Основные методы инженерной психологии

УНИВЕРСИТЕТ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ ОБРАЗОВАНИЯ Р Е Ф Е Р А Т ОСНОВНЫЕ МЕТОДЫ ИНЖЕНЕРНОЙ ПСИХОЛОГИИ Выполнил ЛЮБИМОВ А студент 5 курса психолого-педагогического факультета Преподаватель ОСНИЦКИЙ А.К. Москва 1. Вступление. Предмет инженерной психологии. С развитием технического прогресса, механизации и автоматизации производства,

с появлением множества новых профессий возникла специальная техническая проблема проблема учета психологических возможностей человека при работе с техникой. Началось интенсивное изучение предельных возможностей человека, скорости переработки информации, исследование закономерностей утомления при работе на определенных технических средствах и все это с намерением проектирования новой техники, приспособленной к возможностям человека. Это направление получило название инженерная психология.

Если основной задачей психологии труда является учет психологических особенностей работы человека к условиям труда, то основной задачей инженерной психологии стало приспособление техники к возможностям человека. Таким образом, инженерная психология изучает объективные закономерности процессов информационного взаимодействия человека и техники с целью использования их в практике проектирования, создания и эксплуатации систем человек-машина. Поскольку человек остается ведущим звеном в организации трудовой деятельности,

то и основное внимание уделяется деятельности человека-оператора и тех сложностей, с которыми ему приходится сталкиваться в процессе выполнения служебных заданий. Часто человек допускает ошибки не потому, что он овладел своей профессией, а потому, что его психофизиологические возможности ограничены скорость передаваемой информации превышает возможности органов чувств, форма сигналов оказывается трудной для осмысливания их человеком и т.п.

Если при создании новой техники не будут учтены закономерности восприятия, внимания, памяти и мышления, психические свойства человека и динамика его психических состояний, то это означает, что уже в самой создаваемой технике закладывается человеческая ошибка. 2. Методы инженерной психологии. 1. Общие характеристики методов. Для инженерной психологии характерен системный подход к рассмотрению изучаемых процессов и явлений.

Многомерный и многоуровневый характер психических процессов требует применения различный методов для возможно более полного изучения деятельности человека-оператора в человеко-машинных системах, и прежде всего, информационной стороной этой деятельности. Поэтому инженерная психология пользуется широким ассортиментом методов и конкретных методик, сложившихся в психологической науке, а также в других, смежных с нею областях в кибернетике, физиологии человека, математике и т.д

Для правильного понимания понимания применяемых в инженерной психологии методов нужна прежде всего их классификация. В основу ее удобнее всего положить способ получения способ получения данных о деятельности оператора. С этой точки зрения можно выделить психологические, физиологические, математические и имитационные методы. 2. Психологические методы. Основным из психологических методов являются наблюдение и эксперимент. Цель наблюдения как метода инженерной психологии выявить профессионально значимые особенности психических

процессов путем изучения и сопоставления внешних проявлений деятельности человека, мимики, речи и результатов его труда. Наблюдение обычно дополняется рядом способов объективной регистрации изучаемых явлений. К ним относится, в частности, фотографирование или фотосъемка рабочей позы или выражения лица оператора, показаний наблюдаемых им приборов и индикаторов, направлений взора и рабочих движений. Для регистрации речи используется магнитофон. Наблюдение может уточняться с помощью замеров.

Это могут быть замеры геометрических размеров рабочего места, замеры времени и последовательности труда и отдыха в течение всего рабочего дня или суток фотография рабочего дня, замеры времени выполнения отдельных действий и движений хронометраж. Кроме того, в практике наблюдения применяются замеры латентных периодов различных сенсомоторных и сенсоречевых реакций, включенных в изучаемую трудовую деятельность. В процессе наблюдения широко производятся также замеры физиологических показателей человека частоты

пульса и дыхания, кровяного давления, электрической активности сердца, головного мозга, мышц и т.д. Большое значение при наблюдении принадлежит анализу ошибочных действий оператора. Анализ ошибок позволяет наметить реальные пути их устранения. Обладая несомненными достоинствами, метод наблюдения имеет и один существенный недостаток. Наблюдение не вносит изменений в изучаемую деятельность, поэтому в ходе его не всегда могут появиться

именно те ситуации, которые больше всего интересуют исследователя. Наблюдения обычно дополняются беседами с операторами и анкетированием. Метод опроса является обычно вспомогательным при психологическом изучении деятельности. Большое значение в арсенале методов инженерной психологии принадлежит эксперименту. Эксперимент в инженерной психологии это изучение психологических особенностей деятельности оператора,

вызванных изменением условий, цели или способа выполнения этой деятельности. Эксперимент может быть лабораторным или естественным. Лабораторный эксперимент представляет собой одну из разновидностей моделирования деятельности оператора. Смысл его заключается в том, что перед испытуемым ставится задача в лабораторных условиях выполнять определенные действия, по психологической структуре наиболее соответствующие действиям реальным действиям.

Такое моделирование позволяет в лабораторных условиях изучить какую-либо реальную деятельность с большой точностью регистрации и замеров. Лабораторный эксперимент может быть аналитическим и синтетическим. Разновидностью аналитечкого лабораторного эксперимента могут быть тестовые испытания. Самым продуктивным методом изучения деятельности оператора является естественный эксперимент, который может проводиться в различный формах. Простейшей формой является решение вводных задач.

Тем не менее естественный эксперимент все же не может применен во всех случаях. Прежде всего речь идет о ситуациях, когда человеко-машинная система находится в процессе разработки. В настоящее время, учитывая все возрастающую сложность человеко-машинных систем, широко используется сочетание естественного эксперимента с математическим моделированием. 2.3. Физиологические методы. Применение физиологических методов в инженерной психологии обусловлено

следующими обстоятельствами 1. Физиологические характеристики имеют важное значение для контроля состояния оператора. 2. Любое психологическое проявление имеет физиологическую основу. 3. В клинической практике и физиологии труда накоплен опыт обработки и анализа физиологических характеристик имеется также богатый арсенал приборов для проведения физиологических измерений. С целью изучения физиологических процессов человека во время производственной деятельности, а также

с целью выявления предельных возможностей организма при внештатных ситуациях, проводятся следующие измерения электроэнцефалограмма, электромиограмма, кожно-гальваническая реакция, электрокардиограмма, электроокулограмма, пневмограмма, речевой ответ. 2.4. Математические методы. Рассмотренные выше психологические и физиологические методы могут быть применены лишь в реально существующих человеко-машинных машинах или при наличии работающих макетов, имитаторов или испытательных стендов.

Когда система еще находится на стадии проектирования и в чертежах, применение этих методов просто невозможно. Именно в таких случаях имеют место математические методы. К математическим методам в инженерной психологии предъявляются следующие требования размеренность описание процессов управления со многими взаимосвязанными переменными, динамичность учет фактора времени, неопределенность учет случайных, вероятностных составляющих в деятельности оператора, факторность учет специфических

особенностей поведения человека, например, его эмоций и т.д описательность возможность описания внутренних, психофизиологических механизмов деятельности человека. Кроме того, применяемые методы должны допускать возможность описания деятельности человека и работы машины с помощью единых показателей и характеристик. Применяются следующие методы математического моделирования теория информации, теория массового обслуживания,

теория автоматического управления, теория автоматов, теория статистических решений. Однако, каждый из этих методов оптимален лишь по одной-двум характеристикам, иными словами, удачно описывает лишь определенные стороны деятельности оператора. Поэтому при решении конкретных инженерно-психологических задач очень часто приходится применять комбинацию тех или иных методов. В настоящее время наиболее широко используется методы теории информации, теории

массового обслуживания, теории автоматического управления. 2.5. Имитационные методы. Рассмотренные ранее методы в ряде случаев не могут быть использованы для изучения и анализа деятельности оператора. В этих случаях весьма полезные результаты дает применение статистического моделирования. Оно базируется на методе статистических испытаний метод Монте-Карло. Метод основан на розыгрыше имитации воздействия случайных факторов на деятельность оператора

и функционировании человеко-машинных систем непосредственно в ходе моделирования. Этим объясняется другое название метода имитационное моделирование. Смысл метода заключается в многократной реализации с помощью ЭВМ моделируемого процесса. Каждая реализация носит случайный характер. Достоверность окончательного решения достигается статистической обработкой промежуточных результатов

по множеству реализаций. Из этого следует, что имитационные методы занимают промежуточное положение между экспериментальными и математическими методами. По способу получения данных о деятельности оператора метод является математическим, а по характеру их получения и использования он копирует экспериментальный метод. Поэтому имитационные методы называют также машинным или математическим экспериментом.

Имитационные модели деятельности оператора в системе человек-машина можно разбить на два основных вида модели решения оператором отдельной конкретной задачи и модели его функционирования в условиях потока таких задач модели обслуживания В результате моделирования вычисляются многие характеристики деятельности оператора степень загрузки, периоды занятости, своевременность решения задач и др. Зная их, можно определить допустимую плотность темп поступления задач, произвести оценку загрузки оператора,

выявить характер и частоту появления различных ситуаций в системе человек-машина. 3. Литература 1. Осницкий А.К. Психология труда. Программа курса. М 2003 2. Основы инженерной психологии Под ред. Ломова Б.Ф. М 1986 3. Платонов К.К. Вопросы психологии труда. М 1970