Из истории отечественного предпринимательстваА МЫ – НЕ БЕЗОТЦОВЩИНА…2006 год – год 150-летия официального введения в России титула «Поставщик двора Его Императорского Величества». РОССИЙСКИЕ БРЭНДЫНовое – это хорошо забытое старое. Подтверждений тому предостаточно. В то время как сегодня вопросы качества повсеместно занимают все большее число российских предпринимателей, а эталоном в этой области является Япония, в России еще в XIX веке существовала развитая система поддержки качества. И это была не показушная система, а серьезная государственный институт.Сегодня, конечно, редко встретишь изящную чайную чашку или вазочку «Товарищества производства фарфоровых и фаянсовых изделий М.С. Кузнецова», не говоря уже о полном сервизе. А в свое время Кузнецовский фарфор был практически в каждой российской семье. Продукция заводов «Товарищества М.С. Кузнецова» имела твердую репутацию не только на российском рынке и за рубежом. Стоимость изделий доходила до 50000 фунтов. Говоря современным языком, это было брэнд. Чайная пара, конец XIX-начало XX вв, фарфор, "Кузнецов". Ее можно было приобрести до 30 марта 2006 по цене 3900 руб.Но это был не единственный российский брэнд. Достаточно назвать Путиловский литейный завод, Тульский оружейный завод, Товарищество «Прохоровская мануфактура», Товарищество печатания, издательства и книжной торговли И. Д. Сытина, Производство шампанских вин Л.С. Голицина, Товарищество шоколада и чайных изделий паровой фабрики конфет Эйнем (ОАО «Красный Октябрь»), Торговый дом «Братья Елисеевы», Шелкоткацкий промысел в Павловском Посаде А.А. Соколикова, «Златоустовская оружейная фабрика», тульская «Самоварная фабрика Баташовых», «Первая Российская фортепианная паровая фабрика К. Шредера», Фабрика ювелирных изделий Фаберже и др. ^ ЮБИЛЕЙНЫЙ ГОДИх отличительной особенностью было то, что они были обладателями титула «Поставщик Двора Его Императорского Величества». Это была одна из высших наград, предоставляемых согласно статье 205 Устава о Промышленности «за изделия превосходного качества, при обширном и вполне рациональном устройстве самих заведений». К 1917-му году насчитывалось уже больше сотни узнаваемых и широко распространенных российских торговых марок, обладавших правом «употребления на вывесках и изделиях государственного герба». Многие из них были известны и за границей. Первым, получившим право именоваться почетным титулом, был некий гравер Иоахим. Это произошло в феврале 1856 года. Таким образом, 2006 год – год 150-летия этого важного в истории отечественного предпринимательства событии.^ ВЫСОКАЯ ПЛАНКАСертификат «Поставщика Двора Его Императорского Величества» выдавала Канцелярия Министерства Императорского Двора. Но получение права именоваться этим титулом не было формальным делом. Титул надо было заслужить. Существовала целая система требований, которым должен был удовлетворять претендент. В первую очередь, учитывалось «состояние производства и влияние на жизнь страны». Важными факторами рассматривались «…весьма чистая отделка, новейший фасон, доступные цены». Претенденты должны были в течение минимум восьми лет участвовать во всех губернских выставках, утвержденных Министерством финансов России и императором лично, попадать в официальный «Список экспонатов, удостоенных Похвальной грамоты». За весь период не должно было быть ни единой рекламации. Планка устанавливалась настолько высоко, что нередко претендентам приходилось дожидаться не один десяток лет. Так, кондитеры Абрикосовы получили право именоваться поставщиками Двора через двадцать лет после подачи заявления. Но и мотивация была очень высокой. Титул «Поставщик Двора Его Императорского Величества» ценился выше сословного звания и печатался не только на товаре и упаковке, но и на вывесках, бланках, визитках, даже помещался на доме обладателя.О значимости, которую имел высокий титул, говорит хотя бы тот факт, что, когда его присвоили в 1913 году виноторговцу Шустову, тот в одну ночь не только поменял все бланки и визитки, но и сумел наклеить новые этикетки на тысячи коньячных бутылок. Для получения права именоваться «Поставщиком Двора Его Императорского Величества» не имели значения сословная или национальная принадлежность и род деятельности. Среди них были производители промышленных товаров, галантереи, предметов роскоши, продуктов питания, ювелирных или даже шорных и скобяных изделий. ^ РУССКИЙ ДИЗЕЛЬЗавод «Людвиг Нобель» был в свое время авангардным машиностроительным предприятием в России. Благодаря управленческому дарованию Людвига Нобеля – одного из представителей семейства Нобелей, созданное Нобелем-старшим механическое предприятие превратилось в крупный машиностроительный завод. Но Людвиг Нобель был не только хорошим менеджером, но и талантливым инженером. В 1899 году он построил дизельный двигатель для собственного нефтеналивного флота на Волге и Каспии. Разработка превосходила технические достижения Рудольфа Дизеля, и получила за границей название «русский дизель». Этими двигателями в 1903 году были оборудованы танкеры «Вандал» и «Сармат», ставшие первыми в мире дизель-электроходами. С именем Людвига Нобеля также связано строительство в сотрудничестве с выдающимся российский инженером Шуховым первого в мире нефтепровод с подогревом от буровых до перерабатывающего завода, чем вынудили уйти с российского рынка американских поставщиков нефти и керосина.К сожалению, сегодня правопреемник завода «Людвиг Нобель» – один из отечественных флагманов машиностроения ОАО «Русский дизель» – близок или уже потерпел крах.^ ПЕТЕРБУРГСКИЙ КРУППЗвездный час выходца из обедневшей дворянской семьи, инженера Николая Путилова настал, когда на русских железных дорогах случился форс-мажор. В декабре 1867 года из-за сильных морозов на главной магистрали страны, по которой шел основной поток импортных и экспортных товаров, – Николаевской дороге – начали лопаться рельсы. Рельсы были австрийского производства. Быстро доставить их из-за границы было просто невозможно. Но к этому моменту у Путилова уже были результаты работ по новой технологии производства рельсов. С результатами этих экспериментов в виде куска рельса Путилов и явился к министру путей сообщений. Образец на три четверти состоял из железа, только часть, соприкасающаяся с колесами, была стальной. Путиловский рельс стоил в четыре раза дешевле крупповского. Выложив на стол образец, Путилов заявил: «Дайте мне завод в долг, и я завалю Россию рельсами». А дальше было самое интересное! Сразу после успешных испытаний на прочность рельса правительство передало предпринимателю бездействовавший последние 65 лет завод Огарева и заключило с ним контракт на изготовление 2,8 млн. пудов рельсов. Невозможно поверить – Путилову потребовалось 18 дней на организацию производства… Он применил оригинальный метод реконструкции, поучивший название «путиловская стройка». Его суть заключалась в том, что оборудование устанавливалось на старый фундамент, и рабочие приступали к работе прямо на морозе в тулупах. Тем временем над их головами монтировалась крыша. Одновременно выкладывалась печь. Наутро цех уже был готов. Одновременно Путилов хорошо мотивировал рабочих. Лучшие из них получали оклад больше ста рублей в месяц.Путилов заработал на этом заказе более 5 млн. рублей и получил новый на 14,4 млн. рублей. Через год у него уже работало две тысячи человек. На Путиловском – ныне Кировском – заводе шло освоение производства пушек, паровых котлов и турбин, паровозов и вагонов, военных кораблей, подводных лодок, торпедных аппаратов и др. Путилова даже стали называть петербургским Круппом.В одной газетной заметке о Путилове были сказаны такие слова: «Пожелаем же нашей промышленности побольше таких людей, как Путилов, и тогда она займет почетное место наравне со всеми державами и не будет нуждаться в деятелях и изобретателях Западной Европы». ^ СНЫ И РЕАЛЬНОСТЬПримерно в то же время революционный демократ Чернышевский написал свой нашумевший роман «Что делать». Главной фишкой сюжета был мечтательный сон героини романа – Веры Павловны. Барышня представляла швейную мастерскую, где она организует дело на новых социальных началах. В В ее мастерской не будет социальных противоречий, эксплуатации, здесь будет царить гармония и благоденствие. Роман стал флагом борьбы с самодержавием. Но справедливости ради следует сказать, что русское правительство особо не препятствовало женскому предпринимательству, что следует хотя бы из того, что среди титулованных императорских поставщиков есть и женщины. Надежда Петровна Ламанова, модельер. Годы жизни – 1861-1941. Она почитается как одна из создательниц русского варианта стиля «Ар нуво» (франц. L'Art Nouveau – Новое искусство) в одежде. L'Art NouveauВ основе «Ар нуво» лежала концепция непрерывного «перетекающего» пространства, объединяющего утилитарную функцию архитектурных сооружений, мебели, бытовых предметов с их конструкцией, внешним декором и технологией обработки материала. Работы мастерской Надежды Ламановой экспонировались на выставке в Москве в 1885 году и быстро приобрели известность среди московской и петербургской знати и богемы. В 1890-х годах Ламанова получила право именоваться «Поставщиком Ее Императорского Величества» (разновидность титула «Поставщика Двора Его Императорского Величества»). Слава Надежды Ламановой достигает и наших дней. В настоящее время проводятся ежегодные Конкурс профессиональных художников-модельеров ее имени. ^ БЕЗ СДЕЛОК С СОВЕСТЬЮНо не так трудно было получить почетный титул, как его сохранить. Мебельщик Фридрих Мельцер получил его за обустройство Аничкова дворца, но через год лишился его, попавшись на махинации. Он представил к оплате два счета за одну и ту же работу.Для нашего времени такой поворот событий несколько необычен, но тогда такие невинные на наш взгляд сделки с совестью не поощрялись. Аудита качества в Российской Империи был предельно строг. Московские булочники Филипповы, как говорят, лишились права именоваться Поставщиками Двора из-за обнаружившегося в булке таракана. Аналогично водочный король Смирнов, баловавший со своей продукцией. В 1906 году экспертиза обнаружила в смирновской водке «ректификационные отбросы, богатые сивушными маслами». Но самое главное купить титул «Поставщика Двора Его Императорского Величества» за деньги или получить за взятку было невозможно. Заветный диплом подписывался самим Государем.В. Кириллов