МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕВЫСШЕГО ПРОФЕСССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
ИЖЕВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ
ОТЧЕТ
ПО ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ РЕМОНТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙПРАКТИКЕ
Выполнил: студент343 группы
Буранов Р.В.
Проверил: кафедраЭМТП:
Корепанов Ю.Г.,Арсланов Ф.Р.
2008 г.
ВВЕДЕНИЕ
Цель ремонтно-эксплуатационной практики – закрепить и расширитьполученные студентами в академии знания по ремонту и обслуживанию техники.
В условиях конкретного предприятия ОАО «Агрохолодмаш» ведется изучениетехнологического процесса ремонта и технического обслуживаниясельскохозяйственной техники; ознакомление с передовыми методами выполненияработ; ознакомление с рационализаторской изобретательской работой на предприятии.
В период практики приобретается опыт в общественной, организаторской ивоспитательной работе путем изучения и непосредственного участия в общественныхмероприятиях трудовых коллективов предприятия. Осваиваются методы инженерногоанализа действующих на производстве технологических процессов с целью выявленияузких мест в этих процессах и разработки мероприятий для их устранения.
1. Общие сведения о предприятии
Предприятие ОАО «Агрохолодмаш»- располагается в Ленинском районе г.Ижевска, по адресу: ул. Гагарина, 51. Оно является одним из старейшихпредприятий Удмуртии, работающее в сфере ремонта дизельных двигателей итопливной аппаратуры. Ремонтная база предприятия, оснащенная многочисленнымоборудованием, позволяющем проводить ремонт всех видов отечественных дизельныхдвигателей и их отдельных узлов и агрегатов, что подтверждено сертификатомсоответствия на техническое обслуживание и ремонт грузовых автомобилей иавтобусов №0189864 РОСС 1Ш. АЯ09. М04149, выданным ООО «Удмуртский центрсертификации».
Предприятие расположено весьма удачно, так как имеет удобные подъездныепути (в том числе железнодорожным транспортом), и располагается на окраинегорода, что исключает напряженный график движения транспортных средств. Удобенподъезд длинномерных машин и машин с прицепами.
Клиентами ОАО «Агрохолодмаш» являются различные организации г. Ижевска исоседних регионов: заводы, предприятия нефтегазодобывающей отрасли,дорожно-строительные организации, структуры, использующие в своей деятельностистроительную и специализированную технику. В качестве производимых ремонтныхработ и высоком авторитете ОАО «Агрохолодмаш» свидетельствует тот факт, чтопредприятие практически со дня основания является постоянным партнеромМинистерства сельского хозяйства и продовольствия УР, выполняя по его заказукапитальный ремонт двигателей для сельхозтехники. Для оказания услуг ремонтарассматривается материально-техническое снабжение через проверенные иустоявшиеся отношения со следующими предприятиями:
1. ОАО «Завод подшипникового скольжения» г. Тамбов;
2. ООО «ДТА-Центр» г. Набережные Челны;
3. ОАО ПСФ «Автодизель-Сервис» г. Ярославль;
4. ОАО «Алтайский завод агрегатов» г. Барнаул;
5. ОАО «Агромашхолдинг» Барнаульский филиал г. Барнаул;
6. ОАО «Аптайм» Ставропольский завод поршневых колец(Стапри);
7. ОАО «Мопаз» г. Малоярославец;
8. ОАО «Удмуртагроснаб» г. Ижевск;
9. ОАО «Дунфан» г. Москва;
10.ООО «Автодизель» г. Ижевск.
Структура площадей предприятия и их использование приведены в табл. 1
Таблица 1 – Структура площадей предприятияПоказатель Значение показателя
1 Общая площадь территории, м2 12515
2 Площадь застройки, м2 4 268
3 Площадь озеленения, м2 2450
4 Площадь с твердым покрытием, м2 3218 5 Коэффициент использования площади участка 0,59 6 Коэффициент плотности застройки участка 0,34 7 Коэффициент, учитывающий степень озеленения территории 0,196
2. Природно-климатическиеусловия
Район расположения хозяйства характеризуется умеренно- континентальнымклиматом с холодной многоснежной зимой.
Средняя годовая температура воздуха равна +3,3°С.Наиболее холодный месяц — январь, наиболее теплый — июль, со среднемесячнойтемпературой, соответственно, -16,7 °С и +18,5°С. Абсолютный максимум- +32°С-июль, абсолютный минимум — -34°С январь. Средняя продолжительность безморозногопериода составляет 120 дней (наименьшая — 86 дней, наибольшая — 148 дней).Среднегодовое количество осадков составляет 590 мм.
Весна и осень характеризуются трудно предсказуемымипогодными условиями. Преобладающий ветер — северо-западный.
Специализация предприятия.
Ремонтныйучасток состоит из цеха по ремонту двигателей и автотехцентра «ОАОАгрохолодмаш». Автотехцентр «Ижевский ремонтный завод», предлагает услуги поремонту отечественных и импортных грузовых автомобилей, специальной,сельскохозяйственной техники и автобусов, текущий и капитальный ремонтдвигателей, узлов и агрегатов грузовых автомобилей, специальной,сельскохозяйственной техники и автобусов, что подтверждено сертификатомсоответствия на техническое обслуживание и ремонт грузовых автомобилей иавтобусов №0189864 РОСС 1Ш. АЯ09.М04149, выданным ООО «Удмуртский центрсертификации». Также производит техническое обслуживание и текущий мелкосрочныйремонт грузовых автомобилей: регулировка тормозной системы, регулировкадвигателя, регулировка сцепления, замена тормозных колодок, замена смазки,подготовка к прохождению технического осмотра в ГИБДД и многое другое. Краткийперечень предоставляемых предприятием услуг и их цены приведены в Таблице 2.
Таблица 2- Краткая выписка из перечня предоставляемыхуслуг:Наименование услуги Стоимость, руб. Капитальный ремонт автомобиля КАМАЗ (новая кабина, новая рама) От 600 000 Капитальный ремонт автомобиля УРАЛ (новая кабина, новая рама) От 590 000 Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ- 236 46 655 Капитальный ремонт двигателя КАМАЗ 49 412 Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ- 238 60 518 Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ- 240 74 609 Ремонт двигателей без учета запчастей: ЯМЗ-236 (МАЗ, КАМАЗ) от 9 900 ЯМЗ-238 (МАЗ, КрАЗ) от 12 900 ЯМЗ-240 (К-700) от 13 900 КАМАЗ-740 от 11 500 импортных грузовых автомобилей от 25 000 Восстановление геометрии постелей блок-картера Д-240, Д-245 (Бычок) от 1 500 КАМАЗ, ЯМЗ от 2 000 импортных грузовых автомобилей от 2 500 Ремонт верхней и нижней головки шатуна от 500 Балансировка коленчатых валов двигателей СМД 60,62,72 от 750 Шлифовка коленчатых валов от 700 Рихтовка сварка кабин от 1 000 Ремонт полуприцепов от 3 000 Ремонт муфты сцепления с последующей балансировкой ЯМЗ от 1 500 Ремонт пусковых двигателей ПД-10, ПД-350 от 4 000 Ремонт маховиков от 750 Восстановление шлицевых частей валов от 500 Ремонт поршневых компрессоров от 3 000
На предприятии для более эффективного оказания услуг существует организационнаяструктура (Рис. 1). Организационная структурапоказывает способ и форму объединения работников для решения производственныхзадач и систему управления предприятия
Организация и экономика ремонта машин.
До поступления техники на ремонт подписываетсядоговор, и согласовываются следующие детали: вид ремонта и объем работ, срокипоставки на ремонт, сумма ремонта, продолжительность ремонта. При поступленииавтомобиля на ремонт производится: оформление акта приемки в ремонт открываетсянаряд заказ дефектовка узлов и агрегатов, выписывается счет на предстоящиеработы и после предоплаты частично или полностью, начинается ремонт.
/>
Рисунок 1- Организационная структура предприятия
В договорах исполнитель берет на себя исполнениеобязанностей по выполнению работ с надлежащим качеством в соответствии стребованиями действующей нормативно-технической документации, своевременномувыполнению работ, а также предоставляет гарантию на выполненные работы (6месяцев со дня подписания акта сдачи-приемки).
На предприятии действует компьютерная программаАвтопредприятие версия 7.7.1.1. Трудоемкость на определенные виды ремонтныхработ по маркам автомобилей берется из этой программы. Стоимость работопределяется прейскурантом цен. Стоимость 1 нормо-часа услуг, рассчитанного сучетом коэффициента сложности работы, технического состояния автомобиля идругих факторов. Предприятие сохраняет цены на ремонтные работы на приемлемомуровне. Благодаря этому, среди заказчиков появляются новые предприятия изсоседних с Удмуртией регионов, таких как Татарстан, Пермский край, Кировскаяобласть. Всех их привлекает гибкая ценовая политика, высокое качество ремонта,соблюдение сроков выполнения заказов, большая номенклатура предоставляемыхОплата за выполняемые работы производится с авансовым платежом (не менее 50%) отстоимости работ.
Выдача техники из ремонта производится исполнителемпосле оплаты выполненных работ в полном объеме. Организация сбытаосуществляется самовывозом заказчика, в случае необходимости доставки допотребителя отдельных узлов и агрегатов могут предоставляться транспортныеуслуги предприятия. Цены на ремонтную продукцию, как сказано выше, определяютсяпрейскурантом цен. Основанием для определения стоимости определенного видаработ является следующее: стоимость запасных частей, материалов, комплектующихизделий; заработная плата промышленно- производственного персонала сотчислениями; общепроизводственные и общехозяйственные расходы; рентабельность.
Таблица 3- Общие показатели работы автотехцентраПоказатель Обозначения и формулы год 2006 2007 1 2 3 4 Среднегодовая стоимость основных фондов, тыс. руб
СОПФ 13352 14400
Среднегодовая производственная площадь, м2
FП 720 720 Численность среднегодовых работающих, чел. Р 9 9 Фондовооруженность, тыс. руб./чел ФВ 1483,6 1440
Фондообеспеченность, тыс. руб./м2 ФО 13,8 14,9 Фонд заработной платы работающих, руб ФЗПР 403635 506990 Годовой объем выполненных работ, Чел.-ч.
ТП=ФЗПР/СчКдКдопКур 8153 10240 Себестоимость годового объема работ
ССР=(ФЗПР/15)*100 2690900 3379900 Годовой выпуск продукции (валовая продукция)
ВП=ССР(1+УР/1000) 2704354 3396837 Прибыль годовая, руб
Э=ВП-ССР 13454 16937
Программа ремонта годовая,
Условные ремонты
Условные ремонтные единицы
Wу.р.=Тп/300
Wу.р.е.=Тп/35
27,17
232,94
34,13
292,5
Анализируя данные таблицы 4 видно, что с увеличением годового объемавыполненных работ возросла прибыль предприятия, увеличилась программа ремонта.В 2007г. на 107,8% выросли основные фонды автотехцентра
Таблица 4 — Количество отремонтированной техники вавтотехцентреГод Наименование показателя Наименование машин Всего за год КамАЗ ЯМЗ-238 ЯМЗ-240 Зил-130 УАЗ-410 ГАЗ-53 Мерседес 2006 Объем выпуска 20 20 16 4 4 4 68 2007 Объем выпуска 25 27 18 6 4 4 1 85
Таблица 4 выражает, что объем продаж в 2007 году превысил объем продаж за2006 год на 120%.
Исходными данными для организации производственного процессаремонта автотранспортных средств являются производственная программа по видамремонтируемых объектов и технологические процессы ремонта. Производственнаяпрограмма определяется объемом выпуска товарной продукции в течениикалендарного года. Она устанавливается заданием на проектирование вноменклатуре и количестве выпускаемой продукции. Для нашего предприятия такойпродукцией являются отремонтированные транспортные средства, агрегаты и узлы.Наша производственная программа рассчитана на проведение техническогообслуживания, текущего и капитального ремонта грузового автотранспорта,автобусов и спецтехники, мойки автомобилей, диагностики технического состоянияавтомобилей.
Организация производства включает в себя следующие процессы:оформление документов на ремонт автомобиля, приемка автотранспортного средствав ремонт; наружная мойка; разборочно-сборочные работы, дефектовка деталей;постовые работы. Запчасти и другие материальные ресурсы приобретаются упоставщиков с проверенными и устоявшимися отношениями.
Производственные затраты и себестоимость оказываемых услуг.
Себестоимость продукции (работ, услуг) представляет собой денежноевыражение затрат на ее производство и реализацию и является важнейшимпоказателем, характеризующим работу предприятия. От уровня себестоимостизависят финансовые результаты деятельности предприятия, темпы расширениявоспроизводства. Зная факторы, влияющие на себестоимость, можно судить опричинах ее увеличения или уменьшения, оказывать влияние на размерсебестоимости. Управление себестоимостью позволяет выявить резервы ее снижения.Основными элементами этого управления является планирование, прогнозирование,нормирование затрат, анализ и контроль за себестоимостью.
Платежеспособность предприятия определяется наличием оборотных активовразличной степени ликвидности отраженной в таблице 5.
Таблица 5 Степень покрытия обязательств активами предприятияКоэффициенты 1.01.2005 1.01.2006 1.01.2007 Абсолютной ликвидности 0,0065 0,007 0,008 Срочной ликвидности 0,3 0,3 0,361 Текущей ликвидности 0,658 0,722 0,739
Коэффициент абсолютной ликвидности отражаетспособность предприятия выполнять краткосрочные обязательства за счет свободныхденежных средств и краткосрочных финансовых вложений. Оптимальное значение0,2-0,25.
Коэффициент срочной ликвидности характеризуетспособность предприятия выполнять краткосрочные обязательства за счет текущихактивов, обладающих средней степенью ликвидности. Оптимальное значение 0,8-1,0.
Коэффициент текущей ликвидности характеризуетспособность предприятия выполнять краткосрочные обязательства за счет всехтекущих активов, должен быть не менее 2.
В целом все три показателя имеют значение нижеоптимальных, что указывает на снижение перспективной платежеспособности, но в2007 году коэффициенты показывают повышение экономического роста предприятия.Дальнейшее повышение собственного капитала возможно за счет увеличениякоэффициента текущей ликвидности, прироста коэффициента обеспеченности собственнымиоборотными средствами.
По данным результатам можно судить, что предприятиенаходится на среднем уровне платежеспособности, каких-либо существенных рисковдля банков, кредиторов, инвесторов не представляет.