Организация пассажирских перевозок

ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК И УПРАВЛЕНИЕ НА ТРАНСПОРТЕ (железнодорожный транспорт) Общие указания Изучение дисциплины «Организация пассажирских перевозок» необходимо для более детального ознакомления с проблемой управления перевозочным процессом в части сервисного обслуживания пассажиров. Для практического закрепления полученных знаний каждый студент YI курса специальности «Организация перевозок и управление на транспорте» должен выполнить курсовой

проект. Курсовой проект включает в себя проведение практических расчетов по дальним и местным пассажирским перевозкам, перевозкам пассажиров в пригородном сообщении, организации работы вокзалов, определению количественных и качественных показателей пассажирских перевозок. Кроме того, курсовой проект содержит графическую часть, состоящую в разработке графика движения дальних, местных и пригородных поездов. Пояснительная записка оформляется на стандартных листах 11 форма-та.

Исходные данные для разработки курсового проекта выбираются по трем последним цифрам учебного шифра, которым, начиная с последней, соответственно присваиваются разряды 1, 2 и 3. Например, в учебном шифре 02-Д-24579 в первом разряде расположена цифра 9, во втором - 7 и в третьем - 5. Курсовой проект, выполненный по варианту, не соответствующему учебному шифру студента, к защите не допускается. ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

Содержание курсового проекта Введение. 1. Организация пассажирских перевозок в дальнем и местном сообщении. 1. Определение густоты движения пассажиров по участкам заданного поли-гона. 2. Расчет плана формирования пассажирских поездов. 3. Определение потребного числа составов поездов и парка пассажирских вагонов. 4. Расчет показателей пассажирских перевозок в дальнем и местном сооб-щениях.

2. Организация пассажирских перевозок в пригородном сообщении. 1. Определение количества и расположения зонных станций. 2. Расчет размеров движения пригородных поездов. 3. Расчет показателей пассажирских перевозок в пригородном сообщении. 3. Определение мощности технических средств для обслуживания пассажи-ров.

1. Определение числа билетных касс дальнего и местного сообщений. 2. Расчет показателей обслуживания пассажиров в справочном бюро вокза-ла. 3. Определение потребного числа ячеек в автоматических камерах хране-ния. 4. Построение графика движения поездов. Выводы. Литература. Примечание: в табл.2 приведены данные о числе вагонов различных категорий в составах пассажирских поездов

в следующей последовательно-сти: СВ, К, Пл, О, ВР, Б, П: • СВ – мягкий вагон с числом мест – 16; • К – купейный вагон с числом мест – 36; • Пл – плацкартный вагон с числом мест – 51; • О – общий вагон с числом мест – 81; • ВР – вагон-ресторан; • Б – багажный вагон; • П – почтовый вагон. Например для цифры 0 в поездах сообщения А-Д имеется 2 вагона

СВ, 6 купейных вагонов, 9 плацкартных, общие вагоны – отсутствуют, 1 вагон-ресторан, 1 – багажный, 1 – почтовый. 3. Продолжительность стоянки пассажирских поездов на попутных станциях Б, В и Г принять равным 12 мин. 4. Время хода пригородных поездов в четном направлении принять из табл.6 по цифре первого, а в нечетном направлении – по цифре второго разряда в учебном шифре.

5. Минимальное время нахождения пригородных поездов на станциях их оборота - 20 мин.