--PAGE_BREAK--Расстояние определяем по карте, приложенной к заданию, по схеме железных дорог, по справочникам.
Применительно к рассматриваемому примеру расчет проводим в порядке, указанном ниже.
3. Определение границы местного района тяготения проектируемой железной дороги Встреча – Таволги
По карте (см. карту) устанавливаем, что на существующей магистрали Ниж. Тагил – Встреча – Алапаевск имеются станции Покровское, Ива, Моховой, Ясашная, Задание; на магистрали Среднеуральск – Нижний Тагил — станции Новоуральск, Невьянск, Анатольская, Монзино.
Примем в соответствии с заданием себестоимость перевозок:
по безрельсовым дорогам к станциям проектируемой железной дороги
Кп = 7,5 руб. за 10 ткм;
по проектируемой железной дороге ап = 0,40 коп. за 10 ткм;
по существующей железной дороге ас = 0,30 коп. за 10 ткм;
по безрельсовым путям к станциям существующей железной дороги
Кс = 7,0 руб. за 10 ткм.
Точка 1
Намечаем пару станций, из них одну на проектируемой линии (Балакино), другую – на существующей железной дороге (Ясашная).
Находим границу района тяготения ст. Балакино из условия, что грузы пойдут на станцию Нижний Тагил. Расстояние между станциями Балакино – Ясашная по прямой в масштабе карты (в 1 см = 5 км.) 5 км · 6,2 см = 31 км (Балакино – Ясашная)
Составляем уравнение
(в масштабе 15/5=3,0 см)
Отложив на карте от станции Балакино в масштабе (в 1 см =5 км. или 3,0см ≈ 15км), получим границу района тяготения ст. Балакино по отношению к существующей ст. Ясашная (т.1).
Продолжаем установление границы района тяготения.
Точка 2
Станции Балакино – Моховой; (·) точка встречи ст. Встреча
L = 18 км – расстояние между этими станциями по прямой.
Составляем уравнение:
(в масштабе 8,5 км: 5 км = 1,7 см)
Точка 3
Станции Балакино – Ива; (·) точка встречи ст. Встреча
L = 20,5 км.
Составляем уравнение:
(в масштабе 10 км: 5 км = 2 см)
Точка 4
Станции Балакино – Реж; (·) точка встречи ст. Встреча
L = 77,0 км.
Составляем уравнение:
(в масштабе 39,5 км: 5 км = 7,9 см)
Точка 5
Станции Новоасбест – Ключевск; (·) точка встречи ст. Таволги.
L = 81,0 км.
Составляем уравнение:
(в масштабе 41,5 км: 5 км = 8,3 см)
Точка 6
Станции Новоасбест – Невьянск; (·) точка встречи ст. Таволги.
L = 29,5 км.
Составляем уравнение:
(в масштабе 14,0 км: 5 км = 2,8 см)
Точка 7
Станции Новоасбест – Монзино; (·) точка встречи ст. Таволги.
L = 16,5 км.
Составляем уравнение:
(в масштабе 8,0 км: 5 км = 1,6 см)
Точка 8
Станции Новоасбест – Покровское; (·) точка встречи ст. Нижний Тагил.
L = 25,0 км.
Составляем уравнение:
(в масштабе 11,0 км: 5 км = 2,2 см)
Далее следует установить границы района тяготения каждой из двух станций на проектируемой дороге ст. Новоасбест – ст. Балакино. Для этого нужно соединить эти станции предполагаемой автодорогой через любой пункт находящийся между ними, например через Никитино (длина предполагаемой автодороги 37,5 км), и сопоставить стоимость перевозки грузов в сторону ст. Нижний Тагил.
Точка 9
Новоасбест – Никитино – Балакино; (·) точка встречи ст. Нижний Тагил.
Расстояние между Новоасбестом и Балакино 29,5 км.
Составляем уравнение:
(в масштабе 19,0 км: 5 км = 3,8 см)
Далее предполагаемой автодорогой соединяем ст. Новоасбест и ст. Балакино через населенный пункт Петрокаменское, длина предполагаемой автодороги 45 км.
Точка 10
Новоасбест – Петрокаменское – Балакино; (·) точка встречи ст. Нижний Тагил.
Расстояние между Новоасбестом и Балакино 29,5 км.
Составляем уравнение:
(в масштабе 22,5 км: 5 км = 4,5 см)
Отложив расстояния X = 19,0 км (3,8 см) от ст. Балакино в направлении пункта Никитино и Х = 22,5 км (4,5 см) от ст. Новоасбест в направлении пункта Петрокаменское получим точки 9 и 10. Линия, соединяющая точки 9 и 10, делит местный район тяготения на два района: район тяготения для ст. Новоасбест и район тяготения для ст. Балакино.
Рассчитаем площади районов тяготения ст. Новоасбест и ст. Балакино с помощью миллиметровой бумаги с учетом масштаба 1см2 = 25 км2 (Расчет представлен в Приложении 1).
Площадь района тяготения станций:
- Новоасбест составляет 45,98 см2 или в масштабе 1149,5 км2;
- Балакино составляет 38,91 см2 или в масштабе 972,75 км2.
Общая площадь района тяготения – 2159,75 км2.
4. Расчет численности населения района тяготения
А. Сельское население
При средней плотности населения 60 чел./км2 численность его на отчетный год составит по району тяготения ст. Новоасбест:
по району тяготения ст. Балакино:
На расчетный год при годовом приросте в 1,6% численность сельского населения составит:
по району ст. Новоасбест:
по району ст.Балакино:
Б. Городское население
В поселке Балакино, согласно заданию, в отчетном году насчитывалось 18 тыс. чел. При ежегодном приросте в 8,0% численность городского населения на расчетный срок составит:
Возле ст. Новоасбест условно проектируется металлургический комбинат производительностью 800 тыс.т. проката.
Заводской поселок при заводе может быть принят ориентировочно на 25 тыс. чел. (из расчета 3 тыс. чел. Населения на 100 тыс. т. проката).
Общая численность населения района тяготения характеризуется данными, приведенными в табл. 2.
Таблица 2
Станции
Численность населения
Сельского
Городского
Отчет. Год
Расчет. Год
Отчет. Год
Расчет. Год
Новоасбест
68,9
75,1
—
25,0
Балакино
58,3
63,5
18,0
28,8
5. Расчет грузов промышленности
Как уже указывалось, в районе ст. Новоасбест на базе месторождения железных руд проектируется строительство металлургического комбината производительностью 800 тыс. т. проката.
В составе комбината прокатный, сталеплавильный и доменные цехи.
Производительность сталеплавильного цеха устанавливается по количеству выпускаемого проката при удельном расходе стали на 1 т. проката порядка 1,25 – 1,3 т.
В нашем случае сталеплавильный цех проектируется на 1,25 · 800 = 1000 тыс. т. стали. Производительность доменного цеха при норме расхода чугуна 0,65 – 0,8 т. на 1 т. стали составит 0,7 · 1000 = 7000 тыс.т. стали. На выплавку 1 т. чугуна ориентировочно требуется:
Руды железной…………….1,6 – 1,9 т
Руды марганцевой…………0,1 т
Кокса……………………….0,8 – 0,9 т
Флюсов…………………….0,4 – 0,5 т
С учетом приведенных норм транспортный баланс металлургического комбината (в тыс. т) рассчитаем по следующей схеме:
Вывоз
Ввоз
Прокат… 800 тыс.т
Металлолом (0,25 на 1т стали)
Руда железная 1 ,8 · 700
Руда марганцевая 0,1 · 700
Кокс 0,8 · 700
Флюсы 0,5 · 700
Каменный уголь (энергетический)
0,3 т на 1 т проката
250
1260
70
560
350
240
Примем, что вся железная руда и половина потребности во флюсах поступают на комбинат при помощи местного транспорта и по проектируемой железной дороге не перевозятся.
Примечание:
Кокс – твердая, спекшаяся пористая углеродистая масса; получается из каменного угля, торфа, нефтяных остатков и др. органических веществ; применяется как топливо и восстановитель в металлургии.
Флюс – вещество (известняк, песок, полевой шпат, мел, доломит), загружаемое в доменную печь между слоями руды и топлива и образующее с различными примесями руды (пустой породы) легкоплавкие шлаки, удобно отделяющиеся от расплавленного металла; флюсы применяются и при других видах плавки металла с целью очистки их от различных примесей.
В соответствии с географическим местонахождением завода можно принять следующее направление следования грузов металлургического комбината:
Прокат (на юг)………………………800 тыс. т
Металлолом (с юга)…………………250 тыс. т
Руда марганцевая (с севера)………..70 тыс. т
Кокс (с севера)……………………..560 тыс. т
Флюсы 50% (с севера)………….…..175 тыс. т
Каменный уголь (с севера)…………240 тыс. т
5. Расчет грузов сельского хозяйства
Основными хлебными грузами являются зерновые (рожь, пшеница, овес, ячмень, кукуруза), а также мука и крупы.
Местные перевозки хлебных грузов определяются двумя методами:
а) по балансу производства и потребления хлеба в районе тяготения;
б) расчетным, базирующимся на данных о государственных заготовках и закупах зерна.
В курсовом проекте грузы сельского хозяйства рассчитываются балансовым методом на основе приводимых в задании исходных данных о плотности посевов на 1 км2 и распределении их по культурам и урожайности.
Порядок расчета грузов сельского хозяйства приведем в таблицах 3; 4; 5; 6; 7; 8.
Сводный баланс сельскохозяйственных культур (табл. 9) показывает, что в районе тяготения проектируемой линии имеются излишки продовольственных культур и недостаток в картофеле. Также при установленных нормах потребления фуражных культур для нужд животноводства не хватит. Однако нет необходимости предусматривать завоз фуражных культур, так как выявленная недостача их должна быть покрыта за счет других культур, в первую очередь за счет кукурузы. Избытки сельскохозяйственных культур принимаются к вывозу через станции проектируемой дороги в сторону г. Нижний Тагил.
Таблица 3— Посевные площади в районах тяготения станций Новоасбест и Балакино на расчетные сроки
Станции
Показатели
Расчетные
Сроки
Площадь района тяготения, км²
Плотность посевных площадей, га/км²
Всего посевных площадей, тыс.га
В том числе (в %)
Зерновые продовольственные
Зерновые фуражные
Картофель
Остальные культуры и технические культуры
Новоасбест
Удельный вес культуры
Отчет. Год
1118,25
75
83,9
—
—
—
—
Отчет. Год
—
—
100%
60
18
6
16
Посевная площадь
Отчет. Год
—
—
—
50,34
15,1
5,03
13,43
% роста
Расчет. Год
10
15
14
22
Посевная площадь
Расчет. Год
94,9
55,4
17,4
5,7
16,4
Балакино
Удельный вес культуры
Отчет. Год
1041,5
75
78,1
—
—
—
—
Отчет. Год
—
—
100%
60
18
6
16
Посевная площадь
Отчет. Год
—
—
—
46,9
14,0
4,7
12,5
% роста
Расчет. Год
10
15
14
22
Посевная площадь
Расчет. Год
88,4
51,6
16,1
5,4
15,3
Таблица 4 — Валовые сборы сельскохозяйственных культур на расчетный срок
Станции
Показатели
Сельскохозяйственные культуры
Зерновые продовольственные
Зерновые фуражные
Картофель
Остальные культуры и технические культуры
Всего
Новоасбест
Посевная площадь, тыс. га
55,4
17,4
5,7
16,4
94,9
Урожай, ц/га
22
23
175
—
—
Валовой сбор, тыс.ч
121,9
40,0
99,7
—
—
Балакино
Посевная площадь, тыс. га
51,6
16,1
5,4
15,3
88,4
Урожай, ц/га
22
23
175
—
—
Валовой сбор, тыс.ч
113,5
37,0
94,5
—
—
Таблица 5 — Потребность в сельскохозяйственных продовольственных культурах
Станции
Зерновые продовольственные
Картофель
Городское население
Сельское население
Городское население
Сельское население
Число жителей, тыс.чел
Норма, кг
Потребность, т
Число жителей, тыс.чел
Норма, кг
Потребность, т
Норма, кг
Потребность, т
Норма, кг
Потребность, т
Новоасбест
25,0
200
5,0
75,1
210
15,7
200
5,0
240
18,0
Балакино
28,8
200
5,7
63,5
210
13,3
200
5,7
240
15,2
Всего
10,7
29,0
10,7
33,2
Таблица 6 — Потребность в зерновых фуражных культурах
Станции
Посевная площадь на расчетный год
Показатели
Лошади
Крупный рогатый скот
Мелкий рогатый скот
Количество на 100 га (голов)
Всего по норме на отчетный год, тыс. голов
% роста поголовья
Количество на расчетный год, тыс. голов
Количество на 100 га (голов)
Всего по норме на отчетный год, тыс. голов
% роста поголовья
Количество на расчетный год, тыс. голов
Количество на 100 га (голов)
Всего по норме на отчетный год, тыс. голов
% роста поголовья
Количество на расчетный год, тыс. голов
Новоасбест
94,9 тыс. га
Кол-во скота
15
14,235
10
15,659
40
37,960
38
52,384
80
75,920
40
106,288
Нома потребления кг/голову
—
—
—
1100 кг
—
—
—
350 кг
—
—
—
40 кг
Всего требуется, тыс т
—
—
—
17,3
—
—
—
18,4
—
—
—
4,3
Балакино
88,4 тыс. га
Кол-во скота
15
13,26
10
14,584
40
35,360
38
48,797
80
70,720
40
99,008
Нома потребления кг/голову
—
—
—
1100 кг
—
—
—
350 кг
—
—
—
40 кг
Всего требуется, тыс т
—
—
—
16,1
—
—
—
17,1
—
—
—
3,9
Всего по норме на отчетный год 15 голов · 94,9 тыс. га = 14,235 тыс. голов.
Всего требуется 15,659 тыс. голов · 1,1 т = 17,3 тыс.т.
Таблица 7 — Потребность в картофеле для фуража
Станции
Лошади
Крупный рогатый скот
Мелкий рогатый скот
Примечание
Поголовье, тыс. гол
Норма потребления, кг
Кол-во, тыс
Поголовье, тыс. гол
Норма потребления, кг
Кол-во, тыс
Поголовье, тыс. гол
Норма потребления, кг
Кол-во, тыс
Новоасбест
15,659
200
3,2
52,384
400
20,9
106,288
40
4,3
Σ 28,4
Балакино
14,586
200
2,9
48,797
400
19,6
99,008
40
3,9
Σ 26,4
Таблица 8 — Семенной фонд сельскохозяйственных культур
Станции
Культуры
Посевная площадь на расчетный год, тыс. га
Норма высева, ц/га
Количество сельскохозяйственных культур, тыс. т
Новоасбест
Зерновые продовольственные
55,4
2,0
11,1
Зерновые фуражные
17,4
1,8
3,1
Картофель
5,7
16
9,1
Балакино
Зерновые продовольственные
51,6
2,0
10,3
Зерновые фуражные
16,1
1,8
2,9
Картофель
5,4
16
8,6
продолжение
--PAGE_BREAK--