Зміст діагностичних карт первинних перевірок вузлів іпідсистем
Перш ніжприступити до діагностування системи керування ДВЗ, слід виконати первинніперевірки за діагностичними картами ДК-А. Результати первинних перевірокдозволяють уникнути зайвих та помилкових втручань при локалізації несправності,пов’язаних з непрацездатністю системи діагностики та врахувати симптоми та кодинесправностей, що виникли на час проведення діагностичних операцій.
Діагностичні картипервинних перевірок, наприклад для системи Motronic, поєднують сім умовнихалгоритмів проведення діагностичних операцій. Основна діагностична карта ДК-А (перевіркадіагностичного кола) встановлює послідовність пошуку несправності та, в разінеобхідності, визначає посилання до інших діагностичних карт.
У співпорядкованихкартах описуються процедури проведення перевірок:
справності лампиСЕ та кола живлення ЕБК (ДК-А1, А4);
функціонування ЕБКпо керуванню лампою СЕ (ДК-А1);
працездатностіL-каналу самодіагностики (ДК-А2);
причиннеможливості пуску ДВЗ (ДК-А3);
наявності кодівнесправностей (ДК-К);
наявностівідхилень значень поточних параметрів від номінальних значень.
Якщо значеннявимірюваних параметрів не задовольняють питомим значенням (бібліотеці данихсканера) перевірці підлягають відповідні вузли та підсистеми (посилання до картДК-П, ДК-С).
У табл.1. наведеноперелік перевірок, процедури проведення яких описані у відповідних картах. Втаблиці також визначені діагностичні прилади, що застосовуються:
лампа CHECK ENGINE(СЕ);
світлодіоднийпробник (ПР);
сканер (DST); манометр(МА);
тестер форсунок (ТФ);
тестер запалювання(ТЗ);
тестер регуляторанеробочого ходу (ТНХ);
газоаналізатор (ГА);
мультиметрцифровий (МЦ).
При проведенніперевірок доречно користуватись відповідними схемами електричних підключень уграфічному вигляді (див. рис.1).