1. ПОКАЗНИКИПЕРЕВЕЗЕНЬ ВАНТАЖІВ І ПАСАЖИРІВ
Вихідні дані:
Таблиця 1.1 — Характеристикаділянки шляху Ділянка шляху Довжина ділянок шляху по варіантах, км І ІІ ІІІ ІV V VІ VІІ VІІІ ІX X АБ 200 250 300 450 400 350 250 500 300 450 БВ 300 400 350 450 300 500 200 350 250 200 ВГ 400 300 500 350 450 400 500 250 350 300 ГД 350 450 400 200 500 450 350 300 400 500
Таблиця 1.2 — Кореспонденціявантажних потоків Пункти Рід вантажу Довжина ділянок шляху по варіантах, км Відправлення призначення І ІІ ІІІ ІV V VІ VІІ VІІІ ІX X А Д зерно - 100 150 200 - 250 100 200 - 150 А Г зерно 150 - 100 250 200 - 150 100 250 - А В зерно 200 250 - 100 150 300 - 250 150 200 Б Д зерно 100 150 200 - 300 100 250 - 200 150 Б Д вугілля - 150 250 300 200 - 100 250 300 200 Б Г вугілля 150 - 200 250 300 200 - 150 200 250 Б В вугілля 200 300 - 250 250 300 200 - 250 150 Б Г сіль 300 250 200 - 150 250 350 300 - 350 Б Д сіль 200 200 300 150 - 100 250 150 100 - Д А ліс 200 250 150 100 200 150 250 100 200 150 Г А ліс 100 150 200 250 150 100 200 300 250 100 В А ліс 150 200 250 300 250 350 150 200 100 300 Д В щебень - 250 150 200 300 - 250 100 150 200 Г А щебень 200 - 150 200 250 300 - 150 100 250 Г Б щебень 200 150 - 100 250 100 200 - 150 250 Г В щебень 150 200 250 - 100 150 200 300 - 100 В Б щебень 250 100 150 200 - 200 100 150 300 - Максимальний обсяг перевезень за місяць, тис. т 530 540 535 560 550 545 555 530 540 555
Таблиця 1.3 — Розрахунокпоказників вантажних перевезень. Пункти Рід вантажу
Обсяг перевезень, тис. т (Gi) Дальність перевезення вантажу, км Li
Вантажообіг, млн. т*км (АГ)
/>/>Середня дальність перевезення груза т*км (L) Відправлення призначення
Нагору А Д зерно 200 1550 310 А Г зерно 250 1150 287,500 А В зерно 100 650 65 Разом по зерну: 550 3350 662,5 662500/550=1204,5 Б Д вугілля 300 1250 375 Б Г вугілля 250 850 212,5 Б В вугілля 250 350 752,5 Разом по вугілля 800 2450 1340 1340000/800=1675 Б Д сіль 150 1250 187.5 187500/150=1250 Разом нагору: 1500 7050 2190 2190000/1500=1460
Униз Д А ліс 100 1550 155 … Г А ліс 250 1150 287,5 В А ліс 300 650 195 Разом по лісу 650 3350 637.5 637500/650=980.8 Д В щебень 200 900 180 Г А щебень 200 1150 230 Г Б щебень 100 850 85 В Б щебень 200 350 70 Разом по щебню 700 3250 565 565000/700=807.1 Разом униз: 1350 6600 1202,5 1202500/1350=890,7 Усього в обох напрямках
2850
13650
3392,5 3392500/2850=1190,4 /> /> /> /> /> /> /> />
Таблиця 1.4 — Підсумковіпоказники вантажних перевезеньПоказники перевезень вантажів Розрахункова формула
Розмір
ність Величина показника при русі нагору униз В обох напрямках Обсяг перевезень
/> Тис. т 1500 1350 2850 Вантажообіг
/> Млн. т*км 2190 1202,5 3392,5 Середня дальність перевезення тонни L вантажу
/>/> км 1460 890,7 1190,4 Середня густота руху на ділянці
/>
Млн. т*км
км 2190/7050=0,311 1202,5/6600=0,182 3392,5/13650= 0,248 Коофіціент неровномірності перевезень за часом
/> - - -
560/431,8=
=1,3 Коофіціент нерівномірності перев. по напрямкам
/> - - - 1202,5/2190 = 0,55
Кількість днівнавігації — 200 діб,
200/30=6,6 міс кількістьмісяців навігації
Gміс=2850/6,6=431,8 тис тон
В таблицівикористовуються такі умові позначення:
/> - довжинаділянки, км;
/> - обсягперевезень в самий напружений місяць навігацї;
/> - середньомісячнийобсяг перевезень;
/> - вантажообігвідповідно в зворотньому та прямому напрямках.
2. НОРМУВАННЯРОБОТИ ТРАНСПОРТНИХ СУДЕН
Завдання 2.1Визначення норм навантаження судна
2.1.1 Знайти норму завантаження судна визначеного типу «важким»вантажем при його експлуатації на ділянці з гарантованою глибиною. Вихідні даніпо типах судів і ділянкам водного шляху по варіантах приведені в табл.2.1
Таблиця 2.1 — Вихідні дані для задач (остання цифра шифру) (№3)
/>
Рішення:
Норма завантаження- максимальна вага вантажу, яка може бути розташована в усіх вантажнихприміщеннях і на палубі при визначених технічних характеристиках судна,властивостях вантажу та умовах плавання.
Норма завантаження,виходячи з максимальної осадки, розраховусться за формулою:
/>
де Qp — вантажністьсудна, т; Те — експлуатаційно-можлива осадка судна;
Тр-То — осадкасудна відповідно при повному завантажені та без вантажу.
2.1.2 У теплохід визначеного проекту завантажена деяка кількість залізобетоннихвиробів. Знайти експлуатаційне осідання судна. Вихідні дані по типах судів ікількості вантажу в залежності від варіанта приведені в табл.2.1 Характеристикивантажних теплоходів приведені в додатку І.
Рішення:
/>
Знаходимо Те:
2468*2,33=2500 (Те-1,17);
Те =867544/2500=3,47
В цьому випадкутак як кількість вантажу перевищує норму вантажу, то й експлуатаційна осадкабільша за допустиму 3,3
Завдання 2.2 Визначення норм швидкості.
2.2.1 Для умов задачі 2.1 2 визначити розрахункову швидкість руху судна вспокійній глибокій воді.
Рішення:
Розрахункову швидкість руху судна в спокійній глибокій воді визначаємо зхарактеристик типу судна 1557:
Vпор. =20,7 км\год
Vвант. =19,8 км\год
2.2.2 Для умов задачі 2.1 2 визначити технічну швидкість руху суднанагору, якщо на ділянці водяного шляху, на якому експлуатується судно, утратишвидкості складають 2,5 км/год, а збільшення — 1,5 км/ч.
Рішення:
Технічноюшвидкістю вантажного судна називаеться його швидкють відносноберегу. Норма технічної швидкості розраховуеться за формулою:
U=V/>W
де V — розрахунковашвидкість судна в спокійній, глибокій воді, км /год;
W — збільшення (зменшення)швидкості в залежності від течії.
Uпор. нагору =20,7 км\год-2,5 км/год=18,2 км/год
Uпор. униз =20,7 км\год+1,5 км/год=22,2 км/год
Uвант. нагору=19,8 км\год-2,5 км/год=17,3 км/год
Uвант. униз =19,8 км\год+1,5 км/год=21,3 км/год
Завдання 2.3 Визначення норм часу.
2.3.1 Для умов задачі 2.2.2 визначити норми часу ходу на ділянках, якщодовжина ділянки складає 300 км.
Рішення:
Норма часу ходу суднаабо составу по водій ділянці визначаеться за формулою:
/>
де Lділ — довжинаділянки.
/> />
/>/>
2.3.2 Для судна, зазначеного в задачі 2.1 2 знайти норми часу вантажноїобробки. Судно-годинні норми навантаження і вивантаження в залежності відваріанта представлені в табл.2.2
Рішення:
Норма часувантажної обробки судна в порту визначаеться заформулою:
/>
де Бch — судно-годинні норми вантажної обробки судна, т/год,
Таблиця 2.2 — Судно-годинні норминавантаження-вивантаження (передостання цифра шифру) — (№4)
/>
/>; />
3. ВАНТАЖНА ЛІНІЯ
Теоретичніположення
Вантажна лінія — регулярнийтранспортний зв'язок між пунктами відправлення для перевезення одного родувантажу, що здійснюється однотипним флотом.
Організувати вантажнулінію — це означає розрахувати її показники (характеристики) і визначити схемувантажопотоку та потребу у флоті.
Завдання: Організувативантажну лінію по перевезенню гравію і розрахувати її характеристики понаступним вихідним даним. Вихідні дані в залежності від варіанта представлені втабл.3.1
Таблиця3.1 Вихідні дані для розрахунку вантажної лінії (остання цифра шифру) Показники по варіантах І ІІ ІІІ ІV V VІ VІІ VІІІ ІX X 1. Обсяг перевезень тис. т (G) 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 2. Тип судна 576 326 5075 276 5595 P-19 1557 21-88 781-Э 507-Б
3. Період відправлення
(Твід) 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 4. Відстань між пунктами відп. і призн., км (L) 815 730 650 940 1060 1100 900 800 700 600 5. Час стоянок за круговий рейс (tcт) діб. 2,1 2,2 2,4 2,7 2,8 3,0 3,3 3,5 3,6 3,7 6. Завантаження суден по усім варіантам (Qp) — повна.
Результатирозрахунків зручніше представити за формою табл.3.2 Втратами (збільшеннями) швидкостейзнехтувати
Рішення:
Таблиця 3.2 — Розрахунокхарактеристик вантажної лініїПоказники Розрахункова формула Розмірність Розрах. і величина показника 1. Схема вантажопотоку - - 2. Розмір судового потоку
/> Одиниць 800000/4800=166 3. Частота відправлення
/> од/сут. 166/200=0,83 4. Інтервал відправлення
/> сут 200/166=1,2 5. Час ходу з вантажем
/> сут 650/21≈31 6. Час ходу порожньому
/> сут 650/23=28,3 7. Тривалість кругового рейса
/> сут 31+28,3+2,4=61,7 8. Потреба у флоті
/> Одиниць 0,83*61,7=51,2≈52
4. ЕКСПЛУАТАЦІЙНІПОКАЗНИКИ РОБОТИ ТРАНСПОРТНОГО ФЛОТУ
Теоретичніположення
Системаексплуатаційних показників призначена для планування, оцінки та обліку роботитранспортного флоту.
Вихідними данимидля розрахунку експлуатаційних показників є вантажообіг та показникивитрат флоту (табл. .4.1)
Діюча в теперішнійчас система показників включає чотири групи показників (табл. .4.2). З метоювикористання експлуатаційних показників для порівняльної оцінки роботи суденрічкових типів показники розраховують на 1т вантажопідйомності тоннажу (Qр — длясамохідних суден і барж), на 1 одиницю потужності (Nр — для буксирів та штовхачів) іна одне пасажирське місце (Мр — для пасажирських суден).
Завдання: Для умовзадачі 3.1 визначити показники використання флоту за умови, що 30% перевезеноговантажу було відвантажено в пункті В, що знаходиться на відстані 500 км відпочаткового пункту.
/>
Експлуатаційнийперіод прийняти на 10 сут більше періоду відправлення. Результатирозрахунків надати в таблиці (див. табл.4.2)
G= 800тис. т
G= 560тис. т
З А в В перевезено- G= 800тис. т; З В в С перевезено — 560 тис. т
Таблиця 4.1 — Показникивитрат флоту№ п/п Види флоту По вантажопідймності По пробігу За часом 1 Вантажний флот (самохідний, несамохідний)
/>/>16500т
/>=539500000т км
/>=539500000т км
/>=54600000 т діб
/>=8060000 т діб
/>=7358000 т діб
Показники:
1) /> - тонаже-рейси вантажні;
Qp — вантажопідйомність;
nв — кількістьвантажних рейсів;
nв = 200/61,7 = 3,3;200 діб -навігац. період
/> - тонаже-кілометривантажні;
/> - тонаже-доби (нахід з вантажем; в експлуатації).Показники Розрахункова формула Розмірність Розрахунок і величина показника 1 Показники навантаження 1.1 Навантаження по пробігу
/>
/> = (500*800000+150*560000) /539500000 = 0,9 1.2 Навантаження по відправленню
/>
/> =800000/166*5000=0,96 1.3 Коефіцієнт використання
/>
/> = (500*800000+150*560000+650*0) / 539500000+539500000 = 0,44 ІІ Показники по швидкості 2.1 Технічна швидкість руху з вантажем
/> км/доб =539500000/8060000 т діб = =67 км/доб 2.2 Технічна швидкість руху порожнього
/> км/доб =539500000/7358000т діб= 74 км/доб 2.3 Шляхова швидкість
/> км/доб =539500000/54600000 = =10 км/доб ІІІ Показники використання флоту за часом 3.1 Тривалість середнього обороту
/> діб 54600000/5000*166 = 65,7 3.2 Коофіцієнт використання часу на хід з вантажем
/> =8600000/ 54600000=0,15 ІV Показники продуктивності і провідної здатності 4.1 Валова продуктивність
/>, де Аг -вантажообіг
/>
Аг =500*800000+150*560000+650*0=
=484000000т км
Рв =484000000/ 5000*166=583 4.2 Провізна здатність
/>
=583*54600000=318318*104
ДОДАТОК 1. ХАРАКТЕРИСТИКИ ВАНТАЖНИХ ТЕПЛОХОДІВ
Номер
проукту
Вантажопідйомність,
т
Осадка,
м Швидкість, км/год Клас регістра З вантажем порожнє З вантажем порожнє 326 1300 3,0 1,36 20,7 21,5 М 781-Э 1200 3,46 1,22 19,4 20,6 О 21-88 2000 3,5 0,72 20,0 20,8 О 5076 5000 3,5 0,72 21,0 23,0 О 1557 2700 3,5 1,17 19,8 20,7 М-ЕП 576 2000 2,8 0,77 19,2 20,8 О 559-Б 1200 1,7 0,46 17,0 18,2 М Р-19 1000 3,0 0,94 27,5 29,0 О 276 700 2,2 1,2 16,5 18,0 О
/>
ПЕРЕЛІКВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
1. Захаров В.Н., ЗачесовВ.П., Малышкин А.Г. Организация работы флота, — М.: Транспорт, 1994.
2. Ирхин А.П., СуворовВ.С., Щепетов В.К. Управление флотом и портами: Учебник для вузов Под ред. А.П.Ирхина, — М; Транспорт, 1986
3. Малышкин А.Г. Организацияработы речного флота. — М. Транспорт, 1986