--PAGE_BREAK-- где
— годовой пробег автомобилей одного типа, обслуживающих строительство одного из предприятий, км.
Z– количество оборотов, совершаемое одним автомобилем за одну рабочую смену.
где
— время одного оборота автомобиля, ч.
— продолжительность смены;
Произведем расчет суммарного пробега бортовых автомобилей, обслуживающих строительство химического комбината, а результаты сведем в таблицу.
Таблица 9. суммарный пробег автомобилей.
отрасль
Тип ПС
lег, км
tп-р, ч
, ч
Z
А, авт.
,км.
Химическая
Борт.
54
0,9
4,5
2
7
551880
Самосв.
36
0,4
2,8
3
28
2207520
Прочие
32
0,5
2,6
3
11
770880
Металлургическая
Борт.
31
0,9
3,0
3
12
814680
Самосв.
38
0,4
2,9
3
40
3328800
Прочие
40
0,5
3,2
3
19
1664400
Определяем расход топлива автомобилями, если известны следующие эксплуатационные показатели:
— средний расход топлива на 100 км пробега:
бортовыми автомобилями – 27,5л.
самосвалами – 34л.
прочими автомобилями – 30л.
где
Р – суммарный расход топлива автомобилями одного типа, обслуживающими строительство одного из предприятий, тыс. л.
К – средний расход топлива автомобилями определенного типа, л/100км.
Например, произведем расчет расхода топлива бортовыми автомобилями, обслуживающими строительство химического комбината, результаты сведем в таблицу.
, тыс.л;
Табл.10. Требуемое количество топлива.
отрасль
Тип ПС
К, л/100км.
,км.
Р, тыс. л.
Химическая
Борт.
27,5
551880
151,8
Самосв.
34
2207520
750,6
Прочие
30
770880
231,3
Металлургическая
Борт.
37,5
814680
305,5
Самосв.
34
3328800
1131,8
Прочие
30
1664400
499,3
Итого
3070,3
Расчет показывает, что годовой расход топлива всеми автомобилями составляет 3070,3 тыс.л. Определим стоимость данного количества топлива:
Ст=ΣР·Ц, где
Ст – суммарная стоимость трембуемого количества топлива,
Ц – цена одного литра топлива. Ц=20 руб./л.
Ст=3070,3·20=61406 тыс. рублей.
Примем, что расходы на ремонт будут составлять 12% от стоимости топлива. Произведем расчет средств, требуемых на проведение ремонта:
где
— сумма денежных средств, выделяемых для ремонта подвижного состава.
тыс.руб.
Рассчитаем величину ежегодных амортизационных отчислений, исходя из значений норм амортизации основных фондов и их стоимости по формуле:
где
АО – величина амортизационных отчислений для одного из элементов основных фондов, тыс. руб.;
Фо – стоимость одного из элементов основных фондов, тыс. руб.
Нам – нарма амортизации, %.
Результаты расчета сведем в таблицу:
Табл.11. Амортизационные отчисления.
Наименование ОФ
Стоимость ОФ, тыс.р.
Норма амортизации
Величина амотриз. отчислений, тыс.руб.
Здания
24778,66
1,2
297,3
Сооружения
10292,68
3,2
329,4
Перед. устройства
6861,78
2,0
137,2
Траснп. средства
119700
14,3
17117,1
Прочие
28590,77
7,0
2001,4
Итого
190605,1
19882,4
Для подсчета суммарных эксплуатационных расходов и себестоимости необходимо рассчитать сумму отчислений на социальное страхование. Их величину принимаем равной 26% от величины годового фонда заработной платы. Сумма прочих расходов составляет 14% от общей суммы всех вышеперечисленных расходов.
Табл. 12. Эксплуатационные затраты.
Наименование затрат
Величина затрат, тыс. руб.
Зарплата
42216
Отчисления на соц. страх.
10976,16
ГСМ
61406
Материалы и запчасти
7368,72
Амортизационные отчисления
19882,4
Прочие
19858,9
Итого
161708,18
Себестоимость перевозок определяется отношением величины годовых эксплуатационных расходов к суммарному годовому объему перевозок:
, где
С – себестоимость перевозок, руб/т.
Q– годовой объем перевозок, тыс.т./год.
Э – годовые эксплуатационные расходы, тыс.руб./год;
6.Сводные данные производственного плана АТП.
Все вышерассчитанные данные по годовому плану сводим в таблицу:
Табл. 13. Сводные данные производственного плана АТП.
Наименование показателя
Единицы измерения
Значения показателей.
Суммарный объем перевозок
Тыс.т.
779,7
Количество автомобилей:
Шт.
117
Бортовых
19
Самосвалов
68
Прочих
30
Штат работников:
Чел.
198
Водителей
152
Рабочих
46
Производительность одного автомобиля
Тыс.т./автомобиль
6,66
Производительность одного работника
Тыс.т/чел.
3,94
Себестоимость перевозок
Руб./т.
0,21
7.План по повышению производительности труда и эффективность внедряемых мероприятий.
Для увеличения производительности труда и эффективности основных фондов необходимо внедрить какие-либо прогрессивные мероприятия. В качестве модернизации условно примем меры по увеличению и эффективности использования грузоподъемности автомобилей – самосвалов.
8.Новая производственная программа АТП.
Все первоначальные условия, указанные в пункте 2 остаются неизменными. Также сохраняются и требуемые годовые объемы перевозок. Единственное изменение – увеличение коэффициента использования грузоподъемности у автомобилей-самосвалов до 0,9. Это предполагает уменьшение потребности в подвижном составе данного типа, что увеличит его производительность и уменьшит эксплуатационные затраты.
9.Измененные производственные мощности и стоимость основных фондов.
Произведем расчет потребности в автомобилях – самосвалах, учитывая новые условия по формуле, указанной в пункте 3 и составим таблицу, аналогичную таблице 5, отображающую данную потребность. Число бортовых автомобилей и автомобилей прочих типов остается неизменным и может быть взято из таблицы 5.
;
Табл.14. Новая потребность в автомобилях.
Наименование предприятия
Тип ПС
Количество автомобилей.
Химический комбинат
Бортовые
7
Самосвалы
27
Прочие
11
Металлургический завод
Бортовые
12
Самосвалы
38
Прочие
19
Итого
114
Определим суммарную стоимость транспортных средств из условия, что цена автомобиля останется прежней: бортовых – 900тыс.руб., самосвалов – 1200 тыс.руб., прочих – 700 тыс.руб. расчет ведем в табличной форме.
Табл.15. Расчет стоимости автомобилей.
Наименование ПС
Количество автомобилей
Цена, тыс.руб.
Общая стоимость ТС, тыс.руб.
Химич.
Металл.
Всего.
Бортовые
7
12
19
900
17100
Самосвалы
27
38
65
1200
78000
Прочие
11
19
30
700
21000
Σ=116100
Как и предполагалось, потребность в автомобилях уменьшилась, а значит, уменьшилась и их суммарная стоимость (на 3600 тыс.руб.), о чем говорит сравнение результатов, указанных в аналогичных таблицах.
Определим суммарную стоимость основных фондов, исходя из условия, что стоимости отдельных из них остались неизменными за исключением стоимости подвижного состава. Расчет ведем в табличной форме.
Табл.16. Стоимость основных фондов
Наименование ОФ
Доли ОФ
Стоимость ОФ, тыс.р.
Здания
13,2
24778,66
Сооружения
5,4
10292,68
Перед. устройства
3,6
6861,78
Траснп. средства
62,8
116100
Прочие
15
28590,77
Итого
100
186624
Определим эффективность использования основных фондов:
продолжение
--PAGE_BREAK--