Практика внешнеторговой деятельности выработала определенные документы, которые позволяют покупателю и продавцу гарантировать поставки и платежи. С помощью этих документов решаются следующие задачи: – продавец может подтвердить выполнение обязательств по поставке в соответствии с условиями контракта; – предъявление документов может повлечь за собой выполнение платежных обязательств покупателя; – с передачей документов право распоряжаться товарами может перейти к покупателю; – использование документов позволяет подключать к реализации внешнеторговых сделок кредитные институты. К транспортным документам относятся: коносамент, свидетельство о погрузке, накладная международного сообщения, авианакладная, экспедиторское свидетельство о получении груза, почтовая квитанция. Страховые документы включают страховой полис и страховой сертификат. К товарным и таможенным документам относятся: счет-фактура, консульская фактура, таможенный счет, свидетельство о происхождении товара, санитарное свидетельство, свидетельство о досмотре, свидетельство о проведении анализа, весовой сертификат, заводской паспорт и т. д. Коносамент– это документ, выдаваемый фрахтовщиком (компанией-перевозчиком) грузоотправителю (экспортеру или его транспортному агенту) и удостоверяющий принятие товара к перевозке. Фрахтовщик обязуется транспортировать товар и передать его правомочному владельцу коносамента в порту назначения по окончании морской перевозки. Кроме того, коносаментом подтверждается, что фрахтовщик погрузил определенные товары (бортовой коносамент) или принял их к перевозке (коносамент на груз, принятый к перевозке). Если бортовой коносамент свидетельствует о погрузке товаров на борт, то коносамент на груз, принятый к перевозке, документально подтверждает лишь приемку товаров к перевозке. Коносамент на груз, принятый к перевозке, может быть затем переоформлен в бортовой коносамент. При этом на нем делается пометка фрахтовщика («Погружено на борт») с датой и подписью или инициалами.