2
Содержание
Введение
1. Анализ общей экологической ситуации Москвы
1.1 Состояние атмосферы
1.1.1 Классификация загрязнений атмосферы
1.1.2 Источники загрязнения атмосферы
1.2 Характеристика общей экологической ситуации в Москве
1.2.1 Состояние водных объектов
1.2.2 Состояние почвенного покрова
1.2.3 Состояние растительного мира
1.2.4 Оценка уровня радиационного загрязнения
1.2.5 Производственные и бытовые отходы
Вывод
2. Медико-биологические факторы антропогенной трансформации
2.1 Нормативно-правовые акты, регулирующие деятельность по борьбе с загрязнением атмосферы
2.2 Влияние состояния атмосферного воздуха на здоровье человека в мегаполисе
Вывод
4. Современные методы очистки атмосферы от выбросов промышленных предприятий и транспорта
4.1 Сравнительный анализ существующих методов в России и за рубежом
4.2 Классификация фильтров для очистки воздуха методом фильтрации
4.3 Перспективные и инновационные методы
Вывод
Когда говорят нужен как воздух, сразу ясно - речь идет о чем-то жизненно важном. Без него человек не проживет и нескольких минут. Дышим всегда, везде. Качество атмосферного воздуха - важнейший фактор, влияющий на здоровье, на санитарную и эпидемиологическую ситуацию. Но две трети населения нашей Федерации проживает на территориях, где уровень загрязнения атмосферного воздуха не соответствует гигиеническим нормам.
Если в среднем по России удельный вес проб атмосферного воздуха с содержанием вредных веществ около 6 %, то на Алтае - 29 %, в Бурятии - 24,6 %, в Красноярском крае - почти 22 %, в Ивановской области - 20 %, в Кемеровской - более 18 %, в Ульяновской - 16,5 %, а в Калужской - более 15 %. Высокий уровень загрязнения воздуха на этих территориях наблюдался и в прошлые годы. Где же наиболее загрязненный воздух? Именно там, где мы живем и проводим большую часть времени - в зоне жилой застройки, если там проходят автомагистрали. Даже там, где много предприятий, в зоне влияния промышленных выбросов он в ряде случаев намного ниже. В какой-то мере ситуацию могли бы выровнять очистные сооружения. Но в Мурманской области, например, очистными установками оборудовано только 50 % официально зарегистрированных источников выбросов. И еще проблема - средний россиянин все еще не волен выбирать дом, в котором он хотел бы жить и место, на котором этот дом должен стоять по финансовым соображениям.
По сей день сотни тысяч человек вынуждены проживать в так называемых СЗЗ, то есть санитарно-защитных зонах промышленных предприятий, где особенно высок уровень загрязнения атмосферного воздуха.
Например, в Челябинской области в этих СЗЗ проживает сейчас более 200 тыс. человек, в Кировской области - более 20 тыс., а в Самарской - около 13 тыс. человек.
В ряде регионов проводятся мероприятия по снижению загрязнения воздуха. В той же Самарской области реализуются федеральные программы социально-экологической безопасности. За последние три года таких мероприятий было более сотни, в том числе - ввод комплексов по очистке дымовых газов на Безымянской, Сызранской и Самарской ТЭЦ; в качестве моторного топлива на транспорте шире стал использоваться природный газ; внедрены системы доочистки дымовых газов на заводе Металлург; на Куйбышевском НЗП усовершенствовано оборудование, в результате чего уменьшились выбросы углеводородов и т.д. Подобные природоохранные мероприятия проводились также в Липецкой области, в Красноуральске, Санкт-Петербурге, Москве. В Липецкой области проведена реконструкция коксовых батарей на ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат»; в Красноуральске внедряются отдельные мероприятия с целью снижения нагрузки по свинцу на население. Кроме того, действует областная целевая программа под названием «Охрана окружающей природной среды от свинцового загрязнения и снижение его влияния на здоровье населения» Свердловской области.
Такие темы, как город и автомобиль, моторное топливо, виды газового топлива, экологический мониторинг, многотопливная АЗС, экологически чистый автомобиль, еще долгое время будут актуальными, потому что, если не все ездим на автомобилях, то дышим-то - все; значит, каждого касается и коснется. В 2000 г. проверка воздуха производилась в 253 городах России и выяснилось, что в 202 из них вредных веществ в воздухе больше нормы. А проживает там 64,5 млн. человек, то есть почти половина населения России. И все же существуют в России регионы, где дышать становится просто опасно для здоровья, потому что воздух там загрязнен в 10, а то и более раз выше нормы. Как правило, воздух загрязнен бенз(а)пиреном, диоксидом азота, сероуглеродом и формальдегидом. Сероуглерод чаще всего выбрасывают в атмосферу предприятия, а диоксид азота - автотранспорт.
Большая часть населения России живет в городах и промышленных центрах. Качество атмосферного воздуха по федеральным округам ( в РФ 7 округов): в Центральном округе (18 субъектов Федерации) воздух проверялся в 37 городах и выяснилось, что только в 2 из них он отвечает норме. И наиболее неблагополучное положение - в Москве и области (загрязненным воздухом здесь дышат 9,1 млн. человек, то есть 66 % городского населения); в Северо-Западном округе (11 субъектов Федерации) воздух проверялся в 39 городах. В результате обнаружено вредных примесей выше ПДК в 21 городе, а высокий уровень загрязнения - в 5 городах, где проживает почти 6 млн. человек, то есть около половины населения этого округа. Самая неблагополучная ситуация - в Санкт-Петербурге и Ленинградской области (здесь загрязненным воздухом дышат почти 5 млн. человек, то есть 84% городских жителей, обитающих в этом регионе). Плохое качество атмосферного воздуха и в Ненецком автономном округе; в Южном федеральном округе (13 субъектов Федерации) мониторинг загрязнения воздуха проводился в 31 городе и выяснилось, что в 19 из них вредных примесей больше 1 ПДК, а высокий уровень загрязнения воздуха - в 10 городах, где проживает 4,4 млн. человек, то есть 36% горожан округа.
Еще в двух городах зафиксированы максимальные концентрации (больше 10 ПДК). Очень неблагоприятная обстановка в Волгоградской области (загрязненным воздухом дышат 1,5 млн. человек, то есть 75% городского населения). Такая же ситуация в Ростовской области и в Краснодарском крае, а самое плохое качество воздуха в этом регионе - в городах Карачаево-Черкесской Республики. В Приволжском округе (15 субъектов Федерации) проверили качество воздуха в 47 городах и в 41 из них вредные примеси превышают ПДК. При этом в 27 городах, где проживает почти 12 млн. человек (то есть 52% населения округа) высокий уровень загрязнения воздуха. Например, в Самарской области таким воздухом вынуждены дышать 76% городского населения (2 млн. человек), почти столько же - в Нижегородской области, в Республике Башкортостан, Пермской области; по сравнению с ними в Кировской области качество воздуха относительно высокое. В Уральском округе (6 субъектов Федерации) проверили воздух в 17 городах и оказалось, что в 15 из них вредные примеси превышают 1 ПДК, а в 7 - максимальные концентрации больше 10 ПДК. Очень загрязненным воздухом дышат здесь почти 3 млн. человек - особенно в Свердловской и Курганской областях.
В Сибирском округе (16 субъектов Федерации) в воздухе 48 из 55 проверенных городов обнаружено вредных примесей больше ПДК; в 14 из них загрязнение воздушного бассейна в 10 и более раз превышает норму. Почти 9 млн. человек в этом округе (61% городского населения) дышат некачественным воздухом. Относительно благополучное положение только в Республике Тыва, а в Иркутской, Новосибирской, Кемеровской и Омской областях - самое неблагоприятное. И, наконец, в Дальневосточном округе (10 субъектов Федерации) из 27 обследованных городов 23 показали загрязнение воздуха выше нормы, а из них 5 - больше 10 предельно допустимых концентраций. Плохая ситуация в Приморском и Хабаровском краях, но самая неблагоприятная - в Камчатской области, где 81% городского населения проживает в зоне с высоким уровнем загрязнения воздуха. На первый взгляд ситуация не совсем логична: промышленность в России работает сейчас не так интенсивно, как раньше, а воздух остается грязным. Но дело в том, что атмосферу нельзя жестко разделить границами, как земную территорию. Загрязняющие вещества переносятся на большие расстояния из одной страны в другую. Это называется трансграничным загрязнением воздуха. Например, в 2000 г. на Европейскую часть России выпало 2,4 млн. тонн окисленных серы и азота. Больше половины из них (57%) - в результате трансграничного переноса. И в основном - за счет Украины, Польши, Белоруссии, Румынии и Германии. Конечно, и российский воздух кочует в сторону других стран. Но соотношение переноса загрязненных веществ российского происхождения, попадающих за границу, по отношению к воздушному переносу вредных веществ в Россию из других стран говорит само за себя: 1:6,2 по окисленной сере, 1:6,5 по восстановленному азоту и 1:3,8 по окисленному азоту.
Две столицы - Москва и Санкт-Петербург - всегда привлекали особое внимание. Не только как культурные, экономические и политические центры, но и просто как большие города, которые веками оставались примером для подражания. Анализ показывает, что Санкт-Петербург все же чище Москвы. Может быть, потому что он меньше, а может, и потому - не в последнюю очередь - что в городе сокращено потребление мазута в качестве топлива на городских ТЭЦ (82% составляет газовое топливо). К тому же Главный государственный санитарный врач запретил ввозить в города и продавать этилированный бензин. При этом еще надо учесть, что в 2000 году в северной столице строили и реконструировали 67 сооружений по очистке выбросов в атмосферу, а на автозаправочных станциях устанавливаются системы газовозврата, что тоже уменьшает выбросы.
А для Москвы эта проблема - выбросы автотранспортом загрязняющих веществ в атмосферный воздух - остается одной из самых главных. Если учесть, что доля этих выбросов - более 90%, становится ясным, почему в округах разработаны специальные программы Снижение выбросов загрязняющих веществ в окружающую среду от автотранспорта. Но что касается конкретных результатов, то о них пока предпочитают умалчивать. Достаточно оказаться на любой столичной магистрали в час пик, чтобы понять, насколько острой остается проблема. Гости столицы с удивлением смотрят на стены и окна домов на Тверской, Ленинском и Кутузовском проспектах, Садовом кольце - они буквально серые от выхлопных газов. В Москве выброс вредных веществ автотранспортом составляет 1,7 млн. т или около 87% в общих выбросах в атмосферу.
Москва - столица Российской Федерации, один из крупнейших городов мира и самый большой по площади и численности населения город России. Только два города России - Москва и Санкт-Петербург - являются самостоятельными субъектами Федерации. Москва - один из крупнейших промышленных центров России, предприятия Москвы дают 5,6% объема промышленной продукции всей страны, ее вклад в валовой национальный продукт составляет 13,8%. Такой объем производства не может не накладывать отпечаток на экологическое состояние территории города. Прежде всего, это сказывается на состоянии воздушного бассейна, ведь по объему выбросов загрязняющих веществ в атмосферу Москва занимает 11 место среди городов России, “опережая” по этому показателю многие промышленные центры.
Численность населения Москвы на начало 2000г. составляет около 8,5 млн. чел. Площадь Москвы интенсивно росла: в 1960 г. в пределах административных границ города она составляла 88 тыс.га, а в 2000г. - 109 тыс.га.
Велика роль Москвы как главного управленческого центра России. Здесь живет и трудится десятая часть управленческих работников страны. Место и роль Москвы в экономике России определяют специфику инвестиционного климата в столице. Москва выделяется как абсолютными размерами капитальных вложений, так и объемами капитальных вложений на душу населения, показатели которых для столицы в два с лишним раза больше общероссийских. Объем иностранных инвестиций в экономику Москвы за последние годы составляет в среднем около 30 % от объема иностранных инвестиций по России в целом. На Москву приходится 70 % банковских расчетов страны. По числу банков и их филиалов на 100 тыс. чел. населения Москва почти в 3 раза превосходит среднероссийский показатель.
Наличие 11 железнодорожных радиальных направлений, 13 крупнейших автомобильных дорог, 4 гражданских аэропортов, 3 речных портов обеспечивает потребности функционирования градоообразующего внешнего транспорта, занятого ввозом-вывозом в Москву огромного количества грузов и перевозкой пассажиров. Развитая система всех видов внешнего транспорта способствует увеличению международной привлекательности Москвы для деловых операций.
В Москве сосредоточен огромный научный и культурный потенциал, находится большинство ведущих учреждений страны в области здравоохранения, высшего образования, а также многие предприятий в сфере высоких технологий.
Москва остается крупным промышленным центром, хотя в городе сокращается занятость в промышленности и падают объемы промышленного производства. Удельный вес Москвы в объеме промышленности России составляет 6%. В Москве, где живет 5,2% населения страны, производится почти 10% потребительских товаров, изготовляемых в России.
Объем производимой в Москве продукции в 90-у годы резко упал. В последние годы наблюдается уменьшение капиталоотдачи и рентабельности в связи с падением объемов производства, что влечет к снижению отчислений на природоохранные мероприятия.
Исходя из экологических приоритетов устойчивого развития городов, городских агломераций и урбанизированных регионов, мировой опыт показывает, что необходима единая стратегия регулирования процесса городского развития и определения границ перспективного использования территории в целях сохранения ее природного своеобразия.
1. Анализ общей экологической ситуации в Москве
В настоящее время по совокупности уровней загрязнения природных сред - почв, воздуха, воды - и, как следствие, деградации природной среды экологическое неблагополучие города оценивается как "очень высокое".
За последнее десятилетие Москва стремительно меняет свой облик, превращаясь в уникальный по степени насыщенности и разнообразию административной, научно-культурной и промышленно-транспортной инфраструктуры мегаполис. Сейчас на ее территории, занимающей свыше 1000 квадратных километров, проживает более 8,6 млн.человек. Около 300000 предприятий и учреждений (в том числе около 2 800 крупных заводов и фабрик), 16 ТЭЦ и 4 ГРЭС, разветвленная сеть автобусных, трамвайных и троллейбусных линий, 3 млн. автомобилей - все это оказывает большое влияние на условия жизни населения и формирование экологической обстановки.
Став признанным лидером социально-экономических реформ, Москва резко увеличила свою долю (до 36,1%) в поступлении налоговых платежей и других доходов в Федеральный бюджет. При этом приоритетной задачей современного этапа социально-экономического развития является повышение качества жизни москвичей. Это находит свое отражение в резком увеличении автомобильного парка (особенно персональных автомобилей), строительстве и реконструкции жилья, транспортных магистралей, объектов культурно-развлекательного, коммунально-бытового и других видов обслуживания. Так, ежегодный прирост количества автомобилей в последние годы составил 100-130 тыс. единиц, а общее их число достигло 3 млн. Отметим, что значительная часть прироста, особенно легкового автотранспорта, приходилась на подержанные автомобили, не отвечающие современным экологическим стандартам.
Бурный рост количества автомобилей и систематические заторы в автомобильном движении привели к резкому обострению экологической ситуации во многих районах города, особенно в центральной его части, и сделали необходимой реконструкцию существующих и строительство новых транспортных магистралей.
Рис.1.1 Выбросы загрязняющих атмосферу веществ предприятиями в крупнейших промышленных центрах России (тыс. т в год) (по данным Госкомстата РФ)
Так, на принципиально новом уровне реконструирована Московская кольцевая дорога, быстрыми темпами строится третье транспортное кольцо (в 2001 году уже введен в действие участок между Ленинским проспектом и Звенигородским шоссе), построена эстакада и запущен в действие скоростной участок по проспекту Мира и Ярославскому шоссе. Все эти меры существенно снижают напряженность транспортной проблемы и улучшают экологическую обстановку в городе.
С выбросами промышленных предприятий связаны наиболее опасные с медико-гигиенической точки зрения токсические вещества - фенолы, формальдегид, тяжелые металлы (прежде всего ванадий, хром, цинк, свинец и др.), а также пыль. На долю автотранспорта следует отнести загрязнение окисью углерода, двуокиси азота.
В суммарном выбросе вредных веществ в атмосферу города в настоящее время более 90% занимают выбросы автомобильного транспорта и менее 10% - выбросы промышленных предприятий, хотя еще 7-10 лет тому назад на автотранспорт приходилось 60-70%, а на промышленность - 40-30%. Эти структурные изменения связаны как с резким ростом численности автотранспорта, так и с сокращением объема производства вследствие экономического кризиса, перепрофилированием многих предприятий, выносом ряда производств за пределы Москвы.
По результатам ежегодно проводимых в последние годы социологических опросов москвичей среди наиболее острых проблем города все чаще называются экологические проблемы Основная задача настоящего альбома-справочника - обеспечение экологической информацией населения Москвы, общественных организаций и органов местного самоуправления.
Окружающая среда современных индустриальных городов в значительной степени является искусственной: в химическом составе атмосферного воздуха, воды, почв, растительности имеется большое количество примесей, резко их отличающих от природного фона; уровень шума электромагнитного излучения и другие факторы также далеки от природных условий.
Москва является примером сложной городской экосистемы, где качество среды зависит от взаимодействия различных природных и антропогенных факторов. В качестве основных критериев экологической оценки муниципальных районов были использованы следующие показатели:
* Важное значение имеет преобладающий тип планировки муниципальных районов (тип 1 - регулярная планировочная структура с вынесенными за
пределы жилых кварталов промышленными предприятиями, организованными
в промзоны; тип 2 - хаотичное сочетание жилой и промышленной застройки),
класс опасности промышленных предприятий, степень озелененности районов и пр.
* Переходным (от архитектурно-планировочных к геохимическим) показателем является оценка транспортной нагрузки на территорию. При проведении оценки экологического воздействия транспорта учитывались как физические (шум), так и химические (суммарный показатель загрязнения) факторы воздействия транспорта на городскую экосистему. Третью группу составляют собственно эколого-геохимические показатели: качество атмосферного воздуха, загрязнение почв, состояние растительного покрова.
1.1 Состояние атмосферы
Для оценки степени загрязнения атмосферы используют гигиенические критерии качества воздуха - предельно-допустимые концентрации: максимальные разовые (ПДКмр) и среднесуточные (ПДКсс). Контроль наблюдения за состоянием атмосферного воздуха осуществляется на 16 постах Московского городского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Росгидрометеоцентра. Оценка состояния атмосферного воздуха проводится по данным о поступлении загрязняющих веществ в атмосферу от различных источников, т. е. по химическому воздействию (суммарный показатель загрязнения от автотранспорта, индекс загрязнения атмосферы, загрязнение снежного покрова) от стационарных (промышленные предприятия, ТЭЦ), передвижных источников загрязнения (транспорт) и строительных объектов с учетом повторяемости неблагоприятных метеоусловий (НМУ) в различных районах города. Самым крупным источником негативного воздействия на окружающую природную среду в Москве продолжает оставаться автомобильный транспорт. По данным постов наблюдения уровень загрязнения атмосферного воздуха в городе Москве оценивается как высокий, индекс загрязнения атмосферы ИЗА=11.55.
Наибольшее его загрязнение зафиксировано в ЮАО, ЮВАО, ВАО и ЦАО. Загрязнение атмосферного воздуха углеводородами обусловлено их выбросами с отработанными газами автотранспорта, производства моторного моторного топлива на территории города и с крупными автотранспортными предприятиями, а также стоянками автотранспортных средств. В последнее время в отдельных зонах города наблюдается улучшение атмосферного воздуха за счет падения объемов производства, выполнением общегородских природоохранных мероприятий, относительно благоприятными погодными условиями - обильные осадки, сильные ветры способствуют очищению атмосферы.
Рис.1.2 Индексы производства промышленной продукции (ось y - %)
Атмосферный воздух города наиболее загрязнен диоксидом и оксидом азота, аммиаком, формальдегидом.
Рис.1.3 Выбросы в атмосферу загрязняющих веществ от стационарных источников (по данным Мосгоркомстата)
Годовой ход примесей в воздухе характеризуется летним максимумом аммиака и формальдегида и весенне-осенним максимумом диоксида и оксида азота. По условно выделенным жилым, промышленным и магистральным постам рассчитанные концентрации основных примесей показывают, что концентрации азота составляют 2.8-3.5 ПДК, в жилой зоне 2-2.8 ПДК, оксид углерода не превышает ПДК во всех зонах. Анализ данных по среднему уровню загрязнения атмосферного воздуха города и ПЗА показывает тенденцию к заметному росту концентраций углеводородов, диоксида и оксида азота, аммиака и хлористого водорода. Рост концентраций по первым трем показателям связан с выбросами от автотранспорта.
1.1.1 Классификация загрязнений атмосферы
Атмосферные загрязнители разделяют на первичные, поступающие непосредственно в атмосферу, и вторичные, являющиеся результатом превращения последних. Так, поступающий в атмосферу сернистый газ окисляется до серного ангидрида, который взаимодействует с парами воды и образует капельки серной кислоты. При взаимодействии серного ангидрида с аммиаком образуются кристаллы сульфата аммония. Подобным образом, в результате химических, фотохимических, физико-химических реакций между загрязняющими веществами и компонентами атмосферы, образуются другие вторичные признаки. Основным источником пирогенного загрязнения на планете являются тепловые электростанции, металлургические и химические предприятия, котельные установки, потребляющие более 170% ежегодно добываемого твердого и жидкого топлива. Вредными основными примесями пирогенного происхождения являются следующие:
а) Оксид углерода. Получается при неполном сгорании углеродистых веществ. В воздух он попадает в результате сжигания твердых отходов, с выхлопными газами и выбросами промышленных предприятий. Ежегодно этого газа поступает в атмосферу не менее 1250 млн.т. Оксид углерода является соединением, активно реагирующим с составными частями атмосферы и способствует повышению температуры на планете, и созданию парникового эффекта.
б) Сернистый ангидрид. Выделяется в процессе сгорания серу содержащего топлива или переработки сернистых руд (до 170 млн.т. в год). Часть соединений серы выделяется при горении органических остатков в горнорудных отвалах. Только в США общее количество выброшенного в атмосферу сернистого ангидрида составило 65 процентов от общемирового выброса.
в) Серный ангидрид. Образуется при окислении сернистого ангидрида. Конечным продуктом реакции является аэрозоль или раствор серной кислоты в дождевой воде, который подкисляет почву, обостряет заболевания дыхательных путей человека. Выпадение аэрозоля серной кислоты из дымовых факелов химических предприятий отмечается при низкой облачности и высокой влажности воздуха. Листовые пластинки растений, произрастающих на расстоянии менее 11 км. от таких предприятий, обычно бывают густо усеяны мелкими некротическими пятнами, образовавшихся в местах оседания капель серной кислоты. Пирометаллургические предприятия цветной и черной металлургии, а также ТЭС ежегодно выбрасывают в атмосферу 1десятки миллионов тонн серного ангидрида.
г) Сероводород и сероуглерод. Поступают в атмосферу раздельно или вместе с другими соединениями серы. Основными источниками выброса являются предприятия по изготовлению искусственного волокна, сахара, коксохимические, нефтеперерабатывающие, а также нефтепромыслы. В атмосфере при взаимодействии с другими загрязнителями подвергаются медленному окислению до серного ангидрида.
д) Оксиды азота. Основными источниками выброса являются предприятия, производящие азотные удобрения, азотную кислоту и нитраты, анилиновые красители, нитросоединения, вискозный шелк, целлулоид. Количество оксидов азота, поступающих в атмосферу, составляет 20 млн.т. в год.
е) Соединения фтора. Источниками загрязнения являются предприятия по производству алюминия, эмалей, стекла, керамики, стали, фосфорных удобрений. Фторсодержащие вещества поступают в атмосферу в виде газообразных соединений - фтороводорода или пыли фторида натрия и кальция. Соединения характеризуются токсическим эффектом. Производные фтора являются сильными инсектицидами.
ж) Соединения хлора. Поступают в атмосферу от химических предприятий, производящих соляную кислоту, хлорсодержащие пестициды, органические красители, гидролизный спирт, хлорную известь, соду. В атмосфере встречаются как примесь молекулы хлора и паров соляной кислоты. Токсичность хлора определяется видом соединений и их концентрацией. В металлургической промышленности при выплавке чугуна и при переработке его на сталь происходит выброс в атмосферу тяжелых различных металлов и ядовитых газов. Так, в расчете на 11 т. 0передельного чугуна выделяется кроме 12,7 кг. 0сернистого газа и 14,5 кг. 0пылевых частиц, определяющих количество соединений мышьяка, фосфора, сурьмы, свинца, паров ртути и редких металлов, смоляных веществ и цианистого водорода.
В газообразных промышленных выбросах вредные примеси можно разделить на две группы:
а) взвешенные частицы (аэрозоли) твердых веществ - пыль, дым; жидкостей - туман;
б) газообразные и парообразные вещества.
К аэрозолям относятся взвешенные твердые частицы неорганического и органического происхождения, а также взвешенные частицы жидкости (тумана). Пыль - это дисперсная малоустойчивая система, содержащая больше крупных частиц, чем дымы и туманы. Счетная концентрация (число частиц в 1 см3) мала по сравнению с дымами и туманами. Неорганическая пыль в промышленных газовых выбросах образуется при горных разработках, переработке руд, металлов, минеральных солей и удобрений, строительных материалов, карбидов и других неорганических веществ. Промышленная пыль органического происхождения - это, например, угольная, древесная, торфяная, сланцевая, сажа и др. К дымам относятся аэродисперсные системы с малой скоростью осаждения под действием силы тяжести. Дымы образуются при сжигании топлива и его деструктивной переработке, а также в результате химических реакций, например при взаимодействии аммиака и хлороводорода, при окислении паров металлов в электрической дуге и т.д. Размеры частиц в дымах много меньше, чем в пыли и туманах, и составляют от 5 мкм до субмикронных размеров, т.е. менее 0,1 мкм. Туманы состоят из капелек жидкости, образующихся при конденсации паров или распылении жидкости. В промышленных выхлопах туманы образуются главным образом из кислоты: серной, фосфорной и др. Вторая группа - газообразные и парообразные вещества, содержащиеся в промышленных газовых выхлопах, гораздо более многочисленна. К ней относятся кислоты, галогены и галогенопроизводные, газообразные оксиды, альдегиды, кетоны, спирты, углеводороды, амины, нитросоединения, пары металлов, пиридины, меркаптаны и многие другие компоненты газообразных промышленных отходов.
1.1.2 Источники загрязнения атмосферы
Источник загрязнения атмосферы - Объект, от которого загрязняющее вещество поступает в атмосферу (труба, вентиляционная шахта, аэрационный фонарь, открытая стоянка транспорта и т.п.).
Стационарный источник - источник, имеющий постоянное место в пространстве относительно системы координат объекта (труба котельной, открытые окна цехов и т.п.)
Передвижной источник - источник, не занимающий постоянное место на объекте (например, транспорт и т.п.).
Существуют три основных источника загрязнения атмосферы: промышленность, бытовые котельные, транспорт. Доля каждого из этих источников в общем, загрязнении воздуха сильно различается в зависимости от места. Сейчас общепризнанно, что наиболее сильно загрязняет воздух промышленное производство. Источники загрязнения - теплоэлектростанции, которые вместе с дымом выбрасывают в воздух сернистый и углекислый газ; металлургические предприятия, особенно цветной металлургии, которые выбрасывают в воздух оксиды азота, сероводород, хлор, фтор, аммиак, соединения фосфора, частицы и соединения ртути и мышьяка; химические и цементные заводы. Вредные газы попадают в воздух в результате сжигания топлива для нужд промышленности, отопления жилищ, работы транспорта, сжигания и переработки бытовых и промышленных отходов.
В последние десятилетия в связи с быстрым развитием автотранспорта и авиации существенно увеличилась доля выбросов, поступающих в атмосферу от подвижных источников: грузовых и легковых автомобилей, тракторов, тепловозов и самолетов. Согласно оценкам, в городах на долю автотранспорта приходится (в зависимости т развития в данном городе промышленности и числа автомобилей) от 30 до 70 % общей массы выбросов. В США в целом по стране, по крайней мере, 40 % общей массы пяти основных загрязняющих веществ составляют выбросы подвижных источников.
Основной вклад в загрязнение атмосферы вносят автомобили, работающие на бензине (в США на их долю приходится около 75 %), затем самолеты (примерно 5 %), автомобили с дизельными двигателями (около 4 %), тракторы и другие сельскохозяйственные машины (около 4 %), железнодорожный и водный транспорт (примерно 2 %). К основным загрязняющим атмосферу веществам, которые выбрасывают подвижные источники, (общее число таких веществ превышает 40), относятся оксид углерода (в США его доля в общей массе составляет около 70 %), углеводороды (примерно 19 %) и оксиды азота (около 9 %). Оксид углерода (CO) и оксиды азота (N0x) поступают в атмосферу только с выхлопными газами, тогда как не полностью сгоревшие углеводороды (HnCm) поступают как вместе с выхлопными газами, (он составляет примерно 60 % от общей массы выбрасываемых углеводородов), так и из картера (около 20 %), топливного бака (около 10 %) и карбюратора (примерно 10 %); твердые примеси поступают в основном с выхлопными газами (90 %) и из картера (10 %).
Наибольшее количество загрязняющих веществ выбрасывается при разгоне автомобиля, особенно при быстром, а также при движении с малой скоростью (из диапазона наиболее экономичных). Относительная доля (от общей массы выбросов) углеводородов и оксида углерода наиболее высока при торможении и на холостом ходу, доля оксидов азота - при разгоне. Из этих данных следует, что автомобили особенно сильно загрязняют воздушную среду при частых остановках и при движении с малой скоростью.
Создаваемые в городах системы движения в режиме "зеленой волны", существенно сокращающие число остановок транспорта на перекрестках, призваны сократить загрязнение атмосферного воздуха в городах. Большое влияние на качество и количество выбросов примесей оказывает режим работы двигателя, в частности соотношение между массами топлива и воздуха, момент зажигания, качество топлива, отношение поверхности камеры сгорания к ее объему и др. При увеличении отношения массы воздуха и топлива, поступающих в камеру сгорания, сокращаются выбросы оксида углерода и углеводородов, но возрастает выброс оксидов азота. Несмотря на то, что дизельные двигатели более экономичны, таких веществ, как СО, HnCm, NOx, выбрасывают не более чем бензиновые, они существенно больше выбрасывают дыма (преимущественно несгоревшего углерода), который к тому же обладает неприятным запахом, создаваемым некоторыми несгоревшими углеводородами. В сочетании же с создаваемым шумом дизельные двигатели не только сильнее загрязняют среду, но и воздействуют на здоровье человека гораздо в большей степени, чем бензиновые.
Воздействие транспорта на экологическую ситуацию Москвы
Транспорт - наиболее интенсивно развивающаяся часть хозяйства города. Рост деловой активности населения привел к резкому увеличению потребности
в транспортных услугах, при этом значительные изменения произошли в соотношении перевозок общественным и личным транспортом, что выразилось, в частности, в уменьшении перевозок пассажиров автобусами и росте обеспеченности населения Москвы личными автомобилями.
Влияние транспорта - автомобильного, железнодорожного, воздушного - на окружающую среду происходит постоянно в двух формах воздействия: физической и химической. Автомобильный транспорт занимает лидирующее место по вкладу в загрязнение городской среды по всем видам воздействия. Так, объем валовых выбросов в атмосферу в 1997 составил 1200 тыс.т/год, что составило 90% от общего количества выбросов. Это связано с том, что за последние два десятилетия автомобильный парк Москвы вырос более чем в 3 раза. Существующая транспортная инфраструктура слабо приспособлена к такому количеству автомобилей, хотя в последнее время идет интенсивная реконструкция. В связи с этим на крупных магистралях города в часы “пик” постоянно образуются пробки, а средняя скорость движения на них составляет 10-12 км/час.
Рис.1.4 Динамика перевозок автобусами и личным транспортом (по данным Мосгоркомстата)
- перевозки населения автобусами (млн. чел.)
- обеспеченность населения собственными легковыми автомобилями на 1000 чел.
Это соответственно приводит к увеличению количества выбросов отработанного горючего вблизи магистралей. Физическое (шумовое) воздействие - одна из серьезнейших экологических проблем многих участков городской территории, вызванная воздействием транспорта. Зоны акустического дискомфорта представляют собой участки территории (вместе с застройкой), в пределах которых уровни звука превышают допустимые по санитарным нормам величины. Эти территории находятся в непосредственной близости к крупнейшим авто- и железным дорогам, а также вблизи аэропортов. Комплексная информация по оценке шумового режима территории города отсутствует, но экспертная оценка показывает, что около 1/3 населения города проживает в условиях акустического дискомфорта. В большинстве случаев (территории, непосредственно прилегающие к жилым домам, зданиям школ, поликлиник и т.п.) допустимый уровень звука составляет 55 дБА в дневное время и 45 дБА в ночное время.
Авиатранспорт. Хотя суммарный выброс загрязняющих веществ двигателями самолетов сравнительно невелик (для города, страны), в районе аэропорта эти выбросы вносят определяющий вклад в загрязнение среды. К тому же турбореактивные двигатели (так же как дизельные) при посадке и взлете выбрасывают хорошо заметный на глаз шлейф дыма. Значительное количество примесей в аэропорту выбрасывают и наземные передвижные средства, подъезжающие и отъезжающие автомобили.
Согласно полученным оценкам, в среднем около 42 % общего расхода топлива тратится на выруливание самолета к взлетно-посадочной полосе (ВПП) перед взлетом и на заруливание с ВПП после посадки (по времени в среднем около 22 мин). При этом доля несгоревшего и выброшенного в атмосферу топлива при рулении намного больше, чем в полете. Помимо улучшения работы двигателей (распыление топлива, обогащение смеси в зоне горения, использование присадок к топливу, впрыск воды и др.), существенного уменьшения выбросов можно добиться путем сокращения времени работы двигателей на земле и числа работающих двигателей при рулении (только за счет последнего достигается снижение выбросов в 3-8 раз).
В последние 10-15 лет большое внимание уделяется исследованию тех эффектов, которые могут возникнуть в связи с полетами сверхзвуковых самолетов и космических кораблей. Эти полеты сопровождаются загрязнением стратосферы оксидами азота и серной кислотой (сверхзвуковые самолеты), а также частицами оксида алюминия (транспортные космические корабли). Поскольку эти загрязняющие вещества разрушают озон, то первоначально создалось мнение (подкрепленное соответствующими модельными расчетами), что планируемый рост числа полетов сверхзвуковых самолетов и транспортных космических кораблей приведет к существенному уменьшению содержания озона со всеми губительными последующими воздействиями ультрафиолетовой радиации на биосферу Земли. Однако более глубокий подход к этой проблеме позволил сделать заключение о слабом влиянии выбросы сверхзвуковых самолетов на состояние стратосферы. Так, при современном числе сверхзвуковых самолетов и выбросе загрязняющих веществ на высоте около 16 км относительное уменьшение содержания О3 может составить примерно 0.60; если их число возрастет до 200 и высота полета будет близка к 20 км, то относительное уменьшение содержания О3 может подняться до 17%.
Глобальная приземная температура воздуха за счет парникового эффекта, создаваемого выбросами сверхзвуковыми самолетами может повыситься не более чем на 0,1°C.
Более сильное воздействие на озонный слой и глобальную температуру воздуха могут оказать хлорфторметаны (ХФМ0 фреон-11 и фреон-12 газы, образующиеся в частности, при испарении аэрозольных препаратов, которые используются (преимущественно женщинами) для крашения волос. Поскольку ХФМ очень инертны, то они распространяются и долго живут не только в тропосфере, но и в стратосфере. Обладая довольно сильными полосами поглощения в окне прозрачности атмосферы (8-12 мкм), фреоны усиливают парниковый эффект. Наметившееся в последние десятилетия темпы роста производства фреонов могут привести к увеличению содержания фреона-11 и фреона-12 в 2030 г. до 0,8 и 2,3 млрд. (при современных значениях 0,1 и 0,2 млрд.). Под влиянием такого количества фреонов общее содержание озона в атмосфере уменьшится на 18%, а в нижней стратосфере даже на 40; глобальная приземная температура возрастет на 0,12-0,21°С.
1.2 Характеристика общей экологической ситуации в г. Москве
1.2.1 Состояние и использование водных ресурсов г.Москвы
Поверхностные воды
Водные объекты г.Москвы представлены р. Москвой, ее притоками, малыми реками, прудами, озерами и подземными водами. Всего на территории Москвы имеется 116 рек и наиболее крупных ручьев, из них 42 текут в открытых руслах, остальные частично или полностью заключены в коллекторы. Общая протяженность гидрографической сети г.Москвы составляет 658,36 км. Главной водной артерией города является река Москва, длина которой в пределах города составляет 75 км.
Качество воды источников питьевого водоснабжения. По данным МГУП «Мосводоканал» в 2001 году в Москворецком источнике водоснабжения среднегодовые значения показателей мутности и окисляемости находились на уровне или были несколько ниже среднемноголетних значений. Среднегодовые значения цветности (28,0 - 28,3 град) превысили среднемноголетний уровень.
Рис.1.5 Среднегодовые показатели цветности воды р. Москвы в створах Успенское и Рублевская ГРЭС в период с 1991 по 2001 гг.
Высокая средняя цветность в 2001 год связана с переувлажнением почвы в период зимних оттепелей и обильными осадками в мае - июне (в июне 126 % от нормы).
Среднегодовые концентрации биогенных элементов (аммонийного азота - 0,07 мг/л и фосфатов - 0,21 мг/л) в воде водоисточников в 2001 году ниже среднемноголетних значений. Уровень аммонийного азота является минимальным за последние 11 лет. Снижение содержания биогенов в основном связано с сокращением численности скота на площади водосбора и практическим прекращением применения минеральных удобрений.
Рис.1.6 Среднегодовая численность фитопланктона в воде р.Москвы в створах Успенское и Рублевская ГРЭС в период с 1991 по 2001 гг.
Подземные воды
Ресурсы пресных подземных вод на территории г. Москвы по сравнению с ресурсами Московского региона в целом ограничены. Тем не менее в настоящее время на территории г. Москвы в ее нынешних границах разведано в общей сложности 30 месторождений подземных вод с суммарными эксплуатационными запасами, составляющими 589.02 тыс.куб.м/сут. и включающими 500.22 тыс.куб.м/сут, утвержденных по промышленным категориям.
В г. Москве в пределах МКАД утверждены эксплутационные запасы пресных подземных вод в количестве 445.1 тыс.куб.м/сут (в том числе 441.0 тыс.куб.м/
сут по промышленным категориям). Остальные 143,9 тыс.м. куб/сут (в том числе, 59,2 тыс.м.куб/сут по промышленным категориям) имеют хозяйственно-питьевое назначение и используются в основном для водоснабжения г. Зеленограда и п. Внуково.
Таблица 1.1 Информация о наблюдательных скважинах государственной режимной сети по состоянию на 1.01.2007 г.
№ п/п |
Административные округа |
Скважины федерального уровня наблюдения |
Скважины территориального уровня наблюдения |
Всего скважин |
||||
Mz-Kz |
Pz |
Mz-Kz |
Pz |
Mz-Kz |
Pz |
|||
1 |
Центральный |
53 |
26 |
79 |
||||
29 |
24 |
23 |
3 |
52 |
27 |
|||
2 |
Восточный |
10 |
17 |
27 |
||||
8 |
2 |
17 |
0 |
25 |
2 |
|||
3 |
Западный |
8 |
27 |
35 |
||||
7 |
1 |
24 |
3 |
31 |
4 |
|||
4 |
Северный |
14 |
20 |
34 |
||||
7 |
7 |
18 |
2 |
25 |
9 |
|||
5 |
Северо-Восточный |
13 |
20 |
33 |
||||
8 |
5 |
20 |
0 |
28 |
5 |
|||
6 |
Северо-Западный |
22 |
9 |
31 |
||||
11 |
11 |
7 |
2 |
18 |
13 |
|||
7 |
Юго-Восточный |
16 |
14 |
30 |
||||
14 |
2 |
14 |
0 |
28 |
2 |
|||
8 |
Юго-Западный |
9 |
10 |
19 |
||||
5 |
4 |
8 |
2 |
13 |
6 |
|||
9 |
Южный |
15 |
24 |
39 |
||||
| ||||||||
3 |
24 |
0 |
36 |
3 |
||||
- |
Итого: |
160 |
167 |
327 |
||||
101 |
59 |
155 |
12 |
256 |
71 |
|||
В 2001 году продолжала наблюдаться тенденция к снижению извлечения подземных вод из недр города, прослеживаемая с середины 80-х годов. Сокращение водоотбора в 2004 г. по сравнению с 2003 г. было относительно невелико, и практически не отразилось на изменениях уровней в контрольных наблюдательных скважинах, расположенных в основном в долине р. Москвы.
Использование водных ресурсов
Данные по использованию водных ресурсов показывают, что в Москве происходит постепенное снижение водопотребления, которое уменьшилось за последние шесть лет на 477,33 млн.м3, т.е. по сравнению с 1996 годом использование воды уменьшилось на 16%. Использование воды на производственные нужды за тот же период было максимальным в 1999 году. От общего объема использованной воды оно составляло 47,8%. В 2004 году доля воды, используемой для производственных нужд снизилась до 36,7%.
Объем сточных вод, в том числе и ливневых вод, в 2005 году составил 2741,78 млн. м3 (таблица 1.2).
Таблица 1.2 Количество загрязняющих веществ, сброшенных в водоемы Москвы в 1999-2005 гг.
Показатель |
Масса сброса загрязнения, тыс. т/год |
|||||||
1999 |
2000 |
2001 |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
||
Объем сточных вод, млн. м3/год |
2793,4 |
2892,0 |
2867,6 |
2773,5 |
3229,9 |
2736,1 |
2741,8 |
|
Нефтепродукты |
0,66 |
0,731 |
0,496 |
0,497 |
0,787 |
0,516 |
0,470 |
|
Взвешенные в-ва |
23,13 |
27,997 |
28,448 |
28,758 |
44,990 |
30,067 |
31,84 |
|
Сульфаты |
111,42 |
105,63 |
124,52 |
113,785 |
143,36 |
116,815 |
72,83 |
|
Хлориды |
144,58 |
159,97 |
173,11 |
165,782 |
209,331 |
165,836 |
104,92 |
|
Азот общий |
- |
- |
- |
0,0481 |
0,0481 |
0,0971 |
0,05 |
|
Азот аммонийный |
13,552 |
15,347 |
13,758 |
12,197 |
12,812 |
11,167 |
13,1 |
|
Нитраты |
63,609 |
71,543 |
21,811 |
82,399 |
85,590 |
77,39 |
68,4 |
|
Нитриты |
5,212 |
2,553 |
7,732 |
2,088 |
2,214 |
2,425 |
2,10 |
|
Хром |
0,02 |
0,051 |
0,011 |
0,0159 |
0,021 |
0,0167 |
0,00065 |
|
Медь |
0,046 |
0,059 |
0,034 |
0,0302 |
0,031 |
0,0193 |
0,0079 |
|
Никель |
0,043 |
0,088 |
0,030 |
0,0271 |
0,027 |
0,0224 |
0,0094 |
|
Цинк |
0,206 |
0,213 |
0,153 |
0,136 |
0,207 |
0,144 |
0,0038 |
|
СПАВ |
0,428 |
0,449 |
0,408 |
0,238 |
0,283 |
0,0547 |
0,0368 |
|
Фенолы |
0,004 |
0,0016 |
0,0016 |
0,001 |
0,001 |
0,0018 |
0,00021 |
|
Алюминий |
0,094 |
0,129 |
0,349 |
0,620 |
0,620 |
0,524 |
0,128 |
|
Свинец |
0,099 |
0,00013 |
0,0009 |
0,000126 |
0,0014 |
0,00149 |
0,00128 |
|
1.2.2 Состояние почвенного покрова
Почвенный покров города испытал длительную эволюцию, прежде чем сформировался в современном виде. Исходные почвы Москвы - подзолистые и дерново-подзолистые почвы, сформированные на пестрых по литологическому составу отложениях. До настоящего время они сохранились лишь на территориях лесопарков.
Городские почвы представляют собой сложные и быстро развивающиеся природно-антропогенные образования. Их основные отличия от природных обусловлены интенсивным накоплением в течение длительного времени “культурного слоя” особого состава и строения.
Рост транспортной нагрузки, промышленного производства, строительства приводят к изменениям в почвенном покрове, наличие которых выражается в проявлении таких процессов как подкисление, подщелачивание, засоление, обогащение тяжелыми металлами, и в результате почвенный покров деградирует или полностью уничтожаются.
Попадание в почву элементов-загрязнителей происходит различными путями: за счет атмосферных осадков, поверхностных сбросов твердых бытовых отходов, жидкого стока с растворенными и взвешенными токсичными соединениями. Все это приводит к изменению качественного состава почв, проявляющегося в приобретении токсических свойств.
Опасность загрязнения почв для человека проявляется в том, что элементы-загрязнители, обладая миграционной способностью, проникают в природные воды, поглощаются растениями, поступают в пищевые цепи и организм человека, представляя угрозу для его здоровья, особенно детей.
Карта загрязнения почв дает представление о характере и интенсивности загрязнения почвенного покрова тяжелыми металлами. Очаги техногенного загрязнения (тяжелыми металлами) почв представляют собой избыточную концентрацию в почвах не одного, а целого комплекса химических элементов,
и интенсивность загрязнения оценивается по суммарному показателю загрязнения (СПЗ), т.е. концентрации химических элементов в почве. По структуре аномалий можно выделить три основные источника их формирования. Локальные, небольшие по площади точечные аномалии, особенно при ограниченной ассоциации элементов, обычно формируются за счет бытового мусора и мелких (часто несанкционированных) свалок. Аномалии промышленных зон формируются на ограниченных участках вокруг этих зон. Наиболее широкий спектр элементов при их запредельных концентрациях фиксируют промышленные отстойники гальванических производств, а также поля фильтрации бытовых и промышленных стоков канализационной сети.
Площадь распространения фоновых, наименее загрязненных областей очень незначительна, основная их часть сосредоточена на западе города и локально в виде пятен на востоке и юго-востоке города.
Рис.1.7 Образование и использование токсичных отходов производства и потребления (по данным Москомприроды)
Наиболее сильная техногенная нагрузка на почвы ложится на Центральный, Северный, Северо-Восточный, Восточный, Юго-Восточный и Южный округа.
1.2.3 Состояние растительного мира
Одним из критериев оценки экологической обстановки является состояние городских зеленых насаждений, выполняющих средозащитные, природоохранные и рекреационные, т.е. важнейшие экологические функции.
В границах города до настоящего времени сохранились фрагментарно естественные растительные сообщества - лесные массивы, суходольные луга, пойменные луга, переходные и низинные болота, реки и водоемы в
естественных берегах, что вместе с озелененными территориями составляет диный Природный комплекс города. Территория Москвы относится к зоне смешанных (хвойно-широколиственных лесов). Сохранившиеся крупные лесные массивы “Ло-синый остров”, “Серебряный бор” - вторичные леса. В городе выявлено более 1000 видов растений, в том числе 366 видов древесной растительности, из которых только 43 вида местных, что свидетельствует об обеднении местной флоры и внедрении в природные сообщества новых, не характерных для нашей природной зоны, видов.
Система озелененных территорий включает 34 лесных массива, около 96 парков, 14 садов, более 400 скверов и 160 бульваров. В настоящее время сокращаются площади занятые растительностью. В Москве находятся леса Лесопаркового защитного пояса и Национальный парк “Лосиный остров”.
Рис.1.8 Изменение площади зеленых насаждений в Москве (тыс. га) (по данным Москомприроды)
Мониторинг состояния зеленых насаждений г. Москвы за период
1997-2000 гг. показал, что общее состояние зелени в городе удовлетворительное за исключением насаждений вдоль городских магистралей и улиц с интенсивным движением, что связано с повышенными техногенными и антропогенными нагрузками и ускоренным процессом физиологического старения растений. Мировой опыт показывает, что средний срок “работы” растений в таких условиях составляет 20-25 лет, поэтому процесс замены деревьев и кустарников вдоль городских улиц и магистралей вполне закономерен.
Ослабленные растения оказываются менее устойчивыми к болезням и вредителям, поэтому распространенность болезней растений в городе также имеет тенденцию к увеличению. В насаждениях города практически отсутствуют насаждения без признаков ослабления. Количество здоровых растений (не поврежденных вредителями и болезнями) колеблется от 25 до 60% в различных типах насаждений.
Рис.1.9 Распределение площади зеленых насаждений по административным округам Москвы (тыс. га) (по данным Москомприроды)
Наиболее обширные зоны техногенного поражения растений приурочены к крупнейшим магистралям города: МКАД, Садовое кольцо, Ленинградское шоссе, Кутузовский проспект, Ленинский проспект, Комсомольскийпроспект,Варшавское и Каширское шоссе.
Распределение площадей зеленых насаждений по административным районам города крайне неравномерно. Представление о самом зеленом округе или районе дают три показателя - площадь зеленых насаждений общего пользования, удельный показатель зеленых насаждений общего пользования (отношение площади зеленых насаждений к общей площади округа) и обеспеченность зелеными насаждениями каждого жителя. Следует отметить, что обеспеченность населения зелеными насаждениями общего пользования (площадь на одного жителя) сокращается и составляет в среднем менее 18 м2 при нормативе 24 м2. Анализ всех трех показателей дает возможность получить объективную оценку о степени озеленения территории округов. Самый зеленый - Восточный АО. Площадь зеленых насаждений в округе составляет 6,27 тыс. га, т.е. более 30% от общей территории, при достаточно высокой обеспеченности каждого жителя 21 м2/чел. Наименее озелененными являются Центральный и Южный административные округа, где площадь зеленых насаждений составляет менее 15% территории.
1.2.4 Оценка уровня радиационного фона
В Москве контроль радиационного состояния городской среды осуществляется рядом организаций, в числе которых Московское научно-производственное объединение “Радон”, Управление гражданской обороны, Государственное геологическое предприятие “Геоцентр”, институт биофизики Минздрава РФ и др.
Наибольшую потенциальную опасность радиационного загрязнения представляют расположенные в черте Москвы, в том числе в зонах жилой застройки, Институт атомной энергии (ИАЭ) им. Курчатова, институт неорганических материалов им. Бочвара, Институт теоретической и экспериментальной физики (ИТЭФ), МИФИ, НИКИЭТ.
В распоряжении этих институтов имеются 9 реакторов с единичной эквивалентной мощностью от 0,024 до 50 МВт. В непосредственной близости от Москвы (в Химках и Лыткарино) имеется ещё 5 реакторов.
Меньшую опасность представляют места складирования слабоактивных металлов и грунта, не являющихся радиоактивными отходами. На территории города 19 таких объектов, из них 3 - в Северо-Восточном, 2 - в Северо-Западном, 3 - в Юго-Восточном, 3 - в Западном, 4 - в Южном, по 2 - в Восточном и Центральном округах.
В настоящее время мощность экспозиционной дозы гамма-излучения (МЭДГИ) в районах этих объектов не превышает фоновых значений, однако нарушение целостности захоронений при намеченных здесь строительных работах представляет определённую опасность.
Причиной облучения с тяжелыми исходами могут явиться непосредственные контакты людей с источниками ионизирующего излучения в виде небольших предметов, обломков различной аппаратуры и т.д., которые не влияют на общий уровень радиации в городе.
Такие предметы ежегодно в больших количествах находят в городе, причиной чего является халатность и низкая культура некоторых граждан
При первичном обследовании территории Москвы (1982-1987 гг.) было обнаружено 384 участка радиоактивного загрязнения, которые были дезактивированы. В результате повторной съемки выявлен уже 321 участок.
Примерами площадного радиоактивного загрязнения служат участки на улицах: Новаторов, Кастанаевской, Белореченской, занимающих площадь от 17000 м2 до 0,7 м2. Участки приурочены к жилым массивам. Радиоактивность обнаружена на глубине от 0,4 до 2,5 м в прослоях насыпного грунта мощностью до 30 см, который содержит бытовой и строительный мусор, обломки металла и другие отходы. На участках количество очагов загрязнения составило 244 со значениями МЭДГИ от сотен мкР/час до первых Р/час. Вероятнее всего возведение жилых зданий на данных участках осуществлено на месте захоронения радиоактивных отходов, что говорит о необходимости предварительного радиационного обследования строительных площадок. При дезактивации с участков удалено от 39 до 365 тонн грунта.
Проблемой удаления и захоронения радиоактивных отходов занимается Московское научно-производственное объединение “Радон”. С начала деятельности объединения по 2005 год на захоронение поступило около 87000м3 твердых отходов и 14000 м3 жидких. Специфическим видом отходов являются отходы исследовательских реакторов, которые характеризуются повышенной активностью. Они представляют собой отработанные ионообменные материалы, фрагменты конструкционных материалов реакторов. Данные отходы, упакованные в стальные контейнеры, хранятся в специальных железобетонных хранилищах заглублённого типа.
Таким образом, при благоприятном радиационном фоне в Москве все же существует проблема радиационного загрязнения. Она связана, в первую очередь, с существованием в городе ядерных реакторов, представляющих потенциальную опасность, бесконтрольным захоронением отходов и простой небрежностью.
1.6 Отходы производства и потребления
Проблема обращения с отходами производства и потребления в г.Москве продолжает оставаться одной из важнейших как с точки зрения стабилизации и улучшения экологической ситуации, так и расширения ресурсного потенциала города.
По оценкам ряда специализированных организаций в настоящее время можно достоверно говорить об образовании не менее, чем 3,25 млн. т промышленных отходов, 4 млн.т твердых бытовых (ТБО) и приравненных к ним отходов жилого, коммерческого и производственного секторов, 3,8 млн.т отходов строительного комплекса, включая загрязненные и замусоренные грунты и 5 млн.т осадков городских очистных сооружений.
Система управления отходами производства и потребления в г.Москве в основном базируется на деятельности входящих в состав Управления жилищно-коммунального хозяйства Государственных унитарных предприятий МГУП "Промотходы" и ГУП "Экотехпром".
По состоянию на 23.05.2002 г. в городском банке данных «Промышленные отходы» имеются сведения от 3 251 предприятия г. Москвы номенклатуре, объемам образования, использования и размещения отходов производства. На основании имеющихся данных возможно констатировать, что в 2001 г. году было образовано как минимум 3,25 млн. т отходов, из них неопасных - около 2 млн.т, 1 класса опасности - 8,5 тыс.т, 2 класса опасности - 64,0 тыс.т, 3 класса опасности - 72,5 тыс.т, 4 класс опасности - 805,0 тыс.т.
Захоронение промышленных отходов. Основным направлением утилизации инертных и малоопасных промышленных отходов продолжает оставаться их захоронение на полигонах. В Московском регионе базовым полигоном для этих целей служит полигон “Саларьево” предприятия МГУП “Промотходы”. По представленным данным объемы захоронения в 2001 году при лимите 950 тыс. т составили 920,06 тыс.т отходов, в том числе 845,06 тыс.т промышленных отходов и 75 тыс. т ТБО из г. Видное.
Стратегическим направлением развития городской системы обращения с промышленными отходами в Москве является развитие городских мощностей по обезвреживанию токсичных отходов и внедрение принципов рециклинга - выявление и использование ресурсного потенциала отходов.
Использование и переработка отходов производства и потребления в промышленности.
Рис.1.10 Объемы отходов производства, переработанных в городе, переданных в другие регионы и размещенных на полигоне «Саларьево» (тыс.т)
Анализ данных за последние 3 года показывает, что при сокращении объемов размещения на полигоне промотходов "Саларьево" произошло увеличение доли перерабатываемых отходов на городских предприятиях и вывезенных на переработку в другие регионы. При этом темпы роста переработки внутри города опережают темпы роста вывоза отходов.
Вывод
Среди основных тенденций изменения экологической ситуации в период 1990-2006 гг. могут быть выделены следующие:
· сокращение выбросов в атмосферу от стационарных источников (промышленности, энергетики) с 367 тыс.т до 95 тыс.т, что обусловлено как уменьшением объемов промышленного производства, так и реализацией природоохранных мероприятий на объектах города;
· обострение локальных экологических проблем из-за повышенной концентрации автотранспорта (в Москве он играет доминирующую роль в загрязнении атмосферы - более 90% от общего объема выбросов, при
этом суммарный валовый выброс в атмосферу увеличился с 1200 тыс.т до 2700 тыс.т в год);
· увеличение площади зон акустического дискомфорта как следствие повышения интенсивности движения транспорта и неорганизованной парковки автомобилей во дворах жилых домов (более 60% населения испытывает воздействие транспортного шума);
· увеличение объемов образования твердых бытовых отходов (2,9 млн. т/год), что в условиях отсутствия системы их индустриальной переработки и утилизации приводит к увеличению территорий Московской области, используемых под захоронение отходов, и способствует возникновению несанкционированных свалок;
· снижение качества поверхностных вод Московского региона, являющихся источником 97% общего объема централизованного водоснабжения Москвы в результате нарушения режимов функционального использования территории в зонах санитарной охраны источников питьевого водоснабжения;
· снижение площадей зеленых насаждений, связанное с изъятием земель под застройку, дигрессией зеленых массивов под воздействием загрязнения воздуха, почв, массовых посещений населения.
При анализе экологической ситуации в Москве в 2000-е годы можно выделить следующие главные причины ее ухудшения:
· неконтролируемый рост парка автотранспорта, причем минимальное внимание уделялось развитию и организации улично-дорожной сети;
· снижение требований к оснащению предприятий пыле- и газоочистными установками и сооружениями, низкая эффективность их эксплуатации и сокращение ввода новых сооружений;
· недостаточность мощностей индустриальных методов утилизации твердых бытовых отходов и мусора;
· деградация и сокращение территорий Природного комплекса, небрежность к зеленому строительству, сохранению качества и культуры озеленительных работ;
· просчеты в идеологии размещения коттеджного и других видов малоэтажного строительства в Москве и столичном регионе.
2. Медико-биологические факторы антропогенной трансформации
2.1 Нормативно-правовые акты в области борьбы с загрязнением атмосферы
Проблема загрязнения воздуха в городах и общее ухудшение качества атмосферного воздуха вызывает серьезную озабоченность. Для оценки уровня загрязнения атмосферы в 506 городах России создана сеть постов общегосударственной службы наблюдений и контроля за загрязнением атмосферы как части природной среды. На сети определяется содержание в атмосфере вредных различных веществ, поступающих от антропогенных источников выбросов. Наблюдения проводятся сотрудниками местных организаций Госкомгидромета, Госкомэкологии, Госсанэпиднадзора, санитарно-промышленных лабораторий различных предприятий. В некоторых городах наблюдения проводятся одновременно всеми ведомствами. Контроль качества атмосферного воздуха в населенных пунктах организуется в соответствии с ГОСТом 17.2.3.01-86 «Охрана природы. Атмосфера. Правила контроля качества воздуха населенных пунктов» и ГОСТом 17.2.6.02-85 «Охрана природы. Атмосфера. Газоанализаторы автоматические для контроля загрязнения атмосферы. Общие технические требования», для чего устанавливают три категории постов наблюдений за загрязнением атмосферы: стационарный, маршрутный, передвижной или подфакельный. Стационарные посты предназначены для обеспечения непрерывного контроля за содержанием загрязняющих веществ или регулярного отбора проб воздуха для последующего контроля, для этого в различных районах города устанавливаются стационарные павильоны, оснащенные оборудованием для проведения регулярных наблюдений за уровнем загрязнения атмосферы. Регулярные наблюдения проводятся и на маршрутных постах, с помощью оборудованных для этой цели автомашин. Наблюдения на стационарных и маршрутных постах в различных точках города позволяет следить за уровнем загрязнения атмосферы. В каждом городе проводят определения концентраций основных загрязняющих веществ, т.е. тех, которые выбрасываются в атмосферу почти всеми источниками: пыль, оксиды серы, оксиды азота, оксид углерода и др. Кроме того, измеряются концентрации веществ, наиболее характерных для выбросов предприятий данного города. Для изучения особенностей загрязнения воздуха выбросами отдельных промышленных предприятий проводятся измерения концентраций с подветренной стороны под дымовым факелом, выходящим из труб предприятия на разном расстоянии от него. Подфакельные наблюдения проводятся на автомашине или на стационарных постах.
Чтобы детально ознакомиться с особенностями загрязнения воздуха, создаваемого автомобилями, проводятся специальные обследования вблизи магистралей.
В настоящее время, когда безотходная технология находится в периоде становления и полностью безотходных предприятий еще нет, основной задачей газоочистки служит доведение содержания токсичных примесей в газовых примесях до предельно допустимых концентраций (ПДК), установленных санитарными нормами.
В таблице 2.1 выборочно приведены ПДК некоторых атмосферных загрязнителей.
Таблица 2.1 ПДК некоторых атмосферных загрязнителей
Наименование загрязнителя |
ПДК, мг/м3 |
||
максимальная разовая |
среднесуточная |
||
Аммиак |
0,2 |
0,2 |
|
Ацетальдегид |
0,1 |
0,1 |
|
Ацетон |
0,35 |
0,35 |
|
Бензол |
1,5 |
1,5 |
|
Гексахлоран |
0,03 |
0,03 |
|
Ксилолы |
0,2 |
0,2 |
|
Марганец и его соединения |
- |
0,01 |
|
Мышьяк и его соединения |
- |
0,003 |
|
Метанол |
1,0 |
0,5 |
|
Нитробензол |
0,008 |
0,008 |
|
Оксид углерода (СО) |
3,0 |
1,0 |
|
Оксиды азота (в пересчете на N2O5) |
0,085 |
0,085 |
|
Оксиды фосфора (в пересчете на P2O5) |
0,15 |
0,05 |
|
Ртуть |
0,0003 |
0,0003 |
|
Свинец |
- |
0,0007 |
|
Сероводород |
0,008 |
0,008 |
|
Сероуглерод |
0,03 |
0,05 |
|
Серы диоксид SO2 |
0,5 |
0,05 |
|
Фенол |
0,01 |
0,01 |
|
Формальдегид |
0,035 |
0,012 |
|
Фтороводород |
0,05 |
0,005 |
|
Хлор |
0,1 |
0,03 |
|
Хлороводород |
0,2 |
0,2 |
|
Тетрахлорид углерода |
4,0 |
2,0 |
|
При содержании в воздухе нескольких токсичных соединений их суммарная концентрация не должна превышать 1, то есть
с1/ПДК1 + с2/ПДК2 + ... + сn/ПДКn = 1, (1)
где c1, с2, …, сn - фактическая концентрация загрязнителей в воздухе, мг/м3;
ПДК1, ПДК2, …, ПДКn - предельно допустимая концентрация, мг/м3.
При невозможности достигнуть ПДК очисткой иногда применяют многократное разбавление токсичных веществ или выброс газов через высокие дымовые трубы для рассеивания примесей в верхних слоях атмосферы.
В конституции Российской Федерации также содержится множество статей, в которых так или иначе регулируются общественные отношения в области окружающей среды.
В ст. 42 Конституции РФ чётко определено, что каждый имеет право на благоприятную окружающую среду, достоверную информацию о её состоянии и на возмещение ущерба, причинённого здоровью или имуществу экологическим правонарушением.
В Конституции закрепляются только основы государственного и общественного устройства, а конкретные механизмы прописываются в нижестоящих по компетенции нормативно-правовых актах, либо в международных договорах и соглашениях. Как и в других государствах, этот конституционный тезис представляется слишком общим, нуждается в конкретизации, подкреплении иными актами и правоприменением.
Иски граждан, основанные на этой статье Конституции РФ, либо остаются без удовлетворения, а если удовлетворяются, то остаются нереализованными, как это случилось в Подмосковье, где муниципальные образования оказались не в состоянии выполнить решения судов о переселении граждан, проживающих в неблагоприятных шумовых условиях вблизи аэропорта Быково.
Статья 58 определяет обязанности по сохранению природы и окружающей среды, обязывает бережно относиться к природным богатствам. В ст. 41 говорится о поощрении деятельности, способствующей экологическому и санитарно-эпидемиологическому благополучию.
О становлении основ федеральной политики и федеральных программ в области государственного, экономического, экологического, социального, культурного и национального развития Российской Федерации говорится в п. "е" ст. 71. В п. 1 "в" ст. 114 правительство Российской Федерации обеспечивает проведение государственной политики в области культуры, науки, образования, здравоохранения, социального обеспечения, экологии.
И, наконец, ст.72 содержит данную формулировку: «В совместном ведении Российской Федерации и субъектов Российской Федерации находятся:
д) природопользование; охрана окружающей среды и обеспечение экологической безопасности; особо охраняемые природные территории; охрана памятников истории и культуры…»
Помимо конституции, в которой обозначены общие положения, существуют кодексы и законы, направленные но более конкретную и чёткую регламентацию механизмов и путей реализации норм права, кроме того, содержат в себе множество растолковывающих и уточняющих норм:
· Земельный кодекс РФ.
· Закон РФ "О недрах" (в ред. ФЗ от 3 марта 1995 г.)
· Водный кодекс РФ.
· Лесной кодекс РФ.
· ФЗ "О животном мире"
· ФЗ "Об охране атмосферного воздуха"
· Закон "О санитарно - эпидемиологическом благополучии населения"
Следует сказать о Федеральном конституционном законе "О Правительстве Российской Федерации".
В нем предусмотрен блок его полномочий в области природопользования и охраны окружающей среды. Правительством РФ утверждены Федеральные целевые программы (ФЦП) Постановлениями от 3 октября 1996 г. N 1161 "Оздоровление окружающей среды и населения г. Череповца на 1997 - 2010 годы", от 21 июня 1996 г. N 720 "Социально-экологическая реабилитация территории и охрана здоровья населения г. Чапаевска Самарской области" - до 2010 г., от 13 сентября 1996 г. N 1098 "Отходы" - до 2000 г. (выделено менее 10 процентов от намеченного), от 8 июля 1997 г. N 843 "Сохранение амурского тигра" - до 2003 г. (в основном за счет зарубежных источников, выделенных на борьбу с браконьерством), от 25 ноября 1994 г. N 1306 "По обеспечению охраны озера Байкал и рационального использования природных ресурсов его бассейна" - до 2000 г. (освоено менее 20 процентов).
Также действуют многочисленные постановления Правительства РФ, например от 23.12.1993 N 1362 "Об утверждении положения о порядке осуществления государственного контроля за использованием и охраной земель в Российской Федерации".
Отдельно можно выделить федеральный закон «Об охране окружающей среды» от 10 января 2002 года.
Четырехлетняя правоприменительная практика в условиях хозяйственной и общественно - политической реформы страны обнаружила, наряду с позитивными результатами, некоторые пробелы как в самом Законе, так и в механизме его реализации.
Принятые в этот период законодательные и иные нормативные акты в сфере охраны природы важны, но проблему до конца не решают - Закон нуждается в изменениях и дополнениях, подготовка которых сейчас ведется.
Обращает на себя внимание, что если природоресурсные и природоохранные полномочия находятся в совместном ведении Российской Федерации и ее субъектов.
Гражданское законодательство, метеорологическая служба, стандарты, эталоны (а они имеют первостепенное значение для сертификации, нормирования и паспортизации в области охраны окружающей среды) отнесены конституционным законодателем к ведению Федерации.
Законодательством Российской Федерации и ее субъектов предусматривается участие органов местного самоуправления в деятельности по обращению с отходами.
К полномочиям органов местного самоуправления относят "организацию утилизации и переработки бытовых отходов", что предполагает осуществление данной деятельности "в пределах полномочий, предоставленных им законодательством Российской Федерации и законодательством субъектов Российской Федерации".
Более конкретные полномочия в данной сфере предусмотрены законами субъектов Российской Федерации.
Важное значение для улучшения экологической ситуации в г.Москве сыграло распоряжение мэра Лужкова Ю. от 13 мая 1994 г. № 232-РМ «О МЕРАХ ПО СОЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЕ РАБОТНИКОВ ГОРОДСКОЙ САНИТАРНО - ЭПИДЕМИОЛОГИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ, УЛУЧШЕНИЮ ЭПИДЕМИОЛОГИЧЕСКОЙ И ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ОБСТАНОВКИ В МОСКВЕ»
Влияние экологической ситуации на здоровье человека
Условия окружающей социальной и природной среды, существенно повышающие риск возникновения заболеваний и определяющие высокие показатели заболеваемости, получили названия факторов риска. Всемирная организации здравоохранения все разнообразные факторы риска возникновения и развития заболеваний объединяет в четыре обобщающие группы: образ жизни, качество медико-санитарной помощи, наследственность и среда обитания.
Доля каждого из этих факторов в различных социально-экономических и природных условиях не одинакова. В целом “вклад” экологических условий проживания в заболеваемость населения оценивается в 20%, но в действительности соотношение этих факторов может быть самым различным.
В пределах территории с однородным социально-экономическим фоном качество медико-санитарной помощи можно считать равноценным. Образ жизни и наследственность, как факторы риска, оказывают заметное влияние на показатели заболеваемости населения в условиях раздельного проживания различных достаточно крупных социальных и профессиональных групп, при смешанном проживании их влияние сводится к минимальному.
Таким образом, в условиях ограниченной территории проживания, на которой можно предполагать однородность социально-экономических условий жизни населения, фактором, в наибольшей степени определяющим дифференциацию показателей заболеваемости населения, является состояние окружающей среды. Таким условиям отвечает территория отдельно взятого города. Различный уровень заболеваемости населения в отдельных районах города существенно зависит от состояния окружающей среды в этих районах.
Медицинскими критериями экологической опасности территории служит токсичность загрязняющих веществ, способность многих из них к избирательному воздействию на определенные органы и системы организма (репродуктивную, нервную, сердечнососудистую, мочеполовую, косно-мышечную и др.). Исходя из этого, роль техногенных загрязнителей устанавливается на основе качественной индикации экологической опасности.
С помощью методов эколого-геохимического картографирования на исследуемой территории выделяются зоны экологического риска. Оценка территории города по степени экологической опасности проводится одновременно на основе анализа геохимической нагрузки на данную территорию и показателей заболеваемости населения. Сопоставление “зон риска”, загрязненных специфическими токсикантами с уровнем заболеваемости населения по отдельным классам болезней позволяет обоснованно судить о влиянии очагов загрязнения на здоровье населения.
Наиболее подходящим объектом исследования является здоровье детского населения. Дети проживают на территории микрорайона постоянно, не соприкасаясь непосредственно с вредным для здоровья производством (не имеют профессиональных заболеваний), ведут, как правило, здоровый образ жизни, что исключает влияние дополнительных вредных факторов, повышающих риск возникновения заболеваний, поэтому показатели детской заболеваемости должны в большей степени отражать экологическое благополучие микрорайона. Техногенное воздействие на здоровье детей проявляется через воздух, загрязненный токсичными выбросами, питьевую воду и при прямом контакте с отходами промышленного производства.
Рис.2.2 Структура причин смертности населения Москвы в 2005 году
В основу экспертизы зависимости здоровья населения г.Москвы от уровня загрязнения ОС был положен анализ статистических данных по заболеваемости детского и населения за восьмилетний период (1993-2000 г.г.) по классам заболеваний, наиболее тесно связанным с состоянием окружающей среды (инфекционные заболевания, новообразования, болезни зндокринной системы, болезни крови, болезни органов дыхания, болезни органов пищеварения, болезни мочеполовой системы, болезни кожи и др.). Полученные результаты были представлены в виде ранжированных списков и легли в основу составленных карт заболеваемости детского населения Москвы по основным классам болезней.
Муниципальные районы оценивались по каждому виду заболеваний и по общей заболеваемости, рассчитанной как сумма мест занимаемых районом по каждому классу болезней (место определяется путем ранжирования количества обращений). Представленные карты общей заболеваемости показывают, как часто муниципальный район попадает в ту или иную градацию.
Болезни органов дыхания
Рис.2.10 Динамика заболеваемости болезнями органов дыхания детей в Москве
К болезням органов дыхания относятся пневмонии, бронхиты, бронхиальная астма. Одной из основных причин, вызывающих повышенный уровень заболеваемости органов дыхания является загрязнение атмосферного воздуха диоксидом азота, оксидом углерода, сернистым ангидридом, соединениями хлора, сероводородом, аммиаком, формальдегидом и другими органическими веществами, а также некоторыми микроэлементами (ванадий, хром, никель), пылью и сажей.
Средний уровень заболеваемости в Москве в 1,5 раза выше среднего по России, за последние годы рост заболеваемости в Москве не отмечен.
Высокий уровень заболеваемости в основном приурочен к районам, примыкающим к кольцевой автодороге и крупным промышленным зонам в районах Лианозово, Дмитровский, Восточное и Западное Дегунино, Бибирево, Северное Медведково, Лосиноостровский, Восточное Измайлово, Ивановское, Вешняки, Выхино-Жулебино, Орехово-Борисово, Бирюлево, Ясенево, Теплый стан, Можайский, Кунцево, Покровское-Стрешнево.
В Центральном округе и в пределах третьего транспортного кольца, как это не парадоксально, в целом отмечается низкий и средний уровень заболеваемости, а в таких условно благоприятных районах, как Северное
Чертаново и Лосиноостровский - очень высокий и высокий соответственно.
Рис. 2.11 Распространенность хронических болезней органов дыхания у детей в Северном округе в 1999 году
Вывод
Медицинская статистика показывает, что в Москве практически по всем видам болезней уровень заболеваемости существенно ниже показателей для промышленных центров страны и ненамного превышает средние российские данные. Москвичи, как взрослые, так и дети, меньше подвержены, заболеваниям крови, органов слуха, кожным заболеваниям по сравнению со среднестатистическим жителем России. Однако приходится констатировать, что Москва является абсолютным лидером по заболеваемости ишемической болезнью сердца - это заболевание более чем в 4 раза превышает средние российские показатели (в других промышленных центрах - в 2,8 раза). Вероятно, одной из причин плохой статистики является крайне напряженный ритм жизни в столице. В целом же Москва не является худшим в отношении заболеваемости городом России.
Рис. 2.17 Сравнительная характеристика средней заболеваемости по г. Москве
-Средняя заболеваемость по России
-Средняя заболеваемость по Москве
-Заболеваемость в экологически неблагополучных городах
3. Исследование антропогенной трансформации атмосферы в г.Москве
3.1 Инфраструктура Москвы и выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух
Москва - крупнейший столичный мегаполис, административный и промышленный центр России, в котором сконцентрировано большое количество промышленных предприятий, автотранспорта и других объектов, негативно воздействующих на воздушный бассейн города.
Валовой выброс в атмосферный воздух в г. Москве в 2001 г. составил 1884,8 тыс. т загрязняющих веществ, в т. ч. 108,0 тыс. т от стационарных источников и 1776,8 тыс. т от автотранспорта. Таким образом, валовой выброс загрязняющих веществ в атмосферный воздух на 94,3 % обусловлен выбросами передвижных источников - автотранспорта. Динамика выбросов в атмосферный воздух (расчетные данные) г. Москвы, с учетом эффективности проведения воздухоохранных мероприятий представлена на рисунке.
Рис.3.1 Динамика выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух г. Москвы
Рис.3.2 Структура выбросов стационарных источников по отраслям экономики г. Москвы
Автомобильный парк города Москвы (по состоянию на 1.01.2002 года) насчитывает 2428,958 тысяч единиц. Динамика общей численности автомобилей в городе (по состоянию на 1.01. текущего года) и темпы годового прироста численности автомашин в г. Москве представлены на рисунке и в таблице.
Рис.3.3 Динамика общей численности автомобилей в городе численности автомашин в г. Москве
В 2001 году, впервые с 1997 года темп прироста автотранспорта в г. Москве повысился и превысил 9,7%, при этом общее количество автомашин в 2001 году увеличилось на 215,28 тысяч единиц по сравнению с 2000 годом
3.2 Характеристика состояния атмосферного воздуха по данным МосЦГМС
По данным регулярных наблюдений на стационарных постах контроля загрязнения атмосферного воздуха в г. Москве среднегодовые концентрации большинства вредных веществ в атмосферном воздухе города оставались практически на одном уровне или слабо менялись от года к году. Тенденция изменения качества воздуха оценивается по средним концентрациям за пятилетний период 1997-2001 годы.
Концентрации специфических примесей. Среднегодовая концентрация фенола в городе 1,7 ПДК, по территории города она колебалась от 0,3 до 3,3 ПДК, наибольшая - на Сухаревской пл. (станция 18). Максимальная разовая концентрация, равная 4,0 ПДК, и наибольшая повторяемость концентраций выше ПДК - 44%, отмечены также на Сухаревской пл., в целом по городу - 17%.
Средняя годовая концентрация аммиака составила 1,0 ПДК, максимальная разовая концентрация, равная 2,2 ПДК, зарегистрирована на ул. Туристская. Среднегодовая концентрация формальдегида в целом по городу составила 1,7 ПДК, наибольшая - 4,0 ПДК на Варшавском шоссе, максимальная разовая концентрация наблюдалась на Ивантеевской ул. и равнялась 2,3 ПДК.
Средняя за год концентрация бензола ниже ПДК, но превысила стандарт ВОЗ в 3,6 раза, а максимальная разовая концентрация выше ПДК в 4,3 раза отмечена на Шоссейной ул. (станция 23). Максимальные разовые концентрации других ароматических углеводородов равнялись: ксилола - 0,8 ПДК, толуола - 3,7 ПДК, суммы углеводородов бензиновой фракции - 83,0 мг/м3 отмечены на Туристской ул.
Средняя за год концент рация хлористого водорода равнялась 1,0 ПДК. Максимальные концентрации хлористого водорода и сероводорода соответственно равны 3,2 и 0,8 ПДК. Цианистого водорода не обнаружено.
Средние за месяц концентрации металлов ниже ПДК.
Повысилось содержание в воздухе фенола, бензола и бенз(а)пирена, снизились в последние 2-3 года средние концентрации оксида и диоксида азота
Рис.3.4 Характеристики загрязнения воздуха за 2006 год в целом по Москве (Содержание оксидов азота)
Рис.3.5 Характеристики загрязнения воздуха за 2006 год в целом по Москве (Содержание органических загрязнителей)
3.3 Характеристика состояния атмосферного воздуха по данным Госсанэпиднадзора
Результаты исследований атмосферного воздуха, выполненные госсанэпидслужбой города за последние пять лет, свидетельствуют о постепенном снижении общего числа проб, превышающих предельно допустимые концентрации.
Таблица 3.1 Удельный вес проб атмосферного воздуха, превышающих ПДК на территории г.Москвы
Номенклатура исследований |
Год |
||||||||||
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
|||||||
к-во проб |
выше ПДК |
к-во проб |
выше ПДК |
к-во проб |
выше ПДК |
к-во проб |
выше ПДК |
к-во проб |
выше ПДК |
||
Всего, в том числе: |
27480 |
13,6% |
39203 |
10,6% |
44867 |
9,1% |
35849 |
8,0% |
24310 |
7,9% |
|
пыль |
1777 |
15,5% |
1950 |
13,5% |
3399 |
12,0% |
4644 |
5,0% |
2926 |
11,9% |
|
диоксид азота |
4050 |
31,9% |
5499 |
25,6% |
6303 |
28,6% |
4492 |
26,4% |
3498 |
19,5% |
|
оксид углерода |
3658 |
25,9% |
5921 |
23,9% |
6614 |
16,5% |
4390 |
11,4% |
3591 |
12,1% |
|
Однако, несмотря на уменьшение количества проб, не отвечающих нормативным требованиям, существенного снижения уровней загрязнения атмосферного воздуха не произошло.
Результаты исследований на маршрутных постах за последние три года свидетельствуют, что на фоне небольшого снижения среднегодовых концентраций диоксида азота, оксида углерода, суммарных углеводородов отмечается рост среднегодовых концентраций бензола, взвешенных веществ, фенола и формальдегида.
Таблица 3.2 Среднегодовые концентрации загрязняющих веществ в атмосферном воздухе Москвы (мг/куб.м) по данным маршрутных постов
Наименование вещества |
1999 |
2000 |
2001 |
|
Азота диоксид |
0,077 |
0,068 |
0,0577 |
|
Бензол |
0,040 |
0,013 |
0,0564 |
|
Взвешенные вещества |
0,230 |
0,210 |
0,3168 |
|
Серы диоксид |
0,012 |
0,040 |
0,0416 |
|
Углеводороды (по бензину) |
2,100 |
1,950 |
1,6610 |
|
Углерода оксид |
3,350 |
2,910 |
2,7801 |
|
Фенол |
0,004 |
0,004 |
0,0053 |
|
Формальдегид |
0,012 |
0,011 |
0,0146 |
|
3.4 Антропогенные изменения погодных условий в г.Москве
В Москве, как и в других больших городах мира, естественно-погодные условия в значительной степени подвержены воздействиям самого города, его сложного хозяйства. Внутри города наблюдаются микроклиматические различия, обусловленные территориальной застройкой, размещением промышленных установок, характером подстилающей поверхности, рельефом.
Москва оказывает существенное воздействие на метеорологические и радиационные характеристики атмосферы, прежде всего на температуру воздуха.
Отмечается также увеличение интенсивности и повторяемости осадков над городом, обусловленное эффектом “препятствия” и антропогенного загрязнения атмосферы.
Город значительно влияет на ветровой режим. В пригороде повторяемость сильного ветра практически вдвое больше, чем в городе - эффект плотности застройки города и радиационно-кольцевого расположения улиц.
Накопление примесей в атмосфере города, обусловленное слабым ветром и инверсией, усиливается в условиях тумана. В городе чаще наблюдаются радиационные туманы в связи с наибольшим прогревом воздуха над городом, а в пригороде - адвективные туманы за счет вторжения теплой воздушной массы.
Вывод
Таким образом, следует сделать вывод, что по результатам исследования атмосферного воздуха в мегаполисе идет постепенное снижение общего числа проб, которые превышают предельно допустимые концентрации, но снижения уровня загрязнения атмосферного воздуха не происходит.
4. Современные методы очистки атмосферы от выбросов промышленных предприятий и транспорта
4.1 Сравнительный анализ методов очистки воздуха в России и за рубежом
В соответствии с характером вредных примесей различают методы очистки газов от аэрозолей и от газообразных и парообразных примесей. Все способы очистки газов определяются в первую очередь физико-химическими свойствами примесей, их агрегатным состоянием, дисперсностью, химическим составом и др. Разнообразие вредных примесей в промышленных газовых выбросах приводит к большому разнообразию методов очистки, применяемых реакторов и химических реагентов.
Существующие на сегодняшний день методы очистки атмосферы от промышленных выбросов можно разделить на следующие категории.
Химические методы отчистки от газо- и парообразных выбросов в атмосферу. Процессы очистки технологических и вентиляционных выбросов машиностроительных предприятий от газо- и парообразных примесей характеризуются рядом особенностей: во-первых, газы, выбрасываемые в атмосферу, имеют достаточно высокую температуру и содержат большое количество пыли, что существенно затрудняет процесс газоочистки и требует предварительной подготовки отходящих газов; во-вторых, концентрация газообразных и парообразных примесей чаще в вентиляционных и реже в технологических выбросах обычно переменна и очень низка.
Методы очистки промышленных выбросов от газообразных примесей по характеру протекания физико-химических процессов делятся на четыре группы: промывка выбросов растворителями примеси (метод абсорбции); промывка выбросов растворами реагентов, связывающих примеси химически (метод хемосорбции); поглощение газообразных примесей твердыми активными веществами (метод адсорбции); поглощение примесей путем применения каталитического превращения.
Метод абсорбции. Этот метод заключается в разделении газо-воздушной смеси на составные части путем поглощения одного или нескольких газовых компонентов этой смеси поглотителем (называемых абсорбентом) с образованием раствора. Поглощаемую жидкость (абсорбент) выбирают из условия растворимости в ней поглощаемого газа, температуры и парциального давления газа над жидкостью. Решающим условием при выборе абсорбента является растворимость в нем извлекаемого компонента и ее зависимость от температуры и давления. Если растворимость газов при 0° С и парциальном давлении 101,3 кПа составляет сотни граммов на 1 кг растворителя, то такие газы называются хорошо растворимыми.
Для удаления из технологических выбросов таких газов, как аммиак, хлористый или фтористый водород, целесообразно применить в качестве поглотительной жидкости воду, т. к. растворимость их в воде составляет сотни граммов на 1 кг воды. При поглощении же из газов сернистого ангидрида или хлора расход воды будет значительным, т. к. растворимость их составляет сотые доли грамма на 1 кг воды. В некоторых специальных случаях вместо воды применяют водные растворы таких химических веществ, как серная кислота (для улавливания водяных паров), вязкие масла (для улавливания ароматических углеводородов из коксового газа) и др. Применение абсорбционных методов очистки, как правило, связано с использованием схем, включающих узлы абсорбции и десорбции. Десорбция растворенного газа (или регенерация растворителя) производится либо снижением общего давления (или парциального давления) примеси, либо повышением температуры, либо использованием обоих приемов одновременно. В зависимости от конкретных задач применяются абсорбенты различных конструкций: пленочные, насадочные, трубчатые и др. Наибольшее распространение получили скрубберы, представляющие собой насадку, размещенную в полости вертикальной колонны. В качестве насадки, обеспечивающей большую поверхность контакта газа с жидкостью, обычно используются кольца Ролинга, кольца с перфорированными стенками и др. материалы.
Метод хемосорбции. Основан на поглощении газов и паров твердыми или жидкими поглотителями с образованием мало летучих или малорастворимых химических соединений.
Примером хемосорбции может служить очистка газо-воздушной смеси от сероводорода путем применения мышьяково-щелочного, этаноламинового и других растворов. При мышьяково-щелочном методе извлекаемый из отходящего газа сероводород связывается окси-сульфомышьяковой солью, находящейся в водном растворе.
Методы абсорбции и хемосорбции, применяемые для очистки промышленных выбросов, называются мокрыми методами. Преимущество абсорбционных методов заключается в возможности экономической очистки большого количества газов и осуществления непрерывных технических процессов.
Основной недостаток мокрых методов состоит в том, что перед очисткой и после ее осуществления сильно понижается температура газов, что приводит в конечном итоге к снижению эффективности рассеивания остаточных газов в атмосфере.
Метод адсорбции основан на физических свойствах некоторых твердых тел с ультрамикроскопической пористостью селективно извлекать и концентрировать на своей поверхности отдельные компоненты из газовой смеси. В пористых телах с капиллярной структурой поверхностное поглощение дополняется капиллярной конденсацией. Наиболее широко в качестве адсорбента используется активированный уголь. Он применяется для очистки газов от органических паров, удаления неприятных запахов и газообразных примесей, содержащихся в промышленных выбросах, а также летучих растворителей и целого ряда других газов. В качестве адсорбентов применяются также простые и комплексные оксиды (активированный глинозем, силикагель, активированный оксид алюминия, синтетические цеолиты или молекулярные сита), которые обладают большей селективной способностью, чем активированные угли. Однако они не могут использоваться для очистки очень влажных газов. Некоторые адсорбенты иногда пропитываются соответствующими реактивами, повышающими эффективность адсорбции, т. к. на поверхности адсорбента происходит хемосорбция. В качестве таких реактивов могут быть использованы растворы, которые за счет химических реакций превращают вредную примесь в безвредную. Конструктивно адсорбенты выполняются в виде вертикальных, горизонтальных либо кольцевых емкостей, заполненных пористым адсорбентом, через который фильтруется поток очищаемого газа.
Выбор конструкции определяется скоростью газовой смеси, размером частиц адсорбента, требуемой степенью очистки и рядом других факторов. Вертикальные адсорбенты, как правило, находят применение при небольших объемах очищаемого газа; горизонтальные и кольцевые - при высокой производительности, достигающей десятков и сотен тысяч мУч.
Фильтрация газа происходит через неподвижный (адсорберы периодического действия) или движущийся слой адсорбента. Наибольшее распространение получили адсорберы периодического действия, в которых период контактирования очищаемого газа с твердым адсорбентом чередуется с периодом регенерации адсорбента.
Установка периодического действия (с неподвижным слоем адсорбента) отличается конструктивной простотой, но имеет низкие допускаемые скорости газового потока и, следовательно, повышенную металлоемкость и громоздкость. Процесс очистки в таких аппаратах носит периодический характер, т.е. отработанный, потерявший активность поглотитель время от времени заменяют либо регенерируют. Существенным недостатком таких аппаратов являются большие энергетические затраты, связанные с преодолением гидравлического сопротивления слоя адсорбента. Движение адсорбента в плотном слое под действием силы тяжести или в восходящем потоке очищаемого воздуха обеспечивает непрерывность работы установки. Такие методы позволяют более полно, чем при проведении процесса с неподвижным слоем адсорбента, использовать адсорбционную способность сорбента, организовать процесс десорбции, а также упростить условия эксплуатации оборудования. В качестве недостатка этих методов следует отметить значительные потери адсорбента за счет ударов частиц друг о друга и стирания о спинки аппарата.
Фильтрация основана на прохождении очищаемого газа через различные фильтрующие ткани (хлопок, шерсть, химические волокна, стекловолокно и др.) или через другие фильтрующие материалы (керамика, металлокерамика, пористые перегородки из пластмассы и др.). Наиболее часто для фильтрации применяют специально изготовленные волокнистые материалы - стекловолокно, шерсть или хлопок с асбестом, асбоцеллюлозу. В зависимости от фильтрующего материала различают тканевые фильтры (в том числе рукавные), волокнистые, из зернистых материалов (керамика, металлокерамика, пористые пластмассы).
Тканевые фильтры, чаще всего рукавные, применяются при температуре очищаемого газа не выше 60-65°С. В зависимости от гранулометрического состава пыли и начальной запыленности степень очистки (КПД) составляет 85-99%. Гидравлическое сопротивление фильтра Р около 1000 Па; расход энергии ~ 1 кВт*ч на 1000 м3 очищаемого газа. Для непрерывной очистки ткани продувают воздушными струями, которые создаются различными устройствами - соплами, расположенными против каждого рукава, движущимися наружными продувочными кольцами и др. Сейчас применяют автоматическое управление рукавными фильтрами с продувкой их импульсами сжатого воздуха.
Волокнистые фильтры, имеющие поры, равномерно распределенные между тонкими волокнами, работают с высокой эффективностью; степень очистки = 99,599,9 % при скорости фильтруемого газа 0,15-1,0 м/с и Р=5001000 Па.
На фильтрах из стекловолокнистых материалов возможна очистка агрессивных газов при температуре до 275°С. Для тонкой очистки газов при повышенных температурах применяют фильтры из керамики, тонковолокнистой ваты из нержавеющей стали, обладающие высокой прочностью и устойчивостью к переменным нагрузкам; однако их гидравлическое сопротивление велико - 1000 Па.
Фильтрация - весьма распространенный прием тонкой очистки газов. Ее преимущества - сравнительная низкая стоимость оборудования (за исключением металлокерамических фильтров) и высокая эффективность тонкой очистки. Недостатки фильтрации высокое гидравлическое сопротивление и быстрое забивание фильтрующего материала пылью.
Каталитический метод. Этим методом превращают токсичные компоненты промышленных выбросов в вещества безвредные или менее вредные для окружающей среды путем введения в систему дополнительных веществ, называемых катализаторами. Каталитические методы основаны на взаимодействии удаляемых веществ с одним из компонентов, присутствующих в очищаемом газе, или со специально добавленным в смесь веществом на твердых катализаторах. Действие катализаторов проявляется в промежуточном (поверхностном химическом) взаимодействии катализатора с реагирующими соединениями, в результате которого образуются промежуточные вещества и регенерированный катализатор.
Методы подбора катализаторов отличаются большим разнообразием, но все они базируются в основном на эмпирических или полуэмпирических способах. Об активности катализаторов судят по количеству продукта, получаемого с единицы объема катализатора, или по скорости каталитических процессов, при которых обеспечивается требуемая степень превращения. В большинстве случаев катализаторами могут быть металлы или их соединения (платина и металлы платинового ряда, оксиды меди и марганца и т. д.). Для осуществления каталитического процесса необходимы незначительные количества катализатора, расположенного таким образом, чтобы обеспечивать максимальную поверхность контакта с газовым потоком. Катализаторы обычно выполняются в виде шаров, колец или проволоки, свитой в спираль.
В последние годы каталитические методы очистки нашли применение для нейтрализации выхлопных газов автомобилей. Для комплексной очистки выхлопных газов - окисления продуктов неполного сгорания и восстановления оксида азота - применяют двухступенчатый каталитический нейтрализатор.
В качестве восстановительного катализатора применяют арсениды металлов (медно-никелевый сплав) или катализатор из благородных металлов (например, платина на глиноземе). После восстановленного катализатора к отработавшим газам для создания окисной среды через патрубок подводится вторичный воздух. На окислительном катализаторе происходит нейтрализация продуктов неполного сгорания - оксида углерода и углеводородов:
Для окислительных процессов применяют катализатор из переходных металлов (медь, никель, хром и др.). Содержание оксида углерода в выхлопных газах автомобиля с нейтрализатором снижается почти в 10 раз, а углеводород - 8 раз. Стоимость аппарата для каталитического окисления выбросов автотранспорта довольно высока и может достигать 10-15% стоимости легкового автомобиля. В развитых зарубежных странах они широко применяются, но, к сожалению, непригодны к эксплуатации в России из-за широкомасштабного использования бензина, содержащего тетраэтилсвинец, который отравляет эти катализаторы. Свинец дезактивирует катализаторы в течение 100 - 200 ч. Полный отказ от использования этилированного бензина потребует от России гигантских экономических затрат, но совершенно необходим в ближайшем будущем.
Термический метод. Достаточно большое развитие в отечественной практике нейтрализации вредных примесей, содержащихся в вентиляционных и других выбросах, имеет высокотемпературное дожигание (термическая нейтрализация). Для осуществления дожигания (реакции окисления) необходимо поддержание высоких температур очищаемого газа и наличие достаточного количества кислорода.
Одним из простейших устройств, используемых для огневого обезвреживания технологических и вентиляционных выбросов, является горелка, предназначенная для сжигания природного газа.
Процесс сжигания может быть осуществлён только при совместном сжигании паров вместе с основным топливом: газом, мазутом или углем, то есть в случаях, когда источник загрязнений находится неподалёку от теплоэлектростанций.
К сожалению, таких совпадений немного. Поэтому в Европе широко используется для этих целей специальный реактор, в котором на поверхности гетерогенного алюмоплатинового катализатора происходит постоянное горение природного газа вместе с вентиляционными выбросами. Для большинства Российских промышленных предприятий - это слишком большие капитальные вложения.
Сравнительные характеристики основных методов очистки
Пылеочистка
Обычными путями искусственного завышения эффективности в области пылеочистки является игнорирование фракционной составляющей, -- если на вход циклонного аппарата подать заведомо крупную пыль, скажем, отобранную из бункера циклона средней эффективности, то можно получить КПД более 90 %, совершенно нехарактерный для обычных рабочих условий. Старшие из коллег наверняка помнят батарейные циклоны для небольших котельных, с заявленной проектной эффективностью 93 %, возможно и достигавшейся в лабораторных условиях, но совершенно нереальной для настоящих объектов, особенно с учетом возможных отклонений при сборке и монтаже, практически неизбежных. Основными условиями, от которых зависит эффективность таких установок, является фракционный состав пыли, запыленность на входе, остаточная запыленность. Для некоторых видов очистки важны физические свойства пыли и газоносителя:
· мокрые пылеуловители: эффективность зависит от смачиваемости пыли, коррозионной активности получающейся суспензии, схватываемости некоторых видов пыли;
· электрофильтры чувствительны к равномерности подходящего потока, к удельному сопротивлению пыли, влажности входящего потока.
Глубокая очистка даже от пыли является энергоемкой и не всегда нужной, требует экономического обоснования. Если энергозатраты на очистку превышают таковые на нагрев приточного воздуха, то предпочтительней отказаться от рециркуляции. В этом случае выходная концентрация должна обеспечивать удовлетворительное рассеивание вредностей при выбросе в атмосферу.
Газоочистка
Если загрязняющими веществами являются газы, то еще труднее ожидать высокой эффективности от относительно небольших универсальных устройств с большой пропускной способностью, появляющихся на рынке. Устройства газоочистки разнообразны, и у каждой комбинации аппарата и источника есть свои особенности, только некоторые из них являются общими. Абсорбция в вентиляционной технике встречается редко, соответствующие аппараты обычно являются частью технологического процесса.
Адсорбция: для эффективного применения необходимо лабораторное определение момента замены или регенерации адсорбента, аэродинамическое сопротивление аппаратов высокое. При правильном применении метод обеспечивает высокую эффективность.
Термическое дожигание: для полного разложения загрязнителей необходимо продолжительное время нахождения в зоне высоких температур, что не всегда учитывается при создании аппаратов.
Каталитическое окисление: для успешного хода реакции начальная концентрация должна быть высокой. Катализаторы чувствительны к загрязнениям. Во многих случаях требуется постоянный подвод энергии для поддержания достаточной температуры катализатора.
4.2 Классификация фильтров для очистки воздуха методом фильтрации
В основе работы пористых фильтров всех видов лежит процесс фильтрации газа через пористую перегородку, в ходе которого твердые частицы задерживаются, а газ полностью проходит сквозь нее.
Фильтрующие перегородки весьма разнообразны по своей структуре, но в основном они состоят из волокнистых или зернистых элементов и условно подразделяются на следующие типы:
а) гибкие пористые перегородки тканевые материалы из природных, синтетических или минеральных волокон: нетканые волокнистые материалы (войлоки, клены и иглопробивные материалы, бумага, картон, волокнистые маты); ячеистые листы (губчатая резина, пенополиуретан, мембранные фильтры);
б) полужесткие пористые перегородки - слои волокон, стружка, вязаные сетки, положенные на опорных устройствах или зажатые между ними;
в) жесткие пористые перегородки - зернистые материалы (пористая керамика или пластмасса, спеченные или спрессованные порошки металлов, пористые стекла, углеграфитовые материалы и др.); волокнистые материалы (сформированные слои из стеклянных и металлических волокон); металлические сетки и перфорированные листы.
В процессе очистки запыленного газа частицы приближаются к волокнам или к поверхности зерен материала, сталкиваются с ними и осаждаются главным образом в результате действия сил диффузии, инерции и электростатического притяжения.
Проходя через фильтрующую перегородку, поток разделяется на тонкие непрерывно разъединяющиеся и смыкающиеся струйки. Частицы, обладая инерцией, стремятся перемещаться прямолинейно, сталкиваются с волокнами, зернами и удерживаются ими. Такой механизм характерен для захвата крупных частиц и проявляется сильнее при увеличении скорости фильтрования. Электростатический механизм захвата пылинок проявляется в том случае, когда волокна несут заряды или поляризованы внешним электрическим полем.
В фильтрах уловленные частицы накапливаются в порах или образуют пылевой слой на поверхности перегородки, и таким образом сами становятся для вновь поступающих частиц частью фильтрующей среды. По мере накопления пыли пористость перегородки уменьшается, а сопротивление возрастает. Поэтому возникает необходимость удаления пыли и регенерации фильтра.
В зависимости от назначения и величины входной и выходной концентрации фильтры условно разделяют на три класса:
1 фильтры тонкой очистки (высокоэффективные или абсолютные фильтры) предназначены для улавливания с очень высокой эффективностью (>99%) в основном субмикронных частиц из промышленных газов с низкой входной концентрацией (<1 мг/м3) и скоростью фильтрования <10 см/с. Фильтры применяют для улавливания особо токсичных частиц, а также для ультратонкой очистки воздуха при проведении некоторых технологических процессов. Они не подвергаются регенерации;
2 воздушные фильтры используют в системах приточной вентиляции и кондиционирования воздуха. Работают при концентрации пыли менее 50 мг/м3, при высокой скорости фильтрации до 2,53 м/с. Фильтры могут быть нерегенерируемые и регенерируемые;
3 промышленные фильтры (тканевые, зернистые, грубоволокнистые) применяются для очистки промышленных газов концентрацией до 60 г/м3. Фильтры регенерируются.
4.2.1 Тканевые фильтры
Эти фильтры имеют наибольшее распространение. Возможности их использования расширяются в связи с созданием новых температуростойких и устойчивых к воздействию агрессивных газов тканей. Наибольшее распространение имеют рукавные фильтры.
Корпус фильтра представляет собой металлический шкаф, разделенный вертикальными перегородками на секции, а каждой из которых размещена группа фильтрующих рукавов. Верхние концы рукавов заглушены и подвешены к раме, соединенной с встряхивающим механизмом. Внизу имеется бункер для пыли со шнеком для ее выгрузки. Встряхивание рукавов з каждой из секций производится поочередно.
В тканевых фильтрах применяют фильтрующие материалы двух типов: обычные ткани, изготавливаемые на ткацких станках и войлоки, получаемые путем сволачивания или механического перепутывания волокон иглопробивным методом. В типичных фильтровальных тканях размер сквозных пор между нитями достигает 100-200 мкм.
К тканям предъявляются следующие требования:
1) высокая пылеемкость при фильтрации и способность удерживать после регенерации такое количество пыли, которое достаточно для обеспечения высокой эффективности очистки газов от тонкодисперсных твердых частиц;
2) сохранение оптимально высокой воздухопроницаемости в равновесно запыленном состоянии;
3) высокая механическая прочность и стойкость к истиранию при многократных изгибах, стабильность размеров и свойств при повышенной температуре и агрессивном воздействии химических примесей, находящихся сухих и насыщенных влагой газах;
4) способность к легкому удалению накопленной пыли;
5) низкая стоимость.
Существующие материалы обладают не всеми указанными свойствами и их выбирают" в зависимости от конкретных условий очистки. Например, хлопчатобумажные ткани обладают хорошими фильтрующими свойствами и имеют низкую стоимость, но обладают недостаточной химической и термической стойкостью, высокой горючестью и влагоемкостью. Шерстяные ткани характеризуются большой воздухопроницаемостью, обеспечивают надежную очистку и регенерацию, но стойкость к кислым газам, особенно к SО и туману серной кислоты, низкая. Стоимость их выше, чем хлопчатобумажных. При длительном воздействии высокой температуры волокна становятся хрупкими. Работают при температуре газов до 90 °С.
Синтетические ткани вытесняют материалы из хлопка и шерсти благодаря более высокой прочности, стойкости к повышенным температурам и агрессивным воздействиям, более низкой стоимости. Среди них нитроновые ткани, которые используют при температуре 120-130°С в химической промышленности и цветной металлургии. Лавсановые ткани используются для очистки горячих сухих газов в цементной, металлургической и химической промышленности. В кислых средах стойкость их высокая, в щелочных - резко снижается.
Стеклянные ткани устойчивы при 150-350°С. Их изготовляют из алюмобо-росилнкатного бесщелочного или магнезиального стекла.
Аэродинамические свойства чистых фильтровальных тканей характеризуются воздухопроницаемостью - расходом воздуха при определенном перепаде давления, обычно разном 49 Па. Воздухопроницаемость выражается м3/(м2мин); численно она равна скорости фильтрации (в м/мин) при 49 Па. Сопротивление незапыленных тканей при нагрузках 0,3-2 м3/(м2мин) обычно составляет 5-40 Па.
По мере запыления аэродинамическое сопротивление ткани возрастает, а расход газа через фильтр уменьшается.
Ткань регенерируют путем продувки в обратном направлении, механического встряхивания или другими методами. После нескольких циклов фильтрации-регенерации остаточное количество пыли в ткани стабилизируется; оно соответствует так называемому равновесному пылесодержанию ткани q (в кг/м2) и остаточному сопротивлению равновесно запыленной ткани. Значения этих величин зависят от типа фильтрующего материала, размеров и свойств пылевых частиц, относительной влажности газов, метода регенерации и других факторов.
В общем случае аэродинамическое сопротивление тканей постоянно изменяется во времени в некоторых пределах: от остаточного сопротивления равновесно запыленной ткани до заданного сопротивления перед регенерацией ДРТП;
Исходя из практических и экономических соображений, сопротивление фильтров не должно превышать 0,75-1,5 кПа, лишь в особых случаях оно может быть 2-2,5 кПа. При более высоком значении сопротивления резко увеличивается величина проскока и возможен срыв рукавов или их разрушение.
По данным практики, остаточная концентрация пыли после тканевых фильтров составляет 10-50 мг/м3.
4.2.2 Волокнистые фильтры
Фильтрующий элемент этих фильтров состоит из одного или нескольких слоев, в которых однородно распределены волокна. Это фильтры объемного действия, так как они рассчитаны на улавливание и накапливание частиц преимущественно по всей глубине слоя. Сплошной слой пыли образуется только на поверхности наиболее плотных материалов. Для фильтров используют естественные или специально получаемые волокна толщиной от 0,01 до 100 мкм. Толщина фильтрующих сред составляет от десятых долей миллиметра (бумага) до 2 м (многослойные глубокие насадочные фильтры долговременного использования). Такие фильтры используют при концентрации дисперсной твердой фазы 0,5-5 мг/м3 и только некоторые грубо-волокнистые фильтры применяют при концентрации 5-50 мг/м3. При таких концентрациях основная доля частиц имеет размеры менее 5-10 мкм.
Различают следующие виды промышленных волокнистых фильтров:
1) сухие тонковолокнистые, электростатические, глубокие, фильтры предварительной очистки (предфильтры);
2) мокрые сеточные, самоочищающиеся, с периодическим или непрерывным орошением.
Процесс фильтрации в волокнистых фильтрах состоит из двух стадий. На первой стадии (стационарная фильтрация) уловленные частицы практически не изменяют структуры фильтра во времени, на второй стадии процесса (нестационарная фильтрация) в фильтре происходят непрерывные структурные изменения вследствие накопления уловленных частиц в значительных количествах. В соответствии с этим все время изменяются эффективность очистки и сопротивление фильтра. Теория фильтрования в таких фильтрах еще недостаточно разработана.
Волокнистые фильтры тонкой очистки. Используются в атомной энергетике, радиоэлектронике, точном приборостроении, промышленной микробиологии, в химико-фармацевтической и других отраслях. Фильтры позволяют очищать большие объемы газов от твердых частиц всех размеров, включая субмикронные. Их широко применяют для очистки радиоактивных аэрозолей. Для очистки на 99% (для частиц 0,05-0,5 мкм) применяют материалы в виде тонких листов или объемных слоев из тонких или ультратонких волокон (диаметр менее 2 мкм). Скорость фильтрации в них составляет 0,01-0.15 м/с, сопротивление чистых фильтров не превышает 200-300 Па, а забитых пылью фильтров 700-1500 Па. Улавливание частиц в фильтрах тонкой очистки происходит за счет броуновской диффузии и эффекта касания.
Регенерация отработанных фильтров неэффективна или невозможна. Они предназначены для работы на длительный срок (0,5-3 года). После этого фильтр заменяют на новый. С увеличением концентрации пыли на входе >0,5 мг/м3 срок службы значительно сокращается.
Широко распространены фильтрующие материалы типа ФП (фильтры Петрянова) из полимерных смол. Они представляют собой слои синтетических волокон диаметром 1-2,5 мкм, нанесенные на марлевую подложку (основу) из скрепленных между собой более толстых волокон. В качестве полимеров для ФП используют перхлорвинил (ФПП) и диацетатцеллюлозу (ФПА), хотя возможно применение других материалов. Перхлорвиниловые волокна характеризуются гидрофобностью и высокой химической стойкостью в кислотах, щелочах и растворах солей. Но они не стойки против масел и растворителей и термостойкость их не велика (до 60 °С). Ацетатные волокна - гидрофильны, недостаточно стойки к кислотам и щелочам, но термостойкость их достигает 150 °С.
Материал ФП характеризуется высокими фильтрующими свойствами. Толщина слоев ФП (0,2-1 мм) дает возможность получить поверхность фильтрации до 100--150 м2 на 1 м3 аппарата. Пылеемкость материалов ФП (50-100 г/м2) выше, чем асбестоцеллюлозных картонов и стекловолокнистых бумаг.
Оптимальная конструкция фильтров тонкой очистки должна отвечать следующим основным требованиям: наибольшая поверхность фильтрации при наименьших габаритах; минимальное сопротивление; возможность более удобной и быстрой установки; надежная герметичность групповой сборки отдельных фильтров. Этим требованиям соответствуют рамные фильтры. Фильтрующий материал в виде ленты укладывают между П-образными рамками, чередующимися при сборке пакета открытыми и закрытыми сторонами в противоположных направлениях. Между соседними слоями материала устанавливают гофрированные разделители, чтобы не допустить примыкания их друг к другу. Материал для рамок: фанера, винипласт, алюминий, нержавеющая сталь. Загрязненные газы поступают в одну из открытых сторон фильтра, проходят через материал и выходят с противоположной стороны.
Фильтры марки Д-КЛ представляют собой набор цельноштампованных гофрированных рамок-разделителей из винипластовой пленки, между которыми укладывается фильтрующий материал. Рамки имеют форму клиньев и установлены с чередованием открытых и закрытых сторон в противоположных направлениях.
Разработаны стекловолокнистые фильтры тонкой и грубой очистки производительностью от 200 до 1500 м3/ч с сопротивлением от 200 до 1000 Па.
Двухступенчатые или комбинированные фильтры. В одном корпусе размещают фильтры грубой очистки из набивного слоя лавсановых волокон толщиной 100 мм и фильтр тонкой очистки из материала ФП.
Глубокие фильтры. Это фильтры многослойные. Используются для очистки вентиляционного воздуха и технологического газа от радиоактивных частиц. Многослойные фильтры рассчитаны на работу в течение 10-20 лет. После этого их подвергают захоронению с цементированием.
4.2.3 Зернистые фильтры
Применяются для очистки газов реже, чем волокнистые фильтры. Достоинства зернистых фильтров: доступность материала, возможность работать при высоких температурах и в условиях агрессивной среды, выдерживать большие механические нагрузки и перепады давлений, а также резкие изменения температуры. Различают насадочные и жесткие зернистые фильтры.
Насадочные (насыпные) фильтры. В таких фильтрах улавливающие элементы (гранулы, куски и т.д.) не связаны друг с другом К ним относятся:, статические (неподвижные) слоевые фильтры; динамические (подвижные) слоевые фильтры с гравитационным перемещением сыпучей среды; псевдосжиженные слои. В насыпных фильтрах в качестве насадки используется песок, галька, шлак, дробленые горные породы, древесные опилки, кокс, крошка резины, пластмассы, графит и др. Выбор материала зависит от требуемой термической и химической стойкости, механической прочности и доступности.
По мере накопления пыли в порах насадки эффективность улавливания возрастает. При увеличении сопротивления до предела производят рыхление слоя. После нескольких циклов рыхления насадку промывают или заменяют.
Фильтры имеют насадку с размером зерен 0,2-2 мм. Воздух направляется сверху вниз. При концентрации пыли на входе в фильтр 1-20 мг/м3 расход воздуха составляет 2,5-17,0 м3/(м2-мин); начальное сопротивление от 50 до 200 Па. Высота слоя на сетках находится в пределах от 0,1 до 0,15 м.
Имеются зернистые фильтры, регенерируемые путем ворошения или вибрационной встряски зернистого слоя внутри аппарата, а также фильтры с движущейся средой. Материал перемещается между сетками или жалюзийными решетками.
Регенерацию материала от пыли проводят в отдельном аппарате путем грохочения или промывки. Если фильтрующая среда состоит из того же материала, что и пыль, то загрязненные гранулы выводят из системы и используют в технологическом процессе.
В зернистых жестких фильтрах зерна прочно связаны друг с другом в результате спекания, прессования или склеивания и образуют прочную неподвижную систему. К ним относятся: пористая керамика, пористые металлы, пористые пластмассы. Фильтры устойчивы к высокой температуре, коррозии и механическим нагрузкам и применяются для фильтрования сжатых газов. Недостатки таких фильтров: высокая стоимость, большое гидравлическое сопротивление и трудности регенерации, которую проводят четырьмя способами:
1) продуванием воздухом в обратном направлении;
2) пропусканием жидких растворов в обратном направлении;
3) пропусканием горячего пара;
4) простукиванием или вибрацией трубной решетки с элементами.
Очистка газов при помощи электрофильтров. В электрофильтрах очистка газов от пыли происходит под действием электрических сил. В процессе ионизации молекул газов электрическим разрядом происходит заряд содержащихся в них частиц (коронирующий электрод). Ионы абсорбируются на поверхности пылинок, а затем под действием электрического поля они перемещаются и осаждаются к осадительным электродам. Зарядка частиц в поле коронного разряда происходит по двум механизмам: воздействием электрического поля (частицы бомбардируются ионами, движущимися в направлении силовых линий поля) и диффузией ионов. Первый механизм преобладает при размерах частиц более 0,5 мкм, второй - менее 0,2 мкм. Для частиц диаметром 0,2-0,5 мкм эффективны оба механизма. Максимальная величина заряда частиц размером более 0,5 мкм пропорциональна квадрату диаметра частиц, а частиц размером меньше 0,2 мкм - диаметру частицы.
Электроочистка включает процессы образования ионов, зарядки пылевых частиц, транспортирования их к осадительным электродам, периодическое разрушение слоя накопившейся на электродах пыли и сброс ее в пылесборные бункеры.
По конструктивным признакам электрофильтры различают по разным признакам: по направлению хода газов на вертикальные и горизонтальные; по форме осадительных электродов с пластинчатыми, С-образными, трубчатыми и шестигранными электродами; по форме коронируюших электродов с игольчатыми, круглого или штыкового сечения; по числу последовательно расположенных электрических полей на одно- и многопольные; по расположению зон зарядки и осаждения на одно- и двухзонные; по числу параллельно работающих секций на одно- и многосекционные.
Наиболее распространены электрофильтры с пластинчатыми и трубчатыми электродами. В пластинчатых электрофильтрах между осадительными пластинчатыми электродами натянуты проволочные коронирующие. В трубчатых электрофильтрах. осадительные электроды представляют собой цилиндры (трубки), внутри которых по оси расположены коронирующие электроды.
Запыленный газ движется по вертикальным трубам диаметром 200-250 мм. Пыль оседает на внутренней поверхности труб. При помощи встряхивающего устройства ее удаляют в бункер.
Электрофильтры очищают большие объемы газов от пыли с частицами размером от 0,01 до 100 мкм при температуре газов до 400-450 °С. Гидравлическое сопротивление их достигает 150 Па. Затраты электроэнергии составляют 0,36-1,8 МДж на 1000 м3 газа.
Эффективность работы электрофильтров зависит от свойств пыли и газа, скорости и равномерности распределения запыленного потока в сечении аппаратов и т. д. Чем выше напряженность поля и меньше скорость газа в аппарате, тем лучше улавливается пыль.
Пыль с малой электрической проводимостью вызывает явление обратной короны, которое сопровождается образованием положительно заряженных ионов, частично нейтрализующих отрицательный заряд пылинок, вследствие чего последние теряют способность перемещаться к осадительным электродам и осаждаться. На проводимость пыли оказывает влияние состав газа и пыли. С повышением влажности газов удельное электрическое сопротивление пыли снижается. Наличие в очищенных газах десятых и сотых долей процента и > значительно улучшает электрическую проводимость пыли.
При высоких температурах газа понижается электрическая прочность межэлектродного пространства, что приводит к ухудшению улавливания пыли. С повышением температуры газов возрастает их вязкость и объем, а следовательно, увеличивается скорость потока в электрофильтре, что снижает степень обеспыливания. С увеличением скорости газа возрастает так называемый вторичный унос.
Для нормальной работы электрофильтров необходимо обеспечить чистоту осадительных и коронирующих электродов. Отложения загрязнений на коронирующем электроде способствуют повышению начального напряжения коронирования, но это не всегда возможно. Если пыль имеет большое электрическое сопротивление, то слой на электроде действует как изолятор и коронный разряд прекращается.
4.3 Перспективные и инновационные методы
Интересными и перспективными представляются установки для очистки выбросов промышленных предприятий производства ООО НПП «Сфера» г. Саратов
Обобщение отечественного и зарубежного опыта и информации о существующих методах очистки и аппаратурном оформлении использовалось НПП «Сфера» для разработки высокоэффективных пылеулавливающих установок с учетом требований производства.
Наиболее экономичны пылеулавливающие установки сухого типа. Более одиннадцати лет НПП «Сфера» разрабатывает и внедряет широкий спектр пылеулавливающих установок сухого типа в зависимости от пылевой и воздушной нагрузки узлов пересыпки исходных пылящих материалов различных производств.
Ниже приведена краткая номенклатура и технические характеристики воздухоочистительных аппаратов (последние цифры в марке оборудования - производительность в тысячах м3/час).
Фильтры рукавные с механическим встряхиванием (от ФРМС-5 до ФРМС-40)
Эксплуатационные характеристики:
Пылевая нагрузка до 50 г/м3.
Эффективность фильтрации не более 99%.
Температура рабочей среды до 180°С.
Прекрасно работают с неслипающейся и не гигроскопичной пылью. Располагаются на нагнетании. К достоинствам эксплуатационного характера можно отнести нечувствительность к изменениям температуры и возможность размещения на открытой площадке без коммуникационных сетей. В настоящее время такие системы используются на цементных, деревообрабатывающих и предприятиях стройиндустрии при размоле щебня, переработке шлаков металлургии.
Фильтры рукавные с импульсной регенерацией (от ФРИС-2 до ФРИС-50)
Конструктивное отличие - автоматизированный процесс регенерации фильтрующих элементов сжатым воздухом. Располагаются на всосе. Работают в потоках с содержанием пыли до 75 г/м3. Температурный режим, в зависимости от фильтровального материала, до 260°С. Эффективность не ниже 99%.
Габариты блоков унифицированы для транспортировки автомашинами и позволяют достаточно быстро производить монтаж готовых изделий с любой заданной производительностью. При использовании циклона на предочистки, концентрация пыли может достигать 150 г/м3. Имеют более компактные размеры по сравнению с фильтрами, использующими механическое встряхивание. Надежны. Автономны. Требовательны к чистоте сжатого воздуха, используемого для регенерации фильтрующих рукавов. В настоящее время широко распространены.
Реализация проекта очистки вентвыбросов от башенных сушил на Энгельском заводе автозапальных свечей позволила заметно экономить на компонентах шихты, а владельцы предприятия - фирма «БОШ» - убедились, что «немецкое качество» можно достичь в 4-6 раз дешевле у российских производителей.
Фил ьтры картриджные (от ФКИС-1 до ФКИС-50)
Выпускаются с автоматической регенерацией (ФРИС-...) и ручной
(ФКС-...). Компактны, имеют увеличенную фильтрующую поверхность. К примеру, фильтрующая поверхность одного элемента высотой 400 мм и диаметром 250 мм составляет 6 квадратных метров. Для примера ФКИ-С-20 имеет габариты 2200х3000х3100 мм, рукавный фильтр той же производительности - 2500х5200х4800 мм.
Возможность использования широкого спектра специальных материалов делает их универсальными для очистки большинства промышленных вентиляционных выбросов, в том числе веществ первого класса опасности (таких как свинец, кадмий, хризотил-асбест) или сварочных дымов. Эксплуатируются в слабо запыленных системах содержащих пыль в пределах 7г в кубическом метре. Использование при производстве картриджных элементов материалов с ультра тонкими волокнами позволяет довести эффективность пылеулавливания по ГОСТу Р51251-99, не ниже класса Н 14 и предлагать нашим клиентам, как замену фильтров типа «Лайк». Фильтры картриджные при различных технологических процессах позволяют возвращать очищенный воздух в помещение не растрачивая тепло на обогрев атмосферы. От рукавных фильтров отличаются высокой эффективностью очистки. КПД до 99,99 процента при работе с очень тонкой пылью.
Установка таких фильтров на диатомовом комбинате в г. Инза позволила полностью решить проблемы с запыленностью рабочих мест и вернуть очищенный воздух в цех, а в АО «Хрустальный завод» города Гусь-Хрустальный и ОАО «Электроисточник» г.Саратов были доведены до необходимых концентраций выбросы содержащие свинец.
Фильтры циклоны
Гибриды циклона и рукавного (картриджного) фильтра. Очень удачный синтез. Циклонный подвод с расположением фильтрующих элементов в центральной части разрешает работу в насыщенных пылевых потоках, существенно выигрывая в габаритах. Визуально более эстетичны. Прекрасно работают в потоках содержащих фракции с большим разбросом по диаметру пылевых частиц.
Обеспыливающие установки ( от ОУС-1 до ОУС-6)
Предназначены для очистки местных отсосов с возвратом воздуха в цех. В обязательной комплектации встроенный вентилятор. Фильтрующие элементы типа рукавов или картриджей. Эффективность не выше класса G9. Заменяют эксплуатирующиеся установки типа ЗИЛ или ПАВ.
Промышленные пылесосы (от ППС-1 до ППС-3)
Комплектуются встроенным вентилятором, съемным пылеприемным бункером, пластиковым металлорукавом. Применяются для очистки поверхностей производственных установок, пола, несущих конструкций пролетов и линий коммуникаций. Вес не более 150 кг.
Перспективны установки для газоочистки без образования сточных вод производства компании HOVAL.
Они могут проектироваться с двухступенчатой мокрой очисткой, с очисткой в сухом фильтре и скруббере. Перед попаданием на сухой фильтр дымовой газ охлаждается во впрыскивающем охладителе при помощи сточной воды из скруббера. При превышении допустимой температуры (240єС) происходит байпасирование рукавного фильтра. Еще до поступления дымовых газов в фильтр впрыскивается смесь гидроксида кальция и активированного угля. Гидроксид кальция улучшает очистку и абсорбирующую способность рукавов фильтра. Активированный уголь абсорбирует диоксины и фураны. Корпус фильтра изготовлен из листовой стали, а в качестве фильтрующих элементов используются рукава из тефлона. Для автоматической регенерации фильтра рукава очищаются продувочным воздухом. Накапливающаяся в нижней сборной части корпуса фильтра смесь пыли и присадочных материалов (активированный уголь и гидроксид кальция) прибавляется частично методом циркуляции к потоку необработанных газов. Таким образом, присадочный материал повторно вступает в реакцию с вредными веществами. В рукавных фильтрах осаждаются все частицы аэрозолей размерами до 0,1 мкм. Крупные частицы предварительно отделяются в корпусе фильтра при помощи изменения направления обтекания. После предварительной очистки в сухом фильтре дымовые газы поступают в зону резкого охлаждения - охладитель с трубой Вентури, установленный непосредственно на скруббере. С помощью водяной циркулирующей жидкости с регулированием водородного показателя рН дымовые газы адиабатически охлаждаются до предельной температуры охлаждения 80єС. Скруббер представляет собой цилиндрическую колонну с тканевым уплотнителем и контактным фильтром и увлажняется методом противотока циркулирующей жидкостью. Водородный показатель рН циркулирующей жидкости поддерживается в пределах 7-10 путем добавления щелочи натрия. В результате реакции нейтрализации происходит выделение кислотных компонентов дымовых газов (HCI, HF, SO2). Для предотвращения слишком большой концентрации в циркулирующей жидкости таких продуктов реакции, как NaCI, NaF, NаНSО3 и др., определенное ее количество отбирается в накопительную емкость, подпитываемую водой, и впрыскивается перед сухим
фильтром в трубопровод дымовых газов для их охлаждения. Это позволяет использовать установку очистки дымовых газов без образования сточных вод.
Модификации и основные технические характеристики увп-сц
Параметры Наименование |
Производите-льность, м3/час |
Объём бункера, м3 |
Высота мм |
Основание мм |
|
УВП-СЦ 4 |
до 40 000 |
20 |
12300 |
5200х3100 |
|
УВП-СЦ 14 |
до 24 000 |
28 |
3550 |
||
УВП-СЦ 16 |
до 28 000 |
36 |
4000 |
||
УВП-СЦ 18 |
до 36 000 |
45 |
10 950 |
4500 |
|
УВП-СЦ 20 |
до 45 000 |
56 |
5000 |
||
УВП-СЦ 22 |
до 54 000 |
68 |
5500 |
||
УВП-СЦ 24 |
до 67 000 |
82 |
6000 |
||
УВП-СЦ 14 |
до 48 000 |
28 |
3550 |
||
УВП-СЦ 16 |
до 56 000 |
36 |
4000 |
||
УВП-СЦ 18 |
до 72 000 |
45 |
12 950 |
4500 |
|
УВП-СЦ 20 |
до 90 000 |
56 |
5000 |
||
УВП-СЦ 22 |
до 108 000 |
68 |
5500 |
||
УВП-СЦ 24 |
до 134 000 |
82 |
6000 |
||
Для удаление отходов и очистки воздуха на деревообрабатывающих и мебельных предприятиях широко используются рециркуляционные установки УВП СЦ производства ОАО «КОНСАР»
Таким образом, сегодня «КОНСАР» разработало и освоило выпуск следующего оборудования:
1. Установки УВП-СЦ, производительностью от 20 000 до 30 000 м3 /час, имеющие бункера-накопителя отходов объёмом от 10 до 100 м3 и предназначенные для обслуживания высокопроизводительного оборудования, технологических линий, цехов, производств;
Установки УВП-СЦ производительностью от 20 000 до 130 000 м3/час с непрерывной системой удаления отходов, не имеющие бункера-накопителя и
предназначенные работы в составе системы Установка-система брикетирования, система сжигания отходов или их дальнейшая транспортировка в другое место;
Индивидуальные установки УВП-И, производительностью от 1200 до 7000 м3/ час;
Установки УВП-ВБ для очистки воздуха от пыли, образующейся в результате работы калибровально-шлифовальных станков, производительностью 3000 м3/час, 6000 м3/час, 9000 м3/час, 12000 м3/час.
Установки УВП-Ф производительностью от 4500 м3/час до 17000 м3/час, предназначенные для производств, на которых происходит раскрой и обработка ДСП, т.е. необходимо удаление больших объёмов воздуха с небольшим количеством отходов достаточно мелкой фракции опилок, таких как большие форматно-раскроечные станки, обрабатывающие центры, фрезерные станки с ЧПУ.
Установках УВП-СЦ, способные очищать большие количества воздуха и аккумулировать большие количества отходов, при этом возвращая теплый очищенный воздух обратно в помещение.
Производимые ОАО «КОНСАР» Установки СЦ - это комплексная система очистки загрязненного воздуха и накопления отходов. Они пришли на смену «Циклонам» и имеют следующие преимущества:
-Установки УВП-СЦ в отличие от «Циклонов» имеют теплоизолированный корпус. При размещении на улице теплый воздух, проходя через Установку СЦ не охлаждается на стенках, как у «Циклонов», и возвращается теплым.
Степень очистки воздуха Установками СЦ за счет использования более прогрессивного способа очистки рукавными фильтрами составляет не менее99.9%. У «Циклонов» степень очистки воздуха составляет 95% (согласно данным ООО «ЭКОВЕНТ» эффективность улавливания пыли «Циклонами» не превышает 80%). Необходимо отметить, что при обработке древесины не образуется частиц размером менее 20 мкм. Используемая во всех моделях УВП для очистки воздуха от пыли и опилок фильтровальная ткань, позволяет очищать воздух от частиц размером до 7 мкм с эффективностью не менее 99,9%. Таким образом, Установки УВП обеспечивают очистку воздуха до санитарных норм и никакая доочистка не требуется.
Наличие механизированной системы выгрузки в бункере-накопителе Установок СЦ. Каждый знает, как тяжело бывает выгружать бункер-накопитель «Циклона», приходится действовать и кувалдой и ломом.
При выгрузке УВП-СЦ, производства ОАО «КОНСАР» остановка работы аспирационной системы не требуется.
Во время выгрузки «Циклона» необходимо останавливать работу аспирационной системы, а значит останавливать работу оборудования, что в некоторых технологических процессах просто невозможно.
Установки СЦ занимают намного меньше места, чем традиционные системы. Так площадь, занимаемая Установкой СЦ производительностью 90 тыс. куб. м час и емкостью бункера-накопителя 56 м составляет 27 кв. м, традиционная система такой же производительности занимает площадь 120 кв. м.
Ещё одним важным преимуществом является простота монтажа СЦ. Для монтажа СЦ производительностью 90000 м час и объёмом бункера-накопителя 56 м необходимо 5-7 рабочих дней, тогда как для монтажа «ЦИКЛОНА» с такими же параметрами не менее 1.5 месяца.
Стоимость Установки УВП-СЦ-14-50-28 производительностью 50000 3/час и емкостью бункера-накопителя 28 м3 составляет 724 000 рублей или дешевле более чем в два раза.
Конструктивно Установки СЦ представляет собой блок рукавных фильтров и бункер накопитель отходов выполненных в едином теплоизолированном корпусе. Теплоизоляция необходима для сохранения температуры очищаемого воздуха при его возврате в помещение, а также недопущения образования наледи на внутренних стенках СЦ. Как показывает опыт эксплуатации без теплоизоляции на стенках образуется наледь толщиной до 50 мм, что приводит к появлению воды в Установке, намоканию фильтров и снижению фильтрующей способности. Используемая компоновка позволяет до минимума сократить занимаемую площадь, снизить материалоёмкость, при этом максимально увеличив фильтрующую поверхность и объём бункера-накопителя отходов. На дне бункера накопителя расположена система выгрузки отходов, включающее в себя подающее устройство и шнек для удаления опилок из бункера в кузов автотранспорта или другую пневмотранспортную систему. Для удаления с поверхности рукавных фильтров накапливающейся «шубы» из пыли и поддержания фильтров в рабочем состоянии в Установке предусмотрена автоматическая система регенерации путем встряхивания. Для обнаружения и ликвидации возможного возгорания отходов в Установке в блоке фильтров и бункере-накопителе установлены термодатчики и штуцера для подачи воды.
При возгорании происходит автоматическая блокировка (обесточивание) всех рабочих элементов системы, включая вентиляторы, и осуществляется подача воды в блок фильтров и бункер-накопитель. На боковых панелях в районе блока фильтров расположены специальные окна для сброса избыточного давления. Управление Установкой и коммутация между всеми элементами системы осуществляется Блоком управления.
Вывод
В настоящее время, когда безотходная технология находится в периоде становления и полностью безотходных предприятий еще нет, основной задачей газоочистки служит доведение содержания токсичных примесей в газовых примесях до предельно допустимых концентраций (ПДК), установленных санитарными нормами.
Фильтрация - весьма распространенный прием тонкой очистки газов. Ее преимущества - сравнительная низкая стоимость оборудования (за исключением металлокерамических фильтров) и высокая эффективность тонкой очистки. Недостатки фильтрации высокое гидравлическое сопротивление и быстрое забивание фильтрующего материала пылью.
5. Разработка методов и средств инженерно-экологической защиты атмосферы г. Москвы
5.1 Мероприятия по улучшению экологической ситуации в .Москве
В 1 полугодие 2005 г. подразделения Москомприроды продолжали работу по контролю за выполнением на территории г. Москвы действующего природоохранительного законодательства Российской Федерации и Законов г. Москвы, соответствующих программ и указаний, норм и требований Госкомэкологии России, Мэрии и Правительства Москвы.
Осуществлялись меры по реализации утвержденной Правительством Москвы Комплексной экологической программы г. Москвы (КЭП), принятых в ее развитие целевых программ и решений.
Проводилась плановая и внеочередная проверка природоохранной деятельности предприятий и организаций, состояния территорий города, различных объектов городской инфраструктуры , в том числе по письмам и заявлениям москвичей, материалам СМИ .Осуществлялась экологическая экспертиза проектно-технической документации ,рассматривались и разрабатывались проекты нормативно-правовых, научно-методических и распорядительных документов, проводилось лицензирование экологической деятельности предприятий и организаций города. Продолжились договорные работы по экологической тематике и в рамках программы НИОКР . Разработана и направлена в Госкомэкологии России Аналитическая справка о некоторых направлениях и итогах работы Москомприроды в 2004 г. Завершена разработка Материалов Государственного доклада " О состояние окружающей среды Москвы в 2004 г." В рамках масштабной общегородской операции" Чистый воздух ", проведенной в мае 2000 г на территории Москвы, осуществлена массовая проверка экологического состояния автотранспорта.
Разработана Программы Правительства Москвы на 2006 г. Среди приоритетов Правительства Москвы на 2006 г. в Программе намечено улучшение экологической ситуации в городе, в отдельном разделе Программы предусмотрены меры по оздоровлению окружающей среды.
Разработан ряд законодательных актов города ("О московском городском экологическом фонде", "Об особо охраняемых природных территориях и объектах " и др.), а также пакет нормативно-распорядительных документов, позволяющих компенсировать затраты города на восстановление природной среды. Из городского бюджета и внебюджетных средств на реализацию комплекса экологических мероприятий направляется 2,8 млрд. руб.
Продолжается строительство мусоросжигающих заводов, мусороперегрузочных станций, ветеринарно-санитарного завода "Эколог". На ликвидацию свалок, вывод экологически вредных производств, восстановление зеленых насаждений, реконструкцию парков и зон отдыха, очистку рек и водоемов предусмотрено направить 505 млн. руб. на реализацию мер радиационной безопасности 300 млн. руб.
Предприятиями города будет осуществлено строительство новых очистных сооружений для очистки 250 тыс. куб. м. сточных вод в сутки, установок для улавливания и обезвреживания вредных веществ из отходящих газов суммарной производительностью 600 тыс . куб .м . час .За счет средств предприятий и владельцев личного транспорта предусмотрена поэтапная установка нейтрализаторов выхлопных газов . Намечается завершить оснащение нейтрализаторами муниципального транспорта. Силами Москомприроды, ГУВД г. Москвы и других организаций предполагается организовать контроль за выбросами более 1 млн. ед. автотранспорта. Будут ужесточены штрафные санкции за нарушение предельно допустимых норм выбросов в городе и на въездах в столицу, реализацию некачественных сортов бензина. Намечено сохранить налоговые льготы организациям, осуществляющим мероприятия, включенные в КЭП; организовать среди населения, в учебных заведениях, библиотеках широкую массово-просветительную работу по проблемам экологической культуры, бережного отношения к природе; продолжить выпуск сборника нормативных, справочных и методических материалов "Экологический вестник Москвы".
В дальнейшем предполагается прогрессивное увеличение инвестиций, предусматриваемых на природоохранительные мероприятия за счет всех источников финансирования. Так при оценочных показателях в 2005 г в размере 1820 млн. руб. инвестиции (по максимальным вариантам) - в последующие годы должны составить в 2006 г. - 1547,4 млн.руб. ,в 2007 г. -1609,6 млн. руб. В структуре инвестиций намечается последовательное увеличение средств , из городского бюджета (наибольшая составляющая по этому показателю составит в 2007 г. около 1165 млн. руб., а также выделение средств из Московфонда и собственных средств предприятий. В прогнозе предусматривается некоторое снижение объемов сброса загрязненных вод (при оценочных показателях 2005 г. в размере 2200 млн.куб.м объемы сброса в последующие годы рассчитаны следующим образом: в 2006 г. - 2109 млн.куб.м. в 2007 г. - 2108 млн.куб. м.)
Рассчитано также, что при оценочных объемах вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу стационарными источниками загрязнения в 2005 г. в размере 171.2 тыс.т , этот показатель в последующие годы составит :в 2006 г. - 170,2 тыс. т; в 2002 г. - 169 тыс. т.
В ходе реализации КЭП, соответствующих постановлений Паравительства Москвы и указаний Госкомэкологии России в Москомприроде продолжилась разработка, рассмотрение и рецензирование материалов ряда законопроектов, проектов нормативно - распорядительных документов Мэрии и Правительства Москвы.
Так в июне 2000 года принято Постановление Правительства Москвы по изготовлению с участием Москомприроды материалам проекта Закона "О регулирование состояния акустической среды в городе Москве".
Позднее приняты законопроекты г. Москвы "Об обеспечение прав граждан при осуществление градостроительной деятельности в г. Москве", "Об особо охраняемых природных территориях и объектах", "Об обеспечение экологической безопасности на автомобильном транспорте", "О регулирование использования редких и исчезающих видах животных и растений на территории Москвы"; Распоряжение мэра Москвы "Об утверждении Методики исчисления размера ущерба, вызываемого загрязнением поверхностных водных объектов на территории г. Москвы ".
В области улучшение качества атмосферного воздуха планируется:
- разработка и реализация общегородской (региональной) программы "Чистый воздух";
- дальнейшее развитие системы мониторинга загрязнения воздуха в городе и ЛПЗП;
- разработка и применение моделей расчета выпадения и аккумуляции в природных средах соединений серы, азота, углерода, окислителей, органических соединений, соединений тяжелых металлов;
- повышение технологического уровня нефтеперерабатывающих и химических производств, предприятий строительной индустрии, объектов теплоэнергетического комплекса с целью сокращения токсичных выбросов в атмосферу;
- снижение загрязнения воздуха транспортными средствами;
- оценка влияния загрязнения атмосферы на здоровье населения.
В области стратегии развития промышленности, энергетики и транспорта:
- разработка критериев, норм по планированию и размещению производственных объектов, функциональному зонированию территории;
- определение экологических критериев развития и реконструкции транспортной системы города.
В области административного регулирования - прямой контроль и лицензирование процессов природопользования, а также введение соответствующих нормативов, стандартов и ограничений, в том числе:
- стандартов качества окружающей природной среды, регламентирующих допустимое состояние воздушного и водного бассейнов, почв и других ее составляющих (ПДК, ПДУ и др.);
- стандартов воздействия на окружающую среду определенного производственного процесса (предприятия), устанавливающих уровень выбросов (сбросов, отходов) из данного точечного источника после применения очистного оборудования (ПДВ, ПДС, ВСВ, ВСС, лимиты размещения отходов и др.);
- технологических стандартов, устанавливающих определенные требования для процесса производства или очистных технологий (например, удельные нормативы, "наилучшие из имеющихся технологий" и др.);
- стандартов качества продукции (например, содержания вредных веществ в продуктах питания, питьевой воде и др.).
В области непосредственного административного воздействия на виновников загрязнения развитие:
- прямых запретов, применяемых в тех случаях, когда определенные производства или первичные ресурсы оказывают настолько нежелательное воздействие на окружающую среду, что эффективным становится только их полное запрещение (ДДТ, озоноразрушающие вещества и др.). Данный метод часто применяется в сочетании с лимитированием (ограничением масштабов воздействия), предшествующим полному запрету;
- оценки воздействия на состояние окружающей среды (ОВОС), служащей, в т.ч., для организации сбора и предоставления информации о потенциальных экологических издержках проектов;
- разрешений и лицензий, необходимых для хозяйствующих субъектов, желающих осуществлять (развивать) деятельность в сфере, подлежащей лицензированию или легально осуществлять выбросы.
В области экономических методов управления природоохранной деятельностью:
-введение налогов (платежей) на загрязнение, представляющих собой
косвенные рычаги воздействия и выражающихся в установлении платы за выбросы (сбросы, отходы);
- введение платежей пользователей за получение разрешения или лицензии;
- назначение субсидий, представляющих собой специальные выплаты хозяйствующим субъектам-загрязнителям за сокращение выбросов (инвестиционные налоговые кредиты, займы с уменьшенной ставкой процента, гарантирование займов, обеспечение ускоренной амортизации природоохранного оборудования, компенсационные выплаты за использование первичных ресурсов и конечной продукции и др.);
- введение системы обязательной ответственности за причиненный ущерб, представляющей собой денежное возмещение ущерба (включая штрафы) либо осуществление компенсационных мероприятий, в том числе на добровольной основе (например, рекультивация земель, лесовосстановление и др.);
- введение системы целевого резервирования средств для реализации природоохранных мероприятий (например, обезвреживание или утилизацию отходов), представляющей собой прямой залог или его разновидности;
- введение системы коллективной ответственности (концепция "пузыря"), представляющей собой трактовку множественных источников загрязнения как единой регулируемой системы, обеспечивающей с применением рыночных механизмов (купля-продажа прав на загрязнение) оптимизацию природоохранных затрат и результатов;
- введение банков прав на загрязнение, представляющих собой модификацию предыдущего подхода, и обеспечивающих реализацию "экологических финансовых инструментов" (банковские операции по купле-продаже прав на загрязнение, кредитование эмиссий и др.);
- внедрение информационных систем, обеспечивающих оперативность, полноту и достоверность информации о состоянии окружающей природной среды, ее загрязнении.
Заключение
На пороге III тысячелетия нет необходимости доказывать остроту и масштабность, а значит, и опасность сложившейся в мире экологической ситуации. Виновником экологического кризиса на Земле стал человек. Он же является как субъектом, так и объектом последнего. Никакому иному биологическому виду не удалось уничтожить столь большое число других
видов, необратимо изменить экологическую ситуацию на планете. Но нельзя остановить продвижение человечества вперед, вряд ли возможен отказ от создаваемой им искусственной биосферы, от созданных им условий жизни. Что делать? Какими путями двигаться человечеству дальше? Какие приоритеты считать основными? Что важнее экология или научно - технический прогресс? Проблема выживания, проблема сохранения естественной биосферы может быть решена только путем компромиссов и поисков оптимальных решений, выход в коэволюции (совместной, взаимосвязанной эволюции биосферы и человеческого общества). Выживание человека в условиях глобального экологического кризиса, несомненно, зависит от научных знаний, внедрения в практику новых технических достижений. Но эти достижения не смогут принести ожидаемых результатов без опоры на нравственное воспитание и определенные культурные традиции. К сожалению, осознание важности экологического образования и воспитания пришло лишь в последние годы. В тоже время технократические установки настолько сильны, что выход из экологического кризиса по-прежнему ищется в привычных путях: создание «экологически чистых» производств, принятие природоохранных законов, контроль за производством и т. п., - иными словами, коль скоро экологический кризис порожден техническим прогрессом, то надо просто внести соответствующие коррективы в направление этого прогресса. Экологический кризис мыслится как нечто внешнее по отношению к человеку, а не как-то, что заключено в нем самом.
Москва является столицей такой огромной страны как Российская Федерация. Столицей не только в экономическом, политическом Ии социальном планах, но и в плане экологических проблем. Как самый населенный город страны Москва имеет высокую степень урбанизации и огромное количество автотранспорта. Всё это прямо связано с экологической ситуацией, экологическими проблемами и программами. Действительно, наиболее острые экологические проблемы стоят перед теми районами Москвы, через которые проходят крупнейшие автомагистрали и в которых наибольшее количество зданий и построек, а значит наименьшее количество зелёных насаждений, чистых водоёмов и прочих незатронутых хозяйственной деятельностью человека уголков природы.
В настоящее время правительство Москвы уделяет всё большее внимание экологии города. Проводится большое число программ и охранных мероприятий. Роль этих мероприятий огромна, причём они важны не только для Москвы и Московской области, но и для всей России в целом. Остаётся верить, что руководство города и страны не остановится на достигнутом и сделает всё для предотвращения критического ухудшения экологической ситуации в столице.
Список использованной литературы
1. Идельчик И.Е. «Справочник по гидравлическим сопротивлениям», Госэнергоиздат, Москва, 1960 г.
2. "Основы конструирования и расчета химической аппаратуры. Справочник", А. А. Лащинский, А. Р. Толчинский, 1970
3. Михалев М.Ф., Третьяков Н.П. и др. Расчет и конструирование машин и аппаратов химических производств. Примеры и задачи: Учеб. пособие для студентов ВУЗов, Л.: Машиностроение, 1984г.
4. Ужов В.Н. «Очистка промышленных газов от пыли», Москва, Химия, 1981 год.
5. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин. Учебное пособие для технических специальностей ВУЗов. - 7-е изд., испр. - М.: Высшая школа, 2001г.
6. Вальдберг А.Ю., Николайкина Н.Е. Процессы и аппараты защиты окружающей среды. - М.МГУИЭ,2004.,180 с.
7. Львов Г.Н. Экология Москвы: решения, проблемы, перспективы. - М.1997,193 с.
8. Николайкина Н.Е., Систер В.Г. Атмосфера города. Нормирование и расчет выбросов загрязняющих веществ. - М.МГАХМ,1997,168 с.
9. Гонопольский А.М. Процессы и аппараты защиты окружающей среды. Инженерная защита окружающих территорий мегаполиса. - М.: МГУИЭ,2004,368 с.
10. Лаппо Г.М. География городов. - М., 1997.
11. Распоряжение мэра Москвы от 29.05.96 №328-РМ «О мерах по улучшению экологической ситуации в г. Москве».
12. Устав города Москвы, 28.06.95.
13. Кулин П.П., Лапин В.Л. Безопасность жизнедеятельности. - М.: Высшая школа,1999.
14. Буштуева К.А. Методы и критерии оценки состояния здоровья населения в связи с загрязнением окружающей среды. - М.: Медицина, 1979. - 285с.
15. Гринин А.С., Новиков В.Н. Безопасность жизнедеятельности. - М.: Гранд, 2003. - 133 с.
16. Гринин А.С., Новиков В.Н. Экологическая безопасность. Защита территорий и населения при ЧС. - М.: ФАИР - ПРЕСС, 2000. - 60 с.
17. Под редакцией А.А.Королёва. Медицинская экология - М.: АКАДЕМА, 2003. - 59 с.
18. Новиков Ю. Экология. - М.: Гранд, 2003 - 63 с.
19. Розанов С. Общая экология. - С.Петербург, 2001. - 40 с.
20. Юсфин Ю.С. Промышленность и окружающая среда - Москва: Академкнига, 2002, 220 с.
21. Степановский А.С. Прикладная экология: охрана окружающей среды. Учебник для ВУЗов - Москва: Юнити-Дана, 2003, 212 с.
22. Константинов В.М. Охрана природы - Москва: Академия, 2003, 240 с.
23. Решение ВС РФ от 17 февраля 1998 г. N ГКПИ 97-249 // www.supcourt.ru
24. п. 17 ч. 2 ст. 6 Федерального закона от 28 августа 1995 г. «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации».
25. ст. 8 Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" // Российская газета. 1998. 30 июня; 2001. 1 января.
26. Боголюбов С.А. Конституционные основы охраны окружающей среды в государствах Европы // Журнал российского права. 2003. N 6.
27. Голубев И.Р., Новиков Ю.В. Окружающая среда и транспорт. - М.: Транспорт, 1987.
28. Федоров Е.К. Почва, город, экология. Москва, 1992 г.
29. Исследование поведения загрязняющих веществ в окружающей среде. Госкомиздат, 1982 г.
30. Плотников В.И. На перекрестках экологии. Москва, 1985 г.
31. Меркулов П.И., Ямашкин А.А., Маслов В.Н. Антропологическое действие на географическую оболочку. Саранск, из-во Мордовского университета 1994 г.
32. Защита атмосферы от промышленных загрязнений. Справочник в двух частях, М., «Металлургия», 1988, стр. 759-711.
! | Как писать дипломную работу Инструкция и советы по написанию качественной дипломной работы. |
! | Структура дипломной работы Сколько глав должно быть в работе, что должен содержать каждый из разделов. |
! | Оформление дипломных работ Требования к оформлению дипломных работ по ГОСТ. Основные методические указания. |
! | Источники для написания Что можно использовать в качестве источника для дипломной работы, а от чего лучше отказаться. |
! | Скачивание бесплатных работ Подводные камни и проблемы возникающие при сдаче бесплатно скачанной и не переработанной работы. |
! | Особенности дипломных проектов Чем отличается дипломный проект от дипломной работы. Описание особенностей. |
→ | по экономике Для студентов экономических специальностей. |
→ | по праву Для студентов юридических специальностей. |
→ | по педагогике Для студентов педагогических специальностей. |
→ | по психологии Для студентов специальностей связанных с психологией. |
→ | технических дипломов Для студентов технических специальностей. |
→ | выпускная работа бакалавра Требование к выпускной работе бакалавра. Как правило сдается на 4 курсе института. |
→ | магистерская диссертация Требования к магистерским диссертациям. Как правило сдается на 5,6 курсе обучения. |
Дипломная работа | Формирование устных вычислительных навыков пятиклассников при изучении темы "Десятичные дроби" |
Дипломная работа | Технологии работы социального педагога с многодетной семьей |
Дипломная работа | Человеко-машинный интерфейс, разработка эргономичного интерфейса |
Дипломная работа | Организация туристско-экскурсионной деятельности на т/к "Русский стиль" Солонешенского района Алтайского края |
Дипломная работа | Разработка мероприятий по повышению эффективности коммерческой деятельности предприятия |
Дипломная работа | Совершенствование системы аттестации персонала предприятия на примере офиса продаж ОАО "МТС" |
Дипломная работа | Разработка системы менеджмента качества на предприятии |
Дипломная работа | Организация учета и контроля на предприятиях жилищно-коммунального хозяйства |
Дипломная работа | ЭКСПРЕСС-АНАЛИЗ ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ ООО «АКТ «ФАРТОВ» |
Дипломная работа | Психическая коммуникация |