Белорусскийгосударственный университет
Исторический факультет
Кафедра нового иновейшего времени
Реферат натему: ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ СТРАН ЗАПАДНОЙЕВРОПЫ И США В ЭПОХУ «КЛАССИЧЕСКОГО КАПИТАЛИЗМА»
(конецХVIII в. — 60-е гг. XIX в.)
Подготовил:
Студент 4 курса, 3 группы
Бурак Виктар
Минск, 2003
ОГЛАВЛЕНИЕ
1 Промышленный переворот и его сущность
2 Экономический аспект промышленной революции
3 Социальные последствия промышленного переворота
4 Завершение промышленной революции: экономический подъем1850—60-х гг.
Литература
1Промышленный переворот и его сущность
ХVIII век —век трансформации западного общества, последнее столетие переходной эпохи новойистории. Позднефеодальная цивилизация пришла к своему логическому концу:возможности дальнейшего развития были исчерпаны. Назрела объективнаянеобходимость в технологическом перевороте, в переходе к широкой модернизацииобщественной системы стран Запада. Начало этому процессу положила промышленнаяреволюция, открывшая эпоху новой индустриальной цивилизации.
Промышленнаяреволюция — это процесс перехода производства на механизированную основу. Онсодержал в себе коренные преобразования, направленные на созданиеиндустриального общества и утверждение буржуазных отношений. Это знаковоесобытие неизменно вызывало повышенный интерес у каждого поколенияисследователей. Известнейший историк современности Ф. Бродель подчеркиваетглубинный и глобальный характер данного события: «… промышленная революция,что перевернет Англию, а затем весь мир, ни в какой момент своего пути не былачетко ограниченным сюжетом, пучком заданных проблем в заданном пространстве ивремени». Это утверждает и Э. Хобсбаум: «… однажды в 1780-х гг. впервые вчеловеческой истории были сорваны оковы с производительных сил общества,которые с этого момента получили возможность постоянно, быстро и беспредельноувеличивать объем рабочей силы, товаров и услуг… По любому расчету этоявилось наиболее важным событием мировой истории, по крайней мере, со временпоявления сельскохозяйственного производства и городов». Промышленная революцияпредставляет собой сложный процесс, имеющий две стороны: технико-экономическуюи социальную. Главным итогом первой составляющей был переход от ручного труда кмашинному, от мануфактуры к фабрике, второй — формирование классовой социальнойструктуры общества с преобладанием промышленных классов — фабричной буржуазии ипролетариата.
Промышленныйпереворот представлял собой раннюю фазу индустриализации. Он зародился ивпервые развернулся в Англии, наиболее подготовленной к обозначенным переменам.Эта страна и стала первопроходцем индустриализации и первой моделью индустриальногообщества. Э. Хобсбаум пишет: «Очевидно, это произошло не случайно. Если быдолжно было произойти состязание для достижения первенства в промышленнойреволюции в XVIII в., в нем на самом деле могло участвовать лишь одногосударство… Некоторые малые государства и регионы были довольно развиты впромышленном отношении, например Саксония и Льежская епархия, хотя ихпромышленные комплексы были слишком малы и обособлены друг от друга, чтобыоказывать революционное воздействие, сравнимое с британским».
Предпосылкипромышленной революции включают в себя ряд взаимопереплетающихся факторов:аграрный переворот, технический и научный прогресс, развитие мануфактурногопроизводства, финансовой сферы, торговли, демографических процессов, измененияв социальной структуре, ускорение социальной мобильности, политическиепреобразования. Во всех отмеченных сферах происходила подлинная революция. Ужев первой половине ХVIII в. наблюдался экономический подъем, рост производства,о чем свидетельствовал демографический взрыв середины ХVIII в. Соответственноданным показателям увеличивалась емкость рынка, что в свою очередьстимулировало дальнейший рост производства и, прежде всего,сельскохозяйственного.
Ключевымсобытием в создании условий для промышленного переворота была аграрнаяреволюция — процесс утверждения рыночных отношений в сельской сфере (внедрениеаренды, наемного труда, организация фермерского хозяйства), перехода отэкстенсивных к интенсивным методам хозяйствования. Ф. Бродель отводит сельскомухозяйству определяющую роль в развитии промышленного переворота. Именно здесь,по его мнению, зарождаются основные стимулы для начала индустриализации. Врезультате аграрной революции улучшилось предложение сельскохозяйственногосырья для промышленности и продуктов питания в городах, повысилосьблагосостояние сельского населения и соответственно его платежеспособность.Наконец, аграрная революция содействовала накоплению капиталов, часть которыхинвестировалась в промышленность. Первой страной, успешно завершившей во второйполовине XVIII в. аграрную революцию, была та же Англия, где в течениеXVI—ХVIII вв. происходили «огораживания», ориентированные на утверждениерыночных отношений в деревне. По примеру Англии новые методы ведения сельскогохозяйства постепенно стали распространяться и на континенте. Однако этотпроцесс здесь начался позже и происходил гораздо медленнее, посколькуевропейские страны не пережили столь глубокой перестройки в аграрной сфере.
Важнейшимусловием промышленной революции был технический и научный прогресс. При этомследует иметь в виду, что изобретатели, положившие начало индустриализации, вбольшинстве своем не имели технического образования, были просто смекалистымимастерами, самоучками. Соответственно новых изобретений было немного, и они былиотносительно просты. По мнению Э. Хобсбаума: «Ее (промышленной революции)технические изобретения были более чем скромны и не выходили за рамки кругозорасмышленых мастеровых, производивших опыты в своих мастерских, или законструктивные способности плотников, техников и слесарей: летающий челнокткацкого станка, прядильный станок, мюль-машина. Даже самая совершенная втехническом отношении машина Джеймса Уатта — вращающийся паровой двигатель(1784) — не требовала никаких усовершенствований и применялась почти всестолетия...». А Ф. Бродель, более того, утверждает: «… историографияпоследних лет располагает солидными аргументами для того, чтобы перестатьвидеть в ней (технике) первичный двигатель… Совершенно очевидно, новшествазависели от действия рынка: они лишь отвечали на настойчивый спроспотребителя». И далее он приводит мнение исследователя П. Бэроша: «В течениепервых десятилетий промышленной революции техника гораздо более была фактором,определяемым экономикой, нежели фактором, определявшим экономику». Тем не менееприменение разного рода механизмов и более производительных промышленныхтехнологий обеспечивало резкий скачок производительности труда.
Промышленныйпереворот был обусловлен и рядом других факторов: наличием полезных ископаемых(особенно каменного угля и железной руды), капиталов, ресурсов рабочей силы ипредпринимательской элиты, историческими и культурными традициями народа.
В основепромышленной революции в странах Запада лежали «три кита» — хлопчатобумажныйтекстиль, железо и каменный уголь. Начавшись в Англии, она в первые десятилетияXIX в. охватила континентальную Европу и США. На континенте в первую очередьпромышленный переворот развернулся и завершился в Бельгии — новом государстве,образованном на большей части бывших Южных Нидерландов, затем получил развитиево Франции, других странах Европы и в США. В каждой стране промышленныйпереворот проходил со своей спецификой, и лишь в Англии он имелпоследовательный и самоподдерживающий характер. В других же странах на путимодернизации стояли серьезные препятствия, зачастую политического характера,поэтому и промышленная революция развернулась там позднее и проходиланеравномерно. В этой связи не случайно промышленный переворот зачастуюассоциируется с Англией и обозначается некоторыми исследователями как«британская революция». Впрочем, в этом можно убедиться, обратившись к изучениюданного явления.
2Экономический аспект промышленной революции
Промышленныйпереворот в производственной сфере начался в хлопчатобумажной отрасли, сравнительномолодой и высокодоходной. Э. Хобсбаум отмечает: «Хлопчатобумажнаяпромышленность была первой отраслью промышленности, пережившей революцию, итрудно найти какую-либо другую, которая смогла бы продвинуть частноепредпринимательство к революционным переменам». Начало машинному веку положилианглийские изобретения, ускорявшие темп прядения. Первыми среди них былимеханическая прялка ткача Дж. Харгривса «Дженни» (1765 г.), простые моделикоторой были доступны семейной мастерской, и гидравлическая (использовавшаяводную энергию) прядильная машина Т. Хайса (1769 г.), патент на изобретениекоторой удалось получить предпринимателю Р. Аркрайту. Если прялка «Дженни»производила тонкую, но непрочную нить, то станок Аркрайта — прочную, но грубую.Недостатки обоих изобретений были устранены С. Кромптоном, создавшим новуюболее совершенную прялку — мюль-машину (1779 г.), выпускавшую тонкую и прочнуюнить. Вскоре появилась необходимость в механизации ткачества, и в 1785 г.сельский священник Э. Картрайт изобрел механический ткацкий станок с ножнымприводом. А в 1793 г. последовало еще одно важное изобретение в этой отрасли:американский промышленник Э. Уитни создал хлопкоочистительную машину «Джин»,что дало мощный толчок развитию производства хлопка в США.
Механизацияхлопчатобумажной промышленности подготовила почву для технической реконструкциидругих отраслей текстильного производства — шелковой, льняной, шерстяной. Вначале XIX в. появились важнейшие французские изобретения: в 1808 г. ткач Ж.Жаккар создал механизм для узорчатого ткачества (Жаккардова машина), а в 1810г. изобретатель Ф. Жирар сконструировал первую льнопрядильную машину. Присодействии русского правительства Ф. Жирар в конце 1820-х гг. под Варшавойосновал льнопрядильную фабрику.
Широкоеиспользование текстильных машин потребовало более мощный и независимый источникэнергии, чем водяной двигатель. В 1784 г. английский механик Дж. Уаттзапатентовал универсальный паровой двигатель двойного действия. В 1785 г. онбыл впервые применен на прядильной фабрике и вскоре получил широкоераспространение на производстве. Промышленные предприятия, оснащенные паровымидвигателями, располагались вблизи источников топлива, в связи с этим районыдобычи каменного угля становились местами высокой концентрации крупной машиннойиндустрии. Паровой двигатель Уатта сыграл ключевую роль в техническомперевооружении производства.
Дальнейшийпрогресс в промышленном развитии невозможен был без усовершенствованияметаллургической и горной отраслей: создание машин вызвало потребность впрочных конструкционных материалах, в более высоком качестве металла. В этойсвязи последовали важные открытия в металлургии: в 1784 г. английский инженерГ. Корт изобрел прокатный стан, увеличивший производительность в 15 раз, иновую технологию производства железа — пудлингование (получение ковкогожелеза). По словам Ф. Броделя: «… пудлингование было решающим прогрессом ванглийской металлургии, революцией одновременно в качестве и в количестве,которая единым махом вывела на первое место в мире, и притом на целое столетие,английскую продукцию, до того относившуюся к числу самых заурядных в смыслекачества и даже количества». В конце XVIII в. основным конструкционнымматериалом в Англии уже становится железо, что дало мощный толчок развитию металлургии.
Новыетехнологии плавки были эффективны только при использовании каменного угля(кокса). Так, «революция железа» повлекла за собой массовый переходпроизводства на минеральное топливо и соответственно рост добычи каменногоугля, который в XIX в. стал не только главным источником энергии впромышленности, но и основным домашним топливом. Отмеченные переменысодействовали в целом бурному росту горнодобывающей промышленности.
Несмотря намеханизацию производства сами машины в первой трети XIX в. создавались еще наоснове ручного труда. Благодаря достижениям в металлургии стало возможнымформирование машиностроительной отрасли, что выражалось в создании различныхтипов металлообрабатывающих станков. Революционным прорывом здесь былоизобретение в 1797 г. английским механиком Г. Модсли токарно-винторезногостанка с суппортом, механизировавшим производство винтов и гаек. Его дальнейшееусовершенствование привело к появлению в первые десятилетия XIX в. новых видовметаллообрабатывающих станков — фрезерного, строгального, сверлильного,шлифовального. Однако лишь по мере совершенствования самих машин и увеличенияспроса на них, к середине XIX в. произошло окончательное формированиемашиностроения (машины уже производятся машинами). Это явление и знаменует окончаниепромышленной революции.
Отмеченныеизобретения дали толчок развитию науки, в частности химии (было открытоотбеливание и крашение тканей). Механизация производства привела квозникновению нового типа промышленного предприятия — фабрики и завода. Фабрично-заводскуюсистему отличало широкое применение машин, относительно высокая концентрацияпроизводства и рабочей силы, а также капитало- и энергоемкость производства.
Важнейшейсоставляющей промышленного переворота была механизация транспортной системы. Вконце ХVIII в. главным видом транспорта в странах Запада являлось морскоесудоходство (приходилась основная доля грузовых перевозок), осуществляемоепарусными судами. Большое значение также имело речное судоходство на внутреннихводных путях. Оно совершенствовалось на протяжении второй половины ХVIII —первой половины XIX в. путем строительства каналов, водохранилищ, шлюзов и т.д. В пассажирских перевозках ведущее значение имел гужевой транспорт. Егобыстроходность заметно возросла благодаря замене с середины XVIII в. грунтовыхдорог шоссейными. Однако формирующаяся индустриальная экономика нуждалась всоздании более стабильных и мобильных транспортных коммуникаций. Началопромышленной революции на транспорте связано с попыткой использования паровой машинына речных судах. Она впервые была предпринята в США в начале XIX в.: в 1807 г.изобретателем Р. Фултоном был построен первый пароход «Клермонт». В дальнейшемпаровые двигатели начали устанавливать и на морских судах, а в 1820-х гг.появились первые суда из цельнометаллического корпуса. Так началось бурноеразвитие парового судоходства на морях и внутренних водных путях. В 1819 г.американским пароходом была предпринята первая попытка пересечь Атлантическийокеан, а в 1838 г. английский пароход впервые без помощи парусов совершилокеанский рейс Ливерпуль — Нью-Йорк. Однако паровое судоходство вплоть доначала XX в. оставалось дорогостоящим видом транспорта и использовалось вменьшей степени, чем парусное.
Подлиннаяже революция на транспорте началась с созданием нового вида передвижения —железнодорожного. Еще в ХVII в. были изобретены деревянные рельсовые дороги. В60-х гг. XVIII в. они были заменены чугунными. А в 1814 г. английский механикДж. Стефенсон построил первую практически пригодную модель паровоза —самоходную паросиловую установку. В 1825 г. под его руководством в Англии былапостроена первая в мире современная железная дорога Стоктон — Дарлингтон —линия от наземной угольной разработки до побережья. Таким образом, изобретениеи строительство железной дороги было вызвано потребностями угольнойпромышленности. На этот факт обращает внимание Э. Хобсбаум: «Технологическижелезная дорога является порождением горного производства и особенно угольныхшахт на севере Англии». В 1829 г. по инициативе Дж. Стефенсона была сооруженажелезная дорога более широкого хозяйственного значения Манчестер — Ливерпуль.Для нее изобретатель сконструировал знаменитый паровоз «Ракета». Это событиеознаменовало начало «железнодорожной революции». Уже в 1827 г. первая железнаядорога была построена в США, в 1828 г. — во Франции, в 1835 г. — в Бельгии иГермании, в 1837 г. — в России. Мировая протяженность железных дорог с 1836 г.по 1850 г. увеличилась соответственно с 3000 км.до 40 000 тыс. км.Железнодорожное строительство играло важнейшую роль в промышленном перевороте,оно дало мощный толчок развитию всего хозяйственного комплекса, способствовалоформированию единого национального рынка, вытеснению ручного труда, подъемукрупной машинной индустрии.
Ростфабрично-заводской системы заметно увеличил потребность в инвестициях, чтостимулировало развитие финансовой сферы. В ХVIII в. источником развитиябольшинства промышленных предприятий было самофинансирование, заключавшееся вэкономии на второстепенных расходах, использовании сбережений семьи. На зарепромышленной революции многие предприниматели продолжали придерживаться этойтрадиции. Однако в условиях развернувшегося промышленного переворотапромышленники уже нуждались в займах. Это стимулировало развитие финансово-кредитнойсистемы, банковской сферы, а также создание акционерных обществ. Последниеимели серьезное преимущество: большие возможности мобилизации частных капиталови сбережений. Акционерные общества начали появляться уже в первой половине XIXв. и широкое распространение получили с 1860-х гг.
Промышленныйпереворот вызвал и рост торговли. Значительную роль еще играло развитиевнутреннего рынка. Однако все большее значение получала внешняя торговля, приэтом важным источником увеличения экспорта для развитых стран были рынки странВостока и Юга. Мировой капиталистический рынок быстро расширялся, в неговтягивались новые огромные территории на разных континентах. Сбыт английскиххлопчатобумажных тканей в Индии, Африке и Латинской Америке в 1840-х гг. уженамного превышал их сбыт в Европе. Торговля в таких масштабах стала возможнаблагодаря расширению судостроения и строительству железных дорог.
Промышленнаяреволюция была теснейшим образом связана с развитием аграрной сферы, так каксостояние последней определяло стартовые условия начала индустриальногопроцесса. Более того, вплоть до середины XIX в. сельское хозяйство еще неуступало своих ведущих позиций в экономике, в нем была занята еще значительнаячасть населения (исключением была Англия). При этом следует иметь в виду, чтоаграрная революция, предшествовавшая промышленному перевороту, совершалась наоснове ручного труда. В аграрном секторе еще долгое время сохраняласьтехническая отсталость и мелкое производство. Вместе с тем исельскохозяйственную сферу не обошел модернизационный процесс. Она ответила навызов промышленной революции совершенствованием агрикультуры, т. е. переходомна более эффективные методы обработки почвы (ликвидация пара, введениемногопольного севооборота), широким использование удобрений, внедрением системыселекции семян и пород скота. Применение севооборота заметно повысилоэффективность земледелия и сельского хозяйства в целом, поскольку пахотнаяземля стала использоваться более интенсивно. Но главное — были расширеныплощади посевов под технические и кормовые культуры. В результате возрослапроизводительность труда и урожайность сельскохозяйственных культур, быларешена проблема кормов, получило развитие мясомолочное животноводство. А ссередины XIX в. начали уже использоваться химические удобрения и применятьсясельскохозяйственные машины.
Индустриализацияуже в период промышленного переворота принесла с собой и такое новое явлениекак циклические кризисы перепроизводства, с 20-х гг. XIX в. систематическипоражавшие капиталистическое хозяйство. В истории мировой экономики впервыеподобный кризис, затронувший всю промышленность, торговлю и финансовую сферу,разразился в 1825 г. в Англии. Циклические экономические кризисы приводили кразрушению части производительных сил, однако они были в большей степенимеханизмом развития, а не разрушения, так как, в конечном счете, уравновешиваливсе сферы производства и сбалансировали весь хозяйственный комплекс.
3Социальные последствия промышленного переворота
Промышленныйпереворот повлек за собой глубокие изменения и в социальной сфере. Преждевсего, окончательно утвердился экономический тип социальной стратификации:положение в обществе определялось уровнем дохода, материальным состояниеминдивида. Стремление иметь деньги теперь во многом определяло образ жизни истиль поведения людей в западном обществе. Поскольку материальное состояниелюдей может изменяться, формировавшееся индустриальное обществохарактеризовалось высокой степенью социальной мобильности.
В этойсвязи сложилась классовая по своему характеру социальная структура. Обществоразделилось на классы — социальные группы, отличающиеся между собой поотношению к средствам производства, месту и роли в процессе производства,способу получения дохода. Ведущее значение в экономическом развитии приобретаютосновные промышленные классы: фабричная буржуазия и пролетариат. Торгово-промышленнаядеятельность становится наиболее прибыльной сферой.
В новыхусловиях социальная структура западного общества испытала серьезныетрансформации. Верхний слой (элита) западного общества по-прежнему былпредставлен земельной аристократией и верхушкой финансовой буржуазии. Однако вэтот круг постепенно входила и крупная торгово-промышленная буржуазия. При этомсоотношение между аристократией и буржуазией в процессе промышленной революциименялось в пользу последней. Ведущей тенденцией в это время было усилениекласса промышленной буржуазии, утверждение ее господствующего положения вобществе. Крупная торгово-промышленная буржуазия уже либо сливалась сземельными собственниками, либо вытесняла их из экономической и политическойжизни. А с другой стороны, класс землевладельцев постепенно трансформировался вэлемент социальной иерархии буржуазного общества, так как уже получал частьприбавочной стоимости в виде ренты (земельной, горной, лесной, водной). Вместес тем аристократия в годы «промышленного капитализма» все еще сохраняла ведущиесоциально-политические позиции. Это обусловливалось тремя основными факторами:I) наличием дворянского землевладения, позволявшим аристократии удерживатьпрочные экономические, а, следовательно, и политические позиции в обществе;
2)относительной слабостью буржуазии, еще не обладавшей достаточными материальнымиресурсами, опытом, умением, чтобы управлять самостоятельно без помощи аристократии;
3) ростомрабочего класса, прежде всего фабричного пролетариата, представлявшегосерьезную оппозицию промышленной буржуазии. Последний фактор особенно склонялбуржуазию на сторону аристократии как защитницы института частнойсобственности, стабильности и порядка в обществе. Исходя из этого промышленнаябуржуазия даже не помышляла в эти годы о единоличном господстве. Она нуждаласьв покровительстве сильного государства и желала лишь соучастия во власти.
Новоеявление в социальной структуре западного общества — формирование такназываемого среднего класса. В это время он был представлен главным образомсредней торгово-промышленной буржуазией, а также состоятельной частьюинтеллигенции и чиновничества. Наблюдался и быстрый рост городской мелкойбуржуазии — мелкие торговцы, владельцы предприятий сферы услуг (различныхмастерских, небольших ресторанов, гостиниц, парикмахерских).
На другомполюсе социальной структуры в эти годы находились трудящиеся классы, наемныеработники. Среди них ведущие позиции занимал быстро формирующийсяфабрично-заводской пролетариат. Последний, благодаря своей относительнойоднородности и высокой концентрированности, был наиболее организованной исознательной силой. Остальная же масса рабочих, занятых на мелких предприятиях(мануфактурах, ремесленных мастерских), была весьма разноликой и разобщенной.
Особыепроцессы шли в деревне: крестьянство довольно быстро дифференцировалось. В немвыделялся слой сельской буржуазии, мелкой буржуазии (самостоятельных хозяев) ибезземельных батраков (сельских наемных рабочих).
Заметноизменились организация и условия труда: повысилась его интенсивность,утвердился жесткий режим, подчинявший человека ритму машины. Внедрениенесложных механизмов создало возможности широкого использования женского и детскоготруда (более дешевого). На протяжении всей промышленной революции наблюдалосьснижение уровня жизни большинства населения, ухудшалось материальное положениенарода. Низкая заработная плата пролетариев, отсутствие гарантий занятости,охраны труда вели к обнищанию трудящихся масс, порождали множество социальныхпроблем. Усилился процесс миграции — перемещения многих разорившихся иобедневших европейцев за океан.
Отмечаякардинальные перемены в странах Запада в эпоху промышленного переворота,следует иметь в виду, что в целом экономическое развитие в эти годы носилопреимущественно еще экстенсивный характер. В среднем 60—65 % прироста ВВП былополучено за счет количественных затрат производственных ресурсов. В этот периодсравнительно высокими темпами увеличивалось производство лишь в новых отраслях.По-прежнему весьма внушительной оставалась роль традиционных отраслей (пищевой,шерстяной, льняной, шелковой, кожевенной и др.) и технологий. Даже в 1860-хгг., в преддверии нового технологического переворота, в странах Запада 69—77 %занятых в обрабатывающей промышленности трудились на предприятияхполуремесленного типа. Промышленный переворот характеризовался опережающимростом легкой индустрии, в первую очередь текстильной. В целом он базировалсяна развитии трех отраслей: хлопчатобумажного текстиля, чугунолитейногопроизводства и добыче каменного угля. Промышленная революция в первой половинеXIX в. охватила лишь эпицентр мировой экономики. Мир же в целом оставалсядокапиталистическим и аграрным: в середине XIX в. единственной индустриальнойдержавой была Англия.
Такимобразом, в первой половине XIX в. страны Запада переживали глубокие перемены. Врезультате промышленной революции возникла крупная машинная индустрия,произошла коренная техническая реконструкция основных отраслей промышленностипериода зрелого капитализма — текстильной и металлургической. Промышленныйпереворот дал толчок непрерывным техническим, экономическим и социальнымпеременам, нередко опережающим способность людей меняться самим. Он положилначало индустриализации — процессу широкой механизации всего экономическогокомплекса, создания системы крупного машинного производства. Сущностьюиндустриализации является не только повышение роли промышленности в отраслевойструктуре экономики, но и внедрение передовой техники и технологии вразнообразные сферы общественной жизни, включая быт, науку, образование и пр.
Благодарядостижениям промышленной революции индустриальное общество в середине XIX в.вступило в зрелую стадию развития. К этому времени окончательно сломался ритмроста, который существовал при «старом порядке» (доиндустриальной эпохе). Какотмечет Ф. Бродель, основной тенденцией социально-экономического развитиязападного общества стал постоянный рост. Он выразился в одновременном подъемечисленности населения, цен, ВНП, жизненного уровня. Этот рост стал постоянным ипрерывался лишь на короткое время.
4Завершение промышленной революции: экономический подъем 1850—60-х гг.
В 50—60-хгг. XIX в. в странах Запада происходил стремительный экономический подъем.Завершив промышленную революцию, Англия продолжала наращивать свойэкономический потенциал. Ее промышленная и торговая гегемония достигла в 1860-хгг. своей вершины. К концу 60-х гг. XIX в. модернизация охватила почти всеевропейские страны. Промышленный переворот в той или иной мере затронул большуючасть Европы. Он завершался в странах Западной Европы и США, здесь уже широкоиспользовались машины собственного производства.
Завершающийэтап промышленной революции характеризовался опережающими темпами роста тяжелойиндустрии и значительным повышением роли науки. Это время отмечено важнейшиминаучными достижениями: открыт электромагнетизм, изобретен первыйэлектромашинный генератор (динамо), освоены методы синтеза практически всех классоворганических соединений.
С серединыXIX в. ведущей отраслью развитых стран становится металлургия. Постояннорастущий спрос на металл дал толчок бурному развитию металлургическойпромышленности. В 50—60-х гг. XIX в. резко поднялось производство чугуна вовсех западных странах. Основным же достижением металлургов в этот период былодва важнейших изобретения. В середине 1850-х гг. английский предприниматель Г.Бессемер предложил новый метод (назван бессемеровским процессом) переделажидкого чугуна в железо или сталь без расхода топлива (в конвертере). Спустя 10лет французский инженер Э. Мартен изобрел способ получения литой стали вспециальной (мартеновской) регенеративной пламенной печи, в которой можно былопеределывать на сталь не только чугун, но и железный лом. Таким образом,удалось ликвидировать «узкое место» металлургической отрасли, поскольку спросна сталь быстро рос по мере развертывания индустриализации. В 1850-х гг. вГермании и США вошли в строй прокатные станы современного типа. В результатецелого комплекса изобретений и новшеств в 1850—1860-х гг. была завершенатехническая реконструкция металлургической отрасли.
Быстроразвивалось химическое производство, превратившееся в самостоятельнуюпромышленную отрасль. Значительно увеличился объем уже известной продукции(кислот, соды, пороха), кроме того, началось фабричное производствоискусственных красителей (анилина) и искусственных удобрений.
В 50—60-хгг. XIX в. индустриализация затронула и аграрную сферу: в крупных хозяйствахначалось массовое внедрение сельскохозяйственных машин, работавших в основномна конной тяге. По масштабам производства и применения сельскохозяйственнойтехники в это время лидировали США. В 50-х гг. здесь уже широко использовалисьсеялки, молотилки, сенокосилки, различного типа жатки, в 60-х гг. был изобретенпаровой плуг. В это время в западных странах начали применять искусственныеудобрения.
Вотмеченное двадцатилетие огромные изменения происходили в сфере транспорта икоммуникаций. Невиданный размах получило железнодорожное строительство, прямоспособствовавшее подъему крупной машинной индустрии. Пароходы все большезаменяли деревянные парусные суда. Подлинным переворотом в средствахкоммуникации стало внедрение электрического проволочного телеграфа,обеспечивавшего быструю передачу информации. В 1851 г. Англия была соединенателеграфной линией с Францией, в 60-х гг. — с Индией и Северной Америкой(благодаря прокладке подводного кабеля через Атлантический океан). Телеграфнаясвязь ускорила и облегчила торговые операции.
Быстроеразвитие тяжелой индустрии требовало все больших капиталов. В этой связиширокий размах приняло создание акционерных обществ, расширяласькредитно-банковская система.
Стремительныйподъем экономики стран Запада вызвал перемены в сфере информации и образования.В середине XIX в. выходило уже более 4 000 газет и журналов. В 1857 г. былосоздано международное агентство «Рейтер», обеспечивавшее оперативнойинформацией редакции ведущих газет мира. Во многом это было обусловленосовершенствованием типографского производства, в котором теперь такжеиспользовались машины (наборные и печатные). В 1851 г. в Лондоне открыласьпервая Всемирная выставка. Стали созываться международные научные съезды. Вданный период в странах Запада заметно поднялся уровень образования, преждевсего, расширялась система начального образования. В целом общей тенденциейбыло повышение грамотности населения.
Промышленнаяреволюция дала толчок непрерывным техническим, экономическим и социальнымпеременам. Она положила начало процессу индустриализации, сущностью которогоявляется не только повышение роли промышленности в экономическом комплексе, нои широкое распространение новейшей техники и технологии в различных сферахобщественной жизни, включая науку, образование, медицину, быт. Техническийпрогресс 1850—60-х гг. был логическим продолжением достижений промышленнойреволюции и основой следующего технологического переворота — второйпромышленной революции, развернувшейся в последней трети XIX в.
/>
Литература
/>1. Бернал,Д. Наукав истории общества. М., 1956.
2. Бродель, Ф.Материальная цивилизация, экономика и капитализм. XV—XVIII вв. М., 1986—1992.Т. 1—3.
3. Бродель, Ф. Динамикакапитализма / Ф. Бродель. Смоленск, 1993.
4. Виппер, Р.Ю. Историянового времени. Киев, 1997.
5. Германская история вновое и новейшее время: в 2 т. М., 1970. Т. 1.
6. Ленин, В.И.Империализм как высшая стадия капитализма. М., 1977.
7. Лойберг, М.Я. Историяэкономики. М., 1997.
8. Маевский, В.И.Кондратьевские циклы, экономическая эволюция и экономическая генетика. М.,1994.
9. Тимошина, Т.М.Экономическая история зарубежных стран : учеб.пособие. М., 2000.
10. Хобсбаум, Э. Трилогияистории XIX в. (1789—1914 гг.). Ростов н/Д. 1999.
11. Яковец, Ю.В. Историяцивилизаций. М., 1995.