Зміст
1. Короткахарактеристика цеху і його призначення
2. Організаціяремонтної служби цеху
3. Марка метолуі види заготівок, вживані для виготовлення деталей при ремонті устаткуванняцеху, економічне обґрунтування вибору заготівок
4. Контрольно-вимірювальніінструменти вживані при виготовленні деталей,точність їх вимірювання
5. Види іпричини браку при виготовленні деталей
6. Методи іспособи контролю якості
7. Технологічнахарактеристика до верстата 16 К50П
8. Порядокрозбирання верстата моделі 16 К50П
9. Випробуванняверстата 16К50П на точність
10. Основнінесправності і способи ремонту втулкових муфт з штифтами і шпонками
Висновок
Перелік посилань
1. Коротка характеристика цехуі його призначення
Механосборочнийцех № 16 є одним з основних механосборочнихцехів.
Основнінапрямиспеціалізації — рольгани,намотувальні пристрої, размативателіі інші споріднені машини.
Типвиробництва — одиничний.
Режимроботи — тризмінний.
Чисельністьпрацюючий — 257 чоловік.
Поорганізаційній структурі управління цехом, нормативам чисельностіінженерно-технічних працівників і їх оплаті праці цех відноситься до першоїгрупи.
Уцеху 4 ділянки основного виробництва:
— ділянка механообработки № 1 ( дрібні верстати);
— ділянка механообработки № 2 ( крупні розточувальні і токарні верстати);
— ділянка механообработки№ 3 ( унікальне устаткування);
— ділянка збірки;
Ідві ділянки допоміжного виробництва:
— ділянка механіка;
— ділянка інструментального господарства.
Наоснові перерахованого можна зробити висновок:
1.Цех відноситься до одиничного типу виробництва і спеціалізований по випуску рольганов,намотувальних пристроїв, разматователейі інших споріднених машин. Механообрабативающие ділянки спеціалізовані погабаритний конструкторським особливостям оброблюваних деталей, що спрощує маршрутивиготовлення деталей. Проте за місцем закріплюється велика кількістьдетале-операцій. Груповий метод обробки застосовується дуже рідко черезнекомплектність заготівок і різноманітності номенклатури деталей, як по вазі,так і по габаритах.
2.У цеху є 4 ділянки основного виробництва. Планування ділянок і розміщення і їхустаткування відповідає процесам механообработки і складки виробів, щовипускаються.
3.План по валовому об'єму не виконується через простої устаткування, невчасногонадходження заготівок і інших причин. Проте продуктивність праці виросла на4,3% за рахунок інтенсивності праці, поліпшення умов праці, упровадженняпоєднання професій, багатоверстатного обслуговування і інших.
4.Вивчення використовування робочого часу проводилися методом моментальнихспостережень. Втрати робочого часу спостерігалися в основному через простоїустаткування, відсутності робітників, неукомплектованої робітниками, очікуваннякрана, пошуку інструменту. Робочим проектом передбачено низку заходівнаправлених на зменшення внутрішніх втрат на всіх ділянках цеху.
5.На ділянках цеху в основному забезпечена прямоточностьі мінімальна протяжність руху деталей від одного пункту до іншого стосовно умоводиничного виробництва.
2Організація ремонтної служби цеху
Основноюзадачею ремонтної служби є підтримка устаткування в працездатному стані шляхом примусовоїзупинки на ремонт. Ремонт устаткування здійснюється службою механіка цеху пографіку планово-передбачливих ремонтів, який включає наступні роботи:
— догляд за устаткуванням;
— міжремонтне обслуговування;
— огляд, перевірку на точність;
— промивку устаткування і зміну масла,
— періодично планові ремонти — малі, середні і указується тривалість робіт.
Капітальніремонти виконує ремонтно-механічний цех. Для виконання ремонтних робіт створено1 комплексно-крізна бригада, до складу якої ввійшли робітники наступнихпрофесій;
— слюсарі-ремонтники 6 чоловік;
— електромонтери ремонтники 6 чоловік;
— токарі 1 чоловік;
— мастильники 1 чоловік;
Разом14 чоловік.
Кранівникиоб'єдналися в окрему спеціалізовану бригаду із загальною кількістю 26 чоловік.Керівництво бригадами здійснює бригадир.
Щомісячномеханік цеху складає наряд-замовлення на виконання всього об'єму ремонтнихробіт. Бригадир видає кожному члену бригади конкретне завдання. Виконана роботаконтролюється майстром і механіком цеху.
ГрафікиППРпорушуються, що пов'язано з аварійними ремонтами і планом цеху. Для проведенняаварійних ремонтів є запас змінних деталей, які складають 20 — 25% потрібноїкількості, решта деталей виготовляється службою механіка цеху.
Забезпеченняпрацівників служби механіка інструментами і пристосуваннями необхідними для ремонтіввиробляється самими робітниками. Транспортування ремонтного устаткування,запчастин.
Матеріаліввиробляється за допомогою цехових транспортних засобів.
Мастиловерстатів здійснюється згідно графіка промивки і мастила устаткування. Доставкамасел в цех централізовано. Праця мастильників не механізована. Доставка маселв цех до устаткування виробляється найпримітивнішими заходами ( відрами,бочками).
Питаннямексплуатації устаткування приділяється недосить часу. Так в 1983 році простоїустаткування через позапланові ремонти склали 1280 годин, а всього простоїустаткування складають 47145 годин.
Значначастина встановленого устаткування фізично і морально застаріли, 18 верстатівпотрібно замінити на нові.
3.Марки матеріалів і види заготівок, вживаних для виготовленнядеталей при ремонті устаткування цеху. Економічне обґрунтування виборузаготівок
Матеріалидля валів призначають залежно від пред'явлених до них вимог і умовексплуатації. Звичайно для валів застосовують конструкційні вуглецеві сталимарок 35, 40, 45 і інші. Також зустрічаються вали з легованих сталеймарок 40Х, 45Х, 40Г, 50Г, 35ХГС ( для виготовлення шліцьових і фасонних валів).Важко навантажені вали виготовляють із сталеймарок 12ХНЗ, 40ХН, 40Х і інших. Вибір заготівок для валів залежить відсерійності виробництва, конфігурації і розмірів валів. Гладкі вали, як правило,виготовляють з прокату. ступінчасті вали діаметром більше 120 мм виготовляють зпоковок.Шківи виготовляють з чавуну СЧ 12 — 88 мм з 415 — 32, рідше із сталі 45.
Зубчатіколеса виготовляють із сталейнаступних марок:
— вуглецеві 40, 45, 50;
— хромові — 20Х, 35Х, 40Х;
— хромоникельовиє- 12ХНЗА, 12Х2Н і А, 20ХН, 40ХН і інші.
Якзаготівки для зубчатих коліс застосовують штампування, поковкиабо відрізані з прокату штучні заготівки.
Черв'ячніпередачі ( черв'яки ) виготовляють з вуглецевої або хромоникельовойстали. Поверхні витків черв'яків піддають Т. Би. 4. Вінці черв'ячних колісвиготовляють з олов'янистої бронзи Бр. ОФ 10 — 1 і олов'янисто-нікелевої бронзиБр. ОНФ.
Муфтивиготовляють із сталі 35 і 45, чавуну СЧ 21 — 40.
Ціматеріали економічно вигідні тим, що вони дешеві і досяжні.
4.Контрольно-вимірювальний інструмент вживаний при виготовленні деталей. Точністьїх вимірювання
Підвимірюваннями в машинобудуванні звичайно розуміється порівняння даної величиниз іншою величиною такого ж роду, прийнятої за зразок (довжини з довжиною. Площіз площею, кута з кутом і так далі ).
Усучасному машинобудуванні технічні вимірювання є однією з найважливіших основвиробництва, жодна технологічна операція не виконується без вимірювання розмірів.Оскільки засобів вимірювання в машинобудуванні дуже багато, вони класифікуютьсяпо деяких ознаках.
Найбільшдоцільна класифікація вимірювальних засобів по методу вимірювання. По ційознаці вимірювальні засоби підрозділяються на наступні чотири основні групи:
— інструменти з безпосередньо звітом вимірюваного розміру, до них відносяться штриховіміри довжини і штангенінструменти шкали, що мають;
— інструменти для вимірювання методом порівняння, звані калібрами, їхзастосовують для перевірки діаметрів валів і отворів, ініцевих сполучень іінших поверхонь;
— плоськопараллельниє кінцеві заходи, які можна було б віднести до першої ідругої груп вимірювальних інструментів, по вигляду того, що вони мають особливоважливе значення і широко застосовується, їх виділяють в окрему групу;
— вимірювальні прилади і апарати, підрозділяються на механічні, пневматичні,оптико-механічні, оптичні, електричні і рідинні.
Жодневимірювання не може бути проведено абсолютно точно. Між зміряним значеннямвеличини і її дійсним значенням завжди існує деяка різниця, яка називаєтьсяпогрішністю вимірювання. Чим менше погрішність, тим природно, вища точністьвимірювання.
Точністьвимірювання може бути досягнута тільки при умові, якщо вимірювання виробляєтьсяза правилами.
Основнимипричинами, що знижують точність вимірювання можуть бути:
— незадовільний стан інструменту, пошкоджені грані, забрудненість, неправильнеположення нульової відмітки, несправність;
— нагрів інструменту;
— неточність установки інструменту або вимірюваної деталі щодо інструменту;
— різниця температур, при яких виробляється вимірювання ( нормальна температурадля вимірювання 20 градусів З).
Приступаючидо вимірювання, необхідно добре знати засоби вимірювання, правило спілкування зінструментами і володіти прийомами користування ними.
Штриховізаходи визначаються відстанями між штрихами, нанесеними на плоскій протяжнійповерхні. До них відносяться металеві лінійки, доладні заходи, гнучкі стрічки(рулетки). Вживані для грубого вимірювання з точністю, що не перевищує + 0,5мм.
Штангенінструментиє найпоширенішими в машинобудуванні видами вимірювального інструменту. Їхзастосовують для вимірювання зовнішніх і внутрішніх діаметрів, довжин, товщини,глибин і так далі з точністю вимірювання від 0.1 мм до 0,05 мм.
Мікрометричніінструменти точніші інструменти, вживані для вимірювання діаметрів, глибин,товщини, висот з точністю вимірювання до 0,01 мм.
5. Видиі причини браку при виготовленнідеталейтипу вал, шестерня,шків, втулкадля заміни зношенихВиди браку Причини Спосіб усунення Переривиста поверхня
Погане кріплення заготівки в центрах
Слабкий затиск заготівки в патроні
Слабке кріплення різців в резцедержавке
Великий виліт різця з резцедержавки
Різець встановлений нижче за центр
Деталь вібрує під час обробки
Зазори шпінделя і зазори в направляючих супорта
Закріпити заготівку надійно в центрах або змінити центру
Закріпити патрон
Закріпити різець
Зменшити виліт різця
Встановити різець по центру
Встановити люнет
Встановити зазори
Овальність обробленої
поверхності Биття шпінделя Ремонт верстата Конусность обробленої поверхні
Зсув шпінделя і задньої бабці при роботі в центрах
Знос направляючих станини або супорта при роботі в патроні Встановити центру по центровій лінії Ремонт верстата Угнутість або опуклість обробленої циліндрової поверхні
Мала жорсткість технологічної системи
Різець встановлений нижче або вище центровій лінії
Великий знос інструменту
При довгих заготівках встановити люнет Встановити різець по центру
Замінити різець Угнутість або опуклість торців деталі після відрізування
Тонкий або неправильно заточений різець
Великий знос різця
Різець встановлений не перпендикулярне щодо осі деталі
Переточити різець
Заточити різець Встановити різець перпендикулярно до осі деталі Велика шорсткість торця Неправильно заточений різець. Велика подача різця при відрізуванні Переточить резей. Уменьшить подачу Не витримані розміри по довжині Шпіндель має осьовий зазор Ремонт верстата Биття зовнішньої поверхні деталі по відношенню до центрів Віджимання деталі при обробці Змінити центру або виправити центрові отвори в заготівці деталі Переривисте різьблення
В'язкий метал
Неправильно заточений різець Збільшений діаметр заготівки під різьблення при нарізуванні плашками і мітчиками Велика швидкість різання
Підібрати відповідну СОЖ
Переточити різець Зменшити або збільшити діаметр отвору Зменшити її Неповне різьблення Занижений діаметр при нарізуванні різьблення Збільшити діаметр стрижня Шорсткість обробленої поверхні не відповідає технологічній поверхні Режим обробки не відповідає технології Змінити режим
Длявідновлення зношених найбільш ширше використовуються наступні способи:
— механічно, зварка і розжарення з подальшою механічною обробкою;
— відновлення полімерними мінералами;
— гальванічне покриття;
— хімічна обробка і інші.
Вибірзаготівки, розробка технологічного процесу в цілях перетворення її в конкретнудеталь повинна поєднуватися з критичним аналізом конструктивних особливостейдеталі. При виборі заготівки необхідно враховувати:
— конструкцію, розміри і масу заготівки;
— матеріал заготівки, призначення її відповідно до вимог, що пред'являються додеталі (міцність, зносостійкість і так далі);
— необхідне число заготівок;
— желенішльноєтоправленієволокон, визначаючий побудову процесу обробки;
— точність виконання і якість повторності зачистки.
Заготівкамив цеху в основному служать поковкипоступаючі з КПЦ.
Виготовлятизаготівки іншими методом не раціонально, оскільки виробництво в цеху одиничне абодрібносерійне, а заготівками є поковкивагою від 90 до 120 тонн.
Недолікомє те, що великий пріпуськна такій заготівці приводить до збільшення трудомісткості і великих втратметалу на стружку.
6.Методи і способи контролю якості ремонту устаткування.Контрольно-вимірювальнийінструменті пристосуваннявикористовуваніпри ремонті устаткування.Використовуванийінструмент при ремонті в цеху
Уміру зростання вимог до якості ремонту верстатів особливого значення набуваютьзасоби вимірювання відхилень від заданої точності. При цьому головнимпоказником правильності вибору методів і засобів контролю є відношенняпогрішності вимірювання до допуску на вимірюваний розмір. Для установкираціональних засобів контролю потрібно знати контрольовані параметри, щодопускаються відносно від заданих величин, погрішність вимірювального засобу,при якому результати перевірки спотворюються настільки трохи, що контрольованірозміри можна прийняти за дійсні длданих виробничих умов ремонту.
Методиі засоби вимірювання прямолінійності, використовувані при ремонті розділяють надві основні групи:
— вимірювання лінійних величин, що визначають положення майданчиків поверхнінаправляючої, щодо початкової прямої лінії;
— вимірювання кутових величин, що визначають кути нахилу окремих ділянок направляючої,обмежених елементарними майданчиками, щодо початкової прямої лінії. Практично початковійпрямій може служити контрольна лінійка, струна, лінія візування.
Контрольно-вимірювальніперевірочні пристосування є пристроями, що розширюють можливість користування вимірювальнихінструментів, в компоновці з останніми дозволяє здійснювати виміри величин відхиленьповерхонь деталей.
Контрольно-вимірювальніпристосування збирають з окремих елементів, які входять в комплект (КІП). У комплектвходять: стрижні і вали, елементи кріплення стрижнів, базові опори (ковзанняабо каченія), елементи кріплення вимірювальних засобів і інші.
Зкомплекту КІП збирають пристосування з габаритними розмірами, залежними відрозмірів, форми і відстані між базовими поверхнями направляючих, для контролюякого призначене контрольно-вимірювальне пристосування.
Упрактиці ремонтів устаткування, у тому числі і в самому цеху, частовикористовуються оптичні засоби вимірювання прямолінійності, як найсучасніші. Увідмінності від інших вони забезпечують високу точність вимірювань одночасно у вертикальнійі горизонтальній площинах і надають: зорову трубу з маркою, зорову трубу іколіматор, і автоколіматор.
7Технічна характеристика до верстата 16 К50П
Найбільшийдіаметр оброблюваного виробу над станиною верстата, мм1000.Найбільшийдіаметр оброблюваної деталі над супортом, мм650
Діаметрпрутка,проходячого через отвір шпінделя 80.
Відстаньцентрів, мм — 5000
Висотацентрів, мм — 500
Найбільшадовга обточування, мм — 5000
Межічисел оборотів шпінделя, об/мин — 5500
Межіподовжніх подач, об/мм — 0,20 — 3,05
Межіпоперечних подач, мм/об -0,07 — 1,0
Нарізаннярізьблення:
Метрична,крок, мм -1 – 120
Дюймова,число ниток на 1``- 28 — />
Модульна,крок в модулях — 0,5 – 30
Потужністьголовного електродвигуна, кВт =22
Габаритверстата (довжина, висота, ширина) — 5825*2100*1760
Масаверстата, кг — 12500
8По вузлова розборкаверстата моделі 16К50П№ операції № переходу Найменування і зміст операції Устаткування і пристосування Інструмент 1 2 3 4 5 0005 /> Розбирання верстата на вузли (виконує 3 слюсарі-ремонтників) /> 1 Встановити верстат на майданчику для расборки стенд, кран-мостовою набір слюсарних інструментів /> 2 зняти електрошафу управління труби Г.П 20/5 мм /> /> 3 Виробити демонтаж системи охолоджування Г.П 20/5 мм /> /> 4 Виробити демонтаж кожухів і щитків Г.П 20/5 мм /> /> 5 Промити верстат в зборі Г.П 20/5 мм металеві /> 6 Виробити огляд і виявлення дефектів зовнішніх деталей Г.П 20/5 мм скребок, дрантя, гас 0010 /> Демонтаж ходового валу і гвинта (виконують 2 слюсарі-ремонтників) /> 1 Вивернути гвинти, випресовать штифти консольний кран, човникове пристосування комплект слюсарного інструменту /> 2 Вивернути гвинти, зняти шайбу і вал перемикання консольний кран, човникове пристосування гайковерт /> 3 Випресовать штифти і зняти ходовий вал консольний кран, човникове пристосування комплект слюсарного інструменту 0015 /> Демонтаж фартуха (виконують 2 слюсарі-ремонтників) /> 1 Зачалювати фартух, вивернути гвинти, зняти фартух консольний кран, човникове пристосування комплект слюсарного інструменту 0020 /> Демонтаж супорта і каретки (виконує 3 слюсарі-ремонтників) /> 1 Вивернути гвинти, зняти притискні планки консольний кран, човникове пристосування комплект слюсарного інструменту /> 2 Зачалювати каретку і супорт, зняти із станини консольний кран, човникове пристосування комплект слюсарного інструменту 1 2 3 4 5 0025 /> Демонтаж штори змінних шестерень /> 1 Вивернути гвинти і зняти маслоотражатель, масельнички, шайбу, шестерню консольний кран, човникове пристосування комплект слюсарного інструменту /> 2 Вивернути випалин в зборі консольний кран, човникове пристосування комплект слюсарного інструменту 0030 /> Демонтаж передньої бабці (виконують 2 слюсарі-ремонтників) /> 1 Вивернути гвинти і зняти притискну планку консольний кран, човникове пристосування комплект слюсарного інструменту /> 2 Зачалювати і зняти передню бабцю консольний кран, човникове пристосування комплект слюсарного інструменту 0035 /> Демонтаж коробки подач /> 1 Вивернути гвинти, випресовать штифти консольний кран, човникове пристосування комплект слюсарного інструменту /> 2 Зачалювати і зняти коробку подач консольний кран, човникове пристосування комплект слюсарного інструменту 0040 /> Демонтаж задньої бабці /> 1 Відвернути гайки консольний кран, човникове пристосування комплект слюсарного інструменту /> 2 Зачалювати і зняти задню бабцю консольний кран, човникове пристосування комплект слюсарного інструменту 0045 /> Промивка вузлів в зборі /> /> /> /> /> /> />
9Випробування верстата 16К50П на точність
Випробуванняверстата на точність виробляється на стенді в ремонтному цеху для якого верстатремонтувався.
Напочатку виробляється перевірка на точність ремонту верстата, а потім перевіркана точність обробки на верстаті.
Передвипробуванням верстат повинен бути точно встановлений на стенді або фундаменті.Перш ніж почати перевірку, верстат необхідно в течії не менше 2-3 годинобкачати в неодружену, щоб переробилися всі підшипники і механізми.
Потімнеобхідно перевірити і підтягти всі регульовані частини.
Приобкатці верстата в неодружену перевіряється справна дія всіх вузлів,включаються поступово всі швидкості, і перевіряється їх відповідність данимпаспорта верстата.
Післяцього приступають до перевірки верстата на точність. Перевірка ведеться згіднонормам точності для відремонтованого верстата.
Привипробуванні верстата на точність обробці слід мати на увазі, що випробуванняповинне проводиться тільки при числовій обробки, і тому режими обробки повиннівідповідати чистової обробки.
10.Основні несправності і способи ремонтувтулкових муфт із штифтами і шпонками
Умеханізмах промислового устаткування використовуються різні сполучні муфти: одніслужать для з'єднання двох співвідносний розташованих валів, або валівблизького цьому положенню, інші (фрикційні) призначені для з'єднання двох валівабо валу з посадженою на нього деталлю.
Багатодискові фрикційні муфти застосовуються так — же для включення або відключення деякихвузлів. Постійні з'єднання валів одержують за допомогою жорстких і пружнихмуфт.
Висновок
Підчас проходження технологічної практики я ознайомився з новим устаткуванням ізакріпив знання, що вже є у мене. Вважаю потрібним відправляти студентів на НКМЗ.За час практики навчився виробляти дефрагментацію деталей, виробляв різнівиміри. Присутній під час вступу нового устаткування.
Перелікпосилань
1. ПекелісГ.Д., Гельберг Б.Т… Пристосування і контрольне оснащення вживані при ремонтіустаткування.
2. Гельберг Б.Т., Пекеліс Г.Д… Ремонт промислового устаткування М: Вищих шкіл,1981.
3. Аронін
4. БорісовЮ.С. НОТ в ремонтній службі заводу.
5. КолічинВ.Н. Технічна умова на ремонт металоріжучих верстатів.
6. Паспортверстата моделі 16 К50П