917 года и гражданской войны курорт практически не функционировал.
В 1922 году в Ессентуках обособилсякурортный городок с территорией 20 гектаров и 106 зданиями. В 1930-х годахрасширялся санаторный фонд города-курорта. Ежегодно увеличивалисьгосударственные ассигнования на эти цели. Проводились разведочные работы поизучению гидроминеральных ресурсов и поиск новых месторождений минеральнойводы.
С началом войны Ессентуки, как идругие города-курорты, становится госпитальной базой. Оккупация нанесла оченьбольшой ущерб курорту, но уже в 1948 году пропускная способность Ессентуковпревысила довоенную.
Сейчас в городе около трёх десятковсанаториев. На курорте могут лечиться 250-260 тысяч человек ежегодно.Специализация курорта Ессентуки – лечение заболеваний желудочно-кишечноготракта и болезней обмена.
Проездом: окраина Ессентуков, пос.Белый Уголь.
Подтема:ГЭС «Белый уголь», её судьба, электрификация КМВ, река Подкумок
Ессентуки – единственный изгородов-курортов КМВ, находящийся в степи, на ровном месте, и, в то же время,он расположен на выходе Подкумка из гор Большого Кавказа на равнину.
Река Подкумок – важнейшая воднаяартерия курортов КМВ. Вдоль течения этой реки расположены города Кисловодск,Ессентуки, Пятигорск. Подкумок нельзя отнести к великим рекам – длина его 148км, площадь бассейна 2200 км2. Начало берёт на склонах горногомассива Кум-Баши в Скалистом хребте, пересекает Пастбищный хребет и на равниневпадает в реку Куму у города Георгиевска. Из-за этого, кстати, он и получилсвоё название. Кума тоже не относится к великим рекам, хотя это третья повеличине река Северного Кавказа. Ледников в бассейне Подкумка нет, питание егоскладывается из родниковых вод и атмосферных осадков.
В 1903 году на Подкумке, здесь, угорода Ессентуки, была построена первая в России государственнаягидроэлектростанция «Белый Уголь». Назвали её так из-за того, что в начале XXвека в России энергию падающейводы называли «белым углём». Пуск её в эксплуатацию позволил электрифицироватьгорода-курорты КМВ. В газетах писали, что электричество передаётся здесь попроводам на огромное расстояние – 18 км. По тем временам это действительно былоочень большое расстояние.
На базе этой гидроэлектростанции втом же 1903 г. в Пятигорске пущен электрический трамвай. А в 1913 году там же вПятигорске была осуществлена параллельная работа двух электростанций различноготипа – тепловой и гидравлической – на единую систему потребителей, что, вобщем-то, явилось прообразом нынешних гигантских энергетических систем.
Гидроэлектростанция «Белый Уголь»была остановлена в 1960-х годах, в тот период, когда у нас строились гигантыгидроэнергетики. А сейчас она опять трудится, выдаёт всё те же 700 киловатт,что и 100 лет назад.
Проездом: по ущелью Подкумка.
Справки:Пастбищный хребет, автотрасса и железная дорогаМинеральные Воды-Кисловодск.
Объекты показа:горы Пастбищного хребта, автотрасса, железная дорога.
Сейчас мы проезжаем по ущелью,прорезанному Подкумком в горах Пастбищного хребта. Это ущелье делит Пастбищныйхребет на Боргустанский и Джинальский. Справа вплотную к дороге подступают горыБоргустанского хребта, а слева, за Подкумком, мы видим отроги Джинальскогохребта. Сложены они песчаниками и меловыми отложениями Юрского периода. ВысотаПастбищного хребта – 1400-1600 м над уровнем моря; высшая точка в районеКисловодска – гора Большой Джинал – 1541 м н.у.м.
Пастбищный хребет представляетсобой типичную куэсту, т.е. горную гряду, у которой один склон, в данном случае– северный, пологий, а другой, южный – крутой, обрывистый. Склоны Пастбищногохребта в основном безлесны, отсюда и его название. Название Джинал переводитсяна русский по-разному. Большинство исследователей склоняется к тому, чтоназвание это переводится таким образом: «джин» — «злой дух», «ал» — «жильё»:«Жилище злых духов». «Борустан» тоже переводится по-разному. Один из переводовтакой: «Гора Боргу», где «Боргу» — имя князя, упоминаемого в некоторых местныхлегендах.
Слева от нас проходит железнаядорога Минводы – Кисловодск. На протяжении XIXстолетия постепенно растётпосещаемость КМВ. В 1875 году начала работу железная дорога Ростов-Владикавказ.Ближайшей к нашим курортам остановкой был разъезд Султановский – нынешний городМинеральные Воды. Во много раз сократилось время, необходимое, чтобы добратьсясюда из центра России. От разъезда Султановского к городам-курортам былапроложена шоссейная дорога, по которой налажено регулярное движение конных экипажей.
Железнодорожная веткаМинводы-Кисловодск строилась в начале 1890-х годов. Строилась она по проекту ипод руководством талантливого инженера-путейца Ивана Дмитриевича Иноземцева. Поего же проекту были построены здания железнодорожных вокзалов на этой линии. Вцелом они составляли единый комплекс, который впоследствии по целому рядупричин оказался разрушенным. Деревянные здания со временем обветшали, некоторыебыли разрушены во время Великой Отечественной войны. Здание вокзала вПятигорске было полностью реконструировано в стиле 1960-х годов. После смертиД.И. Иноземцева станция Каррас, рядом с которой он жил в последние годы в 1913году в память о нём была переименована в станцию Иноземцево.
Железная дорога соединиларазвивающиеся курорты с центром России, что значительно увеличило притокотдыхающих на Кавказские Минеральные воды. А в 1936 году с пуском БаксанскойГЭС эта железнодорожная ветка была электрифицирована.
Сейчас слева вы видите одну изстанций железной дороги, получившую название по реке – Подкумок. И уже постанции получил название посёлок, возникший рядом с ней.
Слева вы видите, в горыДжинальского хребта уходит ущелье безымянного ручья – правого притока Подкумка.По этому ручью идёт тропинка в один из живописнейших уголков Кавминвод – в ДолинуОчарования. Название её говорит само за себя.
Автотрасса, по которой мы сейчаспроезжаем, соединила аэропорт Минеральные Воды с Кисловодском, минуя городаПятигорск и Ессентуки. Проектировалась она в конце 1960-х – начале 70-х годов иуже в 1970-х было активно развёрнуто её строительство. Расстояние междуаэропортом и Кисловодском стало на 12 км короче, города Пятигорск и Ессентукиосвободились от транзитного транспорта. От Минеральных Вод дорога идёт постепной равнине, среди гор-лакколитов и далее пересекает Пастбищный хребет поущелью Подкумка.
Мы с вами уже приближаемся кКисловодску, и сейчас впереди слева у дороги вы видите въездной знак,напоминающий о том, что перед нами – город солнца и нарзана.
Наша фирма проводит экскурсии вКисловодск, на которых вы познакомитесь с этим курортом поближе, а я скажу онём лишь несколько слов.
Проездом: по окраине Кисловодска.
Объекты показа:северная окраина Кисловодска.
Справки:о городе-курорте.
В 1803 году было построеноукрепление у Кислого ключа на левом берегу реки Ольховки. В 1825 году основанастаница Кисловодская, а с 1903 года это уже город. Население города в настоящеевремя насчитывает около 120 тысяч человек.
Курорт имеет пропускную способностьдо 280 тысяч человек в год, но в 1990-х годах резко сократилось количествоотдыхающих. Но с 1997 года наши города-курорты начали оживать. В 1998 годуздесь, в Кисловодске поправили своё здоровье уже более 90 тысяч человек. Внынешнем году эти цифры должны быть больше.
Профиль Кисловодского курорта –лечение нервных и сердечно-сосудистых заболеваний. Основные лечебные факторы –климат и минеральная вода – знаменитый кисловодский нарзан.
Город расположен в живописнейшейкотловине между Пастбищным и Скалистым хребтами на высоте 810-950 м над уровнемморя, у впадения в Подкумок сразу нескольких притоков – Ольховки, Берёзовки,Белой и Аликоновки. Именно это своеобразное географическое положение курорта иобусловило целебные свойства его климата.
Мы уже приближаемся к нашей первойостановке – к горе Кольцо. Напоминаю: движемся все вместе, во главе сэкскурсоводом, никаких восхождений, лазаний по скалам не будет, не забывайте,пожалуйста, о технике безопасности.
Остановка №1: у подножия горыКольцо.
Объекты показа:гора Кольцо, пещеры.
Подтема:гора Кольцо – памятник природы и истории.
Мы находимся у подножияБоргустанского хребта. На одном из его отрогов вы видите отверстие диаметромболее 8 метров, а рядом целую анфиладу пещер различной ширины и глубины,придающих горе оригинальный ажурный вид. Это и есть знаменитая гора Кольцо,издавна своей формой привлекавшая взоры многочисленных путешественников. Всяэта часть долины Подкумок, включая и гору Кольцо, состоит из горных породМелового периода. На склонах Боргустанского хребта мы видим пластыкрасновато-желтых песчаников и белых известняков, изрезанных вертикальнымипромоинами – следами дождевых вод, размачивающих эти породы. Горизонтальноерасположение слоёв песчаников, известняков, отпечатки раковин на нихсвидетельствуют о том, что когда-то здесь было море. В течение многих миллионовлет эта территория поочерёдно заливалась водами морей Юрского, мелового иТретичного периодов. Земная кора то опускалась, то поднималась. Об этом говоритто, что прибрежные образования – песчаники – лежат ниже известняков, образовавшихсяна морских глубинах. Моря бушевали здесь десятки миллионов лет, были населенысамой разнообразной фауной – морскими ежами, головоногими моллюсками, возможно,крупными пресмыкающимися – ихтиозаврами. На мелководье – кораллы и водоросли.Отпечатки и окаменелости флоры и фауны этих периодов часто встречаются вокрестностях Кисловодска и Ессентуков. А осенью 1999 г. в Карачаево-Черкессии,на окраине города Усть-Джегута найдено целое кладбище ихтиозавров.
В конце третичного периодаобразовалась современная суша, Чёрное и Каспийское моря. Тогда же, в результатемощных горообразовательных процессов, возникли Кавказские горы, а вулканическиеизвержения сформировали Эльбрус и Казбек.
Когда под титаническим воздействиемподземных сил морское дно поднялось, за работу взялись такие факторы, каксолнце, ветер и вода. Это они в течение последующих миллионов лет прорезалидолины и ущелья, создавали причудливой формы горные склоны, образовывали впесчаниках пещеры.
В разрушении гор большую рольиграют суточные колебания температуры. Скальные породы днём нагреваются подпалящими лучами солнца, расширяются. Ночью температура падает, они охлаждаютсяи сжимаются. Постепенно скалы покрываются сетью мелких трещин. На помощь солнцуприходит вода – она проникает в трещины, растворяет известь, скрепляющуюпесчинки, подготавливает их к переносу ветром. Затем ветер подхватывает ипереносит освобождённые зёрна песка. Вода, замерзая в трещинах, превращаясь влёд, расширяется и продолжает разрушать горные породы, увеличивая трещины.
Что же касается пещер, находящихсяпо соседству с горой Кольцо, то их образование связано не только с воздействиемводы и ветра, но и самой структурой здешних пород. В этом месте склоныБоргустанского хребта сложены из мелкозернистого песчаника, имеющего строение ввиде тонких шарообразно изогнутых пластов, напоминающих скорлупки, вложенныеодна в другую. «Скорлупки» мало-помалу, одна за другой, разрушаются, стеныпещер шелушатся и осыпаются. Гора Кольцо тоже когда-то была пещерой, но задняястена постепенно истончилась и, в конце концов, вывалилась, образовалосьотверстие. Возможно, с течением времени какую-то из соседних пещер ждёт та жеучасть.
В древности эти пещеры служилижильём для первобытных людей. Об этом рассказали находки археологов.
Издавна в фантазии народов,населявших эти места, рождались причудливые сказания о прошлом – огорообразовании, о происхождении озёр и минеральных источников, о том, чтопроисходило в окружающем мире, полном загадок и тайн, и не всегда добром кчеловеку. Прошли века, но старинные легенды по-прежнему очаровывают нас своейсказочностью и поэтичностью. Одну из таких легенд о горе Кольцо я вам сейчасрасскажу.
Нарт Араф, живший в старину вПятигорье, прославился тем, что изгнал из этих мест злых духов.
Однажды ночью Араф проснулся отсильного гула в горах. Встал нарт с постели и пошёл к своему коню, который былнаделён человеческой речью. Нарт всегда советовался с ним.
— Что случилось? – спросил Араф. Иконь ответил:
— Злые джинны пришли на землютвоего народа.
— Ну что ж, поможем людямосвободиться от джиннов, — сказал Араф. Он вернулся в дом, надел боевоеснаряжение, взял оружие и вышел.
— Погоди, — говорит конь, — ты оделсвоё тело в броню, но забыл заковать своё сердце. Если вражеский меч ранит твоётело, рана заживёт. Но если тоска ранит твоё сердце, ты погибнешь. Оставь домазаботы о садах, посевах, думы о жене и сыне. На пути в соседние земли стоиткаменная гора Кольцо. Если хочешь удачи, ты должен проскочить через это кольцо.Но думай только о победе над врагом, отрешись от всего остального, иначе кольцоне пропустит тебя.
Подъехали они к скале, дождалисьутра. Араф разогнал коня, и тот поднялся в воздух. Нарт зацепился за скалушлемом. Конь сказал:
— Видно мысли о жене тебя непокидают тебя.
Ещё одну ночь провели они укаменного кольца. И снова конь взвился в воздух как птица, пролетел сквозькольцо, но задел его хвостом. Промолвил Арафу конь с досадой:
— Знать, крепко ты тоскуешь о сыне.
Снова просидели у горы всю ночь, аутром опять попытались проскосить через кольцо, и опять неудача: от заднегокопыта коня оторвалась подкова.
— Видно, твои посевы и сады дорожетебе, чем счастье народа, — говорит конь. – Последний раз скачу с тобой. Есливновь нам не повезёт, вернёмся домой.
Ударил копытом о землю, поднялсявысоко в воздух и пролетел сквозь кольцо. Араф ринулся в битву. Джинны не моглиустоять против бесстрашного нарта и его коня и гибли один за другим. Араф спобедой вернулся домой. А гора Кольцо и сейчас приносит удачу смелым инастойчивым.
Боргустанский хребет – один изхребтов, окружающих Кисловодск. Сейчас мы поднимемся на площадку под горойкольцо и вы оттуда сможете хорошо разглядеть Джинальский и Кабардинский хребты,панораму города и узнаете, какое влияние хребты оказывают на формированиемикроклимата Кисловодской котловины.
Остановка №2: на площадке под горойКольцо.
Объекты показа:панорама Кисловодска, хребты и их вершины.
Подтема:рельеф местности, окружающей Кисловодск, влияние рельефана микроклимат.
Отсюда открывается великолепный видна панораму города и на горы, окружающие его. Кисловодск – самый южный город наКМВ. Расположен он на высоте 818-950 м над уровнем моря, и поэтому его по правуможно назвать горным городом. Над южной частью Кисловодска возвышаетсяоднообразный Скалистый хребет с рядом плосковершинных гор, достигающих высоты2000-2500 м. Этот участок Скалистого хребта в окрестностях Кисловодска и далеек юго-востоку носит местное название – Кабардинский хребет.
Южный склон Скалистого хребта оченькрутой, местами отвесный, что и определило его название. Северный склонпредставляет собой слегка наклонённую поверхность, которую мы видим отсюда,носящую название Бермамытское плато. Оно изрезано долинами, оврагами иканьонообразными ущельями, покоторым протекают небольшие речки Аликоновка, Ольховка,Берёзовка, Кабардинка.
С высот Бермамыта рисовали ЭльбрусЛермонтов и Ярошенко.
Склоны скалистого хребтапокрываются снегом только зимой, а вечные снега и ледники венчают вершины самыхвысоких хребтов Кавказа – Главного и Бокового, которые также видны с Бермамытав непосредственной близости. От Кисловодска до заснеженных вершин 60-70 км, ноближе расположенный Скалистый хребет заслоняет их, поэтому отсюда виден лишьЭльбрус, расположенный на Боковом хребте.
Близость снежных гор в летнее времяумеряет жару, поэтому воздух в Кисловодске всегда свеж и чист. На севереБермамытское плато примыкает к Пастбищному хребту. И хотя вершины Пастбищногохребта не превышают 1500 м н.у.м., они оказались надёжным заслоном от холодныхветров и густых туманов. Отсюда мы видим вершины Джинальского хребта БольшоеСедло и Малое Седло. В районе Малого Седла построен олимпийский спортивныйкомплекс общества «Трудовые резервы». Эта спортивная база связана с курортнымпарком канатной дорогой маятникового типа длиной 1700 м (1973 г). Вагончик с 20пассажирами преодолевает это расстояние за 6 минут. Боргустанский хребет, насклонах которого мы находимся, отдельных вершин не имеет и представляетоднообразную возвышенность, круто обрывающуюся на юг.
Таким образом, горы, окружающиеКисловодск, не только украшают ландшафт, но и способствуют формированиюмикроклимата.
Кисловодск считается одной излучших горноклиматических станций страны. Уже первые путешественники икурортники, побывавшие здесь, писали о живительном воздухе Кисловодска, которыйпьянит и возбуждает. Затем появились более серьёзные характеристики,построенные не только на эмоциональном восприятии, но и на научных наблюдениях.
Ф.А. Баталин, крупный исследовательКМВ, в 1861 году, описывая Кисловодск, утверждал: «…климат Кисловодска один изсамых приятных и здоровых на Кавказе…»
Живописно расположенный впредгорьях Кавказа, Кисловодск славится лёгким умеренным климатом и большимколичеством солнечных дней. Он находится в более благоприятных условиях, чемвсе остальные курорты КМВ. В среднем в Кисловодске более 300 солнечных дней вгоду, в то время как в Ессентуках их177, в Пятигорске 175, в Железноводске – 174. Осенне-зимние месяцы характерныздесь обилием солнца, постоянной температурой, редкими ветрами и низкой влажностью.Это объясняется тем, что горы, окружающие Кисловодск, не допускаютпроникновение низких облаков и изменяют направление воздушных потоков.
Кисловодск отличаетсяисключительным постоянством атмосферного давления, что благоприятно влияет налечение. Относительная влажность воздуха колеблется в пределах 56-70%.Среднегодовое количество осадков около 600 мм, причём большая часть осадкомвыпадает в мае-июне. Но дожди в этот сезон проходят, как грозы, бурно икратковременно, обычно во второй половине дня и не мешают отдыху. Среднегодоваятемпература воздуха +7,9°С. Самые тёплые месяцы – июль и август, когдасреднесуточная температура достигает +19ºС, а самая низкая бывает в январе(-4°С). Для лечения важна дневная температура, а она круглый год остаётся положительной.
Ветровой режим в Кисловодске смедицинской точки зрения весьма благоприятен и способствует климатолечению.Горные хребты значительно ослабляют ветровые потоки и превращают их в приятныйфен, прохладный летом и тёплый зимой. Таким образом, климат, отличающийсяпониженным атмосферным давлением, умеренной температурой, чистым воздухом,большим количеством солнечных дней, служит основанием считать Кисловодск нетолько бальнеологическим, но и климатическим курортом. Лечат в Кисловодскезаболевания сердечно-сосудистой и нервной систем.
Наряду с водолечением в Кисловодскеиспользуют такие факторы, как солнечные и воздушные ванны, терренкуры, лечебноеплавание.
Нынешний Кисловодск – самый большойпо пропускной способности курорт на КМВ. В течение года здесь могут лечиться до280 тысяч человек.
Кисловодск расположен в живописномрайоне, который относят к предгорьям Кавказа и здесь в разное время побывалимногие замечательные люди.
Целый ряд своих произведенийпосвятил Кавказу М.Ю. Лермонтов, описал он и эти места. Об этом я расскажу вамна следующей остановке.
Остановка №3: в одной из пещер.
Объект показа:четверостишие.
Подтема:Лермонтов на Кавказе.
Мы находимся в самой большой пещерегоры Кольцо. На стене вы видите частично сохранившиеся строки четверостишия,посвящённого М.Ю. Лермонтову. Написано оно одним из поклонников его таланта. Ксожалению, текст этого четверостишия уже сильно стёрт. Разобрать вы сможететолько посвящение, а остальной текст я вам прочитаю.
М. Лермонтову
Вот посетил твой грот священный
Я в силу данного обета.
Я рвусь душой к тебе, бесценный,
Но от тебя мне нет ответа.
1887 (или 1837) 16 августа
Тщательными поисками,произведёнными лермонтоведами, удалось выяснить, что надпись сделал приятельЛермонтова, однополчанин по Гродненскому гусарскому полку фон Цейдлер, «русскийнемец белокурый». Имеются разночтения в датировке надписи. Одни считают, чтоона сделана в 1837 году, другие склоняются к мнению, что на склоне лет Цейдлердал обет посетить любимые места Лермонтова и выполнил его в 1887 году.
Среди множества мест, освященныхпоэтическим гением Лермонтова, особое место занимают города КМВ. На Кавказетрудно найти другой уголок, где бы так тесно переплетались нити личной итворческой биографии Лермонтова. Здесь он жил, творил, черпал вдохновение.Здесь он погиб.
Познакомившись с Кавказом ещё вдетстве, Лермонтов остался непревзойдённым певцом его. Ещё ребёнком здесь оннаблюдал нравы горцев, их праздники, игры, в которых проявлялись ловкость имужество; издали любовался панорамой гор и с увлечением слушал рассказы тех,кто побывал в диких ущельях и видел причудливую красоту окрестных скал и шумныхводопадов. Но одно из любопытных творений природы Лермонтов увидел сам инавсегда запомнил. Когда многочисленные семейные экипажи, сопровождаемыевооруженными солдатами и казаками, приближались к Кисловодску, внимание всехпроезжавших привлекал длинный горный отрог, заканчивающийся огромнымотверстием. Это была гора Кольцо. С живым любопытством всматриваясь в неё,десятилетний мальчик, естественно, не мог предполагать, что через 12 лет, в1837 году, он не раз взберётся туда сам, а затем приведёт к ней и героев своейбудущей книги.
Любовь поэта к Кавказу,зародившаяся в детстве, нашла достойное отражение в его стихах. Первыепроизведения, посвящённые Кавказу, Лермонтов создавал в разные годы, будучивоспитанником университетского пансиона, студентом Московского университета, азатем юнкером в школе гвардейских прапорщиков и кавалерийских юнкеров в Петербурге.
Его поэзия сфо