/>/>Содержание
Меморандум конфиденциальности
Резюме
Краткая характеристика проекта
Схема получения кредита
Правовые взаимоотношения между участниками проекта
Состояние отрасли и рынка. Анализ состояния отрасли
Состояние рынка
Основные конкуренты
Связь
Маркетинговый план. Стратегия продвижения и продаж
План мероприятий
Основные виды услуг
Характеристика новизны услуг
Операционный план. Начальные инвестиции
Фаза строительства и завершения
Финансовый план. Распределение фондов
Внутренние риски проекта
Внешние риски проекта
Общая оценка риска проекта
Меморандум конфиденциальности
Этот бизнес-план представляется на рассмотрение наконфиденциальной основе исключительно для принятия решения по финансированиюданного проекта и не может быть использован для копирования или каких-либо иныхцелей, а также передаваться третьим лицам. Принимая, на рассмотрение этотбизнес-план, получатель берет на себя ответственность и гарантирует возвратданной копии инициатору проекта по указанному адресу, если он не намерен участвоватьв финансировании проекта.
Все данные, оценки, планы, предложения и выводы, приведенныепо данному проекту, касающиеся ее потенциальной прибыльности, объемовреализации, расходов, нормы прибыли и будущего ее уровня, основываютсянаилучшим образом на согласованных мнениях всего коллектива участниковразработки проекта.
Информация, содержащаяся в данном бизнес-плане, получена изисточников, заслуживающих доверия./> />Резюме/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>
Название проекта.
Проект Горнолыжный Центр (SKI-CENTRE-SERVICE) будетосуществлен как спортивный (обеспечивающий проведение соревнований мировогоуровня), социально-культурный, деловой, выставочный, развлекательный (Дисней-лэнд)и жилой комплекс расположенный в центре России.
Для реализации этого проекта предназначена территорияплощадью в 500 га. Находится восточнее (приблизительно 36 км) г. Междуреченска.Это Кемеровская область. Территория предварительно согласована длястроительства с администрацией г. Междуреченска.
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>Цели проекта.
/>Экономическиецели проекта:
· создание конкурентоспособного предприятия, оказывающего широкийспектр услуг
· формирование экономической основы, обеспечивающей гарантированныйвозврат средств, потраченных на реализацию проекта
· развитие комплекса за счет средств, полученных от доходов
· извлечение прибыли
· увеличение налоговых поступлений в бюджеты всех уровней
Стратегические цели проекта:
· создание международного, спортивного, культурногоразвлекательного и оздоровительного центра
· привлечение любителей горных лыж, зимних видов спорта, а такжежелающих отдохнуть или поправить свое здоровье путем пребывания в экологическичистой среде
· привлечение туристов со всего мира
· развитие широкой спортивной базы в Сибири
· повышение культурной основы в Кузбассе
· привлечение внимания Комитета Зимних Олимпийских Игр и организаторовдругих спортивных международных турниров.
· Использование новейшего оборудования
· внедрение качественных европейских технологий по:
- оказанию сервисных услуг
- строительству
· увеличение уровня занятости местных жителей
· обучение местного строительного и обслуживающего персоналасовременным технологиям строительства
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>Краткаяхарактеристика проекта
Вид — инвестиционный
Тип — смешанный (социальный, экономический, технический)
Класс — мультипроект, состоящий из ряда монопроектов
Масштаб — очень крупный (региональный и межрегиональный)
Длительность — долгосрочный
Срок реализации проекта 10 лет
Сложность — очень сложный
Срок полной окупаемости проекта 6 лет
Общая стоимость предполагаемых
услуг за год 300 000 000 USD
Проценты по всем кредитным обязательствам 10%
Общие параметры проекта для расчета:
Max Посетители (день) 16 500 Посетители (год) 6 000 000
Средняя стоимость проживания (сутки)
Цена предоставляемых клиенту дополнительных услуг (сутки)
50$
35$
Гостиничный доход (год)
Доход от дополнительных услуг (год)
300000000$
210000000$ Персонал (чел.) 3000 средняя зарплата (мес.) 5000$/чел. налоги 35% 178500000$ Оплата аренды, эл. Энергии и др. затраты 27500000$ Общий доход (год) 510000000$ Затраты (год) 260000000$
/>Прибыль (год) 124000000$ Расчетные Посетители (день) 11 500 Посетители (год) 4 200 000
Средняя стоимость проживания (сутки)
Цена предоставляемых клиенту дополнительных услуг (сутки)
35$
15$
Гостиничный доход (год)
Доход от дополнительных услуг (год)
147000000$
63000000$ Персонал (чел.) 3000 средняя зарплата (мес) 2500$/чел. налоги 35% 73500000$ Оплата аренды, эл. Энергии и др. затраты 27500000$ Общий доход (год) 210000000$ Затраты (год) 260000000$
/>Прибыль (год) 21500000$
Все приводимые расчеты проводятся при наихудших условиях (безучета всего возможного спектра предоставляемых услуг, с минимальным уровнемпотребления, невысоким уровнем продаж, наибольшими уровнями дисконтированныхставок и процентов по кредиту, и другими коэффициентами) но с учетоммногофункциональности комплекса обеспечивающей его полное функционирование и влетний период./> />Схема получения кредита
По настоящему бизнес-плану предполагается получение ЗАО«Интер-Сиб-Сервис» кредита на 6 лет (частями) в общей сумме 500 млн.$ — для закупки оборудования, строительства трасс, зданий и сооружений. 2006 2007 2008 2009 2010 2011
/>/>/>/>2006
/>/>/>/>2007
/>/>/>/>2008
/>/>/>/>2009
/>/>/>/>2010
/>/>/>/>Получение кредита
/>/>/>/>50
/>/>/>/>100
/>/>/>/>150
/>/>/>/>200
/>/>/>/>0
/>/>/>/>0
/>/>/>/>0
/>/>/>/>0
/>/>/>/>0
/>/>/>/>0
/>/>/>/>0
/>/>/>/>Сумма полученного кредита
/>/>/>/>50
/>/>/>/>150
/>/>/>/>300
/>/>/>/>500
/>/>/>/>500
/>/>/>/>500
/>/>/>/>0
/>/>/>/>0
/>/>/>/>0
/>/>/>/>0
/>/>/>/>0
/>/>/>/>Сумма возврата кредита
/>/>/>/>0
/>/>/>/>0
/>/>/>/>0
/>/>/>/>0
/>/>/>/>0
/>/>/>/>0
/>/>/>/>50
/>/>/>/>140
/>/>/>/>290
/>/>/>/>440
/>/>/>/>500
/>/>/>/>Остаток кредита
/>/>/>/>50
/>/>/>/>150
/>/>/>/>300
/>/>/>/>500
/>/>/>/>500
/>/>/>/>500
/>/>/>/>450
/>/>/>/>360
/>/>/>/>210
/>/>/>/>60
/>/>/>/>0
В течение десяти лет планируется выплата процентов покредиту и выплата суммы кредита с конца шестого года до 10 лет.
Срок жизни проекта 10 лет. Это период времени, в течениекоторого отдача от вложенных средств (результат от реализации проекта)представляется значимой для кредитора.
По окончанию строительства первой очереди, все доходы отпродажи услуг предполагается направить на выполнение второй очереди. В планахстроительства первой и второй очереди заложены основные затраты на строительствотрасс и гостиниц. В связи с этим, доходы, полученные от реализации первогоэтапа, направляются на погашение процентов по кредиту первого года и началастроительства следующей очереди. Последовательное выполнение всех трех этаповпозволяет полностью задействовать гостиничный комплекс и выдержать конкурентнонизкие цены.
/>Компания.
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>Инициаторпроекта.
Россия,
Кемеровская область,
г. Новокузнецк, ул. Лазо — 2
Телефон: (007 3843) 39 00 40; 39 00 39
Факс (007 3843) 39 00 39
E/mail: shirmanov@kuzbass.ru
ЗАО «Интер-Сиб-Сервис»
/>/>Владельцы компании
ЗАО «Связь-Сервис» (http://www.kuzbass.ru/)является единственным учредителем строительной фирмы ЗАО «Интер-Сиб-Сервис».
Ширманов Александр Васильевич является единственнымучредителем
ЗАО «Связь-Сервис»
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>Сведения о предприятии
Руководство ЗАО «Интер-Сиб-Сервис», ЗАО «Связь-Сервис»,ООО «Дино-Сервис» осуществляет генеральный директор ШирмановАлександр Васильевич, имеющий многолетний опыт организационной и коммерческойработы и определяющий общую стратегию развития всей компании.
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>СтроительныеЛицензии
Б 437529 КЕМ 004077 от 02 04 96г
В 452192 КЕМ 006137 от 26 08 98г
В 452713 КЕМ 006595 от 07 04 99г
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>Юридический план./>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/> />Правовыевзаимоотношения между участниками проекта
Так как Кредитор и Заказчикстремятся получить строительную продукцию с минимизацией капитальных вложений внаиболее короткие сроки, с целью получения дохода от ввода в эксплуатацию вболее ранние сроки, а Подрядчик с другой стороны имеет главную цель получитьмаксимальную прибыль от своих работ, то для преодоления указанных противоречийи объединения интересов всех участников строительства в достижении главной цели- ввода объектов в эксплуатацию принимается вариант, что:
ЗАО «Интер-Сиб-Сервис» являетсяЗаказчиком и генеральным Подрядчиком и является основным юридическим лицомведущим деятельность по проекту, отвечающим за реализацию проекта и егоокупаемость.
Для выполнения работ в проект также вовлечены:
· Организации, проводящие проектирование, строительство и закупкуоборудования за рубежом.
· Организация, проводящая инвестиции в виде кредита.
Конкретные работы оплачиваются вобъеме, необходимом для их выполнения. Все затраты по проекту входят в составсебестоимости.
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>Регулирующее законодательство
В настоящее время ЗАО «Интер-Сиб-Сервис»облагается всеми налогами, предусмотренными правительством, РоссийскойФедерацией и местной администрацией и не обладает ни какими льготами поналогообложению на прибыль.
Бухгалтерский учет ведется по общепринятым нормам.
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>Организационный план.
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>Управление проектом
/>/>Осуществление процесса реализации настоящего бизнес планавозложено непосредственно на гл. инженера и гл. бухгалтера. Координирующую иконтролирующую функцию осуществляет генеральный директор ЗАО «Интер-Сиб-Сервис».Отдельных выделенных структур настоящим бизнес планом не предусмотрено.
/>/>Гл. инженер получает полномочия принимать решения науровне технологии процесса, осуществлять общее руководство, контролироватьпроцесс закупки, монтажа оборудования, согласовывать документы с различнымиорганизациями и другими контролирующими органами, координировать соответствиеразличных графиков по проекту.
Гл. бухгалтер получает полномочияпринимать решения на уровне технологии финансовых отношений, осуществлятьконтроль продаж, контролировать возврат платежей, осуществлять координирующиедействия с технологическими службами.
Головное ведомство для разработки проекта будет размещено вНовокузнецке, вспомогательное ведомство будет располагаться в Москве. Офисы настройплощадке будет размещены в сроки по мере необходимости. Различные обязанностии функции выделены ниже:
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>Офис в Новокузнецке:
1. Основные функции (управление комплексом)
Административные
правовые
отчетные
Планирование и текущий контроль бюджета и планов
Организация эксплуатации
Координирующие функции (управление строительством)
Организация проектирования и изысканий
Проведение согласований, экспертиз и утверждений
проектно-сметной документации
управление проектом
подготовка строительства
организация строительства
управление качеством строительства
организация приемки в эксплуатацию
Дополнительные функции
ведение переговоров.
заключение контрактов
спортивная деятельность
организация поездок и виз
рекламная деятельность
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>Офисв Москве
Функции и обязательствавспомогательного офиса включают:
ведение переговоров.
заключение контрактов
организация поездок и виз
рекламная деятельность
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>Консультанты.
Ответственные за детальные планы стройплощадки, разработкупроекта и организацию технической стороны плюс организацию работыинфраструктуры коммунальных услуг и транспорта несет профессиональнаяконсультирующая фирма или отдельные консультанты. Международная фирма «Loebl Schlossman и Hackl со своим офисом вЧикаго в сотрудничестве с всемирно признанной фирмой HTNB,также находящаяся в Чикаго, имеют прямой контакт с владельцем проекта „Интер-Сиб-Сервис“через свое представительство в Москве, и были избраны как консультирующие фирмыпо архитектуре и проектированию. Их обязанности будут складываться из основныхпланов, подготовленных московским отделом развития в соответствии с параметрами,оговоренными на месте, бюджетом проекта и высочайшим уровнем западныхстандартов проектирования. Их обязанности включают:
Архитектор/инженер структуры МЕР/ инженеры будут:
готовить детализированные планы расположения стройплощадки,плюс (для всех зданий) схематические проекты „ТЕО пакеты“, пакетыразработок, спецификации, включая материалы и паспорта на оборудование идокументацию по стандартам качества
готовить документы по ландшафту, освещению и характеристикамстроительной площадки
Консультанты инфраструктуры будут:
готовить детальную документацию по технике и строительствуинфраструктуры коммунальных услуг и транспорта.
Все консультанты будут:
готовить всю документацию в соответствии с планом проекта
в соответствии с местным и федеральными кодами строительства(СниП)
в соответствии с окружающей экологической средой
нести первичную ответственность за утверждение планаклиентом
и соответствующими органами власти на все проекты идокументацию, разработанные на различных стадиях развития
/> Состояние отрасли и рынка. />/>Анализсостояния отрасли
Урбанизация и экология больших промышленных городов, напряженныйтруд — основные составляющие, побуждающие людей в обеспечении проведения вотношении себя и своих детей реабилитационных мероприятий, к которымотносится отдых, участие в спортивных и развлекательных мероприятиях,пребывание на природе.
Однако завершающийся процесс ликвидации ведомственных базотдыха в связи
невозможностью их содержания в новых экономических условияхсамими предприятиями
невозможность предоставления этими базами необходимого насегодняшний день видов, объема и уровня услуг (как известно — рост уровняпотребностей человека это чисто исторический процесс)
увеличение курса доллара и, естественно, ограничение потокатуристов за рубеж, выезжающих для проведения своего отдыха
участие предприятия в осуществлении других подобных проектов
говорит об огромном неудовлетворенном спросе на предлагаемыйк рассмотрению вид деятельности
Особенно это наблюдается в Западно-Сибирском регионе. Этонаиболее развитый промышленный район Сибири с разветвленной сетью автомобильныхи железных дорог. Бурное экономическое развитие региона сформировало среднийкласс, являющийся потенциальным потребителем предлагаемых услуг
Учитывая медленный рост индустрии отдыха в стране, следуетотметить очень невысокие темпы строительства горнолыжных комплексов, инепосредственно в городах Кузбасса.
Все выше сказанное и наличие потребностипредрасполагает переход на качественно новый уровень развития горнолыжногоспорта туризма и организации отдыха в экологически чистом красивом горномрайоне.
Предлагается в живописном районе в отрогах Саянского хребтаспроектировать и построить более 20-ти горнолыжных трасс, создать уникальнуюинфраструктуру (гостиницы, бары, мотели, спорткомплексы и т д) с развитойсистемой сервиса, обеспечивающей полноценный отдых.
На основании опыта работы инициатора настоящего проекта иего многолетней спонсорской поддержке горнолыжной школы г. Новокузнецка можносделать некоторые выводы:
а) Текущее положение и постоянно растущий уровеньпотребности позволяет с начального старта пользоваться уже исключительно новымитехнологиями, без дополнительного промежуточного этапа функционированияпримитивных горнолыжных комплексов, присущих для давно действующих операторов.
б) В настоящее время существует множество технических,технологических и организационных решений по реализации предоставленияуказанных ниже (в проекте) услуг.
Более половины всех данных, используемых при анализе рынка,получены при помощи администрации. Все данные используются для работы склиентами индивидуально и через почту/>/> Состояние рынка
Так как в Кузбассе в последние годы наблюдается бурноеразвитие горнолыжного спорта и туризма, то за последнее время было построенооколо 15 горнолыжных трасс, оснащенных подъемниками. На сегодняшний день впромышленно развитых городах Кузбасса: Новокузнецке, Междуреченске, Мысках,Таштаголе — действует в общем около 20 горнолыжных трасс различного уровнясложности, которые исчерпали резервы пропускной способности. Кроме того, этитрассы находятся в экологически неблагоприятной зоне (т.е. в непосредственнойблизости от городов). Организация сервисных услуг находится на примитивномуровне.
Однако, в последнее время в г. Новокузнецке организованнонесколько магазинов торгующих горнолыжным снаряжением которое успешнореализуется.
/>/>/>Основные конкуренты
На сегодняшний день в регионе насчитывается не более четырехоператоров занимающихся предоставлением подобных услуг:
АО „Шория — Тур“, г. Таштагол
АО „Кузнецкуголь“ гл. база „Лесная республика“г. Новокузнецк
ООО „Ягодка“ г. Новокузнецк
Горнолыжная школа и тур. База „Восход“ г.Междуреченск
Традиционным и очень сильным конкурентом является АО „Шория- Тур“ г. Таштагол Кемеровской обл.
/>/>Основные преимущества:
известная марка
отсутствие конкурентов
готовая инфраструктура, сооружения
большой опыт работы на рынке
/>/>Основные недостатки:
низкое качество обслуживания клиентов
удаленность
экология
отсутствие единой информационной инфраструктуры
необходимость перевооружения всего парка оборудования
наличие необходимости переустройства существующих населенныхпунктов
Необходимость дальнейшего рассмотрения преимуществ инедостатков, рассматриваемых конкурентов, сравнения их цен — отсутствует, т.к.они не способны конкурировать с ЗАО „Интер-Сиб-Сервис“ за секторрынка, на который намечен настоящий проект
Все выше сказанное и наличие потребностипредрасполагает переход на качественно новый уровень развития горнолыжногоспорта туризма и организации отдыха в экологически чистом красивом горномрайоне.
Предлагается в живописном районе в отрогах Саянского хребтаспроектировать и построить более 20-ти горнолыжных трасс, создать уникальнуюинфраструктуру (гостиницы, бары, мотели, спорткомплексы и т д) с развитойсистемой сервиса, обеспечивающей полноценный отдых.
На основании опыта работы инициатора настоящего проекта иего многолетней спонсорской поддержке горнолыжной школы г. Новокузнецка можносделать некоторые выводы:
а) Текущее положение и постоянно растущий уровеньпотребности позволяет с начального старта пользоваться уже исключительно новымитехнологиями, без дополнительного промежуточного этапа функционированияпримитивных горнолыжных комплексов, присущих для давно действующих операторов.
б) В настоящее время существует множество технических,технологических и организационных решений по реализации предоставленияуказанных ниже (в проекте) услуг.
/>Цели изадачи
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>Суть проекта.
Проект базируется на концепции привлечения энтузиастов — людей, которые любят зимний или летний виды спорта, активный отдых и основан напонятии удовлетворения потребности в организации отдыха для себя и своих детейв экологически чистом горном районе, с предоставлением им различных сервисныхуслуг на европейском уровне.
Вместе с этим проект предназначается для людей, которыехотели бы поправить свое здоровье, получить лечение (провести реабилитацию,например — космонавты, воины прошедшие службу в зонах конфликтов).
Поэтому комплекс запланирован как региональный, действующийкруглогодично, социально-оздоровительный, культурный, развлекательный,спортивный, обеспечивающий возможность проведения летних и зимних соревнованиймеждународного класса.
В дополнение к зимним видам лыжного спорта горнолыжныйкомплекс предложит туристам летнего периода маршруты для пешего туризма ипоездки на лошадях, кемпинг, греблю на воде (рафтинг), ловлю рыбы и охоту,наряду с возможностью просто отдохнуть на лоно чистой природы, где свежийгорный климат.
Сам комплекс будет расположен на территории приблизительно в500 гектар, включая подъемники, горнолыжные трассы, здания и сооружения.Территория, планируемая под комплекс, в настоящее время никем не заселена.Первоначально эта территория была исследована с целью ее возможногоиспользования для строительства горнолыжного комплекса в начале 90 — х.
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>Внастоящее время нет никакой инфраструктуры, обслуживающей поселок. Будутпостроены очистные сооружения, система водоснабжения, завод по переработкебытовых отходов. Предполагается, что уже на стадии проектирования, будутиспользованы все самые современные технические и организационные решенияобеспечивающие абсолютное сохранение, при строительстве и дальнейшейэксплуатации центра, экологического состояния данной зоны. В связи с этимпредусматривается полное отсутствие транспорта в зоне. Перемещение в пределахцентра и до центра (от пос. Камешки =18 км.) будет обеспечиваться монорельсовымтранспортом. Дополнительные средства обслуживания будут также размещены вблизлежащем поселке Камешки (АЗС, автосервис, автостоянки, мотель и т.д.).
Электроэнергия будет подведена от ЛЭП, проходящей в 6-ти кмот места строительства. Кроме того, как часть проекта, будет построенаместная генераторная станция на основе ветрогенераторов разработанных вНовосибирске и предполагаемых к изготовлению на заводах в городе Омске. Мощностьэтой генераторной станции будет постепенно доведена до уровня полногообеспечения потребностей всего комплекса. Таким образом, будет задействованаэнергия ветровых потоков на вершинах гор.
Кроме этого будут использованы все современные решения поиспользованию солнечной энергии (как это проводится в г. Барнауле).
Необходимо сказать, что строительство комплекса и егоинфраструктуры, наряду с последующим обслуживанием комплекса, будетгарантировать занятость минимум 1 000 местных жителей, равномерно повышаяуровень жизни и социальное благосостояние поселка в целом. Кроме того, планыпредполагают разработку телекоммуникационной системы для обслуживаниякомплекса, равно как и поселка в целом, который в настоящее время нетелефонизирован. Также ожидается, что центр будет непрерывно расширяться вбудущем и потребуется строительство новых средств, различных новых производств(деревообработка, мебельное производство, добыча и обработка мрамора и т.д.),поскольку успех проекта однозначен.
В заключение, и самое важное, Проект получил полнуюподдержку и одобрение Кемеровского регионального управления и Администрации г.Междуреченска.
/>/>/>/>/>/>/>/>/>Характеристика новизны проекта:
- новый современный многопрофильный комплекс
- использование новейших технологий и оборудования обширный регионобслуживания
География
Объект находится на расстоянии 3 500 км от Москвы (всередине России) в Кузбассе (Кемеровская область). Это Западная Сибирь (Центральнаячасть РФ), на Алтайской горной гряде.
Это исключительно удачное место с точки зрениярасположения. Очень удобный доступ для близлежащих регионов (Красноярск,Хакасия, Новосибирск, Томская и Омская области).
Строительство прямой автомагистрали (Междуреченск-Абакан)оживит деловую активность этих регионов.
Столица региона — г. Кемерово, с населением 550 000,находится приблизительно в 250 км к северу от г. Новокузнецка.
Ближайший городской центр — Междуреченск, город с населением150 000, и расположенный в месте слияния горных рек Томь и Уса. Дальше назапад, приблизительно в 120 км по дороге, находится город Новокузнецк, снаселением 585 000. В Новокузнецке — ближайший аэропорт, откуда ежедневновыполняются рейсы в Москву и обратно.
Фактически комплекс будет расположен в долине реки Томь,приблизительно в 3 км к востоку от существующего маленького поселения Теба.Поселок простирается приблизительно на 2 км вдоль берега реки Томь (текущей взападном направлении), и являющейся притоком реки Обь. Ее южный притоксформирован северными склонами горы Черный Салан, с самой высокой точкой — 1208 м выше уровня моря. Перепад высоты составляет приблизительно 900 м.
Этот живописный район является отрогами Саянского хребта.Рядом с местом строительства (вдоль железной дороги) протекает река Томь, имеетсябольшое количество горных рек и ручьев. Лес хвойный — сосна, кедр. Грибныеместа, много ягоды. Излюбленные места туристов и спортсменов, занимающихсясплавом по горным рекам. Рядом находятся пещеры, которые усиленно посещаютспелеологи. В 36 км от места строительства расположен г. Междуреченск, вкотором находится одна из ведущих горнолыжных школ, воспитавшая ряд выдающихсяспортсменов международного класса, участников чемпионатов мира и Олимпийскихигр. Место строительства — гора Черный Салан — позволяет спроектировать ипостроить горнолыжный комплекс в составе:
- 20 трасс общей протяженностью более 60 км.
- гостиницы, мотели, бары, спорткомплексы и т.д.
Суммируя вышесказанное, мы видим, что предлагаемый районявляется одним из наиболее идеальных мест в мире для проведения спортивныхмероприятий и организации полноценного отдыха.
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>Климат
Климат и среда области идеальны для зимнего вида спорта.
Об особенностях климата высокогорных районов КузнецкогоАлатау и Горной Шории говорит наличие снежников, более раннее, чем на равнине,установление снежного покрова осенью и более позднее его растаивание весной,причем возникающая таким образом разница в сумме, по крайней мере — в пределахмесяца, а то и больше. Наконец, в горах устанавливается более мощный снежныйпокров, чем на равнине. Правда, в этом сказывается значение не только высоты,но и наличия лесов, способствующих накоплению снега и замедленному его таянию.Особенно же велико влияние высоких вершин, как барьеров, задерживающих движениедождевых или снежных облаков.
Устойчивый снежный покров в Кузнецком Алатау и Горной Шорниложится большей частью во второй декаде октября, в наиболее высокогорныхрайонах — с средины октября.
В горах Кузнецкого Алатау интенсивное таяние происходитбольшей частью во второй декаде мая и обычно связано с дождями. На северныхсклонах гор значительное количество снега сохраняется до июня, его называют“перевесновавшим”. Здесь встречаются и “летники” — снега, тающие уже летом. Авыше, за гранью горной тайги, лежат лишь подтаивающие, многолетние или вечныеснежники.
В природе гор существует снеговая граница, выше которой снегне тает и, накапливаясь, образует фирновые с крупицами льда снежники, ледники.Многолетние снежники в Алатау и Горной Шории расположены на северном исеверо-восточном склонах.
Предполагаемое место строительства обладает уникальнымиприродно-климатическими, техническими и географическими условиями.
Мягкий климат обеспечивает большую продолжительность лыжногосезона, что невозможно получить не на Юге России (в горном массиве), не вВосточном регионе (например, Байкал). Морозы свыше 30-ти градусов бывают неболее двух недель только в начале января.
Благоприятное расположение склонов с устойчивым равномернымснежным покровом (ноябрь-май) позволяет запроектировать и построить трассыпротяженностью до 45 км и перепадом высот до 900 м
Можно кататься на лыжах с середины ноября до середины мая, ана ледниках — летом, что позволяет заниматься горнолыжным спортом практическикруглый год. В соответствии с СНИП, в этом регионе средняя температура втечение 228 дней в году составляет — 8 градусов Цельсия. Кроме того, применениеснежных пушек увеличит срок использования основных трасс — на месяц.
Осадки в долине составляют в среднем 500 — 700 миллиметров,и на склонах — 700-900 миллиметров./>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>
Транспорт
Западно-Сибирский регион (Кузбасс — Кемеровская область,Новосибирская область, Томская область, Алтайский край и Хакасия), а такжеОмская область — это достаточно развитые промышленные районы Сибири сразветвленной сетью автомобильных и железных дорог. Кроме того, во всех крупныхблизлежащих городах имеются аэропорты. В 3 км севернее места строительствапроходит железная дорога Новокузнецк — Абакан. Имеется автодорога Междуреченск- Чульжан и грунтовая дорога — до места строительства. Воздушное сообщениеудобно организовать через города Новосибирск, Новокузнецк, Кемерово и Абакан.
Часть бюджета проекта предназначается для покрытиястоимости усовершенствований аэропорта Новокузнецк, доведя его до международныхстандартов.
Кроме того, строительство автомобильной дороги догорнолыжного центра и продолжение ее строительства до г. Абакан обеспечиткратчайший и красивейший путь из Кузбасса в республику Хакассия!
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>Описаниеразвития
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>1-ая очередь (апрель2010-октябрь 2012:
Внешняя площадка (пос. Камешки)
гостиничный комплекс
мотель на 500 мест (с крытой автостоянкой)
сервисный комплекс
ресторан (списанный самолет)
торговый комплекс
магазин
автосервис
автостоянка на 500 автомобилей
автозаправка и станция техобслуживания
временная дорога до основной площадки (18 км.)
ЛЭП и трансформаторные подстанции
Основная площадка (ст. Теба)
общая организационно-техническая подготовка
подготовка к строительству объекта
подготовка к производству строительно-монтажных работ
гостиничный комплекс
4-звездочная гостиница — 500 двухкомнатных номеров,ресторан, бар, буфет, оздоровительный центр с двумя саунами, закрытый иоткрытый сообщающиеся бассейны, прачечная/сухая чистка, комната отдыха с баром,киоски, подземная стоянка на 50 автомобилей
3 3-звездночных гостиницы — 500 двухкомнатных номеров,ресторан, бар, буфет, оздоровительный центр с двумя саунами, прачечная, киоски,подземная стоянка на 50 автомобилей
лыжный домик с 200 двухкомнатных номеров,
25 отдельно расположенных бунгало
2 мотеля по 250 двухкомнатных номеров
сервисный комплекс
большой зал для горнолыжников с камином и баром
помещение для завтрака, зал с телевизором, закусочная
ресторан
обменный пункт валют
торговый комплекс
киоски
бытовой комплекс
прачечная/сухая чистка
жилой комплекс для персонала
2 жилых дома для проживания персонала и их семей, каждый на300 квартир
школа на 300 мест для обучения детей персонала от 1 до 10класса
спортивный комплекс
Канатная дорога на вершину горы Черный Салан (1 208 м, гдерасположена площадка для обзора с обсерваторией)
2-трассы, оснащенные снежными пушками
трансформаторные подстанции
автосервис
/>/>/>2-ая очередь (апрель2010-октябрь 2012):
гостиничный комплекс
5-звездочная гостиница — 500 двухкомнатных номеров.10 junıor номеров, 7 стандартных номеров, президентский номер,танцзал. Зал для конференций, 4 комнаты для проведения встреч, бизнес центр,ресторан, бар, буфет, оздоровительный центр с плавательным бассейном и 2 сауны,прачечная (сухая чистка), комната отдыха с баром, киоски, подземная стоянка на50 автомобилей
2 4-звездочные гостиницы — 500 двухкомнатных номеров,ресторан, бар, буфет, оздоровительный центр с двумя саунами, закрытый иоткрытый сообщающиеся бассейны, прачечная/сухая чистка, комната отдыха с баром,киоски, подземная стоянка на 50 автомобилей
3 3-звездночные гостиницы — 500 двухкомнатных номеров,ресторан, бар, буфет, оздоровительный центр с двумя саунами, прачечная, киоски,подземная стоянка на 50 автомобилей
лыжный домик с 200 двухкомнатных номеров,
50 отдельно расположенных бунгало
3 мотеля по 250 двухкомнатных номеров
Внешняя площадка
мотель на 500 мест
сервисный комплекс
помещение для завтрака, зал с телевизором, закусочная, барпредлагающий легкую закуску и спиртные напитки
1 ресторан с баром (на 120 гостей)
2 таверны с легкой закуской, обеденные столы на 50посетителей
обменный пункт валют
транспортное агентство
салон красоты
салон фотографий и видеосъемки
развлекательный комплекс
водоем с водопадом
цветомузыкальный фонтан
Казино с баром
Кинотеатр (600 + 300 мест) с баром с закусками/спиртныминапитками
аудитории для концертов или других представлений
торговый комплекс
12 больших и маленьких магазинов, бакалея, универсам
магазин с одеждой для спортивных состязаний
2 магазина „Одежда/обувь“
сувенирный магазин
медицинский комплекс
оздоровительный центр с саунами и бассейном
Медицинский центр с 50 местным санаторием и центромфармацевтических исследований
аптека
Спасательная служба
автосервис
автостоянка на 500 автомобилей
автозаправка и станция техобслуживания
бытовой комплекс
прачечная/сухая чистка
вспомогательные производства
Дисней-лэнд
жилой комплекс для персонала
1 жилой дом для проживания персонала и их семей на 300квартир
спортивный комплекс
5 подъемников
20 горнолыжных трасс максимальной протяженностью (около 4,5км) общая протяженность трасс составляет приблизительно 60 км
/>/>/>3-ая очередь (апрель2010-октябрь 2014):
гостиничный комплекс
5-звездочная гостиница — 382 двухкомнатных номера.10 junıor номеров, 7 стандартных номеров, президентский номер,танцзал. Зал для конференций, 4 комнаты для проведения встреч, бизнес центр,ресторан, бар, буфет, оздоровительный центр с плавательным бассейном и 2 сауны,прачечная (сухая чистка), комната отдыха с баром, киоски, подземная стоянка на50 автомобилей
4-звездочная гостиница — 500 двухкомнатных номеров,ресторан, бар, буфет, оздоровительный центр с двумя саунами, закрытый иоткрытый сообщающиеся бассейны, прачечная/сухая чистка, комната отдыха с баром,киоски, подземная стоянка на 50 автомобилей
две 3-звездные гостиницы — каждая с 500 двухкомнатныминомерами, ресторан, бар, буфет, оздоровительный центр с двумя саунами,прачечная, киоски, подземная стоянка на 50 автомобилей
лыжный домик с 200 двухкомнатных номеров,
50 отдельно расположенных бунгало
5 помещений — каждое с 50 2 х 2 спальней, туалет, комплектомприхожей (400 односпальных кроватей).8 8 мотелей — 250 двухкомнатных номеров,бар, буфет, прачечная/сухая чистка, киоски
помещение для завтрака, зал с телевизором, закусочная,баром, предлагающим легкую закуску и спиртные напитки, прачечная
сервисный комплекс
большой зал для горнолыжников с камином и баром, ресторан,буфет
2 ресторана с баром, каждая на 120 гостей
4 таверны с легкой закуской, обеденные столы на 50посетителей
банк
обменные пункты валют
медицинский комплекс
оздоровительный центр с саунами и бассейнами
Медицинский центр с 50 местным санаторием и центромфармацевтических исследований
развлекательный комплекс
цветомузыкальные фонтаны
Дисней-лэнд
Казино с баром
жилой комплекс для персонала
2 жилых дома для проживания персонала и их семей, каждый на300 квартир
школа на 300 мест для обучения детей персонала от 1 до 10класса
спортивный комплекс
5 подъемников
20 горнолыжных трасс максимальной протяженностью (около 4,5км) общая протяженность трасс составляет приблизительно 60 км
При условии расположения части сооружений, например:казино с баром, залов с игровыми автоматами, кинотеатра, кафе, несколькихресторанов и других объектов в искусственно созданных пещерах и уже имеющихсяприродных — достигаются две основные цели:
максимально сохраняется существующий ландшафт
увеличивается занятость людей, имеющих шахтерскиепрофессии.
Разнообразные средства иструктуры:
станция по прокату, хранению и ремонту горнолыжногоснаряжения
конюшня на 10 лошадей
закрытый каток
место для пикника
яхтенная пристань на летний сезон, помещение для хранениялодок
водоем с водопадом, водоемы для купания
фонтаны и цветомузыкальные фонтаны
административный центр — безопасность, пожарная станция,информационный центр, центр бронирования, офис туристического агентства, офисуправления комплексом, центр оказания экстренной медицинской помощи, лыжныйпатруль, банк/пункт обмена валюты
центр получения и распределения товаров, склад.
Инфраструктура транспортировки:
аэропорт общего назначения с вертолетной площадкой (связь сНовосибирском, Кемерово и Новокузнецком посредством вертолета)
обновление и модернизация Новокузнецкого аэропорта
асфальтирование и улучшение дороги на Междуреченск
строительство дороги от г. Междуреченска до горнолыжногоцентра (18 км)
оснащение территории для парковки и стоянки 1000 автомобилейв окрестности деревни
строительство монорельсовой железной дороги от пос. Камешкии кольцевой дороги вокруг Деревни
платформа железной дороги, обслуживающая поселок
автобус от аэропорта до пос. Камешки/>/>/>/>Связь
Антенная башня
Спутниковая станция для приема телевидения и радио
Радиорелейные системы
Телевизионная система
Коммуникационная система (АТС)
Интернет
Транковая система
Спутниковая, теле — и коммуникационная системы будут созданынаряду с антенной башней, которая будет установлена на вершине горы ЧерныйСалан. Также будет осуществлен прием телевидения и радио. Эти услуги будупроданы населению и туристам, чтобы возместить издержки на разработку и эксплуатацию./> />Маркетинговый план./>Стратегия продвижения ипродаж
Проект предусматривает постоянную рекламную поддержку черезрекламные издания, каталоги, справочники, газеты, радио и телевидение. ЗАО»Интер-Сиб-Сервис" поддерживает постоянные связи с телевидением инаиболее популярными газетами г. Новокузнецка и Кузбасса.
Это такие как газета «Кузнецкийрабочий», телекомпания «АПЕКС-ТВ», телекомпания «10-канал»
Постоянная, активная поддержка средств массовой информацииуже стала привычной и неотъемлемой частью.
· реклама комплекса будет в руках западного агентства и офиса вМоскве.
· предполагается, что распространение информации через Интернетбудет:
чрезвычайно выгодным, т.к. на сайте будет информация осредствах обслуживания, бронирования заказов и расценки.
· туристические агентства будут иметь возможность иметь контакты повсему миру.
Им будет предоставлена иллюстрированная литература иброшюры, описывающие комплекс и все, что входит в состав комплекса.
название комплекса определено таким образом, что это привлечетвнимание предполагаемых посетителей,
стоимость услуг будет намного меньше, чем любого другогозападно-европейского курорта того — же уровня.
будет осуществлена связь с Комитетом Зимних Олимпийских Игри другими организаторами международных турниров.
Огромную роль в информационной поддержке играют тесные связис администрациями районов./> />План мероприятий
Проектом предусматривается:
· строительство собственной теле — и радиостудий.
Размещение на горе этих студий позволит осуществитьих строительство с минимальными затратами,обеспечить постоянную имощную рекламную компанию на довольно обширный регион и этим самымкомпенсировать расходы на рекламу и даже получить дополнительные доходы за счетпроведения рекламной деятельности для других нуждающихся.
Предполагаемые посетители будут иметь возможностьорганизовать свой отдых по электронной почте./>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/> Основные виды услуг
Основываясь на обеспечении быстрого возврата заемныхсредств, следует установить следующие цены на самые основные виды услуг.
Вид услуги Цена в USD 1 Услуги гостиничного комплекса 35 2 Услуги г.л. подъемников 5 3 Услуги проката г.л. снаряжения 5 4 Дополнительные услуги 5 />/>/>Характеристикановизны услуг
- аналог лучших европейских технологий предоставления услуг
- расширенный ассортимент услуг
- качественное обслуживание
/>Прогнозпродаж
Реализация проекта начинается смомента получения предполагаемого кредита назакупку оборудования и строительство. Предусмотренный объём реализации отразличных услуг в течении 10 лет составляет и имеет следующий вид (млн. $ USD):
В нижеследующей таблице приводится динамика валового доходаот проданных услуг.Вид услуги ДИНАМИКА ДОХОДА ОТ ПРОДАННЫХ УСЛУГ 1 2 3 4 5 Оплата проживания 0,0% 13,7% 38,2% 79,6% 90,0% Оплата подъемников 1,2% 25,8% 51,1% 89,6% 98,0% Оплата проката 80,3% 80,5% 80,6% 80,8% 90,0%
Компания зарабатывает деньги на дополнительной продаже услуги обслуживании посетителей.
Из всех видов услуг, предоставляемых ЗАО «Интер-Сиб-Сервис»,только плата за проживание предназначена для компенсации основных затрат настроительство. Все остальные услуги компенсируют затраты на эксплуатацию,развитие и прибыль./>/>/>Операционный план. />Начальные инвестиции
Первая произведенная оплата — это первоначальный взнос вколичестве 100 000 000 $, чтобы покрыть расходы на начальном этапе.
Последующее распределение фондов будет производитьсяпоэтапно, ежемесячно, в соответствии с потребностью проекта, по меревозникновения и удовлетворения. Максимальное количество ссудных фондов будетизрасходовано на оплату заключительных чертежей, которые, как предполагается,будут не позднее 60 месяцев после начального финансирования.
До настоящего времени не производилось каких-либо значимыхфинансовых капиталовложений в проект.
Выплаты будут осуществлены следующим образом:Фаза начальная (Январь 2010 — апрель 2011) Сумма 1. Подготовительный этап. 0,68 2. Предпроектный этап. 1,13 3. Организационно-техническая подготовка строительства 69,79 Фаза разработки (сентябрь 2010 — октябрь 2013.) 200 1. Организационно — технологическое проектирование: 3,935 2. Техническое проектирование (техно-рабочий проект): 91,340 Фаза строительства 1-ая очередь 165,140 2-ая очередь 331,170 3-ая очередь 1070,540 Фаза завершения 3,070 ИТОГО 1 737 Например: Законодательные, учетные, административные затраты на землепользование и др. неконвертируемые взносы составляют приблизительно 55 млн. дол. Затраты по отводу земельного участка, выдаче архитектурно-планировочного задания 2,2 млн. дол. Оформление земельного участка и разбивочные работы 0,68 млн. дол. Плата за землю при изъятии (выкупе) земельного участка для строительства 1,1 млн. дол. Разрешение на строительство, оплата утверждений, архитектурные и инженерные взносы составляют 25 млн. дол. Изыскательские работы 0,52 млн. дол. Освоение территории строительства 3,42 млн. дол. Затраты, связанные с командированием работников подрядных организаций 0,54 млн. дол. Проектные работы 1,2 млн. дол. Стоимость экспертизы проектов 0,56 млн. дол. Затраты по авторскому надзору 0,5 млн. дол. Затраты на возведение средств обслуживания составляют 175 млн. дол. Модернизация аэропорта и основная телекоммуникационная система составляют 170 млн. дол. Проценты по кредиту 305,5 млн. дол. Непредвиденные расходы 25 млн. дол.
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>Фаза начальная (концептуальная)
Январь2010 — апрель 2011. Выплаты составят приблизительно 14% стоимости проекта. Сюдавходят затраты на следующее:
1. Подготовительный этап.
предварительный выбор площадок для строительства, сбор иизучение необходимых данных по объектам изысканий из архивов, справочников,отчетов и прочих материалов
разработка Бизнес — плана для определения целиинвестирования, назначения и мощности объекта, номенклатуры продукции и услуг,проведения оценки возможностей достижения технико-экономических показателей
подача в местные исполнительные органы ходатайства (декларации)о намерениях
разработка «Обоснований инвестиции в строительство»
проведение необходимых предварительных согласований сместными, областными и федеральными органами
проведение Государственной экспертизы и утверждениеразработанных «Обоснований»
заключение договора, оформление получения инвестиций
разработка задания на проектирование
оформление финансирования строительства
2. Предпроектный этап.
выбор Генерального проектировщика и организацияпроведения изысканий
с целью уточнения комплекса экономических и инженерныхисследований района строительства, обеспечивающих всесторонний анализ условийстроительства и эксплуатации будущего объекта, обоснования экономическойцелесообразности и технической возможности, объема возводимых зданий исооружений, подготовки исходных данных для разработки технического задания дляпроектирования:
экономические изыскания
инженерные (технические) изыскания
топографо-геодезические
геологические и гидрогеологические
гидрометеорологические
почвенно-геоботанические
санитарно — гигиенические
решение вопроса о порядке использования местных строительныхматериалов
утверждение технического задания на проектирование
получение разрешения на строительство
3. Организационно-техническая подготовка строительства
оформление отвода территории для строительства
заключение договора на проектирование
внеплощадочная подготовка
строительство подъездных и временных путей к строительнойплощадке
строительство линий электропередачи и трансформаторныхподстанций,
закладка сооружений и устройств карьеров по добыче песка,гравия, камня, мрамора
внутриплощадочная подготовка
устройство ограждения и организация охраны территории
организация контрольно-пропускного режима
создание геодезической разбивочной основы
расчистка территории строительной площадки
планировка территории
устройство постоянных и временных дорог
строительство жилого поселка для строителей
создание складского хозяйства, системы сигнализации
подготовка бетонно-растворного производства
строительство систем мобильной радиосвязи, станцийспутниковой связи
строительство станций теле — и радиовещания
/>/>/>Фаза разработки
Сентябрь 2010 — октябрь 2013. Выплаты составятприблизительно 30% стоимости проекта
Организационно — технологическое проектирование:
проект организации строительства (ПОС)
календарный план строительства
строительные генеральные планы для подготовительного иосновного периодов строительства
организационно-технологические схемы
ведомость объемов основных строительных, монтажных испециальных строительных работ
ведомости потребности в строительных конструкциях, изделиях,материалах и оборудовании с распределением по календарным периодамстроительства
график потребности в основных строительных машинах итранспортных средствах
график потребности в кадрах строителей
пояснительная записка
проект производства работ (ППР)
календарный план производства работ или комплексный сетевойграфик
строительный генеральный план
технологические карты
решения по производству геодезических работ
решения по технике безопасности
решения по прокладке сетей водо-, тепло- и энергоснабжения иосвещения
пояснительная записка
Техническое проектирование:
техно-рабочий проект
общая пояснительная записка
технико-экономическая часть
генеральный план, транспорт и восстановление нарушенныхземель
технологию производства, обеспечение энергоресурсами изащиту окружающей среды
организацию труда и системы управления предприятием
строительную часть
организацию подготовки к освоению проектных мощностей
жилищно-гражданское строительство
сметную часть
проведение экспертизы проектов и их утверждение
заключение договора с Генеральной подрядной строительнойорганизацией
обеспечение строительства проектной документацией/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>Фаза строительства и завершения
Апрель 2011 — октябрь 2016. Выплаты составят примерно 50%стоимости проекта
выполнение строительных работ
выполнение монтажных работ
подготовка кадров для эксплуатации создаваемого объекта
планирование процесса завершения проекта
подготовка документации, сдача объекта и ввод в эксплуатацию
подготовка итоговых документов
закрытие работ и проекта
разрешение конфликтных ситуаций
реализация оставшихся ресурсов/> />Финансовый план. />Распределение фондов
Финансирование проекта предполагается выполнять в видестандартной ссуды в количестве 500 млн. долларов, рассчитанная на 10 лет свыплатой через 6 лет, после начальной стадии планирования и строительства.
Общая цена проекта 1 740 290 000 $
Общая сумма кредита 500 000 000 $
с дополнительным вкладом из действующего дохода дозавершения строительства.
/>Наименование источника финансирования
Сумма инвестиций
Кредит для оборудования истроительства 500 000 000 USD
Развитие производства (из доходов) 1 240 290 000 USD
ИТОГО: 1 7400 290 000 USD
Кредитный источник финансированияполностью расходуется на выполнение первых трех этапов настоящего проекта ипокрывает расходы на проектирование, монтаж и закупку оборудования.
/>Факторыриска и стратегия снижения рисков
/>/>/>Введение
При международном финансировании проектов следует различатьнекоторые риски, оказывающие влияние на реализуемый проект.
В период строительства и эксплуатации на проект могутоказывать влияние многие факторы, часть из которых могут иметь политическую,коммерческую, техническую и экономическую окраску.
Рассмотрим какие риски оказывают влияние на проекты ивозможные варианты страхования от них./>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/> />Внутренние рискипроекта
Риск не завершения строительства.
Этот риск может возникнуть в течение периода,предшествующего завершению проекта. Он имеет особое значение при финансированиидостаточно крупных инвестиционных проектов и в большинстве случаев может бытьпокрыт гарантией завершения.
Данный риск может возникнуть при следующих обстоятельствах:
Расхождений в планируемых и фактических затратах нареализацию проекта. Причем, подобные расхождения не всегда являются результатомошибки в расчетах, а могут проистекать из изменений экономической среды проекта(изменение налоговой, ценовой, таможенной или банковской политики и т.п.). привозникновении подобной ситуации дальнейшее финансирование осуществляетсякредиторами при условии принятия инициатором проекта дополнительныхобязательств по покрытию непредвиденных расходов.
Аварии при строительстве.
причем как небольшой, так и достаточно крупной, способнойпоставить под вопрос дальнейшую реализацию проекта.
При возникновении данных обстоятельств инициатор проектаможет посчитать дальнейшую реализацию проекта нецелесообразной. В данном случаеставится вопрос о возможности инициатора проекта вернуть кредиторампредоставленные средства, что должно подтверждаться прямыми или косвеннымигарантиями.
Кроме того, при продолжении реализации проекта при подобныхусловиях его сроки могут увеличиваться и это может повлиять на расторжениедоговоров на поставку продукции, если подобное невозможно в установленныесроки.
Финансовой несостоятельности (банкротства)исполнителей проекта.
Риски реализации (риск стратегии маркетинга истабильности продаж). Это риски, которые связаны с рынком.
Отказ независимой комиссии принимать объект из-за недостижения определенных установленных параметров.
Среди причин возникновения данных рисков отметим следующие:
Ошибочная оценка сегментации и объема рынка,
Несоответствие продукции современным требованиям рынка, атакже моральное устаревание выпускаемой продукции.
Снижение рыночных цен на подобную продукцию.
Недостаточная квалификация команды менеджеров, планируемой иреализуемой задачи по развитию проекта на стадии функционирования.
Вышеназванные причины влияют на возможности реализациивыпускаемой продукции. Влияние данных рисков на проект можно уменьшитьтщательным изучением рынка, доскональным прогнозам предполагаемых цен напродукцию, а также тщательной проработкой контрактов на продажу продукции вчасти условий их расторжения.
Финансовые риски.
Возникают либо при ухудшении финансового положенияинициатора проекта, либо являются следствием предоставления кредиторамиинициатору проекта кредитных средств по плавающей ставке с наметившейсятенденцией к её росту. Естественно, что данный риск могут снизить самикредиторы благодаря уменьшению своих требований к заемщику.
Производственные риски. Это риски, связанные сэксплуатацией построенного объекта. Источниками возникновения подобных рисковявляются следующие проблемы:
Экономические проблемы, которые обусловлены плохим обеспечениемсырьём предприятия, а также ростом издержек производства.
Технические проблемы, возникающие из-за некачественногоинжиниринга, достаточной квалификации персонала, а также возникшимнесоответствием реализованного проекта выдвигаемым к построенному объектутребованиям.
Риск консервации проекта.
Данный риск возникает только при наличии следующего условия:решении прекратить дальнейшую эксплуатацию построенного объекта под эгидойпроектного финансирования, т.е. когда возврат кредитных средств инициатор проектаосуществляет из финансовых потоков, генерируемых реализованным проектом.Подобного риска можно избежать благодаря гарантированной эксплуатациипостроенного объекта в течение срока, необходимого для возврата средствкредиторам, а также организацией финансирования строящегося объекта с правомрегресса и увеличения доли собственных средств инициатора проекта вфинансировании и числа кредиторов. Тем не менее отметим, что для судостроения исферы недвижимости характерна ситуация, когда кредитные институты финансируютдо 100% общей стоимости проекта.
Риск резкого изменения внутреннего валютного курса.
Противодействовать этому риску возможно посредствомпроведения соответствующей ценовой политики, при которой цены на реализуемуюпродукцию будут привязаны к курсу какой-либо твердой валюты, а также наличиювозможности оперативной корректировки цен на продукцию.
Риск снижения платежеспособного спроса
в результате снижения доходов населения. Данный рискзначителен и очевидных прямых способов его уменьшения не существует.Предполагается, что будет возможно стабилизировать показатели прибыльности или,по крайней мере, не допустить их обвального падения до уровня, когда объектвстанет на грань банкротства. Для этого необходимо грамотно манипулироватькачеством и количеством выпускаемой продукции (а значит и расходами), применятьценовую дискриминацию для повышения уровня сборов, оперативно перепрофилироватьпроизводство.
Риск введения ограничений на конвертацию национальнойвалюты, перевод средств за границу.
Риск административных ограничений предпринимательскойдеятельности.
Налоговый риск.
Большинство проектов демонстрируют удовлетворительныепоказатели кредитной привлекательности только в том случае, если они пользуютсяв период до полного расчета по кредитам большими налоговыми льготами, которыепредусматривают освобождение от уплаты всех местных налогов. Очевидно, чтосмена руководства города (или страны) может привести к пересмотру налоговыхльгот, что может повлечь за собой существенное изменение определенных ранееусловий кредита.
Политико-экономические риски.
Данные риски возникают при нестабильнойполитико-экономической ситуации в стране, где реализуется проект. Многиепроекты показывают, что основным риском является риск политико-экономический.Определяется он, прежде всего, следующими составляющими:
Уменьшить политико-экономический риск возможно, еслиреализовать схему финансирования проекта с участием иностранного капитала.Подобное распределение рисков является важнейшей тенденцией в международномфинансировании проектов.
Наиболее вероятен коммерческийриск и он является самым высоким риском проекта, поскольку всегдасуществует вероятность таких изменений, как понижение спроса на услуги иповышение себестоимости, что естественно, может сказаться на доходностипроекта./>
Изменение цены вследствие изменения рыночной конъюнктурымало повлияет на доходность проекта, хотя бы потому, что за расчетные принятысниженные цены на 5% от планируемой, а объемы спроса изменяются лишь в сторонуувеличения. Риск повышения себестоимости проекта существует, т.к. цены наэлектроэнергию, бензин для транспорта, аренду могут вырасти, а средние ставкиоплаты труда растут год от года. Следует отметить, что увеличение себестоимостиможет быть компенсировано уменьшением срока строительства, увеличениемколичества продаж услуг и реинвестированием средств в дополнительные услуги истроительство. Итак, можно заключить, что объективно существуют факторыкоммерческого риска проекта, но существуют также и пути их нейтрализации./>
Основными путями является компенсационное регулирование ценна дополнительные услуги. Дополнительно, к уменьшению риска, следует придерживаться наиболее лучших кредитных условий и процентныхставок./>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>
/>/>/>Внешние риски проекта
Риск повышения местных и федеральных налогов невысок,поскольку стратегия Российского правительства направлена на уменьшениеналогового пресса на производителей подобных услуг (или хотя бы на сохранениестатус-кво).
Валютные риски.
Кредиторы, имеющие опыт страхования валютных рисков,принимают на себя данные риски в тех случаях, когда операционные расходы,поступления от продаж, платежи по кредитам и т.д. осуществляются в различныхвалютах.
Инфляционные риски.
Эти риски, как правило, почти полностью ложатся на кредиторов,которые должны правильно оценить перспективы развития инфляционных процессов.Если прогноз данного риска был неточен, то кредиторам придется предоставлятьдополнительное финансирование, поэтому при проработке проектов принятозакладывать определенные темпы инфляции.
Риск изменения процентных ставок.
При предоставлении долгосрочных кредитов приходитсяучитывать и стоимость кредитных ресурсов. Поэтому, для устранения рискаизменения процентных ставок кредиторы предоставляют средства на базе «плавающих»ставок.
Политические риски.
Многие кредитные институты, не участвующие ранее вфинансировании проектов, подверженных политическим рискам, в настоящее времяначинают финансировать подобные проекты. Однако хорошие отношения междуместными властями и кредитными институтами значительно лучше защищают отполитических рисков, чем какие-либо имущественные залоги. Несомненно,значительное снижение политического риска возможно и при формированиимеждународного банковского консорциума с участием таких международныхорганизаций, как Международный банк реконструкции и развития.
Риски, связанные с рядом товарных рынков
(например, по товарам народного потребления ипромышленным товарам, которые в отличие от нефти или нефтепродуктов не имеютбиржевых котировок и на которые не существует мировых цен). Кредитные институтыпредпочитают, чтобы на определенную долю продукции у заемщика были заключеныдоговора с платежеспособными покупателями по крайней мере на срок действиякредитного договора по согласованной цене и при условии ее изменения всоответствии с заранее установленной формулой. Однако данные договора,включающие условия периодической корректировки цен в зависимости от рыночныхусловий, сохраняют силу только пока продукция остается конкурентоспособной нарынке. Отметим, что подобный риск принимается, как правило, в случаефинансирования проектов со сравнительно низкими издержками производства илипроектов, обеспеченных устойчивой общностью интересов всех участников.
Прочие риски.
При неверной оценке и слабом распределении рисков кредиторысознательно или непроизвольно принимают на себя и другие риски. Естественно,что участие кредиторов с подобными рисками обходится инициатору проекта в болеевысокой стоимости кредитных средств и жестких условиях кредитных соглашений.
Подводя итог вышесказанному отмечу, что инвестор,участвующий в финансировании инвестиционного проекта, обязательно несеткакой-нибудь риск.
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>Общая оценка риска проекта
Таким образом, анализ рисков, влияющих на проект, формируетследующие правила, которых необходимо придерживаться при подготовке и дальнейшемрассмотрении предлагаемых проектов:
Необходимо производить тщательный анализ технической стороныпроекта, для чего необходимо проводить экспертизу проекта независимымивысококвалифицированными экспертами. Следовательно, при оценке рисков ижизнеспособности проектов, банки должны больше полагаться на стороннихэкспертов. Кроме того, промышленные проекты часто включают уникальныеноваторские подходы, авторами которых являются инициаторы проекта. В этомслучае трудно найти «независимых» консультантов, способных оценитьпригодность и риск устаревания продукции.
Все экономические расчеты проекта необходимо производить приусловии возникновения неблагоприятных обстоятельств (например, недостижениеплановых показателей реализации, увеличение налоговых сборов и стоимостикредитных средств, изменение конъюнктуры рынка, увеличение издержекпроизводства и т.п.).
Число участников, финансирующих реализацию проекта, должнобыть больше 2.
Привлекать к финансированию проекта кредиторов с участиеминостранного капитала.
При анализе проекта уделять особое внимание подверженностипрактически неконтролируемым рискам.
На основании вышеизложенного можно предположить, что прифинансировании проектов, тем более с участием инвесторов с иностраннымкапиталом, необходимо разделение рисков между участниками. Так как все риски,безусловно, несет инициатор проекта, то целесообразно рассмотреть лишь те изних, которые могут быть приняты на себя кредиторами.
При анализе проекта выделяются некоторые риски, которыекредиторы готовы принять за определенную маржу. Обычно принимаются такие риски,которые поддаются оценке и «управляемы». Среди таких рисков отметимследующие:
Полностью избавиться от рисков невозможно, однако инвестордолжен иметь представление о том, каким рискам подвержен проект и обязательноиметь разработанный план действий на случай их возникновения и только в этомслучае он может быть уверен в том, что деньги, вложенные в реализацию проекта,обязательно вернутся в полном объеме и с процентами. Ну а для того, чтобы иметьинформацию о рисках влияющих (как в настоящее время, так и в будущем) напроект, необходимо принимать решение об инвестировании только на основаниитщательно подготовленных документов и расчетов, учитывающих различные вариантыпроцесса реализации проекта.
Учитывая все вышесказанное, можноубедиться, что в современных Российских условиях степень риска, при организацииданного проекта, ничуть не выше, чем при организации предприятия любого родадеятельности.