Вопрос № 1.Территориальная организация строительного комплекса России: ключевые проблемыразвития
Строительный комплексотносится к числу ключевых отраслей и во многом определяет решение социальных,экономических и технических задач развития всей экономики России.
Географиястроительства на территории каждого экономического района России определяетсяуровнем его освоенности и отраслевой структурой капитальных вложений,сложившейся системой населенных пунктов и особенностями осваиваемых природныхресурсов.
Межотраслевойстроительный комплекс России – это сложный механизм, составные части которогосвязаны между собой. Например, от темпа роста производства строительныхматериалов зависят масштабы капитального строительства, его экономичность итехнический уровень, сроки возведения зданий и сооружений. Поэтому необходимоповышать рост производства строительных материалов, что сразу же увеличитмасштабы капитального строительства.
Строительный комплекссостоит из таких основных блоков: производство строительных материалов,собственное строительство, строительное машиностроение,проектно-конструкторские и опытные работы в отрасли строительства. Строительство- главное звено комплекса. Здесь создаются основные фонды хозяйства. От другихотраслей строительство отличается своей продукцией (здания), которая являетсянеподвижной, крупногабаритной. По своему назначению строительство разделяетсяна: промышленное (заводы, фабрики), гидротехническое (водохранилища, каналы),энергетическое (электростанции, электросети), транспортное (автомобильные,железные дороги, аэропорты, трубопроводы), сельское (сооружение ферм,элеваторов). Строительство характеризуется длительным производственным циклом,территориально закрепленными объектами, которые возводят промышленные дома,обитаемые дома, электростанции, трубопроводы и тому подобное, а также высокойзависимостью производства от географических условий.
В процессеспециализации выделились отдельные виды строительства — промышленное,транспортное, жилищное, водохозяйственное и другие. Важнейшие факторы, на основекоторых избираются районы и пункты строительства: трудовой, сырьевой,топливно-энергетический, водный и другие. Значительное влияние на строительствооказывают климатические особенности разных регионов. Они влияют, прежде всего,на сезонность открытых строительных работ. При выборе конкретных площадок длястроительства промышленных предприятий, при сооружении дорог, транспортных и гидротехническихобъектов, а нередко и решающее значение приобретают такие географическиеусловия, как рельеф местности, почвы и грунтовые воды, карстовые явления,сейсмические, которые в той или иной мере влияют на стоимость строительства и егоорганизацию.
Главными фактораминормального функционирования рынка в капитальном строительстве являютсясбалансированность инвестиционного спроса и предложений, инвестиций иматериально-технических ресурсов, развитие конкурентоспособности средипроектных и строительных организаций, всемирное поощрение предпринимательства,свободной деятельности заказчиков и подрядчиков, сбалансированность строительногорынка мерами бюджетной, налоговой и кредитной политики. К основным отраслям строительного комплекса относят: цементнуюпромышленность, промышленность асбестоцементных изделий, промышленность мягкихкровельных и гидроизоляционных материалов, промышленность сборныхжелезобетонных и бетонных конструкций и изделий, промышленность стеновыхматериалов, производство строительного кирпича и керамической черепицы,промышленность строительной керамики, промышленность нерудных строительныхматериалов (щебня, гравия, строительного песка), промышленностьтеплоизоляционных материалов, асбестовую промышленность и др. Региональныеразличия в условиях развития строительства и его материально-технической базыопределяются:
· перспективамиразвития производственных сил в районе (темпами роста капитальных вложений, ихтерриториальной и отраслевой структурой, формированием новых производственныхкомплексов и т. д.), планами развития городов и других населенных пунктов,намечаемыми темпами улучшения обеспеченности населения жильем и объектамикультурно-бытового назначения;
· особенностямирайона в транспортном отношении и возможностью расширения путей сообщения итранспортно-экономический связей;
· природно-климатическимиусловиями (расчетными температурами и влажностью воздуха, сейсмичностью,рельефом, сырьевой базой для производства строительных материалов);
· демографическойхарактеристикой района (численностью и плотностью населения, обеспеченностьютрудовыми ресурсами);
· состояниеммощностей строительно-монтажных организаций, предприятий и хозяйствматериально-технической базы строительства (техническим состоянием и мощностямипредприятий промышленности строительных материалов, конструкций и деталей,предприятий и хозяйств по эксплуатации и ремонту строительной техники итранспортных средств, складского хозяйства и т. д.).
Наиболее обеспеченысырьем для выработки строительных материалов Центральный, Северо-Кавказский,Уральский, Поволжский, Западно-Сибирский, Волго-Вятский, Северо-Западный,Дальневосточный районы. Однако на территории многих районов важнейшиеместорождения сырья часто не совпадают с центрами его массового потребления. Этообусловило необходимость дальних массовых перевозок дешевой и в целоммалотранспортабельной продукции отрасли.
Производства строительногокомплекса размещены крайне неравномерно. Существует разрыв между Центральнымрайоном России и районами Сибири, Дальним Востоком. Причинами такого разрываявляются суровые климатические условия в Сибири, затрудняющие освоение даннойтерритории; большая географическая удаленность от центральных районов;недостаточная транспортная оснащенность. Все это затрудняет развитиестроительного комплекса, который здесь необходим, так как Сибирь имеетгромадный нефте- и газоносный потенциал, определяющий экономическую политикурайона.
Высокая концентрацияпроизводств промышленности строительных материалов наблюдается в Центральном,Волго-Вятском, Центрально-Черноземном, Уральском, Северо-Кавказском районах.
Более «старый» по добычеполезных ископаемых Уральский район имеет сложившийся строительный комплекс,который в основном состоит из производства стеновых материалов и железобетонныхконструкций.
Большие по территории,хорошо обеспеченные природными ресурсами Северо-Кавказский и Поволжский районыобладают высокоразвитой структурой строительного комплекса. Здесь выпускаютсяжелезобетонные конструкции, строительные материалы, действует цементнаяпромышленность.
В центральной частиевропейской территории расположены три экономический района – Центральный,Центрально-Черноземный и Волго-Вятский, где проживает треть населения страны.Они являются исторически развитыми районами, и строительный комплекс в этомсмысле не исключение.
Производство теплоизоляционныхматериалов. Решение проблем энергоснабжения не может быть обеспечено безприменения высокоэффективных теплоизоляционных материалов. Несмотря на то, чтов последние годы вопросу расширения номенклатуры и повышения качестватеплоизоляционных материалов уделяется значительное внимание, на строительномрынке ощущается их дефицит. В настоящее время отечественной промышленностьюпроизводится около 9,0 млн. куб. м теплоизоляционных изделий всех видов ипорядка 0,7 млн. куб. м экспортируется.
Классификация теплоизоляционныхматериалов следующая: — материалы на основе минеральных волокон и стеклянныхволокон; — строительные пенопласты; — теплоизоляционные бетоны; — прочиематериалы (на основе перлита, вермикулита и др.).
Структура объемов выпускаутеплителей в России близка к структуре, сложившейся в передовых странах мира,где волокнистые утеплители также занимают 60-80 процентов от общего выпускатеплоизоляционных материалов.
Распределение объемов выпускаутеплителей по стране характеризуется значительной неравномерностью. Рядкрупных регионов, таких, как Архангельская, Калужская, Костромская, Орловская,Кировская, Астраханская, Пензенская, Курганская и другие области, РеспубликаМарий Эл, Чувашская Республика, Калмыкия, Адыгея, Карелия, Бурятия и другие, неимеют своего производства эффективных теплоизоляционных материалов. Многиерегионы страны производят утеплители в явно недостаточном количестве.
Относительно благополучным являетсяСеверо-западный регион, а наибольшие проблемы с утеплителями собственногопроизводства в Северном, Поволжском, Северокавказском и Западно-Сибирскомрегионах.
Следует признать, что качество иограниченная номенклатура отечественных утеплителей, выпускаемых многимипредприятиями Российской Федерации, не в полной мере отвечают нуждам жилищногостроительства. Это позволяет ведущим фирмам западных стран успешно продаватьсвою продукцию на рынках России.
При кажущемся обилии волокнистойтеплоизоляции объем выпуска конкурентоспособной продукции, наиболее полноотвечающей требованиям современного строительства, недостаточен. В основномтакая продукция выпускается предприятиями, оснащенными импортным оборудованием.
Наиболее общим для всех заводовстраны путем вывода производства волокнистых утеплителей на новый качественныйуровень является перевод процесса получения волокна с доменных шлаков наминеральное сырье с внедрением современных методов переработки расплава вволокно.
Производство стеновых материалов. В последние годы в России происходит динамичное развитиежилищного строительства, что требует расширения номенклатуры производствастеновых материалов, повышения их эффективности с точки зрения сохранениятепла, снижения стоимости и возможности использовать в их производстве местныесырьевые ресурсы.
Для производства мелкоштучныхстеновых изделий применяют местные широко распространенные сырьевые материалы икомпоненты — глина, кварцевый песок, золы, шлаки, отходы добычи и обогащениятвердого топлива, руд черных и цветных металлов и др. Для производстваячеисто-бетонных блоков используют также цемент, известь и песок.
Сырьевая база для развития производствастеновых материалов имеется практически в любом регионе страны. Значительныезапасы сырья обеспечивают возможность увеличения выпуска продукции в регионах,где сохраняется дефицит по стеновым материалам.
За последние годы наблюдаетсяустойчивая тенденция повышения спроса на мелкие ячеисто-бетонные блоки икерамические стеновые изделия. Из номенклатуры продукции заводов керамическогокирпича особенно постоянным высоким спросом пользуется лицевой кирпич.
В настоящее времянаучно-технический прогресс в производстве стеновых материалов основывается насовременных отечественных научно-исследовательских и конструкторскихразработках. Технологии и оборудование для производства керамического лицевогокирпича полусухого прессования, мелких стеновых блоков из пенобетона ипенополистиролбетона соответствуют мировому уровню. Потребителю предлагаетсявесь комплекс услуг, включая монтаж оборудования и пусконаладочные работы.
Перспективы развития рынка зависятот темпов строительства, в первую очередь от жилищного.
Наметившиеся тенденции стабилизацииэкономической ситуации в стране и роста доходов населения предопределяютдальнейшее увеличение объема жилищного, в том числе индивидуальногостроительства.
Объемы импортных поставок,очевидно, возрастать не будут, поскольку уже производимая отечественнаяпродукция отвечает уровню мировых стандартов по более низкой цене по сравнениюс зарубежной.
Развитие крупнопанельногодомостроения. В настоящее время долякрупнопанельного жилья возросла до 30 процентов. Это свидетельствует овостребованности модернизированных энергоэффективных крупнопанельных домов и ихконкурентоспособности по показателю «цена — качество» в большихнаселенных пунктах, где удалось сохранить и провести необходимую реконструкциюиндустриальной базы строительства.
Практически завершен переходпредприятий крупнопанельного домостроения на производство ширококорпусных домовна основе переработки типовых серий. Одновременно с этим на большинствепредприятий стройиндустрии осваивается производство изделий для зданийкомбинированных архитектурно-строительных систем, ориентированное как на выпускновых типов конструкций, так и на рациональное использование изделийполносборного домостроения. Одновременно на них организовано производствоматериалов и изделий для малоэтажного и индивидуального строительства сиспользованием местных сырьевых ресурсов.
Монолитное и сборно-монолитноестроительство зданий различного назначения развивается преимущественно вбольших городах, и объемы такого строительства достигли 5 процентов. Оноосуществляется с использованием новых видов легких бетонов как съемной, так инесъемной опалубки.
Минерально-сырьевая база. Горнодобывающая подотрасль промышленности строительныхматериалов является одной из крупнейших по объемам добычи и количеству разрабатываемыхместорождений в Российской Федерации. Государственным балансом запасов полезныхископаемых учитываются около 8 тысяч месторождений 34 видов полезныхископаемых, запасы которых разведаны в качестве сырья для производствастроительных материалов. Кроме того, используются месторождения некоторых видовсырья, разведанных для других целей, а также сырье ряда техногенныхместорождений.
Объем добычи минерального сырья дляпроизводства строительных материалов за последние годы значительно сократился.
Россия продолжает импортироватьщебень из прочных изверженных пород из стран СНГ (Украина и Белоруссия).Наблюдается неоправданное увлечение гранитным щебнем. В ряде случаев длясборного ж/б, дорожного строительства и балластировки ж.-д. путей целесообразноиспользовать щебень из карбонатных пород и из гравия, стоимость которыхпримерно в 2 раза ниже. Такая возможность подтверждается опытом развитых стран.
Технический уровень оборудованияотрасли отстает от мирового, низка степень автоматизации производственныхпроцессов. В отрасли ощущается постоянная нехватка оборудования, рядпрогрессивных машин и оборудования в нашей стране не выпускается.
Предприятия не имеют средств дляприобретения нового оборудования, создания новых технологических линий, заменывышедшего из строя основного оборудования, хотя его износ находится на уровне70-80 процентов.
Механическое рыхление скальныхпород не применяется, хотя созданы несколько типов специального оборудования,способного разрабатывать скальные породы без взрывной подготовки.
Производство цемента. Цементная промышленность России является базовой отрасльюстроительного комплекса, от которого зависит состояние и развитие экономикистраны в целом, решение проблем воспроизводственных процессов, социальныхвопросов, в частности, строительство жилья, объектов здравоохранения,просвещения и культуры.
Самые крупные предприятиярасположены в Центрально-Черноземном (Белгород, Старый Оскол) районе, вПоволжье (Вольск, Михайловка, Штулевск), в Сибири (Новокузнецк, Ачинск, Красноярск).
Для получения цемента используютсяразные виды сырья – известняки, мел, мергели, отходы доменного и глиноземногопроизводства. Запасы их имеются практически во всех районах страны. Качествосырья и способы его обжига определяют выработку разнообразных видов и марокцемента. На получение его расходуется значительное количество топлива.
География цементной промышленностив значительной степени совпадает с географией строительно-монтажных работ. Внастоящее время цемент вырабатывают во всех экономических районах.
Основные районы по производствуцемента – Центральный, Уральский и Поволжский – работают на природномминерально-строительном сырье. На Урале цементная промышленность широкоиспользует отходы черной металлургии.
Сырьем для производства вяжущих материаловобеспечены все районы. Широко распространены месторождения гипса, особенно вЦентральном районе. Запасы глины для получения керамических изделийсосредоточены в Сибири, в Центральном, Центрально-Черноземном районах,огнеупорной глины – в Уральском районе. Повсеместно есть сырье для производстванаиболее массовых заполнителей бетона – щебень, гравий, песок.
Износ основных фондов по основномувиду деятельности цементных предприятий России, по данным Госкомстата РФ,постоянно растет. Производственная мощность действующих цементных предприятийиз-за изношенности печного и помольного оборудования снизилась. Семнадцатьмиллионов тонн мощностей потеряно в основном в результате падения спроса нацемент.
В подотрасли работает 18 убыточныхцементных предприятий, велика сумма дебиторской и кредиторской задолженности, втом числе просроченной.
Растут себестоимость и отпускнаяцена цемента, рентабельность производства составляет в среднем 10,1 процента,что явно недостаточно для накопления средств, необходимых для обновлениятехнологии и внедрения нового современного оборудования.
Одним из важных инструментовповышения качества цемента и его конкурентоспособности является стандартизацияи сертификация продукции.
Стекольная промышленность. Поособенностям размещения стекольная промышленность отличается от других отраслейиндустрии строительных материалов. Она в значительно большей степени привязанак месторождениям чистого кварцевого песка, зависит от поставки ряда химикатов,требует большого количества топлива, а транспортабельность готовой продукцииотрасли значительно меньше, чем в других отраслях промышленностистройматериалов. Структура стекольной промышленности включает производстволистового (оконного), полированного, столового стекла, стекла для стекловолокна.Наряду с многопрофильными предприятиями в отрасли сложились специализированныезаводы по выпуску отдельных видов продукции.
Стекольная промышленностьотличается сравнительно высокой территориальной концентрацией производства.Ведущий район в России – Центральный (Гусь-Хрустальный, Брянск), гдепроизводится около 50 % стекла в стране. В Поволжском, Северо-Западном районахвырабатывается более 20 % продукции отрасли. Многие районы, напримерВолго-Вятский, испытывают дефицит в изделиях стекольной промышленности.
Промышленность сборногожелезобетона. Это относительно новая отрасль строительной индустрии. Еепродукция используется в капитальном строительстве, поэтому она возникла ипродолжает развиваться в районах и центрах концентрированного строительства. Важнейшимирайонами, где развита промышленность сборного железобетона, являютсяЦентральный, Поволжский, Северо-Западный, Уральский. На них приходится 75 %всей продукции.
Сборные железобетонные изделияшироко применяются в современном жилищном, гражданском, промышленном итранспортном строительстве.
Кризисные явления в развитии экономики в последниегоды привели к сокращению объемов капитальных вложений, сжатию внутреннегорынка оборудования, строительных материалов, подрядных работ.
В чрезвычайно тяжелом положении оказалисьхозяйствующие субъекты, формирующие строительный комплекс.
Переход в последние годы к более жесткой финансовой иденежно-кредитной политике, включая контроль за дефицитом бюджета, обусловил вопределенной мере увеличение размеров неплатежей в строительном комплексе.
Строительные организации испытывают недостаток в новыхстроительных машинах и механизмах.
В заключении можно сделать вывод, что в условияхэкономического кризиса страны строительный комплекс продемонстрировал своюживучесть, и на данный момент находится на стадии подъема и экономическогоразвития, хотя еще многие строительные объекты «заморожены».
Выстояли строительная наука, проектные институты.Набирают темпы экспертиза, лицензирование строительной деятельности, регулированиеценообразования.
Происходят изменения в организации строительного дела,в договорных отношениях между участниками строительного производства, широкоеразвитие получает проведение конкурсов (торгов) на получение заказов, чтосокращает сроки производства, повышает качество работ снижает стоимость строительно-монтажныхработ.
Структурные сдвиги в промышленности строительныхматериалов в настоящее время определяются требованиями рынка строительных материалов,зависят от динамики, структуры строительства, влияния новой техники итехнологии в строительстве, государственной политики в области топливо- иматериалоснабжения, повышения требований к условиям жизни человека и охранесобственности.
В соответствии с объективнымизакономерностями выход России на экономический уровень передовых зарубежныхстран возможен при условии широкомасштабного повышения инвестиционнойактивности, роста объемов капитальных вложений в новое строительство,реконструкцию и техническое перевооружение существующих основных фондов, с опережающимразвитием производственного потенциала строительной отрасли и еематериально-технической базы.
Вопрос № 2. Поволжский экономический район (Поволжье)
В состав Поволжского района входят Астраханская,Волгоградская, Пензенская, Самарская, Саратовская, Ульяновская области, а такжереспублики Татарстан и Калмыкия.
В территориальной структуре Поволжья выделяют триподрайона, различные по своему хозяйственному развитию и специализации:
1) Среднее Поволжье (Татарстан и Самарская область);
2) Приволжский подрайон (Пензенская и Ульяновскаяобласти);
3) Нижнее Поволжье (Астраханская, Волгоградская,Саратовская области и Калмыкия)
Экономико-географическое положение. Поволжский районпротянулся почти на 1,5 тыс. км вдоль реки Волги от впадения в нее левогопритока Камы до Каспийского моря. Территория – 536,4 тыс. км2.Поволжье непосредственно граничит с высокоразвитыми Волго-Вятским,Центрально-Черноземным, Уральским и Северо-Кавказским экономическими районамиРФ, а также с Казахстаном. Густая сеть транспортных путей (железнодорожных иавтомобильных) способствует установлению широких межрайонных производственныхсвязей Поволжья. Волго-Камский речной путь – дает выход в Каспийское, Азовское,Черное, Балтийское, Белое моря.
Выгодность географического положения оказывает влияниена развитие хозяйственного комплекса района. Основными отраслями рыночнойспециализации Поволжья являются нефтяная и нефтеперерабатывающаяпромышленность, газовая и химическая промышленность. Район занимает одно изведущих мест в России по производству синтетического каучука, синтетическихсмол, пластмасс и волокон. Это – центр разнообразного машиностроения, особенноавтомобилестроения. Развита в районе электроэнергетика. В то же время Поволжье– основной район по улову ценных осетровых рыб, один из важнейших районов повыращиванию зерновых культур, подсолнечника, горчицы, овощебахчевых культур,крупный поставщик шерсти и мяса.
Природно-ресурсный потенциал Поволжья отличаетсяразнообразием. Северная часть района располагается в пределах лесной зоны, аюго-восточная – в подзоне полупустынь. Большая же часть территории расположенав степной зоне. Значительную площадь занимает долина Волги, переходящая на югев Прикаспийскую низменность. Особое место занимает Волго-Ахтубинская пойма,сложенная речными наносами и весьма благоприятна для земледелия. Район богатземельными и водными ресурсами. Однако в нижнем Поволжье бывают засухи,сопровождающиеся губительными для посевов суховеями. Климат –умеренно-континентальный.
Огромное влияние на территориальную структурухозяйства Поволжья и на расселение оказывает Волга, она является важнейшейтранспортной артерией и осью расселения. Почти все крупные города Поволжьяявляются речными портами.
Создание в бассейне Волги крупной промышленности,загрязняющей ее воды, интенсивное развитие речного транспорта, сельскоехозяйство, применяющее в больших объемах минеральные удобрения, значительнаячасть которых смывается в Волгу, непродуманное строительствогидроэлектростанций пагубно влияют на Волгу. В настоящее время стоит задачаспасения Волги, вывода ее из состояния экологического бедствия. Принятыерешения и разработанные проекты по охране Волги от загрязнения создают основудля ее оздоровления.
Поволжье располагает значительными ресурсамиминерального сырья. Важнейшими полезными ископаемыми района являются нефть игаз. Нефть содержит 7-11 % парафина, 12-20 % смол, легкие углеводороды,отличается повышенной сернистостью – 3-3,5 %; поэтому велика роль нефтиПоволжья как химического сырья. В настоящее время район занимает второе местопо добыче нефти после Западно-Сибирского. Крупные месторождения находятся вТатарстане. Имеются ресурсы нефти в Самарской, Саратовской и Волгоградскойобластях. Ресурсы природного газа находятся в Волгоградской, Саратовской иАстраханской областях.
Богато Поволжье горючими сланцами, добыча ипереработка которых ведется вблизи Сызрани. В Прикаспийской низменности возерах Баскунчак и Эльтон имеются ресурсы поваренной соли. Эти озера богатытакже бромом, йодом, магниевыми солями. Имеются ресурсы поваренной соли и вВолгоградской и Самарской областях. В Самарской области находится месторождениесамородной серы. Располагает район значительными ресурсами для производстваразнообразных строительных материалов. Крупное месторождение высококачественныхцементных мергелей – Вольское в Саратовской области. Ташлинское месторождениестекольных песков – в Ульяновской области. Имеются в Поволжье гипс, мел идругие полезные ископаемые.
Население и трудовые ресурсы. Численность населения Поволжья – 16,9 млн. человек,т. е. район располагает значительными трудовыми ресурсами. Средняя плотностьнаселения 30-31 человек на 1 км2. Наиболее густо заселены территориидолины Волги в Самарской, Ульяновской областях и в Татарстане. В Самарскойобласти плотность населения наивысшая – 61 человек на 1 км2. Слабозаселена республика Калмыкия, где плотность населения всего лишь 4 человека на1 км2.
Население Поволжья отличается пестротой национальногосостава. При преобладающем русском населении велик удельный вес татар,калмыков. Здесь проживают также башкиры, чуваши, казахи.
Поволжье – район урбанизированный. В городах ипоселениях городского типа проживает 73 % всех жителей. Подавляющая частьгородского населения сконцентрирована в областных центрах, столицах национальныхреспублик и крупных промышленных городах. Среди них выделяютсягорода-миллионеры Самара, Казань, Волгоград. Удельный вес трудовых ресурсов,занятых в общественном производстве, превышает 4/5. Поволжье располагаетвысококвалифицированными кадрами. Некоторыми резервами трудовых ресурсоврасполагают малые и средние города Поволжья.
Структура и размещение ведущих отраслей хозяйства. По уровню развития ряда отраслей промышленностирайон мало чем уступает высокоиндустриальным районам, таким как Центральный иУральский, а в некоторых случаях даже превосходит их. Ведущая роль принадлежитмашиностроительному комплексу, в котором занята большая доля трудовых ресурсови который занимает первое место в Поволжье по объему производства. Прежде всеговыделяется транспортное машиностроение, а из его подотраслей –автомобилестроение. Крупный автомобильный комплекс КамАЗ в Нижнекамском районеТатарстана включает группу заводов. Центр его – г. Набережные Челны. Этоткомплекс производит автомобили высокой грузоподъемности. Вторым крупным центромавтомобилестроения является Тольятти, где размещается ВАЗ, производящийлегковые автомобили. Центром автомобилестроения является Ульяновск. Заводы пообслуживанию автомобилестроения находятся в Самаре, Энгельсе. Завод по производствутроллейбусов создан в г. Энгельс. С автомобилестроением связано производстворезинотехнической продукции в Нижнекамске. Комплекс по производству легковыхавтомобилей «Ока» построен в Елабуге. Крупными центрами авиастроения являютсяСамара, Саратов. Центры тонкого точного машиностроения – Казань, Пенза,Ульяновск, судостроения – Астрахань, Волгоград. Сельскохозяйственноемашиностроение представлено крупным тракторным заводом в Волгограде. Заводысельскохозяйственного машиностроения работают в Саратове, Сызрани, Каменке. Поразнообразию продукции машиностроения Поволжье уступает лишь Центральномурайону. Заводы Поволжья производят самолеты ТУ-154, Як-42, суда и тракторы,грузовые и легковые автомобили, дождевальные установки, буровые станки, часы,вычислительную технику, станки, точные приборы. Поволжье – крупныйпроизводитель подшипников, компрессоров, гидравлических машин, двигателей,электротехнических изделий и др.
В районе сформировался крупный нефтегазохимическийкомплекс. Нефтеперерабатывающие заводы размещаются в Самарской, Саратовской,Волгоградской областях. Количество добываемых топливных ресурсов превышаетпотребности района. Выгодное транспортно-географическое положение районаобусловило появление целой системы магистральных нефтепроводов, многие изкоторых имеют ныне международное значение. На нефтеперерабатывающих заводахрайона (Сызрань, Самара, Волгоград, Нижнекамск, Новокуйбышевск и др.)перерабатывают не только свою нефть, но и нефть Западной Сибири. Наряду сприродным газом, добывают и перерабатывают попутный газ, который используется вхимической промышленности. Химическая промышленность Поволжья представленагорной химией (добыча серы и поваренной соли), химией органического синтеза,производством полимеров. Нижнекамский нефтехимический комбинат – крупнейший вРоссии производитель каучука, полиэтилена, стирола и автомобильных покрышек. Тольяттипроизводит синтетический каучук, аммиак. Волжский специализируется напроизводстве синтетического каучука и удобрений, Балаково – на производстве химическихволокон и удобрений, Казань производит синтетический каучук, кинопленку ибытовую химию.
Отраслью рыночной специализации Поволжья сталаэлектроэнергетика. Гидроэлектростанции, работающие в объединенной системе,имеют большую мощность. В районе также действуют тепловые электростанции:Кармановская ГРЭС, Заинская ГРЭС, ряд крупных ТЭЦ. Осуществляется истроительство атомных станций. Энергетика Поволжья имеет межрайонное значение.Отсюда на Урал, в Донбасс и Центр передается электроэнергия.
Отраслью рыночной специализации Поволжья является ипроизводство строительных материалов, особенно цемента. Цементные заводыразмещаются в Вольске, Жигулевске, Михайловке. В Поволжских городах издавнасложились лесопиление и деревообрабатывающая промышленность. Поволжьепроизводит фанеру, деревянную тару, мебель. Черная металлургия представленазаводом в Волгограде. Здесь же находится и алюминиевый завод. Ускореннымитемпами развивается в Поволжье легкая промышленность. В Казани размещаетсякрупнейший меховой комбинат, в Камышине построен хлопчатобумажный комбинат,Балашевский комбинат выпускает плащевые ткани, в Ульяновске находитсякожевенно-обувной комбинат. Получила развитие во многих городах Поволжьятрикотажная и швейная промышленность, в Ульяновске и Пензе – шерстянаяпромышленность, в Астрахани развито сетевязальное производство.Агропромышленный комплекс Поволжья имеет всероссийское значение. Районупринадлежит ведущее место в России по производству зерна, в том числе ценнойзерновой культуры – пшеницы, а также риса, бахчевых культур, овощей, горчицы,мяса. Поволжье также является производителем подсолнечника, молока, шерсти.Возделывают здесь просо, гречиху, кукурузу и другие культуры. Сельскоехозяйство характеризуется в сравнении с другими районами более высокойэффективностью, что связано с весьма благоприятными природными условиями.Волго-Ахтубинская пойма с плодородными почвами и благоприятным микроклиматомдает возможность собирать большие урожаи овощей, в первую очередь томатов,арбузов, выращивать пшеницу и рис. Поволжье располагает прекрасными пастбищами,необходимыми для развития овцеводства. Ведущее место в АПК принадлежитземледелию. Пшеница, главным образом яровая, — основная культура. Онавозделывается в большей степени в Саратовской, Волгоградской областях. Возделываетсятакже ячмень, особенно в юго-восточной части района. Рис культивируют вАстраханской области и в республике Калмыкия. По производству горчицы Поволжьезанимает первое место в России. Огромное значение имеют овощебахчевые культуры,которые вывозят во многие районы страны. Основной отраслью животноводстваявляется разведение крупного рогатого скота. Разводят также свиней, овец,птицу.
В АПК Поволжья выделяются отрасли рыночнойспециализации пищевой промышленности – мукомольно-крупяная, маслобойная, мяснаяи рыбная. Мукомольная промышленность размещается в Самаре, Саратове,Волгограде. Маслобойная – в Саратове и Волгограде. Центром рыбнойпромышленности является Астрахань. Поволжье дает основную долю общероссийскогоулова осетровых рыб. Здесь проводят работы по созданию лучших условий обитаниярыбы, а именно работы по очистке сточных вод промышленных предприятий. Строятсярыбоводные заводы, нерестово-выростные хозяйства.
Транспорт и экономические связи. Важную роль вразвитии хозяйственного комплекса Поволжья играют связи с другими районами изарубежными странами. Поволжье вывозит сырую нефть и нефтепродукты, газ,электроэнергию, цемент, тракторы, автомобили, самолеты, станки и механизмы,рыбу, зерно, овощебахчевые культуры и др. Ввозит лес, минеральные удобрения,машины и оборудование, продукцию легкой промышленности. Поволжье располагаетразвитой транспортной сетью, которая обеспечивает грузопотоки большой мощности.Важнейшую роль играет железнодорожный транспорт. Магистраль Ртищево-Саратов-Уральск связывает Поволжье с Украиной и Казахстаном. Велика роль Волги кактранспортного пути. Развит трубопроводный транспорт. Нефтепроводы и газопроводысоединяют Поволжье со многими районами страны и с зарубежными странамиВосточной и Западной Европы. Развит автомобильный и авиационный транспорт.
Список используемой литературы
1. Экономическая география России: Учебник – Изд. перераб. и доп. / Подобщей ред. акад. В.И. Видяпина. – М.: ИНФРА – М, Российская экономическаяакадемия, 2009. – 568 с. – (Высшее образование).
2. Кистанов В.В., Копылов Н.В. Региональная экономика России: Учебник. –М.: Финансы и статистика, 2003. – 584 с.: ил.
3. Керашев М.А., Ветров А.П. Экономическая география и регионалистика:Учебное пособие. – Краснодар: Северный Кавказ, 2002. – 178 с.
4. Региональная экономика:Учебник для вузов/ Т.Г. Морозова, М.П. Победина, Г. Б. Поляк и др.; Под ред.проф. Т.Г. Морозовой. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: ЮНИТИ, 2002. – 472 с.