--PAGE_BREAK--Национальный парк Кеннемерские дюны
На побережье Северного моря, к западу от Амстердама, расположен основанный в 1967 году, национальный парк «Кеннемерские дюны». Охраняет природные комплексы сосновых лесов и верещатников на дюнах морского побережья. Кроме того, на территории парка любят отдыхать жители близлежащих городов Амстердама, Гааги и Харлема. В тоже время сохраняются в неприкосновенности участки строгого заповедного режима, где находят приют перелетные птицы. Кроме того, парк оберегает от браконьеров обитающую в этом районе популяцию серых тюленей.
Национальный парк Валювезом
Этот национальный парк также расположен в центральной части страны, к северу от города Арнема. Основанный в 1962 году на площади около 6 тыс. га он охраняет природные комплексы широколиственных и смешанных лесов. По составу фауны сходен с расположенным в 10 км к западу от него парком «Де-Хоге-Велюве».
4.8
Пляжные районы
Гаага включает два пляжных района, которые являются настоящими морскими куротами. Один из них Схевенинген (Scheveningen), расположенный в северо-западной части города, считается самым популярным в странах Бенелюкса. Другой курорт Кайкдаюн (Kijkduin), расположенный на юго-западе, занимает значительно меньшую территорию и привлекает в основном местных жителей.
На побережье Северного моря и на Западно-Фризских островах расположено более 50 пляжных курортов. Пляжи Нидерландов имеют общую протяжённость 280 км, отдых здесь подходит для тех, кто не любит сильную жару, даже в самые жаркие месяцы вода здесь прогревается только до 18..20 градусов тепла. Купальный сезон в Нидерландах продолжается с июля по сентябрь. Пляжи песчаные, многие из них были удостоены Голубого флага, как отвечающие стандартам качества Евросоюза.
Наиболее популярным считается курорт Швеннинген. Находится он в северо-западной части города Гаага. Швеннинген отделен от города семикилометровой парковой зоной. Песчаный пляж здесь имеет протяженность 3 км. Вдоль него проходит широкий приморский бульвар, по которому каждый вечер прогуливаются отдыхающие. В Швеннингене есть развлекательный аквапарк Дуинрел — один из крупнейших развлекательных парков в Нидерландах с многочисленными аттракционами, он придётся по вкусу как детям, так и взрослым. Обязательно посетите Центр Морской жизни, где вы увидите обитателей Северного моря.
Курорт Берген-эн-Зие находится недалеко от рыбацкой деревни Берген. Название его переводится, как «Берген на море». Рядом с пляжем тянется пятикилометровая парковая зона, где можно прекрасно провести время, прогуливаясь. Кроме приема солнечных ванн в Берген-эн-Зие занимаются серфингом и катаются на катамаранах. Кроме того, можно заглянуть в Аквариум, где собраны разнообразные обитатели морского дна.
В 30 км от Амстердама расположился ещё один пляжный курорт — Зандворт. Его популярность связана с тем, что здесь, в южной части курорта, находится самый большой в Нидерландах нудистский пляж.
На курорте Вассенар находится самый широкий песчаный пляж Нидерландов. Вдоль него на протяжении 8 км стоят многочисленные бунгало для отдыхающих.
На острове Тессел, который входит в состав Западно-Фризских островов в Северном море, находится курорт Де-Коог. Здесь есть несколько песчаных пляжей, где в летнее время загорают отдыхающие. В прибрежных водах можно заниматься виндсерфингом или попутешествовать на взятом напрокат катамаране. Западно-Фризские острова считаются экологически чистым районом, ведь здесь нет машин.
Экономические ресурсы
5.1
Транспорт
Нидерланды всегда стремились играть важную роль в мировой торговле, тяготея, в основном, к посредническим операциям. Расположение на побережье Северного моря, три впадающие в него большие реки – Рейн, Маас и Шельда – все это позволило превратить страну в ворота Европы. Образование Европейского сообщества очень выгодно сказалось на нидерландской экономике. Центральное положение Нидерландов в европейской дистрибутивной системе привлекает в страну международные предприятия, открывающие здесь свои офисы. Нидерланды стали воротами европейского континента, главным «распределительным» центром Западной Европы, они превратились в важнейший в Европе перевалочный пункт нефти и нефтепродуктов, газа, металлов, какао, ряда других сельскохозяйственных продуктов.
Голландия располагает передовой транспортной системой, основой которой являются морские порты Роттердам (крупнейший контейнерный порт в мире) и Амстердам, а также международный аэропорт «Схипхол» (самый быстро развивающийся аэропорт в Европе), и специальной дистрибьютерской инфраструктурой. В 1996 г. нидерландские транспортные предприятия перевезли около 300 млн. т. грузов.
Водный транспорт занимает в стране центральное место. Тоннаж морского флота составляет 4,5 млн. тонн. Роттердам продолжает оставаться самым крупным портом мира по грузообороту и вторым по переработке сырой нефти. Роттердам стал главными воротами благодаря его благоприятному расположению — вблизи Северного моря, а также благодаря наличию отличной связи с континентом через Маас, Шельду и Рейн. В результате страна обладает превосходной водной транспортной сетью длиной в 3500 км
Внутренние судоходные пути (5 тыс. км. или 20% внутренних судоходных путей Западной Европы) обслуживают 6 тыс. голландских судов общим водоизмещением около 5 млн. т. Голландский флот на внутренних водах является крупнейшим в Западной Европе; его доля в международных перевозках составляет 65% грузооборота Нидерландов.
При перевозке грузов в Нидерландах используется сложная система искусственно созданных водных путей трех основных категорий: двух огромных портов Роттердама и Амстердама; каналов, связывающих эти порты с Северным морем, и каналов, соединяющих разные районы страны.
Для улучшения подходов с Северного моря к двум крупнейшим портам – Амстердаму и Роттердаму – еще в конце 19 в. были построены два канала. Нордзе-канал обеспечивает кратчайший выход из Амстердама в Северное море. Широкий и глубокий канал Ньиве-Ватервех протяженностью 27 км соединяет Роттердам с морем, прорывая дюнный пояс у Хук-ван-Холланда.
В Амстердаме общая длина причалов составляет 39 км, половина из них предназначена для океанских судов. Порт подразделяется на две основные части: на востоке старый порт, который в прошлом открывался к Зёйдер-Зе (Эйсселмеру), и на западе – новый порт с более крупными, широкими и глубокими затонами, непосредственно связанными с Нордзе-каналом.
Порт Роттердам состоит из одного небольшого затона на северном берегу канала Ньиве-Ватервег и трех крупных – на южном. Самая западная и наиболее современная часть порта Европорт, находится на осушенном участке дна Северного моря. Он был создан для доступа океанских судов, включая гигантские танкеры. В Роттердаме ежегодно разгружается приблизительно 200 млн. т грузов. Он является крупнейшим в мире портом по обслуживанию контейнеров и обеспечивает около трети всего морского фрахта стран ЕС.
Для связи районов и крупных городов, не охваченных водными путями сообщения с реками Лек и Ваал (рукав Рейна), было принято решение о строительстве каналов. Именно такое назначение имеют каналы, созданные между реками Рейн и Эйссел на востоке и Маас и Ваал на северо-западе. Самым важным считают Амстердам-Рейн-канал, завершенный в 1952 г., который впервые обеспечил связь столицы Нидерландов с бассейном Рейна.
Нидерланды обладают развитой сетью дорог — 120 тыс.км, из них 2100 км — скоростные автомагистрали, 2300 км — шоссейные дороги. Грузы перевозят 1,1 млн грузовиков; 18% перевозок — комбинированные.
Объём перевозок голландского авиатранспорта в 2001 составил 73,5 млн пассажиро-км и 12,9 ткм грузов. Основная часть приходится на международный аэропорт Схипхол (Амстердам).
Важным транспортным средством в Нидерландах по-прежнему является велосипед. В особенности, в больших городах велосипед является дешевым, здоровым и, к тому же, более быстрым альтернативным средством передвижения. Инструментом регулирования интенсивности использования автомобильного транспорта является система совместного использования одного автомобиля несколькими пассажирами и организация парковок у городской черты, к которым подведена сеть общественного транспорта.
Протяжённость железнодорожной сети ок. 3000 км; примерно 77% электрифицировано. Железные дороги Н. осуществляют преимущественно пассажирские перевозки (в 2002 — 16 400 млн пассажиро-км и 4200 млн ткм грузов).
Безопасность является важным аспектом в перевозке грузов. На сегодняшний день расширено сотрудничество между различными инспекционными службами, ужесточены требования, предъявляемые к транспортным перевозкам по воздуху, воде, железным и автомобильным дорогам. Предприняты особые меры по выведению транспортных узлов с повышенной опасностью за пределы густонаселенных зон. Такой подход используется в отношении сортировочных станций, туннелей и морских причалов. Контроль за осуществлением требований безопасности выполняет Инспекция по транспорту и водному хозяйству.
Обязательным стало использование на грузовиках зеркал без мертвого угла. Такое зеркало позволяет водителю лучше видеть велосипедистов и пешеходов. Разработана система предупреждения водителей, срабатывающая в ситуации, когда водитель близок к засыпанию. Создана специальная технология эффективной загрузки грузовых машин, обеспечивающая снижение вероятности их опрокидывания.
Нидерланды располагают наряду с международным аэропортом Схипхол еще несколькими аэропортами: Зестинховен под Роттердамом и Бейк под Маастрихтом. Воздушный транспорт продолжает расти. Важную экономическую роль в качестве главного аэропорта играет Схипхол. Возможное расширение и развитие Схипхола является в Нидерландах постоянным предметом общественных дискуссий. Столкновение интересов экономических с интересами окрестного населения и экологических организаций, оказывает большое влияние на планы развития аэропорта. Все большую роль в воздушном транспорте играют местные аэропорты.
После террористических актов в США 11 сентября 2001 года приняты дополнительные меры по повышению безопасности. Это касается как оборудования аэропортов, так и диспетчерских центров и самих самолетов. Также и здесь важную роль в вопросах контроля и соблюдения мер безопасности играет Инспекция по транспорту и водному хозяйству.
5.2
Средства размещения туристов
Отели в Бенилюксе ( БЕльгию, НИдерланды и ЛЮКСембург) — одни из лучших в Европе. Даже в самых дешевых можно рассчитывать на учтивость и доброжелательность персонала, на чистоту и безопасность в номерах. Самую полную информацию о любой гостинице (включая молодежные хостелы и пансионы) предоставят в пунктах туристической информации, которые располагаются в центре города и обозначаются заметной издалека буквой «i» в кружочке. Там же можно забронировать номер, часто — со скидкой до 25 — 30% (многие отели предоставляют специальные льготы при резервировании мест в таких пунктах). В пригороде отели значительно дешевле. Автомобилистам лучше останавливаться в недорогих мотелях системы FORMULA 1. Если повезет, можно найти номер за 20 долларов.
Большинство голландских гостиниц являются членами национальной ассоциации, которая устанавливает стандарты гостиниц и соответственно их сертифицирует. Стоимость проживания зависит от класса гостиницы и устанавливается на одноместные и двухместные номера. В неё обычно входит континентальный завтрак. За дополнительную плату большинство гостиниц предлагает полный или полупансион. Небольшие частные отели, не являющиеся членами ассоциации, пансионаты и номера в частных домах также предлагают отличные условия для проживания, включая завтрак. За пользование минибаром, платными телевизионными каналами в отеле взимается дополнительная плата. Во избежание недоразумений, обращайтесь к гиду за информацией, касающейся правил обслуживания в Вашем отеле. Перед выпиской из отеля обязательно сами проверьте на стойке регистрации все Ваши счета.
Классификация
1 — Гостиницы этой категории предлагают своим постояльцам хорошие базовые удобства. В каждой комнате есть окно, кровать с постельными принадлежностями, стол и стул. Отель должен регулярно убираться и поддерживаться в хорошем состоянии.
2 — В дополнение к требованиям, предъявляемым к гостиницам категории 1*, в 2* должно быть радио и санузел в комнате. Также в гостинице должна быть стойка регистрации.
3 — Гостиница 3* является гостиницей среднего класса. В каждой комнате должен быть персональный санузел, мыло и шампунь, телефон, радио, телевизор.Также в отеле должно быть отдельное помещение для отдыха, где подаются напитки.
4 — От гостиницы категории 4* клиент вправе ожидать первоклассного обслуживания. Помимо удобств, предоставляемых в 3*, в номере должен быть письменный стол и кресло. В комнате обязательно должен быть телевизор. Также в гостинице должно быть обслуживание в номерах с 07 до 23 часов и бар. Гостиницей должны предлагаться газеты и возможность пользования сейфом на стойке регистрации.
5 — Гостиницы класса 5* предлагают гостям услуги класса «люкс». Ресепшн должен работать круглосуточно. Номера должны быть оборудованы сейфом и минибаром. Также в гостинице должны предоставляться возможности использования компьютера. В отеле должен быть ресторан «а ля карт», магазин сувениров а также свит-номера.
Амстердам — этот космополитичный город необыкновенно популярен среди туристов со всего света. Одни едут сюда, как в одну из самых популярных торговых столиц мира, другие — как в цитадель культуры и искусства. Немалое удовольствие можно получить просто от прогулок по улицам этого красивого и уютного города, с его многочисленными каналами и средневековыми зданиями. И все, кто любит Амстердам, перечисляя его достоинства, обязательно назовут и особую атмосферу города.
Если вы собрались приехать в Амстердам, лучше заранее позаботиться о месте, где придется остановиться. Ведь спрос на недорогое жилье очень велик. Можно, например, снять частные апартаменты с кухней. Или зарезервировать тихую каюту на пришвартованном корабле: трехзвездочный «Amstel Botel» располагает 352 комнатами (по ценам вполне доступно и безумно романтично). Можно поселиться и в небольшом пансионе на Дамраке — самой главной улице города, которая связывает Центральный вокзал и площадь Дам, сердце Амстердама
5.3
Питание туристов
Кухня: В Нидерландах повседневными блюдами считаются свежие рыбопродукты — сельдь, морской угорь, кабала, палтус, устрицы. В год на каждого жителя этой страны приходится в среднем почти 10 кг мяса мидий. Его варят, солят, перерабатывают на консервы. Рыба подается главным образом в тушеном виде, политая растопленным сливочным маслом, и с вареным картофелем. К запеченным рыбным блюдам обычно подают листовой салат.
Наиболее распространены обжаренное в свином жире филе свежей сельди с луком, нарезанным кольцами, зеленой фасолью и вареным картофелем, обильно посыпанное мелко нарезанной зеленью петрушки, а также судак, тушеный в духовке с овощами и вареным картофелем, политым растопленным маслом и посыпанным петрушкой.
Популярны тартинки с сыром, ветчиной и сливочным маслом. Голландия славится высококачественными сырами, их ассортимент не слишком велик, но настоящие ценители сыров безошибочно определяют сыр, приготовленный по всем правилам рецептуры в Голландии. Из алкогольных напитков голландцы предпочитают водку, отдавая предпочтение можжевеловой, которую называют «Еневер».
Немало влияний испытала на себе голландская кухня, ведь народ мореплавателей отовсюду что-то брал с собой. Например, индонезийские блюда остались в Голландии с колониальных времен. Но все-таки эта кухня имеет свой неповторимый характер. Хотя Голландия почти со всех сторон окружена морем, в котором ловится много рыбы, коренные жители едят ее довольно мало. Эту страну иногда называют страной «едоков картофеля». Голландцы с удовольствием, особенно зимой, используют картофель для овощных пюре. У них нет привычки есть много хлеба. Они не очень большие сладкоежки. После горячего блюда обычно бывает десерт: молочный коктейль с ванилью, кефир, зимой — каша, в праздник — пудинг, много фруктов. Бифштексы в Голландии всегда толще, чем где-нибудь. К ним подают хороший соус. А овощи редко готовят без масла и сливок. Сытная пища сильно сдабривается специями: перцем, гвоздикой, корицей, мускатным орехом. Это особенность голландской кухни. В настоящее время все больше употребляется в пищу сырых овощей — с одной стороны, это полезно для здоровья, с другой — потому что их быстро готовить. Знаменитый голландский сыр в этой стране — не только десерт. Сыр в супе, в салате, сыр с ананасами и ветчиной, сыр с рыбой и запеченный, сыр ломтиками и твердый, но чаще всего — на бутербродах..
продолжение
--PAGE_BREAK--Rodos Palace 5*
Питание: туристы, проживающие в стандартных номерах, питаются отдельно от туристов, проживающих в элитных номерах экзекьютив и сюитах. Рестораны отличаются оформлением и выбором предлагаемых блюд. Завтрак с 7:00 до 10:00, шведский стол, напитки включены. Обед с 12:30 до 14:30, в таверне у бассейна, по меню. Ужин с 19:00 до 21:30, шведский стол (горячее блюдо по меню), напитки оплачиваются дополнительно. Если туристы оплатили НВ, могут поменять ужин на обед, разницу по стоимости доплачивают самостоятельно. За ужином необходимо соблюдать вечернюю форму одежды.
5.4
Индустрия развлечений
Голландия – удивительная страна тюльпанов, голландского сыра, ветряных мельниц и свободной любви. Туристов со всего мира влекут сюда бесчисленные музеи, прекрасно сохранившаяся архитектура, а также хорошо развитая индустрия развлечений. Голландия, один из крупнейших центров Западно-Европейской цивилизации, ежегодно привлекает миллионы туристов со всего мира. Исторический центр города практически без изменений сохранил свой неповторимый облик. Амстердам небольшой город, его узенькие улицы не приспособлены для современных туристических автобусов. Интересно пройтись по городу пешком, заглянуть туда, куда не в состоянии проникнуть автобусные экскурсии.
Особый интерес для российских туристов Голландия представляет ещё и своими тесными давними историческими и культурными связями с Россией, берущими начало ещё со времён Петра I, который буквально влюбился в Голландию и специально посещал именно ее, где изучал искусство кораблестроения. Во Время Великого Голландского Посольства он жил в городе Заандам и сам под именем дворянина Петра Михайлова работал на верфи плотником.
Многие гости Амстердама даже и не подозревают, что в двенадцати провинциях страны есть и густые леса, и холмы с виноградниками, и великолепные природные заповедники. И это еще далеко не все приятные сюрпризы, поджидающие туриста в Голландии. Возьмите, например, жизнерадостные города и очаровательные деревеньки.
Знаете ли вы, что Амстердам – это город, созданный для пешеходов, где все музеи и достопримечательности можно спокойно обойти пешком? И можете ли вы представить себе, что в футуристском городе Роттердаме до сих пор можно найти старинную мельницу, которая верно обслуживает окрестных булочников? Каждый маршрут приносит маленькое открытие: будь то лавочка, уютное кафе, увеселительное или спортивное заведение, или же музей, чья богатая коллекция рассказывает о славном прошлом и ярком настоящем.
Голландия имеет весьма высокую плотность музеев: в этой маленькой стране их действует не менее тысячи. Но познакомиться с культурой страны можно не только в музее. Пройдитесь по улице большого или малого города. На вашем пути встретятся рыбо и сыроторговцы в традиционных костюмах, одетая по последней моде молодежь и элегантные дедушки и бабушки. А также памятники архитектуры, старинные пристани, выглядящие как новенькие, сверхсовременные мосты и гидротехнические сооружения.
Все они рассказывают об истории Голландии, о многовековой борьбе с водной стихией, о заморских путешествиях во времена Ост-индской кампании, о разрушительных мировых войнах и о современной жизни на пороге нового тысячелетия. Куда бы ни привела тропа туриста, везде в Голландии его ждет радушный и гостеприимный прием.
Спортивные туристы могут отвести в Голландии душу. Велосипед, пешие прогулки, парусный спорт, гребля, футбол, гольф, плавание, коньки, и даже скалолазание… у нас возможны любые виды спорта, по отдельности или одновременно, на месяц или на пару дней.
Голландская природа приглашает к активному отдыху – на суше, на море и в воздухе. Какой вид спорта можно считать национальным спортом Голландии? Мнения по этому вопросу расходится. Кто-то скажет, что это велосипедный спорт. Вполне логично, ведь на 15 миллионов жителей страны приходится 14 миллионов велосипедов. Кроме того, о популярности этого спорта говорит великолепно обустроенная сеть велодорожек общей протяженностью 15.000 километров, сотни маршрутов. положенных через цветочное поля и очаровательные городки. солидные велосипеды, которые можно взять напрокат даже в самой маленькой деревеньке, и тысяча других мелочей.
Но и для водного спорта Голландия – рай земной. Береговая линия длиной 230 километров, несчетные озера и пруды, тысячи километров больших и малых каналов и канавок. Стар и млад, начинающий и закаленный турист, авантюрист и любитель спокойного отдыха. Каждый найдет себе и водоем по душе. Вы увидите здесь каноэ, скользящие между цветочных полей, плоты, качающиеся по бурным морских волнам, ныряльщиков на Восточной Шхельде, отреставрированные старинные парусники – чалки, водные велосипеды на каналах Утрехта и голландских гондольеров, толкающих шестами лодочки – «пюнтеры» по водным улицам городка Гитхоорн.
Несомненно, водные виды спорта находятся в числе самых популярных в Голландии. Можно встретить и немало пеших туристов, которые разведывают интересные уголки, следуя хорошо размеченным тропам.
Самые смелые отправляются во время отлива в путешествие по отмелям Западно- Фризского моря, разумеется, не в одиночку, а в сопровождении гида. Любители конного спорта могут прокатиться верхом по Зеландской Фландрии, где общая, протяженность размеченных конных троп составляет 240 километров. Голландия предлагает богатые возможности и для гольфа.
Разнообразные типы площадок от любительских до профессиональных мирового класса, уникальные типы ландшафта. Представьте себе что в. этой равнинной стране вы можете заниматься скалолазанием, дельтапланеризмом, опускаться на лыжах с искусственных гор расположенных в дюнах, кататься на коньках, на беговых лыжах и делать многое-многое другое. Поэтому, если вы спросите о национальном спорте Голландии, вам вряд ли дадут определенный ответ. Но вы наверняка получите массу идей и предложений о том, как спортивно провести короткий или длинный отпуск.
В феврале по стране, как, впрочем, и по многим другим странам мира, прокатывается волна карнавальных шествий. Праздник обычно начинает в воскресенье, длится два-три дня и сопровождается представлениями, костюмированными шоу, песнями, плясками и народными гуляньями.
С марта по май в деревушке Лиссе ежегодно открыт парк «Keukenhof», привлекающий своим многоцветием тысячи туристов со всего мира. Здесь также устраиваются различные парады цветов и ярмарки, а также выставки профессиональных флористов и любителей. В апреле, а именно 30-го числа по всей стране отмечается «День рождения Королевы», а в Амстердаме проходит огромное массовое народное гуляние.
С апреля по сентябрь в Алкмаре каждую пятницу работает сырный рынок, где можно увидеть многовековую голландскую традицию взвешивания и дегустирования сыров и стать ее непосредственным участником, а также приобрести как широко известные, так и очень редкие и старинные сорта сыра. В июле в Гааге организуется фестиваль Северного моря, где выступают всемирно известные музыканты и посетители классического джаза. В начале августа ежегодно во Фрисландии устраивается регата.
Еще одним национальным голландским праздником считается ежегодное открытие Парламентского года, который начинается торжественным выездом Королевы Беатрикс в золотой карете, который сопровождается торжественным эскортом и народными гуляниями каждый третий вторник сентября. И, естественно, к Рождеству вся Голландия расцветает, украшенная елочками, гирляндами, огоньками, по городам ходят «Санто-Клаусы» и поздравляют всех с Рождеством.
5.5
Другие ресурсы
продолжение
--PAGE_BREAK--Полезные ископаемые Голландии
Среди полезных ископаемых природный газ (разведанные запасы 2 млрд. м3, 1-е место в Западной Европе). На голландской части континентального шельфа ведётся добыча нефти. Есть каменный уголь, глины.
Водные ресурсы Голландии
Воду можно назвать одним из природных богатств Голландии. На территории страны очень густая речная сеть, сходящиеся на ней устья Рейна, Мааса и Шельды образуют обширную общую судоходную дельту. Реки полноводны и приносят массы наносов, но нередко их русла несут опасность наводнений. Если во время весеннего паводка воды Рейна сталкиваются с приливной волной, проникающей вверх по рукавам дельты, реки выходят из берегов, разрушают плотины и разливаются по окружающим низинам.
Чтобы этого избежать, на берегах рек возводятся защитные дамбы. Кроме того, существующая система каналов со шлюзами способствует регулированию стока и одновременно повышает навигационное значение рек.
Голландия известна во всем мире благодаря своим гидротехническим сооружениям по проекту «Дельта», дамбам и осушенным с помощью насосных станций польдерам. Высокой уровень воды в 1993 и 1995 годах и наводнения, происходившие в последующие годы, поставили перед страной серьезные задания, связанные с переходом на новый уровень защиты от подобных стихийных бедствий.
Ученые считают, что наводнения последних лет были следствием происходящих климатических изменений. Именно поэтому новая политика в вопросах водного хозяйства была разработана с учетом изменившейся природной ситуации. В частности, она предусматривает, создание водохранилищ, как в городах, так и вне населенных пунктов, предназначенных для обеспечения водоснабжения во время засушливых периодов. При опасном повышении уровня воды предусматривается контролируемое затопление территорий по берегам рек. Отличительной чертой нового подхода к проблеме является ее согласованность с естественными природными явлениями, происходящими в ручьях, реках и море.
Выдающимся достижением голландцев в борьбе с водой являются сооружения по проекту «Дельта», законченный в 1986 г., он предназначался главным образом для защиты внешних частей дельты Рейна и Мааса с многочисленным островами от наводнений. Этот проект приобрел особое значение после катастрофы 1953 г., когда во время шторма в Северном море были разрушены береговые дамбы и затоплена бoльшая часть дельтовых низменностей.
В ходе осуществления проекта все рукава дельты были перегорожены дамбами, соединившими острова. Исключение составил только рукав Восточная Шельда, по которому проходит морской путь в порт Антверпен (Бельгия). Последнее сооружение этого проекта, дамба для защиты от штормового нагона в районе Роттердама, законченная в 1997 году, включает в себя колоссальные ворота на шарнирах, которые при штормовом нагоне перекрывают фарватер шириной 360 м. Дамба защищает от наводнений около миллиона проживающих в этом районе человек. Кроме того, в проекте учтены требования охраны окружающей среды.
Экскурсионные ресурсы
6.1
Природные экскурсионные объекты
Прекрасным развлечением и познавательной экскурсией станет посещение зоологического сада, в котором содержится около 900 видов животных. Кроме того, на территории зоопарка есть Планетарий, Аквариум. Геологический и Зоологический музеи. Планетарий появился в Амстердаме в 1982 г. Купол (диаметр 25 м) из полиэфирной пластмассы -самый большой пластмассовый купол в мире. Изображение более 8900 звезд создает высококлассный проекционный аппарат фирмы «Карл Цейс», который позволяет также продемонстрировать многие астрономические явления.
С коллекцией представителей животного и растительного мира нашей планеты посетители Роттердама могут ознакомиться в музее природы. Главный экспонат — 15-метровый скелет кашалота можно увидеть прямо с улицы через стеклянную стену.
Хортус-Ботаникус. Сад основан в 1587 г., а в 1592 г. ботаник Карл Клюзий посадил в нем несколько луковиц, привезенных из Турции, — это были первые тюльпаны, посаженные в Нидерландах. Кроме тюльпанов и лечебных трав здесь произрастают редчайшие растения и деревья, некоторым из них столько же лет, сколько и самому саду.
А вот о знаменитых голландских тюльпанах, и не только о них можно узнать много интересного, посетив окрестности городка Кёкенхоф, который расположен недалеко от Лейдена. Дело в том, что здесь находится самый большой в мире цветочный сад. Его разбили в 1949 г. как выставочную площадку в естественных условиях для тех, кто занимается разведением тюльпанов. В настоящее время здесь около 6 млн. луковичных растений (нарциссы, гиацинты и тюльпаны), образующие целые поля. В парке также можно полюбоваться цветущей сакурой, ближе к концу года — азалиями и рододендронами. Цветочные поля, тянущиеся до горизонта, представляет собой поистине незабываемое зрелище, поэтому на осмотр окрестностей Кекенхофа лучше выделить целый день.
6.2
Культовые памятники
Сама Голландия, 40% территории которой расположено ниже уровня моря, и её буквально «созданная» людьми земля, уже может считаться самодостаточным памятником культуры. Вся береговая линия страны окружена системой защитных дамб и других гидротехнических сооружений, общая длина которых превышает 3 тыс. км. Города Голландии — шедевры средневековой архитектуры, соединяющие в себе величественные соборы, живописные каналы, старинные дома, церкви, ратуши и современые сооружения. Ещё одна неотъемлемая часть голландского пейзажа — мельницы, многие из которых до сих пор выполняют свои функции.
Большинство экскурсий по городу начинается от красивого здания из красного кирпича с часами и флюгером в неоготическом стиле — Центрального вокзала (XIX в.), отделяющего собственно город от старой гавани Эй. От вокзала веером разбегаются улицы и «грахты» — каналы Амстердама, в том числе и главная улица города — Дамрак, по которой можно попасть в исторический центр города — «Квартал Больших каналов». Опоясывающие его каналы Сингл («оборонительный»), Хейренграхт («канал господ»), Кайзерсграхт («императорский»), Принсенграхт («канал принцев») и множество других, делят город на 90 островов. «Квартал Больших каналов» — это прежде всего знаменитая площадь Дам, центр притяжения «неформалов» со всего мира, на которой также расположены Королевский дворец с огромным музеем (XVII в., королевская семья сейчас здесь не живет), монумент Свободы (1956 г., в основание впаяны капсулы с землей тех стран, где воевали голландцы), Ньиве-Керк («новая церковь», 1408 г., неоднократно перестраивалась) — место коронации нидерландских монархов, и знаменитый музей Мадам Тюссо. Неподалеку расположены здание биржи Берлаги (1897 — 1903 гг.), служившая в средневековье монетным двором деревянная Башня Мюнт со шпилем и курантами (1620 г.), нулевая точка отсчета уровня моря для всего мира — Амстердамский футшток, комплекс зданий Ост-Индской компании, одно из интереснейших сооружений города — Дом корабелов, Музей пыток и Музей секса на Дамрак, а также многочисленные живописные жилые дома XVI-XVII вв.
6.3
Памятники светской архитектуры
Нидерландское зодчество раннего Возрождения, в отличие от итальянского, не знало подлинно революционного поворота к новым образам, к новому архитектурному языку. В то время как итальянское зодчество, обратившись к использованию античного наследия, к ордерной системе, явило собой новый этап в эволюции архитектуры, нидерландское зодчество 15 и в значительной мере 16 столетий развивалось по-прежнему в формах готики.
Всемирной известностью пользуются монументальные здания на амстердамских каналах, относящиеся к 17-му и 18-му векам. Это относится и к реализованным в 20-м веке градостроительным планам архитектора и градостроителя Берлахе (Berlage), в частности, в южной части Амстердама, и к послевоенным новостройкам в центре Роттердама.
Важное место в нидерландской архитектуре заняли общественные постройки среди которых особое значение имели ратуши. В качестве наиболее крупной из них в 15 в. прославилась ратуша в Брюсселе (1401—1456), строителями которой были архитектор Якоб ван Тинен и Ян ван Рейсбрук.
Наиболее значительной по масштабам церковной постройкой Нидерландов явился огромный семинефный собор в Антверпене (1352—1616) с колоссальной (ок. 120 л) башней западного фасада, верхняя часть которой, составленная из сложно профилированных устремленных ввысь вертикалей, увенчана шпилем своеобразного рисунка. Для церковных построек севера наиболее характерна башня церкви св. Бавона (так называемой Большой церкви) в Гарлеме (конец 15—начало 16 в.), завершенная в 1520 г. По голландской традиции она поставлена над средокрестием и сооружена из дерева, что в сочетании со сложной архитектурной разработкой придает большую легкость четырем ее восьмигранным ярусам, увенчанным ажурной луковичной главкой.
6.4
Социально-культурное наследие
Нидерланды, где многие города возникли еще в средние века, — страна старинной городской культуры. Тем не менее еще в XIX в. большинство населения проживало в сельской местности. Сейчас старые типы построек, когда жилые и хозяйственные помещения объединены под одной высокой черепичной крышей, можно увидеть только в этнографическом музее. Интерьер сохраняет еще много традиционных черт: кровати в стенных нишах, камин, керамические тарелки на стенах.
Народная одежда постепенно выходит из обихода. Сейчас костюм пожилой голландки состоит из юбки и кофты темных тонов, на плечи накидывается платок, на голове носят чепец. Как элемент праздничного костюма фризских женщин до сих пор используются знаменитые металлические украшения, которые подвешивают к головному убору на лбу у висков. В сельской местности еще носят деревянные башмаки — кломпы. Это самый распространенный в Голландии сувенир.
Традиционная еда — смесь из картофеля и овощей, густой гороховый суп. Весьма популярны рыбные блюда. Считается, что способ засолки сельди был впервые применен голландцами в XV в.
Для Нидерландов, где издавна занимаются цветоводством, очень характерен летний праздник цветов. В этот день все дома, заборы, машины украшаются букетами и гирляндами из живых цветов. По улицам двигаются процессии со сделанными из цветов фигурами животных и героев народных сказок.
Ежегодно отмечается — в третий вторник сентября — день открытия сессии Генеральных штатов (парламента). Этот ритуал складывался на протяжении веков и представляет собой необычайно красочное зрелище. Кермесы, праздники в честь святого — покровителя местной церкви, сопровождаются ярмарками, народными гуляниями, процессиями ряженых. Множество ярмарок, аукционов устраивается осенью, по окончании сель-хозработ. В частности, знаменитая сырная ярмарка в Алкмаре (Северная Голландия) существует несколько столетий. Традиционный праздник — встреча рыбаков, вернувшихся с первым уловом сельди. Широко отмечаются дни святых (Мартина — 11 ноября и Николая — 6 декабря). Оба праздника включают в себя приготовление обрядовой пищи, шумные шествия с ритуальными огнями.
В фольклоре любимым героем является Тиль Уленшпигель, и ему посвящен цикл легенд. Распространены сказки и легенды о похождениях Рейнеке Лиса, бытует множество волшебных сказок.
Программные туристские ресурсы
7.1
События
продолжение
--PAGE_BREAK--