СодержаниеВведение1 Развитие Северногоэкономического района2 РазвитиеСеверо-Западного экономического района3 РазвитиеЦентрального экономического района4 РазвитиеВолго-Вятского района5 РазвитиеЦентрально-Черноземного экономического района6 РазвитиеПоволжского экономического района7 РазвитиеСеверо-Кавказского экономического района8 Развитие Уральскогоэкономического района9 РазвитиеЗападно-Сибирского экономического района10 РазвитиеВосточно-Сибирского экономического района11 РазвитиеДальневосточного экономического района12 РазвитиеКалининградской областиЗаключениеСписок использованнойлитературы
Введение
Россия является самымбольшим по площади (17.2 млн. км2) государством, что составляет 13%площади суши. По численности населения страна занимает седьмое место в мире,здесь живут 7% населения всей планеты. При таких обширных пространственныхразмерах, разной длительности и эффективности хозяйственного освоения и степенииспользования богатств территорий в России всегда существовали территориальныеразличия в развитии и размещении ее производственных сил.
Значение спецификирегионов позволяет сформулировать основные цели и задачи региональногоразвития:
Целью работы являетсяизучение регионов России и тенденций их дальнейшего развития.
Задачи:
1. рассмотретьобеспечение стабильного развития, восстановления и роста объемов производствадля повышения благосостояния людей во всех частях страны;
2. изучитьвыравнивание уровней социально-экономического развития частей страны,сглаживание резких диспропорций в уровне жизни и расселении жителей,предоставлении им необходимых социальных благ и гарантий;
3. проанализироватьсовершенствование территориального разделения труда между регионами иэкономическая кооперация, направленная на достижение региональной и общейэффективности экономики страны.
1 Развитие Северного экономического района
Северный экономическийрайон (СЭР) занимает менее 9% территории России, что составляет около 1.5 млн.км2. В состав района входят республики Карелия и Коми, а такжеАрхангельская, Мурманская и Вологодская области.
Ведущую роль в экономикерайона играют промышленность (черная металлургия, топливная и химическаяпромышленность) и отрасли, производящие услуги. Рыночная специализация СЭР внастоящее время определяется развитием топливно-энергетического,металлургического, лесохимического и рыбохозяйственного комплексов, морскоготранспортного комплекса, а также развитием отдельных отраслей сельскогохозяйства (льноводство, молочно-мясного скотоводства). Большое значение длямежрегиональных и внешних связей региона имеет инфраструктура железнодорожного,автомобильного, речного и авиационного, а также трубопроводного транспорта. [1]
Топливно-энергетическийкомплекс обеспечивает добычу угля, нефти, природного газа и газовогоконденсатора, переработку и транспортировку нефти и газа, а также производствоэлектроэнергии.
Химическая промышленностьразвивается на базе использования огромных местных запасов фосфорного сырья –адаптитов, а также местного природного газа т утилизации отходов черной ицветной металлургии.
Становление рыночныхотношений в СЭР сопровождается целенаправленными структурными сдвигами вэкономике. Стратегия развития региона, в настоящее время определяемаямежрегиональными и внешними поставками сырьевых ресурсов, в ближайшейперспективе будет дополняться повышением комплексности и глубины переработкиполезных ископаемых.
Важные предпосылкиуспешного развития Северного района заключается в наличие крупноговоенно-промышленного потенциала. Долгосрочная стратегия российских нефтяныхкомпаний включает планы совместного строительства магистрального нефтепроводаот западно-сибирского Сургута до Мурманска.
На территории СЭРпродолжает формироваться крупный Тимоно-Печорский топливный комплекс в составенефтегазового комплекса на северо-западе Республики Коми. Другим развивающимсятерриториальным комплексом является Кольский горно-добывающий в Мурманскойобласти.[2]2 Развитие Северо-Западного экономического района
Северо-западныйэкономический район (СЗЭР) занимает площадь, составляющую около 1,2% территорииРоссии, и является самым маленьким районом страны. В него входят Ленинградскаяобласть, г. Санкт-Петербург, Новгородская и Псковская области.
Рыночная специализацияСеверо-запада в настоящее время определяется развитием комплексовобрабатывающих отраслей промышленности, а также отраслей, производящих услугитранспортные, торговые, банковские и др. Доля сельского хозяйства составляетоколо 10%, она специализируется на пригородном хозяйстве, льноводстве имолочно-мясном скотоводстве.
Лидирующей являетсяпищевая промышленность в таких регионах, как Псковская и Новгородская области.В машиностроительном комплексе выделяют отрасли транспортного машиностроения,особенно судостроение, станкостроения, производство энергетического иэлектротехнического оборудования, а также наукоемкие отрасли точногомашиностроения и приборостроения.
Направления структурныхизменений в зозяйстве СЗЭР в первую очередь связаны с решение таких проблем,как: развитие конверсии обот\ротного производства; усиление связей с другимирегионами России и зарубежными странами; реструктуризация промышленности путемсдерживания материалоемких и энергоемких отраслей в пользу производстванаукоемкой продукции и товаров народного потребления; улучшение экологическойобстановки; развитие рыночной инфраструктуры, малого и среднего бизнеса.
К началу XXI столетия инвестиционный климат вСЗЭР оценивался экспертами как благоприятный, имеющий максимальный потенциал иминимальный риск в Санкт-Петербурге, при наличии пониженного и низкогопотенциала и умеренного риска в Ленинградской, Новгородской и Псковскойобластях, что ставит в особо выгодные условия экономику северной столицы. [3]3 Развитие Центрального экономического района
Центральный экономическийрайон (ЦЭР) занимает 3% площади России.
В ЦЭР развитапромышленность: машиностроение, электроэнергия, легкая, пищевая, химическаяпромышленность, промышленность строительным материалов.
Среди сельского хозяйства– овощеводство, картофелеводство, молочно-мясное животноводство, льноводство(на севере), зерноводство (на юге).
Среди сферы услугразвиты: железнодорожный транспорт, автомобильный транспорт, авиатранспорт,рыночная инфраструктура (в том числе банки), услуги культуры и искусства.
Сложившаяся в ЦЭРотраслевая специализация наиболее полно отвечает хозяйственным потребностямрайона.
Сейчас Центр требуетструктурных изменений в экономике в пользу отраслей, обеспечивающихпроизводство пользующихся спросом наукоемких изделий, товаров народногопотребления, высокотехнического оборудования.
В перспективе важнейшиецелевые задачи народнохозяйственного комплекса ЦЭР таковы: эффективное использованиенаучного, кадрового и производственного потенциалов; развертывание экспортных иимпортозаменяющих производств; создание совместных с инофирмами предприятий;проведение в отсутствии собственной минерально-сырьевой базы радикальнойресурсо-, энерго-, природосберегающей политики.
В числе важнейшихнамечаемых мероприятий по оздоровлению экономики региона: реконструкция легкойпромышленности; формирование туристического комплекса; реализация программразвития оборонного комплекса, в частности авиакосмического комплекса;обеспечение бесперебойного функционирования Московского транспортного узла;проведение эффективной политики занятости.4 Развитие Волго-Вятского района
Волго-вятскийэкономический район (ВВЭР) относится к числу небольших по площади районов изанимает 1.6% ее территории.
В регионе развитапромышленность: машиностроение, химическая и лесная, а также пищеваяпромышленность. Машиностроение играет важную роль в хозяйстве района,обеспечивая выпуск 2/5 промышленной продукции. Ведущие отрасли –автомобилестроение, судостроение, станкостроение, самолетостроение,приборостроение, радиоэлектроника, электротехника.
После машиностроения второйпо значимости отраслью является химическая и нефтехимическая промышленность.Район занимает лидирующие позиции в стране по выпуску минеральных удобрений,аммиака, красителей, синтетических смол.[4]
Также отрасли районнойспециализации – лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажнаяпромышленность. Очень развит топливно-энергетический комплекс, комплексыпищевой и легкой промышленности.
Среди сельского хозяйства– зерноводство, льноводство, молочно-мясное животноводство.
ВВЭР имеет благоприятныепредпосылки экономического развития: сложившийся индустриальный потенциал;многоотраслевой АПК; разветвленная сеть транзитных и внутренних железных иавтомобильных дорог, водных путей и трубопроводов.
В перспективе можноожидать увеличения доли отраслей, производящих товары народного потребления:машиностроения, легкой и пищевой промышленности.
Также в районе предстоитосуществить глубокую конверсию оборонного комплекса с переводом на гражданскиенужды.[5]
5 Развитие Центрально-Черноземного экономического района
Центрально-Черноземныйэкономический район (ЦЧЭР) – один из самых небольших экономических районов в РФ– занимает 1% ее территории. В состав ЦЧЭР входят пять областей: Белгородская,Воронежская, Курская, Липецкая и Тамбовская.
В регионе развита чернаяметаллургия, электроэнергетика, химическая, пищевая промышленность. Средисельского хозяйства: зерновое хозяйство, свекловодство, выращиваниеподсолнечника, мясомолочное животноводство.
Положительную динамикуразвития ведущих отраслей экономики ЦЧЭР определяют следующие условия: наличиерентабельных маталлургических производств и высокоэффективной железоруднойбазы; потенциальная конкурентоспособность на внутреннем и внешнем рынкахпредприятий авиастроения и радиоэлектроники; благоприятныеприродно-климатические условия.
В настоящее время восновном определились приоритеты развития ведущих отраслей экономики ЦЧЭР.Основной задачей является обеспечение инвестирования проектов, связанных сразвитием и реконструкцией экономики региона.
В машиностроении, химии ив других отраслях перспективной является переориентация предприятий наобслуживание проектов финансово-промышленных групп.
Инвестиционный климат оцениваетсянаиболее высоко для белгородской области, как имеющий средний потенциал иминимальный риск. Для других областей инвестиционный климат оценивается какимеющий низкий потенциал и умеренный риск.
6 Развитие Поволжского экономического района
Поволжский экономическийрайон (ПЭР) занимает чуть больше 3% территории.
В структурепромышленности главным является машиностроение и отрасли ТЭК. К основнымотраслям специализации может быть также отнесена химическая промышленность,тесно связанная с добычей нефти и природного газа. Среди дополнительныхотраслей специализации ПЭР следует выделить пищевую, а том числе рыбную,промышленность и производство строительных материалов.
Агропромышленный комплексзанимает в районе одно из ведущих мест и специализируется на межрегиональныхрыночных поставках ценных твердых сортов пшеницы, риса, мяса, молока, шерсти ит.д. Также в регионе развито рыболовство.
ПЭР обладает рядомпреимуществ, характерных для высокоразвитых, густонаселенных и хозяйственноосвоенных регионов: значительным природно-ресурсным потенциалом(топливно-энергетическим, земельным, водным), сочетающимся с наличиеммногоотраслевой производственной базы и квалифицированных трудовых ресурсов.
В числе приоритетныхнаправлений развития экономики ПЭР: повышение конкурентоспособностимашиностроения; интенсификация добычи и переработки углеводородного сырья наоснове технологий, увеличивающих извлечение остаточных запасов этих ресурсов иглубину нефтепереработки; изменение ассортимента химической продукции;реконструкция АПК; кардинальное оздоровление экологической обстановки.[6]
7 Развитие Северо-Кавказского экономического района
Северо-Кавказскийэкономический район (СКЭР) занимает площадь 355 тыс. км2 (2%территории России).
Ведущиеструктурообразующие отрасли в современном промышленном комплексе СКЭР:топливная и электроэнергетическая (электроэнергетика, угольная промышленность,добыча нефти и газа, нефтепереработка), машиностроение, пищевая промышленностьт нефтехимия. Из других отраслей необходимо отметить развитие в районе цветнойметаллургии, добыча медной руды.
Агропромышленный комплекс– многоотраслевой комплекс, основной задачей которого являетсяпродовольственное товарное обеспечение регионов России. Производится молоко,мясо, зерно, овощи, свекла, чай, цитрусовые и т.д.
Развит транспортныйкомплекс, ведущая роль которого принадлежит железнодорожному, морскому,автомобильному и трубопроводному транспорту.
Северный Кавказ имеетблагоприятные условия для формирования на его территории крупнейших в странепродовольственной и курортно-рекреационной баз.
В перспективе актуальнымдля данного региона станет решение проблем интенсификации АПК, развитиятопливной и горнодобывающей отраслей промышленности, курортно-рекреационногохозяйств. 8 Развитие Уральского экономического района
Уральский экономическийрайон (УЭР) имеет площадь 824 тыс. км2 (4,8% территории России).
Отрасли главнойспециализации Уральского района входят в состав ТЭК, металлургического имашиностроительного промышленных комплексов.
Черная металлургия –первая по значению и старейшая отрасль. Здесь представлена добыча железнойруды, выплавка стали и чугуна, производство готового проката.
Топливно-энергетическийкомплекс Урала – один из самых мощных в стране. По производству электроэнергиирайон находится на третьем месте после Центра и Восточной Сибири.
Развита химическаяпромышленность.
Транспортное значениеУрала определяется его ролью связующего и распределительного узла междузападной и восточной частями России.
Сельское хозяйство:зерновое хозяйство, мясомолочное животноводство, овцеводство (на юге).[7]
Также развитжелезнодорожный транспорт, трубопроводный транспорт и рыночная инфраструктура(банки, биржи). Развитие сферы услуг и инфраструктурных отраслей, в том числепо оказанию транспортных и услуг связи, юридических, финансово-кредитных,страховых и консалтинговых, имеет на Урале важное значение для подъема егоэкономики. Уже в настоящее время регион занимает второе место в России поколичеству и значимости региональных банков, здесь высокими темпами расширяетсярыночная инфраструктура (товарные и фондовая биржа, инвестиционные и страховыекомпании).
Многоотраслевыепромышленный, транспортный и аграрный комплексы Урала определяют благоприятныепредпосылки его перспективного социально-экономического развития при условиирешения сложных проблем реструктуризации хозяйства и экологической безопасностинаселения.
9 Развитие Западно-Сибирского экономического района
Западно-Сибирскийэкономический район имеет площадь 2,43 млн. км2 (14% территорииРоссии).
Здесь развита топливная,химическая промышленность, черная металлургия. Западная Сибирь имеетобщероссийское и мировое значение благодаря добыче, транспортировке ипереработке уникальных нефтегазовых и угольных ресурсов.
Сегодня Западная Сибирьстала не только основной энергетической и сырьевой базой страны, но ифундаментом финансовой устойчивости и платежеспособности государства. Важнымпредставляется также сохранение научного и высококвалифицированного кадровогопотенциалов района, сосредоточенных в его научно-производственных центрах –Новосибирске и Томске.
Перестройка экономикирайона с целью создания эффективного, комплексно развитого, социальноориентированного хозяйства представляет сложную проблему, для решения которойпотребуются: развитие обрабатывающих производств; дальнейшее развитиепроизводственной, транспортной и рыночной инфраструктур; интенсификациягеологоразведочных работ, направленных на обеспечение развития добывающихотраслей; техническое перевооружение изношенной производственно-техническойбазы промышленности и всего хозяйства.[8]10. Развитие Восточно-Сибирского экономического района
Восточно-Сибирскийэкономический район имеет общую площадь 4,1 млн. км2, что составляет1/4 всей территории России.
В регионе развитаэлектроэнергетика, цветная металлургия, химическая, лесная,деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность.
Стоит отметить, что электроэнергетика Восточной Сибири одна из самых мощных в стране.
Топливная промышленностьнаходится на стадии формирования и реконструкции, что объясняет снижение ееудельного веса в экономике района. Цветная металлургия, безусловно, самаяприоритетная отрасль в Восточной Сибири, обеспечивающая району большую частьбюджетных доходов.
Химическая инафтехимическая промышленность развивается в Восточной Сибири на базепереработки углеводородного сырья, древесины, поваренной соли, а также ядерныхматериалов. Ее удельный вес в промышленности района за последнее времястабилизировался.
Машиностроительныйкомплекс развивается в Восточной Сибири в условиях высокого уровня издержек иоттока высококвалифицированных кадров, что накладывает определенные ограниченияна его масштабы и специализацию. С учетом прогнозируемых региональных рынковведущими направлениями развития и структурной перестройки машиностроительногокомплекса являются: производство машин и технологического оборудования для ТЭКи первичной переработки различных видов природного сырья: леса, руд, металлов идр., а также производство машин и оборудования для сельского хозяйства.
Агропромышленный комплексотносительно невелик и сосредоточен в южной части района, где для этого имеетсянеобходимая природно-климатическая база.
Сельское хозяйствопредставлено зерновым хозяйством (на юге), овцеводством (на юге).
Сфера услуг: морскойтранспорт, железнодорожный транспорт, речной транспорт.
Современный уровеньразвития и структуры промышленности Восточной Сибири не отвечает ее ресурснымвозможностям и требованиям рыночной экономики. Структурная перестройкапромышленности Восточной Сибири, очевидно, будет идти по-разному для различныхгрупп отраслей. Добывающие отрасли, обладая возможностями маневра междувнутренним и внешним рынками, способны развиваться за счет собственных средствили привлекаемых на конкурсной основе инвестиций. В эту группу входят добычанефти и газа, цветных и редкоземельных металлов. Вторая группа отраслей,включая переработку восточно-сибирского сырья, — нефтехимия, лесопереработка, — должна сыграть роль точек роста современной рыночной экономики, что требуетгосударственной поддержки. Третья группа – потребительский комплекс (отраслимашиностроения, производство строительных материалов), ориентируется, главнымобразом, на региональный спрос и отчасти на другие российские рынки. 11 Развитие Дальневосточного экономического района
Дальневосточныйэкономический район – самый крупный экономический район в стране, занимающий1/3 территории всей страны.
Здесь развитапромышленность: топливная, цветная металлургия, пищевая, лесная,деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная.
Сельское хозяйствопредставлено зерновым хозяйством (на юге), рыболовством и добычей морскогозверя, оленеводством.
Сферы услуг: транспортныйкомплекс, рыночная инфраструктура.
Основные задачиэкономического и социального развития Дальнего Востока на перспективу связанысо снижением топливно-энергетического дефицита, преодолением депрессии вотраслях специализации, развитием транспортной инфраструктуры и закреплениемновых экономических отношений.
Задачи развитияобширного, протяженного в направлении на север и северо-восток Дальнего Востокаспецифичны для отдельных его регионов, которые можно разделить на две зоны:южную и северную.
В южной зоне вперспективе будет усиливаться развитие обрабатывающих отраслей в лесном, рыбноми топливном промышленных комплексах, увеличится структурный вес отраслеймашиностроения, обслуживающих секторы основной специализации экономики,значительно расширится и уплотнится транспортная инфраструктура.
Основные предпосылкисоциально-экономического развития северной зоны Дальнего Востока связаны сиспользованием ресурсов ее минерально-сырьевой базы, с одновременнымформированием добывающе-обрабатывающих этажей промышленности цветных иблагородных металлов. 12 Развитие Калининградской области
Калининградская областьзанимает всего 15,1 тыс. км2 (менее 0,1% площади России).
Промышленный итранспортный комплексы – приоритетные, обеспечивают основные поступлениябюджетных и коммерческих доходов. Агропромышленный и курортно-рекреационныйкомплексы развиты на данном этапе значительно слабее своего потенциала.
Отрасли специализацииКалининградской области – рыбная (пищевая), ТЭК, машиностроение и леснойкомплекс. Наиболее динамично развивается рыбная и легкая отраслипромышленности.
Выигрышные экономическиефакторы: наличие мощного портового хозяйства, наземной транспортнойинфраструктуры и развитой производственной базы в промышленности и АПК. Этопозволяет области реализовать проект формирования свободной экономической зоны,включая вариант создания нескольких локальных зон свободногопредпринимательства.
Для этой областинеобходимо решить актуальные экономические проблемы, связанные с независимостьюэнергообеспечения, развития эффективных транспортных коммуникаций с другимирегионами страны, техническим перевооружением отраслей хозяйства и т.д.[9]
Заключение
Период, начавшийся в 90-егоды, внес принципиальные реформаторские новации во все сферы жизни России. Онознаменовался началом нового, рыночного этапа в решении проблемсбалансированного развития российских регионов, от которого во многом зависитсохранение целостности и безопасности страны, а также достижение позитивныхрезультатов в ее экономическом, политическом, социальном и экологическомразвитии.
Важнейшие составляющиепроводимой в нашей стране государственной региональной политики являетсярегиональная экономическая политика, широко использующая теорию и методырегиональной экономики и экономической географии.
В данной работерассмотрены все регионы России с точки зрения их экономического развития,описаны отрасли, преобладающие в том или ином регионе и представлены тенденцииих развития.
В связи с суверенизациейс 1990-х годов резко усилился интерес к изучению особенностей развития регионовв составе России, анализу возможностей их природно-ресурсного потенциала,определению современного геополитического положения, осмыслению проблемпричинно-следственных связей социального, экономического и региональногоразвития.
Список использованной литературы
1. Алисов Н.В.,Корев Б.С. Экономическая и социальная география мира (общий обзор): Учебник. –М.: Гардарики,2000.-704с.
2. Введение вэкономическую географию и региональную экономику России: учебное пособие длястуд. Высш. Учебн. Заведений/ под редакцией В.Г. Глушковой, А.А. Винокурова. –М.: Изд-во ВЛАДОС-ПРЕСС,2003.-ч.1.-432с.
3. Введение вэкономическую географию и региональную экономику России: учебное пособие длястуд. Высш. Учебн. Заведений/ под редакцией В.Г. Глушковой, А.А. Винокурова. –М.: Изд-во ВЛАДОС-ПРЕСС,2003.-ч.2.-352с.
4. Гладкий Ю.Н.,Доброснок В.А., Семенов С.П. Экономическая география России: учебник. – М.:Гардарика, Литературно-издательское агентство «Кафедра-М», 1999.-752с.
5. Региональнаяэкономика: Учебное пособие/ Под. ред. М.В. Степанова. – М.: ИНФРА-М, Изд-воРос. экон. акад., 2000.-463с.
6. Экономическаягеография России: Учебник/под редакцией В.И. Видянина, М.В. Степанова. – М.:ИНФРА-М, Российская экономическая академия, 1999.-533с.
7. Экономическая исоциальная география.: Основы науки: Учебник для студентов. ВУЗов.-М.: Гуманит.издат. Центр ВЛАДос,2003.-400с.
8. Экономическая,социальная и политическая география мира. Регионы и страны/ под ред. С.Б.Лаврова, Н.К. Каледина. – М.: Гардарики,2002.-928с.