Міністерствоосвіти та науки, молоді та спорту України
Харківськийнаціональний автомобільно-дорожній університет
(ХНАДУ)
Факультетмехатроніки транспортних засобів
Кафедра мехатроніки автотранспортних засобів
Курсова Робота
Пакетна передача даних GPRS в автомобільній галузі
Харків,2011
Зміст
Вступ
1 Структурамережі GPRS
2 Склад GSM /GPRS мережі
3 Використанняпакетної передачі для систем моніторинга
4 Ціновіпоказники використання GPRS на автомобільному транспорті
Висновок
Перелік посилань
Вступ
Практично всікомпанії мають парк транспортних засобів які намагаються здійснювати контрольза всім, що пов'язано з експлуатацією автомобілів. Перелік того, що можезачіпати подібний контроль, досить великий. Так, наприклад, у нього входитькомплексне спостереження, а саме:
- спостереженняза людьми, серед яких присутні як водії, так і механіки;
- стеженняза транспортом;
- стеженняза маршрутом проходження;
- контрольпалива і т.д.
Головнимзавданням усього цього є оптимізація робіт пов'язаних з перевезеннями ітранспортом у цілому. Крім того, важливу роль грає безпека автомобіля,встановлюючи протиугінні сигналізації. Як видно, логістичних завдань,пов'язаних з таким питанням, як стеження за автомобілем, не так вже й мало.
Щоб уникнутивеликої кількості виснажливої роботи, транспортні компанії вводять супутниковісистеми моніторингу. GPS моніторинг транспортного засобу, дозволяє в реальномурежимі часу здійснювати GPS спостереження за положенням автомобіля на карті,здійснюючи контроль маршруту, отримувати точну статистику швидкісних режимів іпростоїв, бачити реальний пробіг, запобігаючи тим самим нерегламентовані рейси,і крім цього робити контроль витрати палива. GPS-моніторинг здатний в значніймірі спростити облік витрачання палива, а також знизить рівень амортизації, щовсе разом приведе до більш ефективного використання всіх одиниць транспорту.
ЗастосовуючиGPS-моніторинг, є можливість більш наочно здійснювати стеження за автомобілем,де б він не знаходився. Крім схематичних карт, у системі моніторингу присутніфотографії карти зі супутника, що найчастіше більш наочно.
Введений втранспортному підприємстві GPS-моніторинг окупається в середньому за місяці,завдяки скороченню витрат на автотранспорт, що й дозволяє домогтисяGPS-спостереження [1].
1. Структура мережі GPRS
GPRS– це радіо-сервіс, заснований на пакетній комутації, який дає можливістьпостійного з'єднання, витісняючи трудомістке і віднімаюче багато часу з'єднаннячерез dial-up.
Необхідністьрішення для доступу із стільникових мереж в інтернет і локальні корпоративнімережі обговорювалася протягом багатьох років. Широке поширення такого родутехнологій сповільнювалося через проблеми з покриттям, вартістю,експлуатаційними якостями і безпечним видаленим доступом в корпоративнихмережах. Запускзаснованого на GSM-мережах сервісу GPRS (General Packet Radio Service) привівдо зміни цієї ситуації і забезпеченню з'єднання «у будь-який час і вбудь-якому місці». Даний сервіс забезпечує також реальну пропускнуспроможність понад 40 кбіт/с. В цілому, GPRS є черговим рівнем від GSM домобільних мереж третього покоління – 3G. GPRSпропонує швидшу передачу даних через мережі GSM з швидкостями від 9.6 до 115кбіт/с. Ця нова технологія надає можливість робити телефонні дзвінки іпередавати дані одночасно.
Найпривабливішимаспектом технології GPRS для постачальників послуг, окрім зниження вартостіексплуатації, є простота управління при її використанні, а також нові білінговіможливості, що стали доступними після переходу від комутованої до пакетноїпередачі даних. Клієнти також отримують від впровадження цієї технології своїпереваги, оскільки вона дає їм безліч вдосконалених сервісів від провайдера,поряд з абсолютно новими.
ТехнологіяGPRS просунула мобільні системи на крок вперед, зробивши зручнішим ідоступнішим використання медіа-контенту в невеликих мобільних пристроях. Середінших важливих переваг GPRS — ефективніше використання радіо-спектру.Користувачі тепер займають радіо-ресурси лише тоді, коли відбувається реальнапередача даних. Це, по суті, означає, що в одній точці доступу можна обслужитибільше користувачів, тоді як швидкості передачі даних залишаються високими.
Покращенафункціональність і ефективність GPRS веде до зниження вартості комерційногонадання сервісів передачі даних. Пропонуючи нові привабливі можливості своїмабонентам завдяки новій технології, провайдери залучають все більше клієнтів.Але найважливішою перевагою GPRS є істотно покращена якість сервісів передачіданих. Функції Quality ofService (QоS) стали повністю доступними, і їх навіть можна виміряти в термінахнадійності, часу відгуку і підтримуваних можливостей. Нові застосування,розроблені для користувачів GPRS, стали привабливими для багатьох клієнтівмобільного зв'язку і дозволяють провайдерам полегшити введення нових сервісів імодифікацію старих.
GPRS– це стандарт ETSI (European Telecommunications Standards Institute) дляпакетної комутації в системах GSM. В даний час по всьому світу найширшепоширені мережі на основі GSM і їх називають мережами другого покоління (2G).Технологія GSM використовує варіацію TDMA (time division multiple access) і єнайширше використовуваною з трьох основних цифрових безпровідних технологій(TDMA, GSM і CDMA).
GSMоцифровує і стискує дані, потім пересилає їх по каналу з двома іншими потокамипризначеними для користувача даних, кожен в своєму власному тимчасовому інтервалі(у таймі-слоті). Функціонує на частоті або 900 МГц, або 1800 МГц.
GPRSє так званою технологією що накладається, поширюваною на мережах GSM, CDMA іTDMA. Ця технологія застосовує новий метод ефективної передачі пакетних данихпо радіомережах. Технологія пакетної комутації заснована на методах IP і X.25,обидва з яких дуже популярні і широко використовуються в багатьох мережах.Пакетнакомутація GPRS працює в цілому так само, як і пакетна комутація IP, тобто данірозщеплюються на пакети і пересилаються за призначенням різними дорогами помережі, потім знову збираються на приймаючій стороні. Пакетна комутація GPRSдопускає будь-який існуючий трафік IP або X.25 для пересилки даних черезрадіомережу GPRS.
GPRSвикористовує радіосмугу шириною в 200 кГц, і вона ділиться на вісім каналів.Загальна ємкість каналів складає 271 кбіт/с, але кожен з цих каналів здатнийпередавати потоки даних в 14,4 кбіт/с. Теоретично можлива швидкість в 115кбіт/с, але в реальних умовах вона використовується украй рідко або взагалі невикористовується. Середняшвидкість в 48 кбіт/с є найбільш вірогідною оцінкою, оскільки точки доступуподілені між багатьма користувачами, причому діапазон або розташування приймачатакож залежатимуть від ширини смуги, що є в наявності. Цей результат набагатокращий, ніж можуть запропонувати існуючі пристрої мобільних комунікацій, щодають всього 9.6 кбіт/с. Іншимважливим аспектом Інтернет зв'язку через GPRS є те, що з'єднання з Інтернетбезперервно (завжди «онлайн»), і в той же час йому не доводиться підтягуватиресурси з точок доступу в той час, коли воно не використовується, тому що даніпередаються лише тоді, коли в цьому є необхідність.Приймачзапитує інформацію, пристрій підтягує у цей момент радіоресурси, а потім зновузнаходиться в неробочому стані, поки не починає приймати запитану інформацію.Радіосмуги розподіляються динамічним чином, залежно від типу контенту –одночасно декілька або навіть більше, залежно від того, чи передається текстовеповідомлення або відео. Коликористувач включає пристрій підтримуючий GPRS, зазвичай він автоматично шукаєканал GPRS в даній місцевості. Якщо відповідний канал знайдений, пристрійнамагатиметься з'єднатися з мережею [2].
2. Склад GSM /GPRS мережі
Мережа GPRS — накладена мережа, розташована поверх інфраструктур GSM. Ключові компонентимережі GPRS включають:
- ServingGPRS Support Node (SGSN) — частина інфраструктури GSM, відповідальна завідсилання та отримання пакетів від абонентів у своєму районі обслуговування.Цей блок також виробляє авторизацію, контактуючи з сервером і перевіряючиінформацію про користувача. Крім того, він відстежує маршрут переміщеньабонента, щоб мати можливість належним чином розподіляти ресурси, а такожзбирає надходить білінгову інформацію, пересилаючи її до головного офісу;
- GPRSGateway Service Node (GGSN) — компонент мережі GSM, відповідальний за взаємодіюз інтернет і іншими громадськими мережами, які передають дані і голос.Компонент зберігає маршрутизуючу базу даних, базу даних з адресами і фільтруєбазу даних [2];
- NetworkSwitching Subsystem (NSS) – підсистема комутації;
- MobileSwitching Centre (MSC) – центр комутації контролює певну географічну зону зрозташованими на ній BTS і BSC. Здійснює установку з'єднання до абонента і віднього всередині мережі GSM, забезпечує інтерфейс між GSM та іншими мережамирадіозв'язку, мережами передачі даних;
- HomeLocation Registry (HLR) – домашній реєстр місцезнаходження містить базу данихабонентів, приписаних до нього. Тут міститься інформація про послуги, щонадаються абонентові, інформація про стан кожного абонента, необхідна у разійого виклику, а також Міжнародний Ідентифікатор Мобільного Абонента (IMSI — International Mobile Subscriber Identity);
- VisitorLocation Registry (VLR) – гостьовий реєстр місцезнаходження забезпечуємоніторинг пересування MS з однієї зони в іншу і містить базу даних проабонентів яку переміщуються, що знаходяться в даний момент в цій зоні, у томучислі абонентах інших систем GSM — так званих роумерам. Дані про абонентавидаляються з VLR в тому випадку, якщо абонент перемістився в іншу зону. Такасхема дозволяє скоротити кількість запитів на HLR даного абонента і, отже, часобслуговування виклику;
- GPRSTunneling Protocol (GTP) — тунельний протокол GPRS, заснований на протоколахTCP / IP, інкапсулює пакети IP та X.25, що приходять з вузлів SGSN в GGSN;
- BaseStation Subsystem (BSS) — один з основних елементів системи радіотелефонногозв'язку, відповідальний за передачу голосового та сигнального трафіку міжмобільним терміналом абонента та підсистемою мережі і комутації.
- BaseTransceiver Station (BTS) – базова станція (БС) включає в себеприймально-передавальні антенні пристрої, обладнання для ретрансляції сигналу(Трансивер), блоки шифрування даних. БС обслуговує окрему ділянку мережі задопомогою декількох націлених у різні ділянки сектора трансіверів, що здійснюютьмовлення на різних частотах;
- PacketController Unit (PCU) — блок управління пакетами, що дає можливість станціямGSM пересилати та отримувати пакети при GPRS комунікаціях;
- BaseStation Controller (BSC) – контролер БС служить для управління та обміну данимигрупи базових станцій, при цьому число елементів групи може варіюватися від 10до 100. Цей блок керує процесом призначення радіоканалів, приймає контрольнуінформацію від телефонних терміналів, контролює процес передачі даних відоднієї БС до іншої (у разі, якщо обидві БС підпорядковуються даному контролеру,з'єднання з БС інших контролерів здійснює підсистема мережі і комутації MSC.Ключовою функцією контролера є концентрація перетворення різних потоків низькоїємності (і відносно низьким стиском) з базових станцій в набагато менші заобсягом схожі цифрові потоки шляхом більшого стиснення даних, і направлення їху підсистему мережі і комутації MSC [3].
На рисунку 2.1 представлена взаємодія елементів GSM /GPRS мережі [4].
/>
Рисунок 2.1 –Принцип роботи системи GSM /GPRS
Коли користувачGPRS робить дзвінок, пристрій GPRS контактує зі станцією GSM, яка в свою чергузвертається до станції SGSN, яка взаємодіє з іншими станціями SGSN чи станціямиGGSN, якщо їй потрібно отримати доступ до мережі іншого роду (IP або X.25). Длякористувача GPRS з’єднання виходить «безшовним», немає процедури «встановленнядзвінка»
(Рисунок 2.1).Технологія GPRS, що накладається поверх мережі GSM, спочатку була призначенадля того, щоб динамічно та індивідуально розподіляти радіо-ресурси GSMпопакетно, в міру необхідності. Якщо до соти GSM одночасно підключаєтьсявідразу багато користувачів GPRS, і сота GSM не здатна підтримувати такий обсягголосового трафіку, станція GPRS скористається лассресурсом сусідніх сот GSM.Таким чином, в реальності користувачі GPRS обслуговуються багатьма стільникамиGSM одночасно, коли в цьому виникає необхідність. Отже, SGSN отримує запит наз’єднання, запитує інформацію про профіль користувача з вузла HLR і виробляєаутентифікацію користувача. У цій точці може здійснюватися шифрування. SGSNвикористовує інформацію про профіль (включаючи назву точки доступу, якаідентифікує мережу і оператора) для визначення, до якого вузлу GGSN вироблятимаршрутизацію. Вибрані ворота можуть надавати сервіс віддаленої аутентифікаціїкористувача (Remote Authentication Dial-In User Service, RADIUS) і призначатидинамічний адреса інтернет-протоколу (IP) користувачеві перед налаштуваннямсполук в зовнішні мережі. Цей процес називається контекстна активація пакетногопрофілю даних і установки можуть варіюватися від оператора до оператора. Вінможе включати додаткові функції, такі як менеджмент QoS (Quality of Service –якість сервісу) і менеджмент віртуальних приватних мереж (virtual privatenetwork, VPN). Коли мобільний пристрій вимкнений чи знаходиться поза зоноюпокриття GPRS, його контекст дезактивуется і пристрій від’єднується від мережі.
Коли мобільнийкористувач посилає дані, вузол SGSN направляє пакети на відповідний вузол GGSN.GGSN потім направляє дані у відповідності з поточним контекстом, щовстановлюються для даної сесії. У зворотному напрямку, пакети, призначені длякористувача, направляються в GGSN, асоційований з IP адресою користувача. ВузолGGSN перевіряє отримані пакети згідно з поточним контекстом, ідентифікує SGSN,обслуговуючий даного користувача і направляє рух у відповідному напрямку. ВузолSGSN потім пересилає пакети на базову станцію, де перебуває користувач [2].
3. Використання пакетної передачі для систем моніторингу
Широко яка на сьогоднішнійдень технологія передачі даних стандарту GSM (GSM Data), здатна контролюватирух транспортного засобу (ТЗ) і працездатність всіх його датчиків, передаватипевні обсяги даних з досить високим ступенем захисту і багато інших функцій в комплексіз GPS / GPRS трекером. Однак, вона володіє багатьма суттєвими недоліками –низькою швидкістю передачі даних (9600 біт/с) і високою вартістю експлуатаціїподібних систем за рахунок погодинних тарифів операторів мобільного зв'язку.
Технологія GPRSзабезпечує пакетну комутацію на всьому протязі каналу зв'язку від мобільноготерміналу абонента і вище. При цьому істотно оптимізуються послуги передачіданих в мережах стандарту GSM, особливо з урахуванням переривчастого характеру трафікув мережах інтернет/інтранет. З'єднання встановлюється практично миттєво. Користувачіоплачують фактичні обсяги переданих даних, а не час з'єднання, оскількивикористовують мережеві ресурси і займають тимчасові інтервали радіоканалів тількив моменти обміну даними. Це забезпечує надзвичайно ефективне використаннядоступної смуги частот і дозволяє ділити один радіоканал між декількомакористувачами.
GPRS володієнаступними суттєвими перевагами стосовно побудови автоматизованих системмоніторинга та управління транспортними засобами:
- Систематарифікації з оплатою трафіку ідеально підходить для обміну інформацією зневеликими обсягами даних;
- Наданняабоненту кількох тимчасових інтервалів радіоканалу (так званих тайм-слотів) зчисла вільних, значно підвищує швидкість передачі даних у мережі. На відмінувід доступної раніше пропускної здатності каналу зв'язку, яка обмежуваласявикористанням одного тайм-слота GSM Data і становила 9600 біт/с, GPRS дозволяєорганізувати сесії обміну даними на швидкості до 171300 біт/с. Практично – цяшвидкість обмежена можливостями оператора і конструктивним виконаннямабонентського пристрою зв'язку.
Модеми GPRS,використовувані в якості кінцевих пристроїв класифікуються по максимальноможливій кількості одночасно займаних тайм-слотів, кожний з яких забезпечує швидкістьпередачі даних від 9600 до 21400 біт/с в залежності від способу кодуванняінформації. В України провідними операторами мобільного зв'язку підтримуєтьсясхема кодування
CS-2, при якійпропускна здатність тайм-слота складає 13400 біт/с. На сьогоднішній день навітчизняному ринку в основному представлені моделі, які підтримують до чотирьохслотів для прийому даних і до двох слотів для передачі даних [5]. Кількістьодночасно використовуваних вхідних і вихідних каналів (тайм-слотів) визначають класівGPRS (Таблиця 3.1). Також, в залежності від якості каналу, може вибиратися одназ чотирьох схем кодування (Таблиця 3.2). При гарному відношенні сигнал/шумвибирається схема кодування з більшою швидкістю передачі, але з меншоюстійкістю до перешкод [6].
Клас GPRS Каналів прийому Каналів передачі Всього 1 1 1 2 2 2 1 3 3 2 2 4 4 3 1 4 5 2 2 4 6 3 2 4 7 3 3 4 8 4 1 5 9 3 2 5 10 4 2 5 11 4 3 5 12 4 4 5
Таблиця 3.1 — Класи GPRSСхема кодування Максимальна швидкість (Кбіт/с) CS1 9.05 CS2 13.4 CS3 15.6 CS4 21.4
Таблиця 3.2 — Схеми кодування сигналу GPRS
4. Цінові показники використання GPRS на автомобільному транспорті
Розглянемодокладніше вищевказані особливості технології, а також ті з їх сторін, якіобмежують їх позитивні аспекти.
Тарифікація зоплатою трафіку економічно вигідна, але тільки в тих випадках, коли канал зв'язкузавантажений не повною мірою. Вартість прийнятої/переданої інформації розраховуєтьсяза наступними формулами:
- Привикористанні технології GPRS
/>, (1)
де /> - вартістьприйнятої/переданої інформації
/> — тариф оператора мобільного зв’язкуна передачу 1 Мб інформації;
/> — кількість прийнятої/переданоїінформації (Мб);
число 2 – коефіцієнт, обумовлений використанням двох абонентськихпристроїв для виходу в мережу GPRS, трафік кожного з яких тарифікується окремоі незалежно від напрямку передачі інформації.
-При погодинної тарифікації оплачується час з'єднання абонентськихпристроїв. При цьому для визначення вартості прийнятої / переданої інформації,необхідно включити в розрахунок таку величину, як ступінь завантаженості каналузв'язку, виражену у відсотках від часу існування комутованого з'єднання.Ступінь завантаженості каналу зв'язку
(/> ) визначається, як відношення часуфактичного обміну даними (/>) до часу існування з'єднання (/>)
/> (2)
Тоді формуларозрахунку вартості прийнятої / переданої по комутованому каналу інформації,буде мати наступний вигляд
/> (3)
де /> - похвилинний тариф накомутоване з'єднання для абонентського пристрою, що здійснює вихідний виклик;
/> — кількість переданої інформації(Мб);
Число 1024 – коефіцієнт для перетворення кількості інформації в Кб;
/> - кількість біт в одному переданомубайті, складається з інформаційних і службових біт;
/> - швидкість передачіінформації по комутованому каналу зв'язку (кбіт/с);
Число 60 – коефіцієнт перерахунку похвилинного тарифу в посекундний;
/> - ступінь завантаженості каналузв'язку, що визначається за формулою (2);
Для комутованихканалів зв'язку GSM Data при асинхронної передачі даних
/>кбіт/с;
/>=10 (8 інформаційних, 1стартовий и 1 стоповий біт).
Для прикладурозглянемо графік (Рис. 4.1) залежності вартості 1 Мб
прийнятої /переданої інформації від ступеня завантаженості каналу зв'язку GSM Data при існуючомупогодинному тарифі (/> = 0,27 грн. /хв). При цьому, для порівняння, розмістимо на тій же осі координат графіквартості 1 Мб прийнятої / переданої інформації при використанні технологіїGPRS.
Графік буде мативигляд прямої, паралельної осі абсцис, точка проходження якої на осі ординат будедорівнює існуючим тарифом на передачу 1 Мб інформації (S1Mb = 5,32грн / Мб).
/>
Рисунок 4.1 –Залежність вартості передачі 1 Мб інформації по каналах GSM Data і GPRS, відступеня завантаженості каналу зв'язку
Аналіз графіківрисунку 4.1 дає залежність для розрахунку оптимального значення ступеня завантаженостіканалу зв'язку.
/> (4)
Приймаючи />кбіт/с та />=10 отримаємо
/> (5)
Облік існуючихтарифів операторів мобільного зв'язку (/>= 0,27 грн/хв) і (S1Mb = 5,32 грн /Мб), даєзначення />.
Отримане значення/>є важливий критерійефективності тарифікації трафіку і по суті є граничним значенням, приперевищенні якого похвилинна тарифікація стає економічно більш вигідною. Зміназначення /> відбувається погіперболічному закону.
Також слідвідзначити, що граничне значення /> незалежить від кількості переданої інформації і при цьому прямо пропорційнопогодинному тарифу GSM Data і навпаки пропорційно тарифу 1 Мб інформації дляпослуги GPRS.
Особливістьтехнології полягає у відсутності постійно певної швидкості передачі даних, яказмінюється випадковим чином в залежності від завантаження каналів мобільної мережіголосовим трафіком, а також трафіком інших GPRS — з'єднань. При проведенніпрактичних експериментів швидкість прийому інформації з використанням чотирьох тайм-слотівсклала від 10 кбіт / с (у години пікового навантаження з 9.00 до 13.00) та до51 кбіт/с у нічний час, що фактично наближається до граничного значення 53,6 кбіт/с,обмеженому кількістю тайм-слотів приймача [5].
Висновок
Швидкість обмінуданими по мережі GPRS в нормальному режимі роботи перевищує швидкість каналівзв'язку GSM Data, що є істотною перевагою. Однак, можливість непередбачуваногозниження швидкості є негативним фактором для застосування GPRS в системах, щовимагають інтенсивного обміну даними з наявністю певних вимог до мінімальноїшвидкості зв'язку.
Розвитоктехнологій в системі телекомунікацій дає потужний поштовх до розвитку системина базі GSM/GPS, що в свою чергу прискорює розвиток та зниження собівартостітелекомунікаційних засобів на автомобільному транспорті таких як:
- GPS –трекерів;
- GPRS/ GPS моніторингу автотранспортнихзасобів;
GPRS в даний часпідтримує середні швидкості передачі даних близько 115 кбіт / с, але такішвидкості досягаються тільки при залученні всіх восьми тайм-слотів для GPRS.Наприклад, пристрій GPRS може бути налаштований для роботи максимум з чотирмаслотами в прямому напрямку і двома слотами в зворотному напрямку. У хорошихрадіоусловіях це дає швидкості приблизно в 50 кбіт / с у прямому напрямку і 20кбіт / с у зворотному напрямку. Це більш ніж у три рази швидше, ніж у нинішніхмережах GSM (14,4 кбіт / с) і того ж порядку, що і при хорошому модемномуаналоговому з'єднанні в кабельній лінії. Сукупна ширина смуги вузла мобільногозв'язку ділиться між голосовим трафіком і трафіком даних. Оператори GPRSпо-різному використовують цю ширину смуги. Зазвичай вони конфігурують мережі,даючи пріоритет голосового трафіку; деякі з них призначають тайм-слоти длятрафіку даних, щоб гарантувати мінімальний рівень цього сервісу ввисокозагруженние голосовим трафіком проміжки часу. Невикористана ємність,зарезервована під голосовий трафік, може бути динамічно перевизначена підпередачу даних. Маючи більш високі швидкості передачі даних, GPRS даєможливість реалізації програм, які потребують більш високої ширини смуги і вданий час не здійсненних на мережах GSM. Отже GPRS на автомобільному транспортімає великі перспективи для обміну даними в майбутньому [2].
мережа пакетна передача моніторингтранспорт
Перелікпосилань
1 Сайт«lookout – супутникові системи спостереження», GPS мониторінг lookout.com.ua
2 Сайт«cxem.net – сайт паяльник», Технология GPRS
cxem.net/sotov/sotov13.php
3 Сайт«wikipedia.org »,GSM
ru.wikipedia.org/wiki/GSM
4 Сайт«divi.ru», На пути от 2G к 3G: система GPRS
www.divi.ru/text/a-phone3.shtml
5 Сайт«ukreni.com.ua», НВП УкрЕНВ науково — виробниче підприємство
www.ukreni.com.ua/pdf/8.pdf
6 Сайт«habrahabr.ru», GPRS — теория и практика применения
habrahabr.ru/blogs/personal/41279/