Термодинамическая эффективность циклов зависит от условий их осуществления. В одних условиях эффективен один цикл, в других – другой.
1. Сравним циклы Отто и Дизеля по значению термического КПД при одинаковых степенях сжатия.
Для наглядности будем использовать графическую интерпретацию подводимой и отводимой теплоты на тепловой диаграмме: площадь нелинейной трапеции ниже линии процесса численно равна удельной теплоте.
Сравнение циклов Отто (12651), Дизеля (12751) и Тринклера (123451) при одинаковой степени сжатия
При одинаковых степенях сжатия цикл с изохорным подводом теплоты имеет больший КПД, чем цикл с изобарным подводом. Цикл Тринклера будет занимать промежуточное значение.
(Отто)> (Тринклера)> (Дизеля)
2. Целесообразнее сравнивать циклы при одинаковых конечных давлениях и температурах, т. е. в условиях одинаковых допустимых термических и механических напряжений.
Сравнение циклов Отто (12341), Дизеля (12′341) и Тринклера (12′′3′′341) при одинаковых максимальных давлениях и в одинаковом температурном диапазоне
(Дизеля) >(Тринклера)> (Отто)
В этих условиях эффективность цикла с изобарным подводом теплоты выше, чем с изохорным подводом теплоты; эффективность цикла Тринклера окажется средней между ними.
Если сравнивать цикл Отто с циклом Дизеля, то обнаружится, что термический к. п. д. цикла Отто выше, чем цикла Дизеля при одинаковых степенях сжатия и количествах подводимого тепла. Но если эти циклы сравнивать при одинаковых максимальных давлениях и температурах, то термический к. п. д. цикла Дизеля окажется выше термического к. п. д. цикла Отто.
Обычно и ε и p у дизелей выше, чем у карбюраторных д. в. с. Поэтому удельный расход топлива (г/кВт) у дизелей меньше, чем у карбюраторных д.в.с.