МИНИСТЕРСТВОСЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕСССИОНАЛЬНОГООБРАЗОВАНИЯ
ИЖЕВСКАЯГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ
ОТЧЕТ
ПОПРОИЗВОДСТВЕННОЙ РЕМОНТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ПРАКТИКЕ
Выполнил: студент343 группы
Галиев А.Р.
Проверил: кафедраЭМТП:
Корепанов Ю.Г.,Арсланов Ф.Р.
2008
Введение
Современное сельскоехозяйство – высоко оснащенная энергетическая отрасль. Поставкой тракторов,автомобилей, комбайнов, сельскохозяйственных машин и оборудования из года в годувеличиваются. Наряду с количественными происходят и существенные качественныеизменения сельскохозяйственной техники: внедряются более мощные,энергонасыщенные тракторы, работающие на повышенных скоростях; широкозахватныегидрофицированные агрегаты, новые комбайны для уборки зерновых итехнологических культур, электрифицированные и автоматизированные средствамеханизации в кормопроизводстве, животноводстве и других отраслях.
Поскольку техникастановится более сложной, то чтобы обеспечить ее высокое эффективноеиспользование, необходима мощная база технического обслуживания и ремонта. Конструкциясистем и агрегатов машин становится более сложной. Возрастает количествоагрегатов и систем, ремонт которых может проводить только персонал высокойквалификации на специальных рабочих местах, оснащенных ремонтно-технологическимоборудованием. Эти обстоятельства приводят к необходимости организации такойформы труда, при которой ремонт отдельных узлов и агрегатов выполняется наспециализированных постах.
1. Краткая характеристикахозяйства
Местонахождениеорганизации.
Янаульская МТСрасположена в северо-западной части Республики в границах Янаульскогоадминистративного района. Организован согласно Постановления Совета МинистровБАССР от 13.05.1967 года №115 «Об образовании Управления технологическоготранспорта». Почтовый адрес: 452800 Республика Башкортостан, г. Янаул, улицаОбъездная 15. протяженность территории с С на Ю – 2,5 км, с В на З – 1.2 км. Контора управления находится в г. Янаул – районном центре Янаульскогоадминистративного района, расположенном на расстоянии 220 км от Республиканского центра г. Уфы.
Производственноенаправление.
Проводятся мероприятия попроведению технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка, такжекомплекс операций по устранению неисправности или восстановлениюработоспособности объекта и его составных частей. Контроль техническогосостояния и хранения автотракторной техники.
Природно-климатическая характеристика.
Климатические условиятерритории в целом благоприятны для жизнедеятельности человека и хозяйственногоосвоения. Климат резко континентальный, характеризуется продолжительной исуровой зимой, коротким, сухим, иногда жарким летом. Сумма активных температур,продолжительность вегетационного периода и выпадение 80% осадков летом создаютдостаточно благоприятные условия для полного созревания сельскохозяйственныхкультур, возделываемых в зоне. Для него характерны большая разница междутемпературами лета и зимы, дня и ночи, быстрые переходы от зимы к лету, от летак зиме. Средняя температура января колеблется от -14 до -17, средняятемпература июля от +17 до +20; в среднем за год выпадает осадков 300-450 мм. Среднегодовая продолжительность солнечного стояния составляет 1730 часов. В целом территориянаходится в зоне типичного континентального неустойчивого климата снедостаточным увлажнением.
Рельеф и почвы.
По рельефу территорияхозяйства – слабоволнистая Прибельская равнина с абсолютными отметками порядка100-130 м. Гидрографическая сеть представлена мелкими реками – притоками рекиБуй. Буй зарегулирован водохранилищем Кармановский ГРЭС. Поинженерно-геологическим условиям большая часть территории благоприятна, исключениесоставляют участки с сетью оврагов и нефтяные месторождения.Сельскохозяйственная освоенность территории достаточно высокая.Сельскохозяйственные угодия, в том числе пашни, занимают 66% территории.Недостатком является большая контурность и сложная конфигурация пахотныхугодий. Лесистость невысокая, поскольку, расположен в лесостепной зоне. Леса восновном принадлежат Гослесфонду (87%). Основные лесные территориисосредоточены в северо-западной части хозяйства. Важнейшим минеральным ресурсомявляется нефть. На территории освоено три месторождения. Запасы уже взначительной степени выработаны, истощены.
Население.
Население районасоставляет – 50444 тыс. человек, в том числе городское – 31800 тыс. чел. (55%),сельское – 22644 тыс. чел. (45%). Преобладают башкиры (по переписи – 36,1%),татары (29%), удмурты (14%), русские (13%), марийцы (7%).
В районе насчитывается106 населенных пунктов, а также поселок Амзя, Амзинский леспромхоз,Кармановская ГРЭС, и при ней Кармановское водохранилище, пос. Энергетик КармановскойГРЭС, территориально находящиеся в пределах Янаульского района, административноподчиняются г. Нефтекамск.
2. Машинно-тракторный иавтомобильный парк. Краткая характеристика
Контрольно-техническийпункт (КТП) – контролируют техническое состояние выходящих машин и при ихвозвращении в парк, а также наличие и правильность оформления документов. КТПразмещено в здании у основного выезда машин из парка.
Пункт заправки машин –размещен по пути следования машин от КТП к пункту чистки и мойки. Подъездныепути для колесных и гусеничных машин делают раздельные. Пункт заправкиоборудован заправочными колонками и подземными резервуарами исходя изнедельного запаса горючего с учетом числа и марок, ежедневно эксплуатируемых впарке машин.
Пункт чистки и мойки –очистка машины, возвращающейся в парк. Размещен на пути движения машин с пунктазаправки и оборудован эстакадами, моечным оборудованием, отстойниками ифильтрами, допускающими многократное использование воды.
Пункт техническогообслуживания и ремонта (ПТОР) — проводят намеренное техническое обслуживание иремонт машин. Для ПТОР построено специальное здание и оснащено табельнымоборудованием. В помещении ПТОР предусмотрены посты диагностики, электрических,смазочных, регулировочных, слесарных и участки специальных работ – токарных,столярных, сварочных, медницких, обивочных.
Водомаслогрейка (ВМГ) –предназначена для нагрева, хранения в горячем состоянии и раздачи охлаждающейжидкости и масла зимой. Необходимое количество жидкости зависит от числа машин,не имеющих пусковых подогревателей и хранящихся в неотапливаемых помещениях.
Аккумуляторная –размещается в здании ПТОР и изолирована от других помещений глухиминесгораемыми стенами. Аккумуляторная оборудована так, чтобы обеспечить удобствохранения зимой батарей всех машин части, своевременную зарядку, быструю выдачуи доставку батарей к машинам.
Стоянка – размещают ихранят машины, выполняют необходимые работы перед выходом из парка и послевозвращения в него.
Склад автотракторногоимущества (АТИ) – принимают, хранят, обрабатывают, ведут учет и выдачу АТИ.Расположено в отапливаемом помещении. Склад оборудован подъемно-погрузочныммеханизмом и тележками для перевозки грузов по рельсам.
Таблица 1 — Составмашинно-тракторного паркаНаименование и марка машин Количество, шт. Наименование и марка машин Количество, шт. Автомобили ЗИЛ-130 9 КамАЗ-5320 (8т) 39 ЗИЛ-ММЗ-555 5 КамАЗ-5511 (10т) 22 ЗИЛ-131 17 КамАЗ-5410 15 ГАЗ-53А 15 КамАЗ-4308 (г/п 4т) 15 ГАЗ-53-12 8 КамАЗ-55102 17 ГАЗ-66 11 КамАЗ-65115 (15т) 19 ГАЗ-3307 12 КамАЗ-551112 21 ГАЗ-САЗ-3918 5 КрАЗ-255 (г/п 2т) 24 ГАЗ-3110 7 КрАЗ-257Б1 (12т) 13 УАЗ-451ДМ 9 КрАЗ-256Б1 (12т) 17 УАЗ-452Д 5 КрАЗ-258Б1 8 ВАЗ-2131 5 КрАЗ-257 (16т/10м) 11 ЛИАЗ-5256 2 МАЗ-7910 4 ЛИАЗ-667 1 Урал-375Д (4,5т) 17 ПАЗ-3205 7 Урал-375Н (7т) 03 КАROSA SB-240 5
Таблица 2Наименование и марка машин Количество, шт Тракторы: К-700 7 К-701 4 Т-150К 12 ДТ-75 11 МТЗ-80/82 13 МТЗ-50/52 4 ЮМЗ-6М/6Д 6 JD 7
Таблица 3 — Производственныересурсы хозяйстваНаименование 2005г. 2006г 2007г
1. Среднегодовая численность работников, чел.
в т.ч. трактористов-машинистов 220 220 220 2. Среднегодовая остаточная стоимость основных фондов, тыс. руб., за 1-у ед. техники: 70 68 68,7 3. численность автопарка, ед. техники 119 114 117
Таблица 4 — Основные показателидеятельности предприятияПоказатель Год 2005 2006 2007
1. Выручка от реализации продукции,
тыс. руб. 2700 3200 4500 2.Себестоимость реализованной продукции, тыс.руб. 1700 62% 2300 71,8% 3940 87,5%
3. Прибыль (убыток) от реализации
продукции тыс. руб. 1000 37% 900 28,1% 560 12,4%
Таблица 5 — Структуразатрат на эксплуатацию машинно-тракторного паркаСтатьи затрат 2005 2006 2007 Руб. % Руб. % Руб. % Оплата труда 328100 19,3 425500 18,5 788000 20 ТСМ 391000 23 432400 18,8 985000 25 Запчасти 600100 35,3 728000 36 1438100 36,5 Прочие расходы 380800 22,4 614100 26,7 728900 18,5 Всего затрат 1700000 2300000 3940000
3. Организациятехнического обслуживания
Техническое обслуживаниепроводят так, чтобы обеспечить постоянную техническую готовность и безопасностьдвижения машин. В первую очередь принимают меры для устранения причин,вызывающих поломки и преждевременный износ механизмов. Принимают также меры,обеспечивающие сокращение расхода эксплуатационных материалов и увеличениесрока службы машин.
Техническое обслуживаниевключает также заправку машин эксплуатационными материалами, чистку и мойку,проверку укомплектованности, контроль технического состояния и регулировкумеханизмов.
Чистку, мойку, смазку иконтрольно-проверочные работы проводят обязательно в установленные сроки, азаправляют и регулируют по потребности. Сокращать объем работы по техническомуобслуживанию и отведенное для него время в ущерб качеству запрещается, амашину, не прошедшую техническое обслуживание, к эксплуатации не допускают.
Заключение
Стоит отметить, что в последние годы прибыль от оказываемыхуслуг автотранспортного цеха с каждым годом становиться все меньше. Это связанос тем что, автопарк сильно изношен обновление машин происходит крайне редко.Материально техническая база ремонтной мастерской сильно устарела, не хватаетоборудования для ремонта и диагностирования. Инженерные службы не справляются собеспечением слесарей ремонтного цеха необходимыми инструментами и приспособлениями.Заработная плата слесарей в среднем на превышает 6 т.р. Средний возраст рабочихпарка в среднем составляет 35-40 лет.