Техническое нивелирование железнодорожной трассы

Государственное образовательное учреждение

Высшего профессионального образования.

"Петербургский государственный университет путей сообщения
министерства путей сообщения Российской Федерации"

(ПГУПС)

Кафедра "Инженерная геодезия"

Контрольная работа

По дисциплине "Инженерная геодезия"

Техническое нивелирование железнодорожной трассы

Выполнил: студент III курса,

Шифр 08 - СЖДц - 602

Бобров Евгений Викторович

Проверил:

Санкт - Петербург 2010.

Задание:

В журнале нивелирования
вычислить превышения, используя отсчёты по чёрным и красным сторонам реек,
вычислить средние превышения и отметки связующих точек, выполнить постраничный
контроль.

Определить невязку нивелирного
хода и уровнять его. Вычислить отметки горизонта инструмента для станций,
имеющих промежуточные точки и по ним найти отметки этих точек.

Вычислить элементы
железнодорожной кривой и пикетажные значения главных её точек.

Построить продольный профиль оси
железнодорожной трассы, используя отметки земли из журнала нивелирования.
Нанести на него проектную линию, вычислить проектные отметки бровки земляного
полотна и рабочие отметки. Нанести на продольный профиль железнодорожную кривую
и подписать её численные характеристики.

Нарисовать схему железнодорожной
кривой.

Исходные данные:

Из таблицы 2.1 по первой букве
фамилии и последней цифре шифра выбираем индивидуальные исходные данные (Бобров
Е.В.08-СЖДц-602):

Отметки начального и конечного
реперов Н_Рп16=22,775м., Н_Рп37=24,387м.

Номера начального и конечного
пикетов трассы ПК_нач=ПК1, ПК_кон=ПК11;

Угол поворота трассы У = 12°26′
поворот влево;

Радиус кривой R =1200 м.;

Длина переходной кривой l
= 120 м.;

Пикетажное положение вершины
угла поворота ПК_ву = 6 + 15, 20;

Дирекционный угол начального
направления трассы α_нач = 48°05′;

Поперечник на ПК16.