Реферат по предмету "Разное"


Акціонерне Товариство закритого типу

Акціонерне Товариство закритого типу “Науково-виробниче об’єднання “HYMEC”Донецьке відділення Наукового Товариства ім. ШевченкаСерія “Біобібліографія вчених Донбасу”ЮРІЙГЕРАСИМОВИЧ СВІТЛИЙДонецьк- 2005ББК 3251.1:Ж306.2:К327 Серія заснована в 1998 р.УДК 539.37:620.17:669.14 СвітлийУкладач і відповідальний редакторд.т.н., дійсний член НТШ Володимир БілецькийЮ.Г.Світлий. Біобібліографічний покажчик. – Донецьк: – НТШ, 2005. - 20 с.У брошурі висвітлені основні етапи життя, виробничої, наукової та громадської діяльності відомого українського вченого в галузі гідравлічного транспорту, гідромеханізації та водовугільного палива Юрія Герасимовича Світлого. У показнику зібрані наукові, публіцистичні та ін. праці опубліковані за період 1966-2005 рр.Для наукових працівників та всіх, хто цікавиться історією вітчизняної науки.Підп. до друку 24.02.05. Формат А5. Папір супервайт. Гарнітура Times New Roman Cyr. Друк різографний. Ум. друк. арк. 1,325. Обл.-вид. арк. 1,0. Тираж 100 прим. © Донецьке відділення НауковогоТовариства ім. ШевченкаКороткий нарис виробничої та наукової діяльності Ю.Г.СвітлогоЮрій Герасимович Світлий – відомий український вчений в галузі гідравлічного транспорту, водовугільного палива і гідромеханізації, кандидат технічних наук, доцент, директор з наукової роботи НВО “Хаймек”, член Наукового Товариства ім. Шевченка. Народився 1 березня 1930 р. в м. Верхньодніпровське Дніпропетровської області. Після закінчення в 1954 р. Одеського вищого мореплавного училища працював механіком на суднах Камчатського державного морського пароплавства. З великим жалем залишивши за станом здоров’я морську службу, у вересні 1959 р. починає працювати у Донецькому науково-дослідниць­кому вугільному інституті. У вугільній промисловості Донбасу в цей час широко впроваджується технологія гідромеханізації. На шахтах з традиційною технологією видобутку вугілля створюються гідродільниці, будуються нові гідрошахти. Однією з ускладнюючих обставин на шляху розвитку технології гідравлічного транспорту вугілля було зниження сортності палива внаслідок подрібнення, що негативним чином відбивалося на ефективності гідровидобутку. Дослідження закономірностей подрібнення вугілля при гідротранспорті і було основним напрямком роботи молодшого наукового співробітника лабораторії гідротранспорту Ю.Г.Світлого. Було розроблено і створено кільцевий стенд (тор), призначений для моделювання процесів течії вугільних гідросумішей у трубопроводі і зміни при цьому його гранулометричний складу. Спеціальний стенд створюється для вивчення подрібнення вугілля у відцентрових вуглесосах. З 1961 р. робота продовжується на добудованій до цього часу експериментальній станції гідротранспорту, унікальні функціональні можливості якої роблять її центром досліджень, що проводяться в СРСР у цій галузі. Вже перші результати досліджень привертають увагу наукової громадськості, яка об’єднує вчених інституту гідромеханіки Академії наук України, Московського інженерно-будівельного інституту, Ленінградського гірничого інституту і ін. Лідером і душею цієї співдружності був директор інституту гідромеханіки АН України, доктор технічних наук, професор Силін М.О. В цю групу вливається і творчий колектив експериментальної станції гідротранспорту ДонВУГІ під керівництвом Наума Єфимовича Офенгендена. У подальші роки Ю.Г.Світлим і його колегами виконано великий обсяг експериментальних досліджень з реальними гідросумішами на трубопроводах промислових діаметрів, а також в умовах діючої системи безнапірного гідротранспорту гідрошахти Д-2 гідрорудника «Піонер», вінцем якої став захист кандидатської дисертації в 1968 р. на вченій Раді Магнітогорського гірничо-металургійного інституту. Цьому сприяла атмосфера творчої співдружності, товариства і взаємодопомоги. Неоціненну допомогу в роботі йому надають керівник колективу Н.Є.Офенгенден і провідні співробітники, зокрема, Ю.Ф.Власов, творча співдружність з яким і товариські особисті відносини збереглися на багато років. У 1967 р. експериментальна станція гідротранспорту наказом Міністра вугільної промисловості України передається до складу інституту УкрНДІ Гідровугілля, розташованого в м. Луганську, і перетворюється у відділ дальнього гідротранспорту. Старшому науковому співробітнику і потім керівнику сектора і лабораторії Ю.Г.Світлому доручають керівництво роботою по вдосконаленню систем гідрозоловилучення теплових електростанцій, що виконується на замовлення Міненерго СРСР. Робота виконувалася разом з інститутом «Теплоелектропроект» і його Московським, Київським, Харківським та Уральським відділеннями. У процесі роботи були проведені експериментальні дослідження параметрів гідротранспорту золошлаків від спалення декількох марок енергетичного вугілля, горючих сланців і торфу при сухому і рідкому видаленні шлаку. За результатами цих досліджень разом з інститутами ВНИИГ ім. Б.Е. Вєдєнєєва, МИСИ ім. В.В.Куйбишева та ІГМ АН України були розроблені затверджені Міненерго СРСР «Рекомендації по гідравлічному розрахунку систем напірного гідротранспорту золошлакових матеріалів», виконана науково-дослідна частина проекту гідротранспортної системи для видалення золошлаків Троїцької ГРЕС на оз. Шубаркуль довжиною 26 км, видані технічні рішення по вдосконаленню системи зовнішнього гідрозоловилучення Арктагалінської і Пермської ГРЕС, а також сланцепереробного комбінату Кохтла-Ярве. У рамках завдання по згущенню і приготуванню золошлакових сумішей підвищеної концентрації був розроблений, виготовлений і перевірений на Рязанській і Прибалтійській ГРЕС вертикальний конусний змішувач, перевірені в напівпромислових і промислових умовах при роботі на золошлакових гідросумішах згущувачі Ленінградського гірничого інституту, ДонВУГІ, витратоміри та густиноміри нових конструкцій. У цей же період Ю.Г.Світлий бере участь в експериментальни дослідженнях параметрів гідротранспорту вугілля, породи, промислових відходів і сільгосппродуктів, а також розробці відповідних технічних рішень. У період 1976-1980 рр. відділ далекого гідротранспорту виконує головну тему в рамках координаційного плану ДКНТ СРСР по створенню магістральних гідротранспортних систем для доставки вугілля великим тепловим електростанціям, науковим керівником якої був д.т.н., професор Н.Є.Офен­генден. У рамках цієї теми Ю.Г.Світлий бере участь в розробці технічних пропозицій по створенню системи гідравлічного трубопровідного і морського транспорту бурого вугілля Кансько-Ачинського басейну і продуктів його термічної переробки в Європу і розробляє технічні пропозиції, а надалі – ТЕО по створенню магістральної гідротранспортної системи «Західний Донбас – Чигиринська ГРЕС». Після передчасної кончини Н.Є.Офенгендена в 1979 р. Ю.Г.Світлий стає завідуючим відділом далекого гідротранспорту і керівником головної теми. Під його керівництвом виконується робота з розробки технології гідротранспорту «солоного» вугілля Новомосковського родовища (Західний Донбас) з попутним знесолюванням. Творчий колектив відділу продовжує багаторічну роботу по створенню і вдосконаленню відцентрових вуглесосів разом з Ясногорським машинобудівним заводом, результатом якої було створення серії вуглесосів У360-120, У900-90 і У900-180, що удостоєні державного Знаку якості. Виконавці роботи, в тому числі Ю.Г.Світлий, були нагороджені медалями Виставки досягнень народного господарства СРСР. Продовжувалися роботи з надання технічної допомоги гідрошахтам Донбасу. За результатами обстеження гідротранспортних систем на гідрошахтах і збагачувальних фабриках розроблена «Тимчасова галузева інструкція з проектування систем гідравлічного транспорту відходів флотації і повернення оборотної води на збагачувальних фабриках Мінвуглепрому СРСР». Враховуючи відсутність діючих потужностей по видобутку вугілля в Західному Донбасі, що виключало можливість реалізації проекту магістрального гідротранспорту палива на Чигиринську ГРЕС, Радою Міністрів СРСР було прийняте рішення про створення дослідно-промислового трубопроводу Бєлово-Новосибірськ у Кузбасі. Ю.Г.Світлий призначається керівником цієї проблеми. У підготовці координаційного плану з проблеми, яким передбачалася участь до тридцяти науково-дослідних, проектних і виробничих організацій, велику допомогу надавали провідні співробітники відділу і, зокрема, С.М.Андреєва, Ю.Ф.Власов, Н.Б.Трейнер. Основним співвиконавцем і проектувальником по проекту був інститут ВНИИГидроуголь, в якому провідним фахівцем був С.П.Костовецький. З липня 1983 р. розпорядженням Голови Ради Міністрів СРСР відділ далекого гідротранспорту інституту УкрНДІгідровугілля в м. Донецьку передається до складу новоутвореного інституту ВНИИПИГидротрубопровод (м. Москва) і перетворюється в Донецький комплексний науково-дослідний і проектно-конструкторський відділ. Керівником відділу призначається Ю.Г.Світлий. З цього часу головним з проблеми дослідно-промислового трубопроводу Бєлово-Новосибірськ, який рішенням уряду переорієнтується на транспортування водовугільного палива, стає новий інститут. Колектив Донецького комплексного відділу бере активну участь в проведенні науково-дослідних робіт з розробки технології приготування водовугільного палива, проектуванні, створенні і освоєнні дослідно-промислового трубопроводу. Колективом співробітників лабораторії гідромашин, керованої Н.Б.Трейнером створений спеціальний унікальний стенд, на якому проведені випробування поршневого насоса У8-3МА2, на основі яких розроблені технічні рішення, використані ВО «Уралмаш» при створенні поршневого насосу нового типу УНБ-600. Такими насосами і були обладнані насосні станції дослідно-промислового трубопроводу. Активну участь в цій роботі брали В.О.Пугач, В.М.Потапенко і ін. Однією з основних галузей роботи була розробка технології приготування водовугільного палива, над якою з повною віддачею сил працював колектив на чолі з Т.В.Карліною (І.М.Башкатова, Т.О.Потапенко і ін.) при активному сприянні лабораторії, керованої Ю.Ф.Власовим. Були проведені експериментальні дослідження і разом з науковими і проектними підрозділами інституту ВНИИПИГидротрубопровод розроблене ТЕО магістральної гідротранспортної системи Кузбас-Урал-Поволжя-Центр-Україна для переміщення у вигляді водовугільного палива понад 30 млн. т вугілля в рік з Кузбасу до теплових електростанцій, розташованих в західній частині країни. Проводилися дослідження і в співдружності з комплексним відділом НВО «Гидротрубопровод» в м. Тбілісі і Донецьким політехнічним інститутом розроблялися технічні пропозиції по створенню комплексу для видобутку піску з дна природних водоймищ північних регіонів Східного Сибіру для намивання в умовах вічної мерзлоти і облаштування майданчиків нафтових і газових бурових установок. На замовлення Уряду Китаю розроблені технічні пропозиції по створенню магістральної гідротранспортної системи Бінсень-Ухань протяжністю 130 км для транспортування водовугільного палива до теплової електростанції, що будувалась. У цей же час Ю.Г.Світлий керує роботою по створенню проекту гідравлічної технології видобутку і транспортування марганцевої руди на руднику «Оброчище» (Болгарія), що виконується за контрактом протягом декількох років разом з інститутами НІПРОРУДА (м. Софія, Болгарія) і Механобрчермет (м. Кривий Ріг). Активну участь в цій роботі брали Ю.Ф.Власов, С.М.Андрєєва, А.Ф.Корнелюк. За договором з Дніпропетровським інститутом «Океанмаш» виконуються експериментальні дослідження параметрів гідротранспорту по вертикальному трубопроводу марганцевих конкрецій з глибини 6000 м і розробляється струменевий насос для комплексу по видобутку марганцевих конкрецій з дна світового океану, відповідальним виконавцем якої був В.І.Нікітін. За контрактом з фірмою «Агроопрема» були розроблені технічні пропозиції для участі в тендері на створення системи внутрішнього і зовнішнього гідрозоловилучення на ТЕЦ «Колубара Б» в районі м. Бєлграда (Югославія). Якість роботи, що дістала високу оцінку югославських фахівців, дозволила успішно пройти два кола конкурсу і сподіватися на успішне його завершення. На жаль, робота була припинена з початком т.зв. «перебудови» і розпадом СРСР. У цей період Донецький комплексний відділ (згодом Донецьке відділення НВО «Гідротрубопровід») тісно співробітничає з Луганським машинобудівним інститутом (тепер Східноукраїнський національний університет). У Донецьку утворюється філіал кафедри промислового транспорту, яким керує Ю.Г.Світлий. Під керівництвом провідних співробітників відділу студенти інституту проходять в Донецьку виробничу практику і виконують дипломні проекти за спеціальністю “Гідравлічний транспорт”. Ю.Г.Світлий готує і читає в Луганську курс лекцій з гідравлічних машин, протягом багатьох років є членом державної екзаменаційної комісії. Разом з Луганським відділенням Інженерної Академії України (Б.Ф.Брагін і Ф.Д.Маркун­тович) та ВО «Луганськвуглезбагачення» (М.П.Сбітнєв і А.П.Крикунов) на ЗФ «Самсонівська» була створена експериментальна установка з приготування і спалення водовугільного палива в котлі ДКВР 10-13, випробування якої дали вельми обнадійливі результати. Після відновлення незалежної Української держави Донецьке відділення НВО «Гідротрубопровід» було передане Держкомнафтогазу і перетворене в науково-дослідне підпри­єм­ство «Гідротранспорт», директором якого призначається Ю.Г.Світлий. З його ініціативи в складний період станов­лен­ня української держави колектив підприємства бере в оренду будівлю і науково-експериментальну базу, а потім приватизує їх і об’єднується з науково-технічним центром «Хаймек», утворивши акціонерне підприємство закритого типу АТЗТ «Науково-виробниче об’єднання «Хаймек». Генеральним дирек­тором стає Ф.О.Папаяні, а директором з наукової роботи Ю.Г.Світлий. Продовжуються роботи з технології водовугільного па­ли­ва. На стендовій установці приготовано 12 тонн водо­ву­гі­ль­­ного палива на основі антрацитового шламу зольністю 37%, яке залишалося стабільним протягом 10 діб, після чого було доставлено на цементний завод ВО «Донцемент» і успіш­но випробувано (протягом 35 хвилин горіло в цемент­ній печі). Змін параметрів печі при цьому не зафіксовано. Проводяться дослідження і розробляються технічні рішення і пропозиції зі створення технології утилізації відходів вуглезбагачення – високозольних вугільних шламів для приготування водовугільного палива для спільного спалення з відходами коксохімічного виробництва – коксовим газом і в котлоагрегатах промислового і побутового призначення. Виходячи з переконання, що збільшити видобуток твердих енергоносіїв в мінімальні терміни і з найменшими витратами можна лише за рахунок бурого вугілля, Ю.Г.Світлий ініціює роботу по розширенню сфери використання бурого вугілля в теплоенергетиці шляхом створення паливно-енергетичних комплексів на базі Вехнєдніпровського буровугільного родовища і ТЕС, розташованих по р. Дніпро, яке таким чином, стає транспортною артерією цих комплексів. Першим кроком в цьому напрямку стала робота зі створення демонстраційного комплексу для приготування і спалення водобуровугільного палива на базі підприємств ВО «Олександріявугілля». Разом з фірмою “Williams Techno­logies, Inc.” і “Coal-Water Fuel Services» (США) були проведені дослідження бурого вугілля розрізу «Констянтинівський», які показали можливість приготування на його основі водовугільного палива з теплотворною здатністю 3440 ккал/кг. За результатами досліджень розроблений проект пілотної установки у складі розрізу «Костянтинівський» і АТЕЦ ВО «Олександріявугілля» продуктивністю по ВУТ 7 т/ч. Ю.Г.Світлий нагороджений рядом громадських та державних відзнак. Спортивні уподобання Ю.Світлого – гандбол, гірський туризм. Сьогодні 75-річний український вчений Юрій Герасимович Світлий повний енергії і нових планів. На його робочому столі – підручник з гідравлічного транспорту і двотомний довідник з гідротранспорту та гідромеханізації. Він – активний учасник проекту “Гірнича енциклопедія”. ^ Покажчик друкованих праць Ю.Г.Світлого 1. Измельчение мелких классов угля при гидротранспорте на большие расстояния // Гидравлическая добыча угля.–1966.–№ 1. 2. Расчёт измельчаемости угля при гидротранспорте // Гидравлическая добыча угля.–1966.–№ 11. 3. Влияние микронных фракций на гидравлические и технологические параметры гидротранспорта угля/ соавтор Гоштовт В.И. // Гидравлическая добыча угля.–1967.–№ 3. 4. Исследование засоряемости угля породой при безнапорном гидротранспорте / соавтор Суслов В.Ф. // Гидравлическая добыча угля.–1967.– № 4. 5. Исследование закономерностей измельчения угля при гидротранспорте по трубопроводам // Конференция молодых учёных по проблемам угольной промышленности.–Луганск.–УкрНИИгидроуголь.–1968. 6. Измельчение угля в эрлифтном гидроподъёме гидрошахты «Красноармейская» № 2 / соавторы Винда Е.И., Лозовой И.А., Андреева И.Д. // Деп. в ЦНИЭИуголь .–серия 10, карт. 167.–1968. 7. Технико-экономические требования по созданию комплекса оборудования, обеспечивающего дальний гидротранспорт угля / соавторы Офенгенден Н.Е., Григорюк Е.В. // Вопросы гидравлической добычи угля.–Новокузнецк.–ВНИИГидроуголь .–вып.ХVI.–1969. 8. Вопросы дальнего гидрозолоудаления / соавторы Офенгенден Н.Е., Григорюк Е.В. // Вопросы гидравлической добычи угля.–Новокузнецк.– ВНИИгидроуголь .– вып. ХVI .–1969. 9. Гидравлический транспорт золошлаковых материалов / Вторая научно-техническая конференция «Совершенствование гидравлического транспортирования на горных предприятиях».–Ленинград.–ЛГИ им. Плеханова.–1970. 10. Транспортирование высококонцентрированных золошлаковых гидросмесей / соавтор Агеев Г.С. // Труды «Теплоэлектропроекта», вып. 11, М.–Энергия.–1971. 11. Исследование гидротранспорта золошлаковых материалов / соавторы Офенгенден Н.Е., Власов Ю.Ф. // Сб. Движение наносов и гидравлический транспорт. Труды координационного совещания по гидротехнике. Вып. 57.–1971. 12. Исследование процессов дозирования и пульпоприготовления для систем внешнего гидрозолоудаления при внутрицеховом пневмотранспорте золы / Деп. ЦНИИТЭИуголь.–серия 12, карт. № 75.– 1971. 13. Исследование гидротранспорта золошлаковой массы и сгущения гидросмеси в отстойниках для условий Троицкой ГРЭС./ Деп. ЦНИИТЭИуголь.–серия 12, карт. № 26.–1972. 14. Разработка, внедрение и совершенствование технологии, оборудования и методов расчёта различных сыпучих материалов /Деп. ЦНИИТЭИуголь.–серия 12, № 63.–1972. 15. Совершенствование системы гидрозолоудаления на тепловых электростанциях / соавтор Хомич Е.П. // Деп. в ЦНИЭИуголь.–серия 12, карт. 30.–1973. 16. Гидротранспорт золошлаковых материалов с высокими концентрациями // Республиканский межведомственный сборник «Гидромеханика», вып. 25.–Киев.–Наукова думка.–1973. 17. Прогнозирование сырья обогатительных фабрик /соавтор Карлина Т.В. // Республиканский межведомственный сборник «Обогащение полезных ископаемых».–№14.–1974. 18. Интенсификация сгущения золошлаковых гидросмесей // Вопросы проектирования тепловых и атомных электростанций. Труды «Теплоэлектропроекта» вып. 14. – 1974. 19. Исследования параметров гидрозолоудаления Троицкой ГРЭС / соавтор Власов Ю.Ф. // Вопросы проектирования тепловых и атомных электростанций. Труды «Теплоэлектропроекта»,–вып. 14.–1974. 20. Совершенствование систем гидрозолоудаления тепловых электростанций, Разработка исходных данных для создания золоотвала СПК «Кохтла-Ярве» им. Ленина. / Деп. ЦНИЭИугля.–серия 12, № 18.–1974. 21. Совершенствование систем гидрозолоудаления тепловых электростанций. Исследование и разработка рекомендаций по выбору режимов работы систем гидрозолоудаления, технологии и средств приготовления и сгущения гидросмесей. / Деп. ЦНИИЭИуголь.–серия 12, карт. № 20.– 1974. 22. Дальний гидротранспорт золошлаковых материалов /соавтор Пайков В.А. // Сборник трудов Всесоюзной конференции “Дальний трубопроводный транспорт сыпучих материалов”. Тбилиси.– 1974. 23. Совершенствование систем гидрозолоудаления на тепловых электростанциях. Разработка рекомендаций по совершенствованию систем гидрозолоудаления. / Деп. ЦНИЭИуголь.–серия 17, карт. 92.–1975. 24. Разработка и изготовление опытных образцов новых насосов, аппаратов и устройств для регулирования гидротранспортных процессов. Разработка и изготовление опытных образцов устройств для образования гидросмесей высоких концентраций. / Деп. ЦНИЭИуголь.–серия 12, карт. № 5.-1975. 25. Разработка и внедрение системы магистрального трубопроводного транспорта шлаков тепловых электростанций к закладочным комплексам угольных шахт. / соавторы Дуденко И.И., Ковтуненко Л.Д., Макаревич А.Ю. // Деп. ЦНИЭИуголь.–серия 10, № 13.–1977. 26. Смеситель распылительного типа для приготовления концентрированной водоугольной смеси / соавтор Макаревич А.Ю. // Угольное машиностроение,–№ 9.–1978. 27. Задачи повышения эффективности угольных гидротранспортных систем / соавтор Офенгенден Н.Е. // Сб. Механизация трудоёмких процессов на вспомогательном и трубопроводном транспорте.–ИГД им. А.А. Скочинского.–Москва.–1981. 28. Режимы движения и параметры гидротранспортирования твёрдых материалов различной крупности и плотности / соавтор Власов Ю.Ф. // Сб. Механизация трудоёмких процессов на вспомогательном и трубопроводном транспорте.–ИГД им. А.А. Скочинского.–Москва.–1981. 29. Определение оптимальных параметров гидротранспортирования угля по магистральным трубопроводам / соавторы Витошкин Ю.К., Власов Ю.Ф., Клейман Л.Ш., Резников В.М. // Трубопроводный гидротранспорт твёрдых материалов. Тезисы докладов на Всесоюзной научно-технической конференции.–Москва.– 1981. 30. Выбор рациональных режимов гидротранспортирования золошлаков / соавтор Макаревич А.Ю. // Трубопроводный гидротранспорт твёрдых материалов. Тезисы докладов на Всесоюзной научно-технической конференции.–Москва.– 1981. 31. Экспериментальные исследования параметров гидротранспорта угля гидрошахты «Инская» / соавторы Власов Ю.Ф., Макаревич А.Ю., Клейман Л.Ш., Чиненков И.А.// Трубопроводный гидротранспорт твёрдых материалов. Тезисы докладов на Всесоюзной научно-технической конференции.–Москва.– 1981. 32. Особенности выбора режима работы из условий обеспечения надёжности магистральных гидротранспортных систем / соавтор Власов Ю.Ф. // Надёжность и долговечность оборудования и трубопроводов гидротранспортных систем. Материалы Всесоюзной научной конференции.–Мецниереба–Тбилиси–1981. 33. Основные элементы расчёта при выборе режима работы из условий обеспечения надёжности гидротранспортных систем топливно-энергетических комплексов / соавтор Власов Ю.Ф. // Надёжность и долговечность оборудования и трубопроводов гидротранспортных систем. Материалы Всесоюзной научной конференции.–Мецниереба–Тбилиси–1981. 34. Выбор рациональных режимов гидротранспорта золошлаков / соавтор Макаревич А.Ю. // Надёжность и долговечность оборудования и трубопроводов гидротранспортных систем. Материалы Всесоюзной научной конференции.–Мецниереба–Тбилиси–1981. 35. Перспективы развития трубопроводного транспорта угля/ соавтор Круть А.А. // Уголь Украины.–№ 12– 1981. 36. Прогнозирование свойств сырья обогатительных фабрик, перерабатывающих угли гидрошахт / соавторы Карлина Т.В., Ельяшевич М.Г. // Межведомственный сборник „Обогащение полезных ископаемых” вып. 31.–1981 37. Исследование гидротранспорта угля шахты «Инская» / соавтор Власов Ю.Ф. // Сб. «Повышение эффективности подземной добычи угля гидравлическим способом и перспективы её развития». Материалы Всесоюзного научно-технического совещания . Новокузнецк.–ВНИИгидроуголь.–1981. 38. Обезвоживание угля, транспортируемого по магистральным трубопроводам / соавторы Белов К.А., Соколова Е.М., Устиновская С.А., Карлина Т.В. // Республиканский межведомственный научно-технический сборник «Обогащение полезных ископаемых».– вып. 31.–Киев, Техника.–1982. 39. Пути интенсификации обезвоживания угля, транспортируемого по магистральным трубопроводам / соавторы Соколова Е.М., Карлина Т.В. // Республиканский межведомственный научно-технический сборник «Обогащение полезных ископаемых».– вып. 31.–Киев, Техника.–1982. 40. Исследование обессоливания угля в процессе гидротранспорта / соавтор Круть А.А. // Уголь Украины.–№1.–1983. 41. Исследования системы подготовки и транспортирования угля вида «масляная грануляция–гидротранспорт–обезвоживание» методом физического моделирования / соавторы Белецкий В.С., Карлина Т.В., Власов Ю.Ф., Оглоблин Н.Д., Елишевич А.Т., Гриценко Н.В., Круть А.А. Деп. ВИНИТИ «Депонированные научные работы» №1.–1984. 42. Исследования гидротранспортирования угля с углемасляными гранулами / соавторы Власов Ю.Ф., Карлина Т.В., Креймер П.Л., Белецкий В.С. // Промышленный транспорт.–№ 12.–1984. 43. Выбор несущей жидкости для транспортирования угля по трубопроводам / соавторы Карлина Т.В., Круть В.В., Белов К.А., Устиновская С.А.// Строительство трубопроводов.–№1.–Недра.–Москва.–1984. 44. К вопросу получения высококонцентрированных водоугольных суспензий / Карлина Т.В., Бондаренко Н.К.// Сб. VI республиканской конференции по физикохимии, технологии получения и применения промывочных жидкостей, дисперсных систем и тампонажных растворов».–ИКХХВ АН УССР.–Киев.–1985. 45. Анализ характеристик центробежного насоса при работе на водоугольной суспензии / соавторы Трейнер Н.Б., Белых Б.Н. // Строительство трубопроводов, № 6.–Москва.–12986. 46. Гидротранспорт коксующегося угля / соавторы Елишевич А.Т., Белецкий В.С., Карлина Т.В. // Промышленный транспорт.–№6.–Транспорт.–Москва.–1986. 47. Исследование совместной работы эрлифтной установки и грунтонасоса / соавтор Новиков Д.В. // 46 -я научно-техническая конференция Сибирского автодорожного института.– Омск.–1986. 48. Способ подготовки угля к гидротранспорту: А.с. 1082723 СССР /Елишевич А.Т., Оглоблин Н.Д., Белецкий В.С., Папушин Ю.Л., Карлина Т.В., Сергеев П.В., Коткина Л.Н..–Заявлено 21.04.82.–3427396. 49. Способ обезвоживания угольной гидросмеси: А.с. 1125050 СССР /Оглоблин Н.Д., Елишевич А.Т., Папушин Ю.Л., Белецкий В.С., Карлина Т.В., Коткина Л.А., Григорюк Е.В.–Заявлено 17.03.82. 50. Смесители для дозирования гидросмеси в трубопроводе: А.с. 1165748 СССР / Борисов А.А., Мокрый Г.В. Заявлено 07.03.82. 51. Установка для гидравлического транспортирования сыпучих материалов: А.с. 1098885 СССР/ Власов Ю.Ф., Макаревич А.Ю., Афанасьева Е.В. заявлено 11.12.81. 52. Водоугольная суспензия: А.с. 1166507 СССР / Васильева П.В., Способный К.В., Макаров А.С., Круглицкий Н.В., Величанская Н.В., Олофинский Е.П., Стёпин Б.С., Рукин Э.И., Карлина Т.В. Заявлено 28.03.84. 53. Способ подготовки гранулята к гидравлическому транспортированию: А.с. 1133197 СССР / Карлина Т.В., Белецкий В.С., Елишевич А.Т., Власов Ю.Ф., Креймер П.Л. Заявлено 29.06.83. 54. Способ подготовки угля к гидравлическому транспортированию с последующим обезвоживанием А.с. 1158460 СССР / Власов Ю.Ф., Белецкий В.С., Карлина Т.В., Елишевич А.Т., Креймер П.Л. Заявлено 01.02.85. 55. Исследование стабильности водоугольных суспензий / соавторы Круть В.Ф., Карлина Т.В. // Сб. Трубопроводный гидротранспорт твёрдых материалов, Тезисы Всесоюзной научно-технической конференции.–Москва.– 1986. 56. Приготовление водоугольных суспензий для экспериментальных исследований / соавторы Карлина Т.В., Бондаренко Н.К., Башкатова И.Н. // Сб. Трубопроводный гидротранспорт твёрдых материалов, Тезисы Всесоюзной научно-технической конференции.–Москва.– 1986. 57. Резервуар для хранения водоугольной суспензии: А.с.1255524 СССР / Бондаренко Н.К., Карлина Т.В., Власов Ю.Ф. – Заявлено 11.09.85. 58. Способ неразъёмного соединения труб с защищённой внутренней поверхностью: А.с. 1328121 СССР /Парфёнов В.Ф., Власов Ю.Ф. Заявлено 19.07.85. 59. К расчёту свободновихревых насосов / соавтор Никитин В.И. //Сб. научн. трудов ин-та Механобр «Прикладные исследования гидротранспортирования отходов обогащения минерального сырья.–Лененград.–1987. 60. Технические решения по масляной агломерации при гидротранспорте угля / соавторы Белецкий В.С., Елишевич А.Т., Карлина Т.В. // Строительство трубопроводов.–№ 5.–1988. 61. Способ подачи сыпучих материалов в трубопровод: А.с. 1402518 СССР/ Кравцов А.И., Корнелюк А.Ф., Власов Ю.Ф. 62. Устройство для подачи сыпучих материалов в пульповод гидротранспортной установки: А.с. 1402517 СССР / Корнелюк А.Ф., Власов Ю.Ф., Кравцов А.И. 63. Водоугольная суспензия: А.с. 1372926 СССР / Макаров А.С., Сушко В.А., Васильев В.В., Одофинский Е.П., Стёпин Б.С., Карлина Т.В., Бондаренко н.К., Чиненков И.А., Рукин Э.И., Дегтяренко Т.Д., Валяев Н.И. Заявлено 17.02.86. 64. Водоугольная суспензия: А.с. 1378347 СССР / Гирина Л.В., Дуленко В.И., Думбай И.Н., Карлина Т.В., Корженевская Н.Г., Помощников Э.Е., Рыбаченко В.И., Титов Е.В., Урьев Н.Б., Хилько С.Л. Заявлено 20.03.86. 65. Способ получения стабилизирующей добавки для водоугольной суспензии: А.с. 1378348 СССР / Гирина Л.В., Дуленко В.И., Думбай И.Н., Карлина Т.В., Корженевская Н.Г., Помощников Э.Е., Рыбаченко В.И., Титов Е.В., Урьев Н.Б., Хилько С.Л. 66. Способ подготовки угля к гидротранспортированию: А.с. 1288143 СССР /Власов Ю.Ф., Макаревич А.Ю. Заявлено 11.04.85. 67. Технологические возможности приготовления суспензии из обогащённого угля / соавторы Карлина Т.В., Башкатова И.Н., Самойлик В.Г. // Сб. Методы регулирования структурно-реологических свойств и коррозионной активности высококонцентрированных дисперсных систем. М.– 1987. 68. Деминерализация угля в процессе гидравлического транспортирования / соавторы Власов Ю. Ф., Кострыкина Р.С., Круть В.Ф. / Сб. Методы регулирования структурно-реологических свойств и коррозионной активности высококонцентрированных дисперсных систем. М.– 1987. 69. Снижение вязкости высококонцентрированной водоугольной суспензии с помощью химических добавок / соавторы Круть В.Ф., Круглицкий Н.Г., Васильева З.П. // Сб. Исследование технологии и оборудования терминальных комплексов магистрального гидротранспорта.–Москва.– 1985. 70. Preparation and handling of coalwater suspensions / соавторы Карлина Т.В., Корженевская Н.Г. // The sixth international conference on hydromechanization. Miskols, Hungary, 1989/ 71. Способ получения низкозольной водоугольной суспензии: А.с. 1490942 СССР / Елишевич А.Т., Самойлик В.Г., Белецкий В.С., Карлина Т.В. Заявлено 01.06.87. 72. Способ подачи сыпучих материалов в пульпопровод гидротранспортной установки: А.с. 1344704 СССР / Корнелюк А.Ф., Власов Ю.Ф., Кравцов А.И., Подоляко Н.И. Заявлено 22.07.86. 73. Водоугольная суспензия: А.с. 1543824 СССР / Власов Ю.Ф., Зубова Т.И., Карлина Т.В., Корженевская Н.Г., Кучеренко В.А., Рыбаченко В.И., Сапунов В.А., Титов Е.В., Хилько С.Л. Заявлено 08.09.87. 74. Способ подготовки угля к гидротранспортированию: А.с. 1557027 СССР / Белецкий В.С., Макаревич А.Ю., Елишевич А.Т., Карлина Т.В., Креймер П.Л. Заявлено 11.09.87. 75. Динамические процессы в поршневых насосах магистральных гидротранспортных систем / соавторы Трейнер Н.Б., Пугач В.А. // Сб. Динамические процессы в горных машинах и стационарных установках.– Тбилиси.–Мецниереба.–1989. 76. Стенд для испытания поршневых насосов магистральных гидротранспортных систем / соавторы Пугач В.А., Потапенко В.М. // Сб. Экспериментальные стенды и установки для отработки параметров гидротранспорта твёрдых материалов.– М.–1989. 77. Устройство для исследования гидроабразивного износа конструкционных материалов / соавторы Власов Ю.Ф., Андреева С.Н. // Сб. Экспериментальные стенды и установки для отработки параметров гидротранспорта твёрдых материалов.– М.–1989. 78. Технология и оборудование приготовления гидросмесей // Трубопроводный гидротранспорт твёрдых материалов, часть 1–Киев.–1993. 79. Устройство для гашения пульсаций давления: А.с. 1822918 СССР / Пугач В.А., Потапенко В.М., Трейнер Н.Б. 80. Водоугольная суспензия: А.с. 1829390 СССР / Корженевская Н.Г., Хилько С.Л., Башкатова И.Н., Власов Ю.Ф., Хирная А.А. 81. Способ моделирования процесса гидротранспортирования твёрдых материалов: А.с. 1775342 СССР / Макаревич А.Ю., Казимирова Н.Н., Власов Ю.Ф. 82. А.с.1839448 СССР, М. Кл5 C 10 L 1/32. Способ управления процессом получения водоугольной суспензии / В.С.Самойлик, Т.В.Карлина, В.С.Белецкий, А.Т.Елишевич, Г.В.Мокрый, Ю.Г.Свитлый,Ю.Ф.Власов, Б.Н.Белых, В.Д.Черепанов, А.В.Цверков - № 4722272/04; Завл. 16.06.89; Опубл. 1994. 83. Hydraulic Transport of Coal in Combination With Oil Granulation / В. С. Білецький, Ф. О. Папаяні, Ю. Г. Світлий, Ю. Ф. Власов // 8th International Conference on “Transport and Sedimentation of Solid Particles” 24-26 Janyary 1995, Pragye, Czech Republic. 84. Utilization of Coal-water Fuel in Industry and Public Utilities of Ukraine / соавтор Папаяни Ф.А. // Procedings of the 20-th International Technical conference on Coal Utilization and Fuel Systems. / Clearwater, Florida, USA.–1995. 85. Projects of Introduction of Coal-Water Fuel Technology in Ukraine / соавтор Папаяни Ф.А. // Procedings of the 20-th International Technical conference on Coal Utilization and Fuel Systems. / Clearwater, Florida, USA.–1996. 86. Высококонцентрированная водоугольная суспензия – новый вид композиционного экологически чистого жидкого топлива / соавторы Титов Е.В., Хилько С.Л., Башкатова И.Н. // Теоретичні дослідження: стан і перспективи. Збірка наукових праць міжнародної науково-практичної конференції. – Івано-Франківськ.–1995. 87. Снижение вредных выбросов в атмосферу при сжигании водоугольного топлива / соавторы Титов Е.В., Хилько С.Л., Башкатова И.Н. // Теоретичні дослідження: стан і перспективи. Збірка наукових праць міжнародної науково-практичної конференції. – Івано-Франківськ.–1995. 88. О развитии и применении водоугольных технологий в топливно-энергетическом комплексе Украины / соавторы Гречаный А.Н., Литовкин В.В.// Энергетика и электрификация.–№4.–К.–1996. 89. Использование бурого угля в теплоэнергетике / соавторы Папаяни Ф.А., Самойлик В.Г., Титов Е.В. // Стабилизационный потенциал использования угля в энергетике Украины. Труды научно-методического семинара ч. II.–Киев.–1997. 90. Исследования явления вторичного соленакопления в процессе обессоливания углей / соавторы Белецкий В.С., Сергеев П.В., Кхелуфи А., // Известия Донецкого горного института.–№1.–1998. 91. Переработка шламонакопителей / соавторы Козыряцкий Л.Н., Чернецкая Н.Б. // Збірник наукових праць Східноукраїнського державного університету.–вип.. 16.–Луганськ.–1999. 92. Добыча твёрдого топлива из шламонакопителей Донбасса / соавторы Козыряцкий Л.Н., Кононенко А.П. // Збірник наукових праць Східноукраїнського державного університету, вип. 16.–Луганськ.– 1999. 93. Экспериментальные исследования параметров гидротранс­порта водоугольного топлива / соавторы Власов Ю.Ф., Макарович А.Ю., Чернецкая Н.Б. // Вісник Східноукраїнського державного університету.–№1.–2000. 94. Водоугольное топливо на основе бурого угля / соавторы Брагин Б.Ф., Папаяни Ф.А., Нечаев Г.И. // Вісник Східноукра­їнського державного університету.–№1.–2000. 95. Предложения по гидравлической выдаче и транспорти­ро­вании марганцевой руды и удалению отходов обогащения на ГОК’е „Оброчище” / соавторы Власов Ю.Ф., Корнелюк А.Ф. // Сб. докла­дов и сообщений „Научно-техничнский прогресс и перспективы развития нових специализированных видов транспорта”.–М.–1990. 96. Технологические свойства углемасляного агломерата как объекта гидротранспортирования / соавторы Власов Ю.Ф., Елише­вич А.Т., Белецкий В.С. // Сб. докладов и сообщений „Научно-техничес­кий прогресс и перспективы развития нових специализи­рованных видов транспорта”.–М.–1990. 97. Гидротранспорт высококонцентрированных гидросмесей промышленных отходов из разнофракционных материалов / соавторы Власов Ю.Ф., Добки


Не сдавайте скачаную работу преподавателю!
Данный реферат Вы можете использовать для подготовки курсовых проектов.

Поделись с друзьями, за репост + 100 мильонов к студенческой карме :

Пишем реферат самостоятельно:
! Как писать рефераты
Практические рекомендации по написанию студенческих рефератов.
! План реферата Краткий список разделов, отражающий структура и порядок работы над будующим рефератом.
! Введение реферата Вводная часть работы, в которой отражается цель и обозначается список задач.
! Заключение реферата В заключении подводятся итоги, описывается была ли достигнута поставленная цель, каковы результаты.
! Оформление рефератов Методические рекомендации по грамотному оформлению работы по ГОСТ.

Читайте также:
Виды рефератов Какими бывают рефераты по своему назначению и структуре.