Оглавление
TOC o «1-3» Введение… PAGEREF _Toc514822053 h 2
Эпохавеликих географических открытий… PAGEREF _Toc514822054 h 3
Португальцы на пути в Индию… PAGEREF _Toc514822055 h 6
Принц Энрике Мореплаватель: путь к владычеству на морях… PAGEREF _Toc514822056 h 6
Падраны на берегах Южной Африки… PAGEREF _Toc514822057 h 7
Путешествие Васко да Гамы… PAGEREF _Toc514822058 h 8
Адмирал моря-океана… PAGEREF _Toc514822059 h 11
Название для Нового Света… PAGEREF _Toc514822060 h 18
В поисках Южной Земли… PAGEREF _Toc514822061 h 20
Заглянуть за край света… PAGEREF _Toc514822062 h 27
ВеликаяСеверная Экспедиция… PAGEREF _Toc514822063 h 29
Антарктида… PAGEREF _Toc514822064 h 32
ОткрытиеАнтарктиды… PAGEREF _Toc514822065 h 32
Путешествияк Южному полюсу… PAGEREF _Toc514822066 h 34
Заключение… PAGEREF _Toc514822067 h 37
Хронологическаятаблица… PAGEREF _Toc514822068 h 38
Библиография… PAGEREF _Toc514822069 h 39
Приложение… PAGEREF _Toc514822070 h 40
Введение
Земля помогает нам понять самих себя,
как не помогут никакие книги. Ибо земля
нам сопротивляется. Человек познаёт
себя в борьбе с препятствиями.
Антуан де Сент-Экзюпери. Планета людей
Я хотела бы рассказать онекоторых географических открытиях. Я выбрала именно эту тему, потому что мнекажется, что люди должны знать свою историю и хранить память о великих людях,которые её создали.
Эпоху великих географическихоткрытий по праву отсчитывают с исследований, предпринятых португальскимимореплавателями. В своём реферате я рассказала об открытии морского пути вИндию, о проблемах, связанных с этим. Также я рассказала о путешествии Васко даГамы, который и открыл этот путь, о его поражении и отплытии из Индии.
Одним из величайшихгеографических открытий стало путешествие Колумба «к берегам Индии» на запад,через Атлантический океан. В результате этого путешествия был открыт новыйматерик – Новый Свет. В моём реферате рассказывается о путешествиях Колумба кберегам Америки и о человеке, в честь которого она была названа (АмеригоВеспуччи). Открытия этих людей принесли очень большую пользу для всегочеловечества.
Кроме открытия Америки, оченьважным событием стало открытие Австралии с её богатым чудесами природныммиром. Очень долго мореплавателиразыскивали большой южный материк – «TerraAustralisIncognita». О нейходило множество легенд, так что разочарование, принесённое открытием Австралии(по большей части пустынного материка) было настолько велико, что Ост-Индскаякомпания отказалась от дальнейших исследований этого материка на много лет.
Кроме открытий, сделанныхиностранцами, я рассказываю и о достижениях наших мореходов, таких, какисследование северных и северо-восточных берегов России, открытие пролива междуАзией и Америкой. Но самым большим достижением российских мореплавателейоказалось открытие самого южного материка Земли – Антарктиды. После открытияАнтарктиды начинаются её исследования, и, прежде всего, открытие Южного полюса,о котором я также рассказываю в своём реферате.
В конце реферата я привожухронологическую таблицу, в которой отражены открытия и исследования,приведённые здесь.
Эпоха великих географических открытий
Географическиеоткрытия, которые заслуживают определения «великие», совершались нанашей планете во все исторические эпохи, с древности и до XXв. Но эпохой Великих географических открытий принятоназывать строго определенный исторический период. Его хронологические рамкиотечественные историки и географы обычно ограничивают серединой или концом XV — серединой XVII вв. Ни одна другая эпоха не была столь насыщена географическимиоткрытиями, никогда они не имели такого исключительного значения для судебЕвропы и всего мира. Усилиями нескольких поколений мореплавателей иземлепроходцев рубежи ойкумены были раздвинуты; мир словно засверкал новымикрасками, предстал во всем своем великолепном разнообразии.
В рамках этойэпохи исследователи обычно выделяют два периода.
— середина иликонец XV – середина XVI вв. — период испанских и португальских открытий вАфрике, Америке и Азии, включающий важнейшие плавания Колумба, Васко да Гамы иМагеллана;
— середина XVI – середина XVIIвв. период, основное содержание которого составили впечатляющие достижениярусских землепроходцев на севере Азии, английские и французские открытия вСеверной Америке, голландские открытия в Австралии и Океании.
Имеются и другиеточки зрения на хронологические рамки эпохи Великих географических открытий,ограничивающие ее серединой ХV — серединой XVIвв.или, напротив, включающие в нее и замечательные открытия XVIII в.
В ходе Великихгеографических открытий европейские путешественники впервые дерзнули пересечьокеаны (единственное исключение в средневековой Европе – викинги, но ихдостижения к XV в. были уже давно забыты). Нодля того чтобы мореплаватели отважились оставить землю за кормой, человечествупришлось сначала сделать множество разных изобретений: такие приборы, каккомпас и астролябия, без которых нельзя было проложить верный путь и определитьшироту; астрономические таблицы, позволявшие… определять долготу;географические карты, в раннем средневековье предельно схематичные, нопостепенно становящиеся все более точными в деталях. Было необходимокнигопечатание, чтобы ускорить распространение сведений об изобретениях и открытиях;пушки и порох, чтобы сломить возможное сопротивление жителей вновь открытыхземель, и многое, многое другое. А самое главное, был необходим (и былдействительно создан) чудо-корабль, без которого открытия не могли бытьсовершены, – каравелла – быстрая, с легким ходом, маневренная, обладавшаяудивительной способностью идти нужным курсом при любом направлении ветра, ктому же с небольшой командой, что позволяло взять на борт достаточно пищи иводы.
Большую рольсыграла в эпоху Великих географических открытий и получавшая все большеераспространение идея шарообразностиЗемли; с нею была связана мысль о возможности западного морского пути в Индиючерез Атлантический океан.
На первом этапеВеликих географических открытий решающую роль сыграли Испания и Португалия, всилу ряда причин оказавшиеся раньше других стран готовыми к выполнениютруднейших задач, выдвинутых временем. В течение нескольких десятков летмореплаватели пиренейских стран открывают юго-восточный путь в страны Востокавокруг Африки и юго-западный – в обход Америки, в поисках западного путиоткрывают и исследуют огромный двойной материк – Америку.
Но к серединеXVI в. пиренейские державы, удовлетворенные захваченными источниками богатств,постепенно отказываются от новых исследовательских плаваний, стремясь преждевсего сохранить за собой уже приобретенные земли. Им на смену приходят Англия инемного позже Голландия.
Эти страны ужедостаточно сильны, чтобы начать добиваться своего места
под солнцем, ноеще не в состоянии вытеснить испанцев и португальцев с тех путей, которые ведутк источникам их богатств. Поэтому Англия и Голландия должны были искать новыемаршруты из Европы в страны Востока: северо-западный – вокруг Северной Америкии северо-восточный – вокруг северного побережья Азии. Имея в виду оба этихварианта, мореплаватели исходили из верного предположения, что Азия и Америкаразделены проливом, по которому можно попасть из Северного Ледовитого океана вТихий.
Путь к берегамСеверной Америки проложил в 1497 г. генуэзец на английской службе Джон Кабот (Джованни Кабото). В экспедиции 1498 г.,
осуществленнойКаботом и его сыном Себастьяном, английские суда пересекли Атлантический океани, достигнув североамериканского материка в районе острова Ньюфаундленд, прошливдоль его восточного побережья далеко на юго-запад. Однако плавание оказалосьубыточным (на пушные богатства страны моряки не обратили внимания). Поэтомуангличане надолго остыли к исследованиям во вновь открытых землях, хотяСебастьян Кабот впоследствии еще дважды плавал к берегам Северной Америки.
В 20-е гг. XVIв. на поиски Северо-западного прохода устремились португальские, испанские ифранцузские экспедиции, открывшие и нанесшие на карту многие тысячи километроватлантического побережья Северной Америки – от восточной оконечностиполуострова Лабрадор до Флориды. В 1534 – 1536 гг. француз Жак Бартьеисследовал залив Святого Лаврентия и прошел по открытой им реке СвятогоЛаврентия до впадения в нее реки Оттавы. Плыть дальше не позволяли пороги, ноот индейцев Бартъе узнал, что дальше к юго-западу находятся обширные водныепространства. Так европейцы впервые услышали о Великих американских озерах,открытых французами уже в XVII в. Местные жители – индейцы – часто называлисвои поселки «канада», и это слово, обозначавшее просто населенный пункт, сталопозднее названием всей северной части Нового света – Канады. В последнейчетверти XVI в. инициативу в поисках Северо-западного прохода увереннозахватывает Англия. В 1576 – 1578 гг. три плавания в северных водах Америкисовершил Мартин Фробишер, положивший начало открытию Баффиновой земли; залив уее юго-восточной оконечности, ошибочно принятый Фробишером за пролив, и сейчасносит его имя. Несколько плаваний в северных водах совершил и Генри Гудзон,который в 1607 г. достиг немного западнее Шпицбергена рекордной отметки 80'23'северной широты, а в 1610 – 1611 гг. обогнул полуостров Лабрадор с севера изапада. Гудзон решил, что открыл вожделенный проход в Тихий океан; на самомделе он вошел в огромный залив, позднее названный Гудзоновым (как и пролив,отделяющий Лабрадор от Баффиновой земли). В позднейших экспедициях 10 – 30-хгг. XVII в. (Байлота и Баффина, Фокса, Джемса) были исследованы и нанесены накарту берега моря Баффина, западной части Гудзонова залива и южной частибассейна Фокс. Но после этого неуловимый Северо-западный проход был надолгозабыт: лучшие полярные мореплаватели сошлись на том, что найти его невозможно.
С середины XVIв. англичане, а вслед за ними голландцы, начали искать Северо-восточный проход.В ходе этих поисков англичанин Ричард Ченслор установил торговые отношения сРоссией (1553 – 1554 гг.), а Стивен Барроу, пользуясь указаниями русскихпоморов, достиг острова Вайгач. В 1594 – 1597 гг. три плавания в поискахСеверо-восточного прохода совершил замечательный голландский полярныймореплаватель Виллем Баренц, но и ему не удалось продвинуться дальше НовойЗемли. В XVII в. поиски Северо-восточного прохода, как и поискиСеверо-западного, были признаны бесперспективными.
Конец эпохиВеликих географических открытий ознаменовался выдающимися плаваниями как насевере, так и на юге нашей планеты. В 1642 – 1644 гг. Абел Тасман делаетрешающие шаги в долгой эпопее открытия Австралии. А в 1648 г. Федот Попов иСемен Дежнев впервые прошли из Северного Ледовитого океана в Тихий, обогнуввосточную оконечность Азии. Тем самым существование Северо-восточного прохода,который так долго искали мореплаватели разных стран Европы в XVI – начале XVIIвв., было доказано. Однако открытие Попова и Дежнева не получило известности, ив XVIII в. Витусу Берингу пришлось вторично решать ту же задачу.
Труднопереоценить значение Великих географических открытий в эпопее познаниячеловеком земной поверхности. Были определены контуры всех обитаемых материков(кроме северных и северо-западных берегов Америки и восточного побережьяАвстралии), исследована большая часть земной поверхности; однако еще неизученными остались многие внутренние районы Америки, Африки, Азии и особенноАвстралии. Великие открытия дали новый обширный материал для многих других областейзнания – истории, этнографии, ботаники, зоологии. Именно в результате Великихгеографических открытий пришли в Европу столь привычные для нас сегоднякартофель и томаты, кукуруза и табак.
Не менее важнымбыло глубокое влияние открытий на социально-экономические процессы в Европе.Торговые пути неудержимо перемещались из Средиземноморья на просторы Атлантики.В результате одни государства приходили в упадок, и на авансцену историивыходили другие. Открытия связали между собой прежде изолированные континенты вединое целое: так рождался мировой рынок. Безжалостное ограбление колоний сталоодним из важнейших рычагов для накопления богатств в наиболее развитых странахЕвропы, и в этой связи процесс развития капитализма в Европе неотделим от Великих географических открытий.
Великиегеографические открытия произвели ошеломляющее впечатление на современников,которые прекрасно осознавали масштабы происходивших, событий. Факты опровергалипредставления всех авторитетов древности. Рухнула вера в непогрешимое совершенствоантичной мудрости. Перед европейцами открылись новые культурные горизонты.Обитатели вновь открытых земель жили совсем иначе, чем европейцы, и наиболеепытливые умы той эпохи перестали смотреть на европейские порядки как наединственно возможные и стали связывать с Новым Светом идеальное общественноеустройство. Открывая мир, европейцы познавали себя.
Португальцы на пути вИндиюПринц ЭнрикеМореплаватель: путь к владычеству на морях
У истоков морского могуществаПортугалии находится замечательная фигура неутомимого вдохновителя иорганизатора морских путешествий принца Энрике (Генриха) Мореплавателя (1394 –1460). В 1415 г. юношей он участвовал во взятии североафриканского порта Сеуты(с этого события как раз и принято отсчитывать начало морской экспансии Португалии). Узнав в этом городе, что отсюда проложенычерез Сахару караванные пути, в страны, богатые золотом, принц решил достичь ихморским путем, отправляя корабли вдоль западного берега Африки. Всю свою жизньон упорно стремился к этой цели. С 1420 г. он возглавлял могущественныйпортугальский духовно-рыцарский Орден Христа и имел возможность использоватьдля своих исследований немалые ресурсы Ордена.
Хотя Энрике Мореплаватель не принимал личного участия ни водной из многочисленных организованных им морских экспедиций и ступал на борткорабля лишь ради участия в военных походах в Северную Африку, свое почетноепрозвище он получил по праву. С 1416 по 1460 г. многие десятки кораблей былипосланы к островам Атлантики и к берегам Африки по его приказу и
В течение многихлет экспедиции были явно убыточными и продолжались исключительно благодаряэнтузиазму принца. Мысль о возможности морского пути в Индию тогда еще невозникала.
Правда, к концужизни принца, когда усилилось турецкое наступление на Европу, христианскиедержавы в поисках союзников против ислама вспомнили о легендарном христианскомцаре-священнике Иоанне, который некогда в глубинах Азии разгромил мусульман вкрупном сражении.
Воснове этой легенды лежали реальные события XII в. Но к XV веку европейцам было уже определенно известно, что в Азиитакого государства нет. И тогда они отождествили державу священника Иоанна сЭфиопией, которая действительно была христианской. Вот это мифическое царствопытались найти и принц Энрике, и его последователи.
А о морском путив Индию заговорили еще позже, сравнительно незадолго до того, как он былпроложен.
Сначала убыточные предприятияпринца не пользовались в стране особой популярностью. Но затем ситуацияизменилась. Пройдя сотни километров вдоль необитаемых берегов, португальцынеожиданно встретили местных жителей, да еще не привычные им берберские племенаСеверной Африки, а негров, которых до этого в Европе почти не знали. Первыезахваченные в плен и обращенные в рабство негры были привезены в Португалию в1441 г., вызвав настоящую сенсацию. В последующие годы позорная и бесчеловечнаяохота за черными рабами стала главной целью многих португальских экспедиций.Рабов называли «черной слоновой костью», работорговля приносила огромныедоходы. Но она же оказалась и мощным стимулом для дальнейшего продвижения наюг. Местные жители быстро убедились в том, что появление португальцев грозит имгибелью. В ужасе они бежали от берегов в глубь континента, и португальцы впоисках рабов должны были плыть дальше.
Вскоре былосделано еще одно открытие, удивительное для людей того времени. Послебесконечной полосы пустынь португальцы открыли мыс, покрытый растительностью иназванный ими Зеленым (ныне мыс Альмади). Стало ясно, что вопрекипредставлениям древних авторов жизнь возможна и в самой жаркой зоне. Адесятилетием позже, в результате бури, отбросившей на запад от берегов Африкикорабли венецианца Альвизе да Кадамосто, были открыты и острова Зеленого Мыса.
В 1462 г. Педруди Синтра, продвигаясь дальше на юг, увидел у самого берега высокие горы. Воблаках, окутывавших вершины гор, гремел гром, напоминавший рев льва, и горыбыли названы Львиными – Сьерра-Леоне. Между тем береговая линия все болееотклонялась к востоку. В Португалии это вызвало необоснованные надежды наблизость Индийского океана; на самом деле португальцы достигли огромногоГвинейского залива, а до южной оконечности Африки оставалось пройти еще 8000км.
Неутомимая деятельность принцаЭнрике начала приносить свои плоды. Туман неизвестности, скрывавший землиЗападной Африки, постепенно рассеивался, исчезали страх и суеверия. Возниклоновое поколение мореплавателей, которому были по силам все более сложныезадачи.Падраны на берегахЮжной Африки
0пасаяськонкуренции других государств, португальцы держали в тайне сведения, добытыеэкспедициями. Вывоз из Португалии карт с новыми данными был запрещен,разглашение сведений об открытиях каралось смертью. Такая практика была обычнойв ту эпоху, и не только в Португалии. Трудно сказать, сколь многие важныеоткрытия остались по этой причине неизвестны ни современникам, ни историкамболее позднего времени.
В 1470 – 1473 гг. португальцыоткрыли северное побережье Гвинейского залива. Названия, которые они дали этимместам (некоторые из них сохранились до наших дней), говорят сами за себя:
Берег СлоновойКости, Золотой Берег, Невольничий Берег. Однако затем Португальцы испытали горькое разочарование:береговая линия опять повернула на юг.
Решающие успехив продвижении португальцев вокруг Африки связаны с правлением короля Жоана II,считавшего новые открытия делом первостепенной важности. Дьогу Кан во времядвух экспедиций открыл огромный участок западного берега Африки длиной более2500 км. Он обнаружил устье великой африканской реки Конго и достиг Намибии.
Начиная сэкспедиции Кана, португальцы устанавливали на важнейших достигнутых рубежахкаменные столбы – падраны. Верхнюю часть столба составлял увенчанный крестомкаменный куб с изображением герба и именем португальского короля с однойстороны и именем мореплавателя датой открытия – с другой. Падраны являлисьвеликолепными ориентирами для будущих плаваний и одновременно подтверждалиприоритет Португалии в открытии этих мест. Вместе с тем падраны были символомхристианства и призывом обращению язычников. Некоторые падраны были найдены вАфрике уже в ХХ в. и пополнили коллекции музеев.
Задача обойти с юга африканскийконтинент и найти путь в Индию была поставлена перед экспедицией БартоломеуДиаша, вышедшей в море августе 1487 г. Флотилия состояла из двух маленькихкаравелл и большого грузового судна с пасами провианта и необходимымснаряжением для ремонта судов. Спустя четыре месяца после отплытия из ЛиссабонаДиаш достиг последнего из падранов, поставленных Каном, и двинулся дальше наюг. Начавшийся через некоторое время шторм отнес корабли далеко в открытыйокеан, берег исчез из виду. Затем шторм стих, и Диаш, полагая, что материкпо-прежнему тянется с севера на юг, приказал плыть на восток, чтобы вновьподойти к берегу. Прошло несколько дней, а земля и не появлялась. Тогда Диашповернул к северу, и вскоре стали видны горы на горизонте. Оказалось, что вовремя бури корабли прошли мимо поворота береговой линии к востоку. Повернувзатем на восток, они едва не обошли континент с юга. Подойдя к берегу, корабли двинулись на восток. Ногрузовое судно во время бури отстало, и не было возможности произвестинеобходимый ремонт каравелл. Уставшие от лишений экипажи грозили бунтом, требуянемедленного возвращения в Португалию.
Вынужденный принять этотребование, Диаш добился от команды согласия на то, что еще два дня флотилиябудет плыть на восток и лишь затем повернет назад. За это время им удалосьдостичь того места, где берег поворачивал к северу. Взору моряков открылсяИндийский океан. На берегу был поставлен падран, и Диаш скрепя сердце двинулсяв обратный путь. Через короткое время был открыт мыс, который во все временавосхищал моряков своей величавой красотой. Согласно преданию, Диаш назвал егоБурным, но закрепилось за ним название мыса Доброй Надежды – надежды на то, чтоморской путь в Индию вскоре будет открыт. В декабре 1488 г. корабли вернулись вЛиссабон.
Тщательно готовясь к решающемурывку в Индию вокруг Африки, король Жоан II одновременно с кораблями Диашаотправил на Восток и сухопутных разведчиков. Один из них, Перу ди Ковильян,притворившись купцом, достиг Индии и затем передал королю собранные сведения обэтой стране. На обратном пути он проник в Эфиопию и вынужден был остаться тамнавсегда, оказавшись до конца жизни почетным пленником абиссинского короля. Подробныйотчет Ковильяна о поездке в Индию использовался при подготовке инструкций дляпервой экспедиции португальца Васко да Гамы.Путешествие Васко да Гамы
Жоану II несуждено было самому завершить главное дело своей жизни, открыть морской путь вИндию. Но его преемник Мануэл I сразу же после восшествия на престол началподготовку экспедиции. Короля подгоняли сведения об открытиях Колумба.
Специально дляэтого плавания были построены три корабля: флагманский «Сан-Габриэл»,«Сан-Рафаэл», которым командовал старший брат Васко, Паулу да Гама, и«Берриу». Как и в плавании Диаша, флотилию сопровождало транспортное судно сприпасами. Корабли должны были вести лучшие кормчие Португалии. В составеэкипажей трех кораблей в путь отправилось от 140 до 170 человек. Люди былиподобраны очень тщательно, многие из них ранее уже участвовали в плаваниях кберегам Африки. Корабли были оснащены самыми совершенными навигационнымиприборами, в распоряжении мореплавателей были точные карты и вся новейшаяинформация о Западной Африке, Индии и Индийском океане. В составе экспедициибыли переводчики, знавшие диалекты Западной Африки, а также арабский иеврейский языки.
8 июля 1497 г.весь Лиссабон собрался у пристани, чтобы проводить в путь своих героев.Печальным было прощание моряков с родными и близкими.
Женщины покрылиголовы черными платками, повсюду слышались плач и причитания. После завершенияпрощальной мессы были подняты якоря, и ветер понес корабли из устья реки Тежу воткрытый океан.
Уже через неделюфлотилия миновала Азорские острова и пошла дальше на юг. После недолгойостановки на островах Зеленого Мыса корабли взяли курс на юго-запад и отошли отберега почти на тысячу миль, чтобы избежать встречных ветров и течений уберегов Африки. Держа курс на юго-запад в сторону неизвестной еще тогдаБразилии и лишь затем повернув на юго-восток, Васко да Гама нашел не самыйкороткий, но самый быстрый и удобный для парусных судов путь от Лиссабона кмысу Доброй Надежды, который флотилия обогнула после четырех с половиноймесяцев плавания.
16 декабрякорабли прошли последний падран, установленный до них Диашем, и оказались вместах, где не бывал еще ни один европеец. Одна из провинций Южно-Африканскойреспублики, у берегов которой моряки встретили Рождество, до настоящего временисохранила данное ими название Натал (Наталь), что означает «Рождество».
Продолжив путь,португальцы достигли устья реки Замбези. Здесь флотилия вынуждена былазадержаться для ремонта судов. Но моряков подстерегало еще одно страшноебедствие: началась цинга. У многих гноились и распухали десны так, что они немогли открыть рот. Люди умирали через несколько дней после начала болезни. Одиниз очевидцев с горечью писал, что они угасали, словно лампады, в которыхвыгорело все масло.
Лишь через месяцпортугальцы смогли возобновить плавание. Через несколько дней пути они увиделиостров Мозамбик (он находится в Мозамбикском проливе, недалеко от береговАфрики). Здесь начинался совершенно новый мир, не похожий на известныепортугальцам районы западного и южного побережья Африки. В ату часть континентауже с Х11 в. проникали арабы. Здесь широко распространились ислам, арабскийязык и обычаи. Арабы были опытными мореходами, их приборы и карты были зачастуюболее точными, чем у португальцев. Арабские лоцманы не знали себе равных.
Глава экспедициибыстро убедился, что арабские купцы – подлинные хозяева в городах восточногопобережья Африки – будут для португальцев грозными противниками. В стольсложной обстановке ему необходимо было проявить выдержку, не допуститьстолкновений матросов с местными жителями, быть осторожным и дипломатичным вобщении с местными правителями. Но именно этих качеств не хватало великомумореплавателю, он проявил вспыльчивость и бессмысленную жестокость, не сумелудержать под контролем действия экипажа. Чтобы добыть нужные сведения о городеМомбаса и о намерениях его правителя, Гама приказал пытать захваченныхзаложников. Так и не сумев нанять здесь лоцмана, португальцы отплыли дальше насевер.
Вскоре кораблидостигли порта Малинди. Здесь португальцы нашли себе союзника в лице местногоправителя, враждовавшего с Момбасой. С его помощью им удалось нанять одного излучших арабских лоцманов и картографов, Ахмеда ибн Маджида, имя которого былоизвестно далеко за пределами восточного побережья Африки. Теперь флотилию ничтоне задерживало в Малинди, и 24 апреля 1498 г. португальцы повернули насеверо-восток. Муссон надул паруса и понес корабли к берегам Индии. Послепересечения экватора люди вновь увидели столь знакомые им созвездия Северногополушария. Через 23 дня пути лоцман привел корабли к западному побережью Индиинемного к северу от порта Каликут. Позади остались тысячи миль пути, 11 месяцевутомительного плавания, напряженная борьба с грозной стихией, столкновения сафриканцами и враждебные действия арабов. Десятки моряков погибли от болезней.Но те, кто выжил, имели полное право чувствовать себя победителями. Онидостигли сказочной Индии, прошли до конца тот путь, который начали осваиватьеще их деды и прадеды.
С достижениемИндии задачи экспедиции отнюдь не были исчерпаны. Необходимо было установитьторговые отношения с местными жителями, но атому всячески противились арабскиекупцы, не желавшие уступать свои монопольные позиции в посреднической торговле.«Черт вас подери, кто вас сюда принес?» – таков был первый вопрос, с которымобратились к португальцам местные арабы. Правитель Каликута сначала испытывалсомнения, но высокомерие и вспыльчивость Васко да Гамы настроили его противпришельцев. К тому же в те времена установление торговых и дипломатических отношенийобязательно сопровождалось обменом подарками, а то, что предложили португальцы(четыре красные шапки, ящик с шестью тазиками для мытья рук и некоторые другиеподобные вещи), годилось для какого-нибудьафриканского царька, но никак не для правителя богатого индийского княжества. Вконце концов мусульмане напали на португальцев, те понесли потери и в спешкеотплыли из Каликута.
Возвращение народину было нелегким и заняло почти год. Нападения пиратов, бури, голод, цинга– все это вновь выпало на долю уставших моряков. В Португалию возвратились лишьдва корабля из четырех, более половины матросов не вернулись к родным иблизким. Такова была цена, заплаченная Португалией за величайшее свершение в ееистории.
Позже Васко даГама вновь отплыл в Индию, где стал вице-королем португальских владений в этойстране. В Индии в 1524 г. он и умер. Необузданный нрав и холодная жестокостьВаско да Гамы сильно подорвали репутацию этого незаурядного сына своего века. Ивсе же именно талантам, знаниям и железной воле Васко да Гамы человечествообязано осуществлением одного из самых замечательных открытий того времени.
Результаты открытия морского пути в Индию вокруг Африкибыли огромны. С этого момента и до начала эксплуатации в 1869 г. Суэцкогоканала основная торговля Европы со странами Южной и Восточной Азии шла не черезСредиземное море, как прежде, а вокруг Африки. Португалия, получавшая теперьгромадные прибыли, стала до, конца XVI в. сильнейшей морской державой Европы, акороль Мануэл, в правление которого былосделано это открытие, был прозван современниками Мануэлом Счастливым. Монархисоседних стран завидовали ему и искали другие, собственные пути в страныВостока.
Адмирал моря-океана
1477 г. Колумбсовершил путешествие к берегам Англии и Ирландии, а позже побывал в крепостиСан-Жоржи-да-Мина на берегу Гвинейского залива; плавал он и к Азорскимостровам. В этих плаваниях Колумб приобрел необходимый опыт кораблевождения воткрытом океане. В гаванях Лиссабона и Азорских островов он много беседовал состарыми моряками, расспрашивая их о ветрах, течениях, неведомых островах вокеане. Наконец, он запоем читал, изучая все, что могло потребоваться дляпрактических целей. Читал он очень внимательно: на полях принадлежавших емукниг, таких, как «Книга» Марко Поло или «Образ мира» Пьера де Айльи,сохранились сотни его пометок.
Именно в Португалии у Колумбаокончательно созрел его великий замысел – достичь Индии западным путем. И едвали не все его действия в эти годы – плавания, чтение книг, вычерчивание карт,беседы с опытными моряками – были направлены на осуществление заветной мечты.
В замыслеКолумба верные предположения сочетались с ложными. Идея шарообразности Земли,известная уже в античности и во времена Колумба не вызывавшая особых сомнений уобразованных людей, соседствовала с мыслью, что на земной поверхности единыймассив суши существенно преобладает над единым океаном. А раз так, то плаваниев Азию западным путем не только возможно, но и должно быть намного корочевосточного. Но насколько короче? От ответа на этот вопрос зависела возможностьили невозможность практического осуществления этой идеи. Выбрав среди имевшихсясведений наиболее его устраивавшие, Колумб «подправил» их (видимо, невольно) внужную ему сторону и в итоге получил расстояние от Канарских островов доострова Сипанго (Японии), которое было в 3,5 раза меньше подлинного. Такойпереход, хотя и не имел прецедентов, все же не казался невозможным. И Колумб сфантастической анергией начал борьбу за осуществление своего замысла.
Проект былпредставлен португальскому королю Жоану 11. Тот передал его экспертнойкомиссии, которая в начале 1485 г. вынесла свое решение: замысел Колумба былотвергнут, видимо, по причине практической неосуществимости. Помимо чистонаучных натяжек проекта, для знатоков вполне очевидных, свою роль в отказесыграли и непомерные претензии генуэзца, запросившего в случае удачи намногобольше, чем получали в подобных случаях португальские капитаны, и нежеланиекороля дробить силы в преддверии решающего рывка к Индии вокруг Африки.
Летом 1485 г.Колумб покинул Португалию, чтобы попытать счастья в соседней Испании. Униженияи бедность, чиновная волокита и странствия вслед за королевой Изабеллой икоролем Фердинандом в ожидании аудиенций (ибо постоянной столицы в Испаниитогда не было), отказы и новые обещания, в которые уже нелегко было поверить, –все это сполна выпало на долю мореплавателя. Семь долгих лет скиталсянастойчивый чужеземец по пыльным дорогам Испании, прежде чем добился своего; иэти годы ожидания, временами почтибезнадежного, были, может быть, самыми тяжелыми в его и без того нелегкойжизни. Лишь к концу этого срока Колумбу благодаря удивительному умению убеждатьв своей правоте удалось заручиться поддержкой влиятельных лиц, которые сдвинулидело с мертвой точки и уговориликоролевскую чету принять проект. С Колумбом было заключено соглашение –«Капитуляция в Санта-Фе». В случае успеха он должен был стать адмиралом,вице-королем и правителем всех открытых им земель, получать десятую часть всехдоходов с них и, при условии оплаты восьмой части издержек на снаряжениеэкспедиции, восьмую часть прибылей от торговли. В случае неудачи Колумб неполучал ничего. Таким образом, королевская чета, рискуя немногим, могла вслучае успеха сделать невиданные приобретения.
Для плавания былибыстро подобраны три подходящих корабля. Два из них – «П