2

Санкт-Петербургский Государственный Политехнический Университет

Факультет Экономики и Менеджмента

Кафедра «Экономика и Менеджмент в машиностроении»

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

По курсу: Менеджмент качества

На тему: «Оценка качества башенных кранов»

Выполнили студенты группы 3071/1:

Кутяшева К. С. И Назаренко М. А.

Проверил преподаватель: Лебедева Т. С.

Санкт-Петербург

2007

Введение

Качество - вещь неочевидная. "Нет одной вещи, хотя математически вещь одна, - а четыре, пять, шесть, миллион вещей в зависимости от того, сколько людей смотрит на нее", - отмечал В.В. Набоков

Для того чтобы воспринять и оценить качество, человек сам должен обладать определенным запасом знаний. Чтобы оценка качества была в высокой степени правильной, запас знаний должен быть достаточно большим. В силу естественных причин большой запас знаний у одного человека встречается не часто. В своем курсовом проекте авторы привели 8 основных методов оценки качества.

Качество товара, его эксплуатационная безопасность и надежность, дизайн, уровень послепродажного обслуживания являются для современного покупателя основными критериями при совершении покупки, и, следовательно, определяют успех или неуспех фирмы на рынке.

Современная рыночная экономика предъявляет принципиально новые требования к качеству выпускаемой продукции. Это связано с тем, что сейчас выживаемость любой фирмы, ее устойчивое положение на рынке товаров и услуг определяются уровнем конкурентоспособности.

В свою очередь, конкурентоспособность связана с действием нескольких десятков факторов, среди которых можно выделить два основных - уровень цены и качество продукции. При этом качество продукции постепенно выходит на первое место. Производительность труда, экономия всех видов ресурсов уступают место качеству продукции.

Качество - сложная многоуровневая категория, раскрывающаяся через систему внешних и внутренних моментов. Она не может быть однозначно определена одной какой-либо дефиницией (показателем), поэтому категория качества определяется через систему суждений определителей.

С каждым годом потребитель становится все более и более разборчивым при покупке товаров, в том числе и одежды. В особенности это касается жителей Санкт-Петербурга, которым не привыкать к изменчивой погоде. Поэтому для оценки качества товара мы выбрали спортивные курки, которые на наш взгляд являются наиболее актуальными при наших погодных условиях.

Основной задачей проекта является измерение и оценивание качества технической продукции (башенные краны). Для этого мы применяем семь известных нам методов оценки:

1. По важнейшему показателю

2. По обобщенному показателю группы свойств продукции

3. Дифференциальный метод

4. Метод комплексной оценки

5. Смешанный метод оценки

6. Метод интегральной оценки

7. Оценка качества продукции по ее экономической эффективности

8. Метод экспертной оценки показателей качества и свойств продукта

Объектом изучения являются башенные краны различных фирм-изготовителей.

Рынок башенных кранов

КРАН-ПОГРУЗЧИК КБ-309-01.АХЛ

Кран-погрузчик КБ-309-01.АХЛ башенного типа предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении малоэтажных жилых, культурно-бытовых, общественных и производственных зданий, для погрузочно-разгрузочных работ на складских объектах строительства, снабженческих базах, полигонах железобетонных изделий и других работах. Кран предназначен для эксплуатации в районах с холодным климатом категории I при температуре окружающего воздуха от минус 600 до плюс 400С. Эксплуатация крана допускается в I-VI ветровых районах. Допускаемая при работе крана скорость ветра не более 17м/с. Режим работы крана - легкий (группа А4). Кран передвижной (на рельсовом ходу), полноповоротный (с поворотной башней). Оснащен унифицированными механизмами, монтируется и демонтируется при помощи собственных механизмов и автокрана грузоподъемностью 10 т. Кран перевозится в собранном виде автопоездом на подкатной тележке.

БАШЕННЫЙ КРАН КБМ-401.ХЛ

Башенный кран КБМ-401.ХЛ предназначен для механизации подъемно-транспортных работ на строительстве жилых, гражданских и производственных зданий и сооружений различной этажности с элементами строительных конструкций до 10 тонн. Исполнения крана также могут использоваться для механизации работ в промышленном, энергетическом, транспортном и других видах строительства при соблюдении показателей режима работы. Кран предназначен для эксплуатации в районах с холодным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 600 до плюс 400С. Кран является строительным передвижным полноповоротным краном, на рельсовом ходу с поворотной башней и балочной стрелой, имеющий грузовую тележку. Кран монтируется и демонтируется при помощи собственных механизмов и автокрана грузоподъемностью 8 т. Кран перевозится в собранном виде на подкатных тележках.

БАШЕННЫЙ КРАНЫ СТТ 181 И СТТ 231

Terex Comedil Безоголовочные (flat top -- «с плоским верхом»), верхнеповортные краны данной серии прекрасно адаптированы под нынешние стандарты строительства (кирпично-монолитное строительство, высотное строительство, точечная застройка, стесненные условия и т.д.).

Современные, высокотехнологичные краны CТТ явились результатом глубоких разработок, обеспечивающих уникальную модульность секций не только башни, но и стрелы, взаимозаменяемых между строительными кранами различных моделей;

Не смотря на большие размеры кранов, все элементы вписаны в транспортные габариты и пригодны для перевозки грузовым транспортом или контейнером без оформления дополнительных разрешений. Отсутствие растяжек стрелы оптимизирует процесс монтажа (увеличивает безопасность и скорость), позволяет применение монтажных автокранов меньшей грузоподъемности. Кроме того, уменьшается пространство, занимаемое верхом крана (наилучшее решение при использовании нескольких кранов на одном объекте с пересекающимися рабочими зонами или вблизи аэропортов);

Архитектура кранов позволяет монтировать одним блоком центральную секцию стрелы, с установленной на ней грузовой лебедкой, кареточной лебедкой с канатами и шкафами автоматики, значительно сокращая время монтажа. Башенные краны монтируются за одну смену и сразу готовы к работе; Башня состоит из мощного двутавра, который не имеет скрытых полостей. Соединений секций башни - болтовое (более долговечное и надежное, чем пальцевое);

При телескопическом самовыдвижение можно использовать секции высотой 5.9 метров. Применение устройства самоподъема для секций башни такой высоты существенно снижает количество циклов самоподъема, что в свою очередь делает данный процесс комфортнее, быстрее, дешевле, надежнее и самое главное - намного безопаснее, чем самовыдвижение крана у других производителей;

Устройство самоподъема может применяться на нескольких кранах (после завершения процесса самовыдвижения, устройство снимается с одного крана и может быть смонтировано на другом кране);

Рамка крепления к заданию может фиксироваться на кране практически в любом месте. Этот показатель лучше не только по сравнению с Российским кранами (где рамка крепиться в месте стыка секций башни), но и с большинством известных западноевропейских производителей кранов;

Комплектация высокоэффективными системами частотного регулирования. Приводы «Altivar» обеспечивают плавность и высокую скорость работы, снижают раскачивание груза и увеличивают продолжительность срока службы структурных элементов;

Концепция TEREX-Comedil: привлечение к комплектации своей продукции независимых производителей - мировых лидеров в своей области. Надежность узлов и компонентов защищена не только брендом компании TEREX, как поставщика готовой продукции, но и производителями данных узлов (имеющих более, чем полувековую историю). Привод поворота «Lerroy Sommer» Франция (торможение вихревыми токами исключает износ тормозных колодок, а трехскоростной мотор поворота с плавным переключением скоростей - исключает раскачку груза в процессе торможения), электроавтоматика - «SchneiderElectric» («Telemecanique») Германия, редуктора на каретку и на грузовую лебедку Bonfiglioli (Италия). Основные узлы и компоненты имеют взаимозаменяемость между кранами различных моделей; низкое энергопотребление значительно снижает производственные расходы; важнейшее преимущество башенных кранов TEREX-COMEDIL - это оптимальное сочетание «цена - качество». Техника максимально модульная, что позволяет ей быть недорогой в производстве и технологичной в эксплуатации.

БАШЕННЫЙ КРАН MD 208

Производство Французской компания "POTAIN". Данный кран имеет неподвижную башню с балластом на нижней опорной раме и верхнее расположение поворотного устройства и противовеса.

В зависимости от необходимости кран может работать с различным количеством секций в башне и стреле.

Предназначен для любых работ: большой вылет и высота, высокая грузоподъемность.

Модульная поворотная часть.

Управление приводами на основе фирменных технологий LVF LCC - максимальная скорость и плавность работы.

Высочайшая производительность и точность выполнения работ, благодаря использованию фирменной мачты "К".

Максимальный вылет стрелы - 61.7 м.

Грузоподъёмность на максимальном вылете - 2.45 т.

Максимальная грузоподъёмность - 10 т.

Максимальная скорость подъёма груза - до 110 м/мин

Скорость перемещения каретки - 0-79 м/мин

БАШЕННЫЕ КРАНЫ QTZ 80 - 5513 И QTZ 160 - 6021

Башенные краны серии QTZ предназначены для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений высотой до 180 метров, с элементами строительных конструкций массой до 12 тонн. Конструктивно могут быть выполнены как в стационарном (анкерного крепления и с закладной секцией башни), так и в передвижном исполнении. Вылет стрелы достигает 70-ти метров. Данные краны легко транспортируются (разборная секция башни) и монтируются на месте, надёжны в эксплуатации, характеризуются высокой скоростью подъёма 66-100 м/мин, и низким энергопотреблением.

Могут эксплуатироваться в температурном режиме от -40 до +40 градусов Цельсия. Наращивание секций осуществляется с помощью собственной гидравлической системы самоподъёма, что позволяет крану подниматься одновременно с постройкой без изменения грузовых характеристик.

По желанию заказчика краны могут оснащаться кондиционером и полным частотным преобразователем, это позволяет выполнять плавную регулировку подъёма и опускания груза и передвижения каретки. В поворотном механизме башни используется гидравлическая муфта, которая позволяет делать пуск и торможение поворота плавным и надёжным. Есть возможность изменения кратности запасовки через систему блоков, что позволяет работать на разных скоростях подъёма, и даёт возможность осуществлять функции высокой скорости при меньшей грузоподъёмности, низкой скорости при большей грузоподъёмности, а так же медленной посадки на место.

Кабина машиниста расположена в боковой стороне поворотной башни, это обеспечивает широкий обзор и удобство в работе. Данные краны оснащены разными устройствами безопасности: ограничителем грузового момента, ограничителем предельного груза, ограничителем высоты подъёма, ограничителем поворота и ограничителем вылета, обеспечивая безопасную и надёжную работу. Все показатели башенного крана серии QTZ соответствуют требованиям изделий высшего сорта стандарта GB 9462-1999.

БАШЕННЫЫЙ КРАН РБК - 5,60

ЗАО «Русский крановый завод» из Барнаула под заказ изготовляет строительные башенные краны РБК-5.60. Башенные краны можно использовать в качестве кранов-погрузчиков для работы на складах, полигонах, для выполнения нулевого цикла. Некоторые башенные краны завод производит в стационарном исполнении (с неповоротной башней, свободно стоящей на опорной раме или непосредственно закрепленной на фундаменте). Башенные краны отечественных заводов соответствует требованиям российских стандартов, норм и правил, регламентирующих условия работы оператора и запас прочности оборудования. Отечественные ГОСТы по ряду требований гораздо жестче, чем стандарты Германии, Финляндии, Британии - DIN, SFS, BS.

Так, например, работа импортных кранов разрешена, как правило, до -25 °С, для отечественных кранов в обычном исполнении допуск составляет до -40 °С. Однако с появлением ускоренных технологий строительства сокращения цикла работ в зимний период эти требования уже не являются приоритетными или актуальными.

БАШЕННЫЙ КРАН Liebherr 180 EC-H 10

Основанная в 1949 году фирма Liebherr, давно уже стала синонимом и символом качества, как в Европе, так и далеко за ее пределами. С момента появления фирмы, ее основатель Ханс Либхерр сделал ставку на производство мобильного, недорогого и легко монтируемого башенного крана. Первое же изделие принесло предприятию огромный успех и с тех пор концерн Liebherr является признанным лидером среди изготовителей строительной техники. Многие мировые стандарты отрасли заданы именно этим концерном. Сегодня Liebherr предлагает вниманию покупателей очень большое количество моделей самоходных подъемных кранов для применения в самых различных областях. Они отличаются высокой производительностью, компактностью и маневренностью, в них воплощены самые последние разработки и инновации в производстве самоходных подъемных кранов. Самоходные краны Liebherr предназначены для передвижения не только по шоссе, но и в условиях бездорожья, они прекрасно зарекомендовали себя на разных строительных площадках по всему миру. Децентрализовано организованная группа компаний Liebherr разделена на компании управляемого размера, действующие независимо. За счет этого обеспечивается близость к заказчику и способность гибко реагировать на сигналы рынка в условиях глобальной конкуренции в мире. Оперативное управление компаниями, занимающимися производством и продажами в отдельных сегментах конкретного вида продукции, находится в руках дивизиональных управляющих компаний. Холдинговой компанией группы компаний Liebherr является Liebherr-International AG в Бюле (Швейцария), которая полностью принадлежит членам семьи Liebherr. Семейное предприятие находится в руках второго поколения, и им совместно управляют Изольда Либхерр и Вилли Либхерр.

БАШЕНЫЙ КРАН 112 EC-H 8

Краны всемирно известного производителя строительной техники. Это отлично зарекомендовавшая себя немецкая фирма Nierriett. Башенные краны произведены в соответствии с системой обеспечения качества DIN ISO 9001 и сертифицированы Госгортехнадзором РФ.

Фирма Nierriett предлагает разнообразную программу подъемных кранов. Она включает в себя машины всех систем и классов мощности и предлагает варианты для любой задачи надземного строительства соответствующую подъемную технику. Рельсовое или фундаментное исполнение кранов, надежность в эксплуатации, легкость в монтаже. Высокие скорости подъема до 116 м/мин, низкое энергопотребление 80кВт.

На сегодняшний день ни одни строительные работы не обходятся без применения грузоподъемных механизмов, среди которых башенные краны играют едва ли не самую заметную роль. Быстромонтируемые краны Nierriett и высокопроизводительные верхнеповоротные модели башенных кранов оказываются пригодными как в жилищном строительстве, так и в промышленности для использования в больших проектах по всему миру.

Подъемные краны EC-H экономичны при транспортировке, обеспечивают быстрый и простой монтаж и являются передовыми в приводном оборудования. Класс нагрузки этих кранов перекрывает потребности средних и больших строительных объектов. Отдельные компоненты подъемного крана могут транспортироваться в том порядке, в котором они будут позднее собираться.

Оценка качества башенных кранов

Оценивание уровня качества продукции, в частности башенных кранов, будем производить методами, принятыми в квалиметрии.

Квалиметрия - научная дисциплина, изучающая методологию и проблемы комплексного количественного оценивания качества объектов любой природы.

Для оценки качества было выбрано десять моделей башенных кранов: 112 EC-H 8, 180 EC-H 10, РБК - 5,60, QTZ 160 - 6021, QTZ 80 - 5513, MD 208, СТТ 231, СТТ 181, КБМ-401.ХЛ, КБ-309-01.АХЛ.

За качественные показатели были приняты следующие характеристики:

Ч грузоподъемность (тонн),

Ч вылет стрелы (метров),

Ч мощность электродвигателя (киловатт),

Ч высота подъема крана (метров),

Ч высота под крюком (метров),

Ч частота вращения крана (оборотов в минуту),

Ч скорость подъема (опускания) груза (метров в минуту),

Ч скорость передвижения грузовой тележки (метров в минуту),

Ч грузоподъемность на конце стрелы (тонн),

Ч грузовой момент (тм).

Методы оценки качества технической продукции

Качество - это совокупность характеристик объекта, относящиеся к его способности удовлетворять установленные или предполагаемые потребности.

Качество технической продукции оценивается показателями ее технического уровня на всех этапах жизненного цикла. Оценка технического уровня состоит всегда в установлении соответствия продукции мировому или любому другому уровню.

Существует различные методы оценки качества технической продукции. Нами были реализованы некоторые из них:

1. Метод оценки качества продукции по ее важнейшему показателю

2. Метод оценки по обобщенному показателю группы свойств продукции

3. Дифференциальный метод

4. Метод комплексной оценки качества

5. Смешанный метод

6. Метод интегральной оценки

7. Метод оценки по экономической эффективности

8. Метод экспертной оценки

Для начала анализа сведем все данные в единую таблицу (табл. 1)

1. Метод оценки качества продукции по ее важнейшему показателю

В данном методе уровень качества продукции определяется по следующей формуле:

Ук = Роц/Рбаз,

где Ук - уровень, определяющего показателя продукции, принимаемый за показатель качества

Роц - показатель качества оцениваемого продукта

Рбаз - показатель качества базового образца

Для потребителя, важнейшим показателем, является показатель грузоподъемности. Марка Liebherr модели 180 EC-H 10 имеет наилучшее (наивысшее) значение данного показателя , поэтому это значение мы определяем как базовое. Результаты расчета приведем в табличном виде (табл 1.1):

Таблица 1.1 Оценка образцов по показателю грузоподъемность

Вывод: с помощью данного метода, можно увидеть, что наряду с базовым образцом 180 EC-H 10 (10) , лучшими являются модели КБМ-401.ХЛ (2), СТТ 231 (4), MD 208 (5), QTZ 160 - 6021 (7) , т.к. их значение показателя качества является наиболее высоким = 0,83.

Наименьшим является значение показателя качества у РБК - 5,60 (8) = 0,42.

2. Метод оценки качества продукции по обобщенному показателю группы свойств продукции

Оценка производится, когда известна функциональная зависимость соответствующего показателя от нескольких единичных показателей свойств объекта.

Уровень качества в данном методе рассчитывается по формуле:

Q=f(Pi)

f(Pi) - функциональная зависимость показателей.

Необходимо выбрать две характеристики, которые имеют прямую зависимость.

Очевидно, что от вылета стрелы зависит грузовой момент крана, поэтому зависимые характеристики:

Ч Вылет стрелы

Ч Грузовой момент

Таблица 2.1 Таблица зависимости грузового момента от вылета стрелы

Зависимость грузового момента от вылета стрелы представлена в графическом виде (рис.2.1)

Рисунок 2.1 График зависимости и линия тренда

В процессе применения данного метода определим групповой показатель зависимости между вылетом стрелы и грузовым моментом. В нашем случае зависимость имеет следующий вид:

где y Грузовой момент (тм)

x Вылет стрелы (м)

В данном методе, за базовый образец принимается 4. СТТ 231 так как он имеет наибольшее значение грузового момента.

Чтобы определить значение показателя качества для каждого товара-аналога соотнесем значения У с базой по формуле:

Полученные показатели представлены в таблице (табл. 2.2)

Таблица 2.2 Грузовой момент, вылет стрелы и показатель качества

Вывод: с помощью данного метода, можно увидеть, что наряду с базовым образцом СТТ 231, лучшей является марка СТТ 181 (3) = 0,94, т.к. ее значение показателя качества является наиболее высоким.

Наихудшей является марка КБ-309-01.АХЛ (1) = 0,49

3. Дифференциальный метод оценки качества продукции

Дифференциальным называется метод, основанный на сравнении единичных показателей качества рассматриваемого образца продукции с такими же показателями качества базового образца.

Базовое значение показателя качества продукции - это значение показателя качества продукции, принятое за основу при сравнительной оценке её качества. Выбор базового образца осуществляется в зависимости от цели оценки уровня качества рассматриваемых образцов. В случае, когда целью оценки является принятие решения по результатам испытаний в соответствии с нормативно-техническим документом, согласно которому оцениваемая продукция производится, тогда в качестве базовых показателей используются показатели данного стандарта. Если необходимо оценить качество с точки зрения потребителя, то базовым является наиболее конкурентоспособный образец из рассматриваемых.

Используются два метода сравнения показателей качества продукции:

По квалиметрической шкале интервалов, когда из i-го значения показателя рассматриваемой продукции Р_i вычитается i-е значение показателя качества базового образца Р_{i баз}.

По квалиметрической шкале отношений, в этом случае определяют показатели качества К₀

К₀ = Р_i / Р_{i баз} (1)

К₀ = Р_{i баз} / Р_i (2)

где Р_i - значение i-го показателя качества оцениваемой продукции;

Р_{i баз} - значение i-го базового показателя;

i - количество показателей качества продукции.

Выбирают ту формулу, при которой увеличение относительного показателя соответствует повышению качества продукции.

Относительные значения показателей качества не должны отличаться от единицы в обе стороны более, чем на 20% (0,8< K_i <1,2), поскольку в этих пределах влияние изменения действительного значения показателя Р_i на величину относительного изменения показателя К_i будет примерно одинаковым при использовании формулы 1 или 2. Далее точки наносят в системе координат: по оси абсцисс - значения показателя Р_i, по оси ординат - оценки показателя К_i; определяют тенденцию изменения зависимости в интервале между главными точками и строят график. При использовании вычислительных машин кривые необходимо аппроксимировать подходящими аналитическими функциями.

Для обобщенных показателей:

Qi= Qi оц/Qi баз,

С помощью данного метода можно получить следующие безусловные оценки:

- уровень качества оцениваемой продукции выше или равен уровню базового образца. Достигается в тех случаях, если все значения относительных показателей больше либо равны 1;

- уровень качества оцениваемой продукции ниже уровня базового образца. Достигается в тех случаях, когда все или большинство значений относительных показателей меньше 1.

Итоговый показатель качества рассчитывается по следующей формуле:

Для единичных показателей: У к= 1/n ? Уi (Qi)

Для обобщенных показателей: У к= 1/n ? Qi (Qi)

Выбор базового образца. В таблице (табл. 3.1) представлены количественные данные о том, скольких из своих конкурентов каждый из товаров превосходит по каждому из показателей.

Расчеты значений показателей для осуществления дифференциального сопоставления представлены ниже (табл. 3.2)

Рассчитаем итоговый показатель качества

У к= 1/n ? Уi (Qi)

Результаты приведены в таблице (табл.3.3)

Таблица 3.3 Итоговый показатель

Для более наглядного представления оцениваемого показателя в работе представлены графики:

Таблица 3.4 Обозначение соответствий свойств

Рисунок 3.1 «Паутины» качества

Рисунок 3.2 «Паутины» качества

Рисунок 3.3 «Паутины» качества

Рисунок 3.4 Паутинообразная модель фактических значений уровня качества

Вывод: как лучшие модели определены 180 EC-H 10 (базовый образец, комплексный показатель качества равен единице), СТТ 181 (0,91) и 112 EC-H 8 (0,88). Худший образец РБК - 5,60 (0,47)

4. Метод комплексной оценки качества

Данный метод применяется в том случае, когда следует наиболее точно оценить качество сложных изделий.

Уровень качества в этом методе вычисляется по следующей формуле:

, где

- комплексный показатель совокупности свойств оцениваемого объекта;

- комплексный показатель совокупности свойств базового объекта.

= , где

- коэффициент весомости i-го параметра

- безразмерная величина i-го вещества

n - количество учитываемых свойств.

Для того чтобы найти показатели качества исследуемых моделей курток, необходимо сначала найти коэффициенты весомости каждого из показателей. Оценка весомости показателей проводилась по десятибалльной шкале из расчета, что оценка 10 дается наиболее важному, а оценка 1 - наименее важному соответственно. Для этого используем экспертный метод оценки показателей качества и свойств используемой продукции.

Алгоритм действий:

1. Выберем 3-х экспертов для оценки показателей.

2. Проведем опрос экспертов по оценке важности предлагаемых качественных характеристик.

3. Проведем обработку полученных результатов.

4. Проанализируем результаты и определим коэффициенты весомости показателей.

Оценки качественным характеристикам представлены тремя экспертами: Эксперт 1 (Сергей Кутяшев), Эксперт 2 (Александр Назаренко), Эксперт 3 (Павел Киршин).Техническая продукция будет оценеваться по следующим критериям:

Ч Грузоподъемность

Ч Вылет стрелы

Ч Мощность электродвигателя

Ч Высота подъема крана

Ч Высота под крюком

Ч Частота вращения крана

Ч Скорость подъема (опускания) груза

Ч Скорость передвижения грузовой тележки

Ч Грузоподъемность на конце стрелы

Ч Грузовой момент

Таблица 4.1 Оцениваемые характеристики

Первое место в ранжированном ряду - наиважнейшее качество = 1.

Ранжированные ряды экспертных оценок( в порядке убывания важности): Э1: Q1, Q3, Q10, Q2, Q4, Q9, Q6, Q5, Q8,Q7

Э2: Q9, Q2, Q3, Q4, Q1, Q10, Q7, Q5, Q8, Q6

Э3: Q1, Q2, Q10, Q9, Q3, Q4, Q5, Q7, Q6, Q8

Определим сумму рангов по формуле: Q = ? Qi

Составляем ранжированный ряд : Q1<Q2<Q3<Q9<Q10<Q4<Q5<Q7<Q6<Q8

Рассчитаем коэффициенты весомости для каждой характеристики:

Коэффициент весомости показателя

Сумма рангов одной характеристики

Общая сумма рангов

Вывод: наиболее важной характеристикой, по мнению экспертов, грузоподъемность (0,04), а наименее важным критерием является скорость передвижения грузовой тележки (0,17).

Определим коэффициент коркондации - точности экспертных оценок по формуле:

, где

S - сумма квадратов отклонений рангов от среднего арифметического значения.

n - количество экспертов.

m - число оцениваемых показателей.

, где

q_ij - оценка в рангах, данная i-м экспертом j-му объекту,

q_ср - среднее арифметическое значение рангов.

Коэффициент конкордации должен находится в интервале 0 ? w ? 1, чем ближе к единице, тем согласованней оказалось мнение экспертов.

Для нашего случая:

n=3

m=4

Так как W достаточно высок, то можно сказать сказать, что экспертные оценки в большей степени соответствуют реальному положению.

Рассчитаем средневзвешенные показатели для каждого вида продукции на примере образца (10) 180 EC-H 10 Liebherr ( по Методу выбора базового образца).

2

Результаты расчетов средневзвешенных показателей представлены в таблице (табл. 4.2).

Таблица 4.3 Итоговое представление средневзвешенного показателя

Результаты расчета комплексной оценки качества будут аналогичными, т.к. каждый средневзвешенный показатель должен быть разделен на единицу (значение Ук баз).

Вывод: на основе полученных данных, т.е. расчета комплексной оценки качества, лучшими образцами признаны 180 EC-H 10 Liebherr (1), 112 EC-H 8 (значение комплексной оценки качества которого очень близко к базовому - 0,93) и ТТ 181 (0,9)

Самым далеким от базового показателя оказался образец РБК - 5,60 (0,55)

5. Смешанный метод

Этот метод используется в тех случаях, когда единичные показатели присутствуют в больших количествах и анализ каждого из них затруднителен.

Последовательность метода:

- все или часть единичных показателей объединяются в группы, для которых определяется групповой показатель. Принцип объединения в группы определяется в зависимости от цели оценки качества. Наиболее значимые единичные показатели можно не включать в эти группы, а рассматривать на ряду с групповыми.

- численные значения, полученных комплексных показателей и самостоятельно учитываемые единичные показатели сопоставляются с соответствующими базовыми показателями.

Уровень качества определяется по следующей формуле:

У к= 1/n ? (Pi.оц/Рi.баз + Qi.оц/Qi.баз)

В таблице ниже представлены значения сопоставлений безразмерных величин единичных и групповых показателей с базовыми (табл. 5.1)

Рассчитаем уровень качества по формуле дифференциального метода

У i= 1/n (Рi оц/Рi баз)

Рассчитанные показатели собраны в таблицу

Таблица 5.2 Уровень качества