Организация оказания медицинской помощи при авариях на радиационно- и химически опасных объектах, в очагах промышленных пожаров, при обрушении конструкций зданий, при транспортных авариях и катастрофах

Министерство
здравоохранения РБ

Витебский
государственный медицинский университет

Фармацевтический
факультет

Кафедра
военной подготовки и экстремальной медицины

Реферат на
тему:

"Организация
оказания медицинской помощи при авариях на радиационно- и химически опасных
объектах, в очагах промышленных пожаров, при обрушении конструкций зданий, при
транспортных авариях и катастрофах"

Подготовила: студентка 4 курса 10
группы

Соколовская Е. Н.

Проверила: старший преподаватель

Поплавец Е. В.

Витебск, 2010

Содержание

I. Организация оказания медицинской помощи при авариях на химически
опасных объектах

II. Организация оказания медицинской помощи при авариях на радиационно
опасных объектах

III. Организация оказания медицинской помощи при обрушении конструкций
зданий

IV. Организация оказания медицинской помощи при транспортных авариях и
катастрофах

V. Организация оказания медицинской помощи в очагах промышленных пожаров

I. Организация оказания медицинской
помощи при авариях на химически опасных объектах

Согласно данным
международного регистра, в настоящее время в мире используются в промышленности,
сельском хозяйстве и для бытовых целей до 6 миллионов токсических веществ.
Около 60 тысяч из них производятся в больших количествах, в том числе более 500
относящихся к группе СДЯВ - наиболее опасных для человека. Производство,
транспортировка, использование и хранение СДЯВ строго регламентируется
специальными инструкциями и правилами контроля и техники безопасности при их
применении. Однако, учитывая человеческий фактор, при крупных промышленных
авариях, пожарах, стихийных бедствиях и катастрофах могут произойти разрушения
производственных зданий, оборудования и технологических линий, складов,
емкостей, трубопроводов и т.п. В результате чего большие количества СДЯВ могут
попасть в окружающую среду, распространиться по территории не только
производственных площадей, но и за ее границы. В прилегающих населенных пунктах
или районах города могут возникнуть массовые отравления людей. Опасность
поражения может возникнуть при транспортировке и уничтожении высоко токсичных
боевых отравляющих веществ, складированных на территории воинских частей МО.

Химические вещества или
соединения, обладающие высокой токсичностью, применяемые в промышленности и в
народном хозяйстве, которые при сбросе на поверхность земли, или выбросе в
атмосферу, способны вызвать массовые поражения людей, животных и загрязнять
окружающую среду - называются СДЯВ.

Объекты народного
хозяйства, при аварии на которых, или при их разрушении происходит массовое
поражение людей, животных и растительного мира СДЯВ называют химически опасными
объектами (ХОО).

К химически опасным
объектам относят:

· 
Предприятия
химической, нефтедобывающей, нефтеперегонной промышленности заводы по
производству СДЯВ и химических удобрений.

· 
Предприятия и
отрасли промышленности, использующие СДЯВ: целлюлозно-бумажная, текстильная,
металлургическая, пищевая, мясомолочная и пр. т.е. оснащенные холодильными
установками. Водопроводные станции и очистные сооружения.

· 
Железнодорожные
станции с имеющимся для отстоя подвижным составом со СДЯВ.

· 
Склады и базы с
запасами химических удобрений и ядохимикатов для сельского хозяйства, а также с
запасами для дезинфекции, дезинсекции и дератизации.

· 
Склады
длительного хранения БОВ МО РБ и оборонная промышленность.

По химической опасности
ХОО разделены на 4 степени:

1 степени опасности: в зону поражения попадает около 75.000 чел.

2 степени опасности -75.000-40.000 3 степени опасности - менее 40.000 4
степени опасности - зона поражения не распространяется за пределы ОХП.

В настоящее время на
территории РБ имеются 346 ХОО. 86 из них расположены в 40 крупных городах.
Только в г. Минске расположен 41 объект.

Токсическое действие СДЯВ
на организм определяется факторами:

· 
Физические
свойства. (Агрегатное состояние, растворимость в воде, липидах, жирах, скорость
гидролиза, теплота испарения, летучесть, плотность паров, коррозийная
активность, температура возгорания, пожаро- и взрывоопасность)

· 
Химические
свойства, которые учитываются при проведении дегазации, индикации,
антидототерапии.

· 
Пути поступления
в организм, от которых зависит быстрота развития симптоматики поражений,
тяжесть состояния, симптомы местного действия СДЯВ. (ингаляционный,
перекутанный, пероральный, транс раневой).

· 
По виду действия
(рефлекторное, местное, обще резорбтивное)

· 
Факторы
токсической концентрации (воздух, вода, пища).

Массовые отравления,
возникающие при авариях на ХОО, имеют определенные особенности, зависящие от
характера производства. Это тяжелые поражения значительного количества людей,
находящихся в непосредственной близости от очага поражения, в закрытых помещениях.
Наличие особенностей вентиляции загрязненного помещения, ведущих к созданию
невентилируемых зон, где концентрация токсических веществ максимальна, а также
возможность выноса потоком воздуха через вентиляционные шахты и каналы
токсических веществ в чистые помещения и в окружающую среду.

Другой важной
особенностью является возможность выброса в окружающую среду, помимо исходных и
конечных продуктов промежуточных реакций, обладающих более высокой
токсичностью.

Представленный материал
позволяет сделать однозначный вывод: ЧС на ХОО могут возникнуть в любом регионе
РБ и задачи медицинской службы могут осложниться решением непростых вопросов по
ликвидации самых непредсказуемых катастроф. В структуре всех техногенных аварий
и катастроф более одной трети ЧС приходится на ХОО и средства транспортировки
токсичных веществ. При повреждении или разрушении хранилищ, цистерн, емкостей,
технологических линий СДЯВ попадают в атмосферу и распространяются по
направлению ветра на глубину до десятков км. Поражая незащищенных людей,
животных, водоемы и растительность. Образуется зона химического загрязнения
(ЗХЗ), территория, в пределах которой проявляется поражающее действие токсичных
веществ. Глубина ее - это расстояние от источника загрязнения до границы очага.
В ЗХЗ включаются район загрязненной местности и зоны распространения первичного
(вторичного) облака СДЯВ. Глубина и площадь загрязнения зависят от величины
аварийного выброса, физико-химических и токсических свойств вещества.
Метеорологических условий (температура воздуха, скорость ветра, степень
вертикальной устойчивости воздуха). Характера местности (рельеф,
растительность, застройки) и др. Внешние границы ЗХЗ определяются по пороговой
ингаляционной токсикологической дозе, вызывающей начальные симптомы поражения.

Внутри зоны загрязнения
возникают очаги химического поражения (ОХП) т.е. территория, в пределах которой
происходит массовое загрязнение и поражение людей, животного и растительного
мира. В ЗХЗ могут быть несколько ОХП. Характеризуются ОХП стойкостью (время формирования
и продолжительность действия) и быстротой действия СДЯВ на организм человека.

В медико-тактическом
отношении ОХП характеризуются:

- внезапностью поражения -
массовостью поражений - наличием комбинированных поражений - загрязнением
окружающей среды.

Организация оказания
медицинской помощи при авариях на ХОО

Общие принципы оказания
1-й медицинской помощи в очаге поражения.

В порядке само и
взаимопомощи:

защита органов дыхания
(промышленный противогаз, ватно-марлевая повязка), удаление и дегазация стойких
СДЯВ на коже, слизистых оболочках глаз, одежде (частичная санитарная обработка)
и немедленная эвакуация за пределы загрязненной зоны.

Первая медицинская
помощь, оказываемая в очаге: розыск пораженных, защита органов дыхания,
введение противоядия, медицинская сортировка по тяжести поражения, немедленная
эвакуация за пределы зараженной зоны, санитарная обработка и немедленная
эвакуация в токсикологическое отделение.

Общие принципы
токсико-терапевтической помощи: - санитарная обработка (при стойких СДЯВ) -
детоксикационные мероприятия - антидотная (специфическая) терапия -
симптоматическая терапия - профилактика осложнений

Для целенаправленной
работы медицинской службы возникает необходимость в определении возможных
санитарных потерь (СП) в ОХП, величина и структура которых зависят от многих
факторов: количества, вида СДЯВ, физико-химических и токсикологических свойств
и т.д. Немалое значение имеют и условия нахождения людей на предприятии и по
следу облака, наличия и умения использовать индивидуальные средства защиты.
Обучение персонала и населения по оказанию само и взаимопомощи. Основные данные
по характеристике очага поражения наиболее достоверно устанавливаются в ходе
организованной медицинской разведки.

Основные данные
медразведки очага поражения

Ø 
Время и дата ЧС,
идентификация ЧС, поражающие факторы, характер поражения.

Ø 
Время действия
поражающего фактора на СП, количество пораженных.

Ø 
Число медицинских
формирований действующих и прибывших к очагу ЧС.

Ø 
Скорость доставки
бригад к очагу ЧС и производительность работ по спасению пораженных.

Ø 
Емкость и
скорость движения эвакотранспортных средств сил взаимодействия.

Ø 
Диагноз
поражения, состояние, степень тяжести пораженных по группам.

Ø 
Медицинская
сортировка, помощь бригад СЭМП, в т.ч. консультационная.

Ø 
Размер СП, пути
эвакуации, объем доврачебной и 1 врачебной помощи.

Ø 
Предполагаемый
объем мед.помощи квалифицированной.

Ø 
Примерное время
прибытия пострадавших в приемное отделение.

Ø 
Время доставки в
приемное отделение.

Кроме того: при аварии на
ХОО

Ø 
Время подхода
облака к густонаселенным районам или ЛПУ (экстренный доклад).

Ø 
Оценка окружающей
среды (аэрозоль, вода, дым, почва, газ, пыль, капли, туман).

Ø 
Характер
загрязнения окружающей среды, экологический аспект.

Ø 
Прогнозирование
поражений в отдаленный период по времени.

Ø 
Возможность
ухудшения СГ и ПЭ состояния района катастрофы.

Надежность защиты
медицинского персонала и населения в ОХП могут обеспечить только коллективные
средства защиты. Санитарные потери персонала и населения на открытой территории
могут составить до 100 %. В простейших укрытиях (здания) - 50 %. При
несвоевременном использовании ИСЗ - 10 %. В укрытиях и своевременном применении
ИСЗ 4-5 %.

Прогнозируемые структуры
СП в ОХП могут быть различными в зависимости от вида СДЯВ и вышеперечисленных
факторов: Летальность в среднем до 35 %. Легкая степень поражения 25 %. Средняя
и тяжелая степень до 40 %.

При крупных авариях на
ХОО поражение СДЯВ до 6 0 %.

Структура поражений: травматические
повреждения 20-25 % ожоги 10-15 % комбинированные поражения 5 %.

При авариях на ХОО
сопровождающихся взрывом и пожаром, санитарные потери персонала объекта могут
достигать 90%. Создаются условия образования новых химических веществ,
дополнительно воздействующих на организм пораженных. Одновременное воздействие
различных факторов за счет взаимного отягощения может значительно повлиять на
характер, динамику, формирование СП и степень поражений. Воздействие химических
веществ, в свою очередь, замедляет заживление ран, ожоговых поверхностей и
удлиняет сроки консолидации переломов. Важнейшей характеристикой опасности СДЯВ
является относительная плотность их паров (газов). Если плотность пара
какого-либо вещества меньше 1, то это значит, что он легче воздуха и будет
быстро рассеиваться. Большую опасность представляет СДЯВ, относительная
плотность паров которых больше 1, они дольше удерживаются у поверхности земли
(напр. хлор), накапливаются в различных углублениях местности, их воздействие
на людей будет более продолжительной.

При ЧС на ХОО
использующих ОВ кожно-нарывного действия 45 % санитарных потерь будут иметь
хирургический профиль. Лечение пораженных оказывается наиболее эффективным,
когда оно начинается в кратчайшие сроки после интоксикации, непосредственно на
границе очага и вне действия поражающих факторов чрезвычайной ситуации.

Особенности поражения и
оказания медицинской помощи при отравлении СДЯВ

Вещества с
преимущественными удушающими свойствами. К этой группе относятся вещества,
способные поражать организм путем специфического воздействия на органы дыхания.
В клинической картине поражения типичным является развитие острого отека
легких, создающего препятствие для доступа в них воздуха. Хлор, треххлористый
фосфор в момент воздействия раздражают слизистые оболочки верхних дыхательных
путей и глаз. Вслед за явлениями раздражения появляются
воспалительно-некротические изменения в покровных тканях дыхательных путей.
Развитие поражения идет без скрытого периода, поэтому эти вещества относятся к
быстродействующим. Другие вещества этой группы (фосген, хлорид серы) хотя и
обладают выраженным раздражающим действием, не вызывают
воспалительно-некротических изменений на слизистых оболочках из-за наличия
скрытого периода и постепенного развития картины поражения, они относятся к
медленнодействующим.

Медицинская помощь на
догоспитальном этапе

Оказывается
непосредственно в очаге самими пострадавшими в порядке само и взаимопомощи,
газоспасательной службой предприятий, дежурным персоналом здравпунктов. От
оперативности и эффективности оказания такой помощи во многом зависит конечный
результат всей деятельности медицинской службы. Анализ химических катастроф
показывает, что при неоказании своевременной экстренной медицинской помощи 60%
пораженных погибают в течение первых 3 часов и до 90% в течение 6 часов после
отравления. Этот вид МП включает применение противогазов, проведение дегазации,
при необходимости введение антидотов и немедленную эвакуацию за пределы очага.
Медицинские формирования должны быть подготовлены к проведению работ и оснащены
индивидуальными средствами защиты. Первая врачебная помощь организуется за
пределами очага поражения врачами МЧС, объектовыми врачебно-сестринскими
бригадами в пунктах сбора пораженных и бригадами СМП.

Принципы оказания
медицинской помощи

Первая медицинская помощь
в очаге поражения: *надеть противогаз или ватно-марлевую повязку, смоченную
2-3% раствором соды (при сильном раздражении глаз предварительно промыть их и
кожу лица водой) *обеспечить покой, согревание *немедленно эвакуировать из зоны
поражения.

Первая медицинская и
доврачебная помощь вне зоны поражения: снять противогаз, освободить от
стесняющей дыхание одежды, согреть, промыть кожу и слизистые оболочки 2%
раствором соды, закапать 2% раствор новокаина в глаза (при болях).

Первая врачебная помощь: *
ИВЛ (при нарушении дыхания) *п/к кордиамин 1мл, 10% кофеин 1мл (при ослаблении
сердечной деятельности, п/к 1мл 0,1% атропин и тепло на область шеи при спазме
голосовой щели) *ингаляция 0,5% раствора питьевой соды для смягчения
раздражения *немедленно эвакуировать лежа на 2-й этап медицинской эвакуации в
ближайшее лечебное учреждение.

Задача догоспитального
этапа: провести практические мероприятия по прекращению поступления токсичных
веществ в организм пораженных, антидотную терапию, комплексное использование
средств патогенетической и симптоматической терапии, профилактику осложнений.
Здесь же проводится медицинская сортировка, стабилизация состояния пораженных и
подготовка их к дальнейшей эвакуации.

Медицинская помощь на
госпитальном этапе

Медицинская помощь
оказывается специализированными токсико-терапевтическими бригадами постоянной
готовности, усиливающими ближайшие ЛПУ и токсико-реанимационным отделением
стационаров. БСМППГ организуют и деятельность других медицинских бригад,
прибывших на место катастрофы, и оказывают помощь пораженным.
Специализированная МП при химических авариях должна начинаться на
догоспитальном этапе и проводиться доступными средствами. При невозможности
приближения ее к очагу поражения, госпитализацию целесообразно осуществлять в
одном из ближайших специализированных лечебных учреждений.

II. Организация оказания медицинской
помощи при авариях на радиационно опасных объектах

Ядерные энергетические
установки и другие объекты экономики, при авариях иразрушениях которых могут
произойти массовые радиационные поражения людей,животных и растений,называют
радиационно опасными объектами (РОО).

Выброс радиоактивных
веществ за пределы ядерно-энергетического реактора, в результате чего может
создаться повышенная радиационная опасность,представляющая
собой угрозу для жизни и здоровья людей, называется
радиационной аварией.

К радиационно опасным
объектам,при авариях на которых может быть загрязнение
окружающей среды, относятся: атомные электростанции, атомные тепловые
электростанции,суда с атомными реакторами, исследовательские реакторы,
лаборатории и клиники, использующие в своей работе радиоактивные вещества.

При прогнозе радиационной
обстановки учитывается масштаб аварии, тип реактора, характер его разрушения и
характер выхода радиоактивных веществ из активной зоны, а также метеоусловия в
момент выброса РВ.

В первые часы и сутки
после аварии действие на людей загрязнения окружающейсреды определяется внешним
облучением от радиоактивного облака (продукты деления ядерного топлива,
смешанные с воздухом), радиоактивных выпадений на местности (продукты деления,
выпадающие из радиоактивного облака), внутренним облучением вследствие вдыхания
радиоактивных веществ из облака, а также за счет загрязнения поверхности тела
человека этими веществами. В дальнейшем, в течение многих лет, накопление дозы
облучения будет происходить за счет употребления загрязненных продуктов питания
и воды.

Важной особенностью
аварийного выброса радиоактивных веществ является то, что они представляют
собой мелкодисперсные частицы, обладающие свойством плотного сцепления с
поверхностями предметов, особенно металлических, а также способностью
сорбироваться одеждой и кожными покровами человека, проникать в протоки потовых
и сальных желез. Это снижает эффективность дезактивации (удаление радиоактивных
веществ) и санитарной обработки (мероприятия по ликвидации загрязнения
поверхности тела человека).

Объем медицинской помощи
при радиационных поражениях

Пострадавшие
из зоны повышенной радиации или радиоактивного загрязнения подлежат немедленной
эвакуации. При этом используют индивидуальные и коллективные средства защиты
(респираторы, противогазы, транспортные средства и др.). На "чистой"
территории в случаях загрязнения кожи и видимых слизистых оболочек
радионуклидами выше допустимого уровня осуществляют частичную санитарную
обработку-дезактивацию. При возможности проводят мытье с мылом под душем,
промывают водой конъюнктивы, полость носа, рта, глотки, производят смену
одежды.

Первая медицинская помощь

Первая медицинская помощь
(само и взаимопомощь) при радиационных поражениях предусматривает устранение
или ослабление начальных признаков лучевой болезни. С этой целью личный состав
Вооруженных Сил непосредственно после взрыва для профилактики первичной реакции
принимает из аптечки индивидуальной противорвотное средство - РСД или
этаперазин (одну таблетку).

Население получает
указание о профилактическом приеме противорвотного средства из штаба МСГО,
отряда первой медицинской помощи.

При опасности дальнейшего
облучения (в случае радиоактивного заражения местности) принимается
радиозащитное средство - цистамин -6 таблеток однократно.

После выхода из зоны
радиоактивного заражения производится частичная санитарная обработка.

Доврачебная медицинская
помощь

Имеет своей задачей
устранение или ослабление начальных признаков лучевой болезни и принятие мер по
устранению проявлений, угрожающих жизни пораженных.

Она предусматривает:

* при тошноте и рвоте:
повторно 1-2 таблетки диметкарба или этаперазина

* при сердечно-сосудистой
недостаточности: 1 мл кордиамина подкожно, 1 мл 20
% кофеин-бензоата натрия п/к

* при психомоторном
возбуждении и реакции страха: 1-2 таблетки фенозепама,
оксилидина или фенибута

* при необходимости
дальнейшего пребывания на местности с высоким уровнем радиации (в зоне заражения): повторно (через 4-6 часов после первого приема) 4-6 таблеток цистамина

* при заражении открытых
участков кожных покровов и обмундирования продуктами
ядерного взрыва: частичная санитарная обработка после выхода из зоны радиоактивного заражения.

Первая врачебная помощь

Направлена на устранение
тяжелых проявлений лучевой болезни и подготовку пораженных к дальнейшей
эвакуации.

Она предусматривает:

* при заражении кожных
покровов и обмундирования продуктами ядерного взрыва (выше допустимого уровня): частичная санитарная обработка

* при тошноте и ровте:
1-2 таблетки диметкарба или этаперазина; в случае упорной неукротимой рвоты 1 мл 0,1 % атропина сульфата п/к

* при резком
обезвоживании: в/в изотонический раствор натрия хлорида, обильное питье

* при сердечно-сосудистой
недостаточности: 1 мл кордиамина п/к, 1 мл 20 % кофеин-бензоата натрия п/к или 1 мл 1 % мезатона в/м

* при судорогах: 1 мл 3 %
феназепама или 5 % барбамила в/м

* при расстройстве стула,
болях в животе: 2 таблетки сульфадиметоксина, 1-2 таблетки бесалола или фталазола (1-2 г)

* при выраженных
проявлениях кровоточивости: внутрь 100 мл 5 % аминокапроновой кислоты, витамины С и Р, 1-2 таблетки димедрола.

Больных ОЛБ 1 степени
после купирования первичной реакции возвращают в подразделения; при наличии
проявлений разгара болезни их направляют в ОМедБ (или ОМО) или профилированные
больницы больничной базы МСГО.

Квалифицированная
медицинская помощь

Направлена на устранение
тяжелых, угрожающих жизни проявлений лучевой болезни, борьбу с различными ее
осложнениями и подготовку пораженных к дальнейшей эвакуации.

Она предусматривает:

* при заражении кожных
покровов и обмундирования продуктами ядерного взрыва (сверх допустимого уровня): полную санитарную обработку

* при упорной рвоте: 1 мл
2,5 % аминазина, разведенного в 5 мл 0,5 % новокаина,
внутримышечно, или 1 мл 0,1 % атропина сульфата п/к; в случае резкого обезвоживания - в/в капельно изотонический
раствор натрия хлорида ( до 3 л ), гемодеза (300-500 мл), реополиглюкина
(500-1000 мл)

* при острой сосудистой
недостаточности: 1 мл 1 % мезатона в/м или норадреналина
гидротартрата( в/в капельно, на глюкозе из расчета на 1 л 5 % глюкозы 2-4 мл 0,2 % норадреналина, 20-60 капель в
минуту, под контролем АД); при сердечной
недостаточности 1 мл 0,06 % коргликонав 20 мл
20 % глюкозы в/в или 0,5 мл 0,05 % строфантин в 10-20 мл 20 % глюкозы в/в (вводить медленно)

* при возбуждении -
феназепам по 0,5-1 мг 3 раза в день, оксилидин 0,02 3-4 раза в день или фенибут по 0, 5 3 раза в день

* при снижении числа
лейкоцитов до 1х10 9/л: внутрь антибиотики (ампициллин
или оксациллин по 0,25-0,5 каждые 4-6 часов, рифампицин по 0,3 2 раза в день
или тетрациклин 0,2 3-5 раз в день) или сульфаниламидные
препараты ( сульфадиметоксин по 1 г 4 раза в день, сульфадимезин по 1 г 4 раза в день); по возможности проводят
другие профилактические мероприятия
(изоляция больных, уход за полостью рта, сокращение
различных инфекций)

* при развитии
инфекционных осложнений: антибиотики широкого спектрадействия в больших дозах (ампициллин 6 г и более в сутки, рифампицин до 1,2 г в сутки, тетрациклин до 2 г в сутки); при отсутствии указанных препаратов используется пенициллин (5-10
млн. ЕД в сутки) со стрептомицина сульфатом ( 1 г в сутки).

* при кровоточивости:
5-10 мл 1 % амбена в/в, до 100 мл 5 % аминокапроновой
кислоты в/в, местно - гемостатическая губка, тромбин - при токсемии: 200-400 мл 5 % глюкозы в/в однократно, до 3 л изотонического раствора натрия хлорида в/в капельно, до 3 л
раствора Рингера-Локка в/в капельно, 300-500
мл гемодеза или 500-1000 мл реополиглюкина
в/в капельно

* при угрозе и развитии
отека головного мозга: в/в вливания 15 % маннита (из расчета 0,5-1,5 г сухого вещества на 1 кг массы тела), 10 % натрия хлорида (10-20 мл однократно) или 25 % магния сульфата
(10-20 мл, медленно!).

Специализированная
медицинская помощь

Задача ее заключается в
полном объеме по лечению пострадавших, окончательном устранении у них основных
проявлений лучевой болезни и ее осложнений и создании условий для быстрейшего
восстановления боеспособности и работоспособности.

Она предусматривает:

* при заражении кожных
покровов и обмундирования продуктами ядерного взрыва выше допустимого уровня: полная санитарная обработка

* при клинических
проявлениях первичной реакции: противорвотные внутрь

* при неукротимой рвоте:
парентерально противорвотные, изотонический раствор
натрия хлорида, гемодез, реополиглюкин, глюкоза

* при острой
сердечно-сосудистой недостаточности: мезатон, норадреналин, сердечные гликозиды

* при обезвоживании:
реополиглюкин, гемодез, глюкоза, изотонический раствор натрия хлорида ( в случае необходимости в сочетании с диуретиками)

* при беспокойстве,
страхе, болезненных явлениях: успокаивающие и обезболивающие

* в скрытом периоде ОЛБ:
поливитамины, антигистаминные, седативные

* в предвидении
агранулоцитоза и возможных инфекционных осложнений:

сульфаниламиды и
антибиотики, создание асептических условий содержания больных

* при развитии
инфекционных осложнений: антибиотики широкого спектра действия в максимальных терапевтических дозах

* при явлениях цистита и
пиелонефрита: нитрофурановые препараты

* при снижении
иммуно-биологической реактивности: введение лейковзвеси, свежезаготовленной
крови, прямые переливания крови

* при кровоточивости:
ингибиторы фибринолизина, а также средства заместительной
терапии

* при выраженной анемии:
переливание эритровзвеси, свежезаготовленной крови,
прямые переливания

* при токсемии: гемодез,
реополиглюкин, изотонический раствор натрия хлорида,
глюкоза

* при угрозе и развитии
отека мозга: осмодиуретики

* при появлении
желудочно-кишечных расстройств: сульфаниламиды, бесалол, электролиты, в тяжелых
случаях - парентеральное питание.

Для лечения начальной
лучевой эритемы местно применяют примочки или влажно-высыхающие повязки с
противовоспалительными средствами, кортикостероидные
мази, новокаиновые блокады.

В тяжелых случаях
возможнатрансплонтация костного мозга

III. Организация оказания медицинской
помощи при обрушении конструкций зданий

Обрушения конструкций при
взрывах - одни из самых страшных катастроф на территории стран. По числу жертв
и материальному ущербу они находятся на 2 месте (а иногда и на 1) в сравнении с
наводнениями, землетрясениями, тропическими циклонами и засухами. При взрывах
появляются колебания почвы, вызванные прохождением сейсмических волн,
вследствие внезапного освобождения энергии при взрыве. При характеристике
интенсивности колебания почвы пользуются оценкой в баллах от 1 до 9. Часто
взрывы сопровождаются дополнительными факторами поражений. К наиболее вероятным
относится возгорание и пожар, при которых учитываются и возможности загрязнения
территорий, окружающей среды продуктами горения. Актуальными, в отношении ЛПУ,
являются медицинские газы, способные к взрывчатому превращению без доступа
воздуха. Анестезирующие соединения, закись азота, кислород, перекись водорода.
Кроме того, ряд веществ, применяемых в промышленности и народном хозяйстве:
этилен, пропилен, синильная кислота, аммиачная селитра, нитрокрасители. При
обрушениях конструкций, сопровождающихся пожаром необходимо учитывать
возможность загрязнения окружающей среды СДЯВ. Разрушение завода химического
волокна - хлор, предприятий оборудованных холодильными камерами - аммиак.
Углеводородные продукты при перемешивании с воздухом образуют взрывоопасные
смеси, образовавшаяся ударная волна разрушает окружающие строения. Кроме
прямого действия избыточного давления ударной волны, вызывающей травмы,
возможно косвенное воздействие обломками конструкций, осколками стекла, бетона
и летящих предметов. Косвенное воздействие причиняет ранения и повреждения на
более значительных расстояниях от центра взрыва, чем пораженные получают при
прямом воздействии ударной волны. Наряду с травмами могут иметь место и
поражения глаз, ожоги, отравления в зонах задымления. Особенно этому
способствует неполное сгорание продуктов горения в завалах. Травматическая асфиксия
возникает вследствие резкого и относительно длительного сдавления грудной
клетки у находящихся под завалами. Вследствие нарушения венозного оттока от
верхней половины тела резко повышается давление в системе верхней полой вены с
образованием множественных мелких кровоизлияний в коже, слизистых оболочках и
во внутренних органах, прежде всего в головном мозге. Может отмечаться стойкое
синее окрашивание верхней половины туловища и лица. Травмы грудной клетки.
Главным и решающим аспектом реанимации при травме является эффективная
вентиляция. Торакальная травма требует, прежде всего, особого внимания к
состоянию (проходимости) дыхательных путей и к механике дыхания.

Практически у всех
пострадавших наблюдается психологическая травма, не зависимо от причины
обрушения (2004 г. Краснополье Могилевская область, падение несущей балки
спортивного зала в школе).

Классификация повреждений
конструкций и зданий оценивается по степени:

Легкие повреждения.
Трещины в штукатурке и откалывание небольших фрагментов.

Умеренные повреждения.
Небольшие трещины в стенах и откалывание довольно больших кусков штукатурки,
падение кровельной черепицы и дымовых труб зданий и сооружений.

Тяжелые повреждения.
Большие и глубокие трещины в стенах, падение дымовых труб.

Крайне тяжелые повреждения.
Разрушения, сквозные трещины, проломы в стенах, обрушение шатких построек и
конструкций.

Полное разрушение. Обвалы
зданий всех конструкций.

В очаге взрыва, который
находится в городе, населенном пункте, где отмечаются повреждения зданий
различной степени, выделяются зоны слабых, средних, сильных и сплошных
разрушений. В зависимости от расположения города, населенного пункта, в этих
зонах будут соответствующие санитарные потери населения и персонала. Число
санитарных потерь (СП) с каждым баллом интенсивности взрыва от 5 до 9
увеличивается в 6-10 раз. Затем СП возрастают незначительно, а с 10 до 12
баллов имеют тенденцию к уменьшению за счет увеличения общих и безвозвратных
потерь. В то же время определить соотношение безвозвратных и санитарных потерь,
не представляется возможным т.к. при разрушениях интенсивностью 7 баллов СП на
объекте могут в 7-25 раз превышать безвозвратные, а в 9 баллов всего в 1.1-1.3
раза. При 12 бальном - безвозвратные потери будут больше, чем санитарные.

В структуре санитарных
потерь наблюдаются преимущественно ушибы, порезы стеклом, шифером, черепицей,
переломы костей. Летальные исходы происходили чаще всего из за неправильного
поведения людей и обострения имеющихся соматических заболеваний (в основном
сердечно-сосудистых, гипертонические кризы, инфаркты миокарда, эндокринные
осложнения).

В зоне средних разрушений
среди СП преобладали переломы трубчатых костей, позвоночника, ожоги 2, 3
степени, сочетанные травмы, синдром длительного сдавления, черепно-мозговые
травмы. В зонах сплошных разрушений возникали тяжелые и крайне тяжелые
поражения. Механизм повреждений различный. До 45% травм возникает от падающих
конструкций и фрагментов, а 55% от неправильного поведения людей (паника,
неумение укрыться, падение с высоты). При полном разрушении зданий и сооружений
под завалами могут находиться все люди, оказавшиеся в них в момент взрыва, а
при сильном разрушении зданий около 50%.

Летальность при
нахождении под завалами:

Тяжелые травмы: в течение
первых 6 часов до 60%

Тяжело пораженные: в
первые сутки до 90%

в течение 3 суток до 100%

Травмы средней степени
тяжести и легкие на 4-6 сутки до 20%

на 7 сутки до 75%

на 10 сутки до 95%

Смертельные исходы среди
пораженных в завалах наступают не только вследствие травм, но и в результате
обезвоживания и переохлаждения организма. Длительное нахождение человека на
холоде приводит к возникновению различных вариантов термической травмы: общего
охлаждения организма, различных форм местного поражения тканей и их сочетания.

Структура патологии
санитарных потерь:

* Повреждения костей
черепа 19%.

* Переломы костей и
сдавления грудной клетки 8%

* Повреждение органов
брюшной полости, костей таза и позвоночника 12%

* Краш-синдром 13%

* Переломы трубчатых
костей 30%

* Ушибы, вывихи и ранения
20%

* Изолированные травмы
45%

* Множественные
повреждения 20%

* Сочетанные травмы 30%

* Комбинированные
повреждения 5%

Синдром длительного
сдавления может наблюдаться у 20% пораженных с тяжелыми и средней степени
тяжести повреждениями, в том числе у 40% с преимущественным повреждением
конечностей и у 15% с сочетанными и множественными травмами.

Структура пораженных
терапевтического профиля патогенетически связана с травмой. К наиболее ранним
проявлениям относят: психическая оглушенность, шок, травматические заболевания
легких, сердца, почек, ранняя интоксикация при СДР, которые закономерно
сменяются более поздними: токсемией, анемией, острой почечной недостаточностью,
посттравматическим стрессовым расстройством (ПТСР). Среди терапевтических
заболеваний не связанных с травмой, преобладают сердечно-сосудистые,
эндокринной и иммунной систем, психосоматические расстройства. Исходя из
анализа, можно прогнозировать, что общие потери, могут составить около 36%, из
них санитарные 64%. Из СП в среднем 35% будут нуждаться в госпитализации. Число
коек для госпитализации примерно составит 30-40% от числа предполагаемых
санитарных потерь.

Структура коек стационара

* нейрохирургических 13%

* торакоабдоминальных 10%

* травматологических 26%

* общехирургических 34%

Предлагаемые расчеты
нужны для прогнозирования, при возникновении катастроф, необходимого числа
бригад скорой медицинской помощи, бригад доврачебной, врачебно-сестринской
экстренной медицинской помощи и количества коек, разворачиваемых в стационарах.
В особый период учитывается количество коек в сохранившихся учреждениях
здравоохранения и дополнительного ввода полевых подвижных лечебных учреждений
больниц формирователей и МО. Кроме прогноза санитарных потерь среди населения
проводится расчет предполагаемых потерь среди медицинского персонала. Данные
свидетельствуют о том, что в зоне военного конфликта утрачивают способность
функционировать до 60% ЛПУ. СП среди медицинских работников были на уровне
остального населения 55-60%. На основании прогноза, при организации
медицинского обеспечения населения в регионах, необходимо осуществлять
накопление палаточного фонда или быстровозводимых конструкций, на случай
разрушений учреждений здравоохранения, с целью перевода в них больных и для
приема пораженных из очага ЧС или катастрофы. Эти расчеты проводятся для
определения имеющихся возможностей медицинской службы и каждого объекта
здравоохранения при организации лечебно-эвакуационного обеспечения пораженных в
ЧС мирного времени и в особый период.

Для организации оказания
первой медицинской помощи в очаге поражения может осуществляться расчет
потребности необходимого числа бригад доврачебной помощи, с учетом того, что 1
бригада может оказать медицинскую помощь 50 пораженным за 6 часов работы.
Специализированная бригада экстренной медицинской помощи оказывает МП за сутки
до 10 пораженным. Подобным образом проводится расчет и сортировочных бригад в
приемных отделениях ЛПУ. На сортировку 1 пораженного затрачивается от 2 до 7
мин. С учетом регистрации, определения сортировочного заключения, прогноза и оказания
неотложной медицинской помощи на месте сортировки. Количество бригад
рассчитывается из прогнозируемого числа СП, умноженного на время работы
сортировочной бригады в сутки. По этой схеме проводят расчет и хирургических
бригад с учетом числа каждого профиля, умноженное на время 1 операции и
деленное на время работы хирургической бригады в сутки. Среднее время 1
оперативного вмешательства, по опыту оказания хирургической помощи в ЧС (с
учетом событий в Югославии и Чеченской Республике) при различных поражениях
колебалось от полутора до 2.5 часов.

Особое внимание при
определении эпидемической обстановки уделяют изучению состояний предприятий,
представляющих опасность для окружающей среды, которые в результате аварии или
катастрофы создают сложную экологическую обстановку в районе. Они же могут быть
причиной возникновения дополнительных заболеваний среди населения за счет
отравления химически опасными веществами, загрязнения радиоактивными
веществами. При повреждении систем водоснабжения и канализации возрастет
возможность дополнительного возникновения инфекционной заболеваемости за счет
водного фактора.

Мероприятия по спасению
жизней пострадавших

Врачи, участвовавшие в
оказании помощи пострадавшим в завалах, привели совершенно невероятные данные,
о возможности 50% пострадавших, считавшихся погибшими, не погибли мгновенно от
сдавления, а умирали медленно. Некоторые в течение нескольких минут и часов,
другие в пределах 1 недели после катастрофы. По предварительным оценкам до 40%
медленно умиравших пострадавших (около 20% от всех погибших) можно было спасти,
если бы находившиеся рядом не пострадавшие люди немедленно оказали им помощь по
поддержанию жизни, а медицинская специализированная реанимационная бригада
прибывшая в течение 6 часов, быстро стабилизировала состояние пораженных и
перспективных в отношении выживания и нуждающихся в госпитализации эвакуировала
их в больницу. Пострадавшие без травматических повреждений или с легкими
травмами оставались заживо погребенными под развалинами в течение 1 недели. Прогрессивное
снижение летальности вследствие травматических повреждений, множественных травм
и ранений отчасти объясняется немедленным оказанием своевременной
реанимационной помощи, стабилизацией состояния и быстрой транспортировкой
пострадавших в стационар с адекватной одновременной инфузионной и респираторной
поддержкой.

Осуществление на практике
данных мероприятий проблематично по следующим причинам:

· 
Отсутствие
обученного контингента среди населения без медицинского образования, методам
простейшей реанимации по Сафару.

· 
Запоздалое
обнаружение пострадавших под обломками (спасатели и кинологи прибывают поздно),
отсутствует необходимая аппаратура для обнаружения живых людей под обломками.

· 
Позднее
извлечение пострадавших изпод завалов или отсутствие возможности извлечения
(необходима атравматичная технология с применением воздуха).

· 
Слишком позднее
прибытие врачебных бригад по оказанию помощи при массовой травме для проведения
первой помощи по поддержанию жизни (прибытие на место ЧС через 48 часов, тогда
как эффективное время в пределах 1 часа).

· 
Ошибочная
концепция, согласно которой эффективную помощь могут оказывать любые
медицинские работники (необходимы бригады опытных специалистов).

· 
Недостаточно
быстрая эвакуация пострадавших без осуществления стабилизации состояния перед
транспортировкой в стационар и часто в непрофильные больницы.

· 
Нехватка
качественных и соответствующих материалов и оборудования.

· 
Плохо налаженная
связь.

· 
Отсутствие
взаимопонимания и координации между местными и центральными органами
управления.

Реализация потенциальных
факторов реанимации при массовых поражениях препятствует временное ограничение,
т.е. ограниченное время, в течение которого реанимационные мероприятия могут
быть эффективными. Для СЛР это составляющее в пределах от нескольких секунд до
нескольких минут и осуществление возможно только находящимися рядом с жертвами
рядом людьми, владеющими методами СЛР, но не самими пострадавшими. Лечение
травматического шока может быть эффективным, если бригада для проведения поддержания
жизни пострадавшим с травматическими повреждениями, включая экстренную
хирургическую операцию, прибывает в пределах 1 часа. Хирургическая обработка
ран для профилактики инфекционных осложнений и сепсиса, специальные мероприятия
по поддержанию жизнеспособности тканей и интенсивная дальнейшая терапия
длительного шока, имеют большую вероятность быть эффективными, если
осуществляются в течение первых 6 часов. Международные медицинские организации
по оказанию помощи при бедствиях рекомендуют организацию на постоянной основе
небольших поисково-спасательных формирований, реально прибывающих на место
происшествия в течение 1 часа.

IV. Организация оказания медицинской
помощи при транспортных авариях и катастрофах

Авиационные катастрофы

Причины авиационных катастроф:

- отказы техники, ошибки
при техническом обслуживании

- ухудшение качества
надзора за выполнением авиационных норм и правил

- неточный заход на
посадку

- культура безопасности
полетов

Поисковые и
аварийно-спасательные работы

Поисковые работы - система
мер, направленных на своевременное обнаружение воздушного судна, терпящего или
потерпевшего бедствие, его экипажа и пассажиров.

Аварийно-спасательные
работы - система мер, направленных на своевременное оказание помощи потерпевшим
бедствие. Организацию и проведение поисковых и аварийно-спасательных работ
осуществляет государственная авиационная поисково-спасательная организация.

Исполнительные местные и
распорядительные органы, предприятия, организации и учреждения, на территории
которых воздушное судно потерпело бедствие, обязаны до прибытия представителей
государственной авиационной поисково-спасательной организации принять
неотложные меры по спасению людей, оказанию им медицинской и иной помощи,
охране воздушного судна и находящихся на его борту документации, оборудования и
имущества, а также сохранению состояния места происшествия. Воздушному судну,
терпящему или потерпевшему бедствие, оказывается помощь независимо от его
государственной принадлежности и обстоятельств бедствия.

Поиск и спасение пассажиров
и экипажа воздушного судна, терпящего или потерпевшего бедствие, на территории
Республики Беларусь и за ее пределами осуществляются в соответствии с
международными договорами Республики Беларусь.

Поисково-спасательные
работы проводятся с привлечением самолетов и вертолетов, оборудованных
поисковой аппаратурой и комплектами спасательного снаряжения, а также наземными
транспортными средствами повышенной проходимости и спасательными катерами. При
обнаружении воздушного судна определяются его координаты, устанавливается с ним
связь, уточняются состояние здоровья людей и размеры необходимой помощи.
Определяются возможность совершения посадки и маршруты выдвижения к месту
нахождения воздушного судна наземных транспортных средств. Если осуществить
посадку воздушных поисковых судов невозможно, то поисково-спасательный отряд и
необходимое для работы оборудование десантируются на место катастрофы.

Работы, проводимые на
месте авиакатастрофы

После высадки спасатели
немедленно приступают к эвакуации и перемещению пассажиров потерпевшего
бедствие воздушного судна на безопасное расстояние. От спасателей требуется не
только спасти людей, но и оказать им первую помощь, создать необходимые бытовые
условия, защищающие пострадавших от непогоды. Необходимо также успокоить людей
и предотвратить панику. В случае труднодоступности района бедствия спасатели
разворачивают временный лагерь с необходимой системой жизнеобеспечения. Если
пассажирам и экипажу необходима немедленная и серьезная медицинская помощь, а
возможности доставить их в лечебное учреждение нет, то в районе бедствия
разворачивается мобильный пневмокаркасный госпиталь.

Эвакуация пассажиров и
членов экипажа с борта воздушного судна при ЧС может осуществляться с
использованием передвижных трапов, приставных и пожарных лестниц, корпусов
крупных автомобилей, веревочных систем. В самом воздушном судне около выхода
также находятся специальные средства для эвакуации: надувные трапы, матерчатые
желоба, спасательные канаты.

При аварийной эвакуации
спасатели вместе с экипажем обеспечивают помощь пассажирам и их страховку. В
первую очередь эвакуируют детей, женщин, пожилых людей и только потом - всех
остальных. Нельзя эвакуировать людей по поврежденному надувному трапу или
желобу, или же при других опасных факторах, угрожающих их жизни и здоровью.
Пострадавших, находящихся в бессознательном состоянии или имеющих тяжелые
телесные повреждения, осторожно выносят на носилках, брезенте, щитах и опускают
на землю с помощью веревок.

После окончания эвакуации
спасатели проверяют скрытые места в пассажирских салонах и кабине экипажа, а
также кухни, гардеробы, санитарно-гигиенические и багажные помещения, чтобы
убедиться в отсутствии людей на борту. Если есть сведения о числе пассажиров и
составе экипажа, то их сопоставляют с данными о спасенных и, при расхождениях,
продолжают поиски до обнаружения пострадавших.

Организация ликвидации медико-санитарных
последствий авиакатастроф

Особенность авиационных
катастроф, по опыту ликвидации медико-санитарных последствий подобных ЧС -
гибель большого количества людей. Вариабельность санитарных потерь при
авиакатастрофах значительна. Для организации ликвидации последствий ЧС, службе
медицины катастроф необходимы оптимальные данные медицинской разведки. От
оперативной информации зависит весь комплекс проводимых мероприятий. Падение
воздушного судна в пределах населенных пунктов, сопряжено с угрозой
возникновения массовых санитарных потерь среди жителей. В результате падения
самолета могут быть разрушены жилые многоэтажные дома. Кроме того, огнем
уничтожаются прилегающие здания. Выделение бригад постоянной готовности в
зависимости от причины трагедии, также может быть различным. Авария при взлете
значительно отличается от таковой при посадке (наполнение топливных баков).
Взрыв на стоянке (посадка, высадка пассажиров), повреждение при маневрировании,
рулежки самолета и падение с высоты. Учитывается профиль бригад в соответствии
с прогнозированием санитарных потерь:

авария при взлете –
доминирует комбустиологический профиль,

при посадке –
травматологический и хирургический.

Для своевременной и
четкой организации взаимодействия и управления ресурсами представителю ТЦМК,
выезжающему в район авиакатастрофы, желательно иметь дополнительные справочные
материалы, которые позволят оперативно проанализировать необходимую информацию
и принять наиболее правильные решения:

- карта района или
области с дислокацией объектов здравоохранения

- состав сил и средств
территориальной службы медицины катастроф

- список должностных лиц
с номерами телефонов мобильной связи

- порядок взаимодействия
со службами медицины катастроф министерств и ведомств, принимающих участие в
ликвидации последствий авиакатастрофы

Служба медицины катастроф
оперативно реагирует на авиакатастрофу и приводится в состояние полной
готовности к работе в кратчайшие сроки, что позволяет на месте чрезвычайной
ситуации своевременно оказать экстренную медицинскую помощь пораженным и
обеспечить медицинскую эвакуацию в профильные специализированные лечебные
учреждения.

Диспетчер
территориального центра медицины катастроф (ТЦМК) получив информацию о
чрезвычайном происшествии, передает сообщение (в соответствии с планом
взаимодействия и схемой оповещения) директору ТЦМК, диспетчеру скорой помощи,
главному врачу многопрофильной больницы, председателю городского комитета здравоохранения
(УЗО области).

На место ЧС для оценки
обстановки и организации оказания неотложной медицинской помощи пораженным
направляются:

- бригада экстренного
реагирования ТЦМК два хирурга, анестезиолог, медсестра

- бригады экстренной
медицинской помощи постоянной готовности

- специализированные и
линейные бригады скорой медицинской помощи

Акцентируется внимание на
достаточную укомплектованность санитарных автомобилей носилками, жгутами,
обезболивающими препаратами, медикаментами и перевязочными средствами для
оказания неотложной медицинской помощи. Обеспечение укладками для массовой
травмы. Одновременно приводятся в состояние готовности бригады
специализированной медицинской помощи и перепрофилируются койки в больницах
города для приема пораженных.

Больница скорой
медицинской помощи, городская, областная клиническая, центральная районная
больница:

*приемно-сортировочные
отделения (площадки);

*хирургический блок для
экстренной квалифицированной помощи;

*операционные столы и
коечный фонд;

*специализированные
бригады, койки для ожоговых больных;

*токсикологические койки
(отравление продуктами горения);

*травматологический
пункт.

Детская больница:

бригады экстренной
медицинской помощи, койки для пораженных детей.

Железнодорожная больница
(медсанчасть авиазавода аэропорт "Минск-1") :хирургические бригады, коечный фонд.

Готовятся к выдаче запасы
медицинского имущества комитета по фармации и аптек больниц, привлекающихся для
оказания медицинской помощи, приводится в состояние готовности служба крови,
силы и средства судебно-медицинской экспертизы. В период аварийно-спасательных
работ все силы и средства службы медицины катастроф находятся в состоянии
полной готовности.

Аварийно-спасательные
работы проводятся под руководством представителя МЧС.

Организацию медицинского
обеспечения всех мероприятий и коррекцию работы бригад скорой помощи
осуществляет ответственный специалист ТЦМК.

На месте происшествия
организуется круглосуточное дежурство двух линейных бригад скорой помощи,
бригады экстренного реагирования ТЦМК, дежурство врачей-психиатров для оказания
психолого-психиатрической помощи медицинскому персоналу, спасателям,
пострадавшим и родственникам погибших, которые могут прибывать на место
трагедии. Все пораженные госпитализируются в течение минимального времени после
авиационной катастрофы. Амбулаторную помощь организуют силами
специализированных бригад, работающих на границе очага поражения по принципу
стационарных амбулаторий, с использованием табельного оснащения бригад и
специальных укладок для массовой травмы. Доставка в морг погибших, извлеченных
фрагментов тел, осуществляется специально выделенным для этой цели транспортом.
Вопросы транспортировки согласуются с представителями правоохранительных
органов, криминалистических лабораторий и судебно-медицинской экспертизы.

Дорожно-транспортные
происшествия

Уровень дорожно-транспортных
происшествий и количество травм среди населения остается значительным.
Транспортные аварии и катастрофы - причина наибольшего числа потерь населения в
мирное время, уносящие в год более 200 тысяч жизней и около 1 млн. людей
получают ранения. Автомобильные аварии и катастрофы встречаются чаще, чем и
объясняется наибольшее число санитарных (раненые) и безвозвратных (погибшие)
потерь. Увеличение количества ДТП отмечается в конце августа – начале сентября,
когда возвращаются с отдыха отвыкшие от городского ритма отпускники и дети.
Городской транспорт наиболее многочисленный и наиболее аварийный. Самым опасным
признан автотранспорт. На 1 миллиард пассажиро-километров на железнодорожный
транспорт приходится 2 погибших, на воздушный – 6, на автомобильный – 20
человек. Жертвами аварий становятся водители, пассажиры и пешеходы. По
статистике, на месте происшествия погибает 65% людей, причем 2/3 погибает
внутри транспортных средств.

Основные причины ДТП:

*нарушения водителями
транспортных средств правил дорожного движения

*употребление спиртных
напитков за рулем

*техническая
неисправность транспортных средств

*нарушение ПДД и личная
неосторожность пешеходов

Для обеспечения оказания
медицинской помощи пострадавшим при ДТП в необходимом объеме проводится
закрепление лечебных учреждений за участками автодорог республиканского и
областного значения. Для закрепления определяются лечебные учреждения, в
которых имеются соответствующие врачи - специалисты (травматологи или хирурги,
подготовленные по травматологии, анестезиологии, реаниматологии, рентгенологии,
с учетом особенностей детского возраста), имеются анестезиолого-реанимационное
отделение, а также возможность для полноценного обследования и лечения пострадавших.
Медицинская помощь пострадавшим детям при отсутствии детских хирургических
(травматологических) отделений оказывается в соответствующих отделениях для
взрослых.

Больницы, в которых может
быть оказана помощь пострадавшим при ДТП в необходимом объеме, должны быть
расположены не более чем в 25 - 50 км друг от друга по направлению автодорог. Они
обозначаются дорожными знаками "больница", указателем направления
движения и расстоянием до больницы (в км). Больницы, выделенные для оказания
помощи пострадавшим, должны быть соответствующим образом подготовлены, с этой
целью:

- врачи указанной больницы
и, прежде всего врачи - хирурги и

травматологи должны пройти
дополнительную подготовку по вопросам реанимации, лечению ожогов, оказанию
помощи больным при повреждении костей черепа и позвоночника, в том числе с
повреждением головного и спинного мозга;

- больница должна быть
оснащена дополнительным оборудованием для проведения реанимационных мероприятий,
а также оказания хирургической, травматологической и нейротравматологической
помощи;

- в больнице должно быть
обеспечено круглосуточное дежурство: рентгенлаборантов, клинических лаборантов,
врачей (или медсестер)-анестезистов.

В больницах, выделенных для
оказания медицинской помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий,
особое внимание должно быть обращено на готовность приемных отделений для
круглосуточного приема пострадавших. В указанных больницах машины скорой
помощи, предназначенныедля выезда на дорожно-транспортные происшествия, должны быть
оборудованы необходимой медицинской техникой для проведения реанимационных мероприятий.

Закрепление больниц за
участками автодорог должно проводиться с таким расчетом, чтобы максимальное
плечо транспортировки пострадавших составляло не более 25 км.

Кроме закрепленных
больниц на дорогах устанавливаются и другие знаки, которые обозначают
лечебно-профилактические учреждения, - знак "Пункт первой медицинской помощи".
Рядом с этим указателем должна быть нанесена информация о расстоянии до
больницы, в которой может быть оказана медицинская помощь пострадавшим при ДТП
в полном объеме, что должно быть обозначено на указателе дорожным знаком.

Вопросы обозначения лечебных
учреждений дорожными знаками должны быть согласованы с соответствующими
органами внутренних дел (ГАИ).

Медицинское обеспечение
безопасности дорожного движения

Медицинское обеспечение заключается
в обязательном медицинском освидетельствовании водителей транспортных средств, проведении
предрейсовых, послерейсовых и текущих медицинских осмотров водителей транспортных
средств,оказании медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных
происшествиях, обучении участников дорожного движения, должностных лиц органов внутренних
дел и других специализированных подразделений, а также населения приемам оказания
доврачебной помощи лицам, пострадавшим в ДТП.

Медицинская помощь
пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях заключается в оказании:

первой медицинской помощи
на месте дорожно-транспортного происшествия;

доврачебной помощи на
месте ДТП;

первой врачебной
медицинской помощи на месте ДТП и в пути следования в лечебное учреждение;

квалифицированной
медицинской помощи в лечебном учреждении.

Приказом Минздрава
утверждены состав аптечки первой помощи (автомобильной) и Правила оказания
само- и взаимопомощи пострадавшим при ДТП. По согласованию с местными органами
ГАИ устанавливаются вдоль дорог соответствующие знаки, указывающие медицинское
учреждение, где может быть оказана медицинская помощь пострадавшим в полном
объеме. Утверждается перечень оснащения медицинским имуществом стационарных
постов ГАИ. Инструкция по применению аптечки для оснащения автотранспортных
средств. Положение о комплексных бригадах сотрудников ГАИ и здравоохранения.

Оптимальным вариантом
является создание и реальная деятельность трассовых пунктов экстренной
медицинской помощи на основных автомагистралях, в составе сотрудников ГАИ и
медицинского персонала территориальных центров медицины катастроф.

Организация оказания
медицинской помощи пострадавшим при ДТП

Система организации оказания
неотложной медицинской помощи пострадавшим при ДТП предусматривает комплекс
мероприятий, осуществляемых последовательно:

- оказание медицинской
помощи на месте происшествия

- оказание медицинской
помощи в пути следования в лечебное учреждение

- оказание медицинской
помощи в лечебном учреждении.

Если Вы не владеете
навыками оказания первой помощи, то достаточно подложить под голову сбитого
пешехода сумку, валик из свернутой одежды, т.е. зафиксировать голову в поднятом
положении. Не оставляйте пострадавшего одного, используйте для вызова
"скорой помощи" пассажиров, водителей встречных, попутных автомашин.
Часто водители, руководствуясь чувством сострадания, спешат усадить
пострадавшего в свою автомашину и доставить в больницу. Такие действия имеют
крайне негативные последствия. Во-первых, в нарушение п. 2.5 Правил дорожного
движения место происшествия не сохраняется, следы уничтожаются. Во-вторых,
только в экстренных случаях допускается транспортировать пострадавшего вне
"скорой помощи". При этом используется попутный транспорт, а не
автомашина участника ДТП. И самое главное, только бригада "скорой
помощи" владеет информацией, в какую больницу доставить пострадавшего.

Медицинская помощь на
месте происшествия включает:

Ø оказание само- и
взаимопомощи лицами, оказавшимися на месте происшествия (водители автомашин и
других транспортных средств, работники ГАИ, работники дорожных предприятий)

Ø оказание
медицинской помощи пострадавшим медицинскими работниками, бригады скорой медицинской
помощи, фельдшеры фельдшерско-акушерских пунктов, врачи сельских участковых
больниц и амбулаторий (в составе бригад постоянной готовности больниц
формирователей).

Объем и характер помощи пострадавшим
на месте катастрофы зависит от уровня подготовки лиц, оказывающих эту помощь
(т.е. лиц, не имеющих медицинского образования, и медицинских работников). Вместе
с тем для всех является обязательным проведение следующих мероприятий:

- бережное извлечение и
вынос из автомобиля или кювета пострадавшего, тушение горящей одежды и т.п., перенос
его в безопасное место сбора пораженных, защита от неблагоприятных метеорологических
условий (холод, жара и пр.)

- наложение стерильной
повязки на рану, иммобилизация переломов подручными средствами или специальными
шинами

- проведение мероприятий по
устранению причин, угрожающих жизни пострадавшего (остановка наружного кровотечения
давящей повязкой, а при значительных кровотечениях - наложение жгута)

- при нарушении дыхания и
остановке сердечной деятельности очищение воздухоносных путей от их закупорки
кровью, рвотными массами и др., проведение искусственного дыхания по методу
"рот в рот" или "рот в нос";

- принятие мер к
транспортировке пострадавших попутным транспортом до ближайшего лечебного
учреждения, если нет условий для вызова скорой помощи или состояние больного не
терпит отлагательств в госпитализации (шоковое состояние, острая кровопотеря и
т.д.). При этом должны быть созданы условия для щадящей перевозки пострадавшего
на имеющемся автотранспорте (подстилка, накрытие пострадавшего, удобное, по возможности,
его положение и т.п.).

Медицинскими работниками
на первом этапе пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях проводятся,
кроме указанных, следующие мероприятия:

Ø при западении
языка - извлечение кончика языка из полости рта и фиксация его булавкой и
бинтом к одежде, в таком положении, чтобы предупредить его западение

Ø при остановке сердечной
деятельности произвести непрямой массаж сердца, с одновременным проведением искусственного
дыхания "рот в рот"

Ø для поддержания сердечной
деятельности, восстановления дыхания и снятия болевого синдрома сделать
инъекции соответствующих лекарственных препаратов

Ø при сочетанных
травмах (травма и ожог) провести необходимые мероприятия по защите пораженных частей
тела (от ожогов) путем наложения противоожоговых повязок, или стерильных повязок,
с предварительным наложением на место ожогов специальных противоожоговых мазей.

Оказание медицинской
помощи пострадавшим в пути следования, при транспортировке в лечебное
учреждение

При решении вопроса о
транспортировке необходимо учитывать:

- состояние пострадавшего,
тяжесть и характер полученных травм;

- вид транспортных средств,
их пригодность для эвакуации пострадавших;

- расстояние до лечебного
учреждения, куда транспортируется пострадавший;

- возможность оказания необходимых
реанимационных мероприятий во время транспортировки.

Объем медицинской помощи,
оказываемой пострадавшему в пути следования в лечебное учреждение, определяется
состоянием пострадавшего и направлен в основном на поддержание сердечной и
дыхательной функций, проведение противошоковых мероприятий. Объем и уровень
оказываемой медицинской помощи пострадавшим в пути связан с тем, какими
средствами транспортируется пострадавший (попутным транспортом, транспортом ГАИ,
спасателей МЧС, бригадой скорой медицинской помощи). Если пострадавший
транспортируется санитарным автотранспортом с наличием врача или фельдшера, то
в пути следования должен проводиться весь комплекс мероприятий по
восстановлению или поддержанию жизненно важных функций организма (переливание
кровезаменителей - при острой кровопотере и резком снижении артериального
давления, дача кислорода, а при необходимости средств для наркоза (закись
азота;фторотан), применение искусственного дыхания при помощи портативного
аппарата, в необходимых случаях применение дефибрилляции сердца и других
мероприятий).

Врач или фельдшер
санитарной машины должен четко определить маршрут движения, исходя из главного
принципа, - доставка больного по назначению, т.е. в то медицинское учреждение, где
ему может быть оказана медицинская помощь в максимальном объеме.

Оказание медицинской помощи
в лечебном учреждении

Пострадавшие должны быть
доставлены в лечебные учреждения, в которых им может быть обеспечено оказание
квалифицированной медицинской помощи в полном объеме. Объем и характер
медицинской помощи на II этапе оказывается в соответствии с видом травм,
состоянием пострадавшего и возможностями лечебного учреждения, в которое
доставлен пострадавший. В случае, если не представляется возможным обеспечить
пострадавшему медицинскую помощь в необходимом объеме, следует либо вызвать
специализированную бригаду постоянной готовности соответствующего профиля,
либо, если позволяет состояние пострадавшего, направить его в
специализированное лечебное учреждение: отделение многопрофильной больницы,
специализированный центр, как, например, при тяжелых ожогах. При направлении
пострадавших в другое лечебное учреждение главным требованием является
выведение их из шокового состояния, восполнение потерь крови и тщательная
иммобилизация переломов костей. Объем помощи пострадавшему в специализированном
учреждении (центре) оказывается в зависимости от состояния пострадавшего. На
всех этапах оказания медицинской помощи пострадавшим должна тщательно вестись
медицинская документация с указанием характера и объема медицинской помощи,
оказываемой пострадавшему на данном этапе и мероприятия, проведенные на
предыдущем этапе.

Экстренная медицинская
помощь

Если имеются пострадавшие
при ДТП, им нужно немедленно оказать первую медицинскую помощь, вызвать машину "скорой
помощи" и известить дорожно-патрульную службу. Большой процент объясняется
неумением окружающих оказать пострадавшим первую медицинскую помощь.

Чтобы первая помощь
пострадавшему была эффективной, необходимо знать основные признаки тех или иных
повреждений.

При автомобильных авариях
и катастрофах чаще всего отмечаются повреждения головы и конечностей. Если
пострадавший лежит неподвижно, но дышит, лицо окровавлено, не пытается
подняться, не реагирует на вопросы – значит он жив, но находится без сознания.
В данном случае имеет место черепно-мозговая травма, чаще ушиб или сотрясение
головного мозга, сопровождаемое "мозговой комой". Внешне кома похожа
на глубокий сон, только разбудить пострадавшего невозможно. Мозговая кома
сопровождается резким снижением тонуса подъязычных мышц и мягкого нёба. При
положении пострадавшего на спине язык, прилегая к задней стенке глотки,
западает, препятствуя доступу воздуха в легкие. Возникает механическая
асфиксия, которая чаще всего и приводит пострадавшего к гибели.

Как правило, человека в
коме, лежащего вниз лицом, оказывающие помощь поворачивают на спину и даже
что-то подкладывают под голову, тем самым сближают заднюю стенку глотки с
корнем языка и закрывают доступ воздуха в легкие, способствуя быстрейшему
наступлению смерти. Но если у него длинная шея, то язык не достигает глотки и
не прилипает к ней, а атоничное мягкое нёбо и нёбная занавеска во время вдоха и
выдоха вибрируют, издавая звуки храпа. При этом во время вдоха пострадавший
широко раскрывает рот, как рыба, выброшенная на берег. Возникает стридорный
сипящий тип дыхания. Не меньшая опасность возникает вследствие угнетения
кашлевого и глотательного рефлексов. Слюна, мокрота, рвотные массы или кровь из
носа свободно затекают в дыхательные пути, перекрывая поступление воздуха в
легкие.

Положение пострадавшего, находящегося
в состоянии комы, на спине крайне опасно для жизни!

Первая помощь
пострадавшему в состоянии комы заключается, прежде всего, в том, чтобы
повернуть его со спины на бок. Но сначала необходимо определить реакцию зрачка
на свет, прощупать пульс на сонных артериях. Поворачивать пострадавшего на бок
следует за плечо и лопатку. Считается ошибкой, если пострадавшего поворачивают
за голову. Нередко травмы головы сочетаются с переломами шейных позвонков.

Переворачивание
пострадавшего за голову неизбежно приводит к смещению сломанных позвонков, что
может повлечь паралич конечностей. После того как пострадавшего повернули на
бок и очистили от рвотных масс и крови, необходимо приступить к осмотру других
частей тела. Если обнаружена кровоточащая рана, на нее накладывают давящую
марлевую повязку индивидуального перевязочного пакета (его можно заменить
чистым носовым платком или чем-то подобным). Если кровотечение не остановилось,
накладывают жгут или закрутку выше раны или кровоточащий сосуд прижимают
пальцем. При обнаружении перелома конечности на нее накладывают транспортную
шину из подручного материала (доски, палки, плотного картона) с захватом двух
суставов выше и ниже перелома. Чтобы переложить пострадавшего на носилки,
необходима помощь трех-четырех человек. Двое из них становятся лицом друг к
другу: один приподнимает плечи и голову, другой – ноги. Два других помощника
поддерживают пострадавшего за поясницу и за бедра. Первая медицинская помощь (с
элементами первой врачебной) пострадавшим оказывается медицинским персоналом
скорой помощи сразу по прибытии ее на место ДТП: мероприятия по остановке
кровотечения, противошоковые мероприятия, транспортная иммобилизация. По ходу
эвакуации пострадавшего должна продолжаться инфузионная противошоковая терапия.
При необходимости применяются оксигенотерапия, искусственная вентиляция легких,
непрямой массаж сердца.

В стационаре пострадавшим
осуществляется квалифицированная медицинская и специализированная
травматологическая помощь.

Железнодорожные
катастрофы

Железнодорожный
транспорт, выполняющий огромные объемы перевозок пассажиров и грузов, в том
числе опасных и особо опасных, относится к отраслям народного хозяйства с
повышенным риском возникновения аварийных ситуаций.

Общие
причины происшествий на железнодорожном транспорте:

- естественный физический
износ технических средств

- нарушение правил
эксплуатации

- усложнение технологий

- увеличение численности,
мощности и скорости транспортных средств

- рост плотности
населения вблизи железнодорожных объектов, несоблюдение населением правил
личной безопасности

Состав железных дорог
считался наиболее безопасным видом транспорта. Однако более строгий анализ
показывает, что по показателям безопасности движения железнодорожный транспорт
занимает третье место после автомобильного и воздушного. Статические данные
последних лет свидетельствуют о значительном числе пострадавших и погибших в
результате крушений пассажирских поездов. Аварийные ситуации при перевозке по железным
дорогам опасных и особо опасных грузов приводят к значительным разрушениям,
заражению местности и поражению токсичными веществами больших масс людей. При
ликвидации последствий таких инцидентов помимо организации медицинской помощи
пострадавшим необходимо проведение комплекса природоохранных мер.

Оперативное реагирование
на ЧС

Более сложной задачей,
стоящей перед здравоохранением отрасли, является создание и отработка системы
оперативного реагирования для оказания необходимой медицинской помощи пострадавшим,
особенно при крупномасштабных ЧС. Как показывает анализ многолетнего опыта, ни
одно крушение или авария на железных дорогах практически не имеет аналогов.
Поэтому руководителям и другим участникам ликвидации последствий ЧС обычно
приходится принимать нестандартные решения в каждом конкретном случае.
Объективные сложности в работе медицинской службы связаны, главным образом, с
многообразием специфических условий и факторов, влияющих как на масштабы
последствий железнодорожных крушений и аварий, так и на характер и объем
оказываемой медицинской помощи.

Основными из них
являются:

- значительный контингент
пострадавших (нередко со смертельными исходами) среди железнодорожного
персонала и пассажиров, находящихся в поездах, на пассажирских платформах и в зданиях
вокзалов, а также населения прилегающих территорий;

- особенности структуры
железнодорожного травматизма по локализации, характеру и тяжести;

- необходимость работы в
условиях дефицита собственных сил и средств для оказания медицинской помощи
своевременно и в должном объеме;

- необходимость оказания
экстренной медицинской помощи в неблагоприятных местных географических и
ландшафтных условиях (труднодоступная местность, на перегонах, вдали от
населенных пунктов и мест дислокации медицинских учреждений) и в любое время
суток и года, а также в условиях возможного химического и радиоактивного
заражения местности и объектов в результате аварийных ситуаций с химическими и
радиоактивными опасными грузами.

Особенности
медико-тактической обстановки при железнодорожных авариях должны учитываться
при планировании адекватных мероприятий на случай ЧС. Их эффективность
существенно повышается при проведении прогностической оценки медико-санитарных
последствий типовых вариантов ЧС, учете реальных возможностей задействования
собственных медицинских сил, средств и соотнесения этих возможностей с
потребностями в них для ликвидации последствий различных по масштабам и
характеру ЧС, заблаговременном решении вопросов взаимодействия с
соответствующими формированиями и учреждениями службы медицины катастроф.

Организация ликвидации
последствий ЧС

На этапе первичной
информации о ЧС (посредством поездной, перегонной, межстанционной, служебной
диспетчерской и других видов связи), если в ней есть сведения о столкновении
или сходе пассажирского подвижного состава, осуществляется немедленный выезд к
месту происшествия мобильных медицинских сил и средств, формируемых на базе
линейных, узловых и отделенческих больниц. Именно на них возлагается
ответственность за передачу своевременной медицинской информации в вышестоящие
органы о наличии и численности пострадавших, характере и тяжести поражений.

Согласно установленному
порядку первичная информация по ЧС в дальнейшем уточняется. При необходимости
используется метод кодирования информации по специальным критериям в
зависимости от вида крушения или аварии и численности пострадавших.

На основе полученной
информации и оценки складывающейся обстановки органы управления медицинскими
силами и средствами в оперативном порядке принимают решения по обеспечению
пострадавших необходимой медицинской помощью. При этом практически одновременно
и в порядке подчиненности задействуются (в зависимости от масштабов аварии) три
уровня управления ходом ликвидации медико-санитарных последствий ЧС:
отделенческий (отделенческие, узловые или линейные ЛПУ), дорожный
(врачебно-санитарная служба дороги) и центральный (Департамент здравоохранения
МПС). На всех уровнях действует четкая система оперативного дежурства,
обеспечивающая получение и передачу медицинской информации в вышестоящие
органы, а от них - соответствующих распоряжений на весь период ликвидации
последствий ЧС (с учетом дублирования в выходные и праздничные дни).

К числу первоочередных
мер относятся формирование и подготовка к работе в условиях ЧС медицинских сил
и средств, в особенности ВВБ и БСМП, комплектуемых на базе ЛПУ железных дорог.
Их приоритетной задачей является оказание пострадавшим своевременной и в
необходимом объеме медицинской помощи. Для этого используются все имеющиеся
ресурсы отраслевого здравоохранения, включая железнодорожный подвижной состав.

В комплекс
подготовительных и ликвидационных мероприятий входят:

- вызов медицинских
работников и привлечение специалистов из других учреждений;

- организация первой
медицинской, доврачебной и первой врачебной помощи пострадавшим на месте
происшествия;

- организация
квалифицированной и специализированной медицинской помощи в ЛПУ, в том числе за
счет перепланирования, высвобождения и перепрофилирования коек;

- доукомплектование
стационаров необходимыми аппаратурой и медикаментами;

- специальная подготовка
медицинского персонала по вопросам лечебно-эвакуационного обеспечения
пострадавших при крушениях и авариях.

Степень готовности
указанных сил и средств к работе в условиях ЧС определяется их заблаговременной
подготовкой и оперативным реагированием на любые нештатные ситуации,
возникающие на железных дорогах, в том числе при наиболее неблагоприятных или
осложненных вариантах ликвидации последствий ЧС. Имеются в виду
крупномасштабные ЧС с большим количеством пострадавших, ЧС на изолированных
участках железных дорог или в других неблагоприятных условиях (на перегонах,
вдали от мест дислокации медицинских учреждений, в ночное время и т. п.),
связанные обычно с дефицитом врачебных кадров основных профилей. Целенаправленно
планировать организационные мероприятия по оказанию медицинской помощи
пострадавшим и включать в состав врачебных бригад узких специалистов в
зависимости от особенностей повреждений при каждом виде ЧС. В этой связи более
актуальным является формирование на базе ЛПУ железных дорог медицинских бригад
постоянной готовности - аварийных, хирургических и реанимационных, а также
бригад специализированной медицинской помощи следующих профилей:
хирургического, реанимационного, травматологического, нейрохирургического,
кардиологического, токсико-терапевтического, комбустиологического.

Формирование и подготовка
перечисленных сил и средств с учетом реальных возможностей
лечебно-профилактических учреждений предусматривают использование для работы в
ЧС кадров и коечного фонда действующих в повседневном режиме подразделений ЛПУ
соответствующих профилей.

Структура санитарных
потерь

В структуре
железнодорожного травматизма преобладают множественные механические травмы
различной локализации, закрытые черепно-мозговые, комбинированные травмы,
ожоги, отравления продуктами горения и другими токсичными веществами. В
зависимости от вида крушения и действия основного поражающего фактора в
структуре санитарных потерь преобладают однотипные повреждения.

Характерные механические
повреждения:

1.Столкновение
пассажирского подвижного состава: преимущественно
закрытые черепно-мозговые травмы (до 50 %), травмы верхних и нижних конечностей
(до 30 %), поверхностные тупые и рвано-ушибленные раны мягких тканей различной
локализации (до 20 %). Удельный вес множественных и комбинированных травм
(более 60 %), а также травм с синдромом длительного сдавливания при
невозможности быстрого высвобождения пораженных из-под деформированных
конструкций локомотивов и вагонов.

2.Сход с рельсов пассажирских
поездов: преимущественно поверхностные
повреждения мягких тканей (до 60 %) и черепно-мозговые травмы (до 30 %). При
возгорании подвижного состава, это может привести к резкому увеличению числа
пострадавших с термическими (до 40 %) и комбинированными (до 60 %) поражениями.

3.Последствия взрывов: преимущественно скальпированные, резаные и рвано-ушибленные
раны мягких тканей, закрытые черепно-мозговые травмы и ранения глаз. В
большинстве случаев до 20 % общего числа пораженных нуждаются в оказании экстренной
медицинской помощи.

Организация оказания
медицинской помощи

Оказание медицинской
помощи пострадавшим при крушениях и авариях на первом, наиболее сложном этапе
ликвидации последствий, имеет свои особенности. К месту происшествия по
установленному регламенту и в кратчайшие сроки в составе восстановительного
поезда следует санитарный вагон с медицинской бригадой, необходимым оснащением
и экипировкой. Кроме того, в зависимости от тяжести медицинских последствий
регламентирован выезд на место происшествия ответственных работников, главных и
ведущих специалистов медицинского отдела Бел. ЖД, управлений и отделов
здравоохранения железных дорог, дорожных и отделенческих больниц, а также
медицинских бригад соответствующих профилей (хирургических, реанимационных и
др.).

Медицинская сортировка
пораженных

Целесообразно привлечение
специалистов высокой квалификации (как правило, хирургов), имеющих большой опыт
организационной работы в условиях ЧС. Обычно пораженных подразделяют на четыре
категории, которые различаются по приоритету в оказании медицинской помощи и
эвакуации в лечебные учреждения:

I - находящиеся в
терминальном состоянии и нуждающиеся в облегчении страданий (около 10 %).

II - находящиеся в
тяжелом состоянии и нуждающиеся в неотложных мероприятиях (около 20 %);

III - находящиеся в
состоянии средней тяжести, помощь которым может быть отсрочена (около 30 %);

IV - легкопораженные,
нуждающиеся преимущественно в амбулаторной помощи (около 40 %).

При категоризации
пораженных первой группы медицинский персонал традиционно испытывает трудности,
так как в обычных условиях для спасения жизни этим пострадавшим используются
все доступные силы, средства и методы медицины. Следует учитывать, что среди пораженных может оказаться большое число
детей, особенно в отпускной период (до 45 %). Во всех случаях летальность среди
них значительно выше, чем взрослых. В стационары дети раннего возраста, как
правило, не поступают, они погибают на месте происшествия. Дети, получившие
травмы, ожоги, отравления и т. п., подлежат первоочередной госпитализации,
поскольку нуждаются в срочном оперативном вмешательстве, детоксикации и в то же
время щадящем лечении, что может быть обеспечено при условии привлечения к этой
работе высококвалифицированных специалистов педиатрического профиля.

V. Организация оказания медицинской
помощи в очагах промышленных пожаров

Пожар - неконтролируемый
процесс горения, сопровождающийся уничтожением материальных ценностей и
создающий опасность для здоровья и жизни людей.

Температура газов под
действием ударной волны может повышаться до температур, вызывающих
самовоспламенение, а во взрывоопасной среде вызывает химические реакции.
Сочетание явления ударной волны с наличием зоны химической реакции порождает
детонационную волну, в результате чего происходит детонация. При прохождении во
взрывоопасной среде ударной волны происходит скачкообразное изменение
параметров состояния газов - давления, температуры, плотности, что вызывает
детонационное горение. Огненный шар детонации возникает в результате горения
газопаровоздушных смесей, переобогащенных углеводородными соединениями.
Переходу к детонации способствуют препятствия: стены строений, предметы,
пересеченная местность на пути распространения пламени, вызывающие явление
турбулентности.

С точки зрения
производства работ, связанных с тушением пожаров, спасением людей и
материальных ценностей, классификация пожаров производится по трем зонам:

- отдельных пожаров;

- массовых и сплошных
пожаров;

- затухающих пожаров и
тления в завалах. Пожары также подразделяются на лесные, торфяные, степные,
пожары в населенных пунктах, газовые, газонефтяные и нефтепродуктов.

Особенности пожаров на
металлургических предприятиях:

- быстрое распространение
огня в маслопроводах, кабельных туннелях и этажах, транспортерных галереях, на
покрытиях большой площади и в системах гидравлики высокого давления;

- возникновение и
распространение пожара ниже уровня земли и на большой высоте;

- плотное задымление
больших объемов, распространяющееся на значительное расстояние от очага
горения;

- разливы расплавленного
металла и шлака;

- факельное горение газов
и жидкостей, находящихся в аппаратах и трубопроводах под давлением;

- загазованность
территории аммиаком, коксовым, доменным и другими газами, взрывы газов и сажи

- возможность
распространения огня в перегрузочных узлах, транспортерных галереях, в масло- и
кабельных туннелях, подвалах, в машинном зале.

Основные поражающие
факторы:

- тепловое излучение
пожаров

- психологическое
воздействие

- действия ядовитых
веществ, образующихся в результате горения.

Причины, определяющие
число санитарных потерь при пожарах:

-масштабы пожара

-характер и плотность
застройки в населенных пунктах

-огнестойкость зданий и
сооружений

-метеорологические
условия (скорость ветра, осадки и др.)

-время суток и плотность
населения в зоне действия поражающих факторов.

Пожары на объектах
промышленности, в отличие от стихийных пожаров, могут представлять большую
опасность, поскольку окислителем является не только кислород атмосферы, но и
содержащие его химические соединения (топливные углеводороды, перхлораты,
пероксиды, селитра, целлулоид, порох). Процесс характеризуется быстрым
повышением температуры, задымлением помещений, распространением огня скрытым
путем, угрозой взрыва.

Организация экстренной
медицинской помощи

Принципы оказания
медицинской помощи пораженным на месте любой катастрофы одинаковы.

Современные технологии
передачи информации о ЧС, ведении спасательных работ, оказании медицинской
помощи, стабилизации состояния пострадавшего и эвакуация в стационар,
обеспечивающие своевременное проведение всего комплекса мероприятий в течение
"золотого часа", точная и своевременная информация о характере ЧС,
количестве пострадавших (санитарные потери) и доступности медицинской помощи,

быстрое извлечение
пострадавших спасателями, оказание экстренной медицинской помощи на месте ЧС,
стабилизация состояния перед эвакуацией в пункте сбора пораженных, немедленная
эвакуация в специализированные лечебные учреждения (ожоговый центр), заблаговременное
оповещение объектов здравоохранения, осуществляющих прием массового количества
пострадавших.

В период изоляции
оказывается само- и взаимопомощь самими пострадавшими, свидетелями
происшествия, жителями близлежащих районов. Важно сохранить физическое и
психофизиологическое равновесие. По мере прибытия в очаг ЧС служб спасения,
пострадавшие получают доврачебную и первую врачебную помощь перед эвакуацией.
МЧС, центры медицины катастроф, бригады СМП, работают по принципу
взаимодействия. Руководитель спасательных работ и ответственный за
медико-санитарное обеспечение (первая прибывшая к очагу ЧС бригада СМП)
оценивают обстановку, определяют место пункта сбора пораженных, организуют
встречу прибывающих медицинских ресурсов и ставят им конкретные задачи. При
наличии возможностей оказывается квалифицированная помощь. Определяется
направление эвакуации различных групп пораженных, в какое лечебное учреждение,
сколько и каких пострадавших направляется. Информация доводится до персонала,
непосредственно осуществляющего эвакуационные мероприятия.

При оказании первой
медицинской помощи необходимо погасить горящую одежду, немедленно вынести
пострадавшего из зоны поражения и разместить за границей очага возгорания. При
остановке дыхания - искусственная вентиляция легких.